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心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。
對于汽修接待心得體會實用一
為了搞活機制,提高經(jīng)濟效益,現(xiàn)經(jīng)甲、乙兩方協(xié)商決定將汽修廠交由乙方承包經(jīng)營,為維護各方合法權(quán)益,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同如下:
1、乙方自愿承包汽修廠經(jīng)營權(quán)。
2、甲方自愿將汽修廠經(jīng)營權(quán)根據(jù)本合同轉(zhuǎn)讓給乙方。
3、乙方在承包期間擁有對汽修廠的生產(chǎn)、人事、財務等方面的管理權(quán),由乙方經(jīng)營,由甲方納稅,甲方無正當事由不得干涉其正常經(jīng)營活動,但對其服務質(zhì)量享有監(jiān)督權(quán)。
4、承包期間,乙方每年支付給甲方二十四萬元承包租金,乙方按每季度支付款項。
5、承包期間,乙方自動行組織車源,擴展業(yè)務。
6、乙方聯(lián)系的車源時,須嚴格按照原承修方與被承修方所簽定的維修合同辦理一切業(yè)務,不得使用偽劣汽車配件,不得弄虛作假,保證服務質(zhì)量,做到價格合理。
7、甲、乙雙方應對承包前各類生產(chǎn)設施、設備工具、辦公用品、倉庫、工房、車間、食堂等地面建筑及其附屬設施作出清單并登記造冊,對各類建筑及其附屬設施非經(jīng)雙方同意不得私自拆遷改動,承包期滿上述固定資產(chǎn)須保質(zhì)保量恢復原狀(合理損耗除外),否則應予賠償。固定資產(chǎn)清單作為本合同附件附后。
8、所附清單上的資產(chǎn),甲方在合同期內(nèi)不得以汽修廠名義或其它名義向銀行或其它第三人作抵押;甲方也不得以汽修廠名義向他人借貸,由此產(chǎn)生的債務,乙方不承擔連帶責任,甲方在與他人交易時,有作此申明的義務。
9、所附清單上的資產(chǎn)乙方在經(jīng)營期間有謹慎維護的義務,但由于不可抗力所造成的相應損失由雙方協(xié)商。
10、合同期間汽修廠重大變更事項,須經(jīng)所雙方協(xié)商一致,否則不產(chǎn)生變更效力。
11、乙方應負責汽修廠的內(nèi)部管理和安全生產(chǎn),建立安全生產(chǎn)制度,對員工進行安全生產(chǎn)培訓。在承包期內(nèi),汽修廠如果發(fā)生安全生產(chǎn)事故或交通事故及員工違法違紀情況,由乙方承擔全部責任。
12、乙方在承包期內(nèi)應守法經(jīng)營,如果其經(jīng)營活動觸犯國家法律法規(guī),乙方應承擔全部責任。
13、鑒于汽修廠的土地是租賃的,如果出租方要收回土地,則本合同從土地收回之日起自行中止,雙方可以協(xié)商決定是否搬遷、繼續(xù)合作還是分割拆分等事宜。
14、雙方均不得單方提前終止合同,否則視為違約。違約方須向非違約方支付違約金五萬元。
15、 本合同自二零壹二年三月一日起至二零壹四年二月二十八日止;本合同經(jīng)雙簽字生效。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字:福建省泉州市汽車運輸總公司汽車技術(shù)服務分公司 乙方簽字:
年 月 日
對于汽修接待心得體會實用二
20xx年秋季學期過去了,開心忙碌同時也是收獲多多。在本學期我接任了汽修專業(yè)的汽車概論、汽車材料、汽車維修與保養(yǎng)、汽車故障診斷技術(shù),對于剛剛學畢業(yè)的我,是一種挑戰(zhàn)。我在認真鉆研教材的基礎上,及時向有經(jīng)驗的教師請教,結(jié)合自己所學知識,形成自己的教學理念,膽進行教學,把新課程標準的新思想、新理念和數(shù)學課堂教學的新思路、新設想結(jié)合起來,收到很好的效果。
一、課前認真鉆研教材,學習專業(yè)知識,更新教學理念,精備教材,備教法,備學法,備學生,做到心中有數(shù)。
二、在教學中關注學生的現(xiàn)實生活,注意溝通生活中的'數(shù)學與教材之間的聯(lián)系。通過學生熟悉的、貼近現(xiàn)實生活得內(nèi)容和情境,助學生理解和體驗從現(xiàn)實生活中產(chǎn)生和發(fā)展的汽車知識,使生活經(jīng)驗促進專業(yè)知識的學習。通過專業(yè)知識在現(xiàn)實生活中的應用,豐富和拓展所學知識,感受專業(yè)知識與現(xiàn)實生活的聯(lián)系,提高學生的本課程活動經(jīng)驗和應用意識。
