碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本 碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本大全(五篇)

為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案，方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

推薦碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本一

乙方：

甲方委托乙方承擔(dān)碼頭維修工程項(xiàng)目施工任務(wù)，甲乙雙方本著分工協(xié)作，相互合作的原則，為確保工程質(zhì)量和按期完成施工任務(wù)，經(jīng)雙方共同協(xié)商，按照《中華人民共和國(guó)民法典》和《建筑安裝工程承包合同條例》并結(jié)合本工程具體情況，簽訂以下合同條款：

一、工程名稱：碼頭維修工程

二、工程地點(diǎn)：碼頭

三、承包方式：包工包料

四、建設(shè)規(guī)模：石方77.243、樓梯維修17步、鋪設(shè)石頭地板482、碼頭步道71.822、河中炸石頭、天鐘洞廁所維修等。

五、工程總造價(jià)：伍萬(wàn)陸仟壹佰貳拾元(56，120.00元)整。

六、開工時(shí)間：201年月日

七、竣工時(shí)間：201年月日，工期為天，如有新的要求變更及遇不可抗力的因素，工期可以延順。

八、工程質(zhì)量要求及責(zé)任

甲方責(zé)任：甲方負(fù)責(zé)辦理工程施工所需的各種手續(xù)，協(xié)調(diào)處理相關(guān)事宜，確保工程項(xiàng)目順利開展。

乙方責(zé)任：

1、乙方必須嚴(yán)格按照甲方審定的施工圖紙、建設(shè)方案及有關(guān)工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行施工，并無(wú)條件地接受甲方的質(zhì)量監(jiān)督管理。

2、乙方必須做好環(huán)境保護(hù)和施工場(chǎng)地的衛(wèi)生管理。在施工過(guò)程中，必須按照甲方指定的地點(diǎn)和要求進(jìn)行土方開挖、施工垃圾堆運(yùn)輸和處理，并保護(hù)周圍環(huán)境林木植被，不得隨意破壞。

3、工程竣工后，乙方要做好工程垃圾的清理工作，未驗(yàn)收前要保證建設(shè)工程的保護(hù)工作，不能發(fā)生損壞，造成的后果由乙方承擔(dān)。

九、安全管理：乙方必須加強(qiáng)施工安全，如乙方在施工過(guò)程中由于安全管理或施工操作不當(dāng)和技術(shù)問(wèn)題造成直接或間接的經(jīng)濟(jì)損失，由乙方全部承擔(dān)。

十、竣工驗(yàn)收：工程竣工后，乙方必須口頭或書面通知甲方并向甲方提供完整的竣工材料、竣工報(bào)告及相關(guān)材料，甲方應(yīng)按乙方通知時(shí)間及時(shí)組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，并出具驗(yàn)收結(jié)論。

十一、付款方式：甲方視乙方工程進(jìn)度，分期付款，待驗(yàn)收合格后，乙方出具稅務(wù)票據(jù)一次性結(jié)算工程款。

十二、保質(zhì)期限：工程竣工驗(yàn)收后，保修一年。

十三、以上條款未盡事宜，雙方可以協(xié)商解決。

十四、本合同一式份，甲方執(zhí)份，乙方執(zhí)份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

推薦碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本二

七月初的第一個(gè)星期是我們的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周，在這周里我們?nèi)⒂^了兩個(gè)地方。一是位于常熟市的隆力奇集團(tuán);二是位于太倉(cāng)東部的太倉(cāng)港。雖然這次只去了這兩個(gè)地方但它們卻能讓我們淺層次的認(rèn)識(shí)社會(huì)，認(rèn)識(shí)了自己的專業(yè)。

備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見略同。

七月二號(hào)上午八點(diǎn)半我們?cè)诰C合樓的教室里召開了以“認(rèn)識(shí)社會(huì)，認(rèn)識(shí)專業(yè)”為目的的專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。會(huì)議由我們的物流專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)王小雪老師主持，王老師在會(huì)上對(duì)次此的實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的說(shuō)明，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的，方法等。并說(shuō)了我們第一站要去的地方，時(shí)間等，還有下一站準(zhǔn)備去的地方。

山窮水盡疑無(wú)路，柳岸花明又一村。

七月二號(hào)在召開動(dòng)員大會(huì)時(shí)，物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)老師就說(shuō)了，次此認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)我們也許會(huì)去兩個(gè)地方，一個(gè)是已經(jīng)聯(lián)系好的并且已經(jīng)答應(yīng)接受我們次此物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)參觀的江蘇省隆力奇集團(tuán)，還有一個(gè)是正在聯(lián)系和爭(zhēng)取中的蘇州園區(qū)物流園。當(dāng)我們七月三號(hào)參觀完隆力奇集團(tuán)回來(lái)時(shí)，王老師告訴我們蘇州園區(qū)物流園不接受我們，原因就是我們?nèi)颂嗔?，他們無(wú)法承擔(dān)如此多的人前去參觀。真令人失望``````后來(lái)也因?yàn)槿硕嗟脑虮淮筇镂锪鹘o拒絕了，在我們等候的這段時(shí)間我以為我們次此的物流認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)會(huì)到此結(jié)束。但令我們驚喜的是在各位認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)老師和領(lǐng)導(dǎo)的爭(zhēng)取下，我們終于能在七月六日去參觀太倉(cāng)港。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是興奮的，當(dāng)然這一切都得歸功于我們系的老師和領(lǐng)導(dǎo)``````

紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行。

七月三號(hào)我們?nèi)チ私K隆力奇企業(yè)。大約在九點(diǎn)半我們到達(dá)了隆力奇企業(yè)的本部——江蘇省常熟市辛莊鎮(zhèn)。前來(lái)接待我們的大概是接待員許小姐，她看上去如此的年輕。她首先帶領(lǐng)我們參觀了他們的工作生產(chǎn)車間，還有就是原材料車間。一進(jìn)入車間你就會(huì)聞到撲面而來(lái)的香味，那是真的很香。它的原材料車間相當(dāng)?shù)凝嫶螅叶逊诺暮苷R，彼此之間的空隙很大，外面是用鐵絲網(wǎng)圍著，據(jù)許小姐說(shuō)這樣是為了能讓原材料車間更好的空氣流通，保證原材料的質(zhì)量。隆力奇企業(yè)當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)就是按著工業(yè)參觀的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，我們?cè)谕饷?，通過(guò)玻璃就能很好的看到里面的每一道的生產(chǎn)工序。其中讓我感觸最深的就是生產(chǎn)的工業(yè)化和科學(xué)化，可以說(shuō)它是以最少的人力生產(chǎn)出最多的產(chǎn)品。走出生產(chǎn)車間，在許小姐的帶領(lǐng)下我們來(lái)到了產(chǎn)品的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的占地面積很大，而且隆力奇企業(yè)它擁有幾家像這樣的倉(cāng)庫(kù)。倉(cāng)庫(kù)里的產(chǎn)品都是按標(biāo)準(zhǔn)堆放，在里面擁有叉車道，這是供叉車取貨，存放貨物時(shí)用的，設(shè)計(jì)的相當(dāng)好。在倉(cāng)庫(kù)里我們實(shí)習(xí)老師幫我們請(qǐng)來(lái)了專業(yè)的隆力奇企業(yè)物流部的趙主任，他給我們?cè)敿?xì)地介紹了他們企業(yè)的物流等相關(guān)方面的知識(shí)，以及向我們表達(dá)了他們企業(yè)對(duì)我們這種物流對(duì)口專業(yè)型人才的需求。

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)力量最先進(jìn)的日化產(chǎn)品、保健品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有200多個(gè)營(yíng)銷公司，員工總數(shù)33000余名，其中大學(xué)生、研究生、高級(jí)工程師、專家比例超過(guò)30%;發(fā)展20年來(lái)平均每年以40%以上的增長(zhǎng)速度高速、健康地向前發(fā)展，成為本土日化行業(yè)的領(lǐng)軍品牌。公司主要經(jīng)營(yíng)的有化妝品、家用洗滌品、保健品、酒類、皮革制品、家具、房地產(chǎn)、物流八大系列1000多個(gè)品種。隆力奇將繼續(xù)搶抓機(jī)遇，全力做好、做強(qiáng)、做大、做壯，堅(jiān)持服務(wù)無(wú)限的營(yíng)銷戰(zhàn)略，加快隆力奇、阿慶嫂、龍美人、扁鵲、婭妃的品牌綜合優(yōu)勢(shì)新突破，加速文化、品牌、知名度、信譽(yù)度跨越提升。

物流也是隆力奇的主要經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，為此隆力奇擁有自己的物流公司——隆力奇東源有限公司。它就在總部的對(duì)面，趙主任帶我們參觀完總部后，就帶我們參觀了此公司。它是由香港東源大地物流集團(tuán)有限公司和江蘇隆力奇生物科技股份有限公司合資成立的專業(yè)物流公司。公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園，現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積60000平方米，員工200人;可利用社會(huì)資源車輛近1000臺(tái)，按公司發(fā)展計(jì)劃將增加自有車輛達(dá)30—50臺(tái);公司發(fā)展計(jì)劃是逐步在全國(guó)各大城市設(shè)配送中心，計(jì)劃在每個(gè)省份設(shè)立2—3個(gè)，網(wǎng)點(diǎn)達(dá)50—100個(gè)。

中午我們是在隆力奇大酒店用的餐，這也讓我們看到了隆力奇集生產(chǎn)，旅游，餐飲，賓館，購(gòu)物一體的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)方式。

