乘務(wù)播音心得體會精選(通用16篇)

心得體會是對自己成長歷程的回顧和總結(jié)。寫心得體會時，要注重自我反思和思考，盡可能從多個角度思考問題，以獲得更全面的認識。心得體會范文

乘務(wù)播音心得體會精選篇一

隨著航空業(yè)的迅速發(fā)展，乘務(wù)員這個職位逐漸引起了廣大青年的關(guān)注。作為乘務(wù)長，我在多年的工作經(jīng)歷中積累了豐富的經(jīng)驗，并對這個職位有著深刻的理解。在這篇文章中，我將分享我對乘務(wù)長職位的心得體會，從專業(yè)素養(yǎng)、安全意識、溝通技巧、人際關(guān)系和應(yīng)變能力五個方面進行探討。

首先，作為一名乘務(wù)長，專業(yè)素養(yǎng)是非常重要的。乘務(wù)長需要具備豐富的航空知識和技能，熟悉各項操作規(guī)程，掌握應(yīng)急處理的方法。乘務(wù)長應(yīng)該持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平。只有掌握了專業(yè)知識，才能更好地完成工作任務(wù)，確保航班的安全和順暢運行。

其次，乘務(wù)長需要具備高度的安全意識。安全是航空業(yè)的重中之重，作為乘務(wù)長，我們應(yīng)該時刻保持警惕，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，嚴守航空安全的底線。在遇到突發(fā)情況時，乘務(wù)長需要冷靜果斷地做出決策，保障乘客和機組人員的安全。

另外，溝通技巧也是乘務(wù)長必備的能力。乘務(wù)長在日常工作中需要與機組人員、乘客和地面運營人員進行頻繁的溝通。良好的溝通能力能夠幫助我們更好地理解乘客的需求和情緒，及時解決問題，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時，乘務(wù)長還應(yīng)具備團隊合作精神，與機組人員緊密配合，共同完成飛行任務(wù)。

人際關(guān)系也是乘務(wù)長需要關(guān)注和處理的重要方面。乘務(wù)長不僅要與乘客和機組人員進行良好的溝通，還需要與地面運營部門和其他航空公司進行合作。建立良好的人際關(guān)系能夠有助于提升工作效率和服務(wù)質(zhì)量，增強團隊凝聚力。

最后，乘務(wù)長需要具備良好的應(yīng)變能力。在航空業(yè)，飛行任務(wù)是隨時可能發(fā)生變化的，乘務(wù)長需要能夠快速適應(yīng)和調(diào)整，靈活處理各種突發(fā)情況。只有具備良好的應(yīng)變能力，才能在緊急情況下保持冷靜，正確處理問題，確保航班的順利進行。

綜上所述，作為一名乘務(wù)長，我們需要具備專業(yè)素養(yǎng)、高度的安全意識、良好的溝通技巧、良好的人際關(guān)系和優(yōu)秀的應(yīng)變能力。這些能力的綜合運用將使我們在日常工作中能夠勝任各種職責(zé)，保障航班的安全和乘客的滿意度。我相信只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)長，為航空事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

乘務(wù)播音心得體會精選篇二

出乘，退乘這是最近六個月的生活的縮影，有的時候在乘務(wù)室里望著窗外的風(fēng)景，也看看車廂里或坐或立的旅客，有西裝革履，有學(xué)生模樣，有衣衫襤褸的，各色人等，有人說，列車上就是一個小社會，想想也是，有時候，這樣看久就不免思考一下自己的未來，以前，自己安慰自己“生活的方向，失敗而已，只代表自己有理由重新開始”我不知道我已經(jīng)重新開始了多少次，可是，我知道現(xiàn)在生活的方向不在是失敗而已，因為即使有理由重新開始，咱也或許沒有必要再來一次，所以，現(xiàn)在生活的方向，或許就是堅持下去。

在這半年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩(wěn)重，感謝xx鐵路局包頭客運段給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學(xué)會了如何面對這個真實的社會，實現(xiàn)了從在校學(xué)子向職場人士的轉(zhuǎn)變。

對每個人來說，第一次都是最難忘的，現(xiàn)在想想實習(xí)期間我經(jīng)歷了太多太多的“第一次”，第一次來到“有鹿的地方”——包頭這片熱土，第一次和同事找房租房，第一次獨自掌勺做飯，第一次領(lǐng)得工資，第一次給父母匯錢，誠然，一個人在異鄉(xiāng)或許真的不易，可是，現(xiàn)在呢，習(xí)慣了，有了新的環(huán)境，也有了新的交友圈，也有了新朋友，其實不免欣慰的是還和曾經(jīng)的哥們同學(xué)有各種聯(lián)系?；蛟S以后的以后，我們會淡忘在人生路上，或許隨著時間的流逝，咱的友誼會隨之升華，可是，以后的事情還是交給時間見證吧。

在那個作為小社會的火車上，我們會遇到各種各樣的人，我們不能戴著有色眼鏡去看待任何一個人，人不可貌相是一個亙古的道理，你們不要歧視農(nóng)民工，或許他們才是最可愛的人，每當去干活時，他們都會主動伸出援手，比如幫著掃掃掃地，比如幫你撐一下垃圾袋，那些西裝革履的從來沒有過，即使我說：你好，腳讓一下，我掃下地。他們也帶著那種自以為傲的眼神極不情愿的挪一下，盡管如此，以后的以后，我還是面帶微笑的為旅客服務(wù)，因為這是我們的宗旨，不以物喜，不以己悲，淡然看待一切。

