心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。好的心得體會對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

對于汽修生涯心得體會實用一

您好！

我是四川技工學校即將畢業(yè)的汽修班的學生。貴公司是一家聞名的中外合資企業(yè)，董事長是知人善用，我慕名已久，近日，在58同城求職網(wǎng)貴公司的《招聘啟事》，得知貴公司因擴大業(yè)務(wù)經(jīng)營而需要增加人員。我現(xiàn)即來應聘，渴望能為貴公司服務(wù)效力，為董事長效勞。

本人在學校期間，注重思想品德修養(yǎng)，素質(zhì)修養(yǎng)、嚴格要求自己，提高自己政治文化思想水平。兩年來，我系統(tǒng)地學習了維修鉗工，汽車電工、調(diào)漆工、汽車美容裝潢工、汽車銷售、汽車配件銷售等20多門專業(yè)課程，熟悉汽車構(gòu)造知識，又掌握電腦操作技術(shù)，能適應現(xiàn)代汽車維修的需要。

汽車維修工作雖然辛苦，但是能看到汽車在道路飛馳，看到辛苦換來成果，再苦也是甜，如能錄用，即可上班。

謹候貴公司回音。

此致

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

對于汽修生涯心得體會實用二

為期一周的實習已經(jīng)結(jié)束，

讓我對汽修有了更進一步的理解和深刻的體會。這周的實習分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識;第二是自己的動手工作，把理論和實踐結(jié)合起來;第三是進行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學習，了解更多的專業(yè)知識。

1、通過實習加深我們對汽車專業(yè)地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)

3、維修實習是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練，在整個實習過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。

1 對汽車專業(yè)知識的理解; 認識零部件，自己動手 對汽車發(fā)動機 電動機零部件進行拆裝

2 正確使用工具，認識零部件。對發(fā)動機里的2大機構(gòu) 5大系統(tǒng)進行理解和操作，《曲柄連桿機構(gòu)曲柄連桿機構(gòu)是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運動零件.配氣機構(gòu).配氣機構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動機的工作順序和工作過程，定時開啟和關(guān)閉進氣門和排氣門實現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機是沒有點火系，潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機油泵、機油濾清器、機油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風扇、水套和節(jié)溫器等組成起動系統(tǒng)主要由蓄電池、起動控制與傳動機構(gòu)和起動機。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

3 在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個流程，了解汽車各零部件的功能和作用。

實習總結(jié); 在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關(guān)汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。對以后的專業(yè)學習起了很大的基礎(chǔ)作用。

對于汽修生涯心得體會實用三

伴隨著暑假的到來，我的一個月的暑期企業(yè)實習開始了。首先，非常的感謝學校和我們汽修部的領(lǐng)導給我這樣一個機會，因為還有很多的老師也希望能參加這個實習，所以，我很珍惜這樣一個來之不易的機會。

在這一個月的實習時間中鍛煉著自己的能力，下面我就從以下幾個方面對我的實習進行總結(jié)。

專業(yè)實訓技能的提高。做為一名職業(yè)學校的汽車維修專業(yè)的教師，其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學生掌握企業(yè)的工作需要，這個技能包括理論知識與實操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學經(jīng)驗，但是汽車維修的實操技能仍然相對比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實習，我努力的學習一切可以學習的維修技能。由于之前在這里實習了兩個多月對一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔一些工作，有不會的地方也虛心請教。在本田4s店的資料室里，有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊，里面介紹了非常詳細的維修方法，而且配有細致的零件圖，在上班的有限的空閑時間里，我也會去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動機、底盤、空調(diào)等故障維修過程中，我學到了很多以前不會的和一些只是在書本上知道的知識。舉一個簡單的例子，有一臺雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點火系統(tǒng)去檢查點火線圈，火嘴等檢查有無故障，然后再去檢查進氣系統(tǒng)有無故障，看節(jié)氣門體有無卡止，是否過臟，接著檢測噴油器，油壓等，最后檢測波箱是否有故障。這個故障排除的過程在書上也有寫，但是看著師傅進行了一遍實際操作后，學到了很多在書上學不到的一些技巧和一些注意事項，對我在進行發(fā)動機故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對變速器的了解比較少，這次通過在企業(yè)的實習，自己動手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后，對變速器有了進一步的了解。除了這些故障維修，汽車保養(yǎng)方面也學到了很多以前忽略的細節(jié)和規(guī)范。這次的實習給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個月所學會的知識，更重要的是學到了很多汽車維修的好的方法，對以后的汽車知識的學習有很大的促進作用。

