車間航車申請書匯總(大全19篇)

總結(jié)是對個人成就和不足的一種客觀評價，通過它我們可以更好地認(rèn)識自己。好的總結(jié)應(yīng)該簡明扼要地回顧過去的經(jīng)驗，并結(jié)合個人思考提出自己的見解。以下是一些關(guān)于正確理解和運(yùn)用法律的范文，供大家參考學(xué)習(xí)。

車間航車申請書匯總篇一

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

尤其是s2，自得知公司有競選班組長一職，覺得這是一次難得提升自我的機(jī)會。所以十分珍惜這次機(jī)會。

雖然我的工齡不算長，但不能以工齡視人，而取決于一個人的學(xué)習(xí)態(tài)度，觀察事物和接受知識的能力，工作中我盡心盡力。遇到任何不懂的會向工作經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。認(rèn)真完成事，用心做好事。

本人自進(jìn)廠以來就熟記公司的各項規(guī)章管理制度。并一直自覺遵守，做到不遲到，不早退。并按照公司下發(fā)的目標(biāo)和方針積極完成任務(wù)，準(zhǔn)確無誤的把細(xì)節(jié)工作做到位。保證好產(chǎn)品的質(zhì)量和工作任務(wù)的效率，解決好職責(zé)范圍內(nèi)的事情。

以下我將客觀的陳述一下焊裝車間班長主抓構(gòu)想。

第一：安全。安全是一個車間的重中之重。必須要狠抓安全生產(chǎn)。避免給公司帶來不必要損失。所以必須定期給員工灌輸安全生產(chǎn)的理念。做到三不傷害。而后時常檢查員工是否佩帶勞保用品。

第二：質(zhì)量。如果說水是生命之源，那么質(zhì)量又何嘗不是企業(yè)的生命呢？企業(yè)以質(zhì)量謀生存。所以必須著重抓好質(zhì)量。嚴(yán)格做到崗位責(zé)任制，做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。（新員工必須培訓(xùn)上崗位）。

第三：生產(chǎn)。在生產(chǎn)方面，我將合理利用人員，激發(fā)了職工的巨大潛能，創(chuàng)造出以最少的人做出最大的產(chǎn)量。

第四：現(xiàn)場。在現(xiàn)場管理方面，我將以定置管理為中心，以現(xiàn)場5s活動（整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng)）為內(nèi)容，對現(xiàn)場進(jìn)行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

第五：執(zhí)行力。積極完成上層領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)的各項任務(wù)指標(biāo)，只有服從，無理由推辭。

若能擔(dān)當(dāng)班長我定加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實踐鍛煉來增強(qiáng)自身素質(zhì)，端正工作態(tài)度。工作中實踐好“嚴(yán)、實、快、新”四字方針。

“嚴(yán)”，積極進(jìn)取，增強(qiáng)責(zé)任意識。“實”，腳踏實地，樹立實干作風(fēng)?！翱臁?，只爭朝夕，提高辦事效率?！靶隆?，開拓創(chuàng)新，改進(jìn)工作方法。

以上是我對班組的個人著見，望公司領(lǐng)導(dǎo)給予見解。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

申請時間：20xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇二

您好！

辭職的這個想法，我必須要跟您提出來了，已經(jīng)字啊我心里憋了很久了，現(xiàn)在因為我前段時間的辛苦工作，工廠領(lǐng)導(dǎo)愿意放我一周的假，讓我好好的休息一陣，我正好就趁這個機(jī)會跟您辭職吧，我知道您是特別的不想在我這聽到這個消息，但是我也只能這么做了，我現(xiàn)在隨著自己年紀(jì)漸漸的大了，在工作上實在是覺得力不從心了，您別看我現(xiàn)在還是很好的完成了自己的工作任務(wù)，但是那都是透支著自己的體力還有精神去完成的，還望領(lǐng)導(dǎo)您能體諒一下我。

我在工廠究竟干了多少年了，恐怕連您也不能準(zhǔn)確的說出來吧，六年了，整整六年了，可以說自己青壯年幾乎都是在工廠當(dāng)中度過的，我把最好的自己獻(xiàn)給了工廠，現(xiàn)在我的在工作上真的就是非常辛苦，一直以來我都嚴(yán)格的執(zhí)行工廠的生產(chǎn)制度，對車間進(jìn)行巡視，對員工們進(jìn)行監(jiān)督，以前我都是一天沒事就在生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)悠，時不時的指點他們一下工作，順便還是及時的`發(fā)現(xiàn)安全隱患，現(xiàn)在的我一天當(dāng)中頂多轉(zhuǎn)悠個兩圈，因為覺得累。以前我管理車間那些不聽話的員工，都是非常的雷厲風(fēng)行的，現(xiàn)在那些員工有的喜歡偷懶，我叫都叫不動，欺負(fù)我老了，不聽話了，我真的車間班長已經(jīng)沒有任何的威信了……種。種在工作中發(fā)生的情況都在告訴我，我已經(jīng)不適合繼續(xù)干這份工作了，我該退休了。

在我離職之際，我也是回想了自己這些年在工廠車間的工作，我還是覺得非常滿意的，至少我這幾年給工廠車間做出的貢獻(xiàn)，那都是非常顯著的，并且我在工作中也是從來都沒犯過什么錯，我現(xiàn)在還記得xx年的時候，您跟我說的一句話：“這個車間交給你，我非常的放心，絲毫不用擔(dān)心會出什么問題”。就因為您的這份信任，我在那之后工作都認(rèn)真了好多，我這么多年的工作，沒有讓您失望，我現(xiàn)在辭職算是光榮提前退休，我沒有遺憾，就是現(xiàn)在突然要離開自己工作多年的崗位了，悲從中來，萬分不舍啊，我要是身子骨再硬朗一些，我一定要繼續(xù)干下去，這些年感謝您的照顧了，請原諒我不能繼續(xù)給工廠車間效力了，您放心，下一任車間班長我給您物色好了，您要是相信我的眼力，您就讓他任職接任我的位置，xx是我非常欣賞的一個人才，我一直把他當(dāng)我徒弟看待。如果您另有安排我也遵循您的意見，我的想法就是想讓這個車間繼續(xù)保存它以往的優(yōu)良作風(fēng)，以及非常高的工作效率。

此致

敬禮！

xxx

20xx年xx月xx日

車間航車申請書匯總篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

你們好！

首先感謝公司給我提供這個競聘的機(jī)會。

我于20xx年參加工作，專科學(xué)歷，進(jìn)廠后一直從事車削中心工作。我的工作得到了公司許多領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)，我不敢辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進(jìn)取，在思想上和工作能力上都有了很大的進(jìn)步。因此，我今天是充滿信心的向公司遞交競聘申請。