在生活中，我們有著各種各樣的選擇，就像在一個分岔路口，左還是右？是要走那條人人都走的康莊大道，還是走那條通幽的曲徑，我知道沒有人強迫一個人去干什么事，可是我覺得所有人得尊重每個人的選擇，有人不喜歡挑戰(zhàn)，他走了大道，有人甚喜風(fēng)景，他走了曲徑。我們無從評論他人的選擇，就像他人無權(quán)評論你的生活。其實，很感謝在一線工作的這半年時間，在這半年我學(xué)到了很多，掌握了列車員崗位的各種工作流程，我們面對的每次困難挫折都是一筆財富，沒有人會一帆風(fēng)順的走下去，所以面對失敗，揚起頭，大步走，正如詩仙李白高唱：我輩豈是蓬蒿人，仰天大笑出門去。我知道，我們現(xiàn)在所做的一切都是在為將來的工作打下好的基礎(chǔ)，經(jīng)歷過才有資本，盡力了才有能力。如此我們不能駐足，只能義無反顧的走下去，生活也不外乎如此，新的一年，山在，水在，夢繼續(xù)，那那顆敢于飛翔的翅膀就不該被束縛，走下去，才是硬道理。

人們都說，摯愛就能產(chǎn)生奇跡，在包頭客運段這個溫馨的大家庭，我一定竭盡全力、奉獻自己。

乘務(wù)播音心得體會精選篇三

時光荏苒，光陰如梭。離開我的母校dd中國民航大學(xué)進入xx航快一年了，在這短短的幾個月里，我由一名學(xué)生到實習(xí)乘務(wù)員，角色的轉(zhuǎn)換讓我離人生目標更近了一步。

我的母校是一個風(fēng)光秀美、書香濃郁的大學(xué)。這些日子我無時無刻不再懷念那些曾經(jīng)的美好時光。每天的跑操、內(nèi)務(wù)、隊列，還有干凈利落的盤發(fā)著裝……這些細節(jié)為我今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。大學(xué)期間，同學(xué)之間比學(xué)趕幫，隊長的關(guān)心，老師的淳淳教誨，所有這些都在我心中留下美好的印記。中國xx大學(xué)是培育民航業(yè)優(yōu)秀人才的搖籃！

回想當初，懷著緊張的心情，一關(guān)一關(guān)的成功入圍，最終成功面試xx航空公司空乘客艙部，心中無比激動。因為爸爸工作的原因，從小到大經(jīng)常光顧機場，對民航業(yè)有一份特殊的感情，有幾分由衷的熱愛。進入國航也圓了我和爸爸的夢想。三個月的培訓(xùn)，讓我更深入全面的了解國航，學(xué)習(xí)和掌握了一定的知識技能，。通過一次次的模擬演練，一次次細致入微的服務(wù)，讓我懂得乘務(wù)員的責(zé)任，更加熱愛這個職業(yè)。

如果說在培訓(xùn)部學(xué)習(xí)期間還沒有很好的完成自己角色的轉(zhuǎn)換，而來到客艙部，成為“員工服務(wù)中心”的一員才真切的.體會到成為一名職員的應(yīng)有責(zé)任。在員工服務(wù)中心的每一天，我的心中都充滿著歡樂。為員工領(lǐng)取一個手冊，打印一張體檢表，辦理一次“五險”手續(xù)等，聽到對方笑著對我說“謝謝”，那時的感覺是幸福的，是滿足的。真正體會到了自己的價值所在。我想：做好本職工作，把一件小事做好，用心服務(wù)員工，獲取對方滿意，才是最真切最美好的事吧。

待飛前在客艙辦公室工作的那一個多月的時間里，我感受到辦公室中每個崗位的重要與忙碌。為保障航班大家齊心協(xié)力，每一個人都在發(fā)揮著別人不可替代的作用。這種團隊精神激勵著我把自己的工作做到更好！

很榮幸參與了客艙部三次招聘乘務(wù)員的工作?？吹揭粡垙埱酀男δ?，仿佛看到當初面試時的自己，有些緊張卻在不斷努力，用自信積極的心態(tài)去面對。作為工作人員感受到了工作的不易，有過兩天不斷的上樓下樓帶隊面試，有過午飯一直忙到下午三點才吃，有過加班加到晚上11點，但看到我們的隊伍不斷強大，心中感到莫大的欣慰，每一次的招聘背后都有無數(shù)老師付出的辛勤汗水。

終于，我飛上了藍天。當我穿上制服出現(xiàn)在客艙，我不再是旅客，不再是學(xué)生，不再是爸爸寵愛的女兒，是一名身上肩負著使命的乘務(wù)員。我需要保障客艙安全，為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用微笑送走每一位旅客。

作為讓人羨慕的空姐，光鮮亮麗的背后是我們疲憊的身影。早出晚歸，披星戴月。周日沒有閨蜜的陪伴，過節(jié)不能和家人團聚，有的只是無盡的牽掛。但為了自己的理想，一切都是值得的。因為旅客用“謝謝”表達了對我們付出的肯定，他們的微笑讓我們的疲憊化為烏有。每一位旅客都是你的親人，讓他在短短的航程中感受到了家的溫馨。微笑是最美的語言，我們是幸福的詮釋者。我現(xiàn)在知道了“花兒為什么這樣紅，全是心血澆灌”。在工作中，每天除了見到陌生的旅客，團隊成員也不斷變化。每一次飛行都是自己的一個新起點，大家共處在一個緣分的天空。彼此一個肯定的眼神，一個輕輕的微笑，一句贊美，都在心中產(chǎn)生共鳴！

骨頭里流淌的血液始終是鮮紅的，扎根骨髓的愛永遠不會磨滅。我在為使自己成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員而不斷地努力。在使自己不斷出彩的同時，也成為爸爸的驕傲。他的文章發(fā)表在xx航《客艙之窗》上，對我是一種極大的鼓舞。將來有一天他可以驕傲地對別人說：“這是我的女兒，她是一名優(yōu)秀的乘務(wù)員！”

乘務(wù)播音心得體會精選篇四

關(guān)于學(xué)習(xí)播音主持專業(yè)，是在三年前才對這個專業(yè)有了開端的知道。其實能夠說是一門學(xué)識吧！在這個色彩斑斕了國際里，咱們不得不緊跟年代腳步，學(xué)會吸納一切的有用信息。來充分自個，這就包含聽、說、讀、寫。而恰恰這些全都包含在這個專業(yè)里。

