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有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)職工總結(jié)范文如何寫一
一、基本情況
我鎮(zhèn)地處隆回縣境中心,據(jù)縣城32公里,全鎮(zhèn)人口6、2萬,面積162、8平方公里,轄54個(gè)行政村(居)。本年度農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)較大,合計(jì)里程88、5公里。
二、工作措施
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)
為建立符合我鎮(zhèn)農(nóng)村實(shí)際和社會(huì)主義市場(chǎng)要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)和正常使用,我鎮(zhèn)成立了由鎮(zhèn)長(zhǎng)馬儀任組長(zhǎng),分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的政協(xié)聯(lián)工委主任劉艷菲任副組長(zhǎng),各駐村干部以及各村固補(bǔ)干部為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。為切實(shí)加強(qiáng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù),我鎮(zhèn)還與有養(yǎng)護(hù)任務(wù)的村委會(huì)簽定了《20xx年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀》,明確每條村道的管養(yǎng)員,責(zé)任到人。
(二)層層開會(huì),加大宣傳
從縣交通局召開農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)動(dòng)員會(huì)以后,我鎮(zhèn)召開了全鎮(zhèn)村固補(bǔ)干部會(huì)議,傳達(dá)了上級(jí)會(huì)議精神,安排部署了本鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。隨后,各村又分別召開了村民小組會(huì),層層分解任務(wù),安排落實(shí)。鎮(zhèn)政府還印發(fā)了宣傳資料500余份,書寫了宣傳標(biāo)語(yǔ),使本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作人盡皆知。
(三)保障經(jīng)費(fèi),督促落實(shí)
本次農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,在縣農(nóng)村公路管理局撥付的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)財(cái)政再投入一定資金用于路障的清除、安保工程的建設(shè)等。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次督促檢查農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)工作,副組長(zhǎng)劉艷菲經(jīng)常下到各條線路,督查工作,促使公路養(yǎng)護(hù)工作按時(shí)保質(zhì)完成。
三、面臨的困難和不足
(一)部分群眾漠視公路法規(guī),隨意在路面、路肩或水溝處堆放物品,路障問題突出。
(二)財(cái)政資金困難,投入不足,部分危險(xiǎn)路段還沒有實(shí)施安保工程,村道的路肩完成率偏低。
(三)部分村沒有把村道養(yǎng)護(hù)工作納入日常工作計(jì)劃,沒有形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。
四、今后工作的想法和建議
(一)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作長(zhǎng)效機(jī)制。配齊配全村道專職公路管養(yǎng)工作人員,促使管養(yǎng)工作的長(zhǎng)期化、固態(tài)化。
(二)繼續(xù)加大投入,使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作得到切實(shí)開展。探索獎(jiǎng)勤罰后的利益導(dǎo)向機(jī)制,激發(fā)管養(yǎng)員對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作積極性。
有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)職工總結(jié)范文如何寫二
序言
(________年_____月_____日訂于_______________)
鑒于締約國(guó)認(rèn)識(shí)到需要制約國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同,特別是有關(guān)此種運(yùn)輸所使用的單證和承運(yùn)人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:
第一章 適用范圍
第一條
1.以營(yíng)運(yùn)車輛的公路貨物運(yùn)輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國(guó)籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點(diǎn)位于兩個(gè)不同國(guó)家,其中至少有一個(gè)是締約國(guó)者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動(dòng)車、拖掛車、拖車和半拖車。
3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國(guó)家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運(yùn)輸。
4.本公約不適用于:
(a)按照任何國(guó)際郵運(yùn)公約條款而履行的運(yùn)輸;
(b)喪葬運(yùn)送;
(c)家俱搬遷。
5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國(guó)的邊境運(yùn)輸或授權(quán)在運(yùn)輸活動(dòng)中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運(yùn)單的締約國(guó)區(qū)域外,締約國(guó)同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。
第二條
1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運(yùn),則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運(yùn)人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運(yùn)輸方式承運(yùn)期間和由于其它運(yùn)輸方式承運(yùn)的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運(yùn)輸合同本身是根據(jù)該運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人所簽訂的,則公路承運(yùn)人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運(yùn)人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。
2.如果公路承運(yùn)人同時(shí)也是其它運(yùn)輸方式的承運(yùn)人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運(yùn)人和其它運(yùn)輸方式承運(yùn)人的身份應(yīng)作為兩個(gè)不同當(dāng)事人看待。
第二章 承運(yùn)人負(fù)責(zé)的對(duì)象
第三條
在本公約中,當(dāng)承運(yùn)人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)這些代理人、受雇人和為履行運(yùn)輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。
第三章 運(yùn)輸合同的簽訂和履行
第四條
運(yùn)輸合同應(yīng)以簽發(fā)運(yùn)單來確認(rèn)。無運(yùn)單、運(yùn)單不正規(guī)或丟失不影響運(yùn)輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。
1.運(yùn)單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運(yùn)人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運(yùn)單簽發(fā)國(guó)的法律允許,可由發(fā)貨人和承運(yùn)人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運(yùn)人留存。
2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運(yùn)人有權(quán)要求對(duì)使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運(yùn)單。
1.運(yùn)單應(yīng)包括下列事項(xiàng):
(a)運(yùn)單簽發(fā)日期和地點(diǎn);
(b)發(fā)貨人名稱和地址;
(c)承運(yùn)人名稱和地址;
(d)貨物接管的地點(diǎn)及日期和指定的交付地點(diǎn);
(e)收貨人名稱和地址;
(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險(xiǎn)貨物,說明通常認(rèn)可的性能;
(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號(hào)碼;
(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;
(i)與運(yùn)輸有關(guān)的費(fèi)用(運(yùn)輸費(fèi)用、附加費(fèi)用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費(fèi)用);
(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;
(k)不管有任何相反條款,該運(yùn)輸必須遵照本公約各項(xiàng)規(guī)定的說明。
2.如可適用,運(yùn)單也應(yīng)包括下列事項(xiàng):
(a)不允許轉(zhuǎn)運(yùn)的說明;
(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費(fèi)用;
(c)“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用的金額;
(d)貨物價(jià)值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;
(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險(xiǎn)所給予承運(yùn)人的指示;
(f)議定的履行運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效期限;
(g)交付承運(yùn)人的單據(jù)清單。
3.締約國(guó)可在運(yùn)單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項(xiàng)。
第七條
1.發(fā)貨人應(yīng)對(duì)由于下列事項(xiàng)不確切或不當(dāng)致使承運(yùn)人所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé):(a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項(xiàng)所列事項(xiàng);
(b)第六條第2款所列事項(xiàng);