企業(yè)實習對以后的教學工作的促進作用。雖然企業(yè)面對的是員工，是市場，企業(yè)的員工與領(lǐng)導是管理和被管理的關(guān)系，但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b，很多地方可以加以改變運用到我們教育學生上。來到企業(yè)的第一天對我感觸最深的事是車間的晨會。在晨會上，車間主管和質(zhì)檢員會對前一天員工做得好的地方和不好的地方進行點評，然后提出改進的方法，還有今天所要做的一些重要的事情。在學校上實操課的時候我們在上課前也有類似的做法，但是比起企業(yè)所做的，我們的晨會顯得太過簡單和形式化，沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個讓我感觸很深的地方就是它的獎罰制度，企業(yè)的管理制度非常的嚴格，一個很小的地方?jīng)]有做好都會被扣錢。本田有對員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級別的等級考試來確定，只要你通過高一級的考試，工資就會跟著提高。我想在教學上對學生的管理過程中，獎罰制度的制定對學生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎金來提高學生的積極性，但是可以通過其它類似的制度來實現(xiàn)這個目的。另外一個讓我覺得我們應該學習的地方是企業(yè)對企業(yè)文化建設(shè)的重視性，企業(yè)很注重員工對公司的一個歸屬感，一個好的企業(yè)一定有一個良好的企業(yè)氛圍，為了形成良好的企業(yè)文化，公司會有各種活動，還有平常的一些細節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們在上課的時候最重要的也是要有良好的課堂氛圍，學生養(yǎng)成一種良好的學習習慣，這樣才能使我們教學達到最佳的效果。

通過這一個月的實習，學到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方，所以在以后的工作和學習的過程中，我想自己應該要做到一下幾點，繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學能力。

1、通過這次實習，使我知道了我的專業(yè)水平知識還不是很強，思想?yún)R報專題所以以后不管是在工作中還是平時生活中，都應該多閱讀汽車專業(yè)書籍，多請教其他經(jīng)驗豐富的老師，努力專研，刻苦學習在自己年輕的時候多增長一些專業(yè)能力。

2、平時的教學中，特別是實訓教學中，應該多教授一些實用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識以便學生就業(yè)后能迅速適應企業(yè)的管理要求，減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。

3、應該讓學生盡可能的多了解企業(yè)的知識，為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。

這一個月的實習不僅讓我增長了技能，而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會把在企業(yè)中學習到的知識運用到實際工作中。

在校本教研培訓中我認識到了：教學方式是直接影響學習方式形成、完善以及改變的重要因素，是轉(zhuǎn)變學生學習方式的根本，在促進教師教學方式轉(zhuǎn)變的過程中，教師應做到“四變”，

一是，教師角色的轉(zhuǎn)變，由過去的管理者、控制者、主導者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導者、促進者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者，從講壇走向?qū)W生中間，參與學習發(fā)生的全過程，體會共同成長的快樂。面對飛速發(fā)展的科技知識，在今天教育信息化的平臺上，教師的絕對權(quán)威已不復存在，因而教師作為終身學習的首當其中者具有非凡的意義。從前倡導的換位思考、思維平等、理解學生等觀念，在今天自然地成為教師的行為。

二是，教學策略的轉(zhuǎn)變，研究適應學習方式轉(zhuǎn)變的教學設(shè)計的改變，構(gòu)建符合學習方式轉(zhuǎn)變的教學模式群，開發(fā)、利用教學資源，為學生學習提供平臺，探索長假、短假、平時作業(yè)形式的改變，為學生提供實踐場、體驗場，感悟自主、合作、探究學習的快樂。

三是，教學方式的轉(zhuǎn)變，重情景、重民主、重過程、重引導、重體驗。要注重對學生綜合能力的培養(yǎng)和訓練，強調(diào)以學生為主體的有意義的語言實踐活動，營造輕松愉快、積極向上的學習氛圍。

四是，教學呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變，注重信息技術(shù)與學科的整合，為學生學習搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促進學習方式的轉(zhuǎn)變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高，進行培訓，促進信息技術(shù)與學科教學的整合?；谛畔⒓夹g(shù)的網(wǎng)上學習已經(jīng)成為眾多教師探索的課題，因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識課堂的開心詞典等都是生動有效的形式。

工作和生活，使學習內(nèi)容更豐富，工作更高效，生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展，既向教育提出了嚴峻的挑戰(zhàn)，也為教育創(chuàng)造了無限的機遇。為了迎接時代的挑戰(zhàn)，教育工作者必須自覺地運用當代信息技術(shù)革新教育思想。

通過校本培訓學習，使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平。更好地實現(xiàn)學校的辦學理念和辦學特色，促進學校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長。通過本期的培訓，我的專業(yè)知識得到了鞏固和提高，我相信自己繼續(xù)努力，今后我一定會用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學工作

