在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類(lèi)范文都很熟悉吧。寫(xiě)范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
關(guān)于單位車(chē)輛審驗(yàn)簡(jiǎn)報(bào)范文(推薦)一
托運(yùn)人:__________________________________
承運(yùn)人___________________________________
現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)和特征:
1、貨物名稱(chēng):_____等產(chǎn)品
2、運(yùn)輸種類(lèi):____產(chǎn)品在公路汽車(chē)運(yùn)輸以及吊卸
3、合作項(xiàng)目:甲方按銷(xiāo)售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車(chē)將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施工現(xiàn)場(chǎng),并安排吊車(chē)安全的卸到甲方客戶(hù)工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸,統(tǒng)稱(chēng)為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車(chē)輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。
4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān):乙方車(chē)輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi),由于車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。
甲方廠內(nèi)貨物裝車(chē)完畢,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點(diǎn),并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶(hù)。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。
二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式
1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門(mén)的方樁裝載要求進(jìn)行裝載支點(diǎn)加工及擱置,裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)
2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后,由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí),所卸方樁堆放不允許超過(guò)二層。
4、每車(chē)甲方指定人員簽收的回單,作為該車(chē)運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。
三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限
1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車(chē)輛,并根據(jù)甲方的實(shí)際需要調(diào)整運(yùn)輸車(chē)輛。每車(chē)的裝載量按照甲方開(kāi)具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。
2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶(hù)有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬(wàn)米/年,按照平均比重約計(jì)噸。其中需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左右。該數(shù)量同時(shí)受市場(chǎng)因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn);但如乙方服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足本合同要求,或者乙方承運(yùn)能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。
4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。
四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)
1、輸運(yùn)區(qū)域名稱(chēng)及單價(jià)結(jié)算
注:上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸,如甲方客戶(hù)工地自備吊機(jī),則針對(duì)該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。
上表所列單價(jià)中已包括:過(guò)路、過(guò)橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過(guò)境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過(guò)程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費(fèi)用。
新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書(shū)面形式作為上表的增加。
2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號(hào)方樁的理論重量計(jì)算,隨車(chē)附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每車(chē)運(yùn)輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對(duì)50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補(bǔ)助。
3、工地有退樁要求時(shí),按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補(bǔ)貼,超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車(chē)至工地運(yùn)回退樁的,甲方按正常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車(chē)運(yùn)退樁,則甲方不予該類(lèi)補(bǔ)貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。
4、非乙方原因,工地有駁樁要求時(shí),乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進(jìn)行駁樁,同時(shí)涉及到吊車(chē)和車(chē)輛的使用,甲方支付乙方300元/車(chē)補(bǔ)貼,光涉及到車(chē)輛的甲方給與乙方200元/車(chē)補(bǔ)貼。光用吊車(chē)的甲方不做補(bǔ)貼;但如所駁樁非乙方承運(yùn)的,且光用吊車(chē)駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補(bǔ)貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。
