客運稽查心得體會和方法 客運稽查個人工作總結(jié)范文(9篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

對于客運稽查心得體會和方法一

我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神，特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中，我辦結(jié)合客運管理實際，從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育；通過加強黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，增強了全體工作人員的.法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識，我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面，我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練，使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范，增強了組織性和紀(jì)律性，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。

城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來，針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序，杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺，出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé)，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間，我辦緊密結(jié)合工作實際，以學(xué)習(xí)促工作，在工作中加強學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)，使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間，全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，主動犧牲休息時間，堅持工作在客運管理第一線，嚴(yán)格履行客運安全檢查職責(zé)，依法查處非法客運出租車臺，為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù)，受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處，維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù)，印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份，把黨員先進(jìn)性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面，確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外，在“兩節(jié)”期間，我辦根據(jù)上級要求，組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍，為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次，圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù)，受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。

半年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨，堅持管理服務(wù)并重，面向社會公開承諾：“嚴(yán)格執(zhí)法，公開公平公正辦事；熱情服務(wù)，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù)，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛臺、客運出租車多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務(wù)；受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起，維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上，為國家納稅近萬余元，圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。

一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求，健全了服務(wù)中心機構(gòu)。二是改進(jìn)管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù)，使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。三是根據(jù)市委市政府的要求，擬定了《××市客運出租汽車管理實施細(xì)則》，《××市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。

1、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神，以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進(jìn)取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。

2、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法，嚴(yán)厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強安全教育培訓(xùn)，增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。

3、根據(jù)我辦客運管理的實際，一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作；二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。

4、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作，嚴(yán)格控制總量，爭取統(tǒng)一牌照，逐步提高車輛檔次。

對于客運稽查心得體會和方法二

合同編號：

甲方：道路運輸經(jīng)營許可證號：法定代表人：單位地址：郵政編碼：

乙方姓名：性別：身份證號碼：從業(yè)資格證號：家庭住址：郵政編碼：

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就 ·

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號，擁有個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從號__號，經(jīng)營期限自年月日至年月日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號，身份證號。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動用工合同》(合同號)，甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會保險手續(xù)，履行社會保險義務(wù)。

營運車輛情況：車輛型號，發(fā)動機號，車輛牌照號，車架號，道路運輸證號，車輛購置價格(含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)萬元，車輛購置日期年月日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號。

在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條本合同有效期為年個月，自年月日起至年月日止。

在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條承包費標(biāo)準(zhǔn)。

乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月元(大寫人民幣元)。

承包費包括：公路養(yǎng)路費元;客運附加費元;營業(yè)稅元;車輛折舊費元;保險費元;其他稅費項目金額;企業(yè)管理費元。

乙方應(yīng)在每月日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。

甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財產(chǎn)抵押和安全保證金元，本合同到期，乙方未違反相關(guān)條款，甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運手續(xù)。

乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定，為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種(車上責(zé)任險)和其他相關(guān)保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為甲方。

當(dāng)需要辦理保險理賠事項時，乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險索賠手續(xù)。

第六條合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。

若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時向有關(guān)部門報案，并及時向甲方報告。

甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實際費用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條本合同有效期內(nèi)，車輛營運變動成本，包括修理費、檢測費、燃油費等由乙方承擔(dān)。

乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。

乙方不得轉(zhuǎn)包營運車輛。

本合同到期后，車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)經(jīng)甲方驗收合格后收回。

第八條乙方聘請出租汽車駕駛員的，被聘請的駕駛員必須經(jīng)運管機構(gòu)培訓(xùn)合格，取得出租汽車客運從業(yè)資格證，且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過甲方的同意，并將聘請的駕駛員的相關(guān)資料報甲方備案，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條甲方的權(quán)利和義務(wù)。

(一)甲方的權(quán)利：

1、甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營活動實行監(jiān)督和管理。

2、在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請的駕駛員、乘客及第三人的人身和財產(chǎn)損害的，甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。

3、在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故，造成車輛和甲方其他財產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)向乙方索賠。

4、乙方違反勞動紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5、遇有重大的外事、搶險任務(wù)和主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)時，甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6、甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，適時對乙方的出租汽車進(jìn)行更新。

7、甲方按照規(guī)定，有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。

(二)甲方的義務(wù)：

1、甲方有義務(wù)做好駕駛員、營運車輛及相關(guān)證件的年審工作。

2、甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作，因處理事故支出的費用有權(quán)向乙方追償。

3、甲方有義務(wù)提供營運所需的.出租汽車客運票據(jù)。

4、甲方有義務(wù)及時宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運法規(guī)政策。

5、甲方有義務(wù)組織甲方參加各項文明創(chuàng)建活動。

6、甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

第十條乙方的權(quán)利和義務(wù)。

(一)乙方的權(quán)利：

1、在合同有效期內(nèi)，乙方自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2、乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動和安全培訓(xùn)。

3、在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4、乙方有權(quán)要求甲方提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

(二)乙方的義務(wù)：

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營，文明經(jīng)營，保障乘客的合法權(quán)益。

2、乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理制度，維護(hù)甲方的整體形象。

3、乙方應(yīng)按時足額繳納承包費給甲方。

4、未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施，包括但不局限于車身顏色、營運標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

5、乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

(一)嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的;

(三)被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

第十四條違約責(zé)任。

(一)本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守，并誠實信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù)，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

(二)乙方不按約定向甲方支付承包費的，每逾期一天，乙方按拖欠費用總額的‰向甲方支付違約金。逾期30天仍沒有按約定支付承包費的，甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同，收回營運車輛，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

(三)乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的，甲方有權(quán)收回車輛，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

(四)乙方(含聘請駕駛員)違反有關(guān)規(guī)定，運管機構(gòu)對甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽考核扣分的，甲方按照扣分結(jié)果，每扣1分給予乙方元罰款。因乙方多次違章、嚴(yán)重違章致使甲方質(zhì)量信譽考核不合格的，甲方有權(quán)解除合同。

(五)乙方無故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會的，每缺一次處以元罰款。

(六)乙方聘請駕駛員未向甲方報備的，每次處以元罰款。

(七)因甲方原因辦理相關(guān)營運證照不及時、代繳納稅費不及時給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

第十五條乙方解除本合同，應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條本合同期限屆滿，本合同即終止。

在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營合同。

第十七條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十八條當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：

第十九條因履行本合同發(fā)生爭議，當(dāng)事人可以向仲裁委員會申請仲裁，對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi)，向人民法院提起訴訟，也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條本合同未盡事宜，甲乙雙方可以在協(xié)商一致后，在本合同第十六條填寫補充協(xié)議。

第二十一條本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，一份交行業(yè)管理部門備案。

甲方(蓋章)

乙方(簽章)

簽訂日期：年月日

對于客運稽查心得體會和方法三

甲方： 安運司客三公司

乙方：?