(c)發(fā)貨人為使運(yùn)單簽發(fā)或目的在于將其列入運(yùn)單而給予的任何其它事項(xiàng)或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運(yùn)人將本條第1款所述事項(xiàng)列入運(yùn)單,除非有相反證明,則承運(yùn)人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。
3.如果運(yùn)單未包含第六條第1款(k)項(xiàng)所列的說明,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費(fèi)用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。
第八條
1.當(dāng)接管貨物時(shí),承運(yùn)人應(yīng)核對(duì):
(a)在運(yùn)單中對(duì)件數(shù)及其標(biāo)志和號(hào)碼申報(bào)的準(zhǔn)確性;
(b)貨物的外表狀況及其包裝。
2.當(dāng)承運(yùn)人對(duì)本條第一款(a)項(xiàng)所述的準(zhǔn)確性無合理的核對(duì)方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運(yùn)單。同樣,他應(yīng)對(duì)貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運(yùn)單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對(duì)發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運(yùn)人核對(duì)貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對(duì)貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)對(duì)此種核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用提出索賠。核對(duì)結(jié)果應(yīng)記入運(yùn)單中。第九條
1.運(yùn)單應(yīng)是運(yùn)輸合同成立、合同條件和承運(yùn)人收到貨物的初步證據(jù)。
2.如運(yùn)單中未包含承運(yùn)人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運(yùn)人接管貨物時(shí),貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號(hào)碼與在運(yùn)單中的說明相符。
第十條
除非承運(yùn)人接管貨物時(shí)其包裝不良是明顯的或承運(yùn)人知道其缺陷卻未對(duì)此作出保留,否則由于貨物包裝不良對(duì)人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對(duì)本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。
1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運(yùn)單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\(yùn)人支配和提供承運(yùn)人所需全部情況。
2.承運(yùn)人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失,對(duì)由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運(yùn)人負(fù)責(zé)。3.承運(yùn)人對(duì)運(yùn)單所規(guī)定的和跟隨運(yùn)單的或交存承運(yùn)人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個(gè)代理所負(fù)的責(zé)任,但承運(yùn)人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。
第十二條
1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運(yùn)人停止在途貨物運(yùn)輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c(diǎn)或?qū)⒇浳锝桓督o非運(yùn)單所指定的收貨人。
2.當(dāng)?shù)诙葸\(yùn)單交給收貨人時(shí)或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時(shí),則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運(yùn)人應(yīng)聽從收貨人的指令。
3.收貨人有權(quán)自運(yùn)單簽發(fā)之時(shí)起處置貨物,如果發(fā)貨人在運(yùn)單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時(shí),已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。
5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:
(a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對(duì)承運(yùn)人的新指示的第一份運(yùn)單和向承運(yùn)人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費(fèi)用、滅失或損壞。(b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時(shí)執(zhí)行該指示是可能的,同時(shí)既不干擾承運(yùn)人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;
(c)該指示并不造成貨物的分票。
6.由于本條第5款(b)項(xiàng)的規(guī)定,當(dāng)承運(yùn)人不能執(zhí)行收到的指示時(shí),他應(yīng)立即通知給他該指示的人。
7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運(yùn)單的承運(yùn)人,應(yīng)對(duì)由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。
第十三條
1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點(diǎn)后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運(yùn)人將第二份運(yùn)單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對(duì)承運(yùn)人有權(quán)以其自己名義享受運(yùn)輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。
2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運(yùn)單中所應(yīng)支付的費(fèi)用,但就此事如有爭(zhēng)執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運(yùn)人交付貨物。
第十四條
1.如果由于某種原因或者根據(jù)運(yùn)單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點(diǎn)前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運(yùn)人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。
2.但是,如果情況允許按不同于運(yùn)單規(guī)定的條件進(jìn)行運(yùn)輸和如果承運(yùn)人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時(shí)間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對(duì)有權(quán)處置貨物者最有利的措施。
第十五條
1.如果貨物到達(dá)指定交付地點(diǎn)后的情況妨礙貨物交付,承運(yùn)人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運(yùn)單。
2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運(yùn)人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。
3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。
第十六條
1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項(xiàng)指示而發(fā)生的費(fèi)用是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或疏忽所引起,否則承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)享受償還該費(fèi)用的權(quán)利。
2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運(yùn)人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運(yùn)輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運(yùn)人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運(yùn)人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運(yùn)單中應(yīng)付的費(fèi)用和所有其它費(fèi)用應(yīng)以貨物擔(dān)保。
3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費(fèi)將超過貨物的價(jià)值,承運(yùn)人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運(yùn)人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。
4.如貨物已按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費(fèi)用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費(fèi)用超過貨款,承運(yùn)人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。
5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。
第四章 承運(yùn)人的責(zé)任
第十七條
1.承運(yùn)人應(yīng)對(duì)自貨物接管之時(shí)起到交付時(shí)止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。
2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯(cuò)誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運(yùn)人的錯(cuò)誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運(yùn)人不能避免的情況和承運(yùn)人不能防止的結(jié)果所造成,承運(yùn)人應(yīng)免除責(zé)任。
3.對(duì)由于為履行運(yùn)輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運(yùn)人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯(cuò)誤行為或過失,承運(yùn)人不應(yīng)免除責(zé)任。
4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險(xiǎn)所引起的,承運(yùn)人應(yīng)予免責(zé):
(a)當(dāng)已在運(yùn)單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。