七月六日我們來(lái)到了太倉(cāng)港。這是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)，是實(shí)習(xí)老師幫我們努力爭(zhēng)取的機(jī)會(huì)。太倉(cāng)港位于太倉(cāng)東部、長(zhǎng)江入?？谀习丁＿@里古稱劉家港，歷史上曾是明代著名航海家鄭和七下西洋的起錨地。太倉(cāng)港深泓近岸，岸線平直，邊灘穩(wěn)定，風(fēng)景獨(dú)特，海景優(yōu)美，正以她獨(dú)有的潛在魅力，展示出非常廣闊的前景。太倉(cāng)港是江蘇省重點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)的港口。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)和長(zhǎng)江口深水航道的治理開發(fā)，太倉(cāng)港將成為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組合港之一。萬(wàn)里長(zhǎng)江第一港太倉(cāng)港，自古漕運(yùn)萬(wàn)艘，四方商賈咸至畢集，史稱“天下第一碼頭”，已列為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要干線港和對(duì)外開放一類口岸的太倉(cāng)港，緊依上海，背靠蘇、錫、常等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，腹地遼闊。擁有38、8公里的黃金深水岸線，已建成泊位21個(gè)。正在進(jìn)行的二、三期開發(fā)建設(shè)，將建成成噸級(jí)、千噸級(jí)泊位114個(gè)。不久的將來(lái)，太倉(cāng)港將成為吞吐能力超億噸的東方大港。美麗的長(zhǎng)江口岸也將成為一道秀麗的風(fēng)景線。我們也是第一次看到那么多的集裝箱，第一次真真的看到了大海，也是第一次“出國(guó)”。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。

經(jīng)過(guò)一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。

此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，沒能真真的去蘇州園區(qū)物流園是我們的遺憾。但在這里還是要感謝系里給我們提供了這次機(jī)會(huì)，它為下次實(shí)習(xí)積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

推薦碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本三

歡迎大家來(lái)到這!我是你們的導(dǎo)游，我姓x，大家可以叫我小x。為了便于大家參觀游玩，下面我首先大家介紹一下。

維多利亞港(英語(yǔ):victoria harbour)簡(jiǎn)稱維港，是位于中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)的香港島和九龍半島之間的海港。世界第三大海港。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有"東方之珠"、"世界三大天然良港"及"世界三大夜景"之美譽(yù) 。

維多利亞港的名字，來(lái)自英國(guó)的維多利亞女王。一年四季皆可自由進(jìn)出。早年已被英國(guó)人看中有成為東亞地區(qū)優(yōu)良港口的潛力，后來(lái)從清政府手上奪得香港，發(fā)展其遠(yuǎn)東的海上貿(mào)易事業(yè)。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導(dǎo)香港的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展，是香港成為國(guó)際化大都市的關(guān)鍵之一。

維多利亞港是一個(gè)天然的深水海港。它的形成大概在7000多年前當(dāng)海平面比現(xiàn)在還很低之時(shí)。當(dāng)時(shí)的維多利亞港是太平山與九龍之間的一個(gè)山谷。后來(lái)隨著海平面上升，原來(lái)的山谷被海水淹蓋，成為了今日的海港。

維多利亞港的水位高度最高的紀(jì)錄為3.96米，紀(jì)錄于1962年臺(tái)風(fēng)溫黛襲港期間產(chǎn)生。因全球氣候暖化、大型填海、珠江口流出的淡水及沉積物，以及南中國(guó)海的海流等，在1954年至20xx年共50年其間，維多利亞港的水位高度合共上升12厘米，平均每年上升2.3毫米。而且在1987年至1999年期間，維多利亞港的水位更以每年平均22毫米的速度上升，升幅是全球水位上升速度的10倍，不過(guò)，在1999年后，維多利亞港水位急速下跌。

維多利亞港在香港開埠之時(shí)頗為廣闊，因?yàn)楫?dāng)時(shí)兩岸都是天然的海岸線。在今日北角東部，直到1930年代還是一個(gè)海灘，而在1970年代時(shí)，即使在筲箕灣的碼頭，仍然會(huì)有人在岸邊游泳。然而，隨著都市的發(fā)展，使污水不斷排入海港里，使海港受到極大的污染;加上維多利亞港兩岸不斷的填海取地，使海港內(nèi)變得大浪和湍急。1980年代當(dāng)香港政府草擬香港機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃時(shí)，曾建議把海港從維多利亞港外遷到青衣的藍(lán)巴勒海峽或南丫島外的博寮海峽，但未有成事。

維多利亞港是國(guó)際上重要的港口之一，據(jù)政府紀(jì)錄，維多利亞港20xx年抵港的遠(yuǎn)洋輪船及內(nèi)河商船分別有39,040和190,820航次，海上運(yùn)輸相當(dāng)發(fā)達(dá)。早期，維多利亞港已被視為重要商港，直至后來(lái)海港西部的葵涌及青衣貨柜碼頭的興建，香港海運(yùn)才逐漸離開維多利亞港中心地帶，轉(zhuǎn)而以旅游和交通為主?，F(xiàn)時(shí)，維多利亞港仍有不少貨船往來(lái)，中流作業(yè)及內(nèi)河商船仍然十分頻繁。香港現(xiàn)時(shí)處理的貨物對(duì)整個(gè)華南地區(qū)極為重要，而且大部份貨物大部份地區(qū)與華南地區(qū)有關(guān)。

維多利亞港是天然的深水港，港口水域廣闊，平均水深達(dá)12米，海底泥層亦沒有淤泥阻塞，可同時(shí)容納上50艘萬(wàn)噸級(jí)的大型遠(yuǎn)洋輪船。另外，港口東面的鯉魚門和西面的汲水門較窄，加上受九龍半島和香港島的群山所包圍，形成港口四面環(huán)山，強(qiáng)風(fēng)因而為山勢(shì)所阻。港內(nèi)又設(shè)有多個(gè)天然及人工的港灣與避風(fēng)塘，足以讓船只在平日甚至熱帶氣旋來(lái)臨時(shí)，免受風(fēng)浪侵襲。此外，由于香港氣候暖和，港口終年不結(jié)冰，船只可自由進(jìn)出?；诟黜?xiàng)優(yōu)秀條件，香港因而成為優(yōu)良轉(zhuǎn)口港。

今天我的講解就到此結(jié)束了，下面是大家自由參觀的時(shí)間，我們大概在30分鐘后在門口集合，希望這次參觀能給大家留下一個(gè)深刻的印象，預(yù)祝大家能玩的開心，謝謝!

