大國復(fù)興心得體會如何寫 大國復(fù)興讀后感1500字(8篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

主題大國復(fù)興心得體會如何寫一

九十年代起，中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃，使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念，好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作，要么經(jīng)商做生意，要么考公務(wù)員，使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴(yán)重斷層。

抓質(zhì)量要一絲不茍?！按髧そ场敝械膸孜桓呒壖紟?，生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船，是一批質(zhì)量要求相當(dāng)高的產(chǎn)品，如有0.1%的質(zhì)量問題，飛機可能墜落、高鐵可能脫軌，輪船可能沉沒，這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是“差不多”、“還湊合”，這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中，我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上，要一絲不茍，想辦法、動腦子，把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理，我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的，是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中，不合格的工件堅決不入庫，不合格的產(chǎn)品堅決不出廠，要有持之以恒和一絲不茍的工作作風(fēng)把產(chǎn)品做好，僅有這樣，我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大，大家才能過上越來越幸福的生活。

未來的高級技術(shù)工人會大有作為。中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展，經(jīng)濟總量已有顯著提高，已躍居世界第二，可是粗放式的發(fā)展，過度依靠于消費資源和破壞環(huán)境為代價，也使得中國的制造業(yè)量大而不精，所以，制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級是必然趨勢。要轉(zhuǎn)型升級，就必須有一批高水平的技術(shù)工人，再先進(jìn)的機器也是經(jīng)過人制造出來的，沒有能人產(chǎn)品永遠(yuǎn)也不可能升級。我們企業(yè)過去是生產(chǎn)中小型產(chǎn)品為主的企業(yè)，我們的部分職工過去只是制造小型產(chǎn)品，此刻升級為制造大型數(shù)控產(chǎn)品及生產(chǎn)線，這些都要求我們的一線職工要提高自身素養(yǎng)，學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，不斷完善自我、提高自我。過去的生產(chǎn)一線工人是最底層，此刻的生產(chǎn)一線工人是最頂層，尊重知識、崇尚勞動，已成為我們這個時代的最強音。望全體職工努力工作，不斷提高自我的的技術(shù)水平，技術(shù)水平提高了，你才會大有作為。

請大家看一下“大國工匠”這個報道，向全國各行業(yè)的優(yōu)秀技師學(xué)習(xí)，大家會從中受到啟發(fā)的。期望全體一線職工勤學(xué)習(xí)，肯鉆研，愛崗敬業(yè)，在不久的將來，很多人都會成為百圣源的工匠，成為中國的工匠。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術(shù)的匠人，至今，他都是一名工人身份的教師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產(chǎn)急需一個特殊零件，從原廠調(diào)配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工，這個任務(wù)交給了胡雙錢。

在節(jié)目里，胡雙錢所講述的任務(wù)難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關(guān)鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當(dāng)高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米，相當(dāng)于人頭發(fā)絲的直徑，這個本來要靠細(xì)致編程的數(shù)控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數(shù)打造完畢，一次性經(jīng)過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們?yōu)槲覀兊臅r代，為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

主題大國復(fù)興心得體會如何寫二

最近我觀看了一部叫《大國工匠》的紀(jì)錄片，感受頗深。有這樣一群人，他們的理想不是成為自由自在的大學(xué)生，不是成為資歷深的研究生，也不是成為一位知識淵博的博士，他們是追求著事業(yè)技能的完美和極致，他們是一群平凡而普通的勞動者，但他們有不平凡的精神。

殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板像牛皮紙一樣薄，一條ln6船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個針眼大小的漏洞，都有可能帶來致命的后果。張冬偉是一名焊接技術(shù)工，他的焊接不但質(zhì)量百分之百有保障，外觀上也完美無缺。焊接時摩擦出的大光對眼睛的傷害是非常大的，嚴(yán)重的能導(dǎo)致失明，并且焊接時散發(fā)出的有毒氣體對身體危害非常大，由此可知，知道煉成這樣的技術(shù)談何容易，。

