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機修每周心得體會報告 機修一周工作總結匯報(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 06:02:58 頁碼:12
機修每周心得體會報告 機修一周工作總結匯報(7篇)
2023-01-08 06:02:58    小編:ZTFB

當在某些事情上我們有很深的體會時,就很有必要寫一篇心得體會,通過寫心得體會,可以幫助我們總結積累經驗。那么心得體會怎么寫才恰當呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

2022機修每周心得體會報告一

“安全第一”是企業(yè)生產的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著鋁業(yè)公司各類工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業(yè)點多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產對我們工段尤為重要。為此,工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長鳴,并制定了工段安全責任制。今年x月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產責任承包書》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車間的領導下機修、爐修兩個工段組織了聯合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過此次演習進一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯合協作及應變能力。工段還多次組織職工進行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動。鼓勵大家通過學習,積極結合各自工種的實際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時我們也積極參加了公司“安康杯”活動及“安全勞動競賽”活動。并將活動內容全部落實到班組,真抓實干地把安全工作放在一切工作的首位。

2019年上半年,陽極導桿經過長期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著生產的周轉,且高純鋁車間又整改投產。機修工段導桿班除滿足日常維修的同時,加緊為高純鋁車間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產需要。 今年三月份以來,公司實行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節(jié)能降耗”的號召,輔修車間主動請纓在保證正常的計劃生產外承擔了部分外協加工任務,如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節(jié)支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節(jié)省了加工費用,降低了生產成本。 今年xx月xx日由于全球經濟減速,國內電解鋁供過于求,電解鋁生產經營面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經營形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬噸電解槽停產,要求我工段在xx月xx日制作并安裝完停槽母線。工段接到任務立即合理部署,打破工種界限,成立四個工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長。大家分工協作,團結一致,每天連續(xù)工作10個小時以上奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上。十幾天下來,疲憊的身影總顯現在每個職工的身上,但沒有一個人要求一天的休息,大家的努力終于在xx月xx日得到了回報。我們提前三天圓滿完成了停槽母線的制作和安裝任務,減少了公司的損失,得到公司領導的一致好評。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔菣C修工段工作的重點之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。 今年三月份,機修工段為了提高各工種的技術水平,增強職工們的實際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進行了一次“學理論、重實際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點來組織此次培訓的。工段為了確保培訓質量,不讓培訓走過場,同時又針對工段生產繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產學習兩不誤。通過三個星期的理論與實際培訓,如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大提高。 工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g4250x70鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節(jié)支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產周期都做出了積極貢獻。

在日常的生產活動中,我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,極大調動職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動職工工作的積極性,收到了一定的效果。

2022機修每周心得體會報告二

20xx年以來,我認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產原則,以快速掘進,狠抓質量管理與創(chuàng)新?,F將一年工作做以下的工作總結:

“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。

在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產任務。

在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們全部按照公司、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。

加強自我修煉,提高自身素質,努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

上半年,我們班組出現了一起質量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

在今后的工作中,我一定積極參加安全學習,努力提高自身素質,高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。

20xx年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產,為公司整體工作做出自己應有的貢獻。

2022機修每周心得體會報告三

合同范本一

甲 方:

乙 方:

依據《民法典》及其他相關法律,遵循平等、自愿、公平和誠信原則,雙方達成一致,特簽訂本合同,共同遵照執(zhí)行。

一、項目概況

1.項目名稱:電機修理。

2.項目地點:廣東省*市灣。

3.項目承包方式:單價承包。

4.項目承包范圍:包括 6kv 電機、380v以下低壓電機、直流電機等修復。

二、雙方一般責任

1.甲方工程項目負責人及安健環(huán)負責人:見項目組織機構。

2.乙方工程項目負責人、工地負責人及安健環(huán)負責人:見項目組織機構。

3.甲方職責

3.1負責提供相關的設備技術資料、圖紙、公司規(guī)章制度、安全交底和有關的技術標準;

3.2提供電機發(fā)生故障前的運行數據等,指定專人負責現場協調,辦理電機交接等各項簽證工作,對修理質量、進度進行監(jiān)督;

3.3負責提供除電機線圈之外的所有備品備件(4kw以下的電機及潛水泵所需的軸承除外);

3.4審批乙方對電機修理的計劃;

3.5負責電機修理作業(yè)所需工作票的簽發(fā),協助辦理電機的進、出廠手續(xù);

3.6負責電機在甲方工廠范圍內的裝卸車工作;

3.7對修復后的電機進行質量檢驗及交接驗收;