我認(rèn)為我競聘班長有如下幾個優(yōu)勢：首先是有豐富的理論知識與實踐經(jīng)驗。進(jìn)廠這幾年來，我積累了豐富的理論知識，并且經(jīng)過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經(jīng)驗。具有了較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，理解了同事之間相互協(xié)作的重要性，注重團(tuán)隊的協(xié)作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規(guī)劃、安排處理各種事務(wù)。

其次有較強(qiáng)的公仆意識和自律能力。從進(jìn)廠起我時刻嚴(yán)格要求自己，從自身做起、從細(xì)微做起，服務(wù)他人，快樂自己。使我具備了班長應(yīng)具有的政治、管理、文化等基本素質(zhì)，并樹立了良好的競爭、質(zhì)量、信息、法制觀念。

數(shù)控車間是公司至關(guān)重要的部門，而車削中心則關(guān)系著整個車間生產(chǎn)的順利進(jìn)行，是車間生產(chǎn)的橋頭堡。我深知，班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點和著力點。如果我有幸擔(dān)任班長一職，我將迅速從以下幾個方面開展工作：

一、加強(qiáng)和提高員工對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)識度。讓員工充分的認(rèn)識到質(zhì)量的好壞對于公司以及自身的重要性。對生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行匯總，定期統(tǒng)一與員工進(jìn)行質(zhì)量問題研究討論。對出現(xiàn)的問題拿出行之有效的解決方案。對于生產(chǎn)中的“弱勢”員工進(jìn)行重點、不間斷培訓(xùn)。在質(zhì)量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。

二、對于生產(chǎn)中的現(xiàn)場問題。加強(qiáng)員工對于6s整頓、整理、清潔、清掃、素養(yǎng)、安全的理解，努力推行6s全面實行并提高。對于工裝工具進(jìn)行統(tǒng)一管理，對工裝工具進(jìn)行統(tǒng)一編號入賬，做到有賬可依，有賬可查，并對現(xiàn)場工裝工具、工作臺、產(chǎn)品以及清潔用具等實行嚴(yán)格的定制定位。做到隨用隨拿，隨拿隨用，用完歸位。營造高效、有序、舒適的生產(chǎn)和工作環(huán)境。

三、在工作創(chuàng)新方面，以嚴(yán)、細(xì)、實的工作態(tài)度，學(xué)習(xí)運(yùn)用新技術(shù)，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，開展合理化建議、發(fā)明創(chuàng)造、技術(shù)革新、技術(shù)改進(jìn)活動，推動技術(shù)進(jìn)步。定期對員工工作中的技術(shù)經(jīng)驗以及簡便方法進(jìn)行收集，然后進(jìn)行全員推廣。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度；勤奮務(wù)實、開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我班長的重任，我將不辜負(fù)大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚(yáng)的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使車間在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。當(dāng)然我也充分感覺到我自身的缺點與不足。但是我會努力改善我的缺點、彌補(bǔ)我的不足。

xxx

20xx年xx月xx日

車間航車申請書匯總篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

從xxxx年x月x日到公司報到以后，在車間從事包裝工作！我認(rèn)真遵守公司的規(guī)章制度，不遲到，不早退，對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，工作適應(yīng)程度良好。

從學(xué)校踏入社會，進(jìn)入公司效勞，最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情和積極工作的動力。

在試用期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，在此表示感激。目前進(jìn)入公司已經(jīng)三個月，通過三個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這三個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。

請公司給我一個機(jī)會，讓我成為公司的正式一員。轉(zhuǎn)正之后，我將一如繼往地保持高度的工作熱情和責(zé)任心，不斷提高自己的工作能力，增長自己的知識體系，爭取在今后的工作中發(fā)揮更大的作用，為公司創(chuàng)造價值，同時也實現(xiàn)自己的人生觀和價值觀。

車間航車申請書匯總篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

緊張而又繁忙的20x年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、20x年工作概況

作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設(shè)備儀器等等都是陌生的。但公司的領(lǐng)導(dǎo)都非常的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個20x年度我主要負(fù)責(zé)柳工產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計算;生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)，有時材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時的檢驗任務(wù);面對在理論和生產(chǎn)實踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作實踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。對我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗參考。

在20x年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。

認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)知識，以及iso9000質(zhì)量認(rèn)證體系的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)《設(shè)計手冊》和《管理手冊》的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)的理解，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，按照標(biāo)準(zhǔn)做事。為了公司順利的通過iso9000質(zhì)量體系的論證，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的要求和體系的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開展工作，對公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評估。參與了對公司的員工進(jìn)行了傳達(dá)、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認(rèn)證。

三、工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊合作精神，克服了工作中一個又一個的難題

在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個人主義，因為個人能力是有限的，團(tuán)隊的能力才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺油箱”的理念而努力著。剛開始時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念;從實驗中得到經(jīng)驗，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。

將xx百頁車的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導(dǎo)維修工作。降低了維修成本，規(guī)范了維修項目和維修標(biāo)準(zhǔn)。

一年以來，我根據(jù)各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工項目，認(rèn)真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。

今年5月分，硫化機(jī)維修時，側(cè)翼大齒輪軸磨損嚴(yán)重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1、6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴(yán)重，屬曲柄機(jī)構(gòu)齒輪。在莆田沒有能修復(fù)這么大齒輪軸的維修廠家，要運(yùn)到原硫化機(jī)生產(chǎn)廠家去修復(fù)。路途遙遠(yuǎn)，往返運(yùn)費(fèi)昂貴。修復(fù)費(fèi)用估計需xx元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復(fù)，我接到任務(wù)后，經(jīng)過反復(fù)研究、論證，認(rèn)為我公司那臺落地式車可以用來修復(fù)此齒輪軸，因車間沒有加工修復(fù)大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒有把握修復(fù)，不敢試加工。再加上那臺老式機(jī)床，多年沒有維護(hù)保養(yǎng)，考慮精度也會達(dá)不到要求。我多次跟車間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫出修復(fù)加工工藝、機(jī)床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復(fù)，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是x公司其它廠家都沒有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機(jī)齒輪軸的修復(fù)加工，為廠里節(jié)約了維修成本，縮短了維修時間。

五、工作認(rèn)真仔細(xì)、吃苦耐勞，堅持原則不計個人得失

在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認(rèn)真驗收每個項目。

在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設(shè)備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機(jī)時間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機(jī)油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機(jī)性能下降，或使機(jī)架、機(jī)體永久變形不能修復(fù)，使車輛提前報廢等。

在監(jiān)理外協(xié)項目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不論是負(fù)壓通風(fēng)工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程項目都能順利驗收。

在20x年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性;不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督中隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題;使自己的現(xiàn)場綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。

經(jīng)過一段時間的鍛煉，我已經(jīng)達(dá)到了轉(zhuǎn)正要求，在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇求領(lǐng)導(dǎo)給我一個實現(xiàn)理想的機(jī)會。

此致

敬禮!