張冬偉青年時就在工廠做事，那時他就下定決心在焊接技術(shù)上一定要超過師傅。和張冬偉同時進(jìn)工廠工作的人很多，但最后都覺得很苦很累而離開了，只剩下張冬偉一人。當(dāng)有人問張冬偉為什么能堅持下來，他回答說：“現(xiàn)在能吃苦的年輕人越來越少了，焊接技術(shù)工是我喜歡做的事，而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去，把自己這門技術(shù)傳給那些學(xué)技的人，能提高國家的技術(shù)，也能為國家盡一份自己的力量，這樣中國才能發(fā)展。”事實證明，張冬偉成為了國家頂級技工，成為了一個領(lǐng)域不可多得的人才。正因為他腳踏實地，不怕苦，不怕累，熱愛自己的職業(yè)，盡職盡責(zé)，精益求精，才成就了一番事業(yè)。

有這么一個人，他的一雙手讓兩個平面嚴(yán)絲縫合，用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米，憑著這兩項絕技，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對接。他就是國家工程首席鉗工——管延安。

一節(jié)沉管長180米，寬35米，高11.4米，重量八萬噸，相當(dāng)于八萬輛小車兩節(jié)的重量，這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對接，誤差要以毫米計算。誤差以毫米計算可想而知難度是多么巨大，為了訓(xùn)練自己的手感，干活的時候，管延安很少戴手套，甚至吃飯，睡覺都想著怎樣零誤差完成對接，管延安怎能這么牛!

張冬偉，管延安給我們展示了一種人生態(tài)度：執(zhí)著、堅守、精益求精、一絲不茍。他們對自己職業(yè)極致完美的追求，他們鍥而不舍的精神深深打動了我，這正是技術(shù)工人的追求，給我們塑造了當(dāng)代中國人辛勤勞動、誠實勞動、創(chuàng)造性勞動的群體形象。

我要向他們學(xué)習(xí)，而我們能做的就是把自己的專業(yè)技能學(xué)好，正所謂三百六十行，行行出狀元，只要自己堅持自己的理想，學(xué)習(xí)匠人追求極致和完美的精神，就有成功的可能性。

我知道，努力了不一定會成功，但是如果不努力就一定不會成功，雖然我們不能像明星一樣在舞臺上光彩絢麗，也不能像這偉大的首席職業(yè)技工，擁有高超精湛的技術(shù)，但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進(jìn)取，學(xué)習(xí)匠人熱愛本職腳踏實地、勤勤懇懇、精益求精的精神。

有匠心，就一定能實現(xiàn)心中的夢想，有匠心，中國就能飛得更高，中國就會越來越富強，國家技術(shù)也會不斷提高。

主題大國復(fù)興心得體會如何寫三

一氣呵成地看完了央視系列節(jié)目《大國工匠》，心中已風(fēng)起云涌，升起一種無與倫比的自豪與榮光。

你問我在自豪什么?

我自豪的是他們用職業(yè)精神鑄造美麗的中國夢。

《大國工匠》——八位主人公，八集系列片，八雙勞動者的手，八個基層崗位卻擁有同一個“匠心”。焊接火箭“心臟”的高鳳林、“兩絲”鉗工顧秋亮、“航空手藝人”胡雙錢等等數(shù)位大國工匠，用他們的技藝，用他們的工匠精神鑄造中國夢。

應(yīng)該說，他們是千千萬萬個辛勤奮斗在崗位上技工的代表，是無數(shù)個默默堅守崗位的勞動人員的代表。他們精湛的技術(shù)自然不是一蹴而就，而是經(jīng)過日復(fù)一日年復(fù)一年的練習(xí)，鉆研：手上厚厚的老繭可以為他們作證。

可想而知，這個過程是無比枯燥而孤單的，家人與工作之間，他們都將更多的時間分給自己所在的崗位，家人自然有過埋怨，但最終因為自我的堅持和相互的理解，都化作支持鼓勵。

可想而知，這途中自然有過辛酸坎坷，有過無數(shù)誘惑。可以選擇中途退出，可以選擇更加舒適的工作環(huán)境、更加高薪的崗位。但他們無一不從一而終，不忘初心，為心中的信念而努力，為自己的成就而感到自豪。

毋庸置疑，這是無上的殊榮——為國家的發(fā)展貢獻(xiàn)著自己的力量。正是因為數(shù)不清的大國工匠的存在，我們的國家才會更加繁榮富強。我們要向這八雙手的主人致敬，向他們身后站著的無數(shù)同樣將自己大半生奉獻(xiàn)給工作崗位的勞動者致敬，而我也十分慶幸，將來自己也會成為他們其中的一員，雖然會生活在艱辛勞累之中，然而我卻將見到這其中推動國家民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的希望和力量，這是一件多么值得去做的事啊!

