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制冷制熱協(xié)議書匯總 供用熱協(xié)議書(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-10 20:30:24 頁碼:7
制冷制熱協(xié)議書匯總 供用熱協(xié)議書(8篇)
2023-01-10 20:30:24    小編:ZTFB

無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

關于制冷制熱協(xié)議書匯總一

承包單位:(以下簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿的基礎上,甲乙雙方就乙方安裝中央空調設備達成如下協(xié)議:

第一條 甲方訂購及乙方安裝的設備規(guī)格型號及數(shù)量,以及工程概況:

1、設備情況:

產品名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量

2、 安裝工程概況:

(1)工程地點及面積: ;

(2)工程造價:¥ 元;

(3)開工日期:20xx年 月 日;

(4)竣工日期:20xx年 月 日;

(5)付款方式:(1)、現(xiàn)金 (2)、轉帳支票

第二條 乙方工程材料進場時,由甲方確認并指定貨物堆放地點(甲方指定的地點必須是具有安全保證的),工程材料的安全由甲乙方共同負責。乙方安裝調試中央空調完畢,甲方現(xiàn)場驗收合格,并簽字驗收認可;未有甲乙雙方驗收簽字,材料、設備不得使用、安裝。

第三條 產品的安裝、調試、驗收:

1、 乙方負責中央空調設備的安裝、調試。

甲乙雙方商定:

(1)、20xx年 月 日之前,乙方派出工程技術及施工人員到達工地現(xiàn)場開始安裝施工;

(2)、20xx年 月 日之前,完成前期隱蔽工程施工并驗收;

(3)、20xx年 月 日之前,完成設備安裝及系統(tǒng)的調試運轉;全部中央空調工程完工及驗收,與裝修竣工時一同進行。所需材料均按雙方約定時間進場到位。

2、安裝質量標準按國家規(guī)范及行業(yè)要求,以及乙方和廠家提供的工程安裝設計說明。乙方于工程竣工當天通知甲方驗收,甲方在接到驗收通知三天內組織人員對工程進行驗收,認定工程質量和工程內容符合要求的,雙方代表在工程驗收單(表)上簽字蓋章。乙方負責提供產品合格證書、材料合格證、產品保修單、日常運行操作程序說明及故障咨詢。產品安裝方案以乙方提出并經甲方同意的設計圖、選型方

案為準;需更改設計方案的,須經雙方協(xié)商同意;涉及機型調整的,應簽定合同的補充文本加以確認。

第四條 價款結算方式及期限:

1、本合同價款為雙方約定方式支付安裝工程款(固定價款);

2、本合同工程安裝總價款為人民幣:____________________元(大寫: );

(1)合同簽定后,甲方支付乙方(第一期工程款)人民幣(占合同總金額的__50_%)__________________元(大寫: );

(2)乙方工程材料(非成品)進場,甲方驗收簽字,甲方三日內支付乙方(第二期工程款)人民幣(占合同總金額的_47__%)__________________元(大寫: );

(3)工程尾款(占合同總金額的__3_%) 元(大寫:_______________________元),設備調試完畢,工程竣工驗收合格后,甲方三天內付清。甲方未付清全款以前,材料及空調設備權屬為乙方。

3、以上價款不含小區(qū)物管費、不含專用鉆孔機器鉆孔費用、不含設備吊裝費。

第五條 違約責任

一、乙方責任:

1、工程現(xiàn)場乙方負責人 全面負責安裝施工現(xiàn)場的工作;

2、 除合同規(guī)定外,如果乙方沒有按合同規(guī)定時間交工,每遲交一天,乙方應向甲方支付價款總額1‰的違約金,但違約金總額不得超過價款總額的20%。如乙方在達到此限額后仍不能交工,甲方可考慮終止合同,因此造成甲方的損失由乙方承擔。甲方簽字認可的除外。

3、 乙方無故拖延工期的,每拖延一天,應向甲方支付價款的1‰的違約金,但因甲方原因造成的除外。

4、 由于安裝不合質量要求,造成的責任及損失由乙方負責。

二、甲方責任:

1、工程現(xiàn)場甲方負責人 全面負責安裝施工現(xiàn)場的工作;

2、開工前_____天,甲方應為乙方入場施工創(chuàng)造條件,騰空場地、接通施工水電;

3、開工前_____天,甲方應為乙方提供已確定的設計方案圖及安裝施工清單;

4、甲方中途終止工程,應向乙方償付合同款的50%的違約金。

5、甲方未能按合同規(guī)定時間支付工程款的,每遲一天,甲方應向乙方支付合同款總額的1‰的違約金,但違約金總額不超過合同款總額的20%。如甲方在達到此限額后仍不能付款,乙方有權終止合同,并追回中央空調設備,且甲方應承擔乙方的經濟損失,乙方也可追究甲方有關的法律責任。

5、 甲方如需調整產品型號,應及時通知乙方,并承擔乙方重復運輸、保管、設備差價、材料損失等有關費用。

6、 對以下原因造成的竣工日期延誤,經甲乙雙方確認,工期相應順延:

(1) 工程量變化或設計變更;

(2) 不可抗力;

(3) 甲方未按時支付款項和未按時參加階段驗收而造成的停工;

(4) 甲方同意工期順延的其他情況。

第六條 產品質量責任和售后服務條款

1. 自驗收之日起,工程保修期為壹年(由大森林林制冷提供)。 在質量保證期外由于產品質量問題,則乙方收取基本維修費用,更換損壞零部件的,按所更換零部件出廠價格收取費用。

2. 質保期結束后,乙方為空調使用方提供終身有償維護服務。服務內容與方式,由使用方和乙方另行自愿簽定合同予以確定。

第七條 因發(fā)生不可抗力因素致使合同不能正常履行的,由雙方友好協(xié)商解決。

第八條 解決合同糾紛的方式:執(zhí)行本合同發(fā)生的爭執(zhí),由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不能解決的,任何一方均可依法向原告所在地人民法院提起訴訟。

第九條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

第十條 由乙方提交并經甲方確認的本工程的設計圖及報價方案說明書及其他文本為本合同附件。

第十一條 本合同如有其他未盡事宜,可由雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等效力。

第十二條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

第十三條 合同附件為合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

甲方:乙方:年月日:

關于制冷制熱協(xié)議書匯總二

根據(jù)教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業(yè)及相關專業(yè)的學生在專業(yè)課學習結束之后,要上船進行畢業(yè)前的海上實習,實習的目的是:

1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深并運用已學過的專業(yè)理論知識,理論聯(lián)系實際,為畢業(yè)后的工作打下良好的實踐基礎。

2.在學習的基礎上,根據(jù)所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,并運用所學過的基礎和專業(yè)知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。

3.通過實習進一步了解船上生產組織情況和船員職責。培養(yǎng)學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng),樹立艱苦奮斗敢與風浪搏斗的作風,鍛煉勇敢堅強的性格,養(yǎng)成團結友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成為既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業(yè)的人材。

(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù),并能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等,并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。

(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機間設備的布置及設備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;

(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);

(4)了解并學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;

(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;

(6)了解空調裝置運行管理方法。

(1)了解并學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;

(2)了解并學會造水機的啟動管理、鹽度和造水量的調節(jié)方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。