5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超過(guò)1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用,雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書(shū)面確定。
6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車(chē)的,又需吊卸的,并且吊機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車(chē)補(bǔ)貼。二車(chē)以上含二車(chē)不做補(bǔ)貼。
五、甲方義務(wù)
1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前,甲方必須將該施工工地的地點(diǎn),聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負(fù)責(zé)人,簽收人等認(rèn)識(shí),以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格,長(zhǎng)度,數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。
2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運(yùn)輸車(chē)輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒(méi)有通知,乙方可免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。
3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場(chǎng)人員溝通時(shí),甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場(chǎng)人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。
4、甲方盡量提供場(chǎng)地供乙方停車(chē)、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時(shí)收回。
5、甲方針對(duì)乙方的運(yùn)輸方式,運(yùn)輸路線(xiàn)進(jìn)行監(jiān)督,并提出意見(jiàn)和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對(duì)車(chē)隊(duì)的反饋意見(jiàn),供乙方改善,并作書(shū)面記錄,供乙方查詢(xún)。
6、每次運(yùn)輸款結(jié)算,甲方只針對(duì)乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶(hù)。
7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。
8、在運(yùn)輸過(guò)程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。
六、乙方服務(wù)承諾
乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)服務(wù)工作:
1、乙方運(yùn)輸前針對(duì)每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線(xiàn)和地形,便于運(yùn)輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員及現(xiàn)場(chǎng)甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問(wèn)題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用,不要求甲方補(bǔ)貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。
2、乙方每天的承運(yùn)能力在車(chē)以上,乙方運(yùn)輸車(chē)輛在接到甲方通知后,必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn),按甲方現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行裝貨,并對(duì)貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車(chē)計(jì)劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車(chē)的罰金給甲方。
3、乙方用運(yùn)輸車(chē)輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后,吊機(jī)必須及時(shí)到位,并按現(xiàn)場(chǎng)施工人員指定位置堆放,操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場(chǎng)施工人員或甲方現(xiàn)場(chǎng)管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后,乙方吊機(jī)需在2小時(shí)內(nèi)抵達(dá),如超過(guò)兩小時(shí)并引起甲方客戶(hù)。
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出租方 **空港巴士有限責(zé)任公司
承租方:**中學(xué)
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)工作的方針、政策、預(yù)防事故的發(fā)生,明確甲乙雙方的責(zé)任義務(wù),經(jīng)雙方共同協(xié)商同意后,現(xiàn)就安全管理達(dá)成如下協(xié)議,以便共同遵守,杜絕事故,減少糾紛:
:**年 11月 06日(1輛36座輛大巴車(chē))
:**中學(xué)至江油青林口
1600元(大寫(xiě):壹仟陸佰元整)
**空港巴士有限責(zé)任公司
**商行劍南支行
1、對(duì)駕駛員進(jìn)行“安全生產(chǎn)知識(shí)”的教育和管理,保持車(chē)況良好。
2、應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)乙方指定用車(chē)點(diǎn),限指定人員乘坐,外界人員概不得乘坐,否則,發(fā)生事故均由乙方自行承擔(dān)。
3、駕駛員服從乙方現(xiàn)場(chǎng)及跟車(chē)負(fù)責(zé)人的指揮,期間若發(fā)生意外事故應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
4、駕駛員在運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)安全駕駛、文明行車(chē)、中速行駛,嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē),嚴(yán)禁超速行駛,違者造成的交通事故應(yīng)當(dāng)由甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
5、凡學(xué)校、幼兒園租用的車(chē)輛,不得進(jìn)入園區(qū)內(nèi)接送學(xué)生。
6、若遇自然災(zāi)害及不可抗拒的外力因素造成的人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,甲方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。
1、應(yīng)當(dāng)根據(jù)所租用車(chē)型為車(chē)輛起止點(diǎn)提供安全、穩(wěn)定的停車(chē)點(diǎn)上下乘客以及調(diào)頭場(chǎng)所。