在這里邊“說”是最基本而且最為重要的！作為將來的播音員，首要基本功要過硬，不光要有規(guī)范的吐字發(fā)音，要在談吐言行間表現(xiàn)這一專業(yè)的一同魅力，要能招引眾多人的眼球和耳朵。讓咱們來必定自個的言辭。當然播音，既具有天然特征（如動態(tài)的傳達、形象樹立的物理、生理特征，以及電子傳達的特性等），又具有社會特征，這里就包含很多了，作為主持人自個不能有徹底的言辭自由，當自個的節(jié)目觸及黨性原則、民族、宗教、年代、階層、社會等要素就有必要慎重的做出正確的區(qū)別。由于自個的社會地位不一樣，代表的社會性質(zhì)天可是然就不一樣，而受眾也就不一樣，若是引起了民族疑問或是國際疑問那可不單單是要下崗的疑問了。

其次，作為將來的播音工作者，要有活絡(luò)的思想才調(diào)，在播音主持思想速度上，力求反響敏銳便利，活絡(luò)查詢、區(qū)別、知道，捉住播音創(chuàng)造的中心。避免迷糊和違背播出意圖。在思想深度上力求精確有序，能深化實質(zhì)，有全部的知道，避免浮于外表亂七八糟。要讓受眾在直觀的知道實習(xí)，知道實習(xí)。

再次，那就屬情感了。老話說播音便是以情帶聲、聲情并茂。

播音的動態(tài)辦法有必要浸透播音主持員的創(chuàng)造熱心及詳細的心境豪情。聲情并茂的播音，有助于招引受眾的收聽由無意注意轉(zhuǎn)為有意注意，由被逼承受為自動承受：聲情并茂的言語，給人以美感，能充分發(fā)揚有聲言語的優(yōu)勢，生動逼真地傳達播送和電視節(jié)意圖內(nèi)容。

綜上所述，播音是一個一應(yīng)俱全的學(xué)科，它跟著年代的翻開而翻開。這種翻開一方面是外部條件的不斷改動，一方面是播音本身的敵視運動。它能夠簡略的以為：變與不變、變中有不變、不變中有變。咱們要自動習(xí)氣改動條件，科學(xué)的掌握各種竅門，讓播音這門綜合性較強的學(xué)科得以提煉。

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乘務(wù)播音心得體會精選篇五

第一，要把文化課學(xué)好，做一個素質(zhì)全面的優(yōu)秀學(xué)生。

大多數(shù)學(xué)藝術(shù)的學(xué)生文化課本來就不好，學(xué)了藝術(shù)又容易走入考藝術(shù)不需要多少文化分數(shù)的認識誤區(qū)。基于這幾年的經(jīng)驗教訓(xùn)，我提醒大家一定要切實重視文化課的學(xué)習(xí)。這里有兩個原因：一是專業(yè)學(xué)習(xí)中的許多項目你的文化課學(xué)得越棒，書讀得越多，學(xué)起來越容易上路，學(xué)得就越優(yōu)秀。其實播音主持專業(yè)對學(xué)生的最基本的素質(zhì)要求，就有思維判斷能力，反映能力和口語表達能力。需要指出的是這里的"口語"絕不是我們通常意義的"擺龍門陣"，而是經(jīng)過提煉的比較精美的口語。而這些方面，學(xué)生的文化課學(xué)得越棒，書讀得越多，學(xué)得就越優(yōu)秀。教過一些學(xué)生有的普通話素質(zhì)挺高，有的舞臺感覺很棒，平時閑聊八面威風(fēng)，但一到即興說話時就有些遲鈍。究其原因就是書讀得太少。其實，央視的許多播音員、主持人上大學(xué)時文化課是本省狀元。

那么，作為藝術(shù)生應(yīng)怎樣學(xué)習(xí)文化課呢?依我看，有兩點特別重要：一是廣聞博識，日積月累，廣泛地占有材料和信息。這要下功夫，下常功夫。二是思索。對知識的思考，對各類信息的思考。

第二，舞臺感覺，藝術(shù)氣質(zhì)的挖掘和培養(yǎng)。

有人習(xí)慣上認為學(xué)播音主持的學(xué)生應(yīng)該很帥，很漂亮。其實，播音員不是演員，對播音員的要求就是端莊，大方，周正。我想播音員主持人應(yīng)該像大眾情人吧，應(yīng)該有人見人愛的藝術(shù)氣質(zhì)。我想我們的學(xué)生更重要的也應(yīng)該是舞臺感覺和藝術(shù)氣質(zhì)。在大庭廣眾面前不拘謹，大方;放松，微笑，有親和力。這對于這個專業(yè)來說非常重要，對于我們這些農(nóng)村中學(xué)的孩子更為重要。

不卑不亢，面對老師、考官，大眾、鏡頭，要養(yǎng)成有禮，親切、微笑;要自然、放松。我們在訓(xùn)練的時候，我一面給學(xué)生講，我們農(nóng)村學(xué)生學(xué)這個專業(yè)將來要面對大城市的專家教授的評判，我們有天生的劣勢，我們接觸這樣的場面的機會太少了，可能我們會產(chǎn)生一種叫做卑怯的東西。其實，大城市怎么了?就是大了點吧。城市再大，周圍再陌生，你鞋底下的那方寸你要站住了。我的地盤我做主，平靜下來，按自己的`設(shè)計為你面前的老師、考官、大眾做好節(jié)目。另一方面，我們把訓(xùn)練的許多作業(yè)，讓學(xué)生以節(jié)目的形式去做，來匯報。有時我們還特意到操場、街道等公共場合去訓(xùn)練。這有力的磨練、提高了同學(xué)們的藝術(shù)感覺和氣質(zhì)。

