汽修生涯心得體會(huì)實(shí)用 汽修工作心得體會(huì)感悟(四篇)

心得體會(huì)是指一種讀書、實(shí)踐后所寫的感受性文字。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

對(duì)于汽修生涯心得體會(huì)實(shí)用一

您好！

我是四川技工學(xué)校即將畢業(yè)的汽修班的學(xué)生。貴公司是一家聞名的中外合資企業(yè)，董事長(zhǎng)是知人善用，我慕名已久，近日，在58同城求職網(wǎng)貴公司的《招聘啟事》，得知貴公司因擴(kuò)大業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)而需要增加人員。我現(xiàn)即來應(yīng)聘，渴望能為貴公司服務(wù)效力，為董事長(zhǎng)效勞。

本人在學(xué)校期間，注重思想品德修養(yǎng)，素質(zhì)修養(yǎng)、嚴(yán)格要求自己，提高自己政治文化思想水平。兩年來，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了維修鉗工，汽車電工、調(diào)漆工、汽車美容裝潢工、汽車銷售、汽車配件銷售等20多門專業(yè)課程，熟悉汽車構(gòu)造知識(shí)，又掌握電腦操作技術(shù)，能適應(yīng)現(xiàn)代汽車維修的需要。

汽車維修工作雖然辛苦，但是能看到汽車在道路飛馳，看到辛苦換來成果，再苦也是甜，如能錄用，即可上班。

謹(jǐn)候貴公司回音。

此致

敬禮！

求職人：xx

20xx年xx月xx日

對(duì)于汽修生涯心得體會(huì)實(shí)用二

為期一周的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，

讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì)。這周的實(shí)習(xí)分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí);第二是自己的動(dòng)手工作，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來;第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí)，了解更多的專業(yè)知識(shí)。

1、通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ)

3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

1 對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解; 認(rèn)識(shí)零部件，自己動(dòng)手 對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝

2 正確使用工具，認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu) 5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系，潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

3 在眾泰汽車公司，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程，了解汽車各零部件的功能和作用。

實(shí)習(xí)總結(jié); 在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。

對(duì)于汽修生涯心得體會(huì)實(shí)用三

伴隨著暑假的到來，我的一個(gè)月的暑期企業(yè)實(shí)習(xí)開始了。首先，非常的感謝學(xué)校和我們汽修部的領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)檫€有很多的老師也希望能參加這個(gè)實(shí)習(xí)，所以，我很珍惜這樣一個(gè)來之不易的機(jī)會(huì)。

在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間中鍛煉著自己的能力，下面我就從以下幾個(gè)方面對(duì)我的實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能的提高。做為一名職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的教師，其核心技能是要掌握專業(yè)的汽車維修技能及如何使學(xué)生掌握企業(yè)的工作需要，這個(gè)技能包括理論知識(shí)與實(shí)操技能。雖然我已經(jīng)有兩年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，但是汽車維修的實(shí)操技能仍然相對(duì)比較薄弱。這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，我努力的學(xué)習(xí)一切可以學(xué)習(xí)的維修技能。由于之前在這里實(shí)習(xí)了兩個(gè)多月對(duì)一些技能有所掌握也可以幫助師傅分擔(dān)一些工作，有不會(huì)的地方也虛心請(qǐng)教。在本田4s店的資料室里，有很多本田車型的專業(yè)的維修手冊(cè)，里面介紹了非常詳細(xì)的維修方法，而且配有細(xì)致的零件圖，在上班的有限的空閑時(shí)間里，我也會(huì)去瀏覽這些書籍。通過師傅在發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、空調(diào)等故障維修過程中，我學(xué)到了很多以前不會(huì)的和一些只是在書本上知道的知識(shí)。舉一個(gè)簡(jiǎn)單的例子，有一臺(tái)雅閣車出現(xiàn)了行駛中高速偶爾發(fā)沖的故障現(xiàn)象。師傅的故障排除過程的第一步是從點(diǎn)火系統(tǒng)去檢查點(diǎn)火線圈，火嘴等檢查有無故障，然后再去檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無故障，看節(jié)氣門體有無卡止，是否過臟，接著檢測(cè)噴油器，油壓等，最后檢測(cè)波箱是否有故障。這個(gè)故障排除的過程在書上也有寫，但是看著師傅進(jìn)行了一遍實(shí)際操作后，學(xué)到了很多在書上學(xué)不到的一些技巧和一些注意事項(xiàng)，對(duì)我在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除的能力有了很大的提高。還有我之前對(duì)變速器的了解比較少，這次通過在企業(yè)的實(shí)習(xí)，自己動(dòng)手與師傅一起拆裝維修幾次變速器后，對(duì)變速器有了進(jìn)一步的了解。除了這些故障維修，汽車保養(yǎng)方面也學(xué)到了很多以前忽略的細(xì)節(jié)和規(guī)范。這次的實(shí)習(xí)給我的維修技能水平的提高不僅體現(xiàn)在我這兩個(gè)月所學(xué)會(huì)的知識(shí)，更重要的是學(xué)到了很多汽車維修的好的方法，對(duì)以后的汽車知識(shí)的學(xué)習(xí)有很大的促進(jìn)作用。