申請人：

xx年xx月xx日

車間航車申請書匯總篇六

我們在蛇形管車間進(jìn)行了為期兩周的實習(xí)，蛇形管車間不僅生產(chǎn)蛇形管，還生產(chǎn)高溫，低溫過熱器，屏式過熱器，低溫，中溫，高溫再熱器，省煤器，過熱器固定裝置和吊掛裝置等產(chǎn)品。

任何一個車間都有自己的嚴(yán)格的工序,操作人員和檢驗人員的精確配合,按章辦事,才能高效生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品．蛇形管車間也有自己的一套主要崗位工作流程和操作標(biāo)準(zhǔn)．在車間實習(xí)期間,蔣師姐用課件和帶領(lǐng)我們實際參觀生產(chǎn)過程的方法,讓我們生動了解了蛇形管的生產(chǎn)流程。

備料工序是車間的第一道工序，主要包含有：原材料管理、切管、磨光、倒角等四個主要步驟。蛇形管車間切管使用的是湖南機(jī)床廠生產(chǎn)的8臺帶鋸床，用于車間大部分管子下料加工，具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸切精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。磨光使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點由公司自行研制開發(fā)的磨光機(jī)，具有生產(chǎn)效率高，操作方便等優(yōu)點；也具有功能單一等缺點，倒角使用的是根據(jù)車間生產(chǎn)特點由公司自行研制開發(fā)的倒角機(jī)，具有生產(chǎn)效率高，加工精度高等優(yōu)點；也具有排屑不暢等缺點。經(jīng)過這些處理，焊接的效率和精度都將大大提高。

接下來是管子對接焊工序，分為手工氬弧焊和機(jī)械焊兩種。手工焊接操作者應(yīng)使用管夾具將所焊管子接頭固定，對中后如果發(fā)現(xiàn)有明顯彎折，應(yīng)修磨坡口和端面并重新調(diào)整。手工焊方面，車間有10余臺手工氬弧焊焊機(jī)。機(jī)械焊方面，車間采用的熱絲tig自動焊焊機(jī)是從美國引進(jìn)的大型先進(jìn)直管對接自動焊設(shè)備，采用熱絲鎢極氬弧焊技術(shù)，直流正接，焊后管子最長可達(dá)50m，具有焊接質(zhì)量高，焊縫成型效果好的特點。

焊接后要進(jìn)行rtv探傷，蛇形管車間rtv設(shè)備為面陣射線探傷設(shè)備，可探傷最大管徑為r76，最大壁厚為18mm的管子?？梢詸z出焊縫表面缺陷檢查。檢查焊縫表面裂紋、未焊透及焊漏等焊接質(zhì)量。確保焊接后的管子質(zhì)量適合進(jìn)入彎管工序。

車間的彎管工序主要有自動線彎管和手工彎管兩種。兩種彎管方式大致相同。手彎方面，車間采用三臺114型彎管機(jī)，一臺頂鐓彎管機(jī)。自動線彎管：雙r頂敦彎管機(jī)，該彎管機(jī)是由德國進(jìn)口的，采用cnc控制電、液壓伺服系統(tǒng)，能彎制一種半徑的彎頭，能夠?qū)崿F(xiàn)自動送管，彎管，翻身的先進(jìn)彎管設(shè)備。

在彎管現(xiàn)場，蔣師姐給我們講解了彎管機(jī)的原理，彎管機(jī)的基本工作原理是通過合理的支點和受力點施加彎矩。使鋼管發(fā)生塑性變形。從而實現(xiàn)鋼管冷彎曲的目。之后，在車間辦公室內(nèi)，師姐發(fā)給我們一些鐵絲，讓我們試著將它們完成規(guī)定的形狀。在這樣的動手小實驗中，我們更了解了彎管的工藝。

接下來進(jìn)行的裝焊工序，主要包括冷作裝配和手工電弧焊。本車間裝配主要采用藥皮焊條電弧焊，主要用于焊接管子間附件焊接或附件間焊接。焊工在焊接時，必須嚴(yán)格‘三按’生產(chǎn)，焊接電流嚴(yán)禁超規(guī)范，焊后認(rèn)真做好自檢、互檢工作，發(fā)現(xiàn)有咬邊、漏焊的應(yīng)及時予以補(bǔ)焊。

之后是熱處理工序，熱處理操作工都必須進(jìn)行相應(yīng)的崗位技能培訓(xùn)并應(yīng)取得上崗資格證，每個熱處理場地每個班都需至少有一個熱處理工為該場地負(fù)責(zé)人，且保證每臺熱處理設(shè)備在工作時都有人值守。蛇形管車間有一臺24米雙臺車熱處理爐，一臺19米熱處理爐，這兩臺熱處理爐均為退火爐，熱處理溫度控制在800℃以下；此外，車間還有馬弗爐，正火爐等熱處理設(shè)備，溫度可達(dá)到1150℃。

水壓油包工序是出廠前最后兩道工序。蛇形管車間共有兩臺水壓機(jī)，最大輸出壓力可達(dá)75mpa，可完全滿足車間安全生產(chǎn)，以達(dá)到檢查受壓部件的承載性能。蔣師姐告訴我們，水壓試驗不僅檢測焊縫是否漏，水壓試驗是強(qiáng)度試驗，還可應(yīng)檢測管道強(qiáng)度是否滿足要求，各管件與管道的連接是否能承受壓力要求，閥門等設(shè)施的安裝是否能滿足壓力要求，與管道的連接是否漏等等。油漆包裝工應(yīng)對產(chǎn)品工作號、圖號、發(fā)貨件號、發(fā)貨數(shù)量的正確性、完整性和形象性負(fù)責(zé)。

在蛇形管車間，我們小組始終遵守安全守則和車間規(guī)定，在蔣師姐的帶領(lǐng)下，從多方面了解了蛇形管車間的工序工藝等細(xì)節(jié)。在整個學(xué)習(xí)過程中，我們互幫互助，團(tuán)隊意識又一次得到了提升。

