事故安利心得體會(huì)及收獲 事故安利心得體會(huì)及收獲總結(jié)(六篇)

在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，往往會(huì)寫(xiě)一篇心得體會(huì)，從而不斷地豐富我們的思想。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

對(duì)于事故安利心得體會(huì)及收獲一

乙方：______________(患方)

甲乙雙方根據(jù)《醫(yī)療事故處理?xiàng)l例》之規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，在完全自愿的情況下達(dá)成如下協(xié)議：

一、患者基本情況：

姓名：_______________年齡：_______________性別：_______________籍貫：_______________住址：_______________

身份證號(hào)：_______________住院號(hào)：_______________

疾病診斷：_______________

治療結(jié)果：_______________

二、甲乙雙方共同認(rèn)定的醫(yī)療事故等級(jí)：_______________

三、醫(yī)療事故原因

四、賠償數(shù)額

1、醫(yī)療費(fèi)：_______________元;

2、誤工費(fèi)：_______________元;

3、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：_______________元;

4、陪護(hù)費(fèi)：_______________元;

5、殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)：_______________元;

6、殘疾用具費(fèi)：_______________元;

7、喪葬費(fèi)：_______________元;

8、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：_______________元;

9、交通費(fèi)：_______________元;

10、住宿費(fèi)：_______________元;

甲方 ___________

乙方 ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

對(duì)于事故安利心得體會(huì)及收獲二

甲方：_____ (肇事者)，委托代理人：_____

乙方：_____ (受害方)，委托代理人：_____

_____年_____月_____日_____時(shí)左右，甲方駕駛_____號(hào)_____車，在_________________________ 處發(fā)生道路交通事故，導(dǎo)致_____不幸死亡?，F(xiàn)甲方和死者的所有近親屬(乙方)經(jīng)友好協(xié)商，本著平等、自愿、公平的原則，達(dá)成如下協(xié)議：

一、甲方一次性賠償乙方醫(yī)療費(fèi)、搶救費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)、喪葬費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、老人贍養(yǎng)費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金等各項(xiàng)賠償款共計(jì)人民幣(大寫(xiě))：_____圓整(_____元整)。

二、死者_(dá)____ 的尸體由其家屬自行安葬。

三、上述款項(xiàng)支付給乙方所有近親屬后，由乙方所有近親屬內(nèi)部自行分配、處理，其分配、處理的方式、后果與甲方無(wú)任何關(guān)系。

四、乙方收到上述款項(xiàng)后，向甲方出具收據(jù)，并保證放棄對(duì)甲方在本次事故中所有的追償權(quán)。本協(xié)議簽署后，本次事故為一次性全部處理終結(jié)，甲乙雙方永不糾纏。

五、根據(jù)甲方的真誠(chéng)表示，乙方考慮到甲方之違法行為系過(guò)失所致，主觀惡意小，社會(huì)危害輕，按照構(gòu)建和諧社會(huì)的原則，本著治病救人的精神，乙方對(duì)甲方的行為給予諒解，不再追究甲方的一切責(zé)任，并希望司法機(jī)關(guān)或相關(guān)部門(mén)對(duì)甲方從輕、減輕或免于處罰。

六、本協(xié)議甲乙雙方已全文閱讀并理解無(wú)誤，甲乙雙方完全明白本協(xié)議內(nèi)容所涉及后果，甲乙雙方對(duì)此協(xié)議處理結(jié)果完全滿意，決不反悔。

七、本協(xié)議一式 份，甲乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)甲乙雙方簽字和按指印后生效。