三、關注學生心理特點,讓學生喜歡汽車方面知識。以“學生喜歡學”為宗旨,注重突出趣味性。教學時無論是教師語言的運用、教學方法的選擇、直觀試驗設備的運用、教學的組織等方面,都力求做到符合學生的心理特點、認知特點和欣賞水平,增加學習的興趣,使學生感到學習是一件有意思的事,從而愿意學習。
四、注重知識的形成和預設,改變以課堂教學為主或事實的傳統(tǒng)教材模式,盡量的多帶學生下實訓室,建構(gòu)符合學生認知活動特點的、有利于促進師生互動式教學活動的課程形態(tài)。通過開放性的、激勵性的活動指導,將傳統(tǒng)的教師講授變?yōu)閷W生實訓室中多動手的認知活動,通過學生的主動探究、合作學習,變單一的答案和“最優(yōu)”方法的接受為學生個性化學習活動體驗的思和交流。
五、教學活動的設計,關注學生對知識的形成過程的理解。教學活動設計關注的不只是學生獲得知識與技能的結(jié)果,而是學生經(jīng)歷、探究、創(chuàng)新、實踐等過程后所得到的體驗、嘗試和機會。
六、創(chuàng)設問題情境和開放空間,培養(yǎng)學生的思維能力。教學中努力開發(fā)課程資源,創(chuàng)造性地組織教學,為學生提供自主學習、合作交流的空間,實現(xiàn)學生的自主探究和個性化學習,創(chuàng)設一些開放性的問題,使每個學生都能對其中的一些問題有自己的想法,從而獲得成功的體驗,增強學好本課程的自信心。
七、最后在課后做到及時思,及時總結(jié),及時調(diào)整自己的教學思路。針對學困生做到課上耐心指導,課下耐心輔導,助他們樹立學好本課程的自信心。通過以上教學方法取得一定的成績,但在教學工作中,自身尚有不足之處,還需繼續(xù)努力提高自身的能力。
對于汽修接待心得體會實用三
時間如水流,一轉(zhuǎn)眼兩周的實習就要結(jié)束了,告別了每天早早的起床,拿著個包子趕公車,然后在汽修廠里弄得一身油污還有一身疲憊的生活,這種生活確實真夠狼狽,但是通過這次實習,我的確學到了不少東西,在我們的方盛汽車修理廠學到最多的就是給汽車做二級維護,二級維護也包括保養(yǎng)在內(nèi),二級維護一般就是做輪胎、發(fā)動機的保養(yǎng)和檢查等。以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)維護是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。并且懂得了一些基本的修理,也算不枉這十天的實習生活。
下面說一下我在實習中學到的有關于做汽車二級維護的知識,有一些是看師傅親自做還有教授學到的,有一些是通過自己通過各方面學習到的。
二級維護是對行駛一定里程的機動車輛進行的以檢查、調(diào)整為中心的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)范圍,除一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外,檢查調(diào)整發(fā)動機和電氣設備的工作情況,拆洗機油盤和機油濾清器,檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu),拆洗前后輪轂軸承。添加潤滑油,拆檢輪胎,并進行換位等。其目的在于維護車輛各零部件、機構(gòu)和總成具有良好的工作性能,確保其在兩次二級保養(yǎng)之間的正常運行。而且一般大貨車出現(xiàn)的小問題通過二級維護后基本都能解決掉。
汽車二級維護最重要的一部分是發(fā)動機,發(fā)動機的保養(yǎng)包括以下這幾部分:
(1)起動發(fā)動機,傾聽發(fā)動機的怠速、中速和高速運轉(zhuǎn)時有無雜音異響。
(2)檢驗氣缸壓力或真空度,必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調(diào)整氣門腳間隙,檢查油封及曲軸后軸承有無漏油現(xiàn)象。
(3)根據(jù)情況拆洗化油器、汽油泵,必要時在試驗臺上試驗、調(diào)整,使其符合標準;拆換空氣濾清器和更換機油,清理汽油濾清器檢查管道和接頭。
(4)檢查緊固氣缸蓋,進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母,檢查發(fā)動機固定情況,飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。
(5)清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯),拆洗油底殼,清洗機油泵和機油集濾器,擦試和檢查氣缸壁,檢查軸瓦
(必要時進行調(diào)整),裝上油底殼并緊固,按規(guī)定加注對號的新機油至規(guī)定油面。