企業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)以后的教學(xué)工作的促進(jìn)作用。雖然企業(yè)面對(duì)的是員工，是市場(chǎng)，企業(yè)的員工與領(lǐng)導(dǎo)是管理和被管理的關(guān)系，但是企業(yè)有很多的地方值得我們?nèi)ソ梃b，很多地方可以加以改變運(yùn)用到我們教育學(xué)生上。來到企業(yè)的第一天對(duì)我感觸最深的事是車間的晨會(huì)。在晨會(huì)上，車間主管和質(zhì)檢員會(huì)對(duì)前一天員工做得好的地方和不好的地方進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，然后提出改進(jìn)的方法，還有今天所要做的一些重要的事情。在學(xué)校上實(shí)操課的時(shí)候我們?cè)谏险n前也有類似的做法，但是比起企業(yè)所做的，我們的晨會(huì)顯得太過簡(jiǎn)單和形式化，沒有發(fā)揮到真正的作用。在企業(yè)還有一個(gè)讓我感觸很深的地方就是它的獎(jiǎng)罰制度，企業(yè)的管理制度非常的嚴(yán)格，一個(gè)很小的地方?jīng)]有做好都會(huì)被扣錢。本田有對(duì)員工的業(yè)務(wù)水平通過很多級(jí)別的等級(jí)考試來確定，只要你通過高一級(jí)的考試，工資就會(huì)跟著提高。我想在教學(xué)上對(duì)學(xué)生的管理過程中，獎(jiǎng)罰制度的制定對(duì)學(xué)生的上課的積極性也有很重要的作用，雖然我們不能通過罰款和發(fā)獎(jiǎng)金來提高學(xué)生的積極性，但是可以通過其它類似的制度來實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的。另外一個(gè)讓我覺得我們應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方是企業(yè)對(duì)企業(yè)文化建設(shè)的重視性，企業(yè)很注重員工對(duì)公司的一個(gè)歸屬感，一個(gè)好的企業(yè)一定有一個(gè)良好的企業(yè)氛圍，為了形成良好的企業(yè)文化，公司會(huì)有各種活動(dòng)，還有平常的一些細(xì)節(jié)方面的管理與潛移默化來形成。我們?cè)谏险n的時(shí)候最重要的也是要有良好的課堂氛圍，學(xué)生養(yǎng)成一種良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，這樣才能使我們教學(xué)達(dá)到最佳的效果。

通過這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，學(xué)到了很多東西，也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足的地方，所以在以后的工作和學(xué)習(xí)的過程中，我想自己應(yīng)該要做到一下幾點(diǎn)，繼續(xù)提高自己的專業(yè)技能水平和教學(xué)能力。

1、通過這次實(shí)習(xí)，使我知道了我的專業(yè)水平知識(shí)還不是很強(qiáng)，思想?yún)R報(bào)專題所以以后不管是在工作中還是平時(shí)生活中，都應(yīng)該多閱讀汽車專業(yè)書籍，多請(qǐng)教其他經(jīng)驗(yàn)豐富的老師，努力專研，刻苦學(xué)習(xí)在自己年輕的時(shí)候多增長(zhǎng)一些專業(yè)能力。

2、平時(shí)的教學(xué)中，特別是實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，應(yīng)該多教授一些實(shí)用的能和現(xiàn)在的企業(yè)接軌的汽車知識(shí)以便學(xué)生就業(yè)后能迅速適應(yīng)企業(yè)的管理要求，減少過渡期的“鎮(zhèn)痛”。

3、應(yīng)該讓學(xué)生盡可能的多了解企業(yè)的知識(shí)，為他們以后的工作打好基礎(chǔ)。

這一個(gè)月的實(shí)習(xí)不僅讓我增長(zhǎng)了技能，而且它使我充滿信心。在接下來的工作中我一定會(huì)把在企業(yè)中學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。

