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2023年物流周志范文怎么寫(xiě)一
今日,帶著崇敬的心境,我們來(lái)到了中國(guó)工商銀行實(shí)習(xí),不用多說(shuō),中國(guó)工商銀行作為中國(guó)資產(chǎn)規(guī)模的商業(yè)銀行,早已是家喻戶曉,并且基本每家每戶都有工行卡??墒?,之前都是以普通客戶的身份來(lái)辦理業(yè)務(wù),今日是第一次以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的心態(tài)來(lái)參觀學(xué)習(xí)的,相信感觸不一樣。
公司客戶與個(gè)人客戶供給了多元、專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)金融服務(wù)。在公司金融業(yè)務(wù)、個(gè)人金融業(yè)務(wù)、銀行卡業(yè)務(wù)、資金業(yè)務(wù)、電子銀行業(yè)務(wù)以及電話銀行服務(wù)方面都發(fā)展規(guī)模龐大,具有明顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
我重點(diǎn)了解了大堂經(jīng)理這個(gè)職位的工作,主要是分流客戶,識(shí)別客戶,理解咨詢、產(chǎn)品推薦、客戶溝通等工作。大堂這個(gè)工作是客戶接觸銀行優(yōu)質(zhì)服務(wù)的開(kāi)端,是客戶對(duì)銀行的第一印象,對(duì)外起到代表建行指引客戶,對(duì)內(nèi)起到協(xié)調(diào)柜員服務(wù)工作的重要作用,是連接客戶、高柜柜員、客戶經(jīng)理等的紐帶。我明白我不僅僅是工作人員,同時(shí)也是客戶的代言人。我必須時(shí)刻堅(jiān)持微笑,具備“換位思考”的素質(zhì),敏銳地發(fā)現(xiàn)客戶的要求,細(xì)心周到地服務(wù)于客戶。
經(jīng)過(guò)今日的實(shí)習(xí),我感受頗深,原先小小一張工行卡的背后,一個(gè)大型商業(yè)銀行有如此多的資料。今日實(shí)習(xí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí),盡早讓自我能獲得進(jìn)入金融領(lǐng)域的資格。
今日在小組長(zhǎng)王葦同學(xué)的帶領(lǐng)下,于上午開(kāi)始了對(duì)金鵬期貨經(jīng)紀(jì)有限公司的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),在該公司實(shí)際體驗(yàn)了顧客理解服務(wù)的具體過(guò)程,以顧客的身份進(jìn)入公司,從咨詢公司主要業(yè)務(wù)、了解公司具體的規(guī)章制度、體驗(yàn)顧客購(gòu)買(mǎi)期貨的整個(gè)過(guò)程。此外,在參觀結(jié)束后,參加了由金鵬期貨經(jīng)紀(jì)有限公司的經(jīng)理主持的報(bào)告會(huì),會(huì)中詳細(xì)介紹了中國(guó)期貨市場(chǎng)的發(fā)展歷程,尤其對(duì)今年推出的股指期貨予以解答,以及期貨業(yè)務(wù)的介紹。
股指期貨在xx年就已推出。著名的太客里根做場(chǎng)外交易,日金500被新加坡拿走。中國(guó)遠(yuǎn)東市場(chǎng)紛紛效仿,怕重蹈覆轍。xx年次貸危機(jī),6000點(diǎn)下跌陳經(jīng)理還提議我們了解金融衍生品指數(shù)的計(jì)算方法。股指期貨不會(huì)對(duì)證券有影響,提前波動(dòng)預(yù)知能夠減緩證券波動(dòng),上漲慢下跌快。有的學(xué)科是相通的,上述的期貨規(guī)律就是運(yùn)用到物理學(xué)原理,順時(shí)活,逆勢(shì)亡,如今股指3000點(diǎn)是中間價(jià),分歧多,有對(duì)手,持倉(cāng)。300元,門(mén)檻高,設(shè)計(jì)成迷你型,才能散戶參與。我國(guó)喜歡做遠(yuǎn)期,外國(guó)喜歡做近期,因?yàn)槲锪靼l(fā)達(dá),系統(tǒng)文華財(cái)經(jīng)是正版。貨幣美元指數(shù)和輪船指數(shù),匯改對(duì)化工有利,對(duì)紡織不利。
經(jīng)過(guò)今日的參觀學(xué)習(xí),對(duì)期貨這一抽象的概念有了較深入的認(rèn)識(shí)。
今日我們又跟著小組長(zhǎng)王葦同學(xué)一行,來(lái)到興業(yè)證券股份有限公司福州分公司參觀學(xué)習(xí)。上午我們隨意參觀了興業(yè)證券現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)證券公司的一大特色是場(chǎng)地大,電腦多,并根據(jù)客戶交易資金額度,分為大額客戶區(qū)、中額客戶區(qū)和散戶區(qū)。午時(shí)三點(diǎn)半,由興業(yè)證券經(jīng)理為我們做了場(chǎng)報(bào)告會(huì),簡(jiǎn)單介紹了興業(yè)證券公司以及為我們提出的問(wèn)題答疑解惑。
經(jīng)過(guò)今日的實(shí)習(xí),我們對(duì)證券公司有了必須了解,為今日學(xué)習(xí)證券投資知識(shí)打下了基礎(chǔ)。
xx年7月1日星期四天氣晴
今日呢,我們來(lái)到另一家有名的證券公司,廣發(fā)證券股份有限公司。想與之前的興業(yè)證券進(jìn)行比較。首先,由柜臺(tái)經(jīng)理領(lǐng)我們參觀了整個(gè)證券營(yíng)業(yè)廳,布局、結(jié)構(gòu)合理、細(xì)致;這與興業(yè)證券很相似。從一樓的柜臺(tái)咨詢、接待到二樓的散戶大廳再到三樓的大客戶,具體的辦公場(chǎng)所,一一向我們做了詳細(xì)的介紹,讓我們初步了解了證券表面的運(yùn)營(yíng)形式,區(qū)分了大、中、散戶的金額限制,以及廣發(fā)證券的歷史、經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和服務(wù)資料;