甲乙雙方經(jīng)充分、友好協(xié)商，就車輛合伙經(jīng)營運輸一事，達(dá)成如下一致意見，簽訂本合伙經(jīng)營合同，以供信守。

一、合伙宗旨

甲方、乙方本著平等、自愿、互利和互惠的原則，現(xiàn)就各自經(jīng)營的客車聯(lián)合經(jīng)營做強做大市場。創(chuàng)造更好的社會效益和經(jīng)濟效益。

二、合伙經(jīng)營項目和范圍

合伙經(jīng)營項目為客運，經(jīng)營范圍為現(xiàn)各自的始發(fā)和到達(dá)站點。

三、合伙以各自出車數(shù)為準(zhǔn)。

四、聯(lián)合組織客源，雙方資源共享，協(xié)商發(fā)車。

五、合伙經(jīng)營核算

組織客源費用雙方共同承擔(dān)，車輛運行成本各自承擔(dān)，營收按人/車計算。

六、車輛運行的責(zé)任和風(fēng)險各自承擔(dān)。

七、合伙經(jīng)營的營收按月結(jié)算。

八、合同期限

從 年 月 日至 年 月 日，后期續(xù)簽。

九、違約責(zé)任

十、本合同生效后，除本合同另有約定外，不得擅自變更或解除。若確需變更或解除，則另訂書面協(xié)議，任何口頭協(xié)議無效。

十一、因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，由本合同甲、乙雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，本合同甲、乙雙方同意提交仲裁委員會仲裁或法院訴訟。

十二、本合同期內(nèi)，若因政府管理部門和甲方改制等造成本合同不能履行或因不可抗力因素而使本合同難以履行時，甲、乙雙方均應(yīng)無條件地終止本合同。

十三、本合同一式貳份，甲、乙雙方各執(zhí)壹份，經(jīng)甲、乙雙方簽字或蓋章后方可生效。

甲方：?

乙方：?

年 月 日

對于客運稽查心得體會和方法四

合同編號：_________

甲方：_________

道路運輸經(jīng)營

許可證號：_________

法定代表人：_________

單位地址：_________

郵政編碼：_________

乙方姓名：_________

性別：_________

身份證號碼：_________

從業(yè)資格證號：_________

家庭住址：_________

郵政編碼：_________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條基本情況

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號--_________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號_________，身份證號_________。

營運車輛情況：車輛型號_________，發(fā)動機號_________，車輛牌照號_________，車架號_________，道路運輸證號_________，車輛購置價格(含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)_________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號_________。

在本合同期內(nèi)，乙方使用上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)屬于甲方，車輛產(chǎn)權(quán)屬于乙方。

第三條承包費標(biāo)準(zhǔn)

乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月_________元(大寫人民幣_________元)。

承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元;

客運附加費_________元;

營業(yè)稅_________元;

車輛折舊費_________元;

保險費_________元;

其他稅費項目金額_________;

企業(yè)管理費_________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定，代乙方為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種(車上責(zé)任險)和其他相關(guān)保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為乙方。當(dāng)需要辦理保險理賠事項時，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理保險索賠手續(xù)。

第六條合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時向有關(guān)部門報案，并及時向甲方報告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實際費用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條本合同有效期內(nèi)，車輛營運變動成本，包括修理費、檢測費、燃油費等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運車輛。本合同到期后，車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)由乙方按規(guī)定處理。[1][2][3]

對于客運稽查心得體會和方法五

合同編號：

合同編號：_________________

甲方：________________________________

道路運輸經(jīng)營許可證號：________________

法定代表人：__________________________

單位地址：____________________________

郵政編碼：____________________________

乙方姓名：____________________________

性別：________________________________

身份證號碼：__________________________

從業(yè)資格證號：________________________

家庭住址：____________________________

郵政編碼：____________________________

根據(jù)《中華人民共和國民法典》和國家、省有關(guān)出租汽車客運管理法規(guī)規(guī)定，甲乙雙方平等協(xié)商，現(xiàn)就出租汽車客運經(jīng)營自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

第一條 基本情況

甲方依法取得出租汽車客運經(jīng)營資格，道路運輸經(jīng)營許可證號_________ ，擁有_________個出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)，經(jīng)營權(quán)證號從_________號——_________號，經(jīng)營期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

乙方依法取得出租汽車客運從業(yè)資格，從業(yè)資格證號__________________，身份證號___________________________。

乙方為甲方的員工，雙方已按照國家規(guī)定簽訂《勞動用工合同》(合同號__________________)，甲方在本合同期內(nèi)為乙方辦理社會保險手續(xù)，履行社會保險義務(wù)。

營運車輛情況：車輛型號__________________，發(fā)動機號__________________，車輛牌照號___________ ，車架號____________，道路運輸證號__________________ ，車輛購置價格(含車輛購置稅及附屬設(shè)施、設(shè)備)_____________萬元，車輛購置日期_________年_________月_________日，對應(yīng)的經(jīng)營權(quán)證號__________________。在本合同期內(nèi)，甲方將上述車輛承包給乙方經(jīng)營。

乙方自愿承包甲方提供的上述車輛從事出租汽車客運經(jīng)營活動，接受甲方管理，并按甲方要求提供相關(guān)資料，報當(dāng)?shù)匦袠I(yè)管理部門備案。

第二條 本合同有效期為_________年_________個月，自_________年_________月_________日起至_________年_____月_____日止。在合同有效期內(nèi)，出租汽車客運經(jīng)營權(quán)的使用權(quán)和車輛產(chǎn)權(quán)屬于甲方。

第三條 承包費標(biāo)準(zhǔn)。乙方應(yīng)按月向甲方繳納承包費，每月_________元(大寫人民幣__________________元)。承包費包括：

公路養(yǎng)路費_________元;

客運附加費_________元;

營業(yè)稅_________元;

車輛折舊費_________元;

保險費_________元;

其他稅費項目金額__________________;

企業(yè)管理費__________________元。

乙方應(yīng)在每月_________日之前一次性足額繳清下月承包費給甲方。甲方按照有關(guān)規(guī)定一次性收取財產(chǎn)抵押和安全保證金_______元，本合同到期，乙方未違反相關(guān)條款，甲方連本帶息返還給乙方。

合同有效期內(nèi)，甲方承擔(dān)國家對營運稅費進(jìn)行調(diào)整的風(fēng)險。

第四條 甲方應(yīng)按照國家和省有關(guān)出租汽車的規(guī)定及上級主管部門的要求，及時、準(zhǔn)確辦理相關(guān)營運手續(xù)。乙方在承包經(jīng)營過程中，應(yīng)遵守出租汽車客運相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，遵紀(jì)守法、誠信經(jīng)營、文明服務(wù)。

第五條 甲方根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國保險法》的相關(guān)規(guī)定，為車輛辦理規(guī)定的強制參保險種(車上責(zé)任險)和其他相關(guān)保險的投保和續(xù)保手續(xù)，保險受益人為甲方。

當(dāng)需要辦理保險理賠事項時，乙方應(yīng)協(xié)助甲方辦理保險索賠手續(xù)。

第六條 合同有效期內(nèi)，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全、謹(jǐn)慎駕駛車輛，確保乘客、第三人的生命財產(chǎn)安全。

乙方應(yīng)對車輛、車上駕駛員、乘客及第三人的生命財產(chǎn)安全承擔(dān)法律責(zé)任。若發(fā)生交通事故，乙方應(yīng)及時向有關(guān)部門報案，并及時向甲方報告。甲方因交通事故賠償和事故處理支出的實際費用有權(quán)按本合同規(guī)定向乙方追償。