(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)電氣設備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;

(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(1)了解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。

(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報告題目,并注意隨時搜集資料。

(4)做已經實習和學到的實驗報告題。

(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養(yǎng)工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。

(2)做完全部實習報告題

(3)做好自我總結和鑒定。

以上時間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。

1.學生在實習結束時,應向學校提交實習報告、專題報告。

2.實習報告應書寫整潔。

3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習內容要求》及《撰寫畢業(yè)實習報告指導書》。

4.實習資料要在規(guī)定的日期寄出,否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時間。

學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業(yè)務學習、組織紀律、安全教育以及鑒定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,并指派專人指導,依靠船員對學生的經常性幫助,逐項落實各項實習任務,并加強對學生實習的考核。

當船上有數(shù)名實習生時,可指定一名實習生為組長,其任務是:根據(jù)船上有關領導的布置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學??膳山處熾S船指導實習,船上領導要盡可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。

實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑒定”送船舶領導(部門長以上)審閱,并由船舶領導簽字、加蓋公章。

由系部成立實習考核指導小組,根據(jù)實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最后給出實習生的畢業(yè)實習總分,填寫《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業(yè)實習成績不及格。畢業(yè)實習不及格者只能發(fā)給結業(yè)證書。

實習各部分的成績所占比例如下:

實習報告 50%

專題報告 30%

船上評語 15%

其他 5%

l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經公司與學校商妥 后,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。

2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴肅處理。

3、由于船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。

4、學生下地前必須向船上負責人請假,準假后方可離船,并在開船前二小時回船。

5、學生請假一個航次以上者,必須事先經系以及船舶領導準假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。

6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。

7、遵守操作規(guī)程。

8、對輪機設備的操作,應經輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經同意,不得擅自啟用。

i、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鉆研業(yè)務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛煉培養(yǎng)作為輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關心政治,關心國內外形勢,端正實習態(tài)度,通過海上實習的鍛煉,進一步樹立獻身航海事業(yè)的信念。

3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。

這里按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,并在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

了解實習單位的發(fā)展歷史,了解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發(fā)電機、舵機類型等基本情況。

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養(yǎng)成規(guī)范操作習慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速表等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調速系統(tǒng)的原理與特性,并掌握各類調速系統(tǒng)的調試方法與步驟;

4、掌握電機與相關工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護和管理;

5、了解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。

(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù),并能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等,并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。

(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)了解電氣設備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;

(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運用專業(yè)及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;

3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協(xié)作能力。

按畢業(yè)實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內容的同時,必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地復習和總結。同時也能及時地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養(yǎng)成隨時隨地搜集資料、積累經驗的習慣,不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

《畢業(yè)實習內容要求》中規(guī)定了要求實習的各項目內容,為便于教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規(guī)定的順序和格式進行編寫。

主要內容:船舶總布置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,凈噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。

該部分內容由學生自行記錄。

因為畢業(yè)實習報告是評定畢業(yè)實習成績的主要依據(jù),所以學生必須認真做好,并保證有良好的卷面質量。

1).學生每天把自己在實習中的收獲和體會、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,并逐步整理成實習報告的初稿。

2).完成每一個訓練項目以后,都要把訓練項目完成的結果系統(tǒng)地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什么儀器設備,測量或調整的方法和要點,并用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進行比較等。

3).在實習的中后期,逐步編寫出畢業(yè)實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。

4).專題報告的內容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。

按照《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數(shù)均不少于3000字。

專題報告是船舶工程(船電)專業(yè)學生畢業(yè)實習的一個重要部分。專題不同于實習報告,撰寫專題不僅要有理論闡述,有實例,還要有觀點,有討論,有心得,有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問答,供學生思考,利用實習的實踐機會,結合理論知識,予以解答,可根據(jù)自己實際情況選擇一道適當?shù)念}目,也可在范圍內自己擬訂題目,字數(shù)必須在3000字以上。

1、船舶甲板機械電氣設備控制系統(tǒng)設計

2、船舶主機遙控系統(tǒng)

3、船舶通導設備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調試

5、船舶舵機

6、船舶電氣設備的安裝、調試

7、船舶電氣設備的維護保養(yǎng)

8、船舶電氣設備檢修

9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、采購單

10、船舶電氣設備大修計劃

11、船舶應急發(fā)電機及蓄電池的維護

12、油輪、液化氣船舶的電氣設備

13、無人機艙及集控室

14.“x x”輪主機遙控。

15. pg50調速器的工作原理。

16.“x x”輪空調系統(tǒng)分析。

17.廣遠“x x”輪輔鍋爐水位調節(jié)系統(tǒng)特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。

19.16噸—米液壓舵機故障及排除。

舵機系統(tǒng)分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。

22.關于“x x”輪滑油分油機的故障原因分析。

—j14型船用冷藏系統(tǒng)。

24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。

25?!猚型柴油機操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。

26.“x x”輪空調系統(tǒng)分析及改進建議。

27.提高“x x”輪分油機工作效率的幾點建議。

28.“x x”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777c燃油粘度自調裝置分析。

iefⅲ型備用報警系統(tǒng)。

—semt—pc型主機的操縱設備。

32.“x x”輪伙食冷庫制冷裝置。

33.船舶柴油機節(jié)能新措施余熱發(fā)電。

.7機的集中監(jiān)測系統(tǒng)。

關于制冷制熱協(xié)議書匯總三

20xx年3月1日——20xx年6月30日是我在難南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司進行畢業(yè)實習課程。在這實習時間里我對公司的整車銷售、、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應的純配件,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀,四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、機修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中機修區(qū)設置了21個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全6s的管理精神,為客戶消除質量之憂;增強了員工放心工作的可靠。南寧中達豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的準4s店,主要銷售有:威馳、花冠、皇冠、銳志、卡羅拉、普拉多、柯斯達、陸地巡航艦、普瑞斯等暢銷車型。

豐田汽車以安全、省油、環(huán)保以及先進的技術名聞天下,符合廣大車友的追求愛好,使得排名于世界汽車行業(yè)前列;并且豐田車還采用了安全系數(shù)最高的goa(全球杰出評估)車身設計技術和豐田獨有的領先發(fā)動機技術vvt—i(智能可變氣門正時系統(tǒng))。goa車身技術為豐田獨有的,是豐田的王牌技術之一,goa安全車身由高張力、高彈性雙面鍍鋅鋼板制作,加上車身結構強度的優(yōu)化設計、和先進的整體式沖壓工藝及焊接工藝,車身扭轉剛度得到了極大提高。前后保險杠內部及四個車門均設置了防撞鋼梁,在發(fā)生輕微碰撞時不會傷及到車身的結構部件。當車子在重撞擊的瞬間,安全車身以自我犧牲的方式,把沖撞力切斷、吸收,再經由整體式車身,把力量均勻分散至車身各部分骨架,盡可能降低內部空間的變形程度,最大限度保護座艙中的駕乘者。位于車前后的可潰縮車體,不僅能應對撞擊事故,還能全方位加強座艙防護,緩和二次撞擊,有利于駕駛者逃逸或被救;而且還實現(xiàn)了三方面的安全保證:,