3.8如發(fā)生緊急或重大事項情況,乙方因技術力量不足或準備不及等因素而無法處理或耽誤維修等,甲方有權另行委托其它維修商進行緊急處理;

3.9負責執(zhí)行驗收計劃,執(zhí)行安健環(huán)管理。

4.乙方職責

4. 1負責編制修理組織方案和修理進度計劃,并按計劃及時進行修理工作;

4.2遵守甲方公司內部的相關規(guī)章制度,完善各項安全文明措施,對修理作業(yè)安全負責;

4.3依據電機修理的行業(yè)標準、甲方的技術標準,保證質量、按期完成電機修理工程;

4.4負責裝車及電機運輸工作及設備運輸途中安全;

4.5負責提供電機修理的所需的線圈、相關的絕緣材料及4kw以上的電機所需的軸承及其他部件;

4.6負責提供潛水泵所需的線圈、相關的絕緣、密封材料、電源電纜、軸承等其他部件;

4.7負責甲方電機正常修理時,應在承諾的工期內盡快完成修理任務,如果甲方的設備屬于搶修,乙方應無條件組織人員加班加點24小時不間斷為甲方的設備搶修;

4.8按甲方修理要求進行,安排人員修理并作相應試驗;及時提供電機修理報告及出廠試驗報告;

4.9如接到甲方通知,乙方應在8小時內趕到甲方現場進行處理;

4.10全力配合好甲方安排的與本項目有關的工作;

4.11如電機修理后,經甲方驗收不合格,經過雙方確定,乙方無條件返工,因此而發(fā)生的一切費用由乙方承擔。雙方對修理質量有爭議的,應協商解決;如果協商無效,由甲方聘請專家論證解決,所需費用從修理款中扣除。

三、修理質量要求

1. 乙方的工作及其質量應遵循甲方的有關技術標準及下列標準的要求:

此處省略。。。。。。。。。。。。。。。若干

2.8.8 電機修理后整機溫升應符合國家標準,并參照甲方工廠同類型電機。

2.8.9 整機出廠前應做空轉試驗。

2.8.10 修復后電機的空載電流不應超過原來的50%。

四、技術質量管理與驗收

1.質量檢查和返工

雙方協議為:甲方人員在現場檢查電機修理質量,如出現質量問題,乙方無條件返工,因此而發(fā)生的一切費用由乙方承擔。

2.雙方對質量有爭議的,應協商解決;如果協商無效,由甲方聘請專家論證解決,所需費用從修理費中扣除。

3.驗收

3.1 乙方必須熟悉電機修理的驗收等級,對于乙方內部驗收的項目必須簽證清楚、及時,記錄準確、可追溯;對于需要甲方簽證的停工待檢點修理工序,必須等待驗收合格后方可繼續(xù)進行下道工序。

3.2隱蔽工序驗收:乙方在進行重要工序前,必須提前2個小時通知請甲方驗收本道工序,待驗收合格后方可進行下一道工序。

3.3由甲方組織人員進行初步驗收,當乙方將驗收中發(fā)現的缺陷全部處理完畢后,提請甲方組織驗收。

3.4若乙方未按照《xl/qr-61-20__ 電機定子繞組整體真空壓力浸漆工藝規(guī)范》執(zhí)行電機修后的真空壓力浸漆,甲方有權拒絕驗收,所造成的損失由乙方完全負責。

4.竣工驗收

4.1工程驗收分為靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收

4.1.1靜態(tài)驗收為電機修理完工后,甲方組織人員對修理的質量等的驗收。

4.1.2動態(tài)驗收為電機修理完工,投入使用4小時后,全面達到技術要求,辦理驗收手續(xù)。

4.2 質量保證

20kw以上的電機保質期為1年,20kw以下的電機保質期為半年,保質期從電機修理靜態(tài)驗收合格后開始計算。在保質期內,如發(fā)生質量問題,乙方應在2天內落實解決方案,否則,一次將扣除保質金的50%;保質期后,乙方應提供長期的、高質量的售后服務和技術指導。

五、合同期限

1.本合同自20__年1月1日起至20__年 月 日止。

2.合同到期前,甲方根據乙方合同執(zhí)行情況進行評價,在評價良好及以上的前提下,雙方本著自愿的原則商定后可辦理合同的續(xù)簽事宜,續(xù)簽約定事宜在三年內有效。

六、合同價款與支付

1.合同價款和調整

本合同為單價合同,合同價款按電機修理單價和電機修理數量計算。如果發(fā)生電機修理單價以外的其他修理費用,必須先經甲方確認后再進行修理,其費用乙方應優(yōu)惠于市場價格。以上費用中均含17%增值稅。電機修理單價詳見附件。