第七條 本合同有效期內(nèi)，車輛營運變動成本，包括修理費、檢測費、燃油費等由乙方承擔(dān)。乙方應(yīng)按照技術(shù)規(guī)范使用車輛，保持車輛技術(shù)狀況完好。乙方不得轉(zhuǎn)包營運車輛。本合同到期后，車輛(含附屬設(shè)施、設(shè)備及相關(guān)證照)經(jīng)甲方驗收合格后收回。

第八條 乙方聘請出租汽車駕駛員的，被聘請的駕駛員必須經(jīng)運管機構(gòu)培訓(xùn)合格，取得出租汽車客運從業(yè)資格證，且應(yīng)當(dāng)經(jīng)過甲方的同意，并將聘請的駕駛員的相關(guān)資料報甲方備案，服從甲方統(tǒng)一管理。

第九條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利：

1。甲方有權(quán)對乙方經(jīng)營活動實行監(jiān)督和管理。

2。在合同有效期內(nèi)，非因甲方原因造成乙方本人、乙方聘請的駕駛員、乘客及第三人的人身和財產(chǎn)損害的，甲方在承擔(dān)賠償責(zé)任后有權(quán)向乙方追償。

3。在合同有效期內(nèi)，車輛發(fā)生交通事故或由乙方引起的其他事故，造成車輛和甲方其他財產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)向乙方索賠。

4。乙方違反勞動紀(jì)律或甲方管理規(guī)章制度，甲方可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理，直到解除本合同。

5。遇有重大的外事、搶險任務(wù)和主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)時，甲方可以調(diào)度乙方承包的車輛。

6。甲方有權(quán)根據(jù)經(jīng)營需要，適時對乙方的出租汽車進(jìn)行更新。

7。甲方按照規(guī)定，有權(quán)組織乙方參加職業(yè)培訓(xùn)和安全教育。

(二)甲方的義務(wù)：

1。甲方有義務(wù)做好駕駛員、營運車輛及相關(guān)證件的年審工作。

2。甲方有義務(wù)做好交通事故的處理工作，因處理事故支出的費用有權(quán)向乙方追償。

3。甲方有義務(wù)提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

4。甲方有義務(wù)及時宣傳國家和省有關(guān)出租汽車客運法規(guī)政策。

5。甲方有義務(wù)組織甲方參加各項文明創(chuàng)建活動。

6。甲方有義務(wù)公示辦事程序、辦事結(jié)果及相關(guān)規(guī)章制度。

第十條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)乙方的權(quán)利：

1。在合同有效期內(nèi)，乙方自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧，有權(quán)要求甲方依本合同的規(guī)定提供相應(yīng)的服務(wù)。

2。乙方有權(quán)參加甲方組織安排的各種活動和安全培訓(xùn)。

3。在發(fā)生交通事故后，乙方有權(quán)要求甲方做好交通事故的處理工作。

4。乙方有權(quán)要求甲方提供營運所需的出租汽車客運票據(jù)。

(二)乙方的義務(wù)：

1。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)和規(guī)章，守法經(jīng)營，文明經(jīng)營，保障乘客的合法權(quán)益。

2。乙方應(yīng)接受甲方的監(jiān)督和管理，遵守甲方內(nèi)部管理制度，維護(hù)甲方的整體形象。

3。乙方應(yīng)按時足額繳納承包費給甲方。

4。未經(jīng)甲方同意，乙方不得改變出租車內(nèi)外設(shè)施，包括但不局限于車身顏色、營運標(biāo)志、車身廣告、車身噴字等。

5。乙方應(yīng)保證完成甲方擔(dān)負(fù)的外事、搶險、主要客運集散點供車及其它特殊任務(wù)。

第十一條 訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商同意，可以變更本合同相關(guān)內(nèi)容。

第十二條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

第十三條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

(一)嚴(yán)重違反行業(yè)管理規(guī)定或甲方規(guī)章制度的;

(二)發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，對甲方名譽造成惡劣影響的;

(三)被有關(guān)部門吊銷《機動車駕駛證》、《從業(yè)資格證》的;

(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

第十四條 違約責(zé)任

(一)本合同生效后，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守，并誠實信用地行使各自權(quán)利、履行各自義務(wù)，任何一方不得無故違約。如一方違約給另一方造成損失的，違約方應(yīng)當(dāng)向另一方承擔(dān)賠償責(zé)任。

(二)乙方不按約定向甲方支付承包費的，每逾期一天，乙方按拖欠費用總額的_________‰向甲方支付違約金。逾期30天仍沒有按約定支付承包費的，甲方有權(quán)解除經(jīng)營合同，收回營運車輛，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

(三)乙方擅自轉(zhuǎn)包車輛的，甲方有權(quán)收回車輛，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

(四)乙方(含聘請駕駛員)違反有關(guān)規(guī)定，運管機構(gòu)對甲方給予處罰或者質(zhì)量信譽考核扣分的，甲方按照扣分結(jié)果，每扣1分給予乙方20元罰款。因乙方多次違章、嚴(yán)重違章致使甲方質(zhì)量信譽考核不合格的，甲方有權(quán)解除合同。

(五)乙方無故不按照規(guī)定參加一年一度的輪訓(xùn)或者安全例會的，每缺一次處以100元罰款。

(六)乙方聘請駕駛員未向甲方報備的，每次處以100元罰款。

(七)因甲方原因辦理相關(guān)營運證照不及時、代繳納稅費不及時給乙方造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔(dān)。

第十五條 乙方解除本合同，應(yīng)當(dāng)提前30天以書面形式通知甲方。

乙方給甲方造成經(jīng)濟損失尚未處理完畢或因其他問題正在被審查或處理期間，乙方不得依據(jù)第一款解除本合同。

第十六條 本合同期限屆滿，本合同即終止。在本合同期滿前30天甲方向乙方表明終止或續(xù)訂意向，經(jīng)雙方協(xié)商同意續(xù)訂經(jīng)營合同。

第十七條 甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反本合同規(guī)定，給對方造成損失或損害的，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國家和湖北省有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十八條 當(dāng)事人約定的其他內(nèi)容：_____________________

第十九條 因履行本合同發(fā)生爭議，當(dāng)事人可以向仲裁委員會申請仲裁，對仲裁不服的，可以自收到仲裁裁決書之日起15天內(nèi)，向人民法院提起訴訟，也可直接向人民法院提起訴訟。

第二十條 本合同未盡事宜，甲乙雙方可以在協(xié)商一致后，在本合同第十六條填寫補充協(xié)議。

第二十一條 本合同自各方簽字或蓋章之日起生效。

第二十二條 本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，一份交行業(yè)管理部門備案。

甲方(蓋章)：_______________________

法定代表人或委托代理人(簽章)：_____

乙方(簽章)：_______________________

簽訂日期：___________________________

對于客運稽查心得體會和方法六

同志們：

一、提高政治敏銳性，牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的意識。

人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。要構(gòu)建和諧、平安，保障群眾的生命財產(chǎn)安全是基礎(chǔ)、是根本。從我縣客運工作的現(xiàn)狀來看，縣交通局在公安交警、安監(jiān)等單位的大力支持下，積極開展各項工作，加大日常監(jiān)管力度，及時排查整改安全隱患，客運市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，客運服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，百姓出行更加便捷安全，群眾滿意度有所提高。但是，隨著形勢的發(fā)展，群眾的維權(quán)意識明顯增強，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業(yè)和車輛檢測行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀，決定著我們必須增強工作責(zé)任感，把握新形勢，理清新思路，采取各種有效措施，進(jìn)一步加強監(jiān)管，確?？瓦\安全。