對于汽修生涯心得體會實用四

甲方：

乙方：

丙方：

漁關(guān)德眾汽修廠是甲方為企業(yè)法人出資設(shè)立的，為了提高經(jīng)濟效益，更全面的為客戶服務(wù)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙、丙三方協(xié)商決定將甲方德眾汽修廠機修業(yè)務(wù)同乙丙方合作經(jīng)營，為維護各方合法權(quán)益，經(jīng)甲乙丙三方協(xié)商一致，特簽訂本合同如下：

一、合作時間及范圍

1·甲方位于漁洋關(guān)鎮(zhèn)芭蕉溪2號德眾汽修廠機修業(yè)務(wù)同乙丙方合作經(jīng)營，經(jīng)營時限從 20xx 年 2 月 1 日起至 20xx 年 2 月 1 日止。

2· 本汽修廠合作經(jīng)營機修業(yè)務(wù)范圍為：發(fā)動機及底盤維修、保養(yǎng)、電路檢修、輪胎。本廠其它經(jīng)營項目不在合作經(jīng)營范圍之內(nèi)。

二、合作方式

1·甲乙丙三方共負盈虧，合同期間合作項目所產(chǎn)生材料、損耗、工時、盈利各占三分之一的比例。

2·甲方負責統(tǒng)一管理：接待、售后、材料出入庫、賬目登記、質(zhì)量跟蹤等。乙丙方負責車間調(diào)度、維修質(zhì)量

4·承包期間，舉升機和氣泵甲乙雙方共用，如有自然老化損壞，甲乙雙方共同承擔維修保養(yǎng)費用，各付50%;如為人為損壞，則由個人承擔賠償。承包到期，設(shè)備依然為甲方所有。

5·乙方承包期間，不得隨意破壞場內(nèi)設(shè)施，如需裝修改造，需先征得甲方同意。各類建筑及其附屬設(shè)施非經(jīng)甲方同意不得私自拆遷改動，承包期滿上述固定資產(chǎn)保質(zhì)保量維持原狀(合理損耗除外)。

6、為了便于客戶和管理，提升汽修廠形象，客戶維修保養(yǎng)價格由乙方確認后 由甲方統(tǒng)一開單收費管理， 每10天 甲乙雙方進行結(jié)算。

7、考慮到會有賒欠款，甲方賒欠出去的由甲方簽字確認負責，乙方賒欠出去的由乙方簽字確認負責。

8·甲乙雙方一致同意對承包期間，由乙方產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)及承包期內(nèi)經(jīng)營產(chǎn)生的經(jīng)濟糾紛，維修問題，售后等所有問題由乙方承包人承擔全部法律責任，甲方不承擔連帶責任。

9· 合同期間，如果乙方與第三方發(fā)生糾紛，甲方不承擔任何責任。如權(quán)利人向甲方主張權(quán)利并提出索賠，甲方向乙方轉(zhuǎn)達后，由乙方直接與該權(quán)利人磋商解決。如因權(quán)利人起訴，甲方為此必須支出的損失和費用(包括但不限于賠償費用、訴訟費、律師費)由乙方承擔。如果造成了甲方的經(jīng)濟與名譽損失，乙方應該予以賠償。

10、乙方不得利用甲方的名義開展本協(xié)議所規(guī)定合作內(nèi)容以外的其它事項，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔。

11·甲乙雙方若造成客戶財物的損失、丟失，由甲乙雙方自行負責賠償。

12·乙方不得在未征求甲方同意下將承包權(quán)以各種形式分包給另一方，由此產(chǎn)生的一切不良后果由乙方承擔法律責任，甲方不負擔連帶責任。

13、若甲乙雙方任意一方需提前終止合同，需提前一個月通知對方。

13·乙方應負責幫助甲方汽修廠的內(nèi)部管理和安全生產(chǎn)，建立安全生產(chǎn)制度，對員工進行安全生產(chǎn)培訓，在承包期內(nèi)，乙方人員如果發(fā)生安全生產(chǎn)事故或交通事故及員工違法違紀情況由乙方承擔全部責任，甲方不承擔連帶責任。

14·乙方在承包期內(nèi)應守法經(jīng)營，如果其經(jīng)營活動觸犯國家法律法規(guī)，由乙方承擔全部責任;

15·鑒于汽修廠的土地是租賃的，如果出租方要收回土地，則本合同從土地收回之日起自行終止;

16·乙方在承包期間內(nèi)如產(chǎn)生違法違紀及違約等情況，甲方有權(quán)單方終止此合同。

17·本合同經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：(章)

乙方：(章)

日期： 年 月 日