作為一名職業(yè)學(xué)校的學(xué)生，他們是榜樣，是里程碑，是要追趕的目標(biāo)。我們還年輕著，還有很多的時間學(xué)習(xí)技術(shù)，當(dāng)有一天，自己的努力為中國夢而添磚加瓦，這是一件多么值得對子孫講述的故事。

主題大國復(fù)興心得體會如何寫四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)親愛的老師同學(xué)們：

大家好！今天我演講的主題是：請黨放心，強國有我。

當(dāng)你品味著可口的飯菜，當(dāng)你挑選的精致的衣裳，當(dāng)你懷著安然的心緒進(jìn)入夢鄉(xiāng)，不知你是否有想過，這對曾生活在同一片土地上的人們來說是一種奢望？

夢回當(dāng)年，因為貧窮落后，中國人民吃了多少苦？遭了多少罪？身心被折磨，尊嚴(yán)被踐踏。但即使是在那樣艱苦的環(huán)境中，中國人民也沒有放棄，而是憑著頑強的毅力做著不懈的斗爭。恰在此時，俄國十月革命就像一陣春風(fēng)，為我們送來了馬克思主義。就此誕生了偉大的黨，光榮的黨——中國共產(chǎn)黨。

經(jīng)過28年艱苦卓絕的奮斗，新中國終于成立了。在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，中華民族的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，呈現(xiàn)出一副欣欣向榮的圖畫。試問當(dāng)年誰能想到，中國能僅用這樣短的時間就擺脫了“一窮二白”的稱號。而中國在發(fā)展中取得的卓越成就，更是令所有人都沒想到。中國的“兩彈一星”令全世界瞠目結(jié)舌，袁隆平院士的成果讓無數(shù)人擺脫了饑餓，火神山醫(yī)院詮釋了什么叫中國速度，疫情防控的優(yōu)異成果更是令他國欽佩。同時，中國在世界上的影響力越來越大，提出的理念得到廣泛的認(rèn)同。面對國際上的各種難題，中國不推諉，不逃避，拾起了大國擔(dān)當(dāng)，盡展著大國風(fēng)范。

如今，雖然我國在各個領(lǐng)域取得了長足的進(jìn)步，但也確實還存在著諸多不足：科技創(chuàng)新水平仍然不高，區(qū)域發(fā)展十分不平衡，部分矛盾依舊突出。而要解決這些問題，就需要我們當(dāng)代青年去不斷努力。我們要，努力學(xué)習(xí)提升自己，爭做棟梁之才。我們要遵守紀(jì)律，嚴(yán)守法律，爭做守法公民。我們要樹立維護(hù)國家利益的意識，爭做愛國好青年。我們要發(fā)揚艱苦奮斗的精神，真為祖國奉一份力。

百年征程，砥礪前行。黨如今已實現(xiàn)了第一個百年目標(biāo)，正信心十足地向著前方大步邁進(jìn)。而我輩青年，風(fēng)華正茂，時代的大旗將會被我們扛在肩上。歷史的車輪滾滾向前，世界的發(fā)展日新月異，我們追夢的腳步永不停息。我們堅信，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，在全國人民的共同努力下，在和平與發(fā)展的時代潮流下，中國一定會被建設(shè)的越來越強大，越來越美好。

最后，我在此飽含激情的宣誓：

請黨放心，強國有我！

謝謝大家！

主題大國復(fù)興心得體會如何寫五

為了進(jìn)取響應(yīng)分公司“質(zhì)量月”活動中“共創(chuàng)運營質(zhì)量，建設(shè)質(zhì)量標(biāo)桿”的活動主題，更好地貫徹落實分公司質(zhì)量月專項活動的各項要求，通信正線一工班組織觀看了由國家質(zhì)檢總局監(jiān)制出品的紀(jì)錄片——《大國質(zhì)量》。該部紀(jì)錄片總共分為質(zhì)量時代、強國之基、天下規(guī)則、信任叢林、風(fēng)云再起五部分。每集時長約為45分鐘，看起來十分耗時，但看完后卻令我感悟頗深。