二、排除安全隱患，夯實群眾安全出行的基礎(chǔ)。

一切事故都是長期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果。對此，要予以高度重視，按照“安全第一、預(yù)防為主”的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細(xì)節(jié)抓起，全面推進(jìn)客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點：

一是車輛安全。縣交通局要加大對車輛維修、檢測行業(yè)的監(jiān)管，及時調(diào)整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監(jiān)管力度，從源頭上控制“病、?！避囕v上路，確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營運?？h交通運管、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管，堅持從嚴(yán)管理，同時，要加大巡查力度，密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地?；囕v，加強教育、檢查，確保安全。

二是客運秩序?？h交通局要在縣公安交警、安監(jiān)等單位的配合下，嚴(yán)格依法辦事，強化依法行政，督促各營運企業(yè)切實按招標(biāo)文件執(zhí)行，并加強車站管理，確?？瓦\市場安全有序，確保群眾安全方便出行。縣公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進(jìn)一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責(zé)任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實處。

三是農(nóng)村線路“空白點”。要堅持堵疏結(jié)合，因地制宜，重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法，加大監(jiān)管力度，盡快改變“以許可代管理”、“未許可就不管理”的現(xiàn)象。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點工作，根據(jù)路面狀況選擇安全、經(jīng)濟、實用性客車，然后總結(jié)經(jīng)驗、逐步推廣，方便山區(qū)群眾的出行。

四是路面安全。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員，投入到一線工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期，更要擴大巡查范圍，增加巡查密度。發(fā)現(xiàn)塌方、?；\輸物掉落等緊急情況時，要迅速溝通信息，及時設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等，并積極組織各種力量進(jìn)行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。

五是事故黑點。對省市確定的事故黑點，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時掌握信息，要采取設(shè)立安全標(biāo)志、完善安保設(shè)施等有效措施，把各事故黑點整治到位，確保行車安全。

六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格渡工持證上崗，決不能因為汛期結(jié)束了而放松了對渡口的管理，決不能因為責(zé)任書簽定了而放松了對渡口的監(jiān)管，要繼續(xù)采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。

三、采取有效措施，確保奧運會期間我縣客運安全有序。

縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案，要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有效措施，以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作，確保安全。具體來說：

一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰負(fù)責(zé)、對什么負(fù)責(zé)、怎樣負(fù)責(zé)。有了制度，采取可行有效的措施來落實，才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證，也是制定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求，落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制，將責(zé)任制落實到位，形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大責(zé)任追究力度，對忽視安全生產(chǎn)造成后果的，不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任，同時要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

二要嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入制度。要按照有關(guān)規(guī)定對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行評定，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、技術(shù)等級達(dá)不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場，禁止參加營運;對不按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、車容車貌差、設(shè)備設(shè)施不全的車輛，責(zé)令限期整改合格后，方可投入營運。同時，要加強對客貨車輛維修、檢測企業(yè)的監(jiān)管，確保維修、檢測企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè)，保證車輛維修質(zhì)量，提高車輛檢測的技術(shù)含量。

三要強化日常監(jiān)督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題，高度重視日常監(jiān)管，堅持下移工作重心、前移工作關(guān)卡，增加一線監(jiān)管、工作力量，集中時間、集中力量加強日常監(jiān)管工作。要增強服務(wù)意識，堅持融管理、監(jiān)督與服務(wù)為一體，切實維護(hù)群眾及企業(yè)的合法權(quán)益，力所能及幫客運企業(yè)解決一些實際困難。

四要強化教育和考核工作。要認(rèn)真對照招標(biāo)文件，嚴(yán)格對各客運企業(yè)進(jìn)行工作考核，并督促各客運企業(yè)切實按招標(biāo)文件執(zhí)行，使各企業(yè)切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路“空白點”等工作，確保群眾安全方便出行。

對于客運稽查心得體會和方法七

訂立合同雙方：

旅客：_________________________________;

承運人：_______________________________;

旅客詳細(xì)地址：_________________________;

承運人詳細(xì)地址：_______________________;

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 旅客人數(shù)：________________________

第二條 發(fā)站：____________________________

到站：___________________________________

第三條 乘車時間：________________________

到站時間：_______________________________

第四條 雙方的權(quán)利義務(wù)

一、旅客的基本權(quán)利和義務(wù)

權(quán)利：1.依據(jù)車票票面記載的內(nèi)容乘車;

2.要求承運人提供與車票等級相應(yīng)的服務(wù)并保障其施行安全;

3.因承運人過錯發(fā)生身體損害或物品損失時，有權(quán)要求承運人給予賠償。

義務(wù)：1.支付運輸費用;

2.遵守國家法令和運輸規(guī)章制度，聽從鐵路車站、列車工作人員的引導(dǎo)，按照車站的引導(dǎo)標(biāo)志進(jìn)、出站;

3.愛護(hù)鐵路設(shè)備、設(shè)施，維護(hù)公共秩序和運輸安全。

二、承運人的基本權(quán)利和義務(wù)。

權(quán)利：1.按照公告的標(biāo)準(zhǔn)收取客票價款和行李、包裹的運費等有關(guān)的費用;

2.按照有關(guān)規(guī)定查驗旅客客票和檢查限運物品及危險品;

3.對于托運的旅客行李，在規(guī)定期限內(nèi)無法交付的，有權(quán)依有關(guān)規(guī)定予以處理。

義務(wù)：1.按照約定向旅客提供運送工具，并保證旅客于客票載明的時間、班次、座別搭乘列車和按時到達(dá)目的地;

2.為旅客提供必要的方便。在運送途中，承運人有義務(wù)為旅客提供必要的設(shè)施和生活服務(wù);

3.將旅客安全送達(dá)目的地;

4.將旅客托運的行李，包裹安全送達(dá)目的地并交付給收貨人。

第五條 車票

車票是旅客乘車的憑證。同時也是旅客加入鐵路運輸傷害強制保險的憑證。旅客應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己施行的需要買票。

車票分為兩種：

1.客票：包括軟座、硬座。

2.附加票：包括加快票(特別加快、普通加快)、臥鋪票(高級軟臥、軟臥、包房硬臥、硬臥)、空調(diào)整票。

車票票面主要應(yīng)當(dāng)載明：

1.發(fā)站和到站站名;2.座別、臥別;3.路徑;4.票價;5.車次;6.乘車日期;7.有效期。

第六條 兒童票

身高1.1至1.4米的兒童乘車時，應(yīng)隨同成人購買座別相同的半價客票、加快票及相應(yīng)空調(diào)票(簡稱兒童票)。兒童票的座別應(yīng)與成人票相同，其到站不得遠(yuǎn)于成人車票的到站。超過1.4米的兒童應(yīng)買全價票。每一成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的兒童一名。超過一名時，超過的人數(shù)應(yīng)買兒童票。