甲方：_____ 乙方：_____ 見(jiàn)證方：_____

簽約日期： _____年_____月_____日

對(duì)于事故安利心得體會(huì)及收獲三

各區(qū)、縣建委、各集團(tuán)、總公司，各監(jiān)理公司，各有關(guān)單位：

20xx 年9 月5 日22 時(shí)10 分左右，位 于北京市西城區(qū)西單北大街西側(cè)，由中國(guó)第建設(shè)公司施工的西西工程 4# 地項(xiàng)目，在進(jìn)行高大廳堂頂蓋模板支 架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工時(shí)， 發(fā)生模板支撐體系坍塌事故，造成8 人死亡、21人受傷的重大傷亡事故。中國(guó)第建設(shè)公司在模板施工中不按有關(guān)模板施工的法規(guī)和規(guī)范編制專項(xiàng)施工方案，不按有關(guān)法規(guī)規(guī)定履行審批手續(xù)就違章指揮施工，其更為嚴(yán)重的是在全市進(jìn)展為期一個(gè)月的安全大檢查中，不按大檢查要求檢查模板施工的方案編制和方案的審批及專項(xiàng)施工的檢查驗(yàn)收要 求，最終導(dǎo)致這起重大事故的發(fā)生。北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司在對(duì)該工程實(shí)施監(jiān)理時(shí)，不按法規(guī)規(guī)定認(rèn)真對(duì)模板專項(xiàng)施工方案審核查驗(yàn)。對(duì)在模板方案未 審批就開(kāi)始施工的行為不予制止，其最為嚴(yán)重的是在澆筑混凝土前本應(yīng)有監(jiān)理簽字方可澆筑，但這一重要環(huán)節(jié)該監(jiān)理公司也 沒(méi)有按規(guī)定實(shí)施。鑒于中國(guó)第建設(shè)公司和北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司上述一系列違法違規(guī)行為，現(xiàn)決定對(duì)其處理如下：

1、建議建設(shè)部給予中國(guó)第建設(shè)公司降低一級(jí)施工企業(yè)資質(zhì)。

2、建議建設(shè)部對(duì)北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司降低一級(jí)建設(shè)監(jiān)理資質(zhì)。

3、提請(qǐng)河北省建設(shè)廳對(duì)中國(guó)第建設(shè)公司安全生產(chǎn)許可證實(shí)施處理。

4、取消中國(guó)第建設(shè)公司在北京市建筑市場(chǎng)招投標(biāo)資格十二個(gè)月。

5、責(zé)成中國(guó)第建設(shè)公司立即對(duì)其在北京市所屬的施工項(xiàng)目全面停工整頓。

6、取消北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司在北京市建筑市場(chǎng)招投標(biāo)資格十二個(gè)月。

同時(shí)，經(jīng)研究決定，對(duì)該起事故相關(guān)責(zé)任人作出如下處理：

1、中國(guó)第建設(shè)公司 西西工程4# 地工程土建總工程師 李樂(lè)俊作為方案審核人，在方案未經(jīng)有關(guān)專家論證且未上報(bào)審批的情 況下，要求勞務(wù)隊(duì)按方案搭設(shè)模板支架;對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要技術(shù)責(zé)任。李樂(lè)俊的行為涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議移交公安機(jī)關(guān)處理。

2、中國(guó)第建設(shè)公司西西工程4# 地工程項(xiàng)目部總工程師楊國(guó)俊，在對(duì)模板支架施工設(shè)計(jì)方案未組織專家論證、審查的情況下，對(duì)方案審查草率，未發(fā)現(xiàn)方案中的錯(cuò)誤，且未將方案上報(bào)審批;對(duì)于模板支架設(shè)計(jì)存在嚴(yán)重安全問(wèn)題仍在進(jìn)行搭建的情況未采取措施，從而使模板支撐體系存在嚴(yán)重安全隱患，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有主要技術(shù)管理責(zé)任。楊國(guó)俊的行為涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議移交公安機(jī)關(guān)處理。

3、北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司駐西西工程4# 地工程項(xiàng)目部監(jiān)理員吳亞君，未認(rèn)真履行職責(zé)，在明知施工設(shè)計(jì)方案未經(jīng)審批、 已搭建的模板支架存在嚴(yán)重安全隱 患的情況下，未制止項(xiàng)目部進(jìn)行混凝土澆筑，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任。吳亞君的行為涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議移交公安機(jī)關(guān)處理。

4、北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司駐西西工程4# 地工程項(xiàng) 目部總監(jiān)呂大衛(wèi)，未按《建設(shè)工程安 全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第十四條規(guī)定履行職責(zé)，在明知施工設(shè)計(jì)方案未經(jīng)審批、已搭建的模板支架存在嚴(yán)重安全隱患的情況下，默許項(xiàng)目部進(jìn)行混凝土澆筑，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有重 要責(zé)任。呂大衛(wèi)的行為涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議移交公安機(jī)關(guān)處理。同時(shí)，建議建設(shè)部吊銷其注冊(cè)監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)。

