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建筑公司發(fā)展綜述范文(優(yōu)質(zhì)8篇)

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建筑公司發(fā)展綜述范文(優(yōu)質(zhì)8篇)
2023-11-21 03:19:41    小編:ZTFB

環(huán)境保護是我們時代一個重要的議題,我們每個人都應該為守護地球家園而努力。情感表達是一門藝術(shù),需要我們不斷地學習和提高。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望能給大家一些啟發(fā)和參考。

建筑公司發(fā)展綜述篇一

(1)遼寧省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)遼寧省路橋收費情況。

(3)遼寧省路橋工程在建項目。

(4)遼寧省路橋工程擬建項目。

(5)遼寧省路橋工程建設規(guī)劃。

黑龍江省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)黑龍江省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)黑龍江省路橋收費情況。

(3)黑龍江省路橋工程在建項目。

(4)黑龍江省路橋工程擬建項目。

(5)黑龍江省路橋工程建設規(guī)劃。

吉林省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)吉林省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)吉林省路橋收費情況。

(3)吉林省路橋工程在建項目。

(4)吉林省路橋工程擬建項目。

(5)吉林省路橋工程建設規(guī)劃。

華北地區(qū)路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

北京市路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)北京市路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)北京市路橋收費情況。

(3)北京市路橋工程在建項目。

(4)北京市路橋工程擬建項目。

(5)北京市路橋工程建設規(guī)劃。

天津市路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)天津市路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)天津市路橋收費情況。

(3)天津市路橋工程在建項目。

(4)天津市路橋工程擬建項目。

(5)天津市路橋工程建設規(guī)劃。

河北省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)河北省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)河北省路橋收費情況。

(3)河北省路橋工程在建項目。

(4)河北省路橋工程擬建項目。

(5)河北省路橋工程建設規(guī)劃。

山西省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)山西省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)山西省路橋收費情況。

(3)山西省路橋工程在建項目。

(4)山西省路橋工程擬建項目。

(5)山西省路橋工程建設規(guī)劃。

內(nèi)蒙古路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)內(nèi)蒙古路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)內(nèi)蒙古路橋收費情況。

(3)內(nèi)蒙古路橋工程在建項目。

(4)內(nèi)蒙古路橋工程擬建項目。

(5)內(nèi)蒙古路橋工程建設規(guī)劃。

華東地區(qū)路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

上海市路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)上海市路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)上海市路橋收費情況。

(3)上海市路橋工程在建項目。

(4)上海市路橋工程擬建項目。

(5)上海市路橋工程建設規(guī)劃。

江蘇省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)江蘇省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)江蘇省路橋收費情況。

(3)江蘇省路橋工程在建項目。

(4)江蘇省路橋工程擬建項目。

(5)江蘇省路橋工程建設規(guī)劃。

浙江省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)浙江省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)浙江省路橋收費情況。

(3)浙江省路橋工程在建項目。

(4)浙江省路橋工程擬建項目。

(5)浙江省路橋工程建設規(guī)劃。

安徽省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)安徽省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)安徽省路橋收費情況。

(3)安徽省路橋工程在建項目。

(4)安徽省路橋工程擬建項目。

(5)安徽省路橋工程建設規(guī)劃。

山東省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)山東省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)山東省路橋收費情況。

(3)山東省路橋工程在建項目。

(4)山東省路橋工程擬建項目。

(5)山東省路橋工程建設規(guī)劃。

華中地區(qū)路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

河南省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)河南省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)河南省路橋收費情況。

(3)河南省路橋工程在建項目。

(4)河南省路橋工程擬建項目。

(5)河南省路橋工程建設規(guī)劃。

湖北省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)湖北省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)湖北省路橋收費情況。

(3)湖北省路橋工程在建項目。

(4)湖北省路橋工程擬建項目。

(5)湖北省路橋工程建設規(guī)劃。

湖南省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)湖南省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)湖南省路橋收費情況。

(3)湖南省路橋工程在建項目。

(4)湖南省路橋工程擬建項目。

(5)湖南省路橋工程建設規(guī)劃。

江西省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)江西省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)江西省路橋收費情況。

(3)江西省路橋工程在建項目。

(4)江西省路橋工程擬建項目。

(5)江西省路橋工程建設規(guī)劃。

華南地區(qū)路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

廣東省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)廣東省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)廣東省路橋收費情況。

(3)廣東省路橋工程在建項目。

(4)廣東省路橋工程擬建項目。

(5)廣東省路橋工程建設規(guī)劃。

廣西路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)廣西路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)廣西路橋收費情況。