以史為鏡，能夠知興替。

古語云：以史為鏡，能夠知興替。開篇質(zhì)量時代詳實闡述了德國質(zhì)量、日本制造以及英國作為“鋼鐵之城”、“刀具之都”的興衰成敗，詮釋了“國因質(zhì)而強、企因質(zhì)而興、民因質(zhì)而富”的潛在哲理。無論是對顧客、職工、所有者、供應(yīng)方或社會，提高質(zhì)量的重要性都可見一斑。

“20世紀(jì)是生產(chǎn)率的世紀(jì)，21世紀(jì)是質(zhì)量的世紀(jì)。"

2017年10月18日，在我黨召開的第十九次全國人民代表大會中，“質(zhì)量第一，質(zhì)量強國”首次被寫進(jìn)黨的十九大報告。正如約瑟夫.朱蘭所說：“20世紀(jì)是生產(chǎn)率的世紀(jì)，21世紀(jì)是質(zhì)量的世紀(jì)，質(zhì)量將成為和平占有市場的最有效的武器?！比绾螌崿F(xiàn)從“中國制造”到“中國質(zhì)造”的成功轉(zhuǎn)變，已經(jīng)成為當(dāng)今中國發(fā)展的一大重要命題。從“制造大國”到“制造強國”的轉(zhuǎn)變，離不開質(zhì)量這一重要紐帶。質(zhì)量儼然成為強國之基。那么，如何擁有卓越質(zhì)量呢？其一為標(biāo)準(zhǔn)，其二為法制。

天下規(guī)則部分重點論述了“得標(biāo)準(zhǔn)者得天下”。從南亞印度作為棉花制品的高銷量國家到英國珍妮紡紗機發(fā)明后一度淪陷為原料產(chǎn)地進(jìn)而導(dǎo)致大批民眾失業(yè)、很多財富流失，從亨利.福特汽車生產(chǎn)流水線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的提出、制定到將質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化融為一體，從起初中國電信行業(yè)的薄弱到如今5g標(biāo)準(zhǔn)的參與制定，中國在國際標(biāo)準(zhǔn)的話語權(quán)從無到有并逐步提升，中國標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化已在路上?？墒牵庥袠?biāo)準(zhǔn)還不夠，標(biāo)準(zhǔn)的踐行需要法律的制約。

司馬遷說：天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。貿(mào)易叢林中對利益的過度追求從來都不是依靠道德的約束能夠遏制的。正如明朝改革家張居正所說：天下之事，不難于立法，而難于法之必行。法制的健全和踐行是供給質(zhì)量保障不可或缺的要素。就目前我國在各行各業(yè)取得的成績來說，兩彈一星的成功試驗、北斗定位系統(tǒng)的首次應(yīng)用、航天事業(yè)的日益發(fā)展到中國高鐵走出國門、4g到5g通信技術(shù)的參與、自主研發(fā)等新中國成立以來的各項歷史成就，足以令我們沾沾自喜，但類似武夷山公館大橋、手機爆炸等食品安全問題、質(zhì)量門事故的頻頻爆發(fā)更應(yīng)引起我們的深思。這些質(zhì)量問題的背后隱藏的是法律制度不健全甚至缺失以及有法未依、執(zhí)法不嚴(yán)等更嚴(yán)重的問題。