文檔為doc格式。

車間航車申請書匯總篇七

每個應(yīng)屆畢業(yè)生在學(xué)校畢業(yè)前都需要進(jìn)行畢業(yè)實習(xí)，以下是由中國人才網(wǎng)提供一篇實習(xí)總結(jié)范文，提供給應(yīng)屆畢業(yè)生寫總結(jié)時參考所用。/shixi/。

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活已接近尾聲?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習(xí)機(jī)會那，所以它短暫而又珍貴。而細(xì)數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?，從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實習(xí)，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知?！白x萬卷書，不如行萬里路。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認(rèn)真，細(xì)心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的?？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細(xì)膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料，是整個車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領(lǐng)料的時間，公司就全面推出了k3系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了?！奥仿湫捱h(yuǎn)兮，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖Γ屛腋鼒詮?qiáng)，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。

工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。

車間航車申請書匯總篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

在公司車間實習(xí)期間，與車間同事們一起工作，感受到了他們樂觀的工作態(tài)度，看到了他們負(fù)責(zé)的工作精神，同時得益于他們無私的幫助，認(rèn)我很快熟悉了我公司的工藝流程和原理，工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，注意對細(xì)節(jié)的處理，不斷完善自己，對專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，利用網(wǎng)絡(luò)書籍等途徑不解求證，不斷提高充實自己，希望能盡早掌握各方面的專業(yè)知識，為公司的發(fā)展作出更多的貢獻(xiàn)，當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，公司領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出，促進(jìn)了工作的成熟性。

如果說剛來的那幾天僅僅是從簡介中了解公司對公司的認(rèn)識僅僅是皮毛的話那么隨著時間的推移，我對公司也有了更為深刻的了解公司寬松融洽的工作范圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來，這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車、讓它發(fā)揮出最好的性能，咋們公司就是一個很好的司機(jī)，新員工就是需要度過磨合期的新車，在公司的`領(lǐng)導(dǎo)下、我會更加嚴(yán)格自己、在做好本質(zhì)工作的同時，積極團(tuán)結(jié)同事、搞好大家之間的關(guān)系、在工作中要不斷的學(xué)習(xí)與積累、不斷的提出問題、解決問題、不斷完善自我，使工作更快更好的完成，我相信我一定會做好工作、成為優(yōu)秀員工中的一份子、不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

從而使我深深體會到有一個和諧共近的團(tuán)隊是非常重要的，有一個積極向上大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力，“公司給予我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，為公司的發(fā)展竭盡全力”。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇九

貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正;同時我也非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了熱力車間這個不算大的集體中。

當(dāng)然我還有很多不足的地方,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng);在今后的工作學(xué)習(xí)中我會更加嚴(yán)格要求自己并虛心不斷繼續(xù)向公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)以提高自己技術(shù)水平，與處理問題的能力。我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠不斷完善自己的缺點，爭取在各方面爭取更大的進(jìn)步。

我很喜歡這份工作，二個月來我學(xué)-。

到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價值，遵守公司規(guī)章制度，聽從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，和公司一起成長。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

申請人：xx車間工人轉(zhuǎn)正申請書范文車間轉(zhuǎn)正申請書（2）|返回目錄。

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

我于年月日到本單位xxx部門負(fù)責(zé)xxx工作至今已有兩個月，按照本單位規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正為正式職工。

建立了良好的工作關(guān)系。

兩個月以來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)和師傅布置的每一項工作，虛心向師傅和同事求教，努力不斷提高自己，力爭盡快進(jìn)入角色。在這兩個月的時間里，我最大的收獲莫過于對領(lǐng)導(dǎo)，對師傅們的高昂的工作熱情，執(zhí)著敬業(yè)精神，精湛業(yè)務(wù)素質(zhì)，崇高的思想境界的感受和熏陶。在這種環(huán)境下工作，我感到無比的欣慰和自豪。

我希望能在以后的工作中繼續(xù)努力提高自己，增加自己的能力，為企業(yè)發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在此提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉，實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿熱情做好本職工作，為企業(yè)創(chuàng)造價值，為自己展開美好的未來。

此致

敬禮

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

我于xx年7月02日成為公司的試用員工，到今天2個月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

在實習(xí)期間，我在熱力車間學(xué)習(xí)工作了一段時間。通過公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。

在學(xué)習(xí)工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù);專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生。

在此，我要特地感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對-。

我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正;同時我也非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了熱力車間這個不算大的集體中。

當(dāng)然我還有很多不足的地方,處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng);在今后的工作學(xué)習(xí)中我會更加嚴(yán)格要求自己并虛心不斷繼續(xù)向公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)以提高自己技術(shù)水平，與處理問題的能力。我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠不斷完善自己的缺點，爭取在各方面爭取更大的進(jìn)步。

聽從公司領(lǐng)導(dǎo)安排，和公司一起成長。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來!

----。

車間航車申請書匯總篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫xxx，自20xx年進(jìn)入葉跟打孔工段以來一直在生產(chǎn)一線從事著最普通的工作。沒有干出轟轟烈烈的大事；也沒有驚天動地的業(yè)績。我只是認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實實的履行著自己的職責(zé)。在20xx年憑借過硬的技術(shù)當(dāng)選機(jī)加工組班長職務(wù)至今。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：

20xx年是公司奮進(jìn)的一年、拼搏的一年。為順應(yīng)公司發(fā)展形勢我?guī)ьI(lǐng)機(jī)加工班組也不斷轉(zhuǎn)變思想、努力創(chuàng)新。在今年xx月份憑借多年的工作經(jīng)驗和不斷學(xué)習(xí)的技術(shù)，成功的調(diào)試德國打孔機(jī)床，來滿足公司新型號48.38葉片的加工。為公司節(jié)約了近5萬元的費(fèi)用，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可并給予了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)獎勵。

在12月份由于25p葉片出于成本考慮，采用葉跟打孔的方式。當(dāng)時公司的所有打孔設(shè)備都不能滿足25p葉片1400mm直徑的加工。德國機(jī)床廠家聲明可以通過調(diào)整來滿足，但費(fèi)用在5萬元左右。北京機(jī)床的加工直徑為1500mm—2600mm,并且在今年4月份因加工精度原因請廠家來維修。最終因費(fèi)問題；設(shè)封存至今未得到設(shè)備廠家的維修。20xx年12月12日我?guī)ьI(lǐng)本班組人員在本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和其他部門人員的大力支持下。通過對北京機(jī)床進(jìn)行分度補(bǔ)償、換用大鋸片、更改限位開關(guān)、手工鋸掉切割單元滑塊底座阻礙行程的兩塊135mm長的鋼板、以及程序的編寫和調(diào)試等諸多措施。使加工直徑滿足1400mm。