(6)檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性,調(diào)整皮帶松緊度,排除貯氣微內(nèi)的油水及污物,檢查刮水器及其氣道。
(7)檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況,有無漏水,水泵軸加潤滑脂,檢查百葉窗工作效能。
第二方面就是離合器及傳動部分了。這幾方面的保養(yǎng)與維護主要是下面五個方面的東西。
(1)檢查離合器效能及底蓋螺栓,調(diào)整跳板自由行程,向跳板軸加注潤滑脂。
(2)檢查變速器放出齒輪油,清洗變速箱及齒輪,檢查齒輪、軸及變速機構(gòu)的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況,裝復變速器蓋,加注對號的齒輪油至規(guī)定高度。
(3)檢查萬向節(jié),根據(jù)情況調(diào)換十安軸的方向,檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況,檢查中間支撐架及軸承,加注潤滑脂,緊固拖車鉤螺母。
(4)檢查手制動器工作情況,機伯連接緊固情況,調(diào)整手制動部分,制動蹄銷加注潤滑脂。
(5)根據(jù)情況拆栓主減速器和差速器,檢查齒輪的嚙合情況,調(diào)整軸承的松緊度,添加或更換齒輪油,疏通通氣孔,檢查是否漏油,緊固螺絲栓、螺母。
第三是前橋部分的檢查與維護:
(1)拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況,調(diào)整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊。
(2)檢查調(diào)整轉(zhuǎn)向器,加注潤滑脂,檢查調(diào)整方向盤的轉(zhuǎn)動量及游隙,緊固固定螺栓、螺母,拆栓轉(zhuǎn)向橫、直拉桿,直拉桿臂、轉(zhuǎn)向臂球頭及彈簧等,調(diào)整松緊度,緊固并加注潤滑脂。
(3)檢查減震器固定情況及作用,根據(jù)情況補充減震液,拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術(shù)狀況,加注潤滑脂,裝復并緊固。
(4)緊固前保險杠,前拖鉤、翼板、發(fā)動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母,等,檢查制動器室的工作情況并緊固螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。
(5)檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現(xiàn)象,檢查主調(diào)整前束,拆栓轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭,加注泣滑脂,并調(diào)整緊固。
第四是后橋部分:
(1)拆檢后制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況,調(diào)整制動足片間隙及后輪轂軸承松緊度,補充或更換潤滑脂,檢查軸距,根據(jù)情況進行半軸換位,緊固半軸突緣螺栓、螺母,緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母,制動凸輪軸加注潤滑脂。
(2)拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術(shù)狀況,加注潤滑脂,進得裝復和緊固。
(3)檢查緊固油箱架螺栓、螺母,車廂擋板、后門擋板,車廂固定螺栓、螺母,擋泥板螺栓、螺母等。
(4)檢查和緊固備胎架、工具箱。
第五是汽車電氣設備的一些基本檢查和維護:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸餾水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車全部電氣設備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗電容器和點火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機、調(diào)節(jié)器起動機,試驗其工作性能,每行駛6000~8000km(可根據(jù)具體情況適當增減)又進行二級保養(yǎng)時,必須對發(fā)電機、起動機解體進行預防性檢查,消除隱患。
還有最經(jīng)常要檢查維護的就是輪胎部分了:
(1)清除治紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障