身高不夠1.1米的兒童單獨使用臥鋪時，應(yīng)購買全價臥鋪票，有空調(diào)時還應(yīng)購買半價空調(diào)票。

第七條 加快票

旅客購買加快票，必須有軟座和硬座客票。發(fā)售加快票的到站，必須是所乘快車或特別快車的停車站。發(fā)售需要在中轉(zhuǎn)換車的加快票的中轉(zhuǎn)站還必須是有相同等級快車始發(fā)的車站。

第八條 臥鋪票

旅客購買臥鋪票，必須有軟座或硬座客票。乘坐快車時還應(yīng)有加快票。臥鋪票必須和客票的到站、座別相同。但中轉(zhuǎn)換車的旅客，臥鋪票只發(fā)售到換車站。買臥鋪票的旅客在中途站開始乘車時應(yīng)在買票時向車站說明。

持臥鋪票的旅客，提前乘坐其它列車到中途站時，應(yīng)另一方面行購買發(fā)站至中途站的車票。

如在列車開車1小時后臥鋪仍無人使用時，列車長可將該鋪加行出售。持票旅客再來臥鋪時，應(yīng)要求安排同等席別的其他鋪位，沒有空位時，應(yīng)編制客運記錄交送旅客，到站退還臥鋪票價，核收退票費。

為了維護(hù)臥車的正常秩序，每個臥票只能由持票本人使用。成人帶兒童或兩個兒童可共用一個臥鋪。

第九條 站臺票

進(jìn)站接送旅客的人應(yīng)購買站臺票。站臺票當(dāng)日使用一次有效。隨同大人進(jìn)站身高不夠1.1米的兒童及特殊情況經(jīng)車站同意進(jìn)站的人員，可不買站臺票。未經(jīng)車站同意無站臺票進(jìn)站時，加倍補收站臺票款。

第十條 傷殘軍人半價票

現(xiàn)役革命傷殘軍人，憑中國人民解放軍總后勤部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”;退役革命傷殘軍人，憑省、市、自治區(qū)民政部簽發(fā)的“革命傷殘軍人證”，僅限于中華人民共和國民政部頒發(fā)的統(tǒng)一式樣。

第十一條 學(xué)生減價票

正規(guī)院校(不包括各為職工大學(xué)、電視大學(xué)、業(yè)余廣播大學(xué)、函授學(xué)校)沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一城市，自費回家或返校時，憑附有加蓋院校公章的“減價優(yōu)特證”的學(xué)生證和小學(xué)校的書面證明，每年可買四次從院校到家或從家到院校包在地車站之間的半價硬座客票、加快票和空調(diào)票以下簡稱學(xué)生票)。

學(xué)生從實習(xí)地點回家，或從家去實習(xí)地點，憑附有“減價優(yōu)待證”的憑證和院校的書面證明，可購買學(xué)生票。

應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明，可買一次學(xué)生票新生入學(xué)憑院校的錄取通知書，可買一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生，按照上述規(guī)定同樣辦理。華僑、港澳學(xué)生如回家時，車票購買至邊境車站，如不回家而去境內(nèi)其他地方旅游或探親訪友時，在規(guī)定的次數(shù)內(nèi)可購買學(xué)生票。

下列情況均不能購買學(xué)生票：

1.學(xué)生所在地有學(xué)生父或母其中一方時;

2.學(xué)生因退學(xué)、休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)時;

3.學(xué)生從學(xué)校到家或從家回學(xué)校時。

第十二條 退票

旅客要求退票時，按下列規(guī)定辦理，并核收退票費;

1.在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部車票票價。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。

2.在購票地退還聯(lián)程票和往返票時，必須于折返地或換乘地的列車開車前5天辦理。在折返地或換乘地退還未使用部分車票時，按本條第(1)項辦理。

3.旅客開始施行后不能退票。如因傷、病不能繼續(xù)施行時，經(jīng)站、車證實可退還已收票價同已乘區(qū)間的票價差額。已乘區(qū)間不足起碼里程計算;同行人同樣辦理。

4.退還帶有“行”字戳跡的車票時，應(yīng)先辦理行李變更手續(xù)。

5. 站臺票售出不退。

由于承運人責(zé)任致使旅客退票時，按下列規(guī)定辦理，不收退票費;

1.在發(fā)站、退還全部票價。

2.在中途站，退還已收票價與已乘區(qū)間票價差額，已乘區(qū)間不足起碼里程時退還全部票價。

3.在到站，退還已收票價與已使用部價票價差額。未使用部分不足起碼里程按起碼里程計算。

4.空調(diào)列車因空調(diào)設(shè)備故障在運行過程中不斷修復(fù)時，應(yīng)退還未使用區(qū)間的空調(diào)票價。

第十三條 乘車條件

1.旅客應(yīng)按車票票面指定的乘車日期、車次、座別和鋪別上車，并在票面規(guī)定有效期內(nèi)到達(dá)到站。

2.旅客如在車票票面指定的乘車日期、車次于中途車站上車時，未乘區(qū)間的車票票價不退。旅客可在中途停車站下車(市效票除外)，也可在車票有效期間內(nèi)恢復(fù)施行但中途下車后，臥鋪票即失效。

3.旅客在乘車途中，車票的有效期終了，要求繼續(xù)乘車時，應(yīng)在有效期終了站最近前方停車站起，另行補票，核收手續(xù)費。定期票可按有效使用至到站。

第十四條 車票簽證

旅客如不能按票面指定的日期和車次乘車時，在不延長客票、加快票有效期間和列車有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)。辦理改晚乘車簽證手續(xù)時，最遲不超過開車后2小時。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。往返票、臥鋪票不辦理改簽。

由于承運人責(zé)任造成旅客不能按票面記載的日期、車次、座別、鋪別乘車時，站、車應(yīng)重新妥善安排。重新安排的列車，座席、鋪位高于原票等級時，超過部分票價不予補收，低于原票等級時，應(yīng)退還票價差額，不收票費等。

旅客在中轉(zhuǎn)下車和中途下車恢復(fù)旅行時，都應(yīng)先行到車站辦理簽證手續(xù)。

第十五條 變更路徑

旅客在車站和列車內(nèi)可要求變更一次路徑，但須在車票有效期間內(nèi)能夠到達(dá)到站時方可辦理。辦理時收回原票，換發(fā)代用票，原票價低于變徑后的票價時，應(yīng)補收新舊徑路里程票價差額，核收手續(xù)費。原票價高于或相等于變便的徑路票價時，持原票乘車有效，差額部份(包括列車等級不符的差額)不予退還。

第十六條 變更座別和鋪別

旅客要求變更座別、鋪別時，由票價高的變更為標(biāo)價低的不辦理。由票價低的變更票價高的，應(yīng)換發(fā)代用票，補收變更區(qū)間的票價差額核收手續(xù)費。不足起碼里程時，按起碼里程計算。