電機修理單價為固定價款,不隨合同執(zhí)行期間市場變化而調整。

2.預付款:無

3.合同價款支付

3.1本合同自合同開始日期起,按本合同所確定的電機修理單價,依據實際發(fā)生的電機修理數量進行結算付款,由乙方提出付款申請,經甲方驗收合格確認后支付。

3.2本合同付款按半年度結算付款一次,按結算價扣除10%質保金后支付。

3.3 質保金支付方法:20kw以上的電機修理質保期為1年,20kw以下的電機修理質保期為半年,質保期從電機修理靜態(tài)驗收合格后開始計算。在質保期內出現質量問題,由乙方負責返修直至合格,一切費用由乙方負責,同時甲方保留追溯的權利。質保期滿后,無質量問題質保金一次付清。

七、違約責任

1.由于乙方責任不能按甲方規(guī)定的工期修理,乙方應向甲方償付違約金。每逾期一日向甲方償付違約金,數額為修理總價的1%。由于甲方原因逾期工期順延。

2.由于乙方的原因造成甲方的設備、設施損壞丟失時,乙方照價賠償,損壞甲方成品的,賠償經濟損失。

3.乙方在執(zhí)行合同期間,不服從管理,影響電機修理質量,甲方有權單方面解除合同,給甲方造成損失,必須賠償經濟損失。

4.如違約應承擔的經濟責任:如合同在執(zhí)行過程中乙方違約應賠償甲方因違約而造成的一切損失。

八、不可抗力

1.不可抗力包括:雙方在簽署本合同時不能預見、對發(fā)生及后果不能避免并且超過合理控制范圍的、不能克服的自然事件和社會事件。此類事件包括:水災、火災、瘟疫、戰(zhàn)爭、騷亂、叛亂以及超設計標準的地震、臺風等。

2.不可抗力的影響

若不可抗力事件的發(fā)生完全或部分妨礙一方履行本合同項下的任何義務,則該方可暫停履行其義務,但前提是:

2.1 暫停履行的范圍和時間不超過消除不可抗力事件影響的合理需要。

2.2 受不可抗力事件影響的一方應繼續(xù)履行本合同下未受不可抗力事件影響的其他義務,包括所有到期付款的義務。

2.3 一旦不可抗力事件結束,受不可抗力影響方應盡快恢復履行本合同。

2.4 若任何一方因不可抗力事件而不能履行本合同,則該方應盡快書面通知另一方。該通知中應說明不可抗力事件的發(fā)生日期和預計持續(xù)的時間、事件性質、對該方履行本合同的影響及該方為減少不可抗力事件影響所采取的措施。

2.5 受不可抗力事件影響的一方應在不可抗力事件發(fā)生之日(如遇通訊中斷,則自通訊恢復之日)起10天內向另一方提供一份由不可抗力事件發(fā)生地公證機構出具的證明文件。

2.6 受不可抗力事件影響的一方應采取合理的措施,以減少因不可抗力事件給另一方或雙方帶來的損失。雙方應及時協商制定并實施補救計劃及合理的替代措施以減少或消除不可抗力事件的影響。如果受不可抗力事件影響的一方未能盡其努力采取合理措施減少不可抗力事件的影響,則該方應承擔由此而擴大的損失。

九、爭議的解決

發(fā)生爭議時,應首先采用協商方式解決,協商能夠達成一致時,另行簽訂書面協議。經協商不能達成協議時,可向江門市人民法院提起訴訟。

十、合同生效及其它

1.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

此處省略。。。。。。。。。。。。。。。若干

7.1. 乙方應根據修理項目,安排具有豐富經驗的修理人員和技術人員,并向甲方提供其安排的修理人員的職稱、年齡、工作簡歷、資質和擅長工作內容等資料。要求的技術人員的職稱應為工程師/技師或以上。

十一、安全風險抵押金:

中標單位按合同款的5-10%的標準繳納安全風險抵押金,以提高中標單位的自我約束力。

甲方: (蓋章) 乙方: (蓋章)

甲方代表: 乙方代表:

簽訂日期:二○○九年十二月十日 簽訂日期:二○○九年十二月十日

合同范本二

甲方:

乙方:

甲方委托乙方修理電機,為保證維修質量,經甲、乙雙方協商一致,達成如下協議:

一、電氣部分:

1、在更換線圈時,乙方對線圈的匝間、相間、對地絕緣試驗必須按電機線圈所要求的國家行業(yè)標準等級進行試驗,以確保線圈下線后的質量要求,不得隨意更改原裝線圈線徑的尺寸。