同時，我們還特別注意根據(jù)不同學(xué)生的氣質(zhì)特點安排他們分別偏向播音和主持兩個不同的方向發(fā)展，既督促他們反向訓(xùn)練，不斷彌補自己的短板，又讓他們在不同的方面發(fā)展特長。

在這里，我還想向大家推薦世博會訓(xùn)練禮儀的方法練習(xí)姿態(tài)：頭頂書本，口銜筷子，腿夾書本。堅持強化訓(xùn)練，定有效果。

第三，嗓音和普通話的練習(xí)。

關(guān)于嗓音，如果男生嗓音天生能渾厚有磁性，女生能甜美悅耳的話，那當然很好。如果不理想，只要不是很差，就能堅持科學(xué)的訓(xùn)練，就可以解決問題。

關(guān)于普通話，一是消除方言腔調(diào)，二最重要的是堅持一直用普通話說話交流。否則，第一條實現(xiàn)不了，普通話也說不溜。

乘務(wù)播音心得體會精選篇六

當列車緩緩地?？吭谡九_、?？吭谥貞c火車站時，標記著我們這趟實習(xí)結(jié)束了。回想起這四天，說長也不長，說短也不短，但卻讓我深刻地體會到工作的辛苦，掙錢的不容易。

回想起以往看電視的情景，神圣的火車敲響沉睡的鐘聲“叮鈴鈴”地朝著那最終的目的地駛?cè)ィd著夢想載著期望，載著形形色色的人駛向遠方。

剛上火車時，心情無比激動，心中只想著要怎樣才能做好自己應(yīng)做的事，要怎樣才能更好的為旅客服務(wù)，只知道這是自己一直要堅持的。在火車上我們保證車廂整潔，會不停地做清潔，但在做清潔時不僅沒有在家時的煩燥，在學(xué)校時的不滿，反而多了一份喜悅和一絲自豪。有時我們偶爾還會在火車上與乘客進行交流，交流不僅僅能讓乘客清除旅途中的無聊，也能架起一座乘務(wù)員與乘客之間相互了解的橋梁。交流過程不但豐富了我們的閱歷，開拓了我們的胸襟，而且還讓乘客體會到了家中的溫暖，并且讓我們學(xué)會了怎樣與乘客進行溝通的更佳方法。

以往在火車上看到的乘務(wù)員總是以微笑去對待乘客，用真情去包容乘客的一切一切，現(xiàn)在自己也真正地體會到了責(zé)任的含義。車上的乘客相互關(guān)心，就像一個大家庭，歡歌笑語好不熱鬧，車廂外盡管是如此寒冷，可在車廂中我們仿佛身于陽光之下，如沐春風(fēng)，我感受到乘客渴望到家的迫切心情，為此，我更要盡心盡力地為旅客服務(wù)，把旅客安全地送回家人身旁。

在這次春運中，讓我收獲了許多，也讓我成長了許多。從中體會到的不僅是迫切與渴望，更重要的是責(zé)任。

聽，那“叮鈴鈴”的火車上，載著期望，載著夢想，駛向那是“天堂”的地方。

乘務(wù)播音心得體會精選篇七

作為一名乘務(wù)員，我有幸見證了無數(shù)乘客的故事和需求，在乘務(wù)工作中不斷積累了寶貴的經(jīng)驗和心得。在此，我愿意分享一些我在工作中學(xué)到的乘務(wù)心得體會，希望能幫助到其他乘務(wù)員提升服務(wù)質(zhì)量，為乘客帶來更好的體驗。

第二段：細致入微的服務(wù)。

乘務(wù)員的工作職責(zé)之一就是服務(wù)乘客，而優(yōu)秀的乘務(wù)員往往能將服務(wù)做到細致入微。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)與乘客建立良好的溝通和互動非常重要。通過主動詢問乘客的需求，關(guān)心他們的感受，我們能夠更好地理解并滿足他們的需求。一個微笑、一個親切的問候，甚至是在細小的細節(jié)上為乘客著想，都能讓乘客感受到舒適和關(guān)懷，從而提升整個航程的體驗。

第三段：溝通與協(xié)調(diào)。

乘務(wù)員的工作必然涉及到與其他同事的溝通和協(xié)調(diào)。一個默契的團隊是成功的基石。在日常工作中，我發(fā)現(xiàn)主動與同事建立良好的關(guān)系和溝通是非常必要的，通過相互之間的了解和配合，能夠有效地解決問題、提高工作效率。當然，在遇到矛盾和糾紛時，善于溝通和妥協(xié)是非常關(guān)鍵的，只有通過合理的溝通和妥善的協(xié)調(diào)，才能更好地化解矛盾，保持團隊的和諧。

第四段：危機處理的能力。

在乘務(wù)工作中，危機處理能力是必不可少的。正如常言道：“不出事就是幸福的”，但在飛行中，難免會遇到一些突發(fā)狀況。因此，作為乘務(wù)員，我們要有冷靜、果斷和靈活的應(yīng)對能力。通過預(yù)案演練和不斷的學(xué)習(xí)，我們能夠在突發(fā)狀況下保持冷靜，迅速做出決策，并采取相應(yīng)的措施來保障乘客的安全和舒適。同時，我深感團隊合作在危機處理中的重要性，只有通過相互之間的配合和協(xié)作，才能更好地應(yīng)對各種突發(fā)情況。

第五段：不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度。

乘務(wù)員這項工作需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己。航空業(yè)發(fā)展迅速，新的服務(wù)標準和技術(shù)都在不斷出現(xiàn)。因此，我們要時刻保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，通過學(xué)習(xí)新知識、了解新技術(shù)，不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作效能。同時，我們也要善于總結(jié)和反思，總結(jié)成功的經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，不斷進取，不斷完善自己的工作。

