海上歷險心得體會如何寫 海上訓(xùn)練心得體會(9篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會，如此就可以提升我們寫作能力了。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

最新海上歷險心得體會如何寫一

1、掌握本課的生字新詞，能夠去組詞造句。

2、概括文章段落大意，擴展學(xué)生發(fā)散維能力。

3、感受海上日出的壯觀景象，體會作者贊美大自然的感情，陶冶學(xué)生愛美的情趣。

4、有感情地朗讀課文、背誦課文。

：課文的第二、三段是重點，寫觀察到日出的

景象和在多云情況下到日出的不同情況。

：圖文對照，理解太陽從海上升起的過程，體會作者的思想感情。

：投影機，幻燈片。

：兩課時

板書設(shè)計

日出前：淺藍 紅霞 越來越亮

日出時：負 縱 升 沖 跳 射

海上日出 薄云：躲時 透過 直射 亮光

日出后： 厚云：鑲 透出 出現(xiàn) 染成 光亮

教學(xué)過程：

第一課時

一、作者介紹、文章背景簡介。

本文選自中國著名作家巴金的《海行雜記》?！逗Ｉ先粘觥肪褪亲髡咴诖蠋状慰吹胶Ｉ先粘鰰r所得的總的印象的具體記錄，海上的景象如何？作者是怎樣描繪的？請同學(xué)們讀讀課文就會明白了。

二、引導(dǎo)學(xué)生自學(xué)

1、學(xué)生自由朗讀課文，整體感知文章大意，劃分段落，概括大意。

2、畫出生字、新詞，要求自己查有關(guān)資料。

3、畫出不懂的句子，體會作者的思想感情。

三、與學(xué)生交流自學(xué)的情況

1、學(xué)習(xí)生字新詞：范、擴、辨、紅霞、剎那、奇觀。

2、請學(xué)生回答如何分段，并概括大意。

3、按照分好的段落，分小組閱讀（讀得流利、準(zhǔn)確）

四、進行小組討論，解說課文。

1、指名第一段，思考問題：這一段作者寫了什么？第一句“常?！闭f明的是什么？這一段與全文有什么關(guān)系？

2、發(fā)動學(xué)生積極回答，自己進行補充說明。

第二課時

一、檢查對生字新詞的掌握情況

提問學(xué)生對生字詞的認(rèn)識，并造句。（通過檢查，了解學(xué)生自學(xué)生字的情況，把字詞教學(xué)落實好。）

二、讀講課文第二段

1、默讀第二自然段。思考問題：太陽沒露面之前，天空的顏色有什么變化？在幻燈片上填上答案。

2、第四句中的“知道”是什么意思？

3、導(dǎo)讀課文第三自然段?！疤栂駘~~可愛”這句用了哪些修辭手法？哪些詞用得好，好在哪里？

4、作者寫太陽升出海面是分幾層意思寫的？

5、齊聲朗讀第二段。

三、講讀第三段

1、叫學(xué)生有感情朗讀第4、5自然段思考提出的問題：

2、“陽光透過``````燦爛的亮光”這句話為什么說很難辨別出哪里是水？哪里是山？

3、“這時候``````光亮的了”這句話寫了怎樣的情景？表達了作者怎樣的感情？

4、兩個“有時候”各指什么樣的情況下的日出景象？在第5自然段中有哪幾個詞用得特別好的？

5、齊聲朗讀第三段。

五、小結(jié)：課文第二、三是如何描繪出一幅海上日出的美麗奇特的景象的。體會作者的寫作意圖。

六、有感情地朗讀全文一遍，體會文中各段與全文的關(guān)系。

七、作業(yè)：

1、背誦課文。

2、練習(xí)用“燦爛”“目不轉(zhuǎn)睛”書面造句。

3、課后搜集巴金爺爺?shù)钠渌恼麻喿x，可以舉行一個巴金爺爺文章閱讀會。

最新海上歷險心得體會如何寫二

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開戶銀行：______

帳號：_____

__年__月__日訂立

最新海上歷險心得體會如何寫三

甲方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方：_____________________________

地址：_____________________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人：_______________________

職務(wù)_______________________________

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

六、卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

九、費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

十、附則

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

乙方：_________________

代表人：_______________

_______年_____月_____日

最新海上歷險心得體會如何寫四

根據(jù)省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

一、運輸方法：

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中：

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。

裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。

否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

五、啟航聯(lián)系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。

費用由方負擔(dān)。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。

否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量：

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。

乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，計收。

港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。

卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算：

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。

乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。

并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方：(蓋章)

乙方：(蓋章)

代表人：代表人：

年月日

最新海上歷險心得體會如何寫五

訂立合同雙方：

____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

第六條卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。

港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

最新海上歷險心得體會如何寫六

____委托____交通廳海運局計劃外托運____，乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條 貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負擔(dān)。

第六條 卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條 運輸質(zhì)量

乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

第八條 運輸費用

按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計，全船運費為__元，一次計收。

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港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條 費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證。