(3)廣西路橋工程在建項目。

(4)廣西路橋工程擬建項目。

(5)廣西路橋工程建設規(guī)劃。

海南省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)海南省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)海南省路橋收費情況。

(3)海南省路橋工程在建項目。

(4)海南省路橋工程擬建項目。

(5)海南省路橋工程建設規(guī)劃。

福建省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)福建省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)福建省路橋收費情況。

(3)福建省路橋工程在建項目。

(4)福建省路橋工程擬建項目。

(5)福建省路橋工程建設規(guī)劃。

西北地區(qū)路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

新疆路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)新疆路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)新疆路橋收費情況。

(3)新疆路橋工程在建項目。

(4)新疆路橋工程擬建項目。

(5)新疆路橋工程建設規(guī)劃。

陜西省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)陜西省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)陜西省路橋收費情況。

(3)陜西省路橋工程在建項目。

(4)陜西省路橋工程擬建項目。

(5)陜西省路橋工程建設規(guī)劃。

甘肅省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)甘肅省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)甘肅省路橋收費情況。

(3)甘肅省路橋工程在建項目。

(4)甘肅省路橋工程擬建項目。

(5)甘肅省路橋工程建設規(guī)劃。

青海路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)青海路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)青海路橋收費情況。

(3)青海路橋工程在建項目。

(4)青海路橋工程擬建項目。

(5)青海路橋工程建設規(guī)劃。

寧夏路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)寧夏路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)寧夏路橋收費情況。

(3)寧夏路橋工程在建項目。

(4)寧夏路橋工程擬建項目。

(5)寧夏路橋工程建設規(guī)劃。

西南地區(qū)路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

重慶路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)重慶路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)重慶路橋收費情況。

(3)重慶路橋工程在建項目。

(4)重慶路橋工程擬建項目。

(5)重慶路橋工程建設規(guī)劃。

四川省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)四川省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)四川省路橋收費情況。

(3)四川省路橋工程在建項目。

(4)四川省路橋工程擬建項目。

(5)四川省路橋工程建設規(guī)劃。

貴州省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)貴州省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)貴州省路橋收費情況。

(3)貴州省路橋工程在建項目。

(4)貴州省路橋工程擬建項目。

(5)貴州省路橋工程建設規(guī)劃。

云南省路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)云南省路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)云南省路橋收費情況。

(3)云南省路橋工程在建項目。

(4)云南省路橋工程擬建項目。

(5)云南省路橋工程建設規(guī)劃。

西藏路橋建設及發(fā)展態(tài)勢展望。

(1)西藏路橋工程建設現(xiàn)狀。

(2)西藏路橋收費情況。

(3)西藏路橋工程在建項目。

(4)西藏路橋工程擬建項目。

(5)西藏路橋工程建設規(guī)劃。

建筑公司發(fā)展綜述篇二

布藝沙發(fā)有點:

1、觀感好,由于布藝沙發(fā)可以選用異樣的布料來作來表層襯布,不光可以選用一款本人喜歡的布料,并且還可以依據(jù)一年四季的異樣,選用花樣異樣的封套,盡顯特性。

2、手感好。布藝沙發(fā)更為和溫暖溫馨,外表視異樣的布質(zhì),也十分有手感,

資料。

合適年青的一類。

3、維護好。選用異樣的封套不光是一種心境的.替換,乃至可以當成是一種沙發(fā)的創(chuàng)新,當封套運用日久褪色好,可以直接買一件新的來替代。

布藝沙發(fā)保護方法:

1、在選購時,盡量運用可以翻轉(zhuǎn)的墊子。在運用中,定時翻轉(zhuǎn)。

2、布藝沙發(fā)購進后,可用織物維護劑噴灑一次,以作維護。

3、常常吸塵。衛(wèi)生時盡量運用織物專用衛(wèi)生劑。

建筑公司發(fā)展綜述篇三

夢想在前,方有初心;初心不忘,方知使命;使命催征,方能擔當;擔當作為,方得始終。

人常說,夢想是屬于年輕人的,因為年輕,才有追日逐月的豪情壯志,敢想敢干的勇氣,永不言棄的執(zhí)著,腳踏實地的奮斗。因為有夢,才去追尋生活的意義、工作的初衷、生命的真諦。作為一名年輕的基層工作人員,要把實現(xiàn)中國夢與個人夢結(jié)合起來,把為人民謀幸福,為中華民族謀復興作為初心和使命,在窗口單位的日常工作中為企業(yè)客戶服務,方便辦事效率,提高客戶滿意度做為初心和使命。