結(jié)尾段。

作為一名乘務(wù)員，我深知這份工作的特殊和重要，也非常感激每一次為乘客提供服務(wù)的機會。通過自己多年的乘務(wù)經(jīng)驗，我深刻體會到細致入微的服務(wù)、良好的溝通與協(xié)調(diào)、危機處理的能力和不斷學(xué)習(xí)的態(tài)度對乘務(wù)員來說是至關(guān)重要的。我相信，只有通過不斷提升自己，不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗，我們才能為乘客帶來更好的航空體驗，為整個行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

乘務(wù)播音心得體會精選篇八

孩子的年齡雖然小，也是一個“社會人”，需要和人交流溝通。當孩子展示自己的時候，給人的第一印象不會是唱歌，也不會是彈琴，而是語言。那么，語言的重要性不必多言。學(xué)習(xí)播音主持，體會通過朗誦、故事、主持詞等形式，學(xué)習(xí)韻律、節(jié)奏、語音、語氣變化來表現(xiàn)不同情緒。并加入適當?shù)闹w語言做輔助表演。鍛煉學(xué)員在公眾場合自我展示的信心和表現(xiàn)力，提高其語言表達能力。

1、糾正不良發(fā)音。

2、改善孩子膽小，靦腆，不自信，見生人不敢說話。

3、提高口頭表達能力，使孩子喜歡說話，大膽表達。

4、讓孩子表情豐富的朗誦和表演。

5、讓有語言天賦的孩子能得到更好的發(fā)揮和提高。

學(xué)習(xí)少兒主持人對孩子一生的影響。

1、更加自信：從膽怯害怕到充滿信心大膽展示。

2、開口說話：從不敢說話到輕松與他人溝通交流。

3、展示自我：從不會表現(xiàn)自己到樂于表現(xiàn)自己的特長。

4、懂得禮儀：從不知如何接待客人到會運用禮貌用語，接人待物有禮有節(jié)。

5、學(xué)會才藝：從不會表演節(jié)目到活靈活現(xiàn)表演繞口令、快板、相聲、講故事、主持節(jié)目等。

6、發(fā)音標準：從滿口方言到逐步學(xué)會標準的普通話，享受標準發(fā)音美感。

7、應(yīng)變能力：從處事比較遲鈍到遇到問題可積極地應(yīng)變及處理。

8、語言組織：從語無倫次到說話語句完整。

9、培養(yǎng)氣質(zhì)：從沒有獨特的氣質(zhì)到培養(yǎng)優(yōu)雅、大方、自然、灑脫的氣質(zhì)。

10、舉止高雅：從談吐不加動作到說話舉止有度，風(fēng)度翩翩，舉止高雅。

11、領(lǐng)導(dǎo)能力：從小教會組織、管理，學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)才能。

乘務(wù)播音心得體會精選篇九

今天，雖然天寒地凍，大雪紛飛，卻絲毫不能阻擋我參加太報小記者播音主持體驗的興趣和熱情。

下午13：00，播音主持體驗在期待中開始了。首先主持人許陽為小記者們介紹了舉辦單位“滿天星藝術(shù)工作室”是太倉唯一一個全國青少兒播音主持專業(yè)委員會授權(quán)培訓(xùn)機構(gòu)，告訴我們從小學(xué)習(xí)播音主持可以培養(yǎng)語言表達能力，激發(fā)語言藝術(shù)潛能;全面系統(tǒng)地提升、掌握專業(yè)知識;提升我們的溝通能力，促進人生發(fā)展。

接著，王明月老師以活潑的教學(xué)方式，明亮的嗓音，自信的表情，優(yōu)雅的姿態(tài)將我們引進了播音主持的課堂。我心里默默地想，將來我也要像王老師一樣。王老師教我們坐得抬頭挺胸，雙腿并攏，目視前方，像一只優(yōu)雅的小白鵝;站得挺拔，雙手貼住褲縫，男生站成八字步，女生丁字步，如傲然挺立的.小松樹;作文在學(xué)習(xí)“口部操”第一節(jié)雙唇伸收運動，要先將嘴巴伸出嘟起似一個小喇叭，再收起抿住，嘴角微微上揚，不可以露出牙齒;舉行氣息比賽，深吸一口氣，再發(fā)出“啊”的長音，比比誰的氣息更長……。

其中我最喜歡“眼皮兒”繞口令的比賽。通過心算來說出“左眼上有左上眼皮，右眼上有右上眼皮。左上眼皮打不著右上眼皮，右上眼皮打不著左上眼皮的哥哥或弟弟?！碑斖趵蠋煶鲱}時，大家都迫不及待，爭先恐后地舉手躍躍欲試，我也不甘示弱，快速準確地回答老師的問題，答對了頓時激動不已：yeah!

在歡聲笑語中，不知不覺活動接近尾聲。通過此次體驗，讓我學(xué)到許多課堂上學(xué)不到的東西，面對攝像機鏡頭我也不那么害羞了。寓教于樂，玩中學(xué)，學(xué)中玩!相信我參加播音主持的課程培訓(xùn)后，會變得更加大膽自信!

乘務(wù)播音心得體會精選篇十

乘務(wù)組是火車、飛機等交通工具上的服務(wù)人員，他們負責(zé)保障乘客的出行安全和服務(wù)。從檢票、引導(dǎo)通行、安全講解到餐飲服務(wù)，所有這些工作都由乘務(wù)組來完成。乘務(wù)員的工作需要站在乘客的角度考慮，將服務(wù)落到實處，給予旅客最好的體驗。我自己擔任過乘務(wù)員，從中收獲頗多，在此分享我和同事們的體會。

第二段：職業(yè)技能-掌握操作流程。

作為一名乘務(wù)員，最基本的職業(yè)技能當然是掌握操作流程。我們需要熟悉公司規(guī)章制度，明確職責(zé)范圍。每個崗位都有各自的任務(wù)分工，只有做好了自己的本職工作，作為團隊才能更好地服務(wù)客戶。在操作流程中，我們也要盡量發(fā)揚創(chuàng)新精神，不斷探索和提高工作效率，做到“為旅客服務(wù)，為旅客創(chuàng)造價值”。