在初步了解后,我們與公司總經(jīng)理進(jìn)行了一次歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)的交談,除了對(duì)證券業(yè)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)外,總經(jīng)理為我們解答了很多我們現(xiàn)時(shí)的疑惑,為我們今后的學(xué)習(xí)目標(biāo)和方向指明了方向。
參觀過(guò)期貨和證券公司,今日我和幾個(gè)同學(xué)一齊來(lái)到中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司參觀學(xué)習(xí)。
在中國(guó)平安,我們實(shí)際體驗(yàn)了顧客理解服務(wù)的具體過(guò)程,以顧客的身份進(jìn)入公司,從咨詢公司主要業(yè)務(wù)、了解公司具體的規(guī)章制度、體驗(yàn)顧客購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的整個(gè)過(guò)程。由于本學(xué)期有學(xué)過(guò)保險(xiǎn)學(xué)概論以及保險(xiǎn)實(shí)驗(yàn),我們對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)比較熟悉,在中國(guó)平安參觀的時(shí)光較短,發(fā)現(xiàn)了一些實(shí)際操作與學(xué)校模擬系統(tǒng)不相同之處。此外,在參觀結(jié)束后,參加了由平安保險(xiǎn)公司的人員主持的報(bào)告會(huì),會(huì)中詳細(xì)介紹了平安保險(xiǎn)的發(fā)展歷程,對(duì)保險(xiǎn)所傳遞的愛(ài)的表達(dá),以及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和某些保險(xiǎn)的介紹,我們能夠經(jīng)過(guò)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)從實(shí)務(wù)中接觸到保險(xiǎn)這個(gè)行業(yè),對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)保險(xiǎn)和更好地理解打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今日是周一,在興業(yè)銀行股份有限公司開(kāi)始了我的暑假實(shí)習(xí)生活。
我是午時(shí)三點(diǎn)才來(lái)到興業(yè)銀行報(bào)到的。要進(jìn)去柜臺(tái),我必須經(jīng)過(guò)兩道防盜門(mén),門(mén)不能雙開(kāi),也就是不能同時(shí)開(kāi)啟兩扇門(mén),必須在第一門(mén)關(guān)掉后,才能開(kāi)啟第二扇門(mén)。在兩門(mén)之間有個(gè)小空間,將背包寄存于此,方能進(jìn)入柜臺(tái)。
走進(jìn)柜臺(tái),看到每位柜員身后都有自我的尾箱,是用來(lái)存放現(xiàn)金的。會(huì)計(jì)主管簡(jiǎn)單地介紹公司了公司的業(yè)務(wù)流程和范圍,讓我對(duì)公司有了比較系統(tǒng)的了解,然后就讓我坐在柜員旁邊編寫(xiě)每日憑證的頁(yè)碼,并將需要給上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)簽字的業(yè)務(wù)憑證折角,整理。經(jīng)過(guò)查看每日每筆業(yè)務(wù)憑證,能深入了解銀行業(yè)務(wù)的具體實(shí)行過(guò)程。
五點(diǎn)下班后,柜員們開(kāi)始盤(pán)庫(kù),打印對(duì)賬單,核對(duì)等等。在我下班前見(jiàn)到了押運(yùn)車(chē)又來(lái)了,柜員給尾箱上鎖,封簽,然后押運(yùn)人員帶走了錢(qián)箱子。柜員的下班時(shí)候并沒(méi)有固定,六七點(diǎn)回家都是正常的。
第一天實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,感覺(jué)很興奮,最終以工作人員的身份進(jìn)銀行了。明天繼續(xù)努力!
今日周二,早上八點(diǎn)半就到興業(yè)銀行,正式員工要打卡,我們八點(diǎn)四十開(kāi)晨會(huì),有監(jiān)控,由會(huì)計(jì)主管主持,通知事情,參與人包括柜員和大堂經(jīng)理。開(kāi)完會(huì)后進(jìn)入柜臺(tái),在上班前要做好衛(wèi)生工作,然后押運(yùn)車(chē)到,柜員盤(pán)庫(kù),雙人盤(pán)庫(kù),核對(duì)無(wú)誤后就上崗對(duì)外辦理業(yè)務(wù)了。