就入職以來，我了解到國產(chǎn)輕軌列車以世界一流產(chǎn)品設(shè)計、制造技術(shù)等諸多優(yōu)勢拿下亞歐美多國的出口訂單，即使我國地鐵事業(yè)起步較晚；蘇州軌道交通集團運營分公司制定嚴(yán)格的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程以保障地鐵列車的高質(zhì)量運行，即使長期虧損運營；地鐵工作人員恪守每一標(biāo)準(zhǔn)細(xì)節(jié)竭力為乘客營造安全、快速、便捷的出行環(huán)境，即使同樣的事情做過不止千百遍。就通信正線一工班前輩們兢兢業(yè)業(yè)的維修，對每一個微不足道但卻至關(guān)重要的通信設(shè)備的養(yǎng)護(hù)，從35℃的高溫作業(yè)到無聲屏障下的ap天線加固，從白天騎河到三香廣場16個站共計32個設(shè)備房包含的數(shù)個pis、cctv、電話等系統(tǒng)的若干設(shè)備的養(yǎng)護(hù)到夜間軌行區(qū)徒步行走數(shù)千米的區(qū)間半年檢，從ups系統(tǒng)版本過低進(jìn)而升級改造到功率模塊返廠深度清灰、增加功率模塊后系統(tǒng)不兼容導(dǎo)致的誤報警和及時通復(fù)，點點滴滴何止如此。這一切，都為了質(zhì)量，得益于質(zhì)量。但不得不引起我們警惕的是：地鐵事故存在且真實發(fā)生過。究其根本，除了主觀原因外，客觀因素也不容忽略。因而，對質(zhì)量的追求不應(yīng)有終點。

正如片尾所述：今日，質(zhì)量的內(nèi)涵已經(jīng)延伸到了社會的方方面面，與人們的生活息息相關(guān)。祖國的所有努力，都是為了提高質(zhì)量，不斷促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展、民生改善，為中國，也為世界人民的完美生活做出貢獻(xiàn)。我想：地鐵列車的安全運行到城市軌道的高質(zhì)量運營離不開每一位地鐵工作人員的努力－－經(jīng)過提升質(zhì)量，給乘客供給一個更安全、快速、便捷的出行服務(wù)。對于我們每一位地鐵工作人員來說，事無大小，事無巨細(xì)。在新一輪的產(chǎn)業(yè)革命中，更新的技術(shù)，更堅實的追求，更有效的管理，更強大的品牌，更卓越的質(zhì)量，這些就是未來發(fā)展的話語權(quán)。中國創(chuàng)造、中國品牌、中國質(zhì)量。質(zhì)量的提升，無論是對顧客、職工、所有者、供應(yīng)方或社會，都定是百利而無一害。質(zhì)量建設(shè)，國家在行動，地鐵人在行動，你行動了嗎？

主題大國復(fù)興心得體會如何寫六

《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手，這些工匠的文化水平并不高，從事的行業(yè)也不是很起眼，但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上，我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)。這些工匠可以說是真正的“國寶”級人物。

眾所周知，我們國家是一個制造業(yè)大國，工人數(shù)量眾多，但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來，工人和工匠之間只有一字之差，但兩者卻有天壤之別。當(dāng)前，一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞，只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是，工匠的工作不單是為了謀生，而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞，數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅守，去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林，他是發(fā)動機焊接的第一人，為此，很多企業(yè)試圖用高薪聘請他，甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動，都一一拒絕。理由很簡單，用高鳳林的話說，就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功后的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠，其手藝自然得到社會公認(rèn)。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品，卻永遠(yuǎn)不會滿足。在他們的心目中，制作出來的產(chǎn)品應(yīng)該沒有最好，只有更好?！肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年，先后造了五臺航海鐘，最后一個鐘，創(chuàng)造了航行了64天，只慢了5秒的記錄，從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色，他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光那般精準(zhǔn)，令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

因此，“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應(yīng)該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐，這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩，做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師，我們更加應(yīng)該清醒地看到祖國建設(shè)多么需要能工巧匠,培養(yǎng)這些人才，是我們教師義不容辭的責(zé)任，教師們要積極進(jìn)取，認(rèn)真?zhèn)湔n，關(guān)注關(guān)愛學(xué)生，勤奮鉆研教學(xué)，背負(fù)教書育人的義務(wù)，為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

xx大國工匠觀后感一個國家的富強，不僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，父母們不停的讓孩子們努力學(xué)習(xí)，奮發(fā)向上，在潛意識中就絕對的認(rèn)為，只有好好學(xué)習(xí)考上好的初中、高中、大學(xué)，人生才能出人頭地。而這一的思想是絕大多數(shù)父母包括孩子本身都存在的，我不能說這一種思想的錯誤，卻也不能認(rèn)為它完全的正確。在大學(xué)生多如牛毛的今天，時代的進(jìn)步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經(jīng)濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質(zhì)高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術(shù)第一線熬夜奮戰(zhàn)，努力創(chuàng)新的技術(shù)工人們。他們有的是大學(xué)生而更多的是一個未曾上過學(xué)，并沒有什么出色學(xué)歷的普通人，可他們依靠自己出色的技術(shù)，在為國家?guī)硪还P筆不菲的財富，讓國家日益富強，讓國際能站在國際上，讓總理能在國際的舞臺上抬頭挺胸說：“中國制造”這四個大字。