一是高強度的座艙,

二是高效吸收動能車身,

三是合適的乘員約束系統(tǒng)(如預緊式elr安全帶、wil概念座椅等)。前兩者保證車輛在碰撞時前車身的柔性結構吸收并分散碰撞能量,并將其分散至車身各部位骨架,使駕駛室的變形減到最小,確保乘員安全。成員約束系統(tǒng)則在碰撞中將成員牢牢約束在座椅上,避免乘員因激烈碰撞脫離座椅而遭到傷害。而發(fā)動vvt—i技術的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的工況控制進氣凸輪軸,通過調整凸輪軸轉角,對配氣相位進行優(yōu)化,通過改變進氣門開啟的時刻,來調節(jié)氣門,使得有效的提高了發(fā)動機的燃油經濟性、動力性、排放性能。

汽車有大量的零部件構成,由于汽車的使用時間和使用條件,其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進行調整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;

3)可延長汽車的使用壽命;

4)提高客戶的滿意度和放心使用!在這段實習實習期間,通過自己的努力,師傅的指導、同事的幫助使得自己對專業(yè)知識和專業(yè)技能都有了很大的進步和提高,對豐田汽車的了解和維修有了進一步的認識。為此,總結自己在實習期間對皇冠轎車的40000km檢查保養(yǎng):

皇冠轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000km/6個月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡單的更換及維修或調整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為:發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

發(fā)動機檢查保養(yǎng)項目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網、蓄電池或電解液等。發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000km或6個月更換一次,它們都是一次性使用。其更換方法如:

1)正確選用正確的發(fā)動機油、機油格及放油螺栓墊片,我們4s店都是使用豐田的純零配件,皇冠轎車通常使用5w—20型號的化學合成機油(南寧地區(qū));

2)更換機油時發(fā)動機最好要處于正常溫度下(這樣有利于把油污放干凈),擰開發(fā)動機油加注蓋,并蓋上干凈的抹布,用舉升機頂起車輛到高出自己10——20厘米后并安全鎖緊保險;

3)擰下機油放油螺栓排放機油,在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機油濾清器;

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器(皇冠轎車是更換濾芯及密封圈),取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。

5)把車降下加注機油(六升),并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置,檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄露,并裝回機油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進行檢查,在上下線為合適。制動液在兩年或40000km更換,其方法如:

1)把儲液罐的制動液抽掉,然后加上新的制動液;

2)對每個制動分泵及制動管路進行排油及空氣;

3)排油及空氣的順序應該從最遠的排起即從右后輪—左后輪—右前輪—左前輪。變速器的更換(皇冠轎車為自動變速器),皇冠車的自動變速器液為免維護型,其不像機油一樣有檢查尺,其更換可用自動變速器液更換機,方法如:

1)用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險,

2)把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的有放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內六角),放油時應把兩顆螺栓都擰下;

3)用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對變速器進行清洗;

4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,然后試車;

5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開檢查螺栓,檢查變速器液,這時會有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓寧上即可,

6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網的更換為兩年或40000km,在拆裝汽油格及濾網是要注意對浮子的保護及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命,電解液多在充電時,電解液會從通氣孔冒出腐蝕周圍的器件。蓄電池的正常使用壽命在40000km或兩年到兩年半的時間就需建議進行更換,方法是現(xiàn)拆負極再拆正極,娤時先裝正極再裝負極,要注意避免正負極裝反,否則會損壞車上的電器原件,同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有:緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進行檢查緊固,在工具選用方面應優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無泄露,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時間40000km或兩年方法如:

1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油放完。

2)擰回放油螺栓,用專用加注機往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

3)待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓,試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上專用潤滑油,其方法如:

1)拆卸分泵銷螺栓,拿開制動卡鉗,取出摩擦片;

2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進行更換或修理;

3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤滑膏;

4)拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進行清潔,并兩者抹上潤滑膏;

5)按標準和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對調防止剎車異響,裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因皇冠轎車的后剎車是盤鼓式的制動,也就是駐車制動是獨立的,這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片,并噴上專用的防護膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構進行有無刮傷、碰撞、變形、腐蝕、泄露的檢查,發(fā)現(xiàn)問題應進行報料修復或更換。如:減震器的油泄露,排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

車身方面主要是檢查外觀及室內有無刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無變形、開裂,油漆表面是否油刮傷,掉漆,擋風玻璃是否有刮傷、開裂等,而室內主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結果進行填寫報料單報料,使客戶了解問題的存在及影響,待客戶同意后進行修復或更換。

電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關的工作性能進行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作,并且在關閉時,雨刮自動停在擺放位置不能定在關閉孔夫子開關時的所在位置在檢查雨刮的擺動性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯的情況,在刮試工作時會出現(xiàn)異響,比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃;一般在左右標志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應的檔位開關時應能正常的點亮或熄滅,,如果不能正常工作應該進行對開關、線路、燈泡或接頭進行檢查修理??照{主要檢查其制冷、暖氣以及各調節(jié)開關或轉換開關的檢查。空調的制冷效果可以通過測量其出風口的最低制冷溫度,通常在5——6攝氏度,也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應做泄露檢查??照{暖氣可以通過開啟暖風系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進行檢查,(皇冠轎車使用的是發(fā)動機冷卻液溫度的水暖空調)。電動座椅及加熱功能的檢查:可以通過打開其各控制開關檢查調節(jié)狀況及加熱效果,座椅調節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調節(jié)以及加熱功能方面的調節(jié),如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進行檢查或修理。其方法順序應先從簡單的保險、電源、開關再到電路的方法順序,也就是從易到難的方法。

在做完所有的維修項目后,還要進行最后的終檢和填寫維修項目單,通過終檢確保了維修質量,使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項目和車輛狀況,提高了客戶對公司的信譽,也反映出了我們的誠信!

通過這幾個月實習,雖然每天都在做保養(yǎng),有在保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)許多學問,在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,保養(yǎng)中也加強自己的動手能力,加強了團隊合作精神,加強了思考問題的獨立性。這些認識和經歷,將促使我在以后的工作崗位上接受更大的挑戰(zhàn)、發(fā)揮更大的作用。

關于制冷制熱協(xié)議書匯總四

需方:_______________(以下簡稱甲方)

地址:

供方:_______________(以下簡稱乙方)

地址:

甲乙雙方經協(xié)商一致,就甲方向乙方購買制冷設備事宜,達成以下協(xié)議,雙方共同遵守:

