體會是指將學習的東西運用到實踐中去,通過實踐反思學習內(nèi)容并記錄下來的文字,近似于經(jīng)驗總結。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎?以下是小編幫大家整理的心得體會范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
有關高速堵車心得體會和感想一
各收費站應結合站內(nèi)實際情況成立突發(fā)事件應急處臵領導小組,站長任組長,副站長任副組長,站管理人員和各班班長為成員,切實加強收費應急處臵工作的領導。
小組成員手機必須24小時開機,落實成員值班負責制,隨時配合當班班長處臵收費現(xiàn)場發(fā)生的緊急情況,同時做好下傳上達工作,對事件發(fā)展情況,所采取的措施,存在的問題要認真做好記錄,隨時向上級領導匯報。
(一)以人為本,安全第一的原則;
(二)居安思危,預防為主的原則;
(三)依法規(guī)范,加強管理的原則;
(四)快速反應,協(xié)同應對的原則。
(一)收費現(xiàn)場突發(fā)火情處理程序
1、當班人員一旦發(fā)現(xiàn)火情,應沉著冷靜,收費員攜票、款、卡撤離火災區(qū)域,外勤人員應立即就近取用消防滅火器材緊急撲救,同時通知值班站長。
2、火災較嚴重時值班站長要立即向消防部門報警,并報告處監(jiān)控中心。
3、組織全體在站人員,全力救助、控制火情,若有傷員要急呼“120”請求救護。
4、在確保人員、票款安全的情況下,積極主動配合消防部門做好救助工作。
5、當班監(jiān)控員對整個過程監(jiān)控錄像應做好備份,詳細記錄事故經(jīng)過,并將處理結果報管理處。
(二)火場疏散方案
1、人員疏散。應有秩序地按疏導人員要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。疏散應以先著火層,后上層,再下層的順序進行。疏散中,要走安全通道。
2、物資財產(chǎn)疏散。對于那些具有擴大火勢、爆炸危險和價值昂貴的物資以及能影響滅火工作的物資應預以疏散。應首先疏散受火威脅最大的物資,疏散的物資要放在安全的地方,不要堵塞撲救火災的通道,并做好相應的保護工作,防止這些物資的丟失和損壞。
(三)火場自救方法
1、應盡量觀察判明火勢情況,明確自己所處環(huán)境的危險程度。先迅速做些必要的防護準備(如穿上防護服或質(zhì)地較厚的衣物,用水將身上澆濕等),盡快離開危險區(qū)域,切不可延誤逃生良機。
2、如正常通道均被煙火切斷時,可利用繩子等物品連接起來,栓在牢固的物體上,順繩下到安全樓層或地面上。如果被困于二層樓的高度,在等不到救援,萬不得已的情況下,可以跳樓逃生。但跳樓之前,應先向地面扔一些柔軟物品,然后用手扒住窗臺,身體下垂,自然落下。
3、在各種通道均都被切斷,火勢較大,一時又無人救援的情況下,可以退至未燃燒房間,關閉門窗。還可以用衣物等將門窗遮擋,防止煙霧竄入。有條件時,可不斷向門窗上潑水降溫,延緩火勢蔓延,等待救援。
(四)防火、滅火的基本方法
防火、滅火的基本方法有:冷卻滅火法、窒息滅火法、隔離滅火法、抑制滅火法。火場上具體采取什么方法滅火,應根據(jù)燃燒物質(zhì)狀態(tài),燃燒特點和火場情況以及滅火器材裝備的性能來確定。
(五)火災的預防事項及措施
1、不亂丟煙頭,不躺在床上吸煙,在危險場所禁止吸煙、動用明火。
2、不亂接亂掛電線,電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替,及時更換站內(nèi)壞的插頭、插座。
3、不在禁放區(qū)及樓道、陽臺、柴垛旁等地燃放煙花爆竹。
4、加強對火源、電源的管理,冬季注意安全、室內(nèi)嚴禁使用電爐和大功率的電熱器,更不能明火取暖。
5、加強食堂電器管理,做到人走電斷,及時關好煤氣。
6、加強倉庫管理內(nèi)易燃、易爆物質(zhì)的管理,注意通風、透氣。
7、站管理人員定時對站內(nèi)消防設施進行檢查更換與補充,加強對電器設施的檢查與維護,及時消除隱患。
8、定期組織職工進行消防知識培訓及舉行消防演習活動。
(一)處理盜竊事件
1、發(fā)現(xiàn)可疑人員進入站區(qū)或正在進行盜竊行為時,不要打草驚蛇,立即上報站領導小組,封鎖站內(nèi)所有進出口,由領
4導小組組織員工擒拿盜竊人員。
2、如遇到盜竊團伙人數(shù)眾多或持有器械,立即撥打公安部門電話,由公安部門來處理。
3、如遺失物資較貴重,保護案發(fā)現(xiàn)場,并上報當?shù)嘏沙鏊?,協(xié)助偵察。
4、面對正在實行偷盜的犯罪分子。必須采取正確、機智的擒賊方法,不僅可以安全保護自己,而且可以巧妙地協(xié)助公安機關抓獲犯罪分子。
(二)防盜措施
1、禁止閑雜人員入內(nèi),確因工作需要進入的,必須在傳達室進行登記,寫明進入原因和時間,經(jīng)允許方可進入。
2、在現(xiàn)有的條件下,辦公室、宿舍、收費亭、食堂及附屬用房等注意關好門窗,票證員、出納員的現(xiàn)金、票證要及時入柜、落鎖,專人、專柜保管。
3、站管理人員輪流值班,并經(jīng)常在站內(nèi)巡視,每周應檢查一次安全工作,并作好記載。
4、加強站內(nèi)設施看護與檢查工作。
(一)處理搶劫突發(fā)事件的流程
1、拖延時間。當收費亭遇到歹徒搶劫時,收費員內(nèi)心盡
5可能保持鎮(zhèn)定,同時可假裝受驚害怕,盡快將票款灑開,以延長歹徒的作案時間。
2、報警。收費員可使用收費亭內(nèi)的腳踏報警器發(fā)出警報信號,引起全體員工注意,監(jiān)控室立即撥打110電話報警,并及時通知站領導,采取相應措施。
3、組織。當聽到報警鈴長鳴時,全體駐站人員都要以神圣的責任感與使命感,為保護國家財產(chǎn)與保護同事生命安全隨時做好準備,立即趕赴現(xiàn)場,控制事態(tài),視情況,合理使用警械,竭力制止犯罪。若歹徒持有較強傷害性器械,或人多勢眾,則應以保護人身安全為主。
4、監(jiān)控。利用現(xiàn)有的監(jiān)控設備,全程記錄搶劫犯罪分子的犯罪全過程,并做好詳細記錄。
5、協(xié)助偵察。如果犯罪分子已逃離現(xiàn)場,就將犯罪嫌疑人的體貌特征,如臉型、身高、年齡、口音、穿著、有無特殊標記及全程監(jiān)控錄像等,及時向公安機關報案,積極提供線索,協(xié)助破案。