(2)拆卸輪胎,對輪輞進行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆摺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進行輪胎翻邊或換位。
(3)檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現(xiàn)象。
(4)檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
做完以上的基本檢查維護后就要進行對整車檢驗項目了:
檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動,檢查制動系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號、照明設務的工作情況,按照全車潤滑圖中的規(guī)定檢查潤滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時,分別由有關工種及工位調(diào)整修理。進行汽車路試,傾聽發(fā)動機在加速、美中不足速時的運轉(zhuǎn)情況,有無不直正常的響聲,底盤部分有無不正常的響聲,在各種不同速度下試驗制動器的制動性能,應無跑偏、攔顫及制動不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車停在陟坡上,將手制動器拉緊,應停住不動。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應立即予以檢查、調(diào)整、排除。
做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有很多,因為時間有限,有很多自己是缺漏學不完全的,但是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。并且做任何事情不能夠眼高收低,每一件事不管是拆螺絲,上潤滑油,或者是洗發(fā)動機零件等小小的活,我們都應該親自參與其中,這樣子才能養(yǎng)成動手的好習慣,這也是做汽修必備的素質(zhì)之一。
我們學的理論知識還不夠,對于有一些小修還不能完全會操作,在以后的學術(shù)中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術(shù)。?
對于汽修接待心得體會實用四
甲方:
乙方:
根據(jù)甲乙雙方的各自需要,甲方招收乙方為汽修廠的員工,從 年 月 日起至 年 月 日止,期限為一年。經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,雙方須遵守以下的合同內(nèi)容:
一、甲方招收乙方為汽修廠的 工人,工資為 元,工資發(fā)放日為每月的 日,期間提借用工資不得超過實際工資的30%。
二、乙方負有工具丟失,修理損壞。修理事故的賠償責任。因此在合同期間乙方須向甲方交付 元的抵押金,作為賠償?shù)谋WC。押金的交付方式是從前兩個月的工資中扣除。合同期滿之時,押金返還乙方。
三、合同期間,乙方每月享有四天假期,假期的方式為請假,每月請假超過四天的,超一天扣除兩天的工資,以此類推。對于無請假的員工,甲方應適當?shù)莫剟睢?注:無特別事情,不能請連續(xù)假)
四、甲方負有對方的食、住、工傷醫(yī)藥的責任。
五、乙方有下列情況之一的,甲方有權(quán)解除合同
(1)經(jīng)考核乙方不能勝任工作崗位的;
(2)嚴重失職的,對甲方利益造成重大損害的;
(3)由于乙方的自身疾病不能正常工作的;
(4)觸犯國家法律的。
六、甲方在合同期間無故終止合同的,須補發(fā)乙方兩個月工資,反之,乙方在合同期間無故終止合同的,須向甲方退還兩個月工資,以作為對對方的補償。(注:如工資有變動時,由雙方協(xié)商填加在附后,填加時由雙方互相填寫)
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
對于汽修接待心得體會實用五
這學期,在教務處和實訓室的領導下,我們汽車維修專業(yè)堅持教育教學理論的學習,積極參與和開展教學研究活動,完善和改進了教學方法和手段,為提高我校汽車維修專業(yè)的理論和實踐教學質(zhì)量做出了一定的貢獻。
一、完成的工作和取得的成就:
1、在開學時完成兩個計劃的制定,分別是日常教學計劃、實踐教學計劃。
2、為了改善汽修實驗室,學校的幾名教師與培訓室合作,多次到永璉汽修廠檢查整車及相關備件的采購情況。到學期末,大部分相關采購工作已經(jīng)完成,剩下的工作需要學校相關部門和老師來完成。