一、產品名稱、數(shù)量、價格

二、質量要求、技術標準

乙方在供貨時附出廠合格證書和使用說明書,作為本合同的有效附件。

三、交貨

1、交貨日期:甲方支付預付款后_________個工作日

2、交貨方式:乙方負責運輸并承擔運費、裝卸貨費用。

3、交貨地點:____________________________________。

四、乙方對質量負責的條件及期限

3、質量異議期:自甲方設備驗收之日起_________天。

4、因設備質量問題發(fā)生爭議,由甲方所在地的技術單位進行質量鑒定。

五、設備的包裝、發(fā)運及運輸

1、乙方應在設備發(fā)運前對其進行滿足于運輸距離、防震、防銹和防破損裝卸要求的包裝,以保證貨物安全運輸?shù)竭_甲方指定地點。

2、包裝上注明貨物品種及數(shù)量。使用說明書、質量檢驗證明書、隨配附件和工具以及清單與設備一起發(fā)送。

3、設備在發(fā)運手續(xù)辦理完畢后,即行發(fā)貨達到甲方,乙方通知甲方準備接貨。

六、設備的安裝、調試及驗收

1、甲方對乙方所交設備依照雙方確認的技術標準進行現(xiàn)場驗收。

2、由乙方負責現(xiàn)場安裝調試,性能達到技術要求的,甲方給予簽收,驗收不合格的不予簽收。

3、甲方收貨時對產品的外觀檢查或開箱清點,不能免除乙方對產品內在質量的責任。

七、付款方式

1、簽訂合同后_________個工作日內支付的預付款。

2、設備到達交貨地點后,經甲方指定人員初步檢驗,甲方在檢驗符合合同附件所規(guī)定的數(shù)量、規(guī)格、型號后_________個工作日內支付。

3、設備安裝調試完成后,并經甲方驗收合格,乙方提供_________%正式增值稅發(fā)票后_________個工作日內,支付。

4、余款作為質保金,在質保期屆滿后支付。

八、違約責任

合同履行期間,任何一方違約的,由違約方承擔守約方的全部直接經濟損失。

九、其他

1、本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效。

2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

3、因合同的履行發(fā)生爭議,任何一方均可向乙方所在地具有管轄權的_____委員會申請_____。

甲方:

聯(lián)系方式:

身份證號:

簽約時間:_________年_______月_______日

乙方:

聯(lián)系方式:

身份證號:

簽約時間:_________年_______月_______日

關于制冷制熱協(xié)議書匯總五

甲方:

乙方:

法定代表人:

地址:

聯(lián)系方式:

依據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規(guī)的規(guī)定,遵循平等、自愿、誠實信用的原則,雙方就本合同中的權利、義務和經濟責任協(xié)商一致,達成如下協(xié)議:

一、工程概況:

1、工程名稱:

2、工程地點:

3、承包方式:乙方包工包料

4承包范圍:設備界定范圍

5、工程造價:人民幣

6、合同總造價不含稅金。

二、施工準備:

1、乙方組織施工管理人員,材料,施工設備進場,并服從甲方的安排。

2、編制施工方案及施工進度計劃。

3、設備到現(xiàn)場后由甲乙雙方負責就位并管理,避免損壞。

4、甲方應于設備到達現(xiàn)場前做好設備安裝的準備工作(a、機組臺;b、地溝及開孔;c、一次配電;d、機組防雨棚等)

三、施工內容:

1、負責設備安裝及匹配。

2、設備.制冷機組等全部設備(見附表)

四、工期要求:

根據(jù)甲方的要求,乙方同意于 年 月 日前完成此項工程,若由于甲方原因造成工期延誤,則工期相應順延。

五、合同價款及付款方式:

合同總價款 元整(¥ 元)。 付款方式

1、甲方用 開發(fā)項目中高層住宅或門點抵頂乙方全部工程款。抵頂?shù)纳唐贩績r格執(zhí)行甲方統(tǒng)一售價。按實際建筑面積計算(以測繪部門實際測繪面積為準),最終結算差額部分長退短補。抵頂給乙方的商品房甲、乙雙方各自承擔國家規(guī)定的稅、費。

2、抵頂乙方工程款的商品房由甲方統(tǒng)一劃撥,達到商品房預銷售條件時,甲方按乙方實際完成工程量給乙方辦理商品房相關手續(xù)。如乙方停工或中途不再履行合同義務,視為乙方違約。乙方違約后,甲方有權收回抵頂給乙方的商品房,同時甲方開給乙方的商品房相關手續(xù)全部作廢,如乙方將商品房出售給第三人或辦理抵押等情況出現(xiàn),房產糾紛和相關經濟責任由乙方自行處理,甲方不負任何責任。

六、交提貨時間及地點:

在收到甲方預付款后20日內將設備運送到甲方的經營場所,運費由乙方負責。

七、違約責任

(一)乙方責任

1、冷柜質量、規(guī)格、技術要求不符合本合同規(guī)定時,乙方應負責保修、保退、保換。由于上述原因致延誤完工時間,每逾期一日,乙方應按合同總價款的 __向甲方償付逾期交貨的違約金,并賠償由此給甲方造成的一切損失。

2.冷柜不符合合同規(guī)定或者因冷柜不合格造成貨物損壞的,一切損失由乙方負責。

(二)甲方責任

甲方如未按規(guī)定日期向乙方付款,每逾期一天,應按逾期付款部分 付給乙方逾期違約金。

八、施工安全:

施工期間,乙方應按照施工規(guī)范進行操作,須安全施工,確保施工質量,確定責任后,由施工造成意外事故由乙方自行負責。

九、工程驗收及保修:

1、工程在施工過程中由甲方專人監(jiān)工、負責核實項目并負責簽署驗收單,乙方對整機保修 年。

2、乙方應在貨到甲方施工現(xiàn)場及時通知甲方驗收,甲方的驗收僅為數(shù)量和表面質量驗收,不作為乙方所供材料實質性質量合格的依據(jù)。 3、最終結算時甲方扣留乙方總貨款的5%作為質保金,乙方對所供貨保修期為 年,自產品驗收合格并正式投入使用之日起算。保修期滿后,雙方做一次回訪,如無質量問題,保修金退回(保修金不計息)。

4、凡因質量、技術缺陷由乙方負責無償保修并承擔甲方一切損失的賠償責任,保修條件、范圍等按甲方確認的質保書和國家有關規(guī)定執(zhí)行。

5、質保期內,如出現(xiàn)質量、技術問題,乙方應按甲方要求負責返修直至再次驗收合格, 質保期從再次驗收合格后次日起重新計算一年保修期。

6、乙方負責對機組進行全程跟蹤服務,并保證每季度對機組進行一次全面維護。

7、設備發(fā)生故障乙方在接到甲方報修電話3-5小時內到甲方經營場所進行維修。

8、質保期內,發(fā)生質量問題,乙方不能在限定期限內維修, 甲方有權代為維修處理,由此發(fā)生的費用并另加100%的管理費,均由乙方承擔,該費用由甲方直接從乙方質保金中扣除。

九、關于合同的變更與解除:

1、本合同所訂一切條款,甲、乙任何一方不得擅自變更或修改。如一方提出變更,需經另一方的書面認可。

2、本合同簽訂后,雙方應誠信履行,不得隨意解除。如經協(xié)商一致解除本合同,則雙方應簽訂書面解除協(xié)議。但在下列情況下,一方享有解除權: (1)乙方完工遲延達 日以上,甲方有權解除合同。

(2)乙方所供冷柜質量、規(guī)格無法達到甲方要求質量規(guī)格標準。

(3)甲方不按照合同約定支付合同價款。

十、合同爭議解決方式:

凡因因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,均應提交烏海仲裁委員會巴彥淖爾市辦事處仲裁。

十一、其他約定:

1、本合同如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決并簽定補充協(xié)議作為本合同的附件,補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、甲、乙任何一方如確因不可抗力的原因,不能履行本合同的,應以書面形式及時通知對方不能履行或須延期履行、部分履行合同的理由。

3、本合同壹式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

年月日:

關于制冷制熱協(xié)議書匯總六

根據(jù)教學計劃的安排,《船舶電氣技術》電專業(yè)及相關專業(yè)的學生在專業(yè)課學習結束之后,要上船進行畢業(yè)前的海上實習,實習的目的是:

1.在實習中,通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術革新等項實際工作,學習實際工作技能,使學生進一步加深并運用已學過的專業(yè)理論知識,理論聯(lián)系實際,為畢業(yè)后的工作打下良好的實踐基礎。

2.在學習的基礎上,根據(jù)所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題,并運用所學過的基礎和專業(yè)知識進行深人的研究,寫出具有一定水平的專題論文,進一步提高學生分析問題和解決問題的能力,提高管理水平。

3.通過實習進一步了解船上生產組織情況和船員職責。培養(yǎng)學生適應海上生活的能力,學習中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng),樹立艱苦奮斗敢與風浪搏斗的作風,鍛煉勇敢堅強的性格,養(yǎng)成團結友愛、遵紀守法的品德,使學生真正成為既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業(yè)的人材。

(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù),并能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等,并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。

(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機間設備的布置及設備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;

(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;

(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);

(4)了解并學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;

(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;

(6)了解空調裝置運行管理方法。

(1)了解并學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;

(2)了解并學會造水機的啟動管理、鹽度和造水量的調節(jié)方法;

(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。

(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)電氣設備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;

(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

(1)了解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。

(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。

(3)確定報告題目,并注意隨時搜集資料。

(4)做已經實習和學到的實驗報告題。

(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養(yǎng)工作,對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。

(2)做完全部實習報告題

(3)做好自我總結和鑒定。

以上時間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。

1.學生在實習結束時,應向學校提交實習報告、專題報告。

2.實習報告應書寫整潔。

3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習內容要求》及《撰寫畢業(yè)實習報告指導書》。

4.實習資料要在規(guī)定的日期寄出,否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時間。

學生由接受實習的單位分配上船,在輪機長、大管輪、電機員的領導下,完成實習任務。學生的思想教育、業(yè)務學習、組織紀律、安全教育以及鑒定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責,并指派專人指導,依靠船員對學生的經常性幫助,逐項落實各項實習任務,并加強對學生實習的考核。

當船上有數(shù)名實習生時,可指定一名實習生為組長,其任務是:根據(jù)船上有關領導的布置和要求,具體安排學生的實習、勞動和生活,視需要學??膳山處熾S船指導實習,船上領導要盡可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班,全面實習。

實習期滿時,應將“實習報告”、“實習鑒定”送船舶領導(部門長以上)審閱,并由船舶領導簽字、加蓋公章。

由系部成立實習考核指導小組,根據(jù)實習生所遞交的實習報告及專題報告和《船舶評語表》等進行評分,最后給出實習生的畢業(yè)實習總分,填寫《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習綜合評分表》。若實習期間實習生被船方退回,則該生的畢業(yè)實習成績不及格。畢業(yè)實習不及格者只能發(fā)給結業(yè)證書。

實習各部分的成績所占比例如下:

實習報告 50%

專題報告 30%

船上評語 15%

其他 5%

l、學生在實習期間,如有嚴重違反紀律者,由船舶領導提出報告,經公司與學校商妥 后,由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。

2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴肅處理。

3、由于船上對學生負有人身安全的責任,所以實習生在船舶泊港時未經同意不得在外留宿。

4、學生下地前必須向船上負責人請假,準假后方可離船,并在開船前二小時回船。

5、學生請假一個航次以上者,必須事先經系以及船舶領導準假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。

6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真,禁止做與值班無關的工作。

7、遵守操作規(guī)程。

8、對輪機設備的操作,應經輪機員同意或在輪機員指導下進行,未經同意,不得擅自啟用。

i、要服從船舶領導,按計劃進行學習。努力鉆研業(yè)務技術;勤奮學習,精益求精,認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動,在正確和熟練方面下功夫,鍛煉培養(yǎng)作為輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。

2、要關心政治,關心國內外形勢,端正實習態(tài)度,通過海上實習的鍛煉,進一步樹立獻身航海事業(yè)的信念。

3、要謙虛謹慎,虛心學習船員的好思想、好品德、好作風,抵制不正之風和腐朽思想的侵襲,做一個文明的好船員。

這里按照不同的課程列出了一些訓練項目,訓練項目完成的結果寫在實習報告的相應部分之中,請指導輪機員或電機員批閱,并在《船舶評分表》中按五級分制給予評分。

了解實習單位的發(fā)展歷史,了解實習船舶噸位、起貨機、錨機、發(fā)電機、舵機類型等基本情況。

1、正確熟練使用常用電工工具和萬用表、功率表等常用電子測量儀器儀表;

2、熟悉電子技術中常用元器件的性能和使用方法,養(yǎng)成規(guī)范操作習慣;

3、掌握常用電器元件的選用和電路的組裝、調試與排障;

1、正確熟練使用電壓表、電流表、毫安表、轉速表等電氣測量儀表;

2、掌握各類常用電機及電力變壓器的基本工作特性、機械特性的測定;

3、掌握各類交、直流調速系統(tǒng)的原理與特性,并掌握各類調速系統(tǒng)的調試方法與步驟;

4、掌握電機與相關工業(yè)控制系統(tǒng)的日常維護和管理;

5、了解交流變頻器的組成與工作原理,掌握交流變頻器的使用方法。

(1)熟悉機艙輔機平面布置。并了解各種機艙輔機的名稱、臺數(shù)、型號、排量、壓頭、功率、轉速等;

(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;

(3)了解各種泵在系統(tǒng)中的布置情況,并討論系統(tǒng)中各種其它元件(過濾器、加熱器、冷卻器等)對泵的工況參數(shù)的影響;

(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟,并能正確操作;

(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù),并能在當班中進行正確地檢查管理;

(6)了解并分析各系統(tǒng)中調整流量、壓頭的常用方法;

(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;

(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。

(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理,并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調整壓力等;

(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;

(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等,并能正確操作;

(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;

(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;

(6)爐水化驗及處理,鍋爐的排污操作;

(7)鍋爐啟動、加水、升汽,使鍋爐投入正常運行的方法;

(8)鍋爐交接班時的工作。

(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;

(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;

(3)說明舵機液壓系統(tǒng)中的追隨工作原理,并討論其各種工況(如機旁操作和減缸運行);

(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;

(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;

(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。

(1)了解并掌握船舶電力分配系統(tǒng);

(2)了解配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;

(3)了解電氣設備的正常保養(yǎng)管理工作及測試方法,如:斷路器、磁力起動器、電動機、發(fā)電機、燈、蓄電池及警報系統(tǒng)等;

(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;

(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;

(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調節(jié)。

(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;

(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;

(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);

(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);

(5)如果有條件,參加船上消防及救生演習。

1、掌握查閱圖書資料、產品手冊和工具書的能力;

2、掌握綜合運用專業(yè)及基礎知識,解決實際工程技術問題的能力;

3、具有自學能力、獨立工作能力和團結協(xié)作能力。

按畢業(yè)實習大綱的要求,實習生在完成各科目實習內容的同時,必須撰寫出高質量的實習報告。實習生通過邊實習、邊寫實習報告的過程,可將所學到的理論知識和實際操作技能加以全面地復習和總結。同時也能及時地發(fā)現(xiàn)自己尚未弄懂的問題或尚未掌握的技能,及時請教、學習,加以解決和掌握、使自己的理性認識和感性認識不斷交替上升,實習生通過撰寫實習報告,還可養(yǎng)成隨時隨地搜集資料、積累經驗的習慣,不斷提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力。