在遭遇搶劫時,收費人員要反應快,臨危不懼、臨危不亂。首先要保持頭腦冷靜、鎮(zhèn)定,盡可能理智地隨機應變,收費員不應采取任何可能危及本人或他人生命安全的行動。搶劫初犯往往顯得緊張不安,慣犯可能特別敏感,毫無人性。一切唐突的舉動或不照吩咐辦事,都可能導致罪犯使用武器。
(二)采取有效防搶措施,確保國家通行費安全上繳
1、收費員亭內(nèi)工作或出亭時必須鎖好門,確保人身財產(chǎn)安全。
2、積極與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,加強治安管理。
3、加強與銀行部門聯(lián)系,增加收款次數(shù),減少現(xiàn)金存放。
4、可在主線站增設公安值勤人員,輪流在收費現(xiàn)場巡視,并協(xié)助收費人員上下班及票管、核銷人員收款。
5、對金額較多的主線站可增設現(xiàn)金傳輸系統(tǒng),減少收費現(xiàn)場現(xiàn)金數(shù)量。
6、路政部門加密對各收費站巡邏次數(shù),在強化路巡的同時協(xié)助收費站搞好安全防范工作。
7、收費現(xiàn)場除了工作人員以外,禁止其他人員逗留。
8、加強監(jiān)控稽查力度,加強監(jiān)控員責任心,利用監(jiān)控手段,嚴格督促與監(jiān)督收費現(xiàn)場各類情況,及時將可疑情況及時上報站部。
9、強化員工安全防范意識和應對突發(fā)事件能力培訓,加強演練,進一步完善防搶處臵預案。
10、在站監(jiān)控室安臵傳話筒,宿舍樓及辦公樓安裝報警裝臵或增加電鈴設備,以便提高警惕性,聽到信號立即集合采取行動,并適當配備應急器械,如:警棍、電棒等,關鍵時刻可用于自衛(wèi)與反擊。
為維護收費站車道暢通,確保收費工作正常運轉,及時應對各類突發(fā)情況和惡劣天氣帶來的緊急分流工作,現(xiàn)制定應急預案如下:
1、及時對監(jiān)控室、收費現(xiàn)場的設備設施及站內(nèi)的發(fā)電設備仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,計劃增開車道的卡箱。
2、監(jiān)控員接到分流通知后,要立即通知值班站長和收費現(xiàn)場做好相關準備。
3、值班站長接到報告后,應立即組織站內(nèi)機動人員和管理人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助當班人員搞好疏導、收費工作。
4、值班站長要根據(jù)現(xiàn)場收費車道車流量的多少,適當增開收費道口,確保道口暢通。
5、加強現(xiàn)場文明服務,積極化解征費矛盾,為過往司乘人員提供力所能及的服務和幫助。
6、如屬惡劣天氣導致的分流,應開啟防霧燈,收費區(qū)醒目位臵設立“惡劣天氣,注意行車安全”告示牌,所有外勤人員一律著反光背心,在確保自身安全的前提下指揮車輛快速通過收費現(xiàn)場。
7、監(jiān)控室負責信息報送工作,做到及時報告、全面記錄。
8、對車輛突發(fā)故障堵塞收費車道時,及時通知路政隊將故障車輛拖離收費車道或收費現(xiàn)場,確保收費區(qū)域各收費車道暢通。
9、收費現(xiàn)場發(fā)生重大交通事故時,應迅速做出反應,立即向路政及所在地公安、交警和醫(yī)療部門報告,并在第一時間關閉事故車道,在事故車輛后設臵安全標志,維持交通秩序、保護現(xiàn)場,打開備用車道,保證其它車輛通行,防止二次事故發(fā)生。同時,組織和協(xié)調(diào)對遇難人員的搶救,以及采取靈活收費辦法,及時疏導滯留車輛通過收費現(xiàn)場和安排人員清理現(xiàn)場。
為確保全省高速公路各收費站在車流高峰期間交費車輛能快速通過收費車道,為司乘人員提供安全、快速、便捷的服務,特制定如下應急預案:
(一)落實日常交接制度,確保應急保障工作到位
1、收費班長每日接班前,在做好各項日常準備工作的同時,應向財務室預借好隨時增開車道的備用零錢。
2、交班時,收費班長應對各車道卡箱、電腦票使用情況和現(xiàn)場收費設備、設施情況進行交接,有故障及時通知監(jiān)控進行修復,確保每條車道隨時可以使用。
(二)針對車流量高峰,適時采取有效的應急措施
1、收費現(xiàn)場必須按規(guī)定要求開足車道,并隨時準備增開車道。
2、當車流量增大,應立即調(diào)配人員增開備用車道,如車流量還繼續(xù)增大,盡可能打開所有車道和部分采用復式收費方式加快收費速度。
3、當車輛擁堵超過200米時,當班監(jiān)控員要及時上報處監(jiān)控分中心及站領導,安排督導進行客貨分流。(對于稱重信息錯誤、無信息且無法倒車的車輛,可請示值班站長,進行降級按車型收費。)
4、當車輛擁堵超過500米時,由值班站長請示管理處領導,再由處領導請示局領導,對貨車降級按車型收費(如是主線收費站,還應通知附近收費站做好分流準備)。
5、如堵車現(xiàn)象特別嚴重,以上幾項還不能緩解堵車壓力的話,由值班站長請示上級領導,按上級領導指示精神處臵。
(三)落實各項安全措施,確保人員、財產(chǎn)和車輛安全
1、遇特殊情況要及時更換車道、變更通行信號燈,擺放好警示標牌,專人疏導交通,確保車輛安全、車道暢通。
2、收費現(xiàn)場如出現(xiàn)坍塌、坑漕、隆起或者交通信號燈、交通標志、交通標線等交通設施損毀情況的,應立即通知監(jiān)控分中心,并向值班站長匯報,及時設臵相應警示標志提醒過往司機。
3、加強文明服務,積極化解征費矛盾,為過往司乘人員提供力所能及的服務和幫助,堅持做到“五項承諾”:免費提供冷熱開水、車輛加水、簡單修車工具、咨詢服務、日常應急藥品等。
4、增強安全責任意識,收費員進亭務必鎖門,出亭上廁所需關閉好門窗,走相應的員工安全通道。外勤、督導人員必須穿好反光背心,時刻牢記安全第一,發(fā)現(xiàn)有閑雜人員聚集,應及時勸阻。
(四)加強工作協(xié)調(diào),確保信息報送暢通
1、堵車情況及時上報監(jiān)控分中心,利用入口發(fā)卡提示、路上電子顯示屏滾動播出、交通廣播等方式,將路況信息對外發(fā)布,提示司機繞行或提前下站,并積極協(xié)調(diào)高速交警根據(jù)擁堵情況及時在附近站進行車輛分流,避免造成更大的擁堵。
2、由于車流量大,車輛之間相互擁擠,如發(fā)生交通事故,當班人員應迅速做出反應,維持交通秩序、保護現(xiàn)場。發(fā)生重大交通事故時,應立即撥打醫(yī)療急救電話,通知交警部門處理,并組織對遇難人員進行搶救,在最短的時間內(nèi)恢復事故現(xiàn)場的通暢。如有損壞設備設施的.,及時通知路政部門處理損害賠償事宜。
