在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。
推薦海上巨無霸心得體會實用一
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。 甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
推薦海上巨無霸心得體會實用二
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
推薦海上巨無霸心得體會實用三
甲方: 乙方:
地點: 地點:
郵編: 郵編:
德律風: 德律風:
法定代表人(拜托代辦人): 法定代表人(拜托代辦人):
開戶行: 開戶行:
帳戶: 帳戶:
甲乙兩邊為聯(lián)袂互助,增進成長,滿足長處,明了責任,根據(jù)中華人民共和國有關法律之相干法則,本著誠篤名譽,互惠互利原則,聯(lián)合兩邊實際,會商同等,特簽訂本公約,以求互助堅守:
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶 吊貨配置),應甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸法則辦理。
第二條 貨品集結
甲方應按乙方指按時候,將 貨品于 天內(nèi)集結于 港,貨品集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時候
甲方關聯(lián)到達港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定),裝船功課時候,自船舶抵港已靠好船埠時起 小時內(nèi)裝完貨品。
第四條 運到期限
船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨品運到目標港。不然按貨規(guī)第三條法則負擔滯延費用。
第五條 起航關聯(lián)
乙方在船舶裝終了起航后,即發(fā)報關照甲方做好卸貨籌辦。如需領航時亦關照甲方按時派引領員領航,費用由 方負擔。
第六條 卸船時候
甲方包管乙方船舶到達 港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時候向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣候感化時候裝貨功課的時候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際感化時候扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,教導工人按章操縱,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方包管原裝原運,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對輸送貨品的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行當真。
第八條 運輸費用
按 水運貨品一級運價率以船舶載重噸位計貨品運費 元,空駛費按運費的50%計 ,全船的運費的 元,一次計收。
港口裝船費用,按 港口收費法則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用根據(jù)與甲方順次結算,多退少補。
第十條 本公約本來一式二份,甲乙兩邊各執(zhí)一份;副本一式 份,交 等部分各存一份備案。
本公約如有未盡事件,由兩邊根據(jù) 交通廳海上運輸辦理的有關法則富裕會商,做出補充法則。補充法則與本公約具有劃一出力。本公約提交公證處公證(或工商行政辦理構造簽證)。
甲方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
乙方 (蓋印)
法定代表人(或拜托代辦人): (簽章)
開戶銀行:
帳號:
年 月 日訂立
推薦海上巨無霸心得體會實用四
__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。
第六條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用
按_______水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_______元,空駛費按運費的50%計_______,全船的運費的_______元,一次計收。
港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。 甲方:____________________________
法定代表人:(簽章)______________
(或委托代理人)
推薦海上巨無霸心得體會實用五
甲方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務_______________________________
乙方:_____________________________
地址:_____________________________
郵碼_______________________________
電話_______________________________
法定代表人:_______________________
職務_______________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。
九、費用結算
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
十、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。
甲方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
乙方:_________________
代表人:_______________
_______年_____月_____日
推薦海上巨無霸心得體會實用六
訂立合同雙方:
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)
定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設備),應甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中
甲方應按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由__方負擔。
第六條卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
第八條運輸費用
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計,全船運費為__元,一次計收。
港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。
第九條費用結算
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補。
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。
甲方______(蓋章)
推薦海上巨無霸心得體會實用七
一、教材簡析
《南海上的明珠》是西師版第七冊的一篇寫景美文,語言生動優(yōu)美,富有韻律,而且具有較強的畫面感,給人以身臨其境之感。課文抓住了海南島“富饒”和“美麗”兩個特點,用準確、生動、優(yōu)美的語言描繪了南海上的明珠——海南島,表達了作者對其的喜愛和贊美之情。教學重難點:抓關鍵詞語,理解課文內(nèi)容,并有效遷移,讀寫結合。
二、找關鍵詞,理清行文順序,理清課文的結構。
提問:南海上的明珠指哪兒?海南島。
結合課文,你打算用哪個詞概括它的特點?
先抓住中心句中比喻的修辭手法,進一步加深學生對“南海上的明珠”的理解;并展示海南島的地理圖片,讓學生對海南島的地理位置有個大致了解。接下來,由中心詞“富饒”、“美麗”提問。說說“富饒”、“美麗”的意思。
課文里又是怎樣給我們解釋這兩個詞語的含義。后面哪些段落寫的是“富饒”?哪些寫的是“美麗”?
精講第二段,抓關鍵詞,悟學習方法:
采用自己喜歡的方式閱讀課文的第二段,思考:作者寫海南島“富饒”抓住了哪兩個特點?
抓住該段的總起句,在“土地肥沃、物產(chǎn)豐富”上展開學習。
提問:本段哪些地方能讀出這樣的特點?
自學三四段,抓關鍵詞,熟悉學法:
剛才我們用抓關鍵詞語的方法理解了課文內(nèi)容,下面請孩子們自學三四段,主要解決兩個問題:①寫海南島的“美麗”,作者抓住了哪兩個特點?②圍繞這兩個特點作者寫了哪些景物?圈畫出來。在你喜歡的景物旁邊作上閱讀后的批注。
學生能較容易找到寫海南島“美麗”時的總起句,其中也有兩個特點“氣候宜人、風景優(yōu)美”。在批注交流時,引導學生抓住重點詞句體會海南島的“美麗”,然后帶著這種喜愛、贊美的情感來朗讀,這樣使得對文段的優(yōu)美語句和思想感情的理解和體會變得容易。
三、什么是關鍵詞語?
我認為就是指能體現(xiàn)一篇文章的中心意思的詞語。它處于牽一發(fā)而動全身的重要地位。在教學中,如能抓住關鍵詞句,就好比抓住了文章的綱,能把整堂課串起來,會使整堂課的閱讀教學眉目非常清晰。學生理解起來也會非常容易,能達到事半功倍的效果。本堂課教學中我先引導孩子找關鍵詞,以第一段中的“美麗富饒”統(tǒng)領全篇,再具體體會2-4自然段海南島土地肥沃,物產(chǎn)豐富,一年四季氣候宜人,風景優(yōu)美。其間注意引導孩子在每段的總起句里抓關鍵詞,感受文章層次的清楚,結構的嚴謹,從而為讀寫結合,仿寫作文打下了伏筆。
另外,通過教學實踐,我發(fā)現(xiàn)在采取讓學生找關鍵詞語進行批注學習課文內(nèi)容的方法上,學生還不能離開老師的引導準確獨立地學文。怎么讓學生學會抓關鍵詞語理解課文內(nèi)容,體會作者的思想感情呢?我總結出五個要點,即:一、老師在講課之前要對教材、學生情況進行分析,設計出一條主線。二、依情定教,制定明確的教學目標及重難點。三、緊緊圍繞關鍵詞語進行教學設計,并以此來突破重難點,讀懂課文。四、跳出課文,巧設練習,內(nèi)化關鍵詞語在表情達意方面的作用。五、板書設計要突出關鍵詞語。當然,這僅是我一時管見之得,方法還有待加一步改進、完善。
四、 結合旁邊的批注理解課文內(nèi)容,
將批讀點作為第一課時的教學重點,抓住這一重點,在孩子充分自主閱讀課文的基礎上,引導學生運用批讀點進行思考,簡單清晰的就能讓孩子了解文中各個總分關系的的聯(lián)系,劃清層次。
研究好旁批的教學點,用好不同批讀文中的旁批,才能更好的讓學生體驗與文本與編者與教師之間的對話過程,體驗開闊視野,從而產(chǎn)生新看法的過程。這也是我在學習今后的批讀文時需要更加關注的內(nèi)容!
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