在校本教研培訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了：教學(xué)方式是直接影響學(xué)習(xí)方式形成、完善以及改變的重要因素，是轉(zhuǎn)變學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本，在促進(jìn)教師教學(xué)方式轉(zhuǎn)變的過程中，教師應(yīng)做到“四變”，

一是，教師角色的轉(zhuǎn)變，由過去的管理者、控制者、主導(dǎo)者、仲裁者為現(xiàn)在的組織者、幫助者、引導(dǎo)者、促進(jìn)者。由施與者轉(zhuǎn)變成引路者，從講壇走向?qū)W生中間，參與學(xué)習(xí)發(fā)生的全過程，體會(huì)共同成長(zhǎng)的快樂。面對(duì)飛速發(fā)展的科技知識(shí)，在今天教育信息化的平臺(tái)上，教師的絕對(duì)權(quán)威已不復(fù)存在，因而教師作為終身學(xué)習(xí)的首當(dāng)其中者具有非凡的意義。從前倡導(dǎo)的換位思考、思維平等、理解學(xué)生等觀念，在今天自然地成為教師的行為。

二是，教學(xué)策略的轉(zhuǎn)變，研究適應(yīng)學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)設(shè)計(jì)的改變，構(gòu)建符合學(xué)習(xí)方式轉(zhuǎn)變的教學(xué)模式群，開發(fā)、利用教學(xué)資源，為學(xué)生學(xué)習(xí)提供平臺(tái)，探索長(zhǎng)假、短假、平時(shí)作業(yè)形式的改變，為學(xué)生提供實(shí)踐場(chǎng)、體驗(yàn)場(chǎng)，感悟自主、合作、探究學(xué)習(xí)的快樂。

三是，教學(xué)方式的轉(zhuǎn)變，重情景、重民主、重過程、重引導(dǎo)、重體驗(yàn)。要注重對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生為主體的有意義的語言實(shí)踐活動(dòng)，營(yíng)造輕松愉快、積極向上的學(xué)習(xí)氛圍。

四是，教學(xué)呈現(xiàn)方式的轉(zhuǎn)變，注重信息技術(shù)與學(xué)科的整合，為學(xué)生學(xué)習(xí)搭建快捷、高效、大容量的信息高速公路，促進(jìn)學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。注重了教師信息素養(yǎng)的培養(yǎng)和提高，進(jìn)行培訓(xùn)，促進(jìn)信息技術(shù)與學(xué)科教學(xué)的整合?；谛畔⒓夹g(shù)的網(wǎng)上學(xué)習(xí)已經(jīng)成為眾多教師探索的課題，因此可以創(chuàng)造了豐富多樣的課型。常識(shí)課堂的開心詞典等都是生動(dòng)有效的形式。

工作和生活，使學(xué)習(xí)內(nèi)容更豐富，工作更高效，生活更有樂趣。信息技術(shù)的發(fā)展，既向教育提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也為教育創(chuàng)造了無限的機(jī)遇。為了迎接時(shí)代的挑戰(zhàn)，教育工作者必須自覺地運(yùn)用當(dāng)代信息技術(shù)革新教育思想。

通過校本培訓(xùn)學(xué)習(xí)，使教師更新教育觀念、樹立現(xiàn)代教育思想、掌握現(xiàn)代教育技術(shù)、優(yōu)化教師知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高教師專業(yè)水平。更好地實(shí)現(xiàn)學(xué)校的辦學(xué)理念和辦學(xué)特色，促進(jìn)學(xué)校的可持續(xù)發(fā)展和教師的專業(yè)化成長(zhǎng)。通過本期的培訓(xùn)，我的專業(yè)知識(shí)得到了鞏固和提高，我相信自己繼續(xù)努力，今后我一定會(huì)用信息技術(shù)及專業(yè)技術(shù)處理教學(xué)工作

對(duì)于汽修生涯心得體會(huì)實(shí)用四

甲方：

乙方：

丙方：

漁關(guān)德眾汽修廠是甲方為企業(yè)法人出資設(shè)立的，為了提高經(jīng)濟(jì)效益，更全面的為客戶服務(wù)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙、丙三方協(xié)商決定將甲方德眾汽修廠機(jī)修業(yè)務(wù)同乙丙方合作經(jīng)營(yíng)，為維護(hù)各方合法權(quán)益，經(jīng)甲乙丙三方協(xié)商一致，特簽訂本合同如下：