(b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時(shí)易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;
(c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運(yùn)、裝載、積載和卸載;(d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);
(e)包裝上標(biāo)志或號(hào)碼不足或不當(dāng);
(f)承運(yùn)活動(dòng)物。
5.根據(jù)本條,承運(yùn)人對(duì)造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費(fèi)用,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
1.對(duì)第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運(yùn)人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運(yùn)人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實(shí)上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險(xiǎn)之一。
3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項(xiàng)中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運(yùn),除非承運(yùn)人證明他對(duì)這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項(xiàng)規(guī)定的利益。
5.除非承運(yùn)人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運(yùn)人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項(xiàng)的利益。
第十九條
當(dāng)貨物未能在議定的時(shí)效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時(shí)效期限,在考慮到實(shí)際情況后,運(yùn)輸?shù)膶?shí)際期限,特別是分票運(yùn)輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時(shí)間超過了允許一個(gè)勤勉承運(yùn)人的合理的時(shí)間,則視為延遲交付發(fā)生。
第二十條
1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運(yùn)人接管貨物時(shí)起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實(shí)應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對(duì)滅失貨物的賠償時(shí),可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對(duì)他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。
3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運(yùn)單上應(yīng)付費(fèi)用和退還他收到的賠償金(減運(yùn)其中包括的費(fèi)用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。
4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。
第二十一條
如果貨物已被交付收貨人而未按運(yùn)輸合同條款收取承運(yùn)人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費(fèi)用,承運(yùn)人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費(fèi)用的金額,此種賠償不妨礙他對(duì)收貨人的訴訟權(quán)利。第二十二條
1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險(xiǎn)性質(zhì)的貨物交付承運(yùn)人,他應(yīng)將危險(xiǎn)的確切性質(zhì)通知承運(yùn)人和如有必要時(shí)指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運(yùn)單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運(yùn)人了解由該貨物運(yùn)輸所造成危險(xiǎn)的確切性質(zhì)。
2.在本條第1款所述情況下,承運(yùn)人不知道貨物的危險(xiǎn)性質(zhì),則危險(xiǎn)貨物可能隨時(shí)隨地由承運(yùn)人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)接管或運(yùn)輸引起的所有費(fèi)用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。
第二十三條
1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時(shí),這種賠償應(yīng)參照接運(yùn)地點(diǎn)和時(shí)間貨物的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算。
2.貨物的價(jià)值應(yīng)根據(jù)商品交易所價(jià)格,或無此種價(jià)格則根據(jù)現(xiàn)行市價(jià),或如無商品交易所價(jià)格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價(jià)決定。
3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎?!胺ɡ伞币庵钢?0/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。
4.此外,如果貨物全部滅失,運(yùn)輸費(fèi)用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運(yùn)輸發(fā)生的其它費(fèi)用應(yīng)全部?jī)斶€;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費(fèi)用。
5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運(yùn)人應(yīng)支付該損壞不超過運(yùn)輸費(fèi)用的賠償。
6.只有在貨物的價(jià)值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報(bào)時(shí),才可索賠較高賠償額。
第二十四條
發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費(fèi),可在運(yùn)單上申報(bào)超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價(jià)值。在此情況下,申報(bào)的金額應(yīng)代替該限額。
第二十五條
1.如果貨物損壞,承運(yùn)人應(yīng)對(duì)貨物降低價(jià)值的該部分金額負(fù)責(zé),其計(jì)算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價(jià)值。
2.但賠償不可超過:
(a)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;
(b)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。
第二十六條
1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時(shí)效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費(fèi),可以將金額列入運(yùn)單的方式來確定交貨時(shí)的優(yōu)惠利息的金額。
2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報(bào),已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報(bào)利息的全部金額可予索賠。
第二十七條
1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計(jì)算的利息應(yīng)從向承運(yùn)人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計(jì)算。
2.計(jì)算賠償額如不是按提賠國(guó)家的貨幣來表示時(shí),則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來?yè)Q算。
第二十八條
1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運(yùn)輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運(yùn)人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
2.按第三條規(guī)定,如承運(yùn)人對(duì)應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭(zhēng)議,該承運(yùn)人也可援引免除承運(yùn)人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。
第二十九條
1.如損壞不是由承運(yùn)人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運(yùn)人的過失所引起,則承運(yùn)人無權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。
2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運(yùn)人的代理人或受雇人或?yàn)槁男羞\(yùn)輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時(shí),則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個(gè)人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。
第五章 索賠和訴訟
第三十條
1.如果收貨人接管貨物時(shí)未與承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn)貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時(shí)候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運(yùn)人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實(shí)應(yīng)作為他收到運(yùn)單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。
2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運(yùn)人及時(shí)檢驗(yàn),只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗(yàn)之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運(yùn)人及時(shí)提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗(yàn)結(jié)果相反的證據(jù)。
3.除非自貨物置于收貨人處置時(shí)起二十一天內(nèi)已向承運(yùn)人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。