20xx年12月21日在既完成48.38葉片打孔任務(wù)的同時，又成功的完成了25p葉片的加工。此次調(diào)整不但再一次為公司節(jié)約了5萬元左右的費(fèi)用，而且擴(kuò)大了公司打孔設(shè)備的加工直徑，以滿足今后更多型號葉片的加工。由于先后為公司節(jié)約了近xx萬元的費(fèi)用，公司又一次給予了經(jīng)濟(jì)獎勵的同時將工資基數(shù)提高一級，并在公司通報表揚(yáng)。

在工作中我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)并不斷加強(qiáng)對企業(yè)管理制度的理解、領(lǐng)會和執(zhí)行，充分利用業(yè)余時間通過各種途徑學(xué)習(xí)了與本職工作相關(guān)的數(shù)控機(jī)床知識。并把學(xué)到的知識運(yùn)用到現(xiàn)場的各個環(huán)節(jié)。在工作中嚴(yán)格要求自己，照章辦事、認(rèn)真、督查。始終堅持以提高自身素質(zhì)和能力為基礎(chǔ)兢兢業(yè)業(yè)做事；老老實實做人，盡職盡責(zé)、任勞任怨，為完成本職各項工作任務(wù)起到帶頭作用。通過不斷的學(xué)習(xí)充實，我的`工作能力、溝通能力、與他人協(xié)同工作的水平均得到了一定提高。獲得了同事的一致認(rèn)可。

數(shù)控機(jī)床的程序編寫和機(jī)床調(diào)試是一門技術(shù)，在我個人不斷學(xué)習(xí)掌握的同時毫無保留的分享給班組中的每一位成員。公司人員流動性較大，對每一位新到機(jī)加工崗位的員工我都認(rèn)真負(fù)責(zé)的教會他們機(jī)床工作原理和加工方法。常言說“教會徒弟餓死師傅”，且公司每年都在裁員，但我可以很坦然的說對于機(jī)加工技術(shù)和機(jī)床編程，我都做到了毫無保留。我認(rèn)為只有整個團(tuán)隊技術(shù)素質(zhì)過硬，工作任務(wù)才能無差錯的完成。如果公司每個團(tuán)隊都技術(shù)過硬企業(yè)才能和諧強(qiáng)盛。

每天利用班前會強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按照公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度；監(jiān)督本班組的每一位成員做到安全生產(chǎn)。沒有安全就無法生產(chǎn)；生產(chǎn)必須安全。

我只是一名普通的工人并且一直工作在生產(chǎn)一線，我見證了機(jī)加工班組從開始組建到現(xiàn)在不斷加工新型號葉片。對“不怕苦、不怕臟、不怕累”的惠騰精神和“企興我榮，企衰我辱”的思想意識已在我內(nèi)心扎根開花。在工作中我認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動，從不投機(jī)取巧。每當(dāng)有新型號葉片需要調(diào)試機(jī)床時，我總是走在最前面。勤勤懇懇、加班加點、毫無怨言。每次都是保質(zhì)保量富有創(chuàng)造性的完成了各項工作任務(wù)。

此次評選優(yōu)秀班組長，我積極申請。如果我能當(dāng)選；這將是我今后工作的鞭策和動力。推動我更加努力地完成公司各項任務(wù)，做好每一件事。我決心在員工中起到革新技術(shù)、提高效率、發(fā)揮團(tuán)隊精神等方面的帶頭作用。為企業(yè)奉獻(xiàn)青春和力量，努力為企業(yè)繁榮昌盛做出貢獻(xiàn)！

申請人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇十一

尊敬的`領(lǐng)導(dǎo)：

您好！過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作，此次申請，純粹是個人興趣的原因，非關(guān)其他原因。我非常重視我在xx廠內(nèi)的這段經(jīng)歷，也很榮幸自己成為xx廠的一員，我確信我在xx廠里的這段經(jīng)歷和經(jīng)驗，將為我今后的職業(yè)發(fā)展帶來非常大的利益，對此，我表示衷心的感謝，感謝廠里領(lǐng)導(dǎo)為我提供這個的機(jī)會，我很遺憾自己在這個時候向廠里正式提出辭職。

來到xx廠也已經(jīng)3-4年多了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學(xué)生到社會人的轉(zhuǎn)變。有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。廠里平等的人際關(guān)系和開明的工作作風(fēng)，一度讓我有著找到了依靠的感覺，在這里我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。嫣然一個大家庭。然而工作上的毫無成熟感。管理上老是跟不廠里的節(jié)奏，思想上總是給廠里難以統(tǒng)一。有時候感到彷徨無助。經(jīng)過多方面的考慮，我決定辭掉目前所從事的工作，我知道這樣做辜負(fù)辛苦養(yǎng)育我的父母，辜負(fù)王長廠的信任和栽培~更加對不起我自己~以后想在有這樣的機(jī)遇就很難了，可能是因為還太小，太不懂事，太不懂去珍惜擁有的?；蛟S只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。從小到大一直過得很不順，這曾讓我無奈，如今卻讓自己深深得痛苦，不能自拔，也許人真的要學(xué)會慢慢長大。

我也很清楚這時候向廠里對于自己都是一個考驗，公司正值用人之際，公司新的制度的啟動，所有的工作在新光廠上下極力重視下一步步推進(jìn)。也正是考慮到廠里今后在這個項目安排的合理性，本著對廠里負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓廠里因我而造成的決策失誤，所以我決定自己離開?；蛟S這對廠里對也是一種解脫吧。離開工作3-4年的xx廠，離開這些曾經(jīng)同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的譐譐教誨，舍不得同事之間的那片真誠和友善。更加不會忘記王長廠對我的知遇之恩。也愿廠里在今后的工作中發(fā)揮優(yōu)勢，揚(yáng)長避短，祝愿xxx廠前程似錦！x廠長身體健康~工作順心！同事們工作順利！

辭職人：xxx

20xx年x月x日

車間航車申請書匯總篇十二

敬愛的車間領(lǐng)導(dǎo)：

您們好！

我是xxx車間的xxx，希望通過這次競選能夠活的班組長職位。首先，我認(rèn)為，班組長本身就是一個班組的領(lǐng)頭羊，一件事情，班組長做好了，把頭帶好了，底下的員工就會跟著他的步伐，去努力完成領(lǐng)導(dǎo)們留下的任務(wù)。如果我當(dāng)選了班組長，我會盡力去做好一只領(lǐng)頭羊，讓他們在我的帶領(lǐng)下努力工作，去用心工作。