2、乙方必須指派專(zhuān)人跟車(chē)負(fù)責(zé)乘車(chē)人員的安全管理。
3、教育和提示乘車(chē)人員遵守《城市公共交通車(chē)船乘坐規(guī)則》之規(guī)定,不得將易燃易爆以及危險(xiǎn)腐蝕物品隨身帶上車(chē),不得將頭、手伸出窗外。
4、負(fù)責(zé)租用車(chē)輛的停放、協(xié)助倒車(chē)的安全監(jiān)督管理,如因乙方違反本協(xié)議規(guī)定造成的安全事故均由乙方承擔(dān)。
甲乙雙方協(xié)商解決無(wú)果后,任何一方均可向協(xié)議履行地的人民法院提起訴訟。
甲方:**空港巴士有限責(zé)任公司
經(jīng)辦人:
電話(huà):
乙方:**中學(xué)
經(jīng)辦人:
電話(huà):
** 年 11 月 03 日
關(guān)于單位車(chē)輛審驗(yàn)簡(jiǎn)報(bào)范文(推薦)三
車(chē)輛抵押借款合同,車(chē)輛抵押借款協(xié)議:
車(chē)輛抵押借款合同:
抵押人:_____,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方:
抵押權(quán)人:____,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
鑒于甲方欠乙方貨款(或貸款)____元暫時(shí)不能償還,甲方為擔(dān)保還款,經(jīng)與乙方協(xié)商一致,特訂立本抵押合同。
第一條抵押物的名稱(chēng)、數(shù)量和價(jià)值
1、名稱(chēng):_____。
2、數(shù)量:_____。
3、價(jià)值:_____。
第二條抵押期限
抵押期限為_(kāi)___年,自____年__月__日起,至____年__月__日止。
第三條抵押物的清點(diǎn)、暫管和保險(xiǎn)
1、清點(diǎn):本合同生效后五天內(nèi),甲、乙雙方共同清點(diǎn)檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量,并列出清單,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤后雙方在清單上簽名,加蓋公章,以示認(rèn)可。
2、暫管:抵押物仍由甲方負(fù)責(zé)暫管完整無(wú)損,一切倉(cāng)儲(chǔ)及其它管理費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。
3、保險(xiǎn):在合同生效后五天內(nèi),甲方應(yīng)向保險(xiǎn)公司投保倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),并將保險(xiǎn)后的財(cái)產(chǎn)過(guò)戶(hù)給乙方。投保的抵押物由于不可抗力遭受損失,乙方則從保險(xiǎn)公司直接取得全部賠償金作為歸還所欠款的一部分。
第四條抵押物在抵押期限內(nèi)的銷(xiāo)售和監(jiān)督
1、抵押物的銷(xiāo)售,仍由甲方負(fù)責(zé),甲方應(yīng)組織人員積極推銷(xiāo),并將所銷(xiāo)售的貨款直接交入乙方指定的賬戶(hù),作為償還欠款本息的資金來(lái)源之一。
2、甲方在與需方簽訂供銷(xiāo)合同時(shí),應(yīng)在合同中寫(xiě)明款項(xiàng)匯入___銀行___分行___賬戶(hù),即乙方指定的賬戶(hù)。甲方在發(fā)貨之前,應(yīng)提前三個(gè)工作日將銷(xiāo)售合同提交乙方審,在外地簽訂的銷(xiāo)售合同,應(yīng)及時(shí)將合同副本或影印件提交甲方審定后方可發(fā)貨。
3、甲方每月應(yīng)向乙方提供財(cái)務(wù)計(jì)劃、物資庫(kù)存、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表及有關(guān)經(jīng)濟(jì)資料,乙方認(rèn)為必要時(shí),有權(quán)進(jìn)行檢查抵押物的庫(kù)存,銷(xiāo)售情況以及與抵押物有關(guān)的帳目資料,甲方應(yīng)給予協(xié)助。
第五條甲方的義務(wù)及違約責(zé)任
1、甲方應(yīng)保證是該抵押的合法所有權(quán)人,今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問(wèn)題發(fā)生糾紛,并因此而引起乙方的損失時(shí),甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
2、在本合同簽訂之后,甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。
3、甲方應(yīng)妥善保管抵押物,不得遺失、毀損,甲方如因故意或過(guò)失造成抵押物毀損,應(yīng)在十五天內(nèi)向乙方提供新的抵押物。
4、甲方未經(jīng)乙方同意,不得將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。
甲方如違反前款規(guī)定,乙方有權(quán)立即暫管抵押物,并書(shū)面通知甲方。甲方應(yīng)在接到通知書(shū)后三天內(nèi),將抵押物交給乙方,逾期不交者,乙方可依法向___人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。乙方因此所受的經(jīng)濟(jì)損失由甲方賠償。
5、甲方如違反本合同第四條第二項(xiàng)之規(guī)定,處分抵押物的行為無(wú)效,乙方因此所受的經(jīng)濟(jì)損失由甲方賠償。
第六條抵押物的處分、處分方式和還款項(xiàng)的使用順序
1、本合同期滿(mǎn),甲方尚不能還清欠款本息者,乙方有權(quán)向___人民法院申請(qǐng)?zhí)幏值盅何铩?/p>
2、抵押物處分方式和程序由____人民法院裁定。
3、抵押物的價(jià)格由___市物價(jià)局作價(jià)。
4、處分抵押物所得的款項(xiàng),接下列順序使用。
第一:支付處分抵押物的費(fèi)用。
第二:繳納抵押物的稅金。
第三:償還欠乙方貸款的稅金。
如扣除以上款項(xiàng),尚有余額,應(yīng)全部交還甲方。如處分抵押物所得的款項(xiàng)仍不足以抵還欠款本息者。乙方仍可根據(jù)原借款合同向債務(wù)人追索欠款。
第七條其它
1、本合同經(jīng)甲、乙雙方法定代表人簽字加蓋公章并經(jīng)___市公證處公證后生效,公證費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、當(dāng)甲方抵押期限到期,仍因?qū)嶋H困難無(wú)法如期償清貸款本息、要求延長(zhǎng)抵押期限者,經(jīng)甲方提出書(shū)面申請(qǐng),乙方審查同意并簽訂補(bǔ)充協(xié)議和作為本合同書(shū)的附件,可以延長(zhǎng)抵押期限。
3、本合同系經(jīng)___市公證處依法賦予強(qiáng)制執(zhí)行力的債權(quán)文書(shū)。任何一方當(dāng)事人如不履行合同,對(duì)方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》第一百八十六條之規(guī)定,直接向___人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。
4、本合同未盡事宜,甲、乙雙方可另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力。
本合同正本一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,公證處存檔一份。副本一式__份,送___等有關(guān)單位各留存一份。
抵押人:______(章)抵押權(quán)人:______(章)
代表人:______(簽字)代表人:______(簽字)
地址:_______地址:________
銀行及帳號(hào):______銀行及帳號(hào):_______
____年__月__日訂立
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