推薦碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本四

各位游客，大家好!歡迎參加珠海九洲郵輪公司的澳門環(huán)島游。我們游船上的座位是沒有編號(hào)的，大家上船之后，請(qǐng)隨便選擇位置就坐，并保管好隨身攜帶的物品;(在游船上，請(qǐng)大家注意安全，不要擁擠)。為了保持船艙的空氣清新，請(qǐng)不要在船艙內(nèi)吸煙，謝謝您的合作。

游船起航：

各位游客，大家好!歡迎乘坐_____號(hào)游船，我代表九洲郵輪公司以及游船上的全體工作人員對(duì)大家的到來(lái)表示熱烈的歡迎。為了確保大家的旅途安全，在這里提醒您注意：首先，游船上的安全通道口設(shè)置在船首，船尾左右兩側(cè)。開航期間，安全出口時(shí)緊急通道，嚴(yán)禁參觀。游船上的救生衣設(shè)置在客艙靠窗位置頂部的柜子里，游船的墻壁上張貼有救生衣的穿著方法示意圖，大家可以了解一下。其次，在游船行駛過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)有高速客輪或海關(guān)警艇經(jīng)過(guò)，受其影響游船較為搖晃，(剛下過(guò)一場(chǎng)大雨，海面上空氣比較潮濕，游船樓梯，甲板比較滑)請(qǐng)大家注意安全，保管好隨身攜帶的物品。

本次航班的游覽時(shí)間需要50(60,90)分鐘左右，往返都是在同一條航線，游船在途經(jīng)澳門景點(diǎn)時(shí)，我們會(huì)提供講解服務(wù)，如有需要幫助的游客，可以隨時(shí)咨詢游船上的工作人員，我們將竭誠(chéng)為您提供服務(wù)，并祝大家旅途愉快!

景點(diǎn)介紹：

西灣區(qū)

現(xiàn)在我們的游船已經(jīng)離開碼頭，開始澳門環(huán)島游的航程。在游船前進(jìn)方向的左側(cè)，我們看到這一帶有許多比較陳舊的樓房，它是澳門老城區(qū)-西灣區(qū)，在二十世紀(jì)五、六十年代時(shí)，它是澳門最繁華的地帶。西灣區(qū)以舊城區(qū)為中心，結(jié)合沿岸的碼頭，附近的廣場(chǎng)和街道，串起20多個(gè)歷史名勝古跡。這里開創(chuàng)了許多“中國(guó)第一”，包括：中國(guó)第一所西式大學(xué)-圣保祿大學(xué)，中國(guó)第一所西式醫(yī)院-白馬行醫(yī)院，中國(guó)第一座西式劇院-崗頂劇院，中國(guó)第一份外文報(bào)紙-蜜蜂華報(bào)，中國(guó)第一本漢英詞典-由馬禮遜編寫的《華英字典》等等。20__年，在第29屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上，這些建筑被獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》，可以說(shuō)是中國(guó)現(xiàn)存最古老，規(guī)模最大，保存最完整的西式建筑群。

媽祖廟barra temple

澳門保存有豐富的中國(guó)文化寶藏，其中廣為人知的是中國(guó)古代的傳統(tǒng)廟宇。在游船的左邊的山腳下，大家可以看到茂密的樹林中有一座紅墻綠瓦的古老建筑，它就是澳門的媽祖廟。建于1488年，距今已有500多年的歷史。里面供奉了一位護(hù)航海神—媽祖，每當(dāng)漁民出海時(shí)，都會(huì)將船頭對(duì)準(zhǔn)廟宇上香祈拜，祈求出海平安，滿載而歸。

鐵公雞

在游船左次兩座山的山坳中間，有棟白墻紅瓦，呈一個(gè)四方形小閣樓的建筑，這就是澳門賭王私人別墅，他的別墅修建于上個(gè)世紀(jì)60年代，別墅特別之處，在于閣樓頂部插有一只黑色鐵公雞，而那只鐵公雞他是會(huì)隨著不同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，據(jù)說(shuō)是用來(lái)測(cè)風(fēng)水、測(cè)風(fēng)向所用。游船穿過(guò)左前方西灣大橋之后，我們將會(huì)看到賭王所經(jīng)營(yíng)聞名中外的葡京賭場(chǎng)。