第十七條 越站乘車

旅客在車票到站前要求越過到站繼續(xù)乘車時，在有能力的情況下列車應(yīng)予以辦理。核收越站區(qū)間的票價和手續(xù)費。辦理時換發(fā)代用標(biāo)。不足起碼里程時，按起碼里程計算。遇到下列情況不能辦理越站。

1.列車嚴(yán)重超員;

2.乘坐臥鋪的旅客買的是給中途預(yù)留的臥鋪;

3.乘坐的回轉(zhuǎn)車，途中需要甩車。

第十八條 檢票、驗票和收票

為了維護(hù)秩序，保證旅客安全，旅客購票上車時，必須經(jīng)指定的檢票口進(jìn)站。車站對進(jìn)站人員持用的車票、站臺票經(jīng)確認(rèn)后打票驗標(biāo)記。對出站人員的車票、站臺票和團(tuán)體旅客證應(yīng)收回。中途下車和換車旅客的車票不加剪也不收回。旅客要報銷憑證時，卡片式車票將有日期、票價的一端撕交給旅客;計算機票、代用票、區(qū)段票應(yīng)撕角后交給旅客。學(xué)生票不給報銷憑證。出站人員的站臺票應(yīng)將其副券撕下。

在列車上或到站發(fā)現(xiàn)未經(jīng)車站剪口和應(yīng)答而未簽證的車票應(yīng)補剪、補簽，并核收手續(xù)費。但對已使用到站的車票不再補剪、補簽。乘坐臥鋪車旅客的車票，由列車員代為保管并發(fā)給臥鋪證，下車前交換。對于持用減價票和鐵路簽發(fā)的各種乘車證的旅客，檢票時應(yīng)對照減價憑證和規(guī)定的相應(yīng)證件。

第十九條 丟失車票處理

旅客在乘車前丟失車票，應(yīng)另行買票。在乘車中丟失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)丟失車票的車站(如不能判明丟失站時，從列車站發(fā)站起)補收票款，核收手續(xù)費。

第二十條 不符合乘車條件的處理

對于下列不符合乘車的旅客，除按規(guī)定補票、核收手續(xù)費外，還必須加收應(yīng)補票50%的票款。

1.旅客無票或持有失效車票乘車時，應(yīng)補收自乘車站(不能判明時從列車始發(fā)站)起至到站止車票票價。

2.持用偽造或涂改的車票每次車時，除按無票處理外，并送交公安部門處理。

3.持站臺票上車并在開車后20分鐘仍不聲明時，按無票處理。

4.持用低等級的車票乘坐高等級列車鋪位、座席時，補收所乘坐區(qū)間的票款差額。

5.旅客使用半價票沒有減價憑證或不符合減價條件時，補收全價票價與半價差額。

第二十一條 雜費

1.站臺票：每張1元。

2.手續(xù)費：列車上補臥鋪每人每張5元，其他每張1元。同時發(fā)生時，按最高標(biāo)準(zhǔn)收一次手續(xù)費。

3.退票費：按應(yīng)退票價計算，每10元(不足10元按10元計算)核收2元，2元以下的票價不退。

4.送票費：送到旅客所在地每人次5元。

5.貨簽費：每個0.25元;安全標(biāo)簽費：每個0.2元。

6.行李、包裹變更手續(xù)費：裝車前，每票次5元;裝車后，每票次10元。

7.行李、包裹查詢費：當(dāng)行李、包裹交付后，旅客或收貨人還要求查詢時，每票次5元。

8.行李、包裹保管費：超過免費保管期限，每日每件2元。如超過每件規(guī)定重量時，按其超重倍數(shù)增收。

9.攜帶品暫存費：每件2元，每件重量以20千克為限。超重時按其倍數(shù)增收。

10.攜帶品攜運費：從站臺搬運到廣場停車地點(由火車、汽車搬上、搬下車時，每搬一次另計一次搬運作業(yè))，每件次2元，每件重量以20千克為限，超重時按其倍數(shù)增收。

第二十二條 車票有效期間的計算和延長

1.客票的有效期間按乘車?yán)锍逃嬎悖?00千米以內(nèi)為二日，超過500千米時，每增加500千米增加一日，不足500千米的尾數(shù)也按一日計算。

2.臥鋪票按指定的乘車日期和車次有效，其他附加票隨同原票使用有效。

3.各種客票和加快票的有效期間，從指定乘車日起至有效期間最后一日的24點止計算。

4.改簽后的客票提前乘車時，有效期間從實際乘車日起計算;改晚乘車時，按原票指定乘車日起算。

遇有下列情況，四站可延長車票的有效期：

1.因旅客滿員、晚點、停運等原因，使旅客在規(guī)定的有效期內(nèi)不能到達(dá)到站時，車站可視實際需要延長車票的有效期，延長日數(shù)從車票的有效日期終了的次日起計算。

2.旅客因病，在客票有效期間內(nèi)出具醫(yī)療單位證明或經(jīng)車站證實時，可按醫(yī)療日數(shù)延長有效期，但最多不能超過10天。臥鋪票不辦理延長，可辦理退票手續(xù);同行人同樣辦理。

第二十三條 車票票價的計算方法

1.車票票價根據(jù)發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車代用客車時，客票票價按硬座票半價計算。棚車小孩客票票價按棚車客票半價計算。棚車加快票按普通加快票計算。

2.享受減價優(yōu)待的學(xué)生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車小孩客票票價半價計算，不再減價。

3.計算旅客票價、行李包裹起碼里程為：客票按20千米;包裹100千米。

第二十四條 旅客攜帶品范圍及超過范圍的處理

1.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費攜帶品的重量和體積是(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);兒童10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。攜帶品的長度和休積要適合于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客坐和通行。攜帶品的外部尺寸(長、寬、高的總和)，最大不得超過160厘米;桿狀物品的長度不得超過200厘米;重量不得超過20千克。

2.凡是危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易烯、自然物品和殺傷性劇毒物品等)，國家限制運輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動物以及損壞和污染車輛的物品(如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇)，都不能帶入車內(nèi)。但在保證安全和衛(wèi)生的條件下，可攜帶下列物品：

(1)安全火柴20小盒，氣體打火機5個。

(2)不超過20亳升的指甲油，去光劑、染發(fā)劑。不超過100毫升的酒精、冷燙液。不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。

(3)軍人、武警、民兵、公安人員和獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支、子彈。

(4)初生雛20只。

3.對超過免費重量的物品時，其超重部分應(yīng)收四類包裹運費。對不可分析的超重、超大物品，按該件全部重量補收上車站至下車站四類包裹運費，危險品交最近前方停車處理，必要時移交公安部門處理。對有必要就地銷毀的危險品應(yīng)就地銷毀，使之不能為害并不承擔(dān)任何賠償責(zé)任，沒收危險品時，應(yīng)向被沒收人出具書面證明。

第二十五條 違約責(zé)任

第二十六條 糾紛的處理。

第二十七條 其他。

第二十八條 本合同一式二份，托、承運雙方各執(zhí)一份

旅客：________________________ 承運人：________________________

代表：________________________ 代表：__________________________

地址：________________________ 地址：__________________________

電話：________________________ 電話：__________________________

開戶銀行：____________________ 開戶銀行：______________________

賬號：________________________ 賬號：__________________________

________年________月________日

對于客運稽查心得體會和方法八

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人：身份證號碼：聯(lián)系電話: .