《畢業(yè)實習內容要求》中規(guī)定了要求實習的各項目內容,為便于教師的批閱和實習生填寫,實習生必須分類逐項按規(guī)定的順序和格式進行編寫。

主要內容:船舶總布置圖,船舶基本情況:船名、船籍港、船舶種類、建船年月、船舶總長、寬度、高度、最大吃水、總噸,凈噸、主要輪機設備、型號及主機類型、功率、人員配備等。

該部分內容由學生自行記錄。

因為畢業(yè)實習報告是評定畢業(yè)實習成績的主要依據(jù),所以學生必須認真做好,并保證有良好的卷面質量。

1).學生每天把自己在實習中的收獲和體會、收集到的資料和數(shù)據(jù)、拆裝維修過程的草圖等記錄在自己的實習日記中,并逐步整理成實習報告的初稿。

2).完成每一個訓練項目以后,都要把訓練項目完成的結果系統(tǒng)地整理成一段報告。比如做這個訓練項目的目的,使用什么儀器設備,測量或調整的方法和要點,并用示意圖或原理圖來表示之,以及將測量的數(shù)據(jù)與規(guī)范中的要求進行比較等。

3).在實習的中后期,逐步編寫出畢業(yè)實習報告的各個部分。要求思路清楚、言語簡煉、字跡工整、數(shù)據(jù)準確、插圖清晰、比例恰當。全文的標號、層次必須十分清楚,所用的符號都要加以說明。

4).專題報告的內容應切合工作的實際,最好能提出一些有價值的改進方案和合理化建議等,能對電氣設備管理工作起一些促進作用。

按照《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)專題報告選題參考目錄》中的題目,從中間抽一個最熟悉的題目寫一篇專題報告,字數(shù)均不少于3000字。

專題報告是船舶工程(船電)專業(yè)學生畢業(yè)實習的一個重要部分。專題不同于實習報告,撰寫專題不僅要有理論闡述,有實例,還要有觀點,有討論,有心得,有見解。

以下列出船舶工程(船電)專業(yè)各課程的專題問答,供學生思考,利用實習的實踐機會,結合理論知識,予以解答,可根據(jù)自己實際情況選擇一道適當?shù)念}目,也可在范圍內自己擬訂題目,字數(shù)必須在3000字以上。

1、船舶甲板機械電氣設備控制系統(tǒng)設計

2、船舶主機遙控系統(tǒng)

3、船舶通導設備及航行燈信號燈

4、船舶電站與調試

5、船舶舵機

6、船舶電氣設備的安裝、調試

7、船舶電氣設備的維護保養(yǎng)

8、船舶電氣設備檢修

9、船舶電氣設備的維修記錄、備用件、采購單

10、船舶電氣設備大修計劃

11、船舶應急發(fā)電機及蓄電池的維護

12、油輪、液化氣船舶的電氣設備

13、無人機艙及集控室

14.“x x”輪主機遙控。

15. pg50調速器的工作原理。

16.“x x”輪空調系統(tǒng)分析。

17.廣遠“x x”輪輔鍋爐水位調節(jié)系統(tǒng)特性分析。

18.燃油—廢氣組合式鍋爐遙測水位計。

19.16噸—米液壓舵機故障及排除。

舵機系統(tǒng)分析。

21.船舶伙食冷藏裝置科學管理。

22.關于“x x”輪滑油分油機的故障原因分析。

—j14型船用冷藏系統(tǒng)。

24.“x x”輪付機滑油分油機的使用及故障分析。

25?!猚型柴油機操縱系統(tǒng)的故障分析及處理。

26.“x x”輪空調系統(tǒng)分析及改進建議。

27.提高“x x”輪分油機工作效率的幾點建議。

28.“x x”輪伙食冷庫工作情況分析及其庫溫控制問題的探討。

777c燃油粘度自調裝置分析。

iefⅲ型備用報警系統(tǒng)。

—semt—pc型主機的操縱設備。

32.“x x”輪伙食冷庫制冷裝置。

33.船舶柴油機節(jié)能新措施余熱發(fā)電。

.7機的集中監(jiān)測系統(tǒng)。

關于制冷制熱協(xié)議書匯總七

邯鄲鋼鐵集團公司焦化廠

20xx年12月27日——20xx年1月09日

1、通過在焦化廠的生產實踐,弄清焦化廠的組成、生產過程和主要設備。了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國民經濟中的作用,并組織參觀與本專業(yè)有關的廠礦,為專業(yè)基礎課的驗證、專業(yè)課的學習建立感性認識。

2、通過實習培養(yǎng)學生的生產實踐觀點和理論聯(lián)系實際學好專業(yè)的主動性,增強學生觀察事物,發(fā)現(xiàn)問題和分析問題的能力,開闊學生的眼界,增強對專業(yè)的熱愛,樹立牢固的專業(yè)思想。

邯鋼焦化廠于xx年11月25日通過省、市環(huán)保局領導、專家小組對該廠的清潔生產審核驗收。此次通過清潔生產審核,是因焦化廠不但取得了較好的環(huán)境效益和社會效益,而且也取得了顯著的經濟效益,年經濟效益約685萬元,節(jié)約能源1061500kgce/年。邯鋼焦化廠獲河北清潔生產先進企業(yè)稱號。

邯鋼焦化廠有9個生產車間,分別為備煤車間、一號煉焦車間、二號煉焦車間、運焦車間、一回收車間、二回收車間、熱力車間、維修車間和精制車間。焦化廠主要生產車間:備煤車間、煉焦車間、煤氣凈化車間及其公輔設施等,各車間主要生產設施如下:

1.備煤車間:煤倉、配煤室、粉碎機室、皮帶機運輸系統(tǒng)、煤制樣室

2.煉焦車間:煤塔、焦爐、裝煤設施、推焦設施、攔焦設施、熄焦塔、篩運焦工段(包括焦臺、篩焦樓)

3.煤氣凈化車間:冷鼓工段(包括風機房、初冷器、電捕焦油器等設施);脫氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解爐等設施);粗苯工段(包括終冷器、洗苯塔、脫苯塔等設施)

4.公輔設施:廢水處理站、供配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、綜合水泵房、備煤除塵系統(tǒng)、篩運焦除塵系統(tǒng)、化驗室等設施、制冷站等

結合焦化廠實際生產情況和認識實習的特點,要求每個小組重點較深入的掌握、了解每個重要工段(車間),生產原料及產品、生產工藝和設備及與其他工段車間的聯(lián)系等,結合全廠參觀和廠方工程技術人員的講課,全面完成認識實習的任務,達到實習目的。

煤化工是以煤為原料經化學加工使煤轉化為氣體。液體和固體燃料以及化學產品的過程。從煤加工過程區(qū)分,煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學品等。其特點如下:

1.易燃易爆易中毒的物質多。生產中的煤氣、氨氣等與空氣混合達到一定比例時就有可能燃燒或爆炸,而生產過程中的一氧化碳、氨氣等有害物質能使人中毒,嚴重會使人死亡!