另外，作為一個班組長，必須嚴(yán)格律己，以身作則，這樣有些制度才能有效的約束其他員工。我認(rèn)為，一個遵守紀(jì)律、律己作則的`班組長才有資格去管理其他人。如果我當(dāng)選了班組長，我一定努力做好我應(yīng)該做的事情，嚴(yán)格律己，以身作則，做一個有資格管理其他人的班組長。

如果我當(dāng)選了班組長，我將以嚴(yán)、細(xì)、實的工作態(tài)度，學(xué)習(xí)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，總結(jié)經(jīng)驗，并在同類產(chǎn)品推廣高效加工方法和經(jīng)驗，并開展合理化建議，加工革新，技術(shù)改進(jìn)，推動小組各成員技術(shù)技能以及產(chǎn)品質(zhì)量更上一層樓?，F(xiàn)場管理方面，我將全面貫徹公司推行的5s管理體系，場內(nèi)的人、設(shè)備、原料、成品進(jìn)行有效的綜合控制，營造高效、有序、舒適的工作生產(chǎn)環(huán)境。

如果我在本次競選中有幸勝出，我將不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的厚望，充分發(fā)揮個人長處，貫徹落實并圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我小組的每項任務(wù)，以昂揚(yáng)的工作態(tài)度和高度責(zé)任心投身到工作當(dāng)中，以使小組在今后各方面有所突破，更上一層樓。

特此申請，望各位領(lǐng)導(dǎo)予以批示。

申請人：xxx。

20xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇十三

尊敬的車間領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

很遺憾在這個時候向你正式提出辭職，或許我還不是正式職工，不需要寫這封辭職信，但出于對s線的感情，還是寫了這封信。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余，開始感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑，有過收獲，當(dāng)然也有過痛苦，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

相信每一個來到奇瑞公司的'實習(xí)生都懷揣著相同的夢想：奉獻(xiàn)的同時實現(xiàn)自己的價值。作為一個社會人存在的價值，或許是因為自己目光短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價值，亦相信每一個離開奇瑞的年輕人，都會銘記在奇瑞生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機(jī)器運(yùn)作的聲音，讓我身心疲憊常常夜不能寐，我想這些客觀的原因我無力去改變，唯一能改變地只有我自己，這也是我萌生去意最直接的原因。

哲人說：生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個年輕人來說未必不是一件好事。

最后祝愿s線的兄弟們工作順利，身心健康，同時懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職。

此致

敬禮！

申請人：xxx。

時間：xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇十四

不知不覺，5個月的車間實習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在剛過去的這段時間里，我學(xué)到了很多，成長了很多?？梢哉f這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會的一大步。

從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦;從根本不懂鋼管生產(chǎn)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是激勵我奮斗，使我進(jìn)步的源泉。

各工序段的實習(xí)順序差不多是跟著鋼管的生產(chǎn)工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如：修磨等)也在空余時間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問。

實習(xí)下來，也想談?wù)勛约旱母惺?，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機(jī)的規(guī)范操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。

當(dāng)然，也不是說其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。

除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。

最后我想說的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會努力的。

車間航車申請書匯總篇十五

：

您們好！

我是xxx車間的xxx，希望通過這次競選能夠活的班組長職位。

們留下的任務(wù)。如果我當(dāng)選了班組長，我會盡力去做好一只領(lǐng)頭羊，讓他們在我的帶領(lǐng)下努力工作，去用心工作。

另外，作為一個班組長，必須嚴(yán)格律己，以身作則，這樣有些制度才能有效的約束其他員工。我認(rèn)為，一個遵守紀(jì)律、律己作則的班組長才有資格去管理其他人。如果我當(dāng)選了班組長，我一定努力做好我應(yīng)該做的事情，嚴(yán)格律己，以身作則，做一個有資格管理其他人的班組長。

如果我當(dāng)選了班組長，我將以嚴(yán)、細(xì)、實的工作態(tài)度，學(xué)習(xí)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)，

總結(jié)。

經(jīng)驗，并在同類產(chǎn)品推廣高效加工方法和經(jīng)驗，并開展合理化建議，加工革新，技術(shù)改進(jìn)，推動小組各成員技術(shù)技能以及產(chǎn)品質(zhì)量更上一層樓?，F(xiàn)場管理方面，我將全面貫徹公司推行的5s管理體系，場內(nèi)的人、設(shè)備、原料、成品進(jìn)行有效的綜合控制，營造高效、有序、舒適的工作生產(chǎn)環(huán)境。

如果我在本次競選中有幸勝出，我將不負(fù)。

領(lǐng)導(dǎo)。

和各位同事的厚望，充分發(fā)揮個人長處，貫徹落實并圓滿的完成。

領(lǐng)導(dǎo)。

交給我小組的每項任務(wù)，以昂揚(yáng)的工作態(tài)度和高度責(zé)任心投身到工作當(dāng)中，以使小組在今后各方面有所突破，更上一層樓。

特此申請，望各位。

領(lǐng)導(dǎo)。

予以批示。

xxx。

20xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇十六

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我當(dāng)初選擇做業(yè)務(wù)，就是看重自由這一點，我是個追求自由的人，我也不想把我的人生交給別人去安排，我的命運(yùn)必須掌握在我的手里，我必須主動知命造命，沒有一個人會為我的命運(yùn)負(fù)責(zé)的。兩年來的業(yè)務(wù)讓我成長了，也讓我知道了我想要什么？我在做什么？我能做什么？現(xiàn)在我很年輕，我不想在我年輕的時候用命去換錢，當(dāng)我年老了在拿錢去換命，錢夠不夠換命我也不知道，所以完全沒有這個必要去賭。

即將離開公司了，在離開之前我想提個建議給公司。公司的業(yè)務(wù)主要是由一線的業(yè)務(wù)人員直接去做的，但是公司培訓(xùn)的時候卻是給二三線的人員培訓(xùn)的，但是他們會有誰把自己培訓(xùn)學(xué)到的東西教給自己的屬下呢？就算有人教了，傳下來的話有幾分能與培訓(xùn)初衷所要達(dá)到的效果一樣。另外一點就是，作為公司的領(lǐng)導(dǎo)，尤其是上層的.領(lǐng)導(dǎo)，不要給一線人員一打電話第一句話就問業(yè)務(wù)怎么怎么的？先寒暄下生活，這樣員工心里也會比較高興。

我的離開不會給公司帶來任何的不良影響的，我覺得，我的能力和才華在公司中都數(shù)不著，我會想在今后中繼續(xù)努力的奮斗！

申請人：

20xx年xx月xx日。

車間航車申請書匯總篇十七

本文目錄。

您好!