3、加強值班,在車流高峰期間,值班站長必須到收費現(xiàn)場值班,處臵各類突發(fā)事件,并及時上報現(xiàn)場各項信息,確保信息暢通。
各收費站應配備有柴油發(fā)電機組,監(jiān)控分中心配備了一臺移動式發(fā)電機組,平常需做好日常保養(yǎng)和維修工作,各收費站停電后,要馬上啟動發(fā)電機發(fā)電。如停電后發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組故障無法馬上發(fā)電,按以下程序處理:
1、收費站馬上組織人員對柴油機組進行搶修,上報處監(jiān)控分中心,請分中心做好將使用備用發(fā)電機組發(fā)電的準備。同時站監(jiān)控員在保障收費工作正常運轉的前提下,立即關閉不必要的負載設備,盡量延長ups放電時間。
2、處監(jiān)控分中心接到收費站的報告后,應馬上聯(lián)系拖運移動式發(fā)電機組的車輛,并安排維護員立即啟動分中心移動式發(fā)電機組檢查是否能正常工作,若此時發(fā)現(xiàn)移動式發(fā)電機組不能正常工作,須立即報告管理處領導并與外單位聯(lián)系租借發(fā)電設備。
3、若停電30分鐘后仍無法修好,報處監(jiān)控分中心,并馬上拖運移動式發(fā)電機組到收費站發(fā)電。
4、如ups電池耗盡,而發(fā)電機設備仍未恢復,則整個收費站收費系統(tǒng)將無法工作,經(jīng)請示上級領導批準,入口發(fā)放預編碼卡,出口站通過監(jiān)控分中心或省聯(lián)網(wǎng)中心查詢?nèi)肟谛畔ⅲ斯げ橘M率表收取通行費,給手工票。
1、由于暴雨、管線泄漏等導致收費設備發(fā)生浸水、漏電等事故,目擊者應馬上報告監(jiān)控室,維護人員立即前往現(xiàn)場,了解浸水或漏電原因。
2、若為浸水,應組織人員和動用抽水泵疏堵排泄,控制水勢蔓延,防止事態(tài)擴大,必要時疏散無關人員和機電設備。
3、如果發(fā)現(xiàn)有設備或線路漏電情況,非電工專業(yè)人員不得靠近或自行處臵,電工應立即切斷電源,來現(xiàn)場查看,盡快排除漏電故障,恢復供電。
收費站設備如出現(xiàn)故障應及時增開備用車道,現(xiàn)場當班人員應通知站級維護人員迅速進行修復,并上報處監(jiān)控分中心維護班,如無法修復立即報修,并作好相關準備工作。
(一)計重設備出現(xiàn)故障
當計重收費設備出現(xiàn)故障導致車輛稱重數(shù)據(jù)有誤時,應按照局監(jiān)控中心制定的關于計重收費機電系統(tǒng)緊急情況處理預案對稱重數(shù)據(jù)進行修正,如無法修正,按以下情況處理:
1、單個車道計重設備故障
(1)收費班長、督導員指揮車輛倒出車道,然后指揮車輛重新慢速勻速過磅稱重。
(2)若重新稱重數(shù)據(jù)仍然有誤,馬上改用備用車道稱重收費,如無備用車道,則由督導員指揮客車、貨車分道行駛,故障車道作客車專用車道。
(3)若無法指揮車輛倒車重新稱重,在當前錯誤的稱重信息對司機有利的情況下(如重量無誤檢測數(shù)據(jù)多軸多輪胎等)經(jīng)值班站長批準,勸導司機按當前的數(shù)據(jù)交費。司機不愿交費或當前錯誤的稱重信息對司機不利時,收費班長和督導員在確保安全的前提下,先對車輛按免費車操作放行,并引導車輛從備用車道重新進站過磅,收費員按“不可讀卡”操作進行計重收費;否則,請示值班站長,對該稱重數(shù)據(jù)錯誤的車輛按車型收費并作詳細登記。
(4)監(jiān)控班長立即檢修設備,若無法修復馬上向監(jiān)控分中心報修。
2、多個車道計重設備故障
(1)收費站長立即報告處領導,處領導協(xié)調(diào)安排交警、路政部門協(xié)助實行客車貨車分道行駛,故障車道作客車專用車道。
(2)若出現(xiàn)嚴重堵車現(xiàn)象,收費站長上報管理處領導,再由處領導報局領導批準,對貨車按車型收費,并報請?zhí)庮I導協(xié)調(diào)路政、交警部門組織分流。
(3)處監(jiān)控分中心立即組織搶修計重設備,并報局監(jiān)控中心。
3、全部車道計重設備故障
收費站長報告處領導,再由處領導報局領導批準,對貨車按車型收費。處監(jiān)控分中心立即組織搶修計重設備,并報局監(jiān)控中心。
(二) 網(wǎng)絡通訊故障
1、收費站與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡中斷。
若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,則使用備用通信線路,如撥號網(wǎng)絡;若是收費站網(wǎng)絡設備(路由器或二層交換機)出現(xiàn)故障,立即上報處監(jiān)控分中心進行修復,12小時內(nèi)修不好,則使用備用通信線路。使用備用通信線路時,只傳數(shù)據(jù),不傳圖片。
2、路段分中心與省聯(lián)網(wǎng)中心網(wǎng)絡中斷。
若是專用通信網(wǎng)出現(xiàn)故障,則使用備用通信線路,如撥號網(wǎng)絡;若是分中心網(wǎng)絡設備(路由器或三層交換機)出現(xiàn)故障,立即進行修復,12小時內(nèi)修不好,則使用備用通信線路。
3、收費站與路段分中心網(wǎng)絡不通。
有可能是專用通信網(wǎng)、分中心網(wǎng)絡設備(路由器或三層交換機)或收費站網(wǎng)絡設備(路由器或二層交換機)出現(xiàn)故障,立即上報處監(jiān)控分中心進行修復,12小時內(nèi)修不好,則使用備用通信線路通過省聯(lián)網(wǎng)中心迂回傳輸重要數(shù)據(jù)。
4、收費站與收費車道網(wǎng)絡不通。盡快聯(lián)系處監(jiān)控分中心進行修復,收費原始數(shù)據(jù)暫時滯留在車道計算機,網(wǎng)絡恢復后再上傳。
(三)車道計算機故障
1、入口車道計算機故障
及時進行修復,若10分鐘內(nèi)修不好應及時向處監(jiān)控分中心報修,應根據(jù)交通擁堵情況,經(jīng)上級領導批準后發(fā)放預編碼卡并按規(guī)定作好記錄。
2、出口車道計算機故障