4.在計(jì)算本條規(guī)定的時(shí)效期限時(shí),根據(jù)實(shí)際情況,交貨日或檢驗(yàn)日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時(shí)效期限內(nèi)。
5.承運(yùn)人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗(yàn)提供各種合理的方便。
第三十一條
1.本公約中運(yùn)輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國(guó)的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點(diǎn)所屬的國(guó)家的法院或法庭提起:
(a)被告的通常住所或主要營(yíng)業(yè)所、或者經(jīng)手訂立合同的分支機(jī)構(gòu)或代理機(jī)構(gòu)的所在地;或
(b)承運(yùn)人接管貨物的地點(diǎn)或指定的交貨地點(diǎn)。
而不得在其它法院或法庭起訴。
2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項(xiàng)索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國(guó)家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。
3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個(gè)締約國(guó)的法院或法庭作出的判決在該國(guó)已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國(guó)辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國(guó)執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實(shí)質(zhì)問題。
4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時(shí)判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費(fèi)用以外的損失的決定。
5.對(duì)本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國(guó)之一有住所或營(yíng)業(yè)所的任何締約國(guó)國(guó)民要求費(fèi)用擔(dān)保。
第三十二條
1.按照本公約運(yùn)輸所引起的訴訟,其時(shí)效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時(shí),時(shí)效期限為三年。時(shí)效期限開始起算的時(shí)間是:
(a)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;
(b)如系全部滅失,以議定的交貨期限屆滿后第三十天,或如無議定的交貨期限,則從承運(yùn)人接管貨物之日起第六十天開始起算;
(c)在所有其它情況下,在運(yùn)輸合同訂立后滿期三個(gè)月時(shí)起算。
時(shí)效期限開始之日不應(yīng)計(jì)算在期限內(nèi)。
2.時(shí)效期限因提出書面索賠而中止,直至承運(yùn)人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時(shí)效期限僅應(yīng)對(duì)有爭(zhēng)議部分的索賠恢復(fù)計(jì)算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實(shí)的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時(shí)效期限的計(jì)算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。
3.除上述的第2款的規(guī)定外,時(shí)效期限的延長(zhǎng)應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。
4.時(shí)效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。
第三十三條
運(yùn)輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。
第六章 連續(xù)承運(yùn)人履行運(yùn)輸合同的規(guī)定
第三十四條
如受單一合同所制約的運(yùn)輸是由連續(xù)公路承運(yùn)人履行,則其每一承運(yùn)人為全部營(yíng)運(yùn)負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運(yùn)單,第二承運(yùn)人和每個(gè)連續(xù)承運(yùn)人即成為在運(yùn)單條款中運(yùn)輸合同的當(dāng)事人一方。
第三十五條
1.從前一承運(yùn)人處接受貨物的承運(yùn)人應(yīng)給前一承運(yùn)人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運(yùn)單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運(yùn)單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。
2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運(yùn)人之間的關(guān)系。
第三十六條
除基于同一運(yùn)輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運(yùn)人、最后承運(yùn)人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運(yùn)輸中履行那段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人提起,一個(gè)訴訟可以同時(shí)向這些承運(yùn)人的幾個(gè)提起。
第三十七條
已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\(yùn)人應(yīng)有權(quán)從參加運(yùn)輸?shù)钠渌羞\(yùn)人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費(fèi)用,并遵守下列規(guī)定:
(a)對(duì)滅失或損壞負(fù)責(zé)的承運(yùn)人應(yīng)單獨(dú)負(fù)責(zé)賠償,不管此賠償是否由他或另一承運(yùn)人支付;
(b)當(dāng)滅失或損壞是由二個(gè)或二個(gè)以上承運(yùn)人的行為所造成時(shí),每個(gè)承運(yùn)人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>
(c)如不能確定屬于那個(gè)承運(yùn)人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項(xiàng)規(guī)定的所有承運(yùn)人之間按比例分擔(dān)賠償。
第三十八條
如某一承運(yùn)人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運(yùn)人的運(yùn)費(fèi)按比例在其它承運(yùn)人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。
第三十九條
1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運(yùn)人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運(yùn)人無權(quán)對(duì)提賠的承運(yùn)人所提出的支付有效性提出爭(zhēng)議。
2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運(yùn)人可向有關(guān)承運(yùn)人之一常駐國(guó)家的或合同是通過有關(guān)承運(yùn)人在該地的主要營(yíng)業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國(guó)家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運(yùn)人均可作為一訴訟中的被告。
3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。
4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運(yùn)人之間的索賠,但時(shí)效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計(jì)算或如無此種司法判決,則從實(shí)際支付之日開始計(jì)算。
第四十條
承運(yùn)人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。
第七章 違反公約的規(guī)定無效
第四十一條
1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。
2.特別是給予承運(yùn)人的保險(xiǎn)利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無效。
第八章 最終條款
第四十二條
1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)成員國(guó)和按委員會(huì)職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會(huì)的國(guó)家開放,以供簽字或加入。
2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)職權(quán)范圍第11款可能參加委員會(huì)某些活動(dòng)的國(guó)家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國(guó)。
3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。
4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。
5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)保管。
第四十三條
1.本公約在第四十二條第1款所述五個(gè)國(guó)家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生效。
2.對(duì)在五個(gè)國(guó)家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國(guó)家,本公約應(yīng)在該國(guó)交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。
第四十四條
1.任何締約國(guó)將其退出要求通知聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)即可退出本公約。
2.在秘書長(zhǎng)接到退出通知之日起十二個(gè)月后,退出應(yīng)予生效。
第四十五條
如果在本公約生效后,由于退出因而締約國(guó)數(shù)目減少到不足五個(gè),本公約應(yīng)自最后一個(gè)退出生效之日起中止生效。
第四十六條
1.任何國(guó)家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時(shí)或在此后任何時(shí)間,以向聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國(guó)際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長(zhǎng)收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。
2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國(guó)際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國(guó)家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。
第四十七條