第三段：服務(wù)態(tài)度-傳遞正能量。

作為服務(wù)人員，我們需要有良好的服務(wù)態(tài)度，每一個細節(jié)都可以影響乘客對我們服務(wù)的滿意度。我們應(yīng)當一直持有積極向上的心態(tài)，以微笑面對每一個來到車廂內(nèi)的乘客。有感情、有情趣、有文化、有內(nèi)涵地為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，傳遞正能量。當別人遇到難題時，能夠站在對方的立場上，理解并幫助對方解決難題。只有這樣，才能真正體現(xiàn)出我們作為乘務(wù)員的價值。

第四段：協(xié)作能力-團隊中做出自己的一份貢獻。

工作需要的不僅是個人才能，更是一支團隊的力量。作為成員之一，我們需要大力弘揚團隊精神，協(xié)助其他成員做好各自的本職工作，做出自己的一份貢獻。在協(xié)作中，我們也將學(xué)習(xí)到領(lǐng)導(dǎo)能力。團隊中必然存在一些領(lǐng)導(dǎo)者，他們負責(zé)管理與指導(dǎo)，也要通過合理的溝通、明晰的思路、果敢的決策力，帶領(lǐng)團隊前進。

第五段：接受挑戰(zhàn)和成長-多次鍛煉培養(yǎng)自身能力。

在職業(yè)生涯中，我們也會遇到各種挑戰(zhàn)和困難。作為乘務(wù)員，我們能夠接受不同的任務(wù)，例如應(yīng)對不同的緊急情況，滿足旅客不同需求，應(yīng)對客戶抱怨等等。這些挑戰(zhàn)訓(xùn)練了我們的應(yīng)變能力、溝通能力和判斷能力。隨著經(jīng)驗的積累和技能的提升，我們可以更好地勝任自己的工作，并體驗到成長帶來的快樂。

總而言之，作為一名乘務(wù)員，我們需要掌握操作流程，有良好的服務(wù)態(tài)度，具備優(yōu)秀的協(xié)作能力并接受挑戰(zhàn)和成長。在這個職業(yè)中，不斷地學(xué)習(xí)和提高才是人生不斷進步和發(fā)展所需要的基礎(chǔ)。我相信，通過努力和執(zhí)著，我們會成為一名更出色的乘務(wù)員，為旅客帶來更好的出行體驗。

乘務(wù)播音心得體會精選篇十一

乘務(wù)工作是航空公司重要的部門之一，承擔著保障飛行安全和提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任。我有幸擔任過一段時間的乘務(wù)員，這段經(jīng)歷讓我深刻體會到了乘務(wù)工作的重要性。

第二段：職責(zé)及應(yīng)對措施的切實可行性。

乘務(wù)員在飛行過程中擔負著各種職責(zé)，如確保航班安全、提供緊急救援、解決客戶問題等。為了應(yīng)對各種可能出現(xiàn)的情況，乘務(wù)員們接受了專業(yè)的培訓(xùn)，并熟悉了各種應(yīng)對措施。這些措施的切實可行性能夠為旅客提供更加安全和舒適的航行環(huán)境，增加旅客對航空公司的信任感。

第三段：優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性及個人體驗。

作為乘務(wù)員，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是非常重要的。我們需要關(guān)心旅客的需求，提供周到的服務(wù)，讓旅客感受到舒適和滿意。我曾遇到過一個旅客行李被誤裝到其他航班的情況，我不僅幫助旅客追蹤行李，并及時與地面服務(wù)人員聯(lián)系，最終成功解決問題。旅客對我的幫助非常滿意，并給予了積極的評價。這個經(jīng)歷讓我深刻認識到乘務(wù)員的責(zé)任不僅包括飛行安全，還有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

第四段：溝通能力及人際關(guān)系的重要性。

在乘務(wù)工作中，良好的溝通能力和人際關(guān)系至關(guān)重要。乘務(wù)員需要與機組人員、地面服務(wù)人員和旅客保持良好的合作和溝通關(guān)系，以確保飛行安全和提供良好的服務(wù)。在我擔任乘務(wù)員期間，我積極與同事溝通合作，以解決問題和提高工作效率。同時，我也通過積極傾聽和回應(yīng)旅客的需求，維護了良好的旅客關(guān)系。

第五段：乘務(wù)工作的價值及個人成長。

乘務(wù)工作是一項具有很高價值的工作。通過這段經(jīng)歷，我學(xué)會了如何應(yīng)對緊急情況，增強了自身的抗壓能力和溝通能力。乘務(wù)工作需要時刻保持警惕和專注，同時還能幫助旅客解決問題，讓他們感到安心和舒適。這種經(jīng)歷不僅提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，還培養(yǎng)了我的責(zé)任感和團隊精神。

從乘務(wù)工作中，我深刻認識到了乘務(wù)員的責(zé)任和重要性。乘務(wù)員不僅需要保障飛行安全，還需要提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和維護良好的溝通關(guān)系。乘務(wù)工作對個人的成長也是非常有益的，通過這段經(jīng)歷，我學(xué)會了更多的應(yīng)對技巧，并提高了自身的綜合素質(zhì)。乘務(wù)工作的價值不僅在于服務(wù)于旅客，還在于提高自身的專業(yè)水平和成長。

乘務(wù)播音心得體會精選篇十二

空中服務(wù)員又稱空乘，最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年，一位名叫埃倫切奇的25歲護士被美國聯(lián)合航空聘用在飛機上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認可，并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。由于空中服務(wù)員對女性的外表有所要求，所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一，另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢，能夠拉近與客人之間的距離，它是能夠很好的與客人進行交流的一個橋梁，所以說微笑對一個服務(wù)人員來說非常重要。那么在考試現(xiàn)場，因為考生很緊張，她不能放松，實際上我想在生活當中，大家都會笑。