海事博物館

在游船左側(cè)的岸上，我們會(huì)看到一個(gè)個(gè)白色的小帳篷，像一葉葉小帆船一樣的建筑群，這里是澳門的海事博物館，也是當(dāng)年首批葡萄牙人登陸澳門的地方。館內(nèi)充滿海洋氣息，展示了中國(guó)和葡萄牙在海事方面的歷史。橫琴新區(qū)hengqin island在游船左側(cè)這一帶是珠海的——橫琴島，珠海被稱為“百島城市”,有大大小小146個(gè)島嶼，其中橫琴島是最大的嶼，東鄰澳門，它是繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)后第三個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。橫琴發(fā)展定位以合作、創(chuàng)新和服務(wù)為主題，在未來(lái)十至十五年，橫琴將建設(shè)成為連通港澳、區(qū)域共建的“開放島”，經(jīng)濟(jì)繁榮、宜居宜業(yè)的“活力島”，知識(shí)密集、信息發(fā)達(dá)的“智能島”，資源節(jié)約、環(huán)境友好的“生態(tài)島”。

澳門簡(jiǎn)介

澳門位于我國(guó)東南沿海珠江三角洲西面，珠江口西側(cè)。澳門三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望，相距僅40海里。澳門由澳門半島，?仔島和路環(huán)島三個(gè)島嶼組成，由三座跨海大橋?qū)拈T連成一個(gè)整體。澳門總面積32.8平方公里，總?cè)丝?5萬(wàn)左右，可以說(shuō)是世界上人口密度最大的地區(qū)之一。中文和葡文是澳門官方語(yǔ)言，但是日常居民日常使用的語(yǔ)言是廣東話，現(xiàn)在普通話在澳門也非常的普及。澳門曾經(jīng)被葡萄牙占領(lǐng)400多年，在1999年12月20日澳門回歸中國(guó)，成為繼香港之后有一個(gè)實(shí)行“一國(guó)兩制，澳人治澳”特別行政區(qū)。

中葡友好紀(jì)念碑

在我們左前方的岸上，我們會(huì)看到一個(gè)通體黑色，設(shè)計(jì)非常抽象的建

西灣大橋

現(xiàn)在在游船的左側(cè)，由遠(yuǎn)至近，有三座跨海大橋。三座大橋左右兩端連接的都是澳門的島嶼，左邊是澳門半島，右邊是?仔島和路環(huán)島。游船即將穿過(guò)的這一座橋梁叫西灣大橋。全長(zhǎng)2200米，橋面有雙向六車道組成，橋身也就是我們看到一個(gè)個(gè)小圓孔的位置，是一個(gè)箱式隧道，這樣的設(shè)計(jì)保障了澳門在遇到8級(jí)臺(tái)風(fēng)的情況下，3個(gè)島的交通還能正常往來(lái)。游船穿過(guò)西灣大橋，我們將正式進(jìn)入澳門的水域。

主教山小堂(海牙圣母小堂)

游船已經(jīng)穿過(guò)西灣大橋，現(xiàn)在游船的左右兩側(cè)都是澳門，請(qǐng)大家繼續(xù)把視線投向左邊。

我們的左側(cè)有一座小山，在左前方的山頂上，有一座尖頂?shù)墓爬辖ㄖ?，他叫主教山小堂，也叫海牙圣母小堂，建?620__年，至今有將近420__年的歷史，它是一座具有典型西班牙色彩風(fēng)格的教堂，也是吸引了許多游客前去游覽。

旅游觀光塔

在游船的左邊，有一座拔地而起的圓柱形高挑建筑，它是澳門的新地標(biāo)—旅游觀光塔。高338米，排在全球第十位，亞洲第八位，比巴黎的艾菲爾鐵搭還要高。在旅游塔230米處設(shè)有旋轉(zhuǎn)餐廳，空中酒廊和室內(nèi)外觀景層，除此之外還有兩項(xiàng)非常刺激的娛樂項(xiàng)目，是高空蹦極和空中漫步。國(guó)際會(huì)展中心international convention and exhibition center

觀光塔右下方半圓形的建筑是澳門的國(guó)際會(huì)展中心，里面設(shè)有大型國(guó)際會(huì)展廳，高級(jí)購(gòu)物中心，影劇院等等。旅游觀光塔和國(guó)際會(huì)展中心總投資超過(guò)了10億澳門元。

中銀大廈bank of china tower

在新葡京賭場(chǎng)的左邊，大家可以看到一座火箭形的高大建筑，建筑的頂部有一個(gè)圓圈的標(biāo)志，它是中國(guó)銀行駐澳門分行的所在地—中銀大廈。 新葡京娛樂場(chǎng)casinogrand lisboa

現(xiàn)在大家看到游船左前方這一帶是屬于澳門的市中心——南灣區(qū)。它是澳門政治、經(jīng)濟(jì)、文化、商業(yè)旅游中心，當(dāng)然也是這一座賭城賭場(chǎng)聚集最多的一帶。說(shuō)到澳門我們都知道澳門是一個(gè)以賭聞名的城市，中國(guó)澳門和美國(guó)的拉斯維加斯、摩納哥的蒙地卡羅以及美國(guó)的大西洋城并稱為世界上的四大賭城。由于歷史的原因，賭在澳門是公開及合法的，澳門每年的財(cái)政收入65%以上都是來(lái)自于博彩業(yè)，因賭場(chǎng)聞名的葡京大酒店可以稱的上是澳門賭業(yè)的標(biāo)志。