在二個(gè)或二上以上締約國(guó)有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭(zhēng)議,在當(dāng)事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國(guó)任何一方的要求,遞交國(guó)際法庭解決。
第四十八條
1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時(shí),每個(gè)締約國(guó)可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國(guó)不受有關(guān)作出這樣保留的締約國(guó)的第四十七條所約束。
2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國(guó),可在任何時(shí)間以通知聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的方式撤銷此種保留。
3.對(duì)本公約不能允許有其它保留。
第四十九條
1.在本公約生效三年后,任何締約國(guó)以通知聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會(huì)議。秘書長(zhǎng)應(yīng)將此要求通知所有締約國(guó)。如果在秘書長(zhǎng)通知后四個(gè)月之內(nèi),不少于四分之一的締約國(guó)通知秘書長(zhǎng)贊同此要求,則應(yīng)由秘書長(zhǎng)召集重新審議的會(huì)議。2.如果根據(jù)上款召開會(huì)議,秘書長(zhǎng)應(yīng)通知所有締約國(guó)和要求他們?cè)跒槠谌齻€(gè)月之內(nèi)提出他們希望會(huì)議考慮的這種提案。秘書長(zhǎng)應(yīng)至少在該會(huì)議召開之日前三個(gè)月將會(huì)議的臨時(shí)議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國(guó)。
3.秘書長(zhǎng)應(yīng)邀請(qǐng)第四十二條第1款所涉及的所有國(guó)家和按第四十二條第2款已成為締約國(guó)的國(guó)家參加按照本條召開的任何會(huì)議。
第五十條
除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)應(yīng)將下述事項(xiàng)通知第四十二條第1款所述國(guó)家和第四十二條第2款所述已成為締約國(guó)的國(guó)家:
(a)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;
(b)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;
(c)第四十四條中的退出;
(d)根據(jù)第四十五條本公約的中止;
(e)根據(jù)第四十六條收到的通知書;
(f)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。
第五十一條
__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國(guó)秘書長(zhǎng)。他應(yīng)將已被證明的真實(shí)文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國(guó)家。
為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。
________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。
簽字議定書 在進(jìn)行國(guó)際公路貨物運(yùn)輸合同公約簽字時(shí),下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:
1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國(guó)和受爾蘭共和國(guó)之間的貨運(yùn)。
2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運(yùn)合同的公約。
下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明。略
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發(fā)包方,甲方:
承包方,乙方:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建筑工程管理?xiàng)l例》等國(guó)家相關(guān)的法律法規(guī);雙方本著誠(chéng)實(shí)信用,公平合理,互惠互利的原則,簽訂毛面公路施工協(xié)議(注:1.所有工程管理費(fèi)用和稅收一并在內(nèi));甲乙雙方共同達(dá)成如下協(xié)議:
1.在甲方的指定地點(diǎn)修建2公里長(zhǎng)的毛面公路。
1.采用固定單價(jià)法雙包,即包工、包料;
2.甲方派代表對(duì)工程所使用的材料、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行全程監(jiān)督,負(fù)責(zé)民爆物品的購(gòu)買、保管、由專業(yè)放炮員裝藥放炮,并協(xié)助乙方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的水、電使用所涉及的農(nóng)戶進(jìn)行協(xié)調(diào)工作。所有費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。
3.乙方嚴(yán)格按照合同的規(guī)定,采用甲方認(rèn)可的合格材料進(jìn)場(chǎng)施工,接受甲方代表的監(jiān)督,并做好安全包圍和垃圾清運(yùn)工作,否則造成的原材料返工及人工工資等費(fèi)用均由乙方自行承擔(dān)。
1.乙方在施工期間嚴(yán)格按照建筑安裝工程安全技術(shù)和工人安全操作規(guī)程及其他安全方面的施工操作規(guī)程等,以及相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行文明安全施工。并在施工現(xiàn)場(chǎng)及兩頭設(shè)立安全警示標(biāo)志,對(duì)車輛及行人的安全負(fù)責(zé)。
2.由于乙方違反以上條款,違反安全施工和操作規(guī)程及相關(guān)法律法規(guī)而造成的一切安全事故,由乙方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)賠償和法律責(zé)任。
3.按照村級(jí)公共服務(wù)和社會(huì)管理相關(guān)規(guī)定,自簽訂合同之日起至20__年3月30日完工。如因不可抗拒的自然因素和社會(huì)因素而造成工期延誤,其完工期限順延。
甲、乙雙方派代表按合同約定工程質(zhì)量驗(yàn)收合格后按照村級(jí)公共服務(wù)文件知道精神付款,工程總費(fèi)用為:128000元;開工一星期后付工程總款的10%,工完驗(yàn)收合格后付總款的80%,余10%在一年后全部付清,保證金1萬元,工程完工后退還乙方。
如單方違約,罰工程總款的20%的違約金。
本合同一式二份,經(jīng)甲、乙雙方代表簽字之日起生效,同具法律效力。如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
發(fā)包方:奉節(jié)縣天翔有限公司永茂煤礦??承包方:
代表人:??????????????????
二○一○年十二月八日 ???????????二○一○年十二月八日
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乙方(承運(yùn)方) :
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分 協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 合同期限 貨物名稱及品種
載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定,按照甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則,甲方有權(quán)按要求乙方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。 2、在合同履行期間,甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在合同履行期間,如果乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求, 嚴(yán)重影響甲方產(chǎn)品供應(yīng)及安全,甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等決定,乙方應(yīng)予服從,否則甲方有權(quán)單方解除合同。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換,否則甲方有權(quán)單方解除合同。
5、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并及時(shí)向甲方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任,并承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
9、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的 2 倍向甲方支付違約金,承擔(dān)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
第六條 線路運(yùn)輸期限
1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時(shí)起算。當(dāng)甲方有特殊要求時(shí),運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
第八條 違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的, 則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任
2.1 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,造成乙方車輛等貨的,
2.2 乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn),因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的,甲方按
3、乙方違約責(zé)任
3.1 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙
3.2 若運(yùn)輸指令下達(dá)后,
乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且給予合理解釋的視為拒運(yùn)),甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn),
實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同 3.3 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的 (不可抗力因素除外),每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付運(yùn)費(fèi)的 10%作為違約金;如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。
3.4運(yùn)輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。
3.5 乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除, 甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。 第九條 其它
1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。
2、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛或者爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的, 任何一方可向鹽城市仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。