5、中國(guó)第建設(shè)公司西西工程4# 地工程項(xiàng)目經(jīng)理胡鋼成，在明知模板支架施工設(shè)計(jì)方案未上報(bào)審批且未經(jīng)監(jiān)理部門(mén)批準(zhǔn)，已搭建的模板支架存在嚴(yán)重安全隱患的情況下，組織進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。胡鋼成的行為涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議移交公安機(jī)關(guān)處理。同時(shí)，建議建設(shè)部吊銷其項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)證書(shū)。

6、責(zé)成中國(guó)建設(shè)集團(tuán)公司和中國(guó)第建設(shè)公司對(duì)事故涉及的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究和處理。望各有關(guān)單位認(rèn)真吸取本次事故的教訓(xùn)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，徹底消除建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全隱患，堅(jiān)決遏制因工傷亡事故的發(fā)生。

對(duì)于事故安利心得體會(huì)及收獲四

各位領(lǐng)導(dǎo)：

事情經(jīng)過(guò)：

20xx年9月29日，由于我本人的疏忽，工作前沒(méi)有仔細(xì)檢查吊裝設(shè)備，同時(shí)在發(fā)生事故后慌張不鎮(zhèn)定的躲避，導(dǎo)致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事后檢討：

回想這次事故的發(fā)生，仍然感到后怕，并對(duì)自己的行為感到深深地自責(zé)，沒(méi)有為自己的生命安全負(fù)責(zé)，同時(shí)連累了整體施工的進(jìn)度，給隊(duì)里抹了黑。面對(duì)這次事故的教訓(xùn)，我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時(shí)姜隊(duì)每天重復(fù)要我們注意安全，工作前要先檢查設(shè)備及周圍的環(huán)境，我總是很不耐煩，沒(méi)有將別人的提醒放在心上，導(dǎo)致這次事故的發(fā)生，給自己一個(gè)血的教訓(xùn)。

經(jīng)過(guò)這次的事故, 我深深感到，這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心。 我應(yīng)該深刻地反省，真誠(chéng)地接受批評(píng)，并愿意接受處理。對(duì)于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，工作必須認(rèn)認(rèn)真真,一絲而不茍!要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,一刻也不能松懈,服從領(lǐng)導(dǎo)的分配，同時(shí)要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發(fā)揮自身的價(jià)值,為隊(duì)里貢獻(xiàn)一份力量。

我保證，在以后的工作中，先觀察后下手，提前找出存在的各種安全隱患，并找出解決方案。工作中，穩(wěn)重，心細(xì)。在保證自身及他人安全的同時(shí)順利完成自己的工作。今后不會(huì)再有類似的事故發(fā)生在我身上，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督我，幫我改正錯(cuò)誤，獲得更大的進(jìn)步，也希望同事們，在以后的工作生活中，幫我克服缺點(diǎn)，改正自己的錯(cuò)誤。在此我向隊(duì)里所有工友道歉，真的對(duì)不住大家，由于我的失誤造成大家，工作不能順利進(jìn)行，還要精神上為我擔(dān)憂，請(qǐng)大家再給我一次機(jī)會(huì)。

我深知，任何道歉也不能挽回自己發(fā)生的事故，任何懺悔在事故的教訓(xùn)面前也顯得格外的無(wú)力與蒼白。在此，我只能說(shuō)，我愿意接受各級(jí)組織對(duì)我的批評(píng)處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠(yuǎn)離事故，警示后人！

此致！

敬禮

劉文平

20xx年10月2日

對(duì)于事故安利心得體會(huì)及收獲五

車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者， 也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。車間的安全建設(shè)在企業(yè)的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產(chǎn)車間，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)各種瓦型單板和折彎件等產(chǎn)品。結(jié)合我們車間的實(shí)際情況，我談一下車間安全管理建設(shè)方面的意見(jiàn)。

企業(yè)穩(wěn)定、安全的工作環(huán)境是我們每一位員工所共同創(chuàng)造的。提高人員素質(zhì)是安全管理的根本，抓人員的安全素質(zhì)要從增強(qiáng)職工安全意識(shí)、加強(qiáng)安全知識(shí)學(xué)習(xí)、提高員工的技能水平這三點(diǎn)做起。我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)具體方面做起：

