我們在一些事情上受到啟發(fā)后,應(yīng)該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
有關(guān)汽修前臺心得體會和方法一
一、全年主要工作
(一)主抓思想政治工作,提高服務(wù)意識。繼續(xù)加強(qiáng)對全體職工的思想政治教育,重點(diǎn)解決服務(wù)意識淡化、主動性不強(qiáng)、開拓精神不夠等主要問題和薄弱環(huán)節(jié),牢固樹立“機(jī)關(guān)服務(wù)無小事”的理念,想客戶所想,急客戶所急,全所上下對內(nèi)一條心,對外無雜音,心往一處想,勁往一處使,形成了一心一意想工作、齊心協(xié)力謀發(fā)展的良好氛圍,為促進(jìn)又好又快、主動超前的規(guī)模擴(kuò)張及效益提高奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
(二)主抓業(yè)務(wù)拓展,提高競爭意識。在機(jī)關(guān)車輛改革給我所帶來的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的同時(shí),面臨社會的競爭壓力也越來越大。據(jù)運(yùn)管處車管科的初步統(tǒng)計(jì),現(xiàn)在全市初具規(guī)模的修理廠已達(dá)300多家,市區(qū)也有上百家之多,這已無形當(dāng)中給我們帶來了巨大的壓力,我們不等不靠,充分調(diào)動干部職工一切可以調(diào)動的力量,想方設(shè)法找出路,千方百計(jì)拓市場。我們認(rèn)真分析了汽修市場的形勢,明確了主攻對象,拓展了發(fā)展空間。在進(jìn)一步鞏固五大班子、人民銀行、農(nóng)發(fā)行、鐵路局等老客戶的基礎(chǔ)上,又招攬了接待處、執(zhí)法局、農(nóng)行、銀監(jiān)局、房管交易處等多個(gè)單位車輛定點(diǎn)維修。充分發(fā)揮我所優(yōu)勢,加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的合作,繼續(xù)鞏固太保、人保業(yè)務(wù),新爭取陽光、天安、太平、平安等8家保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù),現(xiàn)在全市保險(xiǎn)事故車輛已基本上都可在我所定點(diǎn)維修,全年累計(jì)維修車輛大修20臺次、零修5000次,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入240余萬元。
(三)主抓設(shè)備更新,提高維修能力。完善硬件設(shè)備是提高車輛維修能力和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵,在資金非常緊張的情況下,我們籌備資金3萬元,新增電腦檢測儀、變速箱加注機(jī)及一批專用工具,為下一步業(yè)務(wù)拓展、服務(wù)質(zhì)量提高提供了有力保障。
二、存在問題及差距
20xx年機(jī)關(guān)汽修所取得的較好業(yè)績,離不開局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開各定點(diǎn)維修單位的支持,也離不開全所職工的辛苦工作。但工作中仍有一些不足和差距。
(一)員工素質(zhì)需進(jìn)一步提高。汽車修理行業(yè)是一個(gè)技術(shù)性非常強(qiáng)的行業(yè),而且技術(shù)更新日新月異,技術(shù)人員必須不斷學(xué)習(xí),才能具有較強(qiáng)的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)素質(zhì),我所人員素質(zhì)與一些大型修理廠還存在一定差距。
(二)內(nèi)部管理水平需進(jìn)一步提高。崗位責(zé)任制還不夠完善,工作目標(biāo)還不夠明確、細(xì)化,分配機(jī)制還不夠科學(xué)、合理。
(三)服務(wù)質(zhì)量需進(jìn)一步提高。服務(wù)質(zhì)量雖然有了很大提高,但由于廠房簡陋、設(shè)備落后等因素,影響了服務(wù)質(zhì)量的進(jìn)一步提高,與客戶要求還存在一定差距。
三、明年工作打算
生于憂患、死于安樂。牢固樹立競爭意識,以追求客戶滿意為宗旨,以改革創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)合作為企業(yè)精神,以拓展規(guī)模和提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展和自身建設(shè)的新突破。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)。認(rèn)真加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),不斷提高人員業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì),適應(yīng)新形勢復(fù)雜多變的市場經(jīng)濟(jì)的要求。