有一番作為,奮斗就會變成壯舉,就會創(chuàng)造奇跡,便能守得云開見月明,實現(xiàn)自我升華。作為一名年輕的基層員工,只有經(jīng)風雨、見世面、壯筋骨、長才干,才能同祖國一同進步,一同崛起,才能撥開迷霧,看清前程,在未來的路上蹄疾步穩(wěn),不斷蓄力,開辟更廣闊的天地。我們是見證祖國進步的一代人,也是承載祖國期待的一縷希望。我們不能忘了黨的旗幟,不能忘了黨的獨特優(yōu)勢、不能忘了黨的根本宗旨,要始終把忠誠扛在肩上,用實干成就夢想,回報初心。

要堅持學習新思想、領悟新思想、踐行新思想,注重抓好深化、消化和轉(zhuǎn)化,切實在學懂弄通做實上下功夫,學出盡職盡責的使命擔當,學出善作善成的能力水平,不負單位對我的重托。要淬煉干成事干好事的本領,把學習到的運用到日常的工作中,不斷進步,提高服務水平,拓展服務范圍。為單位更好的服務企業(yè)客戶提供自己的努力,用實際行動詮釋基層工作人員的擔當膽魄。

建筑公司發(fā)展綜述篇四

基于路橋收費問題深度剖析。

(1)路橋收費建設運營管理存在問題分析。

(2)路橋收費政策點評。

(3)路橋收費政策發(fā)展趨勢。

路橋工程融資各類資金變化趨勢和影響預測。

(1)國家資金的變化趨勢。

(2)地方政府資金的變化趨勢。

(3)民營資金的變化趨勢。

(4)貸款資金的變化趨勢。

中國未來路橋工程融資模式設計。

(1)國外發(fā)達國家經(jīng)驗借鑒。

(2)理想的路橋工程融資模式探討。

路橋工程行業(yè)信貸分析。

行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀。

行業(yè)信貸環(huán)境發(fā)展趨勢。

行業(yè)信貸機會發(fā)展分析。

主要銀行授信行為分析。

(1)政策性銀行對行業(yè)的授信分析。

(2)其他銀行對行業(yè)的授信分析。

路橋工程行業(yè)整合并購策略研究。

全球并購形勢分析。

(1)全球并購市場概覽。

(2)對全球并購形勢的預測。

中國國內(nèi)并購形勢分析。

(1)中國并購市場整體回顧。

(2)中國資本市場并購交易驅(qū)動因素。

(3)歷史上中國資本市場并購的制約因素。

中國并購市場法律新規(guī)范。

(1)并購立法大盤點。

(2)重要并購法律解讀。

(3)中國并購法規(guī)展望。

中國路橋工程行業(yè)并購分析。

建筑公司發(fā)展綜述篇五

70年,我們創(chuàng)造了經(jīng)濟發(fā)展的偉大奇跡。中國經(jīng)濟發(fā)展的偉大奇跡,植根于新中國前30年艱苦卓絕的探索,得益于改革開放的偉大歷史抉擇。新中國成立后,我們在不長的時間里建立起獨立的比較完整的工業(yè)體系和國民經(jīng)濟體系。改革開放后,對內(nèi)改革、對外開放的全面展開,充分釋放了中國經(jīng)濟的活力,創(chuàng)造了人類經(jīng)濟發(fā)展史上罕見的中國速度。,我國國內(nèi)生產(chǎn)總值為900309億元,經(jīng)濟總量首次站上90萬億元的歷史新臺階,穩(wěn)居世界第二位。在推動經(jīng)濟發(fā)展的過程中,我們也經(jīng)歷了亞洲金融危機、國際金融危機等的嚴重沖擊,但中國經(jīng)濟經(jīng)受住了嚴峻考驗,表現(xiàn)出極強的韌性。

70年,我們創(chuàng)造了民生改善的偉大奇跡。我們黨始終把全心全意為人民服務作為自己的根本宗旨,堅持讓人民群眾共享經(jīng)濟發(fā)展、社會進步成果。經(jīng)過70年不懈努力,人民生活水平從解決溫飽到實現(xiàn)總體小康,正在邁向全面小康。1978年,我國農(nóng)村貧困人口高達7.7億人,到20我國農(nóng)村貧困人口已下降到1660萬人。特別是黨的十八大以來,精準扶貧、精準脫貧力度之大、效果之彰,在人類歷史上前所未有。中國還建成了世界上規(guī)模最大、覆蓋人口最多的社會保障體系。截至年6月,我國基本養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、工傷保險參保人數(shù)分別達到9.25億、1.91億、2.3億。今天,廣大人民群眾過上了比以往任何時候都更加富足的生活。