3、合同附件或補(bǔ)充協(xié)議均是是合同的重要組成部分,并具法律效力。
4、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
5、甲、乙雙方營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、授權(quán)委托書作為合同附件一并附后。
甲方:乙方:日期:
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訂立合同雙方:
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定,為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量,維護(hù)雙方權(quán)益,規(guī)范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款,以便雙方共同信守。
第一條:甲、乙雙方基本合作義務(wù):
1、 甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù),托運(yùn)貨物主要為 及其他附屬?gòu)V告品、促銷品等;甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算,乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿足甲方的要求,并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具,確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量;
2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸任務(wù),并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé);
3、 運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)的合同附件i《運(yùn)輸時(shí)間價(jià)格表》內(nèi)容執(zhí)行,合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格,包括門對(duì)門的一切費(fèi)用,否則視為違約;
第二條:乙方須具備的資質(zhì)條件:
1、 具有獨(dú)立法人資格及中華人民共和國(guó)工商行政主管部門核發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照
2、 具有中華人民共和國(guó)稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財(cái)務(wù)結(jié)算憑證;
3、 具有中華人民共和國(guó)交通主管部門核發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證;
4、 營(yíng)業(yè)執(zhí)照的注冊(cè)資金不得少于100萬元的;
5、 具有三年以上公路運(yùn)輸和配送經(jīng)驗(yàn),有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和必備的通訊設(shè)施;
6、 具有相應(yīng)的運(yùn)輸能力和必備的信息監(jiān)控手段,有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系;
第三條:風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任:在貨車的擋板處接受貨物時(shí)起,至貨物到達(dá)卸貨地卸貨完畢止。
2、乙方同意在簽署合同時(shí),向甲方一次性交納人民幣__萬元風(fēng)險(xiǎn)保證金,該保證金不計(jì)息,如貨物在乙方承運(yùn)期間完好無損、保持原樣,甲方在合同期滿或終止后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作,風(fēng)險(xiǎn)金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé)任造成甲方損失,甲方則按銷售發(fā)票價(jià)格和因乙方原因甲方客戶對(duì)甲方的索賠金額從保證金中扣除,乙方擁有受損貨物的所有權(quán),乙方在不影響甲方銷售市場(chǎng)和甲方公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。
第三條:合同期限
本合同自 __ 年__月__日 至 __ 年__月__日止。
第四條:運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、價(jià)格及時(shí)間
見本協(xié)議附件i:《運(yùn)輸價(jià)格表》
第五條:運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定
1、 甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)提前一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容,包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時(shí)間日期,要求承運(yùn)的貨物數(shù)量,建議使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起,必須在一小時(shí)內(nèi)給予答復(fù)并明確告知車輛號(hào)碼、司機(jī)姓名、電話等,并保證車輛按時(shí)到廠裝車,否則,甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位;
2、 乙方提供的運(yùn)輸車輛必須符合甲方的裝載要求;車況良好,貨廂內(nèi)壁無凹凸不平之處,無水漬、油漬,干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物,敞車必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料;
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3、 乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,遵守甲方工廠倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)與甲方發(fā)貨人員發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為;
4、 乙方到達(dá)甲方指定提貨地點(diǎn)時(shí),司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件,經(jīng)過甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車,甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作,并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù),雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后,貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的,均由乙方承擔(dān)所有損失;
5、 甲方發(fā)貨清單為一式五份,經(jīng)雙方清點(diǎn)貨物數(shù)目簽字確認(rèn)無誤后,甲方留存一份,乙方所執(zhí)四份貨物清單,一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽字/蓋章后返回甲方,作為有效運(yùn)輸結(jié)算憑證;
6、 捆綁繩索和產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料,以確保產(chǎn)品不會(huì)因?yàn)槔υ冃?,凡因裝車后任何因素導(dǎo)致甲方貨物失落破損的,一切損失由乙方承擔(dān);
7、 自甲方貨物裝上乙方指派車輛后,其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方,乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān);甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材料;
8、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí),應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶收貨地,乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶拒收或退貨,造成甲方的損失均由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
9、 貨到客戶處,如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況,乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決,乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒有甲方的書面單據(jù)認(rèn)可,乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物,對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算;
10、貨到甲方客戶處,發(fā)生部分貨物損壞、短少的,由收貨人將破損情況寫在送貨單上,并注明是否收下,雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償,并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù),所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明;
11、如發(fā)生不可抗力因素或交通事故,預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的,乙方應(yīng)立即電話通知甲方并說明情況,以便甲方及時(shí)與客戶取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
12、對(duì)于乙方接觸到甲方客戶的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方不得透露,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)終止合同,造成損失的,甲方將依法追究乙方的責(zé)任;
有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)職工總結(jié)范文如何寫六
x年以來,公路局順應(yīng)時(shí)代要求,把握新的歷史發(fā)展機(jī)遇,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務(wù)和諧建設(shè)”的既定目標(biāo),按照市委、市政府及棗莊市公路管理局的統(tǒng)一部署,認(rèn)真落實(shí)全市公路工作會(huì)議精神,努力構(gòu)建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務(wù)環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了新貢獻(xiàn)。
(一)堅(jiān)持以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局為出發(fā)點(diǎn),優(yōu)質(zhì)高效開展工程建設(shè)工作。
工程建設(shè)始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,堅(jiān)持以誠(chéng)信立生命,以質(zhì)量創(chuàng)品牌的工作思路,深入開展優(yōu)質(zhì)工程奪杯競(jìng)賽活動(dòng),努力筑造精品工程,做到干一個(gè)工程,樹一個(gè)形象,立一座豐碑。上半年共承接工程四項(xiàng),現(xiàn)完成三項(xiàng),在建一項(xiàng)。其中,(1)棗木高速后伏立交橋油層工程、(2)206國(guó)道改建工程第三合同段工程、(3)206國(guó)道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段,正緊張施工中。