2、電機所用的材料應屬國家正品生產廠出品的合格產品。

二、機械部分:

1、在修理過程中,如需更換軸承、防爆接線腔、喇叭嘴、接線板等,乙方必須通知甲方,征得甲方同意后方能更換,所產生費用由甲方負責。

2、除電機定子修理外的修理費在協議中另外協商。

3、潛水泵密封性必須達到原廠出廠要求。

三、空載運行試驗:

在電機交付時,乙方面對甲方進行開車運行試驗,絕緣達到200mω,試車5分鐘以上,各項可試驗項目及測試標準合格并提供試驗數據報告給甲方進行驗收。

潛水泵試車方式為浸泡在水中24小時后,檢測絕緣情況、開車試機。

四、維修單價:7.5kw以下(含7.5kw)電機,為50元/kw,普通電機按45元/kw,h級絕緣等級的電機140元/kw,特殊電機(指形狀特異,如特長或特細及功率小于2kw的微形電機)價格面議。

五、其它約定項目:

甲方送達乙方維修的電機,雙方要根據電機的損壞程度及維修難度商定修理時間,如乙方在約定的周期內未按時交貨,除不可抗力的因素外,每拖延一天按修理費用總額的1%進行處罰乙方。

六、電機電壓等級為:1140v/660v,絕緣等級為f級。

七、運輸方式:甲方自提自運,或乙方代為接送,運費甲方承擔。

八、付清方式:帶款或付款提供,預留貨款的10%作為質保金。

九、乙方必須給甲方開具增值稅發(fā)票。

十、質保期:使用后三個月。

十一、此次修理費用:

合計人民幣:玖仟貳佰貳拾伍元整(¥9225.00)

十二、提貨時間:貨到后5個工作日。

十三、合同期限:本次修理完成后,合同自然終止。

十四、本合同一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

十五、如有爭議雙方協商解決,或申請當地仲裁機構解決。

甲方:

甲方代表(簽名):

日期:

乙方:

乙方代表(簽名):

日期:

2022機修每周心得體會報告四

20xx年已將過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個節(jié)假日。為了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗,平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習, 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,于同事的人際關系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰, 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的全年工作。

2022機修每周心得體會報告五

20xx年悄然過去,在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,我把自己的傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。這年的工作已經結束,收獲不少,下面我對這一年工作經驗寫下總結,為下一年的工作確立新的目標。

在這年,作為一員機修工,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴格,鞭策自己,力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為,這位同志能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認真,干起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。在明年,我將更加努力工作,勤學苦練。

在維修工作方面,這年任務都非常重,有好幾個節(jié)假日。為了設備的吊裝和正常安裝,公司安排了加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗,平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作,在工作中學習,領會積累每次的工作經驗。

在做好各項工作的同時,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關系,與同事的人際關系,做到從來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學習公司制度,自己更加努力學習專業(yè)知識,使自己的業(yè)務水平更上一層樓。

安全是重點,不管是工作也好還是生活也好,人生安全機械安全,多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患,要認真學習安全條例,安全生產,安全注意事項,注重安全,做到無設備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

綜合以上幾點,其中還有很多不足之處,在明年的工作加強學習,更好的完成20xx年的工作任務。

2022機修每周心得體會報告六

在單位領導的關心支持下,在身邊同事的幫助指導下,我在專業(yè)理論知識和實際操作技能上有了較大的提高,各方面素質有了較大的進步,現將工作以來的情況總結如下:

認真學習黨的路線、方針、政策。為不斷提高自己的思想認識,經常利用電視、網絡、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢,提高自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定政治立場,使自己在大是大非的問題面前,能夠保持清醒的頭腦。

在進單位之初,由于與我原來的工作性質有很大不同,同時,對機修工的工作也是一知半解,所以,實際操作水平較低。為此,我特意加強了平時的自學,積極參加各項培訓學習,不斷提高自己的專業(yè)技能水平。通過學習,目前我已取得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作,像換輪子、換鋼絲繩、拆裝各種設備等,光有滿腹的經綸是沒有用的,關鍵在于工作的方法,創(chuàng)新的工作,歸根到底就是要解決問題。同樣一個問題老同志只用一會會的時間,一點點的力氣就搞定了,而我可能會用很大的力氣,用很長的時間卻解決不了,有時,甚至還會付出血的代價,這就是方法、經驗的問題。因此,我在工作中格外注意這一點,始終做到注意學習、注意動腦、注意自己動手,學習老同志解決問題的辦法,思考要注意的地方或者其他解決問題的辦法,親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。