一、合作時(shí)間及范圍

1·甲方位于漁洋關(guān)鎮(zhèn)芭蕉溪2號(hào)德眾汽修廠機(jī)修業(yè)務(wù)同乙丙方合作經(jīng)營(yíng)，經(jīng)營(yíng)時(shí)限從 20xx 年 2 月 1 日起至 20xx 年 2 月 1 日止。

2· 本汽修廠合作經(jīng)營(yíng)機(jī)修業(yè)務(wù)范圍為：發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤維修、保養(yǎng)、電路檢修、輪胎。本廠其它經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目不在合作經(jīng)營(yíng)范圍之內(nèi)。

二、合作方式

1·甲乙丙三方共負(fù)盈虧，合同期間合作項(xiàng)目所產(chǎn)生材料、損耗、工時(shí)、盈利各占三分之一的比例。

2·甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理：接待、售后、材料出入庫、賬目登記、質(zhì)量跟蹤等。乙丙方負(fù)責(zé)車間調(diào)度、維修質(zhì)量

4·承包期間，舉升機(jī)和氣泵甲乙雙方共用，如有自然老化損壞，甲乙雙方共同承擔(dān)維修保養(yǎng)費(fèi)用，各付50%;如為人為損壞，則由個(gè)人承擔(dān)賠償。承包到期，設(shè)備依然為甲方所有。

5·乙方承包期間，不得隨意破壞場(chǎng)內(nèi)設(shè)施，如需裝修改造，需先征得甲方同意。各類建筑及其附屬設(shè)施非經(jīng)甲方同意不得私自拆遷改動(dòng)，承包期滿上述固定資產(chǎn)保質(zhì)保量維持原狀(合理損耗除外)。

6、為了便于客戶和管理，提升汽修廠形象，客戶維修保養(yǎng)價(jià)格由乙方確認(rèn)后 由甲方統(tǒng)一開單收費(fèi)管理， 每10天 甲乙雙方進(jìn)行結(jié)算。

7、考慮到會(huì)有賒欠款，甲方賒欠出去的由甲方簽字確認(rèn)負(fù)責(zé)，乙方賒欠出去的由乙方簽字確認(rèn)負(fù)責(zé)。

8·甲乙雙方一致同意對(duì)承包期間，由乙方產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)及承包期內(nèi)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛，維修問題，售后等所有問題由乙方承包人承擔(dān)全部法律責(zé)任，甲方不承擔(dān)連帶責(zé)任。

9· 合同期間，如果乙方與第三方發(fā)生糾紛，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。如權(quán)利人向甲方主張權(quán)利并提出索賠，甲方向乙方轉(zhuǎn)達(dá)后，由乙方直接與該權(quán)利人磋商解決。如因權(quán)利人起訴，甲方為此必須支出的損失和費(fèi)用(包括但不限于賠償費(fèi)用、訴訟費(fèi)、律師費(fèi))由乙方承擔(dān)。如果造成了甲方的經(jīng)濟(jì)與名譽(yù)損失，乙方應(yīng)該予以賠償。

10、乙方不得利用甲方的名義開展本協(xié)議所規(guī)定合作內(nèi)容以外的其它事項(xiàng)，因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。

11·甲乙雙方若造成客戶財(cái)物的損失、丟失，由甲乙雙方自行負(fù)責(zé)賠償。

12·乙方不得在未征求甲方同意下將承包權(quán)以各種形式分包給另一方，由此產(chǎn)生的一切不良后果由乙方承擔(dān)法律責(zé)任，甲方不負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。

13、若甲乙雙方任意一方需提前終止合同，需提前一個(gè)月通知對(duì)方。

13·乙方應(yīng)負(fù)責(zé)幫助甲方汽修廠的內(nèi)部管理和安全生產(chǎn)，建立安全生產(chǎn)制度，對(duì)員工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，在承包期內(nèi)，乙方人員如果發(fā)生安全生產(chǎn)事故或交通事故及員工違法違紀(jì)情況由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，甲方不承擔(dān)連帶責(zé)任。

14·乙方在承包期內(nèi)應(yīng)守法經(jīng)營(yíng)，如果其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)觸犯國(guó)家法律法規(guī)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;

15·鑒于汽修廠的土地是租賃的，如果出租方要收回土地，則本合同從土地收回之日起自行終止;

16·乙方在承包期間內(nèi)如產(chǎn)生違法違紀(jì)及違約等情況，甲方有權(quán)單方終止此合同。

17·本合同經(jīng)雙方簽字后生效，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：(章)

乙方：(章)

日期： 年 月 日