合伙人在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，根據(jù)我國《合同法》等的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就經(jīng)營客車達(dá)成如下協(xié)議：

一、合伙人購買的渝g13508客車是掛靠在重慶市涪陵汽車運輸集團(tuán)有限公司經(jīng)營，并經(jīng)營涪陵至溫州的客運路線。

二、渝g13508客車購買成87.8萬元，其中支付了現(xiàn)金50萬元，按揭37.8元;按揭公司支付保證金2萬元，涪陵運輸集團(tuán)有限公司支付線路牌保證金2萬元。共計出資91.8萬元。其中合伙人田華、田應(yīng)發(fā)和甘國兵各出資占總出資額的四分之一，合伙人馬澤桂和秦玉祥各出資占總出資額的八分之一。

三、各合伙人按照出資比例分得利潤和承擔(dān)虧損。

四、從車輛開始經(jīng)營每月提取1.7萬元作為還按揭款和公司的管理費，余下的利潤在每年春運結(jié)出后按照出資比例分利潤或承擔(dān)虧損，

五、渝g13508客車的駕駛員由合伙人田華、甘國兵駕駛，從涪陵到溫州，又從溫州到涪陵，每人工資1000元。每次出車必須兩人駕駛。

六、渝g13508客車的賬務(wù)由合伙人田應(yīng)發(fā)管理，每月工資600元。其他合伙人在年底結(jié)算時，可以查看賬務(wù)。平時的賬務(wù)由合伙人田應(yīng)發(fā)、田華和甘國兵處理清楚。

七、渝g13508客車需要開會、領(lǐng)取利潤等，合伙人田華負(fù)責(zé)通知合伙人田應(yīng)發(fā)，所產(chǎn)生的電話費等由田應(yīng)發(fā)承擔(dān);合伙人甘國兵負(fù)責(zé)通知合伙人馬澤桂和秦玉祥，所產(chǎn)生的電話費等由馬澤桂和秦玉祥承擔(dān)。

八、合伙人如果需要轉(zhuǎn)讓自己的出資份額，需征得其他合伙人同意;在同等條件下，其他合伙人不愿意購買的，想轉(zhuǎn)讓的合伙人可以轉(zhuǎn)讓給他人。

九、客車經(jīng)營中出現(xiàn)交通事故時，各合伙人需無條件出面做好工作，否則做工作的合伙人所花的交通費、電話費、誤工費、伙食費等所有花的費用由其他沒有做工作的合伙人承擔(dān)。交通事故賠償需要合伙人承擔(dān)的，如拒不承擔(dān)，就從其出資額中扣除，同時減少其出資比例。交通事故的損失除保險公司理賠的以外，由當(dāng)班駕駛員負(fù)責(zé)并從其所交風(fēng)險金中扣除。駕駛員無責(zé)任的，不承擔(dān)任何損失。

十、在經(jīng)營過程中，如果出現(xiàn)意見分歧，由各合伙人協(xié)商處理。如果協(xié)商無果，由涪陵汽車運輸集團(tuán)有限公司出面解決。任何合伙人不得任意攔車，否則承擔(dān)車輛停運的一切損失。

十一、本協(xié)議各合伙人簽字生效，任何一人違約，支付違約金5萬元，并承擔(dān)一切經(jīng)濟損失。20xx年5月17日合伙人田華與甘國兵簽訂的車輛合伙經(jīng)營協(xié)議作廢。

合伙人(簽字)：

20xx年 月 日

對于客運稽查心得體會和方法九

____

一年來，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx屆四中全會和省、市、局有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)文件，在自己的工作崗位上，自覺做到扎實工作，廉潔自律，立黨為公，勤政為民，各方面都能夠嚴(yán)格要求自己，保持了一名黨員干部的應(yīng)有本色，盡到了一名黨員應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高理論素質(zhì)和拒腐防變的自覺性。

200__年__月份以前，我是______辦公室一名普通的黨員，從200__年__月份開始我的工作崗位由運管處變更到客運總站，并擔(dān)任總站黨支部書記、站長職務(wù)，工作的崗位變了，職務(wù)變了，使自己更有了一種要認(rèn)真抓好理論學(xué)習(xí)，不斷提高思想政治素質(zhì)和理論修養(yǎng)水平的緊迫感，有了需要自己能夠認(rèn)清是非,增強辯別能力、自覺抵制不正之風(fēng)和拒腐防變的責(zé)任感。上半年，在運管處做為一名普通的共產(chǎn)黨員自己能夠認(rèn)真地按照局、處黨組織的安排，積極參加處黨支部組織的各種培訓(xùn)、學(xué)習(xí)活動，并利用先進(jìn)的電子網(wǎng)絡(luò)傳播媒體來學(xué)習(xí)有關(guān)黨的政策理論知識，不斷提高自身的理論水平。積極參加局處組織的警示教育活動，從年初“______”案例的警示教育到觀看《鄭培民、任長霞、梁雨潤先進(jìn)事跡》電教片，觀看《王懷忠兩面人生》的警示電教片，通過正反兩方面大量現(xiàn)實的事例教育，使自己深有體會，認(rèn)真寫出了觀后心得。通過對《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》的認(rèn)真學(xué)習(xí)，充分認(rèn)識到《二個條例》是發(fā)展黨內(nèi)民主，加強黨內(nèi)監(jiān)督，嚴(yán)明黨的紀(jì)律，有效防止權(quán)力失控、決策失誤和公職人員行為失范的重要黨內(nèi)法規(guī)，是促進(jìn)黨員和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的思想武器。通過這一系列的學(xué)習(xí)、警示、教育活動，使自己深刻地理解和體會到了黨紀(jì)國法的嚴(yán)肅性和成為腐敗分子的慘痛教訓(xùn)，提高了自已不敢腐敗的警惕性和遠(yuǎn)離腐敗的自覺性。加深了自己向先進(jìn)人物學(xué)習(xí)，努力做一個廉潔從政的黨員干部的自信性。