及時進行修復,若10分鐘內(nèi)修不好應及時向處監(jiān)控分中心報修,應根據(jù)交通擁堵情況結合收費站實際情況,可采用如下措施:
(1)將通行卡拿到別的車道刷卡收費打票;
(2)由站監(jiān)控室讀取或查詢?nèi)肟谛畔ⅲ斯げ橘M率表收取通行費,經(jīng)領導批準給手工票,并做好詳細記錄。
(四)收費系統(tǒng)全面癱瘓
聯(lián)網(wǎng)收費軟件本身的缺陷或計算機病毒的爆發(fā),有可能導致收費系統(tǒng)的癱瘓,供電系統(tǒng)故障、設備被水淹等自然災害也有可能導致無法使用電腦發(fā)卡收費。出現(xiàn)以上情況,按以下程序處理:
1、收費站站長馬上報告處領導和處監(jiān)控分中心、征費稽查科,并做好啟動人工收費發(fā)卡的準備工作,經(jīng)批準后啟動人工收費。
2、處領導批準收費站啟用人工收費發(fā)卡并將情況向局管領導報告,處監(jiān)控分中心和征費稽查科分別報局監(jiān)控中心和養(yǎng)護收費處,組織人員馬上到事發(fā)收費站協(xié)助工作,盡快恢復收費系統(tǒng)。
3、人工收費模式下發(fā)卡操作:發(fā)放預編碼卡并按規(guī)定作好。
4、人工收費模式下收費操作:
(1)車流量比較小或監(jiān)控室能讀取入口卡信息時,通過到監(jiān)控室查詢或電話核實司機提供的入口站名,查費率表對照車輛按車型收費,出示手工票并按規(guī)定作好記錄。
(2)車流量大或無法獲取車輛入口卡信息時,按照司機提供的入口站名,查費率表對照車輛按車型收費,出示手工票并作好記錄。
5、若較長時間無法恢復電腦發(fā)卡收費,上報處領導,并協(xié)調(diào)交警、路政部門從就近收費站分流,解決車流量壓力。
(一)個別司機堵塞車道
1、司機以無錢或錢不夠為理由堵塞車道:收費員報告班長,班長督導勸說無效時,暫押司機的證件,詳細登記計重數(shù)據(jù)和應繳金額后,暫按免征車操作,將車輛引導到指定地點停放處理,做通工作或司機湊足應繳費額后用手工票收費并做好登記。
2、司機以稱重數(shù)據(jù)不準確為由拒絕交費堵塞車道:收費員報告班長,班長請司機出示證件和貨單,如班長根據(jù)相關資料判斷稱重數(shù)據(jù)確實有誤,則按照“個別車道稱重設備出現(xiàn)故障的處理預案”進行處理;如果司機無法出示相關證據(jù)且班長根據(jù)經(jīng)驗判斷稱重數(shù)據(jù)準確,則按照“司機無理取鬧拒交通行費堵塞車道的處理預案”處理。
3、司機無理取鬧拒絕交費堵塞車道:開啟備用車道,監(jiān)控員作好記錄并拉近廣場攝像機錄好車輛堵道的全過程。班長、督導員耐心宣傳政策盡量說服司機,如無法說服,由執(zhí)法人員亮證告知司機拒交通行費堵塞車道將按規(guī)定予以處罰,如司機仍不按章收費,值班站長聯(lián)系路政或交警部門拖車將拒費車輛拖離車道后,對司機進行教育,以手工票收繳通行費并視情況予以適當處罰。
(二)司機聚眾堵塞車道
當出現(xiàn)幾臺或多臺車司機同時堵在車道上無理取鬧拒絕按計重數(shù)據(jù)交費時,現(xiàn)場當班人員盡力控制局面同時報告值班站長,值班站長立即到現(xiàn)場處理并聯(lián)系路政、公安交警部門協(xié)助,當班監(jiān)控員對堵塞車輛和人員進行重點錄像。當出現(xiàn)嚴重堵車或出現(xiàn)局面難以控制的情況時,值班站長須報告處領導及征稽科,申請暫按車型收費放行車輛以免引發(fā)大的糾紛,局面得到控制后須馬上恢復計重收費。此類事件發(fā)生時,路政隊、稽查隊要馬上趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理,平息事情。事后收費站要將詳細情況連同錄像資料報管理處,處征費稽查科聯(lián)系路政、公安交警部門對帶頭鬧事的司機依法予以嚴懲。
遇有上述堵塞車道情況發(fā)生時,監(jiān)控室必須對全過程進行錄像,隨時追蹤焦點人物及行為,并做好相關錄像資料的復制備份。
計重收費實施后,收費站更應加強文明服務,收費員要多向司機做宣傳解釋工作,設備出現(xiàn)故障要向司機表示歉意。值班站長要及時出現(xiàn)化解征費矛盾,防止發(fā)生吵架、打架之類的征費糾紛。一旦發(fā)生征費糾紛,監(jiān)控員要重點錄像,各收費站要做好以下幾點:
1、啟動站內(nèi)緊急預案,召集站內(nèi)員工到現(xiàn)場維持秩序,起到對司機的威懾作用,確保收費人員的人身安全和資金安全,防止事情進一步擴大。
2、馬上聯(lián)系公安交警和處稽查隊、路政隊到現(xiàn)場協(xié)助平息糾紛,事情平息后,由公安部門依法公正處理。
3、發(fā)生征費糾紛時,工作人員只能進行正當防衛(wèi)和采取措施平息糾紛,不得在事情平息后,集中對司機進行打擊報復。
1、確保工作人員和過往司乘人員的人身安全。
2、確保不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的局面。
3、確保不出現(xiàn)嚴重堵車的現(xiàn)象。
4、出現(xiàn)緊急情況時各部門要快速反應,協(xié)調(diào)聯(lián)動。
5、在處理緊急情件時,各級管理人員既要按章辦事,又要根據(jù)現(xiàn)場情況靈活處臵,還必須做到依法辦事。
各單位要堅持貫徹“預防為主”的方針防止緊急事件的發(fā)生,一旦發(fā)生緊急事件要做到處臵得當,并將有關情況及時上報。
有關高速堵車心得體會和感想二
1、提前逃離國慶堵車大軍的我們遭遇了史上最丑的'葫蘆和葫蘆娃,作孽啊……
2、一直在給媽媽說要買件皮衣的,你們國慶回家會堵車的。
3、真正有品質(zhì)的生活,是國慶等等各種假期不用出門忍受堵車糟心。跟大家共勉。
4、怕國慶堵車,四點半起來,繼續(xù)前往蘭州。
5、怕國慶堵車的我坐了首班離開學校去車站車,來太早,還要將近等三個小時…早知道多睡會。
6、抱怨國慶長假堵車的,都加入我的行列吧,反正我開的車是暢通無阻的。
7、睡!睡!!睡!??!不能再玩了,明天還要迎接國慶高速大堵車。
8、感覺出來這么久,能給我關心的卻是一些朋友。國慶堵車的路上,其實我也期待父母打個電話過來,問一下我現(xiàn)在到哪了,肚子餓不餓,有沒有暈車,回來晚了家里的門給我留著!呵,感覺還挺小的樣子。
9、兄弟回家,祝他國慶堵車快樂!
10、國慶堵車……可以的,分鐘車程堵三個小時還沒到。
11、喲喲切克鬧,明天開始看國慶堵車。
12、哈哈,國慶堵車,司機都直接熄火了!