很遺憾在這個時候向你正式提出辭職。時光飛逝，轉(zhuǎn)眼來到車間已半載有余，開始感覺車間里的氣氛就像一個大家庭一樣，大家相處的融洽和睦。在這里有過歡笑，有過收獲，當(dāng)然也有過痛苦，難忘一些睡崗時的畫面，雖然多少有些不快樂的經(jīng)歷，不過在這里至少還是學(xué)了一些東西。

相信每一個來到福建遠(yuǎn)航鞋業(yè)有限公司的員工都懷揣著相同的夢想:奉獻(xiàn)的同時實現(xiàn)自己的價值。作為一個社會人存在的價值，或許是因為自己目光短淺，工作時間有限，到目前為止，還沒有找到自己存在于奇瑞的價值，亦相信每一個離開福建遠(yuǎn)航鞋業(yè)的年輕人，都會銘記在福建遠(yuǎn)航鞋業(yè)生活的日子，那些難忘的歲月。

每天上班時，車間內(nèi)嘈雜的聲音，都會給我無形的心理壓力，直到下班后亦不能緩解，頭腦還是那種機(jī)器運(yùn)作的聲音，讓我身心疲憊常常夜不能寐，我想這些客觀的原因我無力去改變，唯一能改變地只有我自己，這也是我萌生去意最直接的原因。

哲人說:生活在別處。我覺得也對，在不同的地方可以看到不同的風(fēng)景，接觸到不同的人與事，這對于一個年輕人來說未必不是一件好事。

最后祝愿s線的兄弟們工作順利，身心健康，同時懇請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職。

申請人：

申請日期：

返回目錄。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

當(dāng)然，在工作中我也出現(xiàn)了一些小的差錯和問題，公司領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出，促進(jìn)了工作的成熟性。

公司寬松融洽的工作范圍，團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來，這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣，一個好的司機(jī)會讓新車的磨合期縮短，并且會很好的保護(hù)好新車、讓它發(fā)揮出最好的性能，咋們公司就是一個很好的司機(jī)，新員工就是需要度過磨合期的新車，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下、我會更加嚴(yán)格自己、在做好本質(zhì)工作的同時，積極團(tuán)結(jié)同事、搞好大家之間的關(guān)系、在工作中要不斷的學(xué)習(xí)與積累、不斷的提出問題、解決問題、不斷完善自我，使工作更快更好的完成，我相信我一定會做好工作、成為優(yōu)秀員工中的一份子、不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

從而使我深深體會到有一個和諧共近的團(tuán)隊是非常重要的，有一個積極向上大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力，“公司給予我這樣一個發(fā)揮的舞臺，我就要珍惜這次機(jī)會，為公司的發(fā)展竭盡全力”。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

申請人：

日期：

返回目錄。

我在重催車間分餾崗位工作已經(jīng)有四年了，隨著重催車間的開停工次數(shù)的增多。我在分餾崗位的學(xué)習(xí)內(nèi)容也逐日增多。這次重催車間的領(lǐng)導(dǎo)們要求分餾崗位公開公平競爭一操，使我這個工作多年的二操倍感激動。

我想一操的重要性不僅是領(lǐng)導(dǎo)重視的問題，更是分餾崗位責(zé)任心的具體體現(xiàn).

在分餾崗位工作之際，我也學(xué)習(xí)了不少關(guān)于其他崗位的知識，使我明白了分餾崗位是整個重催裝置的樞紐。

我想作為一名分餾崗位的一操必須做好五點：

第一：嚴(yán)格遵守好勞動紀(jì)律和工藝。

規(guī)章制度。

第二：根據(jù)車間領(lǐng)導(dǎo)及班長的安排完成具體的工作。

第三：發(fā)現(xiàn)本崗位的異常情況和危及安全是，應(yīng)采取措施，并及時報告領(lǐng)導(dǎo).

第四：對任何破壞安全環(huán)保和違章行為都應(yīng)制止。

第五：在本崗位上要時時處處以身作則，努力提高個人的操作水平和業(yè)務(wù)技能。增強(qiáng)本崗位的他團(tuán)結(jié)意識。

當(dāng)然，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在其他方面我也應(yīng)該多學(xué)習(xí)，眼下百萬噸的蠟油催化又要開建，這也是大好的鍛煉，應(yīng)進(jìn)一步提高自己事故分析和處理能力。

隨著分餾崗位工作的不斷展開，我感到了操作工在處理事故時要把握住要點，事故判斷要明確，做到遇事沉著冷靜。三思而后行，牢記崗位事故處理原則和主要步驟。

在分餾崗位上，高溫高壓也無處不在，在巡檢質(zhì)量上我要求自己仔細(xì)再仔細(xì)些，作為分餾一操的申請人，應(yīng)時時刻刻比別人嚴(yán)格才行。

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們，如果我能在這次競聘中當(dāng)上了一操，我一定盡心盡力把分餾崗位操作保持平穩(wěn)，并交接好。努力完成領(lǐng)導(dǎo)們交給本崗位的具體工作，在我一操的帶領(lǐng)下，一定能夠爭取到好的質(zhì)量指標(biāo)和更優(yōu)化的操作水平，當(dāng)然，若是有不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)們多多批評指教。若這次競聘不成功，我也不會氣餒，我想那肯定是自己的努力不夠。

親愛的領(lǐng)導(dǎo)們，請你們考驗我吧！我永遠(yuǎn)都相信“成功是給那些有準(zhǔn)備的人”最好的禮物。

返回目錄。

我于20xx年xx月xx日進(jìn)入xx廠學(xué)習(xí)，根據(jù)車間的需要，目前擔(dān)任壓縮機(jī)操作工一職，負(fù)責(zé)672b工作。

本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;性格開朗，樂于與他人溝通，具有良好和熟練的溝通技巧，有很強(qiáng)的團(tuán)隊協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，平時利用下班時間通過學(xué)習(xí)，來提高自己的綜合素質(zhì)，計劃報考初級技工，以期將來能學(xué)以致用，同甲醇廠共同發(fā)展、進(jìn)步。