由于見(jiàn)到了真實(shí)的銀行票據(jù),好奇下向柜員清機(jī)銀行票據(jù),并在觀察柜員辦理對(duì)公業(yè)務(wù)的流程,總結(jié)一下:對(duì)公業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)部門(mén)的核算(主要指票據(jù)業(yè)務(wù))主要分為三個(gè)步驟,記帳、復(fù)核與出納。那里所講的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票,包括轉(zhuǎn)帳支票與現(xiàn)金支票兩種。對(duì)于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù),首先是要審核,看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符,方式就是經(jīng)過(guò)電腦驗(yàn)印,或者是手工核對(duì);再看大小寫(xiě)金額是否一致,出票金額、出票日期、收款人要素等有無(wú)涂改,支票是否已經(jīng)超過(guò)提示付款期限,支票是否透支,如果有背書(shū),則背書(shū)人簽章是否相符,值得注意的是大寫(xiě)金額到元為整,到分則不能在記整。對(duì)于現(xiàn)金支票,會(huì)計(jì)記帳員審核無(wú)誤后記帳,然后傳遞給會(huì)計(jì)復(fù)核員,會(huì)計(jì)復(fù)核員確認(rèn)為無(wú)誤后,就傳遞給出納,由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章,收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金(出納與收款人口頭對(duì)帳后)。轉(zhuǎn)帳支票的審核資料同現(xiàn)金支票相同,在處理上是由會(huì)計(jì)記帳員審核記帳,會(huì)計(jì)復(fù)核員復(fù)核。
在我下班前見(jiàn)到了押運(yùn)車(chē)又來(lái)了,柜員給尾箱上鎖,封簽,然后押運(yùn)人員帶走了錢(qián)箱子。
回家咯,今日真漫長(zhǎng),很累,可是很開(kāi)心,學(xué)到很多。
經(jīng)過(guò)兩天的跟班,我最終大致了解興業(yè)銀行柜員工作每日流程。
早上八點(diǎn)半就到銀行,正式員工要打卡,我們八點(diǎn)四十開(kāi)晨會(huì),有監(jiān)控,由會(huì)計(jì)主管主持,參與人包括柜員和大堂經(jīng)理。押運(yùn)車(chē)一般九點(diǎn)到,由一位柜員確認(rèn)押運(yùn)人員的身份,將尾箱推入柜臺(tái)內(nèi),核對(duì)尾箱號(hào)和封簽號(hào),每一天早上每位柜員都要清點(diǎn)自我的尾箱,包括表內(nèi)帳和表外重要憑證。每一天早上九點(diǎn)、中午、午時(shí)下班時(shí)各打印一份尾箱清點(diǎn)單。柜員分為會(huì)計(jì)主管、主辦和經(jīng)辦三種。其中主辦還有普通主辦和特殊主辦。特殊主辦能夠兼任經(jīng)辦和主辦兩個(gè)工作。經(jīng)辦就是我們?nèi)粘R?jiàn)到柜員,主辦一般在后臺(tái)工作,負(fù)責(zé)匯款、轉(zhuǎn)賬等事務(wù)。
大概就是這樣吧,今日理解主管下發(fā)任務(wù),讓我去清錢(qián)了,所謂清錢(qián)啊,就是把收進(jìn)來(lái)的紅燦燦的百元大鈔過(guò)清錢(qián)機(jī),分出好鈔和壞鈔,壞鈔不等于破幣,而是完整的相對(duì)老舊的紙幣。好鈔方便用來(lái)整理,十萬(wàn)元的百元鈔壓鈔后就成了磚塊般大小。雖說(shuō)這兩天在銀行里見(jiàn)錢(qián)也多,可是這是我第一次經(jīng)受這么多鈔票哦,好好使用了下驗(yàn)鈔機(jī),很有意思。可是見(jiàn)多見(jiàn)久了也就沒(méi)感覺(jué)了,用經(jīng)理的話講:銀行柜員是真正的的是金錢(qián)如糞土,在他們的眼里,這些鈔票只是特殊的商品。
今日,我在興業(yè)銀行有新的任務(wù)了,那就是把我之前編好的憑證,在給行長(zhǎng)、客戶經(jīng)理簽字后封簽,入庫(kù)。我們實(shí)習(xí)生不能上崗,所有做好的憑證,最終要編號(hào)封簽,入庫(kù),憑證又分為永久保管憑證和有限期保管憑證。掛失類(lèi)憑證屬于永久保管,而每日憑證屬于十五年期保管。在經(jīng)辦柜員那呆久了,對(duì)主板的工作很好奇,研究下,主辦有兩名,她們笑說(shuō)自我是打雜的,什么都做,其實(shí)然亦不然。
負(fù)責(zé)記帳的主辦每一天早上的工作就是對(duì)昨日的帳務(wù)進(jìn)行核對(duì),如打印工前準(zhǔn)備,科目日結(jié)單,日總帳表,對(duì)昨日發(fā)生的所有業(yè)務(wù)的記帳憑證進(jìn)行平衡檢查等,一一對(duì)應(yīng)。然后才開(kāi)始一天的日常業(yè)務(wù),主要有支票,電匯等。在中午之前,有票據(jù)交換提入,根據(jù)交換軋差單編制特種轉(zhuǎn)帳借、貸方憑證等,檢查是否有退票。午時(shí),將其他工作人員上門(mén)收款提入的支票進(jìn)行審核,加蓋“收妥抵用”章,交予復(fù)核員錄入計(jì)算機(jī)交換系統(tǒng)。在本日業(yè)務(wù)結(jié)束后,進(jìn)行日終處理,打印本日發(fā)生業(yè)務(wù)的所有相關(guān)憑證,對(duì)帳;打印“流水軋差”,檢查今日的帳務(wù)的借貸方是否平衡。最終,軋帳。這些打印的憑證由專(zhuān)門(mén)的工作人員裝訂起來(lái),再次審查,看科目章是否蓋反、有無(wú)漏蓋經(jīng)辦人員名章等,然后裝訂憑證交予上級(jí)行進(jìn)行稽核。這樣一天的主辦會(huì)計(jì)工作也就告一段落了。
今日,我在興業(yè)銀行個(gè)人業(yè)務(wù)部,幫忙新老科長(zhǎng)工作交接,做的就是整理質(zhì)押?jiǎn)魏唾|(zhì)押收據(jù)。質(zhì)押?jiǎn)魏唾|(zhì)押收據(jù)是有編碼的重要憑證,要按質(zhì)押時(shí)光整理,并將客戶名和單據(jù)編號(hào)錄入電腦庫(kù),以便查閱。
今日又到繳錢(qián)時(shí)光了,就是我之前做的清錢(qián)工作后,柜員整理封簽壓成裝塊大小的十萬(wàn)十萬(wàn)一捆的人民幣。這期間還有很大學(xué)問(wèn)呢,人民幣最下方一張要有毛澤東頭像向上,封簽蓋章,貼的方向也要與另一面毛澤東頭像方向一致。耳聞為虛,眼見(jiàn)為實(shí),親身體驗(yàn)更加有心得。連涂抹漿糊也是有技術(shù)含量的,不能太多也不能太少。學(xué)習(xí)無(wú)處不在啊。