2.高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多,焦爐和汽化爐在生產過程中都生產大量的粉塵和煙氣。 3.生產工藝條件苛刻,化工設備和機械較多,這些設備如果防護裝置失靈,操作失誤或違章作業(yè)都可能引起嚴重的事故。

4.生產規(guī)模的大型化和生產過程的自動化。其中危險物有:爆炸品、壓縮氣液、易燃液體(內點600度)、易燃固體氧化劑和有機化物等。職業(yè)病:苯中毒、苯酚中毒、光敏性皮炎等。

備煤車間的生產任務是給煉焦車間提供數(shù)量充足、質量合乎要求的配合煤。備煤工藝流程:原料煤——卸煤設施——受煤坑——皮帶——煤場——配煤槽——配煤設備——粉碎機——貯煤塔——煉焦

1、煤的接收與儲存

原料煤以汽車或火車的方式從各地運輸過來,邯鋼焦化廠的原料煤中焦煤和肥煤主要來自山西,1/3焦煤來自邢臺,瘦煤來自河南。當汽車、火車到達后,與受煤坑定位后,用螺旋卸煤機把煤卸到料倉里,當送料小車開啟料倉開口后,用皮帶把煤料運到規(guī)定位置,但每個料倉一次只能盛放同一種類別的煤。為了保證焦爐的連續(xù)生產和穩(wěn)定焦爐煤的質量,應根據(jù)煤質的類別用堆取料機把運來的煤卸放在煤場的各規(guī)定位置。

螺旋卸煤機生產能力:350t/h。邯鋼焦化廠現(xiàn)有3臺不同型號堆取料機:dql 630/1000(取料量/堆料量,單位:t/h);dql 300/600(取料量/堆料量,單位:t/h);dq 3025。斗槽最大容量:500 t/個,南北各8個。

2、煤原料的特性及配煤原則

①氣煤氣煤的煤化程度比長焰煤高,煤的分子結構中側鏈多且長,含氧量高。在熱解過程中,不僅側鏈從縮合芳環(huán)上斷裂,而且側鏈本身又在氧鍵處斷裂,所以生成了較多的膠質體,但黏度小,流動性大,其熱穩(wěn)定性差,容易分解。在生成半焦時,分解出大量的揮發(fā)性氣體,能夠固化的部分較少。當半焦轉化成焦炭時,收縮性大,產生了很多裂紋,大部分為縱裂紋,所以焦炭細長易碎。

在配煤中,氣煤含量多,將使焦炭塊度降低,強度低。但配以適當?shù)臍饷海梢栽黾咏固康氖湛s性,便于推焦,又保護了爐體,同時可以得到較多的化學產品。由于中國氣煤儲存量大,為了合理的利用煉焦煤的資源,在煉焦時應盡量多配氣煤。

②肥煤肥煤的煤化程度比氣煤高,屬于中等變質程度的煤。從分子結構看,肥煤所含的側鏈較多,但含氧量少,隔絕空氣加熱時能產生大量的相對分子質量較大的液態(tài)產物,因此,肥煤產生的膠質體數(shù)量最多,其最大膠質體厚度可達25mm以上,并具有良好的流動性,且熱穩(wěn)定性也好。肥煤膠質體生成溫度為320℃,固化溫度為460℃,處于膠質體狀態(tài)的溫度間隔為140℃。如果升溫速度為3℃/min,膠質體的存在時間可達50min,因此決定了肥煤黏結性最強,是中國煉焦煤的基礎煤種之一。由于揮發(fā)性高,半焦的熱分解和熱縮聚都比較劇烈,最終收縮量很大,所以生成焦炭的類問較多,又深又寬,且多以橫裂紋出現(xiàn),故易碎成小塊,耐磨性差,高揮發(fā)性的肥煤煉出的焦炭的耐磨強度更差一些。肥煤單獨煉焦時,由于膠質體數(shù)量多,又有一定的黏結性,膨脹性較大,導致推焦困難。

在配煤中,加入肥煤后,可起到提高黏結性的作用,所以肥煤是煉焦配煤中的重要組分,并為多配入黏結性較差的煤提供了條件。

③焦煤焦煤的變質程度比肥煤稍高,揮發(fā)性比肥煤低,分子結構中大分子側鏈比肥煤少,含氧量較低。熱分解時產生的液態(tài)產物比肥煤少,但熱穩(wěn)定性更高,膠質體數(shù)量多,黏性大,固化溫度較高,半焦收縮量和收縮速度均較小,所以煉焦出的焦炭不僅耐磨強度高、焦塊大、裂紋少,而且抗碎強度也好。就結焦性而言,焦煤是最好的能煉制出高質量焦炭的煤。

配煤時,焦煤的配入量可在較寬的范圍內波動,且能獲得強度較高的焦炭。所以配入焦煤的目的是增加焦炭的強度。

④瘦煤瘦煤的煤化程度較高,是低揮發(fā)性的中等變質程度的黏結性煤,加熱時生成的膠質體少,黏度大。單獨煉焦時,能得到塊度大、裂紋少、抗碎強度高的焦炭,但焦炭的熔融性很差,焦炭的耐磨性也差。在配煤時配入瘦煤可以提高焦炭的塊度,作為煉焦配煤效果較好。

為了保證焦炭的質量,利于生產操作,配煤應遵循以下原則:

①配合煤的性質與本廠的煤料預處理工藝以及煉焦條件相適應,保證煉出的焦炭質量符合規(guī)定的技術質量指標,滿足用戶的需求。

②焦爐生產中,注意不要產生過大的膨脹壓力,在結焦末期要有足夠的收縮度,避免推焦困難和損壞爐體。

③充分利用本地區(qū)的資源,做到運輸合理,盡量縮短煤源的平均距離,便于車輛的調配,降低生產成本。

④在盡可能的情況下,適當多配一些高揮發(fā)性的煤,以增加化學產品的產率。 ⑤在保證煤炭質量的前提下,應多配氣煤等弱黏結性煤,盡量少用優(yōu)質焦煤,努力做到合理利用中國的煤炭資源。

3、配煤過程

當需要哪種煤時,用堆取料機通過皮帶把煤輸送到斗槽里,斗槽里的煤再次通過皮帶送向配煤盤按要求進行配煤。邯鋼焦化廠配煤比一般為:氣煤28%,焦煤45%,肥煤18%,瘦煤9%。在進行配煤時,邯鋼焦化廠采用的是利用核子秤進行衰減,通過信號的轉換傳到電腦上進行控制的。信號控制流程為:cs-137→煤料→(衰減)電離室→(惰性氣體)電流→放大器、變送單元→稱重頻率信號、變速信號→電腦系統(tǒng)。

4、煤的粉碎

邯鋼焦化廠備煤車間的原料煤的精細度為78%左右,含義為≤3mm粒級部分占全部煤料質量百分率。在進入粉碎機之前,一部分達到原料煤細度的煤直接由皮帶運往煤塔,另一部分未達標的由配煤工段運來的配合煤則先經除鐵裝置將煤料中的鐵件吸凈后進入粉碎機,再由皮帶運往煤塔。在邯鋼焦化廠的配煤車間用的是可逆錘式粉碎機和可逆反擊錘式粉碎機,在粉碎機旁還設有除塵裝置。 5、備煤車間設備簡介