嚴格自律要求自己。日常生活中,本人嚴格按照共產黨員的標準要求自己的一言一行。機修工作是一項團隊工作,光靠強有力的領導是不夠的,它更講究機修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合,互相信任,關系融洽,才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利,也更加安全。作為一個黨員,更作為團隊中的一員,我深知在此其中我應該發(fā)揮怎樣的作用。在工作的中,我能夠積極地出謀劃策,與其他同志多交流溝通,不懂的地方請教老同志,做領導的好幫手,同志的好朋友。

一是學習不夠深入。在政治理論學習和業(yè)務學習上都不夠深入細致,對于一些新知識、新理論,只是一知半解,缺乏刻苦專研的精神,尤其是在工作繁忙的時候,忙于一般性的事務工作,學習還不夠深入。今后要進一步端正學習態(tài)度,進一步探索學習方法,在理論深度上下工夫。

二是創(chuàng)造性地開展工作不夠。工作中往往因循守舊,不注重創(chuàng)造性的開展工作。

在日后的工作中,需要不斷加強自己的薄弱環(huán)節(jié),嚴格要求自己,使自己不斷進步。

2022機修每周心得體會報告七

x年結束了,回首這一年,我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,我們也在不停的進步;特別是在公司領導的指導和幫助下,我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支持,我們車間攻堅克難,全年工作順利,下面就本車間全年的工作,做如下總結:

1.設備管理方面

1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄,每周收集各班組設備巡查記錄,及時全面掌握設備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。如:爐內翻渣堵料管現象,在各領導的指導下,我們對料管進一步技術改造,成功解決了這一老大難問題,避免每個月都停爐打料管,造成不必要的停電,為生產節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,易漏電打弧,影響了正常生產,也損壞了設備,我們根據電爐工況,在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統(tǒng)等做了有效的絕緣,現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,同時分析原因,總結經驗,目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2.設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,從沒出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協單位按質按時完成。

2.3. x年我們維修的項目有很多,小項目無數,大項目:如:1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌,我們的人員在爐蓋高溫下搶修制作模板,經輪翻上陣,每次都提早完工,為爐蓋澆筑爭取時間,使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,造成兩輛鋼包車燒壞,被卡在軌道上,經全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,拉出了鋼包車,修復了軌道,等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月,機修車間“合二為一”,有效的利用了人力資源,在廠長和主管廠長的直接領導下,有針對性的對全場設備做了測評,成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班:他們在默默的耕耘者我們的上配料系統(tǒng),在這一年里,根據設備運轉情況改進不合理之處,使我們的上配料系統(tǒng)順暢的運轉,;面臨長期破損維護的加濕機,在領導的指導下,最終把要投入10萬多的設備,改成了只投入2萬多,而且生產效率比舊設備翻了一翻,人員的操作減少了一倍,實現了大躍進。

3.2 大窯維修班:他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯,全年無大故障,運轉順利,為電爐源源不斷的提供爐料,無一差錯。

3.3電爐維修班:他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,無懼高溫酷暑,爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作,電爐的正常生產,他們功不可沒。

3.4液壓氣動班:他們每天在“奔波”,維護著我們的液壓氣動設備,電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路,接氣管。礦熱爐、回轉干燥窯、配料,全場都是他們的身影。

3.5焊工班:他們是一個焊接手法高超的團隊,在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下,又在高溫、高空、高粉塵的條件下,完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班:他們兢兢業(yè)業(yè),維護著立磨和布袋除塵,使煤粉能正常供應;在沒有經驗的情況下,很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班:他們默默的守候在28.5米,完成加糊工作,無論電極消耗如何,他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”為本,以增強員工個人綜合素質、及職業(yè)技能為本。這一年里,在領導們的精心安排下,給了我們車間員工很多的學習機會。如:安全技術培訓,關于潤滑的講座,焊工、鉗工培訓,金牌班組長培訓,電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解,為以后的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧x年,我們廠相對其他同類型廠,發(fā)生的安全事故是較少的,我們車秉承公司6s管理制度,積極開展工作,把安全放在第一位,在幾個月的酷熱條件下,我們及時預防中暑,也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內,方便班組學習,預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績,但我們會戒驕戒躁,繼續(xù)把安全生產放在首位,真正做到“安全生產,預防為主,綜合治理”。

總結全年,我們機修車間上下同心同德,在各方面都取得了一定的成績,也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,保障設備正常有序的運行,順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,不斷終結,不斷進步。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍,為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻。

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