(二)加強(qiáng)管理。繼續(xù)完善崗位責(zé)任制,制定明確的工作目標(biāo),建立科學(xué)的獎勵機(jī)制,完善招攬業(yè)務(wù)和車輛保險(xiǎn)獎勵辦法,單位職工實(shí)行以崗定薪,充分調(diào)動廣大干部職業(yè)的積極性、主動性和創(chuàng)造性。
(三)提高服務(wù)。進(jìn)一步提高素質(zhì)、更新技術(shù),以客戶滿意為目標(biāo),以積極的工作姿態(tài)、較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、較強(qiáng)的工作能力為機(jī)關(guān)車輛服好務(wù),為社會車輛提供方便快捷的服務(wù)。
有關(guān)汽修前臺心得體會和方法二
甲方:
乙方:
丙方:
漁關(guān)德眾汽修廠是甲方為企業(yè)法人出資設(shè)立的,為了提高經(jīng)濟(jì)效益,更全面的為客戶服務(wù),現(xiàn)經(jīng)甲、乙、丙三方協(xié)商決定將甲方德眾汽修廠機(jī)修業(yè)務(wù)同乙丙方合作經(jīng)營,為維護(hù)各方合法權(quán)益,經(jīng)甲乙丙三方協(xié)商一致,特簽訂本合同如下:
一、合作時(shí)間及范圍
1·甲方位于漁洋關(guān)鎮(zhèn)芭蕉溪2號德眾汽修廠機(jī)修業(yè)務(wù)同乙丙方合作經(jīng)營,經(jīng)營時(shí)限從 20xx 年 2 月 1 日起至 20xx 年 2 月 1 日止。
2· 本汽修廠合作經(jīng)營機(jī)修業(yè)務(wù)范圍為:發(fā)動機(jī)及底盤維修、保養(yǎng)、電路檢修、輪胎。本廠其它經(jīng)營項(xiàng)目不在合作經(jīng)營范圍之內(nèi)。
二、合作方式
1·甲乙丙三方共負(fù)盈虧,合同期間合作項(xiàng)目所產(chǎn)生材料、損耗、工時(shí)、盈利各占三分之一的比例。
2·甲方負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理:接待、售后、材料出入庫、賬目登記、質(zhì)量跟蹤等。乙丙方負(fù)責(zé)車間調(diào)度、維修質(zhì)量
4·承包期間,舉升機(jī)和氣泵甲乙雙方共用,如有自然老化損壞,甲乙雙方共同承擔(dān)維修保養(yǎng)費(fèi)用,各付50%;如為人為損壞,則由個(gè)人承擔(dān)賠償。承包到期,設(shè)備依然為甲方所有。
5·乙方承包期間,不得隨意破壞場內(nèi)設(shè)施,如需裝修改造,需先征得甲方同意。各類建筑及其附屬設(shè)施非經(jīng)甲方同意不得私自拆遷改動,承包期滿上述固定資產(chǎn)保質(zhì)保量維持原狀(合理損耗除外)。
6、為了便于客戶和管理,提升汽修廠形象,客戶維修保養(yǎng)價(jià)格由乙方確認(rèn)后 由甲方統(tǒng)一開單收費(fèi)管理, 每10天 甲乙雙方進(jìn)行結(jié)算。
7、考慮到會有賒欠款,甲方賒欠出去的由甲方簽字確認(rèn)負(fù)責(zé),乙方賒欠出去的由乙方簽字確認(rèn)負(fù)責(zé)。
8·甲乙雙方一致同意對承包期間,由乙方產(chǎn)生的債權(quán)債務(wù)及承包期內(nèi)經(jīng)營產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛,維修問題,售后等所有問題由乙方承包人承擔(dān)全部法律責(zé)任,甲方不承擔(dān)連帶責(zé)任。
9· 合同期間,如果乙方與第三方發(fā)生糾紛,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。如權(quán)利人向甲方主張權(quán)利并提出索賠,甲方向乙方轉(zhuǎn)達(dá)后,由乙方直接與該權(quán)利人磋商解決。如因權(quán)利人起訴,甲方為此必須支出的損失和費(fèi)用(包括但不限于賠償費(fèi)用、訴訟費(fèi)、律師費(fèi))由乙方承擔(dān)。如果造成了甲方的經(jīng)濟(jì)與名譽(yù)損失,乙方應(yīng)該予以賠償。
10、乙方不得利用甲方的名義開展本協(xié)議所規(guī)定合作內(nèi)容以外的其它事項(xiàng),因此而產(chǎn)生的損失由乙方承擔(dān)。
11·甲乙雙方若造成客戶財(cái)物的損失、丟失,由甲乙雙方自行負(fù)責(zé)賠償。
12·乙方不得在未征求甲方同意下將承包權(quán)以各種形式分包給另一方,由此產(chǎn)生的一切不良后果由乙方承擔(dān)法律責(zé)任,甲方不負(fù)擔(dān)連帶責(zé)任。
13、若甲乙雙方任意一方需提前終止合同,需提前一個(gè)月通知對方。