螺旋卸煤機:旋轉機構、提升機構、走行機構、機架。

堆取料機:取料機構、回轉機構、變幅機構、懸臂皮帶機、尾車、走行機構。斗槽;南斗槽供1#-4#焦爐,有8個倉庫,每個倉庫500噸;北斗槽供5#-6#焦爐,有8個倉庫,每個倉庫500噸。

配煤盤:圓盤、刮料機、升降套筒、減速機、電機。粉碎機:機殼、轉子、錘頭、調節(jié)裝置。

短短幾天的時間很快過去,感覺日子過的很快,帶著好奇興奮的心情而來,走時已是滿是收獲。在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,我們有了感性的認識,感覺受益匪淺。焦化廠是一個環(huán)境比較特殊的場合,面對著眼前新鮮的場景,我們也只是抑制住那顆好奇心,紀律是安全的保證,絕不亂動亂摸。

通過這幾天的現(xiàn)場觀摩學習,我對現(xiàn)場的運作逐漸清楚,對機器設備也越來越熟悉。聽著師傅認真的講解,看著他們工作的神態(tài),我深刻認識到:細心、嚴謹是大家所應具備的素質。另外協(xié)作精神也很重要,每個人都不是獨立的個體,都有千絲萬縷的聯(lián)系,在不同的崗位上擔負不同的責任,但方向是一致的,大家共同努力,才能使得集體的利益最大化。

通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

關于制冷制熱協(xié)議書匯總八

甲方:__________________

乙方:__________________

按照《中華人民共和國民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》的原則,結合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議,以資共同信守。

第一條 工程概況

1、工程名稱:__________________

工程地點:__________________

工程內容:__________________空調設備銷售及安裝

2、開工日期:定貨__天設備到達施工現(xiàn)場。

安裝施工工期: __天

3、技術指標:建筑面積為___平方米,制冷面積為___平方米。

a、制冷、制熱運行室外環(huán)境溫度范圍為:-15℃43℃。

b、冬季室內溫度達到16℃,夏季室內溫度達到26℃-28℃。

4、設備及材料如下

a、設備表如下:

序號 設備規(guī)格名稱 產地

c、施工、安裝、調試。

第二條 合同文件使用的語言文字、標準和適用法律

1、合同語言:中文。

2、適用法律法規(guī):《中華人民共和國產品質量法》、《建筑安裝工程承包合同條例》和《中華人民共和國民法典》及有關法規(guī)。

3、驗收標準、規(guī)范:按國標、部標有關標準和審核驗收規(guī)范。

第三條 合同總造價:

第四條 付款方式及期限

1.預付款數(shù)額為供貨合同簽訂后____日內付__%;

2.貨到工地現(xiàn)場經驗收后付__%;

4.安裝調試驗收合格后,經監(jiān)理方會同甲方簽字認可后付__%;

5.質保金:_%(質保期滿后一次性付清)。

第五條 甲方工作及責任

1、確認施工場地具備開工條件;

2、水、電等施工管線進入施工場地;

3、授權委托現(xiàn)場監(jiān)理公司,負責協(xié)調現(xiàn)場及乙方工作。

4、甲方將室外機的電源提供至室外機旁。

5、提供施工用電。

第六條 乙方工作。

1、該工程為乙方總包模塊水冷式中央空調工程。即貨物的供貨及施工、安裝、調試、檢測。

2、該工程包括室內風機、風管及配套設施的供貨及安裝。

3、按格力廠方提供的施工圖紙施工。

4、施工防護工作的要求:按__省建筑工程施工防護措施規(guī)定執(zhí)行。

5、成品保護的要求:做好安全防護措施,負責設備、材料及系統(tǒng)的看護管理。

6、施工場地清潔衛(wèi)生的要求:按工段進 行清理打掃衛(wèi)生。工程竣工驗收前徹底清除一切垃圾并將垃圾送至到指定垃圾場。

7、乙方應服從工程總包單位的現(xiàn)場管理和監(jiān)理部門的質量監(jiān)理督。

8、乙方應嚴格遵守和執(zhí)行招標原件和投標承諾的各項條款。

9、乙方應加強施工人員的安全教育,在施工中若發(fā)生人身傷亡事故,責任由乙方全部承擔。

第七條 檢查和返工:按工段計劃要求進行初檢試壓驗收,如不符合安裝質量,必須返工達到驗收合格,返工責任及經濟損失一律由乙方自負。

第八條、隱蔽工程中間驗收

中間驗收部位和時間:按設計圖紙和工程施工進度的要求和時間執(zhí)行,驗收所有隱蔽系統(tǒng)合格后,再進行明工程施工。

第九條 試機:甲、乙雙方派員共同參加試機,試機時間甲乙雙方共同商定。

第十條 驗收:工程驗收日期雙方協(xié)商而定。甲乙雙方共同派員參加現(xiàn)場驗收,驗收標準根據(jù)招標文件要求及乙方提供的產品樣本的技術參數(shù)進行驗收。

第十一條 設計變更:乙方根據(jù)甲方提供的方案及圖紙進行施工,如施工中甲方對施工方案進行較大的調整,需根據(jù)工程量及材料用量追加增減工程款(所有變更需經甲方施工負責人及監(jiān)理部門簽字認可)。

第十二條 確定變更:根據(jù)變更的具體情況,雙方確定后再補充協(xié)議。

第十三條 保修

1、保修內容、范圍及時間:整個空調系統(tǒng)保修期為__個月。

2、________年內上門保養(yǎng)服務。

3、終身維修,并按成本價格隨時提供格力設備的備品備件。

第十四條 安全施工:財產安全、施工環(huán)境安全保護,施工人員安全等,一切由乙方負責,如發(fā)生安全事故,一切直接經濟損失和間接損失由乙方自理。

第十五條 不可抗力:不可抗力的自然災害認定標準:6級以上地震;7級以上持續(xù)4天以上的大風。

第十六條 爭 議

1、未盡事宜的解決:本合同未盡事宜和工程量調整,可經雙方協(xié)商一致后達成補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同有同等法律效力。

2、解決合同糾紛的方式:執(zhí)行本合同發(fā)生爭議時,由當事人雙方協(xié)商解決。如協(xié)商不成,可通過仲裁委員會進行仲裁,也可通過法律訴訟解決。

第十七條 合同生效與終止

1、合同生效的日期:本合同自簽定之日起生效。

2、合同終止的日期:本合同至本工程無質量問題,雙方辦理完所有經濟手續(xù)后,自行終止。

第十八條 合同份數(shù)

合同文件共計兩份。甲乙雙方各持壹份。

第十九條 合同簽訂日期和地點

1、本合同簽訂的時間:________年____月____日

2、合同簽定的地點:

第二十條 雙方需要說明的事項

1、本合同簽定的依據(jù)為設計圖紙,如設計圖紙發(fā)生變更,合同也將隨之發(fā)生變更。

2、乙方提供的產品樣本做為合同附件,與合同具有同等法律效力。

甲方(章):__________________ 乙方(章):__________________

地址:____________________________________ 地址:____________________________________

法定代表人:__________________ 法定代表人:__________________

委托代理人:__________________ 委托代理人

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