1、在班前會(huì)上，各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時(shí)，向成員提出需要安全注意事項(xiàng);在班后會(huì)上，應(yīng)對(duì)當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅(jiān)持天天召開(kāi)兩個(gè)會(huì)，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹(shù)立安全意識(shí)，只有安全意識(shí)提高了，我們才能在生產(chǎn)中真正對(duì)待安全工作。

2、各班要在工作閑余時(shí)間充分學(xué)好安全知識(shí)和掌握工作要領(lǐng)，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應(yīng)的急救知識(shí)。

3、要保證施工操作安全，僅有安全知識(shí)是不夠的，還必須有精湛的專業(yè)技能。車間要不定期舉辦專題學(xué)習(xí)班，班組也要定期組織學(xué)習(xí)，每個(gè)人都必須參加。不定期舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)，鼓勵(lì)優(yōu)勝者。同時(shí)給落后者一種壓力和鞭策。

4、健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。車間的安全一定要把設(shè)備管理作為重點(diǎn)，著重抓好設(shè)備巡查工作。首先操作人員要在操作前對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅(jiān)持每周巡查設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)缺陷，檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場(chǎng)處理。

心得二：車間安全管理心得體會(huì)

車間是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的基本單位，也是員工開(kāi)展工作和日常管理活動(dòng)的主要場(chǎng)所。是企業(yè)的“細(xì)胞”，是企業(yè)各項(xiàng)工作的落腳點(diǎn)，完善安全生產(chǎn)管理，務(wù)實(shí)安全生產(chǎn)的這個(gè)“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實(shí)現(xiàn)“工作零違章、安全零事故”的目標(biāo)。我認(rèn)為安全生產(chǎn)工作，必須對(duì)照“預(yù)防為主”的理念，著重在“嚴(yán)”、“細(xì)”、“實(shí)”三個(gè)方面下功夫。

“嚴(yán)”，就是對(duì)班組的安全生產(chǎn)工作嚴(yán)格管理。首先加強(qiáng)員工安全意識(shí)，牢記“一失萬(wàn)無(wú)”的警示，確保“萬(wàn)無(wú)一失”的安全，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全的原則，杜絕出現(xiàn)“安全說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”和制止“三違”現(xiàn)象，要而且必須做到嚴(yán)格按規(guī)章制度處理。同時(shí)，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對(duì)，操作中預(yù)防控制，操作后嚴(yán)密檢查。”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及安全技術(shù)和組織措施。

“細(xì)”，就是安全工作要做得細(xì)。在生產(chǎn)中對(duì)安全工作要做到勤檢查、細(xì)檢查，在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)處理和整改，切忌僥幸心理。認(rèn)真細(xì)致地把各崗位及作業(yè)場(chǎng)所的主要危險(xiǎn)因素和預(yù)防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們?cè)诓僮鬟^(guò)程中做到心中有數(shù)，每個(gè)環(huán)節(jié)都能符合安全生產(chǎn)的規(guī)范要求。經(jīng)常組織學(xué)習(xí)一些單位的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，分析事故發(fā)生原因，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三。作為一個(gè)部門(mén)、一個(gè)工段的直接管理人員、排頭兵，在加強(qiáng)和提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)多引導(dǎo)和帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)，按時(shí)開(kāi)展相互考查，作業(yè)分析，事故預(yù)想，技術(shù)問(wèn)答和反事故演習(xí)等，讓每個(gè)員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發(fā)事故的能力，建成學(xué)習(xí)型、本質(zhì)安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動(dòng)情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個(gè)安全生產(chǎn)過(guò)程中要努力做到不忽視每一處疑點(diǎn)，不放過(guò)每一個(gè)隱患，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。