13、點半下班在沙溪超級停車場感受了小時國慶堵車的氣氛。
14、才這個時候,環(huán)線上就開始堵車了,國慶長假,又可以清凈幾天了,祝各位出門旅游的千萬不要堵在路上哦。
15、我希望明天回西塘路上別堵車,可是按照往年國慶的堵車量我仿佛是在做夢。
16、大家國慶快樂!天假期,旅游的好好放松,堵車的要心平氣和,在家的看看書靜靜心。
17、趕在國慶堵車之前出發(fā)。晚上十點上的高速,看了一下,應該是快到江陰大橋了啊,每次回娘家都這么折騰。期待后年的高鐵。離開那個讓我厭倦的地方,回去見我親愛的小伙伴們咯。不是激動,更多的是平靜,是釋懷。我知道總有人會在那里等我~
18、我知道國慶節(jié)堵車很正常,可是這個時候還在堵簡直開始讓我懷疑人生了。
19、國慶堵車太可怕,三四個小時的車程,估計會延長到八個小時左右,心疼還在高速上的自己…估計回去就可以吃早餐了~…想想當初還想報省外的大學,還好還好。
20、看樣子我的第一天國慶,要在汽車上度過了,每次國慶都堵車,這很安徽。
有關高速堵車心得體會和感想三
(發(fā)包人名稱):_________________(以下簡稱甲方)
(承包人名稱):_________________(以下簡稱乙方)
___________高速公路建設管理處(發(fā)包人名稱,以下簡稱發(fā)包人)為實施(項目名稱),已接受河南省___________工程有限公司(承包人名稱,以下簡稱承包人)對該項目第三標段施工的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1.第標段由至,長約,主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風系統(tǒng)工程,(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。
2.下列文件應視為構成合同文件的組成部分:
(1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);
(2)中標通知書;
(3)補遺書;
(4)投標函及投標函附錄;
(5)項目專用合同條款;
(6)____________公路行業(yè)標準專用合同條款;
(7)公路工程專用合同條款;
(8)通用合同條款;
(9)技術規(guī)范;
(10)圖紙;
(11)已標價工程量清單;
(12)投標人信用承諾書及目標承諾書、承包人有關人員、設備投入的承諾;
(13)根據(jù)承諾提供的詳細人員、設備清單;
(14)施工組織設計安排;
(15)農(nóng)民工工資支付承諾書;
(16)其他合同文件。
3.上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準。
4.根據(jù)工程量清單所列的預計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價:_________________人民幣。
5.承包人項目經(jīng)理:_________________。承包人項目總工:_________________。
6.工程質(zhì)量符合合格標準。
7.承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。
8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9.承包人應按照監(jiān)理人指示開工,工期為_______日歷天。
10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。
11.本協(xié)議書正本二份、副本陸份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本叁份,當正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準。
12.合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方(公章):_________________乙方(公章):_________________
法定代表人(簽字):_________________法定代表人(簽字):_________________
_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日
有關高速堵車心得體會和感想四
在這個高速旋轉的時代,人們用科技握住了物質(zhì)的需求,卻在不經(jīng)意間讓人性從指縫間流走。用心握住人性的真善美,以此為墨,方能繪出更美好的未來。
握住人性的真誠?!坝蜅l哥”李剛,在這個“商家的良心飛到九霄云外”的時代,用自己的真實誠信,贏得了巨人的喝彩。當他得知制油條技術不過關,會導致含鋁量嚴重超標時,他果斷自己出錢,自己實踐,只為做出健康油條。
“油條哥”用自己的真誠,為他的油條事業(yè)翻開了嶄新的一頁。他以心繪出的“誠”字,讓世人為之敬佩。反觀那些大企業(yè),食品安全不過關,讓“吃”字成了一種冒險。追根溯底,還是人性中“真”“誠”二字的缺失啊!
握住人性的善良。武漢市的一名小學生,在刮壞了一輛私家車后,主動留下聯(lián)系方式。當他收到回信時,他流淚了。信中寫道:“小朋友,伯伯很欣賞你的擔當,車被刮壞雖有不悅,但賠償就免了。愿你努力學習,今后成為國家棟梁之材?!?/p>
我想打動人的,除了那名小學生的勇敢擔當,更有那名車主對孩子的愛與關懷。車主用發(fā)自內(nèi)心的善,為孩子成長路上又種下一顆人性之美的種子,令世人稱贊。
相反,前不久“成人打架,孩子主動道歉”的新聞令世人震驚。心中少了善良,寬容一并消失。與之相襯映的,還有“復旦大學投毒案”,其人性中善之缺失,令人發(fā)指。握住人性的善良,社會才會更加和諧。
握住人性的美麗?!懊利悺币辉~太過寬泛,但其中“自我奉獻”“自我犧牲”的精神,一定在人性之美中熠熠生輝“最美公交車司機吳斌”,在生命的最后10秒,為整車人爭取了生的安全;小女孩何玥,即使面對死神的降臨,依然不忘將自己的器官捐贈出去,讓更多人獲得生的希望他們的自我奉獻,自我犧牲精神,讓人性之美愈加奪目,社會因為他們,更顯美麗。
握住人性的真善美,以心為畫筆,人性為墨,繪出更加美好的明天。
有關高速堵車心得體會和感想五
(發(fā)包人名稱):_________________(以下簡稱甲方)
(承包人名稱):_________________(以下簡稱乙方)
___________高速公路建設管理處(發(fā)包人名稱,以下簡稱發(fā)包人)為實施(項目名稱),已接受河南省___________工程有限公司(承包人名稱,以下簡稱承包人)對該項目第三標段施工的投標。發(fā)包人和承包人共同達成如下協(xié)議。
1.第標段由至,長約_______,主要工程內(nèi)容為隧道供配電照明、通風系統(tǒng)工程,(文山隧道、長江塘隧道、長城嶺隧道)。
2.下列文件應視為構成合同文件的組成部分:
(1)本協(xié)議書及各種合同附件(含評標期間和合同談判過程中的澄清文件和補充資料);
(2)中標通知書;
(3)補遺書;
(4)投標函及投標函附錄;
(5)項目專用合同條款;
(6)山西省公路行業(yè)標準專用合同條款;
(7)公路工程專用合同條款;
(8)通用合同條款;
(9)技術規(guī)范;
(10)圖紙;
(11)已標價工程量清單;
(12)投標人信用承諾書及目標承諾書、承包人有關人員、設備投入的承諾;
(13)根據(jù)承諾提供的詳細人員、設備清單;
(14)施工組織設計安排;
(15)農(nóng)民工工資支付承諾書;
(16)其他合同文件。
3.上述文件互相補充和解釋,如有不明確或不一致之處,以合同約定次序在先者為準。
4.根據(jù)工程量清單所列的預計數(shù)量和單價或總額價計算的簽約合同價:_________________人民幣(大寫)_____________________________。
5.承包人項目經(jīng)理:_________________。承包人項目總工:_________________。
6.工程質(zhì)量符合合格標準。
7.承包人承諾按合同約定承擔工程的實施、完成及缺陷修復。
8.發(fā)包人承諾按合同約定的條件、時間和方式向承包人支付合同價款。
9.承包人應按照監(jiān)理人指示開工,工期為______日歷天。
10.本協(xié)議書在承包人提供履約擔保及信用保證金后,由雙方法定代表人或其委托代理人簽署并加蓋單位章后生效。全部工程完工后經(jīng)竣交工驗收合格、缺陷責任期滿及保修期終止分別簽發(fā)缺陷責任終止證書及保修期終止證書后失效。
11.本協(xié)議書正本二份、副本陸份,合同雙方各執(zhí)正本一份,副本叁份,當正本與副本的內(nèi)容不一致時,以正本為準。
12.合同未盡事宜,雙方另行簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議是合同的組成部分。
甲方(公章):_________________乙方(公章):_________________
法定代表人(簽字):_________________法定代表人(簽字):_________________
_____________年__________月__________日_____________年__________月__________日
有關高速堵車心得體會和感想六