現(xiàn)在我們看到左側(cè)有一座外形高大狀似盛開蓮花一樣的金色建筑就是由澳門葡京老板重新投資新建的一家賭場(chǎng)---新葡京娛樂場(chǎng)，新葡京娛樂場(chǎng)高度258米，總耗資50億澳門元，其實(shí)它上下是共分為兩個(gè)部分組成的，上面大家看到外形狀似盛開蓮花形狀的這一部分是以酒店為主，高度為四十四層，下面這一個(gè)大圓球?qū)嶋H上是一個(gè)高達(dá)八層的賭場(chǎng)。

澳門基本上每一家賭場(chǎng)都是設(shè)置在酒店里，也就是說(shuō)上半部分為酒店，下半部分才是賭場(chǎng)，所以澳門的賭場(chǎng)通常都稱之為酒店或娛樂場(chǎng)。

葡京娛樂場(chǎng) casino lisboa

在新葡京娛樂場(chǎng)的右下方，我們會(huì)看到形同巨大鳥籠，高矮不一的三幢建筑，他便是澳門聞名世界的“葡京娛樂場(chǎng)”，它壟斷澳門賭場(chǎng)40多年，是澳門最具代表性的賭場(chǎng)。有人說(shuō):“它機(jī)關(guān)般的屋頂像是萬(wàn)劍穿心鎮(zhèn)，酒店的大門口則設(shè)置成張開血盆大口的老虎口，所以進(jìn)賭場(chǎng)的人們是不會(huì)從正門進(jìn)入，大家都走側(cè)門，側(cè)門又稱為橫門，寓意著走橫門發(fā)橫財(cái)?shù)囊馑??！庇览燃俅錷acau wynn casino

在普京娛樂場(chǎng)的右邊，有一座咖啡色，建筑表面有一條一條金色橫紋裝飾的樓房，就是永利度假村。它是一家美式賭場(chǎng)，澳門每年一度的國(guó)際麻將比賽就是在永利度假村舉行的。

風(fēng)水學(xué)建筑

澳門的建筑是比較講究風(fēng)水學(xué)的，我們看到永利度假村它的外形像一把大刀的形狀，有人說(shuō)它的大刀外形切斷了老普京的財(cái)氣，于是葡京在它旁邊修建了一座新葡京，有人把老葡京比作是鳳凰的巢穴，而新葡京就是鳳凰尖尖的尾巴，像是一根倒插的羽毛，這就形成了風(fēng)水學(xué)上面非常有名的鳳凰守巢局，說(shuō)新葡京它能夠帶動(dòng)老葡京賭場(chǎng)的財(cái)氣緩緩上升。

澳?大橋the macau-taipa bridge

游船繼續(xù)向前行駛，在游船正前方的這一座大橋叫澳?大橋，它在1974

年建成通車，全長(zhǎng)3450米，雙向兩車道。他設(shè)計(jì)獨(dú)特，以曲線優(yōu)美、苗條而出名，它的設(shè)計(jì)曾獲得國(guó)際比賽的大獎(jiǎng)。游船穿過(guò)澳?大橋之后，大家會(huì)更清楚地看到新舊葡京賭場(chǎng)以及永利度假村的全貌。

美高梅金殿mgm grand macau

同樣在游船左側(cè)的岸上，我們看到有一幢高樓，它的外形看上去像三個(gè)集裝箱疊放在一起，它叫美高梅金殿，之所以稱為金殿，是因?yàn)闃巧肀砻嬗腥N不同的顏色，分別代表三種不同的金：黃金，白金，玫瑰金。它總耗資超過(guò)12.5億美元,是一家五星級(jí)豪華賭場(chǎng)酒店。

蓮花苑

說(shuō)起澳門，除了賭博之外，我們也會(huì)想到蓮花。澳門特別行政區(qū)的區(qū)旗就是以蓮花作為旗徽的。在游船的左前方有一座觀音像，這便是澳門人常稱的觀音蓮花苑，它由南海觀音像和下面的白色蓮花寶座組成。觀音像用青銅鑄造，重50噸，高20米。另外觀音像面向澳門主島，意味著給澳門人民帶來(lái)富足和平安。

文化中心

那座樓頂看像滑板,又像揚(yáng)起風(fēng)帆的建筑,是澳門是文化中心，1999年12月20日，澳門回歸時(shí)，政權(quán)交接議式,就在這里舉行的，現(xiàn)在它成為澳門每年一度國(guó)際音樂節(jié)比賽指定點(diǎn),所占面積45萬(wàn)平方米.

金沙娛樂場(chǎng)

在游船左側(cè)有一座金黃色玻璃幕墻的高樓，它是美國(guó)人肖登〃艾德森耗資2.4億美元興建的金沙娛樂場(chǎng)，于20__年5月正式開業(yè)，開業(yè)7個(gè)月就收回了成本，它創(chuàng)造了一個(gè)世界博彩業(yè)的神話。

澳門科學(xué)館

同樣在游船左前方的岸上，我們會(huì)看到一個(gè)通體銀白色，外形像火山一樣的建筑，它是澳門的科學(xué)館，總投資3.37澳門元。20__年12月19日，澳門回歸祖國(guó)十周年之際，由國(guó)家__親自剪彩開幕。