經(jīng)過(guò)詢問(wèn),才明白原先每個(gè)支行的日均金庫(kù)量是有限的,由于興業(yè)銀行本支行的現(xiàn)金存入量較大,超出金庫(kù)量的現(xiàn)金需要將清點(diǎn)整理,壓鈔封簽,上交分行,再由分行交給中國(guó)人民銀行。所以才有了我們以上的工作,十萬(wàn)元的百元鈔壓鈔后就成了磚塊般大小。最終由主管檢查,盤(pán)點(diǎn)入錢(qián)箱,以備第二天上繳分行。
2023年物流周志范文怎么寫(xiě)二
發(fā)包方:_________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方
承包方:_________,以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:
一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍
1。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
3。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
4。分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,歉收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款
1。甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)
1。甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4。乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。
5。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6。分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
8。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
9。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13。所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車(chē)輛,必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車(chē)源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14。分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用。人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式
1。甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車(chē)單與乙方結(jié)算。
2。乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。
3。結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。
五、違約責(zé)任
1。甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車(chē)輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn),如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3。客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無(wú)故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。
4。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強(qiáng)人員及車(chē)輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8。乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
10。在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。
11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。
12。乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
六、爭(zhēng)議解決
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)身份證號(hào):_________
地址:_________電話:_________
乙方:_________(簽字)身份證號(hào):_________電話:_________地址:_________
______年____月____日
2023年物流周志范文怎么寫(xiě)三
一、公司背景