3、6月中旬,學校老師組織學生去永璉汽修廠進行教學和科研活動,組織參觀他們的實驗培訓設備,聽取大師們的介紹,并與他們交流課程設置和培訓安排的經(jīng)驗。
4、企業(yè)開設的實訓課程很多,比如《發(fā)動機拆裝》和《汽車底盤拆裝》等。學校已經(jīng)聘請了車庫的主人來教授實踐培訓課程。通過各種實訓操作,學生的實踐能力得到了提高,取得了良好的效果。
二、學校建設
為了使教學常規(guī)化、規(guī)范化,近年來學校大力開展實訓室建設,重點是汽車維修和教師培訓。
每學期開學時,根據(jù)上級部門的教研計劃和本專業(yè)的教學內(nèi)容,有針對性地制定本群體的教研活動計劃,并在學期結(jié)束時認真總結(jié)教學活動。這個群體的教師積極參加學校各級部門組織的教研活動。學校特別注重師資培訓,努力提高教師的整體實力。面對汽車行業(yè)的新形勢,汽車維修專業(yè)學生的新特點,參與培訓等學習形式,努力提高自身素質(zhì),強化專業(yè)理論和實踐技能。
三是加強校本研究,積極開展汽車維修專業(yè)課程改革
近年來,隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大,傳統(tǒng)的理論和實踐教學模式難以適應專業(yè)教學的發(fā)展。因此,學校組織專業(yè)教師,進行廣泛研究,不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究,取得了良好的效果。
目前,汽車維修專業(yè)理論課教學采用模塊化教學模式,實施“項目教學法”;實訓教學實行具有我校特色的“小班化、模塊化”實訓教學模式。根據(jù)課程內(nèi)容,結(jié)合汽修企業(yè)的實際情況,10—20人一個小班一個模塊,多個培訓模塊(包括汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等。)每學期都精心設計,基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。
當然我們學校規(guī)模小,還有很多不足。我們將來需要向其他學校學習。對于實驗室的建設,這個組的幾個老師需要努力。相信在學校領導的關懷下,汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。
對于汽修接待心得體會實用六
尊敬的領導:
您好!
這份檢討書其實我早就想交給您了,早在我到這來工作的第二天晚上我就寫好了,我覺得我還是不適合當一名汽修工,這里的工作實在是太累太苦了,我每天回到家胳膊都抬不起來,您知道這是一種什么滋味嗎?兩只胳膊現(xiàn)在吃飯的時候拿筷子使勁就能讓我酸痛不已。
我非常感謝這一個月以來您對我的關懷和鼓勵,還有同事們的幫助和關心,不然我不可能在這堅持一個月,可能早就走了,就是因為你們我才沒有在剛來的那幾天就把辭職報告遞交給您,其實單看工作氛圍以及同事還有領導,我還是很喜歡這份工作的,這方面我還是很舒服、很滿意的,但是我真的受不了這樣的工作強度了,你們都對我說在堅持堅持,過段時間,我適應了就好了,我現(xiàn)在都適應一個月了,對不起,我還是接受不了我以后每天都這么累,這么拼。我只是一個實習生,每天不僅要完后自己分內(nèi)的工作,還得虛心的去幫助同事,這樣就能學到更多的東西,這點道理我還是懂的。
但是我的身體素質(zhì)真的不允許我這么工作,可是就是在大學太懶惰了,每天除了上課就是在寢室躺著,根本沒運動,我大學的現(xiàn)在跟不上工作的節(jié)奏也是我活該,可能對于你們來說每天搬運那幾個發(fā)動機、輪胎、大罐汽油等等沒什么大不了的,可是對我來說,我可是把自己吃奶的勁都使上了,還得經(jīng)常鉆到車子下面去修理,經(jīng)常在地上一躺就是好幾個小時,您是不知道我多么備受這份工作的煎熬,現(xiàn)在別提有多后悔選擇這個專業(yè)了,我從來沒想過做這行會這么辛苦,這么辛酸,很抱歉,這一個月來的工作已經(jīng)到了我了心里承受能力極限了,也到了我身體承受的范圍邊緣了,我現(xiàn)在每天早上都是用強行要求自己從床上爬起來的,我是一萬個不愿意來上班。
我覺得我還是老老實實的回家修養(yǎng)一個月,然后去我舅舅公司當一個客服算了,只要能完成實習,給學校一個交代就行,反正在他那我會輕松的多,每天都坐在那,有人打電話過來就接一下,沒人我就玩手機吃東西看電視都行,我為什么沒有一開始就去呢,就是想來體驗一下,大學三年老師講的汽修到底是不是真的像他說的那么有趣,而且我也不想一出來工作就靠家里,這難免會引起別人的額閑話的,但是現(xiàn)在我管不了那么多了,我只想先離開這個地方,完成實習,以后我會從事什么工作還不一定呢,現(xiàn)在心里還沒有數(shù)。
此致
敬禮!