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乘務(wù)播音心得體會精選篇十三

作為一名乘務(wù)員，乘務(wù)播音是我們工作中不可或缺的一項重要任務(wù)。乘務(wù)播音不僅關(guān)系到乘客出行的安全與便利，更是傳遞著航空公司的形象與服務(wù)質(zhì)量。在實踐中，我深有體會地認識到乘務(wù)播音的重要性，并從中獲得了一些心得體會。在下文中，將結(jié)合自己的經(jīng)驗，以五段式的方式展開論述。

首先，乘務(wù)播音要用清晰的聲音傳達信息。在飛機上，客艙噪音較大，乘客往往無法通過聽覺完整地接收到所有信息。因此，盡可能地使用清晰、響亮的聲音，有助于提高信息傳遞的效果。我們在乘務(wù)播音中還應(yīng)注意語速，不要過快或過慢，以確保乘客能夠準確理解并記住所傳達的信息。同時，語調(diào)應(yīng)該自然、親切，賦予乘客信任感和親近感，從而提升服務(wù)質(zhì)量。

其次，乘務(wù)播音要注意語言表達的準確性和簡潔性。乘客在飛行過程中，對于航班變動、安全指南等信息的需求是迫切的。因此，播音員應(yīng)該盡力提高自己掌握信息的準確性，并在播音過程中清晰地表達出來。此外，由于播音時間有限，播音員需要將信息內(nèi)容簡化并提煉，以便迅速傳遞給乘客，避免冗長的播音時間引發(fā)乘客的不耐煩。

第三，乘務(wù)播音要注重語氣的親和力和專業(yè)性。在播音中，播音員應(yīng)該用親切而堅定的語氣與乘客進行溝通。親和力可以讓乘客感受到我們的關(guān)心和溫暖，而堅定的語氣則能樹立我們的專業(yè)形象。在準備播音稿時，播音員應(yīng)該適當運用一些禮貌用語和溫馨的問候語句，增加與乘客的互動，營造和諧的航空環(huán)境。

第四，乘務(wù)播音要關(guān)注有效的信息傳遞。與乘客進行有效的信息傳遞，是乘務(wù)播音的首要任務(wù)。為了確保乘客獲得所需的信息，播音員應(yīng)該提前收集好各種相關(guān)的信息，比如航班動態(tài)、天氣情況等，以便在播音時做到應(yīng)答如流。同時，播音員還應(yīng)該了解乘客可能感興趣的信息，如旅行目的地的介紹等，以提供更周到、個性化的服務(wù)。

最后，乘務(wù)播音要注意與乘客的信息反饋。在播音時，播音員應(yīng)鼓勵乘客提供反饋意見，并提供相應(yīng)的渠道。乘客的反饋可以幫助播音員和乘務(wù)團隊改善并提升服務(wù)質(zhì)量。雖然乘務(wù)播音已經(jīng)做到盡善盡美，但難免會有疏漏或不足之處，乘客的反饋可以幫助我們及時調(diào)整，并改進我們的工作方式。

綜上所述，乘務(wù)播音是一項需要綜合技巧和經(jīng)驗的工作任務(wù)。通過不斷地學(xué)習(xí)與實踐，我深刻意識到乘務(wù)播音對我們工作的重要性，并從中積累了寶貴的經(jīng)驗。我堅信，只有通過持續(xù)不斷的努力，我們才能更好地完成這個任務(wù)，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，滿足和超越乘客的期望。

乘務(wù)播音心得體會精選篇十四

第一段：引入乘務(wù)工作的重要性（200字）。

乘務(wù)工作是航空業(yè)中不可或缺的一環(huán)，既要對航班的安全性負責(zé)，又要為乘客提供舒適愉快的旅行體驗。作為乘務(wù)員，我們肩負著重要的責(zé)任和使命，需要具備專業(yè)的知識和技能，嚴格執(zhí)行各項程序和規(guī)定。在長期的實踐中，我深刻體會到乘務(wù)工作的重要性以及需要傾注心血才能真正成為一名出色的乘務(wù)員。

第二段：培訓(xùn)與學(xué)習(xí)是成為出色乘務(wù)員的關(guān)鍵（200字）。

為了更好地勝任乘務(wù)工作，乘務(wù)員必需經(jīng)過嚴格的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了航空安全知識、服務(wù)技巧、應(yīng)急處理等多方面的內(nèi)容。通過系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，我不僅對航空業(yè)有了更深入的了解，還掌握了許多實用的技能。與此同時，培訓(xùn)也讓我認識到，乘務(wù)員需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識，以跟上行業(yè)的發(fā)展和變化，提升自身的素質(zhì)。

第三段：細致入微的服務(wù)讓乘客感受到關(guān)懷（200字）。

乘務(wù)工作中，服務(wù)是乘務(wù)員最重要的職責(zé)之一。我意識到，細致入微的服務(wù)能夠讓乘客感受到我們的關(guān)懷和用心。從乘客登機到降落，我們要時刻關(guān)注乘客的需求和感受，及時提供幫助，確保他們的舒適和安全。例如，在飛行過程中，我會主動詢問乘客是否需要飲料或毛毯，及時回答他們的問題，并在降落前主動提醒他們整理好行李，以減少等待時間。通過細致入微的服務(wù)，我和我的同事們不斷收到乘客的稱贊和感謝，這也讓我更加堅定了做好乘務(wù)工作的信心。

第四段：團隊合作的重要性和成果（200字）。

在乘務(wù)工作中，團隊合作是不可或缺的。無論是在管家式服務(wù)中，還是在應(yīng)對突發(fā)狀況中，乘務(wù)員們需要密切配合和協(xié)調(diào)，以及時有效地完成各項任務(wù)。我深刻認識到，只有團隊的配合和默契，我們才能夠更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況，保證航班的正常進行。在長期的合作中，我學(xué)到了如何與同事進行有效地溝通和協(xié)作，如何有效地分配任務(wù)和解決問題。團隊合作的成果也讓我深感滿足和驕傲。