“實(shí)”，就是要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)任明確，考核項(xiàng)目、考核標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)辦法明確作為車間、工段第一責(zé)任人，要始終做一個(gè)有心人，經(jīng)常對(duì)各種情況進(jìn)行督促檢查，從人員、環(huán)境和設(shè)備入手，對(duì)各種可能發(fā)生事故隱患及早消除，做到超前預(yù)防和控制。在執(zhí)行安全措施的全過(guò)程中，人人盡職盡責(zé)，共同接受規(guī)章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯(lián)動(dòng)安全制度，互相監(jiān)督，相互制約。要在班組中實(shí)行安全崗位動(dòng)態(tài)管理，使安全責(zé)任落實(shí)到人，班組成員都能遵章守紀(jì)好。班組每位員工嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，按章辦事，反對(duì)習(xí)慣性違章，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無(wú)隱患，個(gè)人無(wú)違章等，實(shí)現(xiàn)“零違章、零事故”。

安全是效率和效益、生存與發(fā)展的基石，基石不牢，地動(dòng)山搖!安全失控，百忙無(wú)用!安全生產(chǎn)是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計(jì)劃、有布置、有檢查、有總結(jié)評(píng)比。這樣，才能筑好安全生產(chǎn)的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩(wěn)定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。

對(duì)于事故安利心得體會(huì)及收獲六

某地一個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起煤礦特大透水事故，造成123人被困井下、生還希望渺茫的煤礦事故，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)巨大損失，在國(guó)內(nèi)外造成極壞影響。

這充分暴露出安全監(jiān)管工作上的較多漏洞，尤其是沒(méi)盡到監(jiān)管責(zé)任，對(duì)事故查處不嚴(yán)、整頓不力，對(duì)安全生產(chǎn)執(zhí)法不嚴(yán)、工作不實(shí)、監(jiān)管不力。

面對(duì)無(wú)可挽回的礦工生命，我們心情十分沉痛。在此，我們向國(guó)家安監(jiān)總局和國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局作出深刻檢討。

某市連續(xù)發(fā)生兩起煤礦透水事故，有三個(gè)重要原因值得深刻反思:

一是對(duì)煤礦事故的復(fù)雜性和嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。某市煤礦連續(xù)多年沒(méi)有發(fā)生特別重大事故，尤其是今年上半年未發(fā)生一次死亡3人以上的重大事故，于是產(chǎn)生了麻痹思想。上半年，某市省安監(jiān)局的主要精力集中在煤礦高瓦斯和瓦斯突出的防治上，對(duì)煤礦水患未引起高度重視。同時(shí)，認(rèn)為某市是產(chǎn)煤小省，“應(yīng)該不會(huì)”有大事故。

二是對(duì)基層工作監(jiān)督指導(dǎo)不力。興寧市福勝煤礦“7?14”透水事故后，某市省迅速開(kāi)展事故調(diào)查，發(fā)出事故通報(bào)，某市省安監(jiān)局提請(qǐng)政府依法關(guān)閉興寧市四望嶂礦區(qū)水淹區(qū)下包括大興煤礦在內(nèi)的6對(duì)礦井。但由于沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)和深入基層，致使停產(chǎn)整頓要求未得到真正落實(shí)，最終釀成特別重大事故。

三是對(duì)安全生產(chǎn)許可證的發(fā)放把關(guān)不嚴(yán)。采礦許可證是安全生產(chǎn)許可證的前提，但某市大部分煤礦原有的采礦許可證過(guò)期。某市省安監(jiān)局一方面擔(dān)心完不成國(guó)家下達(dá)的工作進(jìn)度，另一方面擔(dān)心導(dǎo)致相當(dāng)部分煤礦因無(wú)法到期領(lǐng)證而停產(chǎn)，從而給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定帶來(lái)不利影響。為加快發(fā)證進(jìn)度，經(jīng)與省國(guó)土資源廳協(xié)商后，明確地級(jí)以上國(guó)土部門(mén)出具正在辦理證明，可視為有采礦許可證。據(jù)此，大興煤礦在未正式領(lǐng)取采礦許可證的情況下，獲得了安全生產(chǎn)許可證。

由于法制觀念淡薄，一味追求發(fā)證進(jìn)度，忽視了發(fā)證程序，在煤礦企業(yè)采礦許可證和營(yíng)業(yè)執(zhí)照不齊的情況下，采取“變通”辦法給煤礦企業(yè)頒發(fā)了安全生產(chǎn)許可證，把關(guān)不嚴(yán)，釀成大禍。

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