辭職人:xx
20xx年x月x日
對于汽修接待心得體會實用七
尊敬的公司領導:
您好!
我叫c,是汽修專業(yè)應屆畢業(yè)生。
通過大學的四年學習和生活,以及多次的社會實踐,我樹立了健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,較強的動手能力。
本人通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,掌握了扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理能力。我利用課外時間大量閱讀圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。
思想上,我積極要求進步,在學校期間,在不忘記學習的前提下,取得良好成績的同時,積極參加了許多社團社會活動,從中鍛煉自己,讓自己從多方面提高自己。平時我的課余活動也十分廣泛,乒乓球、籃球、羽毛球等球類運動都是我的愛好,還喜歡閱讀書籍,這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力,有藝術(shù)才會樹立好形象,才能用計算機設計出代表個人、企事業(yè)單位的好標志。
“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
成為一個有技術(shù),會管理,善經(jīng)營汽車人,將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車領域中創(chuàng)造屬于自己的價值。
此致
敬禮!
求職人:
對于汽修接待心得體會實用八
汽修公司簡介范文1
汽修公司簡介范文1 廣州市世運汽車修理有限公司(以下簡稱:世運汽車修理廠)于1995年注冊成立,位于白云區(qū)白云大道北陳田第二工業(yè)區(qū),占地面積2800平方米。該汽車修理廠現(xiàn)為廣州市政府公務用車指定維修廠,廣州市二類汽車維修企業(yè),市機動車輛定點年檢和保險公司事故車輛定點維修廠。世運汽車修理廠擁有各種先進的高科技進口檢測、維修設備和十余年的汽車維修服務經(jīng)驗,并且世運汽車修理廠的追求目標是創(chuàng)“一流技術(shù)、一流管理、一流服務”、“質(zhì)量第一、用戶至上”為企業(yè)服務宗旨。
世運汽車修理廠一直堅持以“質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展”的企業(yè)經(jīng)營管理理念。為此公司要求團隊建立和人才篩選上一定以“一流技術(shù)”為基礎,堅持“學習”成習慣,敢于“創(chuàng)新”是潛力的企業(yè)文化要點。目前公司擁有一支龐大的專業(yè)汽車維修隊伍、專業(yè)搶險救援隊伍,先后聘用了多名具有精湛理論知識和多年實踐經(jīng)驗的維修養(yǎng)護工程師。同時企業(yè)還提供各項學習和培訓,并制定培訓計劃和目標,滿足廣大員工的學習需求,讓員工們的技術(shù)和知識與時俱進。公司將根據(jù)實際工作成績,進行人才補充,做到競爭上崗。
汽修公司簡介范文2 港華汽修連鎖企業(yè)是一家為貨車用戶提供綜合性服務的連鎖企業(yè),為浙南地區(qū)該維修領域提供一體化服務。公司主營攪拌車、特種車、集團物流車等。2009年港華
創(chuàng)建新的連鎖經(jīng)營模式,打破單體店的傳統(tǒng)經(jīng)營模式,通過校企合作突破人才瓶頸,成功實現(xiàn)了企業(yè)轉(zhuǎn)型與升級。近幾年港華連鎖已發(fā)展成為福田、日野、華菱、玉柴、濰柴、江淮、重汽、歐曼、三一等汽車特約指定服務站。