作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生,我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí),缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),為了使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),同時(shí)也為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備,我選擇了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德?tīng)I(yíng)業(yè)部進(jìn)行了為期20天的實(shí)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)了實(shí)際工作能力與分析能力,了解了社會(huì)需要什么樣的人才,熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。
德邦是國(guó)家“aaaaa”級(jí)物流企業(yè),主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),創(chuàng)始于1996年,總部位于上海市青浦區(qū)。近年來(lái),德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止20xx年5月,德邦已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)2100余家,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)。
覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營(yíng)業(yè)部。該營(yíng)業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū),不僅接近居民生活區(qū),而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處,發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。
二、實(shí)習(xí)情況
(一)部門(mén)職能
我工作的部門(mén)屬于公司的市內(nèi)配送部,主職收貨。收貨部職能有:訂貨;采購(gòu)訂單商品的收貨;代銷(xiāo)商品的退貨;經(jīng)銷(xiāo)商品的退貨;代銷(xiāo)供應(yīng)商的清場(chǎng);經(jīng)銷(xiāo)供應(yīng)商的清場(chǎng);商品調(diào)撥;倉(cāng)庫(kù)的管理;價(jià)簽的管理;條
碼的管理;所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。
(二)作業(yè)流程
1、收貨關(guān)鍵控制點(diǎn)
通過(guò)實(shí)習(xí)我更好的理解了進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車(chē)輛排隊(duì)等候,只有經(jīng)收貨員工同意車(chē)輛才允許進(jìn)入收貨區(qū)域,大門(mén)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉;按采購(gòu)提供的到貨情況表預(yù)先收貨;注意檢查是否與本商場(chǎng)的訂貨基本信息是否相符;驗(yàn)收內(nèi)容包括:商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量;同時(shí)要注意:應(yīng)按訂貨單位收貨,收貨數(shù)量不允許超過(guò)訂單數(shù)量;有質(zhì)量問(wèn)題的商品應(yīng)拒收,由供應(yīng)商立即帶回;不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷(xiāo)售。在進(jìn)貨部門(mén)的工作細(xì)致繁瑣,要小心謹(jǐn)慎,切不可粗心大意 ,毛毛躁躁。
2、進(jìn)貨的計(jì)劃分析
通過(guò)在部門(mén)的實(shí)習(xí)我也了解了進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)劃分析:掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車(chē)型式;盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車(chē)到達(dá)時(shí)程;配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題;為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車(chē)的停車(chē)位置;預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。
3、檢查貨物信息
我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號(hào)標(biāo)示。這樣有很多優(yōu)點(diǎn):增加貨品資料的正確性;查核管制容易;提高貨品活動(dòng)的工作效率,且便于信息之聯(lián)系傳遞;可以利用計(jì)算機(jī)處理分析;可以節(jié)省人力、減少開(kāi)支、降低成本;便于領(lǐng)料及發(fā)料;因記錄正確可迅速按次序儲(chǔ)存或揀取貨品,一目了然,減少弊端;削減存貨:一旦有了統(tǒng)一編號(hào),可以防止重復(fù)訂購(gòu)相同的對(duì)象,且倉(cāng)儲(chǔ)及盤(pán)點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行,對(duì)控制存貨有很大幫助;利用編號(hào)代碼來(lái)表示各種貨品,同時(shí)也可防止公司機(jī)密外泄。
4、貨品驗(yàn)收檢查
貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn):采購(gòu)合約或訂購(gòu)單所規(guī)定的條件;以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準(zhǔn)據(jù);采購(gòu)合約中的規(guī)格或者圖解;各種產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
貨品驗(yàn)收的方法有兩種:
(1)在品質(zhì)檢驗(yàn)方面,包括物理試驗(yàn)、化學(xué)分析及外形檢查等;
(2)數(shù)量的點(diǎn)收方面,除核對(duì)貨品號(hào)碼外,還可依據(jù)采購(gòu)合約規(guī)定的單位,用度量衡工具,逐一衡量其長(zhǎng)短、大小和輕重。
5、貨品編號(hào)
貨品編號(hào)的方法有流水號(hào)編號(hào)法、數(shù)字分段法、分組編號(hào)法、實(shí)際意義編號(hào)法、后數(shù)字編號(hào)法、暗示編號(hào)法。
6、貨品分類(lèi)。
貨品的分類(lèi)乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分,如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升,以收事半功倍之效。
其功能:可以作為貨品控制合理化的基礎(chǔ);清楚分層歸類(lèi),可提高管理效率;能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離,并使存取人員更容易記憶貨品位置,可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵;便于收發(fā)保管;方便貨品的分配與調(diào)撥;便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購(gòu);便于記帳及統(tǒng)計(jì)分析;便于審計(jì)、會(huì)計(jì)及稅收工作的進(jìn)行;
三、社會(huì)環(huán)境 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展,尤其是該地區(qū)的橋南新市場(chǎng)擁有服裝、鞋類(lèi)、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強(qiáng)勢(shì)專(zhuān)業(yè),經(jīng)營(yíng)的客商達(dá)3萬(wàn)多人,年成交額達(dá)27億元,是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。
1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程,涉及到眾多的部門(mén),與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系,任何一個(gè)單獨(dú)部門(mén)都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止,常德市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),缺乏對(duì)城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè),涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看,常德市運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱,物
流業(yè)仍徘徊在由倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中,物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)上,整體經(jīng)營(yíng)方式、管理水平和技術(shù)裝備落后,很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù),第三方物流發(fā)展緩慢,現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。
3、物流人才匱乏,信息化和專(zhuān)業(yè)化程度低。目前,石家莊市還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流研究機(jī)構(gòu),在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深,難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國(guó)際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
通過(guò)這幾天對(duì)資料的分析和對(duì)相關(guān)部門(mén)的調(diào)查研究,在同事的幫助下,我對(duì)加快發(fā)展常德現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議:
(1)盡快制定常德市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī),加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范物流市場(chǎng)發(fā)展。
(2)加大政府扶持力度,加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議常德市對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持,大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),鼓勵(lì)更多的投資者參與物流項(xiàng)目投資。