70年,我們創(chuàng)造了科技進步的偉大奇跡。新中國70年,是創(chuàng)造科技進步奇跡的70年。在這70年中,我們形成了規(guī)模宏大的科技隊伍,取得了一個又一個舉世矚目的科技成就。多復變函數(shù)論、陸相成油理論、人工合成牛胰島素等成就,高溫超導、中微子物理、量子反常霍爾效應、納米科技等基礎科學突破,“兩彈一星”、超級雜交水稻、高性能計算機等工程技術(shù)成果,為我國經(jīng)濟社會發(fā)展提供了堅強支撐,也為我國成為一個有世界影響的大國奠定了重要基礎。當前,大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)推動數(shù)字經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟井噴式發(fā)展。古老的中國,在新一輪科技革命浪潮中踏浪前行。

70年,我們創(chuàng)造了制度創(chuàng)新的偉大奇跡。一部新中國成長史,就是一部輝煌的制度創(chuàng)新史。在基礎薄弱、人口眾多的國家如何建設社會主義、推進現(xiàn)代化事業(yè),是一項前無古人的全新創(chuàng)舉,沒有現(xiàn)成的教科書可供學習,沒有成熟的發(fā)展模式可供模仿,出路只有一條,那就是創(chuàng)新。70年來,我們黨領導人民進行了制度創(chuàng)新的偉大探索。人民代表大會制度保障了人民群眾當家作主的權(quán)利,中國共產(chǎn)黨領導的多黨合作和政治協(xié)商制度構(gòu)建起和諧的黨際關系,社會主義市場經(jīng)濟體制把社會主義和市場經(jīng)濟的優(yōu)勢結(jié)合起來,“一國兩制”偉大構(gòu)想開辟了以和平方式實現(xiàn)祖國統(tǒng)一的嶄新道路,等等。新中國70年的制度創(chuàng)新,為人類制度文明發(fā)展作出了獨特貢獻。

70年,中國創(chuàng)造的奇跡還有很多。這一個個奇跡極大改變了中國的面貌、中華民族的面貌、中國人民的面貌、中國共產(chǎn)黨的面貌,匯聚成實現(xiàn)中華民族偉大復興的盛大景象。