每一位在不同崗位上的技術(shù)工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創(chuàng)造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。

最直觀的感受莫過于，“技術(shù)強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，

八個工匠“八雙勞動的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。

“大國工匠”的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望拓展人生價值。

主題大國復(fù)興心得體會如何寫七

今天是20xx年3月9日，我們ff2黨支部在440#階梯教室開展ff2黨支部大會上，觀看了《大國工匠》紀(jì)律片的第一集。

在觀看過后，我收獲頗豐，下面我就和大家聊聊我的感受和看法。

《大國工匠》，20xx年“五一”開始，央視新聞推出八集系列節(jié)目。

這群不平凡勞動者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。

最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

第一集里講述的三個人分別是彭祥華：中鐵二局二公司隧道爆破高級技師，在爆破任務(wù)中，他能夠把裝填藥量的誤差控制得遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定的最小誤差。

徐立平：中國航天科學(xué)集團公司第四研討院7416廠高級技師，在給火箭的固體燃料實施微整形雕刻工作中，毫米是這種固體火藥表面精度所允許的最大誤差。

但徐立平僅憑手上觸摸一次就能精確測度出需求切削部分的尺寸，精度誤差不超過毫米。

王進(jìn)：國家電網(wǎng)山東檢修公司帶電作業(yè)組組長，國家在建好世界上首個1000千伏特高壓，他是山東電力集團帶電作業(yè)組的組長，也是特高壓輸電線路山東段驗出工作的次要擔(dān)任人。

每個人都有自己的夢想，工作崗位，新的夢開始的地方。

年輕就該有夢想與堅守。

青春應(yīng)該屬于夢想。

因為為夢不斷地去追求去奮斗的青春才是最美麗的，夢想人人都可以擁有，而能夠一路堅持下來的人卻很少。

我們在追夢的過程中會遇到迷惘與挫折，這屬于一個追夢者的人生滋味。

看看這些“大國工匠”哪一個不是千錘百煉，哪一個不是嘔心瀝血，他們?yōu)榱俗龊靡坏拦ば?，無數(shù)次的做著同樣的工作，進(jìn)行著反復(fù)的操作。

這些“大國工匠”，基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者，他們將簡單的招式煉化成自己的絕技，他們在自己平凡的崗位上演繹著人生的精彩，他們以其聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡。

他們?yōu)槲覀兊臅r代、為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn)，讓我們?yōu)橹痼@，為之嘆服，為之激動，為之點贊。

而現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做公司的棟梁，更加努力的學(xué)習(xí)知識和技能，我們要不斷地進(jìn)步充實自己，扎扎實實地走好人生的每一步，爭做公司的工匠。

xx大國工匠觀后感觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創(chuàng)造精神深深折服。一系列故事使學(xué)生們更加深刻地體會到技術(shù)的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。

該宣傳片講述了高鳳林等八位工作在不同崗位中的勞動者，憑靠自己過硬的技術(shù)，用靈巧的雙手創(chuàng)造了一個又一個奇跡，在平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會的故事。

《大國工匠》推崇“匠人精神”宣傳技術(shù)技能，成就出彩人生，對于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，提升中國制造和服務(wù)水平很有意義。

“五一”開始，央視新聞推出八集系列節(jié)目《大國工匠》，講述了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林等8位不同崗位勞動者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的故事。這群不平凡勞動者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)、拿耀眼文憑，而是默默堅守，孜孜以求，在平凡崗位上，追求職業(yè)技能的完美和極致。最終脫穎而出，躋身“國寶級”技工行列，成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個共同的閃光點—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比x光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。