(3)加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐,提高物流供應(yīng)能力。鼓勵(lì)大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái),鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟,發(fā)展為物流供應(yīng)商。
(4)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對(duì)加快物流業(yè)的認(rèn)識(shí),實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略,建設(shè)常德市現(xiàn)代物流人才基地,建立完善的多層次的教育體系,滿足對(duì)物流人才多樣化的需求。
四、實(shí)習(xí)小結(jié)
經(jīng)過(guò)近20天在常德德邦營(yíng)業(yè)部的實(shí)習(xí),我了解到物流工作的復(fù)雜性,在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)某一部門(mén)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式。只有將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,才能提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)簡(jiǎn)單的整體了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣,同時(shí)也切身體會(huì)到工作
中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系以及理論與實(shí)際的不同點(diǎn)。
每天雖然面對(duì)的是同樣的工作,但是每天都有不同的心得體會(huì),而且會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問(wèn)題。對(duì)一些專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)理解得更加深刻與具體,為將來(lái)走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ) 。畢竟物流行業(yè)在中國(guó)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰颉?/p>
五、實(shí)習(xí)感受
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)今年暑假短暫的實(shí)習(xí),使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
在這次實(shí)習(xí)中,我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。首先,同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次,和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益,將同事看作生活中的朋友,不要在辦公室中板著一張臉,人們覺(jué)得你自命清高,不屑與大家共處。還有就是,相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人,遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)
2023年物流周志范文怎么寫(xiě)四
托運(yùn)人(甲方):
承運(yùn)人(乙方):
根據(jù)《合同法》及相關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方就貨物運(yùn)輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商一致,達(dá)成以下條款,以便遵照?qǐng)?zhí)行。
第一條:托運(yùn)貨物及要求
1、甲方應(yīng)將符合乙方貨運(yùn)專(zhuān)線的貨物全部交乙方運(yùn)輸。貨物必須合法,如系危險(xiǎn)品,應(yīng)提前告知乙方,乙方有權(quán)決定是否運(yùn)輸。
2、甲方每次托運(yùn)貨物到貨時(shí)間,運(yùn)費(fèi)數(shù)額及具體要求等約定詳見(jiàn)附表或以甲方辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),乙方出具的托運(yùn)單記載顯示的內(nèi)容為準(zhǔn)。
3、甲方每次托運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容,并不得在托運(yùn)貨物中夾帶物品,否則造成乙方的損失由甲方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)按約定安全及時(shí)將甲方托運(yùn)的貨物運(yùn)到目的地,甲方指定的收貨人應(yīng)及時(shí)查收貨物。
第二條:運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方案等
1、運(yùn)費(fèi)按雙方約定見(jiàn)附表,每單發(fā)貨20件以下每件加2元,20件以上每件加收1元。
2、運(yùn)費(fèi)支付時(shí)間: 每月初結(jié)算一次 。
3、結(jié)算方式[現(xiàn)付]、[轉(zhuǎn)賬]
第三條:到貨時(shí)限限制