新時代同奮進共筑金隅夢心得體會。

建筑公司發(fā)展綜述篇六

(1)特許經(jīng)營的概念。

(2)特許經(jīng)營的存在和發(fā)展。

(3)特許經(jīng)營的發(fā)展方式。

特許經(jīng)營制度優(yōu)劣勢分析。

(1)特許經(jīng)營的優(yōu)勢分析。

(2)特許經(jīng)營的劣勢分析。

國外路橋特許經(jīng)營的特征及啟示。

國外路橋特許經(jīng)營的產(chǎn)生和演變概述。

意大利路橋特許經(jīng)營發(fā)展概況。

法國路橋特許經(jīng)營發(fā)展概況。

澳大利亞路橋特許經(jīng)營發(fā)展概況。

國外路橋特許經(jīng)營的借鑒與啟示。

(1)借鑒國外經(jīng)驗完善特許經(jīng)營制度。

(2)國外相關立法的借鑒意義。

特許經(jīng)營典型案例調(diào)研。

經(jīng)典案例調(diào)研。

(1)澳大利亞悉尼港海底隧道工程。

(2)馬來西亞南北高速公路。

案例評析。

我國路橋工程行業(yè)推行特許經(jīng)營必要性和可行性分析。

必要性分析。

(1)制度選擇。

(2)行業(yè)特征。

(3)資金短缺。

(4)特許經(jīng)營模式的必要性。

可行性分析。

(1)制度環(huán)境。

(2)民間資本實力。

(3)路橋工程行業(yè)特征。

(4)特許經(jīng)營運作模式。

我國路橋特許經(jīng)營模式特征及問題。

我國路橋特許經(jīng)營的發(fā)展歷程。

我國不同區(qū)域路橋特許經(jīng)營現(xiàn)狀調(diào)研。

(1)東部地區(qū)路橋特許經(jīng)營情況。

(2)中部地區(qū)路橋特許經(jīng)營情況。

(3)西部地區(qū)路橋特許經(jīng)營情況。

我國路橋特許經(jīng)營的主要模式及特征。

(1)國有控股的bot模式。

(2)內(nèi)資、外資的bot模式。

(3)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營權(quán)的tot模式。

我國路橋特許經(jīng)營存在的問題及解決方案探討。

建筑公司發(fā)展綜述篇七

路橋工程行業(yè)政策環(huán)境。

(1)路橋收費改革。

(2)五部委叫停公路超期收費。

(3)《收費公路管理條例》。

(4)《公路安全保護條例》。

路橋工程行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境。

(1)國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析。

(2)國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析。

中國路橋工程行業(yè)發(fā)展概況。

中國路橋工程行業(yè)的發(fā)展歷程。

中國路橋工程行業(yè)的發(fā)展特點。

中國路橋工程建設成就。

(1)公路建設成就。

(2)橋梁建設成就。

路橋工程行業(yè)收入調(diào)研。

路橋工程行業(yè)盈利水平調(diào)研。

路橋工程行業(yè)車流量研究。

(1)全國路橋工程行業(yè)車流量概況。

(2)路橋工程行業(yè)重點公司車流量概況。

(3)路橋工程行業(yè)車流量拉動因素解析。

(4)車流量預測。

路橋工程行業(yè)路費收入研究。

(1)重點公司路費收入概況。

(2)路費收入預測。

路橋建設與土地資源利用現(xiàn)狀分析。

路橋建設用地現(xiàn)狀及需求。

(1)路橋建設用地現(xiàn)狀。

(2)路橋建設用地需求。

路橋建設用地特征。

路橋建設用地有償使用政策影響分析。

新形勢下保障公路建設用地的對策措施。

建筑公司發(fā)展綜述篇八

1993年12月,為適應全球建設信息高速公路的潮流,我國正式啟動了國民經(jīng)濟信息化的起步工程――“三金工程”,即金橋工程、金關工程和金卡工程?!叭鸸こ獭钡膯樱瑯酥局覈敖稹弊止こ倘驿侀_。10年后的今天,以“金”字頭為代表的`多項工程取得了突破性進展。

2002年8月5日,中辦發(fā)17號文件轉(zhuǎn)發(fā)了《國家信息化領導小組關于我國電子政務建設的指導意見》,明確表示,要繼續(xù)完善已取得初步成效的辦公業(yè)務資源系統(tǒng)、金關、金稅和金融監(jiān)管(含金卡)4個工程,促進業(yè)務協(xié)同、資源整合;啟動和加快宏觀經(jīng)濟管理、金財、金盾、金審、社會保障、金農(nóng)、金水、金質(zhì)等8個業(yè)務系統(tǒng)工程建設,相應構(gòu)建標準化體系和安全保障體系,進一步推進電子政務的發(fā)展。

根據(jù)最近的統(tǒng)計數(shù)據(jù),本報告作以下介紹。

一、金財工程。

“金財工程”即政府財政管理信息系統(tǒng),簡稱gfmis。gfmis系統(tǒng)的建立將從根本上改變財政系統(tǒng)多年來“粗放”的管理模式,有利于逐步走向依法理財。由財政部牽頭,有關部門配合。

金財工程的實施按兩期完成,2006年為一期工程,完成中央一級和省一級的中央級和省級政府財政管理信息系統(tǒng)建設,完成大部分地市級及半數(shù)左右縣級政府財政管理信息系統(tǒng)建設。系統(tǒng)于2008年全面完成,計劃在“十五”期間全面完成中央和省級政府財政管理信息系統(tǒng)建設,完成大部分市(地)級政府財政管理信息系統(tǒng)建設。經(jīng)測算,“十五”期間需要投資40億元。

預算管理系統(tǒng)現(xiàn)狀。部門預算編報系統(tǒng)已經(jīng)穩(wěn)定運行了四年,在四年之內(nèi)逐步年年升級改造,現(xiàn)在包括166個中央部門,近一萬戶預算單位歷年的預算編報工作用計算機管理起來。地方所有省級財政部門實現(xiàn)了部門預算編報的計算機化管理,實現(xiàn)預算編審環(huán)節(jié)。使用專用軟件編報預算,主管部門預算審核,主觀司處審核,定額標準測算,預算項目的管理到預算批復全過程的信息化管理。2000年開始實行部門預算集中編報,2001年推行基本支出和項目支出預算,選十個部門作為試點。2002年擴大試點范圍,推進綜合預算。2003年合理界定基本支出內(nèi)容進行項目滾動管理。

國庫支付系統(tǒng)從2003年3月開始研制,八月份投入使用,運用的是oracle的erp系統(tǒng)。現(xiàn)在擴大到49個部門,近1500個預算單位納入到集中支付管理。目前,這一系統(tǒng)已經(jīng)進入第三期工程的設計和實施階段。地方財政國庫支付系統(tǒng)邁出實質(zhì)性步伐,目前有17個省市采用財政部統(tǒng)一研制開發(fā)的軟件,開展試點業(yè)務。

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