第五段：心態(tài)和態(tài)度對乘務(wù)工作的影響（200字）。

乘務(wù)工作是一項高度負責(zé)和要求極高的工作，往往需要面對各種挑戰(zhàn)和壓力。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)心態(tài)和態(tài)度對乘務(wù)工作起著至關(guān)重要的作用。積極的心態(tài)和良好的態(tài)度能夠讓我更好地應(yīng)對工作中出現(xiàn)的困難，調(diào)整好自己的情緒，保持專業(yè)和熱情。我明白，只有以積極的心態(tài)對待工作，才能給乘客帶來更好的服務(wù)體驗，才能真正成為一名出色的乘務(wù)員。

總結(jié)（100字）。

作為一名乘務(wù)員，我深刻體會到乘務(wù)工作的重要性和需要付出的努力。通過專業(yè)的培訓(xùn)和不斷的學(xué)習(xí)，我掌握了豐富的知識和技能。細致入微的服務(wù)和團隊合作，讓我更加成熟和自信。在這個過程中，我也明白了心態(tài)和態(tài)度對工作的影響。作為一名乘務(wù)員，我將繼續(xù)努力不斷提升自己，為航空業(yè)做出更大的貢獻。

乘務(wù)播音心得體會精選篇十五

星期四，我們?nèi)?）班舉行“感恩父母，與受同行”主題班會。我和我們班的一位女同學(xué)當主持人。

由于是第一次當主持人，所以，一登臺，我心里十分緊張，拿著麥克風(fēng)的手不停地顫抖，主題班會開始，熱烈的掌聲響起的時候，我好象聽到，“別怕，主持人，整場主題班會，就是你們兩人當主角了，如果你做不好，那也會影響另一名主持人的發(fā)揮。整場班會就完蛋了。那就會辜負陸老師對我們的期望，這是陸老師不想看到的場面，我們?yōu)槟慵佑?。”聽到掌聲后，我鼓起勇氣，對著麥克風(fēng)，用響亮的聲音來主持這個主題班會。

最困難的環(huán)節(jié)要數(shù)第一個環(huán)節(jié)，這個環(huán)節(jié)是詩朗誦《感恩父母的愛》，因為這個環(huán)節(jié)的開頭是在掌聲中進行的，如果主持人在掌聲中停下來后才開口，觀眾就會認為你主持人反應(yīng)太遲鈍，如果開口太早，別人會聽不清楚你說什么，影響效果，所以，在選擇開口的時間的時候，要把把握得很好。這使感受到，要當好主持人，要經(jīng)過刻苦的訓(xùn)練，掌握很多的技巧。

在《獻給我最親愛的父母》這個環(huán)節(jié)中，同學(xué)們從這首詩中，體會到父母在這九年中給我們的種種關(guān)愛而感動，父母也因為這首詩而流淚，看到這種場面，我也很感動，心里酸酸的，如果不是當主持人，對著這么多人的面，說不定我也會流眼淚了。受這種場面的感染，我主持起來越來越有主持人的感覺了。

由于陸老師組織得好，加上我們兩名粘主持人發(fā)揮得好，同學(xué)位也很配合，整個班會都是在一種感恩和愛的氣氛進行，進行得十分順利。受到老師和家長的稱贊，同學(xué)們也受到了愛的教育。

班會結(jié)束后，作為主持人，我最大的感受就是，要當好一名主持人，除了有不怕錯的勇氣外，還要掌握臨場發(fā)揮的技巧，有靈敏的反應(yīng)能力。

乘務(wù)播音心得體會精選篇十六

乘務(wù)員是鐵路運輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵人物，他們的工作不僅是負責(zé)列車上的安全，還需要關(guān)注乘客的需求并協(xié)助他們。此外，還需要與其他乘務(wù)員緊密合作以確保列車的順利運行。在這篇文章中，我將分享我的乘務(wù)組心得體會，這些體會是我在工作中所獲得的。

第二段：對工作的熱愛。

作為一名乘務(wù)員，我非常熱愛我的工作。盡管還有很多壓力和不確定性，但為乘客提供服務(wù)并保證他們的安全仍然是我最想做的事情。經(jīng)常與乘客互動，感受著他們的欣喜和滿意，就是我的最大的滿足。通過認真聆聽乘客的需求并盡力滿足他們的需求，這也能夠贏得他們的信任和尊重。

第三段：與其他乘務(wù)員的協(xié)作。

成功的乘務(wù)組不可能由單獨一個人組成，他需要所有成員之間的協(xié)作和默契。通過長期的合作和共同工作，我意識到了互相理解、信任和支持對于一個協(xié)作的團隊是多么重要。在我參與的每個任務(wù)中，我都會嘗試了解其他成員的角色和需求，并積極扮演我的角色，以確保我們的乘務(wù)團隊順利運作。

第四段：處理緊急事件的能力。

在乘務(wù)組的工作中，經(jīng)常需要迅速反應(yīng)和處理患難。在緊急情況下，如果沒有正確的決策和行動，我們的乘客和品牌形象都可能受到損害。但是，隨著經(jīng)驗和培訓(xùn)的積累，我已經(jīng)發(fā)展出了冷靜、果斷和有效地處理緊急事件的能力。在這些時候，我知道如何快速采取必要的措施以保護我們的乘客和旅行計劃。

第五段：結(jié)論。

總之，乘務(wù)員是內(nèi)在的服務(wù)人員，需要優(yōu)秀的溝通、決策和處理能力。對我而言，他們也是鐵路運輸系統(tǒng)中最重要的組成部分之一，我會與我的團隊成員一起繼續(xù)努力，提供最好的服務(wù)和保障列車的安全順利運行。雖然我們會遇到很多挑戰(zhàn)，但憑借我們的熱情和對于工作的熱愛，我們一定能夠發(fā)揮出更好的表現(xiàn)。