中葡友誼大橋

現(xiàn)在游船靠近的是中葡友誼大橋，它在1994年建成通車，全長(zhǎng)4700米。澳門三面環(huán)水，北與珠海陸地相連，東與香港隔海相望。也就是說(shuō)，假如游船穿過(guò)前面這一座友誼大橋，向左行使一小段航程就會(huì)到達(dá)珠海，向右前方一直行駛，則會(huì)到達(dá)香港，所以我們的游船已經(jīng)到了澳門環(huán)島游的終點(diǎn)。游船即將返航，返航路程與來(lái)航航線相同。

?仔島，路環(huán)島taipa island and coloane island

各位游客，我們的游船正在返航途中，在游船前進(jìn)方向的左側(cè)，我們看到的島嶼是澳門的附屬小島：?仔島和路環(huán)島。它們是澳門的離島，也是重點(diǎn)開發(fā)區(qū)。島上環(huán)境素雅，適合休閑和度假。在?仔島上，有澳門的賽馬會(huì)場(chǎng)，澳門大學(xué)，澳門國(guó)際飛機(jī)場(chǎng)，以及被譽(yù)為“澳門蛋”的東亞運(yùn)動(dòng)會(huì)體育館。另外還有許多新建成的高級(jí)酒店娛樂場(chǎng)和度假村。其中，20__年開幕的威尼斯人度假村，和20__年開幕的新濠天地都是澳門最大型最奢華的娛樂場(chǎng)。

在游船前進(jìn)方向的右側(cè)依然是澳門賭場(chǎng)最集中的地帶，澳門大大小小有33家賭場(chǎng)，其中三分之二都是集中在我們的右側(cè)。我們的講解到此結(jié)束，以下是您進(jìn)一步觀景拍照的時(shí)間，提醒各位注意，在拍照留影的時(shí)候注意

安全，不要坐在或站在欄桿上。另外照顧好小朋友和老人家，保管好隨身攜帶的物品。上下樓梯的時(shí)候把好扶手，小心慢行。如果您還有其它疑問(wèn)，可以隨時(shí)咨詢游船上的工作人員，我們將竭誠(chéng)為您提供服務(wù)，祝大家返航旅途愉快。

游船靠岸時(shí)

各位游客，現(xiàn)在游船要靠岸了，請(qǐng)大家先檢查自己隨身攜帶的物品，我們的工作人員正在為您做上岸的準(zhǔn)備。游船靠穩(wěn)之后，請(qǐng)大家有秩序的登岸，文明禮讓，不要擁擠。樓上的游客下樓梯時(shí)請(qǐng)把好扶手，注意安全。最后感謝大家對(duì)我們工作的支持，祝各位在下一個(gè)旅途一路平安，一路開心，再見!

推薦碼頭開港運(yùn)營(yíng)方案范文范本五

各位游客：

你們好，歡迎你們來(lái)到渝中旅游，我是你們的導(dǎo)游。

1、重慶水上門戶朝天門，襟帶兩江，壁壘三面，氣勢(shì)雄壯。石壁上，藤蘿垂青，黃角樹穿巖抱石，綠茵融融。崖邊古亭，飛閣臨江。兩排石階，比肩而降，至抵下水。據(jù)說(shuō)無(wú)論江水怎樣枯竭，石級(jí)而下，無(wú)有窮盡，可通神秘的金竹宮。每值初夏仲秋，嘉陵江水綠，揚(yáng)至江水黃，兩水相交朝天門，撕咬翻卷，流急渦旋，向稱“夾馬水”，似如野馬奔騰。江心有石磯沉浮，相傳大禹在古渝州娶涂山氏女，此后治水20xx年不入家門。"朝天門碼頭-兩江交匯"涂山氏女佇立磯上，望夫歸來(lái)，因名“夫歸石”。朝天門地扼黃金水道要沖，為重慶主要交通樞紐之一。1949年后，碼頭一再擴(kuò)建，沿兩江縱深排開?？瓦\(yùn)大樓拔地而起，客貨纜車分道直通江邊。兩江索道，凌空飛渡，左右穿梭;江面客船貨輪，鐵駁木舟，鱗次櫛比，此靜彼動(dòng)。重慶的繁榮昌盛，在一定程度上，集中表現(xiàn)在水上門戶朝天門。2、朝天門是中、外游人觀賞兩江環(huán)抱重慶半島，山水相映、百舸爭(zhēng)流的好地方。

朝天門為重慶沿江九門之一，位于重慶半島的東南尖端，低水位沙嘴海拔為160米，是市區(qū)最低海拔處。長(zhǎng)江的九大主要支流之一的嘉陵江在此與長(zhǎng)江匯流，一瀉數(shù)千里注入東海。重慶是素稱“黃金水道”的長(zhǎng)江的重要港口之一，是長(zhǎng)江上游的經(jīng)濟(jì)中心城市。在這里，每天運(yùn)送數(shù)千客人游覽壯觀的長(zhǎng)江三峽，吞吐著萬(wàn)噸貨物。