二、努力工作，找準(zhǔn)切入點，開創(chuàng)新局面。

200__年__月根據(jù)根據(jù)局黨組的安排自己調(diào)任客運總站工作，上任伊始,面對著各種亟需解決的問題,一時也感到茫然，無從下手。通過短暫的適應(yīng)和了解，確定了以建立健全黨支部組織，發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗保壘作用為核心，以抓好"雙評"的再深入為工作切入點，以整改措施的落實為重點，落實各項便民服務(wù)措施，加大雙文明建設(shè)考核力度，建立和完善各項規(guī)章制度，強化各項基礎(chǔ)管理工作，使車站的各項工作出現(xiàn)了良好的局面。“雙評”工作是客運總站新班子上任后所面對的一項重要工作，客運總站不但是市交通局的“窗口”形象單位，也是全市的一個“窗口”，“雙評”工作的效果關(guān)系到全局“雙評”工作的成敗，為此站領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)一致，統(tǒng)一思想，積極行動，制訂措施，以抓好回頭看為出發(fā)點，開展自查、互查和征求意見活動，與聘請的27名行風(fēng)監(jiān)督員召開專題座談會3次，召開經(jīng)營車戶座談會6次，與行風(fēng)監(jiān)督員、經(jīng)營車戶進(jìn)行面對面對話，共征得5個方面，26類68條意見和建議。我們從系統(tǒng)整理征求到的各方面意見入手，以落實制訂的各項整改措施為重點，從基礎(chǔ)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、站務(wù)秩序、環(huán)境整治、安全管理等五個方面進(jìn)行整改，推出了八項便民服務(wù)措施和“六心”“五勤”“四要”“十不準(zhǔn)”的服務(wù)人員工作標(biāo)準(zhǔn)。通過整改總站的各項基礎(chǔ)工作和職工人員的精神面貌發(fā)生很大的變化，在“雙評”過程中總站的各項基礎(chǔ)管理得到了加強，員工受到了教育，環(huán)境得到了整治，站務(wù)設(shè)備設(shè)施得到了完善，規(guī)章制度得到了健全。管理上健全了35項管理制度，制訂了44個崗位的工作職責(zé)，完善了5個管理辦法，出臺了2類服務(wù)語言標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了11類服務(wù)崗位的工作程序、作業(yè)內(nèi)容及質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。安全上采取了嚴(yán)格的管理措施，落實了“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理制度，建立了進(jìn)站車輛安全檔案，進(jìn)站車輛的安全運行情況隨時能得到體現(xiàn)，確保了進(jìn)站車輛運營的安全。在優(yōu)質(zhì)服務(wù)上，旅客至上，服務(wù)第一的宗旨得到了體現(xiàn)，少了與旅客吵嘴，解答問題不耐煩，旅客問事一問三不知的情況，處理經(jīng)營違章違約簡單粗暴的現(xiàn)象沒有了，沒有收到過一起站務(wù)人員吃、拿、卡、要，影響車站管理廉政形象的舉報。文明服務(wù)慰然成風(fēng)，好人好事不斷涌現(xiàn)，一年來，車站站務(wù)人員陸續(xù)撿拾到旅客丟失的現(xiàn)金10965元;存款折2個、1147元，存有大額款項的銀行卡4張，價值約1.5萬余元的各種行李物品20余件,全部送到失主手中,車站收到感謝信2封,錦旗3面。

三、不斷嚴(yán)格要求自己，遵守各項制度紀(jì)律，帶頭廉潔從政。

從新的領(lǐng)導(dǎo)班子上任到目前約四個月的時間，我們車站黨支部__名黨員干部，緊密團(tuán)結(jié)，分工協(xié)作，時刻牢記自己肩上的責(zé)任，真正做到了分工不分家，齊心協(xié)力共同為搞好車站的建設(shè)而努力。上任以來，我們班子成員，沒有吃過經(jīng)營戶一頓請，沒有收過經(jīng)營戶一分錢，沒有利用手中權(quán)力為自己謀過任何私利，有的是沒有休息過一個節(jié)假日，沒有耽誤過一天的集體衛(wèi)生清掃日工作，從七月份到十月底的防洪值班，三名站領(lǐng)導(dǎo)一個月每人值10天夜班，沒有拿過一分錢的加班費。但我認(rèn)為這只僅僅是個開始，今后的道路漫長，現(xiàn)在我作為一個部門的負(fù)責(zé)人，手中有了一定的權(quán)力，因此必須時刻警鐘長嗚，牢記教訓(xùn)，嚴(yán)守紀(jì)律，遵守制度，從開始就要有一個高的起點,落實黨風(fēng)廉政建設(shè)的責(zé)任制度，充分發(fā)揮班子成員領(lǐng)導(dǎo)集體的作用，堅持集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，一級抓一級、層層抓落實的原則，用責(zé)任制度使工作中的每件事、每項工作都自始至終處于監(jiān)督之下，使每個環(huán)節(jié)都滲透著廉政責(zé)任，每項工作都接受廉政責(zé)任制的監(jiān)督。認(rèn)真落實“四大紀(jì)律、八項注意”和廉潔自律的各項規(guī)定,自覺遵守《黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,始終牢記二個"務(wù)必",做到廉潔奉公,勤政為民,堅持黨的群眾路線，把實現(xiàn)群眾的利益作為一切工作的出發(fā)點和歸宿點，把貫徹落實中央、省、市、局的方針政策和車站的實際相結(jié)合，努力做到“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措”，把車站建設(shè)成一流的文明服務(wù)窗口單位。關(guān)于三項治理工作，我們四個車站領(lǐng)導(dǎo)原來屬于運管處支部領(lǐng)導(dǎo)，因此全部在運管處參加“三項治理”工作。第一本人及站其它三名領(lǐng)導(dǎo)沒有超標(biāo)住房現(xiàn)象。第二目前站里沒有公務(wù)用車。第三，車站班子初建，各項工作剛剛起步，沒有搞奢侈浪費現(xiàn)象。

四、存在的問題

1、由于班子初建，再加上我們車站管理工作經(jīng)驗少，特別是從事黨建方面的經(jīng)驗更少，因此基礎(chǔ)工作還需要扎實過硬，雖然制訂了一些支部制度和廉政建設(shè)方面的制度，但還不完善，形不成體系，如考核的辦法與責(zé)任追究的具體操作方法等需要進(jìn)一步健全。

2、沒有形成有自身特色的系統(tǒng)工作方法和議事規(guī)則，有些事項還在處于被動應(yīng)付，工作缺乏超前意識，過細(xì)的群眾工作做的不好。

3、領(lǐng)導(dǎo)班子成員普遍需要提高理論素養(yǎng)和水平。

五、今后的努力方向

1、加強學(xué)習(xí)，保持清醒。不斷學(xué)習(xí)黨的有關(guān)廉政建設(shè)的重要論述，深刻認(rèn)識搞好廉政建設(shè)的重要性，貫徹落實有關(guān)廉政建設(shè)的紀(jì)律、規(guī)定，以黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，在廉政建設(shè)中作表率。

2、抓好班子、帶好隊伍。做為一個領(lǐng)導(dǎo)班子的帶頭人，要圍繞建立一支政治堅強、公正清廉、紀(jì)律嚴(yán)明、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良的車站干部隊伍，來加強內(nèi)部管理制度建設(shè)。對干部要嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督、嚴(yán)格紀(jì)律，又要在工作、生活、政治上足夠的關(guān)心。班子領(lǐng)導(dǎo)成員要按照“政治過硬、作風(fēng)扎實、勤政廉潔”的要求，帶頭遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定，以實際行動當(dāng)好先鋒模范。要求全體黨員干部要自覺加強黨性鍛煉，加強業(yè)務(wù)鍛煉，提高素質(zhì)，養(yǎng)成無私奉獻(xiàn)、吃苦耐勞的精神。

3、嚴(yán)以律已，接受監(jiān)督。

嚴(yán)格遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，要求班子成員做到的，自己首先要做到，要求黨員做到的，自己首先要帶頭。虛心地接受上級黨組織、班子成員和廣大職工群眾監(jiān)督，認(rèn)真做好自己的本職工作。