20xx年收費站在公司各級領導的正確指導下,我們?nèi)靖刹柯毠ぞ\團結、頑強拼搏、開拓進取,以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優(yōu)先”為工作方針,把抓管理、重服務、提素質(zhì)、創(chuàng)星級貫穿始終,圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰(zhàn),我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放松,堅定信心不動搖,大力發(fā)揚成績,勇敢正視不足,堅決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:
一、以收費為中心,多措并舉保證完成全年收費任務
1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元,為了保證第一范文網(wǎng)收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人,層層簽訂責任狀,并與考核掛鉤,調(diào)動每個職工收費積極性,確保完成收費任務。
2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理,嚴格審核,要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證,凡是符合要求上報監(jiān)控,由監(jiān)控上報值班領導,經(jīng)站領導同意后,監(jiān)控作好記錄,再放行,通過嚴格的管理來規(guī)范收費秩序。
3、嚴格執(zhí)行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準,加強檢查力度重點打擊“假綠通,混綠通”,確保通行費應征不漏。
4、明示收費政策,加大處罰力度,治理闖口車輛。我站應發(fā)揮多部門聯(lián)動機制,與稽查、交警等部門聯(lián)合治理闖口車輛,把國家政策法規(guī)告知司機,加大處罰力度,使司乘人員知道違法行為和危害性,從源頭治理闖口車輛。
5、強化職工責任心,調(diào)動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效,今年我站將重點抓好堵漏增收工作,調(diào)動每個人積極性,不讓一分錢流失,維護國家利益,為公司創(chuàng)收,使自己受益。
二、狠抓職工隊伍建設,展示收費隊伍風采
1、加強政治學習。通過轉變思想觀念,使大家認識到要想做到“以人為本,以車為本”,每一位職工都要立足崗位,加強學習,摒棄因循守舊、 墨守成規(guī)的思想,不斷去創(chuàng)新和思考,創(chuàng)造性地完成本職工作,以適應新時期高速公路發(fā)展對職工素質(zhì)的要求。
2、開展“五查五看五糾”活動,使全體職工在行為規(guī)范上有明顯改變,個人素質(zhì)和道德修養(yǎng)得到較大提高,工作責任心和凝聚力顯著增強。
一查人員思想是否端正,看是否存在畏難情緒、厭戰(zhàn)思想,重點糾正“松”的問題。二查各項制度是否落實,看是否存在有章不循、有禁不止現(xiàn)象,重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高,看是否存在互相推諉、相互依賴現(xiàn)象,重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強,看態(tài)度是否生硬、行為是否過激,糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契,看是否顧全大局,重點糾正“散”的問題。
3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動,切實提高收費人員的職業(yè)道德和優(yōu)質(zhì)服務水平,使這支隊伍的面貌發(fā)生根本的改變,從而提高職工的業(yè)務能力和干事業(yè)的激情,打造一支作風實、業(yè)務精、能吃苦、敢拼搏、戰(zhàn)斗力強的一流隊伍。
4、進一步開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“黨員承諾”、“亮牌示范”、“黨員幫扶”、“黨組織送溫暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進,推出先進,爭做先進中,形成比、學、趕、幫、超氛圍。
三、把文明服務工作,推向一個更高水平
作為服務行業(yè),就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位,我們代表的不僅是一個站,而且是整條線,甚至河北省的形象,文明服務工作必須做好。
1. 積極爭創(chuàng)“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足,積極探討改進服務的辦法和途徑,提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”,即:通過使用標準化文明用語,打造語言文明;通過規(guī)范收費人員“站姿、坐姿、行姿”,打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統(tǒng)一著裝,打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環(huán)境,打造環(huán)境文明。
2、 深化實行金牌服務十項準則,打造金牌服務團隊。微笑多一點,嘴巴甜一點; 動作輕一點,腦子活一點;做事多一點,行動快一點;效率高一點,借口少一點,耐心多一點,心胸寬一點。
3、文明服務創(chuàng)新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應時應景講好每一句文明用語。 比如: “雪天路滑,請注意安全”、“ 處施工,請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全, 使文明服務更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本” 的服務理念。
4、微笑是文明服務的升華。我們除了要求必須使用文明用語,做到“唱收唱付”外,把微笑服務提升一個層次,真正做到用心服務于廣大司乘人員。
四、樹立“保暢工作做不好,文明服務等于零”的意識
根據(jù)我站特點強化保暢意識,經(jīng)常性的進行保暢演練,確保站口安全暢通?!氨彻ぷ髯霾缓茫拿鞣盏扔诹恪?。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點,在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”,使我站在車流高峰期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。
五,完善收費站建設,積極爭創(chuàng)四星級收費站
今年我站將在收費站整體建設下大功夫,按照四星級收費站的標準,做好各項工作。
一、成立收費站領導考核小組,保證工作順利開展。
二、完善內(nèi)業(yè)建設,查漏補缺。根據(jù)高管局、管理處星級管理考核辦法,對現(xiàn)有的內(nèi)業(yè)資料進行規(guī)劃梳理,完善不完整的內(nèi)業(yè)資料,能夠查漏補缺,做到內(nèi)業(yè)資料完整規(guī)范。
三、 美化站區(qū)環(huán)境,打造舒適站區(qū),給星級收費站的創(chuàng)建工作提供一個優(yōu)美、舒適的環(huán)境。
四、提高硬件設施設備性能,保證工作順利開展。
五、嚴抓考核標準,提高服務水平。根據(jù)星級收費站考核管理辦法,加強了對一線收費人員的考核頻率,提高了考核標準,促進全體職工保持良好的精神風貌。
六、學習先進,積累經(jīng)驗。我站將組織人員到創(chuàng)星級先進單位及我路站和站進行參觀學習,虛心討教,認真記錄,結合本站實際情況,為創(chuàng)四星級收費站做好充分的準備工作。
長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海,我相信,在上級領導的關懷下,在全站職工的共同努力下,井陘站一定會再創(chuàng)輝煌!
有關高速堵車心得體會和感想七
采購合同是企業(yè)(供方)與分供方,經(jīng)過雙方談判協(xié)商一致同意而簽訂的供需關系的法律性文件,合同雙方都應遵守和履行,并且是雙方聯(lián)系的共同語言基礎。以下是小編整理的防水材料采購合同范本五篇,歡迎閱讀參考!
防水材料采購合同范本
(一)
(以下簡稱買方)和(以下簡稱賣方)就使用在高速鐵路(動車組)的聚氨脂防水涂料采購事宜,經(jīng)雙方友好協(xié)商,同意按下列條款之規(guī)定簽訂合同。
第一條 供貨范圍及價格、主要技術參數(shù)
1.1賣方為買方提供的貨物及服務名稱、規(guī)格型號及價格如下:
1.2直接用于作防水層的聚氨酯防水涂料物理力學性指標:
注:試樣膜厚
2.00.1
第二條 付款方式
2.1 買方所訂購貨物不會一次到貨,買方根據(jù)施工進度向賣方發(fā)出單次發(fā)貨通知,注明發(fā)貨數(shù)量,并向賣方支付該單次發(fā)貨數(shù)量足額之貨款(買方的發(fā)貨通知列出的每次需求數(shù)量乘以本合同約定的單價 ),賣方收到貨款后根據(jù)買方的供貨通知發(fā)貨。
2.2 賣方將合同約定的所有貨物按合同交貨期運到本合同約定的交貨地,并向買方提交下列單據(jù)及資料,買方按合同驗收。
a. 開給買方的稅務局聯(lián)網(wǎng)的全額增值稅發(fā)票;
b. 由制造商提供的產(chǎn)品說明書、質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告正本各二份,以及收發(fā)貨單一套.