13·乙方應(yīng)負(fù)責(zé)幫助甲方汽修廠的內(nèi)部管理和安全生產(chǎn),建立安全生產(chǎn)制度,對員工進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn),在承包期內(nèi),乙方人員如果發(fā)生安全生產(chǎn)事故或交通事故及員工違法違紀(jì)情況由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,甲方不承擔(dān)連帶責(zé)任。
14·乙方在承包期內(nèi)應(yīng)守法經(jīng)營,如果其經(jīng)營活動觸犯國家法律法規(guī),由乙方承擔(dān)全部責(zé)任;
15·鑒于汽修廠的土地是租賃的,如果出租方要收回土地,則本合同從土地收回之日起自行終止;
16·乙方在承包期間內(nèi)如產(chǎn)生違法違紀(jì)及違約等情況,甲方有權(quán)單方終止此合同。
17·本合同經(jīng)雙方簽字后生效,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方:(章)
乙方:(章)
日期: 年 月 日
有關(guān)汽修前臺心得體會和方法三
我叫xxxx,1983年出生于廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)的小村,我父親曾在機(jī)場維修特種設(shè)備,大概是耳濡目染的緣故,從小就熱忱于維修及汽車方面的知識,對汽車的感情之久毋庸質(zhì)疑,與汽車結(jié)緣也始于此。
接受了正統(tǒng)的九年中國基礎(chǔ)教育,中考后便選擇進(jìn)了“廣州市高級技工學(xué)校”就讀,主修汽車維修與檢測。在學(xué)校,最大的樂土莫過于車房,憑著個(gè)人對汽車的熱情,在那里特喜歡與指導(dǎo)師交流探討汽車原理與技術(shù),當(dāng)有時(shí)自己的表達(dá)觀點(diǎn)被肯定實(shí)在是件樂事。學(xué)習(xí)期間憑著優(yōu)異成績,成為了校里的公費(fèi)生,并獲得“三好學(xué)生”的獎勵,同時(shí)具有較出色的溝通及表達(dá)能力一直連任班干部。學(xué)習(xí)期滿結(jié)束,我取得了汽車維修中級證,駕駛證a2牌,這就是我學(xué)習(xí)生涯里的那段美好往事。
畢業(yè)后,我進(jìn)入了“廣東寶楠汽車銷售服務(wù)有限公司”,由于勤學(xué)好問,很快就熟練了工作流程,工作期間先后擔(dān)任過機(jī)械維修員和零配件采購員,期間撐握了專業(yè)的汽車維修保養(yǎng)的知識,并熟悉汽車零配件的采購渠道,有一定的人脈關(guān)系網(wǎng)。
幾經(jīng)歷練后,第二份工被推薦入了“廣州飛機(jī)維修工程有限公司”,從事特種設(shè)備的維護(hù)及汽車維修。憑著個(gè)人對汽車行業(yè)的熱忱,業(yè)余還喜歡研究各種品牌汽車的性能與原理,使自己的知識得到進(jìn)一步的拓展,后來對各種品牌汽車的性能都比較熟悉。公司領(lǐng)導(dǎo)也非常認(rèn)同我在汽車維修方面的專業(yè)特長,但后來公司因經(jīng)營決策問題,需要裁減人員,很不幸我成為了其中一員。
現(xiàn)任“廣州瑞卡租車股份有限公司”車管部車管員,在新的工作崗位,還是與車結(jié)緣。由于之前有過不同的工作經(jīng)歷,現(xiàn)任職期間又能得到公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任,目前崗位工作能順利勝任,角色也有質(zhì)的改變,以前關(guān)注是維修技術(shù)的提升,現(xiàn)在關(guān)注的更多是減少維修,則重預(yù)防與保養(yǎng),降低成本等,所以應(yīng)該是管理上的學(xué)問而不是汽車維修學(xué)問。希望我所撐握的汽車知識在公司能得到認(rèn)可和推廣,為公司帶來更高的利潤及收益。
汽修學(xué)生面試的自我介紹4 面試官您好!我叫陳**,來自10汽修(2)班。我是農(nóng)民工子女,來上???0年啦! 當(dāng)初選擇汽修這個(gè)職業(yè)還是要感謝四驅(qū)兄弟,要不是對四驅(qū)賽車的喜愛,我也不會這么熱衷于汽車。同時(shí)我在這份熱衷里面看見了汽車寬闊的市場前景,我會一直在我熱愛的行業(yè)里面發(fā)展下去,我很清楚自己知識有限,但我更清楚我有著不甘落后的精神和不斷學(xué)習(xí)、不斷提高的愿望,我會在這個(gè)行業(yè)里面體現(xiàn)自己的價(jià)值所在。
我擁有自己年輕和執(zhí)著的事業(yè)熱情,我相信我會做的更好!我需要一個(gè)機(jī)會,一個(gè)展示自己、鍛煉自己的機(jī)會。請給我一次機(jī)會,讓我一展抱負(fù),再苦再累我也不怕,我記得一句話,人這輩子一定要吃兩種東西,一個(gè)是吃虧,還有一個(gè)就是吃苦!在工作中,我一定會是一位盡心盡責(zé)、優(yōu)秀的員工!
懇切您給予一次讓我高飛的機(jī)會,謝謝!
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