港華連鎖擁有1個總部和3家分公司,分別為永嘉縣榮華汽車維修有限公司、溫州溫化汽車修配有限公司、溫州港華汽車修理有限公司,現(xiàn)有職工250人左右。公司董事長鄭德鋒同志積極引領企業(yè)經(jīng)營理念創(chuàng)新和國內(nèi)貨車維修市場規(guī)范革新,有力整合了國內(nèi)本行業(yè)資源,建立了以維修為主體和以汽配快修、檢測診斷、年審保險、美容養(yǎng)護、信息服務、汽修培訓為輔的行業(yè)體系。
目前,港華連鎖已發(fā)展成為浙江省汽車維修服務質(zhì)量規(guī)范標桿企業(yè)、溫州市汽車維修行業(yè)汽修公司簡介范文a級信用企業(yè)。
汽修公司簡介范文3 吉林省志向汽車維修有限公司于20xx年5月投資創(chuàng)辦。地理位置優(yōu)越,交通便利。是集汽車維修、鈑金噴漆、裝飾美容、配件銷售、保險服務,五位一體的專業(yè)汽車服務企業(yè)。
注冊資金1000萬元。我公司服務設施齊全,舒適的客戶休息室,娛樂室等。 公司擁有一流的員工隊伍,各崗位人員均接受過專業(yè)系統(tǒng)的培訓,可為廣大用戶提供無微不至的維修、美容和保險服務。公司具備二類維修企業(yè)資質(zhì),維修車間面積1800平方米,年接待能力30000臺次。各種設備齊全,舉升機、四輪定位、大梁校正儀、烤漆房,均為最先進的進口設備。我公司還有各種電腦檢測、發(fā)動機檢測線、各種清洗、保養(yǎng)設備20余套,各種舉升機8臺.
汽修公司簡介范文4 文登友誼汽修位于城西抱龍河畔,原電業(yè)公司物流倉庫。交通便利,車間寬敞明亮。是城區(qū)西北部一家規(guī)模較大的修理廠,是城西居民車輛修理保養(yǎng)的首選。
我廠成立于20xx年,公司現(xiàn)有員工9人,其中車間管理人員2名,電工1名,噴漆工1名,機修工 3名,鈑金工1名,擁有舉升設備2臺、專用汽修量具和修理工具齊全以及各型車輛維修技術(shù)資料軟件,軟件硬件都很過硬。
我廠雖人數(shù)不多,但專業(yè)技術(shù)精、責任心強、愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞,全心全意為客戶服務,以關注細節(jié)、關心客戶、追求完美、確保安全的服務理念求發(fā)展,把質(zhì)量作為企業(yè)的生命,為客戶提供最佳最優(yōu)服務。管理人員都是從基本的工作作起,對機修鈑金噴漆有著深刻的理解和認識,從日常進貨到安排生產(chǎn)直到完工交車,各個工序都精益求精,不斷得到客戶的認可的推薦,不少單位和個人到我廠定點修理,所以才有了今天的規(guī)模和實力。
隨著客戶的增多和對修理要求的不斷提高,我廠也按交通局及時周到的指示,相應作出了調(diào)整,車輛進廠接車時及時填寫維修單,作到一單到底,全過程記錄。給客戶一個透明的維修清單,給客戶提供合理明了的汽修服務是友誼汽修不變的承諾。
先作人后修車,重質(zhì)量重友誼。 選擇友誼汽修 愛車從此無憂。
汽修公司簡介范文5 一、企業(yè)概況:
交運汽車上海市汽車修理有限公司成立于1956年,是上海交運集團股份有限公司的全資子公司。公司本部位于徐匯區(qū)龍華中路528號,占地面積約為395㎡,建筑面積約為1580㎡,注冊資
金為3億元。20xx年資產(chǎn)總額為40096.34萬元,20xx年從業(yè)人數(shù)為809人,系上海地區(qū)著名的以汽車銷售和汽車維修為主體的汽車后服務經(jīng)銷商。
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