第三條 交貨期、交貨地點及交貨方式
3.1 交貨時間:買方需提前7天將發(fā)貨通知傳真于賣方(如果單批次發(fā)貨數(shù)量超過10噸則需提前10天將發(fā)貨通知傳真于賣方),收到買方發(fā)貨通知后賣方必須按合同將買方所訂購貨物發(fā)出。
3.2 交貨地點:。
3.3 交貨方式:由買方、監(jiān)理工程師共同清點驗收。
3.4 交貨費用:賣方承擔將貨物運至上述交貨地點的運輸及相關費用。
第四條、技術資料
賣方應按涂料的技術要求提供材料的有關技術資料,郵寄到買方辦公室:。
第五條 包裝、運輸及保險
5.1 裝運通知:賣方應在貨物啟運日期之前2天內(nèi)以電傳或傳真形式將合同號、貨物名稱、數(shù)量和備妥待運的日期通知買方及收貨單位,同時賣方應用快遞或傳真把詳細的貨物清單一式2份,包括合同號、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、總價、備妥待運日期通知買方,買方傳真號為: , 賣方傳真號為:
5.2 運輸、保險及費用:賣方辦理運輸和保險并承擔運輸和保險費。如賣方未辦理貨物運輸保險,而發(fā)生貨物損傷、丟失等后果,其責任由賣方自己承擔。
第六條 監(jiān)造、檢驗、測試與驗收
6.1買方或其代表有權對貨物進行檢驗和測試,以確認貨物能符合合同要求。
6.2檢驗和測試在交貨地點(最終用戶的駐地)。如果任何被檢查或測試的貨物不能滿足規(guī)格的要求,買方可以拒絕接受該貨物,賣方應更換被拒絕的貨物,或者進行必要的修改以滿足規(guī)格的要求。在交貨前,賣方應對其涂料按合同規(guī)定遵循國家相關標準進行嚴格的出廠檢驗,并出具一份證明貨物符合合同規(guī)定的質(zhì)量檢驗報告,質(zhì)量檢驗報告是驗收時提交文件的一個組成部分,但不能作為有關質(zhì)量、規(guī)格、性能、數(shù)量或重量的最終檢驗。制造廠家或國家相關部門檢驗的結果和細節(jié)應附在質(zhì)量檢驗證書后面。
6.3涂料到達現(xiàn)場后,買方按合同進行接收檢驗,檢驗合格后,由買方在賣方的收發(fā)貨單上簽收。
第七條 安裝、運行、調(diào)試及培訓
7.1 如賣方提供的涂料在使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題,賣方負責在2天內(nèi)派出具有兩年以上實際工作經(jīng)驗的工程技術人員在項目現(xiàn)場配合安裝公司就所供貨物進行檢驗,以查清問題,并對操作人員進行現(xiàn)場指導及培訓,來員費用自理。
第八條 保證、索賠及罰款
8.1 賣方應保證按合同附件一中所述的要求提供合格的貨物,是專門為高速鐵路生 的。賣方進一步保證,合同項下提供的全部貨物沒有設計、材料或工藝上的缺陷,或者 沒有因賣方的行動疏忽而產(chǎn)生的缺陷。如因賣方產(chǎn)品質(zhì)量造成的損失,由賣方負責。
8.2 賣方應保證按時供貨,每延遲一天按遲交貨物交貨價款或未提供服務的服務費用千分之一向買方支付違約金,直至交貨或提供服務為止。買方有權從合同價款中扣除上述違約金,當賣方累計支付違約金額達合同總價50%時(除賠償外),買方有權解除本合同。
8.3 買方保證按合同規(guī)定的時間向賣方支付各筆款項。買方每延遲一天按應支付款項千分之一向賣方支付違約金,直至買方支付結束止。當買方累計支付違約金額達合同總價50%時(除賠償外),賣方有權解除本合同。
8.4 賣方對其制造提供涂料的質(zhì)量保證期應為貨物驗收合格后12個月。
8.5 貨物質(zhì)量保證期內(nèi),如發(fā)現(xiàn)因賣方責任所造成的產(chǎn)品質(zhì)量問題,賣方應在48小時內(nèi)到達現(xiàn)場進行處理,根據(jù)情況予以更換、無償進行修理、更換有質(zhì)量問題的涂料,并承擔由此發(fā)生的一切費用。
第九條 違約、爭議及仲裁
9.1 甲、乙雙方若違約,按《民法典》執(zhí)行。
9.2 如合同發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,由人民法院裁決。
第十條 合同生效及其它
10.1 本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)二份,經(jīng)雙方代表簽字蓋章后正式生效。
10.2本合同未盡事宜,由甲、乙雙方另行協(xié)商,簽署正式書面文件。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
防水材料采購合同范本
(二)
出賣人:____市xx公司 合同編號:
買受人:
簽訂地點:
簽訂時間:________年____月____日
第一條 標的、數(shù)量、價款及交(提)貨時間
標 的 名 稱
牌 號商 標
規(guī) 格型 號
生 產(chǎn)廠 家
計 量單 位
數(shù) 量
單 價
金額
交(提)貨時間及數(shù)量
合計
合計人民幣金額(大寫)
第二條 質(zhì)量標準:符合 標準。
第三條 出賣人對質(zhì)量負責的條件及期限:交付產(chǎn)品按 標準檢驗,有異議在____日提出有效。
第四條 包裝物的供應與回收:包裝物由出賣人提供,不回收。
第五條 隨機的必備品及供應辦法:
第六條 合理損耗標準及計算方法:
第七條 標的物所有權自標的物交付 時起轉移,但買受人未履行支付價款義務的,標的物屬于出賣人所有。
第八條 交(提)貨方式、地點:
第九條 運輸方式及到達站(港)和費用負擔:
第十條 檢驗標準、方法、地點及期限:按 標準檢驗。
第十一條成套設備的安裝與調(diào)試:
第十二條結算方式、時間及地點:
第十三條擔保方式(也可另立擔保合同):
第十四條本合同解除的條件:
第十五條違約責任:
第十六條合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;也可以由當?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解,協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決,
(一) 提交由當?shù)厝嗣穹ㄔ夯蛑俨梦瘑T會仲裁
(二) 依法向人民法院起訴。
第十七條本合同自 依法成立時生效。
第十八條其他約定事項: 。
出賣人
出賣人(章):____市xx公司
住 所:____市西安路十八號
法定代表人:邢
居民身份證代碼:
委托代管人:
電 話:051x3117
開戶銀行:350
賬戶:
編碼:223001
買受人
買受人(章):
住 所:
法定代表人:
居民身份證代碼:
委托代管人:
電 話:
開戶銀行:
帳 號:
編碼:
鑒(公)證意見:
簽(公)證機關(章)
經(jīng)辦人:
________年____月____日
有效日期:________年____月____日 至________年____月____日
防水材料采購合同范本
(三)
需方:____省長城建筑工程總公司
第十六項目部 (以下簡稱甲方) 供方:蘭州xx公司 (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國民法典》,遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,就甲方長城家園34高層住宅樓基礎地板采用乙方提供的f101砂漿防水劑、f102砼防水密實劑事宜,為了明確雙方的責任、權利和義務,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致,訂立本合同。
第一條 工程名稱:長城家園34住宅樓
工程地點:____市定西路518號
供貨地點:蘭州xx公司商砼攪拌站
第二條 材料質(zhì)量及驗收辦法:防水材料應符合《砂漿、砼防水劑》c474-1999、