3、朝天門詩(shī)元前320xx年，秦將張儀滅亡巴國(guó)后修筑巴郡城池時(shí)所建，為歷代官接皇帝圣旨的地方。因古代稱皇帝為天子，故此而得名。歷代古都多建在洛陽(yáng)，長(zhǎng)安(今西安)，開封，燕京(今北京)，到重慶的最近線路，應(yīng)該是川陜路，只因當(dāng)時(shí)由四川劍閣、廣無(wú)至陜西沔縣(今成鐵路中段，全長(zhǎng)710公里)的蜀道，只有鳥道，難于行人。唐代大詩(shī)人李白在《蜀道難》一詩(shī)中曰：“蜀道之難，難于上青天”。所以，歷代帝王派出的使臣才舍近求遠(yuǎn)，經(jīng)陜西或河北，河南，再經(jīng)湖北，在宜昌逆水乘船約需一個(gè)月時(shí)間到重慶"朝天門廣場(chǎng)"。

4、重慶市轄9區(qū)9縣3個(gè)市轄市，長(zhǎng)江流經(jīng)5區(qū)2縣2市，流經(jīng)水域248公里，嘉陵江穿過(guò)3區(qū)2縣1市，流經(jīng)水域137公里，市區(qū)三面環(huán)水，一面靠陸，長(zhǎng)江全長(zhǎng)為6380公里，但通航段只有3194公里，逆水而上通航段為795公里，只能行駛小型船只，順?biāo)碌缴虾?399公里，到武漢1274公里，到宜賓648公里。著名的長(zhǎng)江三峽就在重慶至宜昌航段，所以，人們把重慶作為游覽壯麗的長(zhǎng)江三峽的最好起點(diǎn)。

5、長(zhǎng)江相隔的南崖區(qū)，日機(jī)轟炸重慶時(shí)期，為各國(guó)駐華領(lǐng)館區(qū)。據(jù)有關(guān)史料記載，日本首相東條英機(jī)曾密令日機(jī)不轟炸該區(qū)的海棠溪至彈子石一段。當(dāng)年這段沿岸江邊?？苛瞬簧倜?、英、法、意的軍般及商船。

南岸玄壇廟獅子出的慈云寺，原為觀音廟，始建于唐代，清乾隆二十二年(公元1757年)重修，1920xx年改為現(xiàn)在的寺名。整個(gè)寺廟已有詳細(xì)介紹，這里只著重介紹兩點(diǎn)，一、為廣結(jié)善緣，寺院住持云巖法師打破舊例，適應(yīng)各地僧尼和男女居士上朝峨眉，下朝九華、普陀的需要，成了當(dāng)時(shí)全國(guó)唯一的僧尼合廟寺院，沿襲至今。二、寺內(nèi)大雄寶殿正中，供奉有釋迦牟尼大玉佛一尊，系由緬甸迎來(lái)，1931年抵重慶。佛高1。87米，寬1。34米重1500公斤，是我國(guó)寺廟中現(xiàn)有的四大玉佛之一，另三尊，一在上海玉佛寺，一在北京北海團(tuán)城，一在武漢歸元寺。

6、在慈云寺左上角山巔，是抗戰(zhàn)時(shí)期蔣介石躲避日機(jī)轟炸的黃山官邸。緊靠南岸彈子石的王家沱，早在抗戰(zhàn)前就是日租界地。

朝天門東邊，長(zhǎng)江以北，距離五華里的江北區(qū)溉瀾溪處，有一座白塔，乘船東下，沿江可見。這類塔，或白色、或黑色，這逝代先民渴望生活安定的一種吉祥物，取名“鎮(zhèn)妖塔”，都建在入城的必經(jīng)之道上，意思是好人入城，一切妖魔怪不能經(jīng)過(guò)。在古代，它還起民一個(gè)路標(biāo)的作用，不僅告知行人前面有城池，還說(shuō)明只距離五里路程了。距離白塔不遠(yuǎn)的人頭山。高高的土山堆上一巨石酷似一顆人頭，面向東去的長(zhǎng)江，好象被鎮(zhèn)壓妖塔壓住無(wú)法脫身一般。

7、朝天門左邊是嘉陵江，發(fā)源于陜西秦嶺山的脈和甘肅的南部，流經(jīng)陜西、甘肅、四川省，全長(zhǎng)1119公里，嘉陵江上空來(lái)回穿梭的嘉陵客運(yùn)索道，1980年12月動(dòng)工，一年建成，全長(zhǎng)740米，慢速為每秒2。5米，快速每秒8米，兩臺(tái)吊車對(duì)開，每臺(tái)載客46人。索道下面低水位露出的沙州，是重慶早年的練兵場(chǎng)，也是抗戰(zhàn)爆發(fā)后日機(jī)轟炸重慶投第一次炸彈的地方。

8、朝天門纜車，是山城重慶獨(dú)有的短途交通工具之一，主要是為乘船客人解決登石級(jí)之苦而設(shè)，建于1984年。重慶纜車最早建于1945年，在望龍門。

朝天門洪水標(biāo)志，記載了1981年7月16日百年難遇的特大洪水，高度為海拔193.38米，與低水位相比，凈增高度33.38米。由于洪峰24小時(shí)回落，內(nèi)河無(wú)風(fēng)浪加害，洪災(zāi)時(shí)政府、市民的奮力搶救，因比受災(zāi)較小，重慶8區(qū)4縣3個(gè)市轄市境內(nèi)只死亡28人，其中3人還是因貪小利，游到江心撈取飄流木材而葬身。