為完成以上工程,我局樹立超前意識(shí),早計(jì)劃,早動(dòng)員、早安排,早實(shí)施,合理安排人員、機(jī)械,科學(xué)組織施工,確保按計(jì)劃完成工程進(jìn)度,工程質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良品率在95%以上,各項(xiàng)目部在歷次評(píng)比中蟬聯(lián)第一名,保質(zhì)保量地完成每一項(xiàng)工程。
(二)強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,推行精細(xì)化管養(yǎng)模式,不斷提高公路服務(wù)水平。
為積極穩(wěn)妥地提高國(guó)省干線公路好路率,確保公路的整潔通暢,結(jié)合實(shí)際,我們大力推行精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式,并把“精養(yǎng)細(xì)護(hù)、精益求精”的要求落實(shí)到具體的養(yǎng)護(hù)工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求,對(duì)所轄路段進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)、全年養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù),共完成路肩邊坡標(biāo)準(zhǔn)化整修240萬m2,修補(bǔ)路面48434m2,栽植路樹1716棵,灌縫178284米,完成綜合好路率89.1%,超計(jì)劃6.2%完成任務(wù),提升了養(yǎng)護(hù)管理水平。二是按照“施工精心、保質(zhì)保量”的要求,認(rèn)真組織開展養(yǎng)護(hù)中小修工程,牢固樹立“質(zhì)量、安全責(zé)任重于泰山”的意識(shí),招標(biāo)優(yōu)選施工隊(duì)伍,簽訂養(yǎng)護(hù)工程承包合同,今年承擔(dān)的中、小修工程4項(xiàng)均達(dá)到優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
(三)路政管理規(guī)范行為、嚴(yán)格執(zhí)法,確保公路安全暢通。
路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理,對(duì)街里的攤點(diǎn)、非標(biāo)志牌采取統(tǒng)一劃線管理,把專項(xiàng)治理與養(yǎng)路員路巡管理相結(jié)合,上下聯(lián)動(dòng),齊抓共管,增強(qiáng)治理成果保持率。三是對(duì)新、改建路段工程施工中提前介入管理,對(duì)違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止,避免出現(xiàn)先施工后管理的被動(dòng)局面。四是對(duì)麥?zhǔn)占竟?jié)在公路上打場(chǎng)曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動(dòng)、狠落實(shí)的措施,收到了明顯的治理效果。五是加強(qiáng)與我市相關(guān)職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系,多次召開懇談會(huì),大力宣傳《公路法》等國(guó)家公路政策法規(guī)及路政管理利國(guó)利民的重大意義,尋求工作支持。上半年來,主動(dòng)聯(lián)合級(jí)索鎮(zhèn)政府對(duì)該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范,形成樣板;聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對(duì)104國(guó)道皇甫段占路玻璃市場(chǎng)進(jìn)行了徹底根除,確保了公路的安全暢通。
(四)堅(jiān)持以樹立文明窗口形象為目標(biāo),強(qiáng)化管理,突出服務(wù)抓征收。
在公路養(yǎng)路費(fèi)征收工作中,我們用嚴(yán)格的管理和文明的服務(wù)來實(shí)現(xiàn)和保證收費(fèi)任務(wù)的完成。一是嚴(yán)格征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范內(nèi)業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)化管理辦法》,專人嚴(yán)把車輛增減關(guān)、報(bào)停關(guān)、查扣車輛處理關(guān)。二是結(jié)合行風(fēng)評(píng)議,深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)收費(fèi)大廳硬件建設(shè),設(shè)置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務(wù)設(shè)施;征收人員從自身抓起,牢固樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,實(shí)行全年無休日,最大限度的為繳費(fèi)車主提供方便,拉近了與繳費(fèi)車主的距離,改善了征繳關(guān)系。
(五)響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,全力已赴做好各項(xiàng)迎檢工作。
在完成日常養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),為迎接省領(lǐng)導(dǎo)來我市視察工作以及科學(xué)發(fā)展觀觀摩會(huì)、濕地紅荷節(jié)慶典等活動(dòng),依照市委、市政府的相關(guān)部署,我局斥資數(shù)十萬元,由局領(lǐng)導(dǎo)掛帥,養(yǎng)護(hù)科牽頭,上下齊動(dòng)員,全力以赴做好了管養(yǎng)路段行道樹、路肩板粉刷、路面標(biāo)線規(guī)劃、小橋涵帽石刷漆、路面占?jí)何锴謇砑奥啡萑旌虮嵉裙ぷ鳎瑘A滿完成各項(xiàng)迎檢任務(wù)。
1、麥?zhǔn)掌陂g,北留東線陳崗村村民采取晝伏夜出的方式,占用公路進(jìn)行拉鋸式小麥脫粒,并隨意傾倒麥秸,造成火災(zāi)隱患,我局在多次勸阻無效的情況下,請(qǐng)求當(dāng)?shù)嘏沙鏊鼍M(jìn)行制止,但由于各方面原因,治理工作收效甚微,部分村民甚至肆意焚燒麥秸,最終引起火災(zāi),燒毀行道樹70余棵,損失萬余元。
2、進(jìn)入五月份以來,104國(guó)道界河張莊、劉崗、柳泉等路段沿線村民占用公路自發(fā)形成了土豆交易市場(chǎng),不僅影響了交通安全暢通,土豆交易商隨意向路邊傾倒垃圾的行為更影響了路容整潔、美觀,有損我市整體形象,破壞了我市招商環(huán)境。
針對(duì)以上所述情況,下一步我局將加大對(duì)公路沿線村民的公路法規(guī)宣傳教育,同時(shí)也將進(jìn)一步尋求市委、市政府的工作支持,加大與政府、沿線鎮(zhèn)村及相關(guān)各職能部門協(xié)同工作力度,治理各類難題、拔掉“釘子戶”。確保公路安全暢通,保障公路事業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展。
1、突出重點(diǎn),精心組織,確保北留東線改建等工程保質(zhì)保量完成。
2、抓好精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理模式的實(shí)施工作,完成市局下達(dá)的好路率計(jì)劃。
3、保持穿村路段治理活動(dòng)成果。
4、加大養(yǎng)路費(fèi)征收工作力度,確保完成養(yǎng)路費(fèi)征收任務(wù)。
從總體上看,我局x年各項(xiàng)工作在市委市政府、棗莊市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下取得了一定的成績(jī),形成了穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,我們的工作離市局黨委的要求還有一定距離,我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn),改進(jìn)不足,強(qiáng)化內(nèi)部管理,創(chuàng)新工作思路,加快公路事業(yè)發(fā)展,在我市新一輪大發(fā)展中爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)排頭兵。
有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)職工總結(jié)范文如何寫七
甲方:廣東__制冷設(shè)備有限公司 (托運(yùn)方)
乙方: (承運(yùn)方)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,甲方同意在甲方產(chǎn)品(旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī))的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上同乙方進(jìn)行合作,并制訂本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及品種
家用空調(diào)用旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)及配套附件。
第二條 貨物起運(yùn)及送達(dá)地點(diǎn)
乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供順德至全國(guó)各地、異地子倉(cāng)庫(kù)銷售發(fā)貨、子倉(cāng)庫(kù)調(diào)撥發(fā)貨所涉及的公路運(yùn)輸服務(wù)。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
甲方的產(chǎn)品是屬于高精密機(jī)械加工產(chǎn)品,其所采用的包裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。乙方在運(yùn)輸過程中必須小心愛護(hù),按照產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物及時(shí)、安全、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。
第四條 雙方的權(quán)利和義務(wù)
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方必須嚴(yán)格在甲方規(guī)定的運(yùn)輸時(shí)限內(nèi),將貨物安全送達(dá)指定收貨地點(diǎn)(見附件二《運(yùn)輸時(shí)限表》),貨物運(yùn)輸時(shí)限指從貨物裝車后離開甲方大門登記時(shí)間2小時(shí)后算起至貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)車輛運(yùn)輸途中所需時(shí)間。。
如乙方未能在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)造成延期交貨。甲方有權(quán)對(duì)乙方處以500—20__元/日的處罰(不可抗力、交通事故除外(須有事故證明)。如果因此導(dǎo)致甲方被客戶處以罰款時(shí),則此罰金也由乙方向甲方交付。
2、 貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨地址或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。由此而增加的運(yùn)輸費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。
3、 在貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以執(zhí)行。
4、甲方應(yīng)采用與乙方約定的信息傳遞方式(電話、傳真或互聯(lián)網(wǎng)等)向乙方下達(dá)準(zhǔn)確的貨物運(yùn)輸指令,運(yùn)輸指令內(nèi)容包括:貨物品種、數(shù)量、發(fā)運(yùn)地、目的地、交貨期限、運(yùn)輸方式等。