“問渠那得清如許，為有源頭活水來。”人的心靈深處一旦有了源源流淌的“活水”，便有了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造、建功建樹的不竭“源泉”。我把它稱為“成功之源”。這個“成功之源”就是—愛崗精神、敬業(yè)自覺。有那么一些人，他們也希望能功成名就，卻缺少必備的“成功之源”。表現(xiàn)在，既不愛崗，更不敬業(yè)。有的挑肥揀瘦，這山望著那山高;有的不務(wù)正業(yè)，把主要精力放在“第二職業(yè)”上;有的粗枝大葉，不求“過得硬”但求“過得去”;有的濫竽充數(shù)，長年累月“占著茅坑不拉屎”。

愛崗敬業(yè)，是社會主義核心價值觀中的內(nèi)容之一。筑就人生美麗夢想也好，踐行核心價值觀也罷，既不是虛無縹緲的，也不是高不可攀的?！俺晒χ础?，就根植在你我他的職業(yè)道德里、情感良心中。表面上，愛崗敬業(yè)是利他的;實質(zhì)上，愛崗敬業(yè)也是利己的。換言之，它是滿足社會需求與實現(xiàn)個人價值的有機統(tǒng)一。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價值。

主題大國復(fù)興心得體會如何寫八

《大國重器》是我國建國以來第一部記錄中國裝備制造業(yè)振興發(fā)展歷程的大型高清電視紀(jì)錄片，它將鏡頭對準(zhǔn)了普通的產(chǎn)業(yè)工人和裝備制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、創(chuàng)新中的關(guān)鍵人物，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現(xiàn)了中國裝備制造業(yè)從小到大，到趕超世界先進(jìn)水平背后的艱辛歷程。

中國高速鐵路的發(fā)展，就是我國重工業(yè)發(fā)展的一個典型。

2004年1月，國務(wù)院常務(wù)會議討論并原則通過歷史上第一個《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，以大氣魄繪就了超過1.2萬公里“四縱四橫”快速客運專線網(wǎng)。

同年，中國在廣深鐵路首次開行時速達(dá)160公里的國產(chǎn)快速旅客列車。廣深鐵路被譽為中國高速鐵路成長、成熟的“試驗田”。

2004年至2005年，中國南車青島四方、中國北車長客股份和唐車公司先后從加拿大龐巴迪、日本川崎重工、法國阿爾斯通和德國西門子引進(jìn)技術(shù)，聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)高速動車組。

2007年4月18日，全國鐵路實施第六次大提速和新的列車運行圖。繁忙干線提速區(qū)段達(dá)到時速200至250公里。這是世界鐵路既有線提速最高值。同時，“和諧號”動車組從此駛?cè)肓税傩盏纳钪小?/p>

2008年2月26日，鐵道部和科技部簽署計劃，共同研發(fā)運營時速380公里的新一代高速列車。

2008年8月1日，中國第一條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路京津城際鐵路通車運營。

2009年12月26日，世界上一次建成里程最長、工程類型最復(fù)雜的武廣高速鐵路開通運營。

2010年2月6日，世界首條修建在濕陷性黃土地區(qū)，時速350公里的鄭西高速鐵路開通運營。

2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路的開通運營。

如今，“中國高鐵”這個名詞已經(jīng)開始讓世界耳熟能詳。繼李總理在泰國為我國高鐵作出推廣、倫敦市長對我國高鐵作出高度評價以后，阿根廷的采購計劃也得以順利簽訂。從2006年8月30日第一組200km/h級別的crh1a列車在青島出廠到2010年5月27日長春中國北車長客股份高速車制造的“首輛車”(注：不是“首列車”)crh380a下線，新一代高速列車超過京津、武廣上運營的高速列車，創(chuàng)造了一個新的世界運營速度最快紀(jì)錄，持續(xù)運營時速達(dá)350km，最高商業(yè)運營速度達(dá)380km/h，為世界之最。其中，最高運營時速于2010年12月3日的先導(dǎo)試驗中達(dá)486.1km。

一系列的數(shù)據(jù)表明了中國高鐵在世界軌道交通行業(yè)“后來居上”的發(fā)展歷程，這其中包含了太多的智慧和汗水。時下，中國高鐵正漸漸進(jìn)入行業(yè)“深水區(qū)”，其科技創(chuàng)新的先導(dǎo)性也將日益顯現(xiàn)出來。