130-、 131-、甘071 技術質(zhì)量標準,乙方應提供產(chǎn)品合格證及檢測報告,甲方在貨到4小時內(nèi)按照相關技術標準驗收,材料質(zhì)量必須達到合格。
防水材料采購合同范本
(四)
買方(甲方):
賣方(乙方):
買方(甲方): 賣方(乙方):
依照《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》等相關法律規(guī)定,甲乙雙方在自愿、平等、公平、誠實信用的基礎上,就建筑工程防水材料(以下簡稱為貨物)采購事宜協(xié)商訂立本合同。
第一條 本合同簽訂后甲方增加采購量的,雙方應當簽訂補充協(xié)議;未簽訂補充協(xié)議的,以甲方實際簽收確認的貨物數(shù)量為準,并按照本條約定的單價執(zhí)行。
第二條 質(zhì)量和包裝要求
1.貨物質(zhì)量執(zhí)行 標準。
2.貨物性能的其他技術要求是:
3.乙方應當在包裝物上注明生產(chǎn)日期。
第三條 付款方式
1.雙方約定按以下第 方式付款:
(1)按月付款:甲方于本合同簽訂之日起____日內(nèi)支付合同總價款 %計 元的預付款,每月____日前支付上月供貨貨款的 %,本合同約定的貨物全部供應完畢后____日內(nèi)甲方支付剩余貨款的 %,余款于________年____月____日前付清。
(2)按供貨量付款:
3.包裝標準: 。
甲方于本合同簽訂之日起____日內(nèi)支付合同總價款 %計 元的預付款,乙方每供貨達到 后____日內(nèi),甲方支付該批貨物價款的 %,本合同約定的貨物全部供應完畢后____日內(nèi),甲方支付剩余貨款的 %,余款于________年____月____日前付清。
(3)其他方式: 。
2.甲方無正當理由超過約定的交(提)貨最后時限____日仍未通知乙方交付剩余貨物的,應當在____日內(nèi)按實際簽收確認的貨物總量辦理結算支付貨款。
第四條 交(提)貨方式、時間和地點
1.交(提)貨方式: 。
2.交(提)貨時間: 。
3.運輸方式: 。
4.運輸費用: 。
5.貨物交接地點: 。
6.收貨人: 。
第五條 雙方其他義務
1.甲方義務
(1)甲方應當提前____日就送貨的具體時間、地點及收貨人等情況與乙方進行確認,并提供必要的協(xié)助。
(2)甲方應當按照合同約定辦理貨款結算并支付貨款。
(3)甲方應當按照乙方提示的方法,對貨物妥善保管、搬運、使用。因甲方原因?qū)е仑浳飺p毀的,由甲方承擔相應責任。
2.乙方義務
(1)乙方應當按照合同約定保質(zhì)保量按時供貨。
(2)乙方應當對貨物的保管及使用方法進行技術交底。
(3)乙方應當明確告知配套使用產(chǎn)品的保質(zhì)期限或有效期限。
第六條 違約責任
1.甲方違約責任
8.其他約定:
(1)甲方逾期付款的,應當每日按逾期付款的千分之 向乙方支付違約金,且乙方有權暫停供貨;逾期付款達到應付貨款的 %以上并超過____日的,乙方有權解除合同。
(2)甲方無正當理由拒絕收(提)貨的,應當比照乙方逾期交貨承擔違約責任。
(3)由于甲方原因?qū)е仑浳锝唤拥攸c或收貨人錯誤的,甲方應當承擔由此給乙方造成的損失,交貨期限順延。
(4)甲方未按合同約定履行其他義務給乙方造成損失的,應當承擔相應的賠償責任。
2.乙方違約責任
(1)乙方逾期交貨的,應當每日按逾期交貨價款的千分之 向甲方支付違約金;逾期交貨超過____日的,甲方有權解除合同。
(2)乙方交貨后被甲方依合同約定拒收或退貨的,乙方應當承擔逾期交貨的違約責任。
(3)乙方未按合同約定履行其他義務給甲方造成損失的,應當承擔相應的賠償責任。
第七條 合同的解除
1.經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以解除本合同。
2.依法律規(guī)定或合同約定請求解除合同的一方,應當自解除事由發(fā)生之日起____日內(nèi),以快遞簽收、公證送達等方式通知對方,否則喪失解除權。
第八條 爭議解決方式
本合同項下發(fā)生的爭議,雙方可以協(xié)商解決;協(xié)商不成的,按照下列第 種方式解決:
1.向 人民法院提起訴訟;
2.向 仲裁委員會申請仲裁。
第九條 其他約定
1.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式 份,甲方 份,乙方 份,具有同等法律效力。
2.未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議。
3.雙方應當在簽訂合同時出示各自的營業(yè)執(zhí)照副本,并將復印件交付對方備案。如果合同簽約人不是法定代表人,應當提交授權委托書。
4.雙方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應當及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男泻贤睦碛?,并在____日內(nèi)提供書面證明。
5.其他事項:
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
防水材料采購合同范本
(五)
買方(甲方):
賣方(乙方):
依照《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》等相關法律規(guī)定,甲乙雙方在自愿、平等、公平、誠實信用的基礎上,就建筑工程防水材料(以下簡稱為貨物)采購事宜協(xié)商訂立本合同。
第一條 質(zhì)量和包裝要求
1.貨物質(zhì)量執(zhí)行a; a; 標準。
2.乙方應當在包裝物上注明生產(chǎn)日期。
第二條 付款方式
按供貨量付款:
甲方于本合同簽訂之日起 當____日內(nèi)支付合同總價款 90 %計 76萬 元的預付款,乙方每供貨達到 指定點 后 當____日內(nèi),甲方支付該批貨物價款的 10 %。
第三條 交(提)貨方式、時間和地點
1.交(提)貨方式: 送貨 。
2.交(提)貨時間: 合同日10天內(nèi) 。
3.運輸方式: 。
4.運輸費用: 歸乙方支付 。
5.貨物交接地點: 乙方指定地點 。
6.收貨人: 。
7.甲方指定的貨物簽收人:
第四條 雙方其他義務
1.甲方義務
(1)甲方應當提前 3____日就送貨的具體時間、地點及收貨人等情況與乙方進行確認,并提供必要的協(xié)助。
(2)甲方應當按照合同約定辦理貨款結算并支付貨款。
(3)甲方應當按照乙方提示的方法,對貨物妥善保管、搬運、使用。因甲方原因?qū)е仑浳飺p毀的,由甲方承擔相應責任。
2.乙方義務
(1)乙方應當按照合同約定保質(zhì)保量按時供貨。
(2)乙方應當對貨物的保管及使用方法進行技術交底。
(3)乙方應當明確告知配套使用產(chǎn)品的保質(zhì)期限或有效期限。
第五條 其他約定
1.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式二份,甲方一份,乙方一份,具有同等法律效力。
2.未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂補充協(xié)議。
3.雙方應當在簽訂合同時出示各自的營業(yè)執(zhí)照副本,并將復印件交付對方備案。如果合同簽約人不是法定代表人,應當提交授權委托書。
4.雙方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應當及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男泻贤睦碛?,并?3____日內(nèi)提供書面證明。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
________年____月____日 ________年____月____日
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