5、甲方必須給予乙方合理的組織車輛時(shí)間,完成車輛組織和調(diào)度工作,運(yùn)輸調(diào)車時(shí)間發(fā)往廣東省外車輛最長(zhǎng)不超過4小時(shí)、廣東省內(nèi)車輛調(diào)度時(shí)間為1小時(shí)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)。
6、 甲方必須提供送貨憑證、保險(xiǎn)單證(保險(xiǎn)由甲方自行投保),否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
7、在雙方協(xié)議期限內(nèi),如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方客戶關(guān)系,甲方有權(quán)對(duì)乙方做出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格的處罰。
8、甲方原則上不允許乙方進(jìn)行配載,如因配載貨物造成甲方產(chǎn)品及產(chǎn)品外包裝污染、損壞的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將予以1000元/次處罰。并賠償貨物損失。情節(jié)嚴(yán)重的予以停運(yùn)直至取消運(yùn)輸資格。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、 乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。同時(shí)向甲方提供提貨介紹信和車牌號(hào)碼。
乙方派出的承運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)時(shí)間不超過5年并且車況完好,符合空調(diào)壓縮機(jī)的裝載要求。車輛必須干凈、平整、無異味,并有防雨、防盜設(shè)施。駕駛員要求有兩年以上駕齡且無重大交通事故記錄。承運(yùn)車輛司機(jī)須配備有手機(jī),并保證白天至少有一部手機(jī)處在開機(jī)狀態(tài)。
2.乙方每次在甲方倉(cāng)庫(kù)裝車時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守倉(cāng)庫(kù)管理制度規(guī)定,服從倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)人員管理。同時(shí)乙方要核對(duì)清楚貨物的型號(hào)、數(shù)量、附件、外包裝是否完好,如有異議應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出,否則視甲方貨物如數(shù)、完好托運(yùn)。
3.乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn),并提前一小時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的電話通知(甲方提供收貨人聯(lián)系電話)。以便收貨人做好接貨準(zhǔn)備。
乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),承運(yùn)期間如果發(fā)生貨物損失、缺少、損壞,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任,包括但不限于因此甲方向客戶承擔(dān)的違約責(zé)任。
4.非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨地點(diǎn)。
5.乙方將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后,由收貨人對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)收,收貨人須如實(shí)在簽收單上簽字并加蓋收貨單位公章,收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須加蓋收貨單位公章,否則一律無效。
6.貨物發(fā)出后, 乙方應(yīng)通過gps定位系統(tǒng)或電話跟蹤方式指定專人對(duì)在途車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控,定時(shí)、完整、真實(shí)、準(zhǔn)確地完成跟蹤信息的反饋。
7. 乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍支付違約金。
8.車輛在行駛途中,如發(fā)生不可抗力(洪水、塌方等)、交通事故、機(jī)械故障等原因影響正常交貨期限的。乙方應(yīng)在事故發(fā)生時(shí),立即以書面的形式向甲方報(bào)告,由甲方根據(jù)情況做出處理意見。如隱瞞事實(shí),不按規(guī)定報(bào)告的,甲方經(jīng)證實(shí)后將予以1000—20__元/次的處罰。造成逾期交貨的,同時(shí)按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰。
第六條 違約責(zé)任
一、 甲方違約責(zé)任
1. 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。
二、乙方違約責(zé)任
1. 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車200元償付給甲方。
2.乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成逾期交貨的,按第四條的有關(guān)規(guī)定處罰(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明)。
3. 乙 方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負(fù)責(zé)處理。
4. 運(yùn)輸過程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,具體賠償辦法參見第七條。
第七條 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、理賠和索賠程序
1、 甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、乙方在貨物運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)交通事故(翻車、撞車)情況,造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案,事故處理后,應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料交甲方向保險(xiǎn)公司索賠。同時(shí)按甲方要求將貨物妥善處理和保管,防止事故品的遺失。在保險(xiǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)勘查和處理完畢后,由乙方負(fù)責(zé)將事故品如數(shù)運(yùn)回甲方倉(cāng)庫(kù),運(yùn)費(fèi)由乙方自理。
3、自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作,愈期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款從乙方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金中扣收。
4、乙方在承運(yùn)期間如發(fā)生屬保險(xiǎn)范圍外的損失(如公路運(yùn)輸中的貨物遺失和被盜),在經(jīng)甲方確認(rèn)后,由乙方按貨物的發(fā)票金額在事發(fā)日起的三十天內(nèi)向甲方做出全部經(jīng)濟(jì)賠償。如果因此導(dǎo)致甲方不能按期向客戶交貨,并被客戶處以罰款時(shí),則此罰金也由乙方向甲方交付。但罰金最高限額為貨物價(jià)值的5%。賠償金和罰金甲方可從乙方貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)押金中扣收。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1、貨物運(yùn)輸費(fèi)用按雙方商定的運(yùn)輸價(jià)格表(見附件一)執(zhí)行。運(yùn)輸價(jià)格表經(jīng)雙方簽字蓋章后,正常情況下合約期內(nèi)運(yùn)價(jià)不變,如確需變動(dòng),均應(yīng)提前10天書面通知對(duì)方。
2、每月末,乙方在次月15日前,根據(jù)當(dāng)月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交甲方審核確認(rèn),經(jīng)甲方審核確認(rèn)后,由乙方開具公路運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票。每月運(yùn)費(fèi)在安全到貨后60天結(jié)算完畢。支付方式為銀行轉(zhuǎn)帳。
簽收單是乙方貨物是否送達(dá)和運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑據(jù),乙方必須按要求在貨物送達(dá)后的半月內(nèi)將簽收單返回給甲方指定的物流主管。如有延誤或遺失,甲方將處以100—1000元的罰款。如因簽收單的延誤或遺失,不能按時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)的,責(zé)任由乙方自負(fù)。
第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金乙方須在本合同簽定后7個(gè)工作日內(nèi),向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 萬元。
合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后一周內(nèi),甲方無息退還乙方運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第十條 其它事項(xiàng)
1、 本合同有效期限:20__年 11月 1日起至20__年 9 月 30 日止。
3、本合同附件有:《20__銷售年度貨物運(yùn)輸價(jià)格表》、《20__銷售年度貨物運(yùn)輸時(shí)限表》,附件是本合同的重要組成部分,具有相同的法律效率,雙方必須共同執(zhí)行。
4、 合同執(zhí)行過程中,如雙方發(fā)生分歧或糾紛,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成提起訴訟的,雙方協(xié)定由托運(yùn)方所在地人民法院管轄。
5、 本合同一式三份,甲方兩份、乙方一份,合同自簽字之日起生效。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
簽定日期:20__年 月 日 20__年 月 日
有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)職工總結(jié)范文如何寫八
甲方:(委托方)
乙方:(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫(kù)單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付、貨到付款、月結(jié)、
五、違約責(zé)任:
1)甲方委托乙方購(gòu)買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
2)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
3)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
4)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:
深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。
七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達(dá)時(shí)間為天、特殊情況除外(按出庫(kù)單日期為準(zhǔn))。
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
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