1、具體見(jiàn)附表,在附表確定的最長(zhǎng)時(shí)限的基礎(chǔ)上延后一天為最長(zhǎng)到貨時(shí)間;
2、以本協(xié)議確定的“到貨時(shí)限限制”為準(zhǔn),超出時(shí)限的比率按發(fā)貨單為單位不得超出10%,否則,乙方應(yīng)按每超出一單除賠付甲方相關(guān)損失外,還應(yīng)賠付甲方1000元作為補(bǔ)償。
第四條:雙方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方發(fā)貨時(shí),應(yīng)提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息,以便乙方安排車(chē)位。
2、乙方應(yīng)做好安全運(yùn)輸工作。
3、甲方托運(yùn)貨物時(shí),如需提供貨物手續(xù),應(yīng)在向乙方交貨時(shí)將手續(xù)一并交付乙方。
4、甲方貨物在運(yùn)輸中如遇政府部門(mén)查扣,甲方負(fù)責(zé)提供貨物的相關(guān)合法手續(xù),并負(fù)責(zé)及時(shí)處理,如造成運(yùn)輸車(chē)輛停運(yùn)損失,應(yīng)一并承擔(dān)。
5、乙方承運(yùn)貨物實(shí)行件收件交,并未核對(duì)包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容,如貨物運(yùn)達(dá)后,外包裝完好,而包裝內(nèi)貨損,貨差及質(zhì)量等問(wèn)題與乙方無(wú)涉。
6、甲方托運(yùn)貨物的包裝應(yīng)當(dāng)足以保護(hù)運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物的安全。
7、如乙方在承運(yùn)貨物時(shí)造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失,應(yīng)當(dāng)按貨物廠價(jià)加相關(guān)運(yùn)費(fèi)賠償。
8、如乙方已按約定將貨物運(yùn)達(dá)目的地,收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方。
第四條:合同期限
本合同期限壹年,自 年 月 日起至 年 月 日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。
第五條、違約責(zé)任
1、任何一方違反本合同約定造成對(duì)方損失的,應(yīng)予賠償損失。
2、因不可抗力或政府行為造成本合同無(wú)法履行或不能按約履行的,可免予承擔(dān)責(zé)任。
第六條、文本及效力
1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。甲方托運(yùn)貨物時(shí)附表及乙方出具《托運(yùn)單》作為本合同附件,與本合同具有同等效力。
2、本合同為長(zhǎng)期合同,甲方具體每次托運(yùn)業(yè)務(wù)以乙方《托運(yùn)單》顯示為準(zhǔn)。
3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。
4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商一致,不得變更。
5、“附表”作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有同等法律效力。
七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
年月日 :
乙方 :
年月日
2023年物流周志范文怎么寫(xiě)五
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上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
6. 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
常溫/恒溫倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存,高層/堆垛貨架儲(chǔ)存。
存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)上報(bào)、調(diào)整。定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫濕度不超標(biāo)。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專(zhuān)門(mén)的包裝加工單位,可隨時(shí)滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效,并承諾:?jiǎn)螕?jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),可開(kāi)始收發(fā)貨。
退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫(xiě)收貨單和進(jìn)倉(cāng)單,并及時(shí)反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定。退貨收貨時(shí),對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無(wú)貨主公司特別指令,即可作為商品入庫(kù)處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點(diǎn)、分類(lèi)、整理后方能入庫(kù)。
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