通過1年的學(xué)習(xí)，使我在甲醇合成工藝原理、操作方法、指標(biāo)控制等方面的理論實踐知識得到了全面提升。

在這一年里，首先我在理論基礎(chǔ)知識方面通過學(xué)習(xí)合成操作法、合成知識題庫問答、崗位操作規(guī)程等書籍進(jìn)行全面學(xué)習(xí)消化吸收，遇到疑問時，及時向班師傅請教，并在工作日志中認(rèn)真記錄。其次在合成實踐操作工藝調(diào)控方面，我先在合成現(xiàn)場邊補(bǔ)充理論知識邊對照pid圖學(xué)習(xí)現(xiàn)場工藝流程，同時學(xué)習(xí)班組現(xiàn)場師傅對合成系統(tǒng)的日常操作調(diào)節(jié)，知道現(xiàn)場泵開停操作步驟及注意事項，并關(guān)注現(xiàn)場工藝巡檢時主要的巡檢對象和故障分析判斷處理;待現(xiàn)場工藝流程及理論知識完善后，我開始學(xué)習(xí)控制室合成系統(tǒng)主要的調(diào)控方法，如：系統(tǒng)壓力、催化劑床層溫度、分離器入口溫度、汽包壓力等合成管路調(diào)控措施，以及精餾三塔平衡及產(chǎn)品質(zhì)量的工藝調(diào)節(jié)措施。最后在學(xué)習(xí)完基本工藝調(diào)節(jié)措施后又結(jié)合交接班相關(guān)。

應(yīng)急預(yù)案。

事故處理技改技措方案操作注意事項等車間工藝技術(shù)文件進(jìn)行深入領(lǐng)會學(xué)習(xí)，并融會貫通消化吸收。

在我們合成工藝的學(xué)習(xí)過程中，我充分結(jié)合理論學(xué)習(xí)內(nèi)容，認(rèn)真學(xué)習(xí)其相關(guān)工藝步驟，不斷完善和掌握合成系統(tǒng)的操作調(diào)節(jié)方法，為日后實際操作奠定基礎(chǔ)。

來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到了很大的進(jìn)步與提高，也激勵我在工作中不斷前進(jìn)與完善。我明白了甲醇廠的美好明天要靠大家的努力去創(chuàng)造，相信在全體員工的共同努力下，甲醇廠的美好明天更輝煌。在以后的工作中我將更加努力上進(jìn)，希望上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)轉(zhuǎn)正。

此致

敬禮

申請人：

申請日期：xx年x月x日

車間航車申請書匯總篇十八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您們好!

在經(jīng)過我長時間的考慮之后，結(jié)合我自身的實際情況，我不得不作出辭職申請，因為很多的實際情況，我已經(jīng)無法繼續(xù)在班長崗位中工作下去，這些是我不愿意看到的，也是領(lǐng)導(dǎo)不愿意看到的?？墒乾F(xiàn)實就是這樣，誰也無法左右，我感到十分的無奈，我會牢記我在班長崗位工作的過去的。

有過歡笑，有過收獲，也有過淚水和痛苦。在三班我能開心的工作，開心的學(xué)習(xí)。嫣然一個大家庭。然而工作上的毫無成熟感。管理上老是跟不上車間的節(jié)奏，思想上總是跟車間難以統(tǒng)一。有時候感到彷徨無助。

在職期間車間領(lǐng)導(dǎo)對我的生活和工作都非常的關(guān)心，經(jīng)常進(jìn)行思想交流和技術(shù)點撥，使我受益很大，感謝領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心。辭職主要原因是我自身的問題，無法適應(yīng)目前的工作壓力，精神上和身體上已經(jīng)不勘重負(fù)。另一個原因是自己一直找不到自己的位置，無法給自己定位。

出于對自己的不自信和對班員的負(fù)責(zé)，特向您們提出辭職申請。希望早日能調(diào)整自己的身體狀態(tài)和精神狀態(tài)。我想我會在調(diào)養(yǎng)好自己的身體之后，繼續(xù)不斷的努力工作下去的?？墒乾F(xiàn)在的情況是我已經(jīng)無法繼續(xù)高質(zhì)量完成公司的工作了，我只好選擇離開班長的崗位，我在今后的工作中一定會更好的工作下去的。

請對我個人給予充分的諒解，并批準(zhǔn)我的辭職申請，謝謝大家。

辭職人：__

20__年__月__日

車間航車申請書匯總篇十九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

自從職位以來，我一直都很享受這份工作，感謝廠長的信任、栽培及包容，也感謝各位同事給予的.友善、幫助和關(guān)心。在這一年的時間里，利用廠部給予良好學(xué)習(xí)機(jī)會，我學(xué)習(xí)了很多新的知識充實了自己，并增加自己很多的實踐經(jīng)驗。衷心的感謝廠部一年來的照顧和養(yǎng)！

在我們廠發(fā)展的關(guān)鍵時期，我選擇離職，真的感覺很是內(nèi)疚，有一種背叛感，覺得自己似乎是個罪人，欠廠里的實在是太多太多，卻又來不及報答。但由于自己個人的原因，經(jīng)過慎重考慮不得不狠下心來選擇離職，對此我內(nèi)心十分矛盾，也很痛苦?？偨Y(jié)自己要選擇離職的理由主要有以下幾點：

第一，作為一個專科畢業(yè)的我，總是覺得自己沒有一技之長，沒有一技之長心里便沒有安全感。在廠里上班這么長時間里，我一直在為自己沒有技術(shù)苦惱著，也曾想學(xué)車工技術(shù)，當(dāng)我努力地學(xué)了好一段時間才發(fā)現(xiàn)自己根本就學(xué)不進(jìn)去，對這些東西不感興趣。但沒有技術(shù)終歸找不到安全感，于是我就在想，我倒底對什么感興趣，倒底要學(xué)什么技術(shù)，前后思量，覺得只有回歸到自己的專業(yè)上來才是對的，走其它的路都可能是一種錯誤，畢竟那個專業(yè)是我花幾年時間才拿到的。

第二，我在本廠工作快一年了，工作是我一直盼望的懇求，但時間長了覺得自己簡直成了廠里的一個負(fù)擔(dān)，一個沒有用的人。對此我很是苦惱但卻找不到出路，自幾月以來，這種苦惱是越來越強(qiáng)烈，發(fā)現(xiàn)自己工作也少了很多激情，再也找不到剛進(jìn)廠時的那種工作動力了，自己都發(fā)現(xiàn)越來越有敷衍工作的傾向，這樣的態(tài)度對待工作，也必然不能把工作做好，深感自己已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地不能在持續(xù)廠里的員工崗位，本著對廠的未來更大發(fā)展負(fù)責(zé)，我不能再拖廠部的后腿了，經(jīng)過深思熟慮后認(rèn)為最好的辦法就是選擇讓位。

這是我一直在矛盾一直心里掙扎的幾個主要原因，對于我的離職給廠部造成的諸多不便，我深感對不起。我愿意承擔(dān)因自己離職所應(yīng)承擔(dān)的所有責(zé)任，但同時懇望廠部能體恤我的個人實際，對我的申請予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

最后，祝愿未來蒸蒸日上！祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快！

辭職人：xxx。

20xx年x月x日。