甲方______

代表人：______

開戶銀行：______

帳號：______

乙方______

代表人：______

開戶銀行：______

帳號：_____

__年__月__日訂立

最新海上歷險心得體會如何寫七

第一課時

教學(xué)目標(biāo)：

1、了解學(xué)習(xí)課文內(nèi)容，感受不同天氣海上日出的壯觀景象。培養(yǎng)學(xué)生熱愛自然的情趣，領(lǐng)會作者追求光明的思想感情。

2、理解第二、三部分是課文的重點，描寫了在晴天里看到的海上日出和在有云天氣里看到的海上日出。

3、朗讀課文，背誦課文。

教學(xué)過程：

一、啟發(fā)談話，引入課文

1、今天，我們來學(xué)習(xí)巴金的一篇著名寫景散文《海上日出》，一起去領(lǐng)略海上日出的壯麗景象。

二、朗讀課文，暢談感受。

1、請同學(xué)們自由的朗讀課文，力求讀正確、流利。

2、這篇文章給你留下了什么印象?誰來說下自己的感受?(生自由發(fā)言：我覺得課文寫的非常美;我覺得巴金的文章語言很生動;這篇文章用了很多的動詞，把太陽怎么升起來寫得栩栩如生，像親眼看到一樣……。)

3、把你最喜歡的段落讀給大家聽好嗎?

三、精讀課文，感受壯觀

1、對于一篇課文來說，我們不僅需要盡情朗讀，同時也需要用心思考。請大家默讀課文，思考：課文具體描繪海上日出景象的是哪幾個自然段?(2-5)

3、作者觀察到幾種情況下的海上日出的景色?

4、天氣晴朗時的日出和有云的情況下的日出分別給你留下了怎樣的印象呢?你是怎么體會出來的?把你有感受的詞句畫下來。

5、匯報學(xué)習(xí)的情況，要求盡量按照課文介紹的順序來說。

(一)天氣晴朗時的日出

①太陽快升起來的情景，“天空還是一片淺藍，顏色很淺。轉(zhuǎn)眼間天邊出現(xiàn)了一道紅霞，慢慢地擴大它的范圍，加強它的亮光。我知道太陽要從天邊升起來了，便目不轉(zhuǎn)睛地望著那里?！薄稗D(zhuǎn)眼間”寫出了太陽升起時的速度很快，“慢慢地”“加強”寫出了太陽升起時的變化。

②“果然，過了一會兒，在那個地方出現(xiàn)了太陽的小半邊臉，紅是紅得很，卻沒有亮光?！边@句話寫出了太陽特別可愛。引導(dǎo)讀出太陽的可愛。(學(xué)生讀句子。評議。)

③重點理解：

“太陽像負著什么重擔(dān)似的，慢慢兒，一縱一縱地，使勁向上升?！迸c“太陽慢慢向上升”進行比較，體會書上的句子好在哪兒。(“負著重荷”“一步一步”“慢慢地”“努力”“沖破了”“跳出了”這些詞語很形象，把太陽擬人化了，寫出了太陽的一種堅持不懈、頑強拼搏的精神。)

如何讀好太陽升起來的這段話呢?試著讀一讀。(同桌互相讀)指導(dǎo)讀。

④“一剎那間，這個深紅的圓東西，忽然發(fā)出奪目的亮光，射得人眼睛發(fā)痛，它旁邊的云片也突然有了光彩?！边@句話寫太陽升起來了，同時也寫出了作者的欣喜。

四、拓展、作業(yè)

1、觀察日出或日落，把觀察到的景象寫下來。

第二課時

教學(xué)目標(biāo)：

1、繼續(xù)學(xué)習(xí)課文，感受海上日出的壯觀景象。

2、正確、流利、有感情的朗讀課文。背誦課文。

教學(xué)過程：

一、說一說二、三自然段寫了什么?

二、學(xué)習(xí)四五自然段。(有云的情況下的日出)

聽老師讀課文，想象你仿佛看到了什么?(學(xué)生想象描述) “透過云縫直射”“鑲”“透出重圍”“染成” 體會太陽的頑強、光亮的美和作者用詞的準(zhǔn)確。

用什么語氣朗讀這一段呢?每一位同學(xué)都小聲朗讀一遍，找同學(xué)談朗讀的感受。

(這一段應(yīng)該以振奮、輕松的語調(diào)朗讀。)

帶著你的感受讀讀這兩個自然段。

7、師讀巴金的一句話：我的寫作不是我有才華，而是我有感情，對我的祖國和同胞有無限的愛，我用作品表達我的這種感情。

從這篇文章當(dāng)中，你讀出他的什么感情呢?朗讀、背誦喜歡的段落。

最后作者發(fā)出了由衷的贊嘆“這不是偉大的奇觀嗎?”齊讀。

三、總結(jié)全文

太陽每天從東方升起，在西邊落下，似乎是很平常的事，我們好像都沒有去特意地注意太陽從地平線升起的那一剎那間的景象，而巴金為什么能將日出的過程寫得這樣精彩呢?你能從課文當(dāng)中找到一些原因嗎?(開頭的“常?！薄拔抑馈薄澳坎晦D(zhuǎn)睛”“果然”等詞可以看出巴金堅持仔細觀察、用心揣摩)正如他說的那樣，巴金是在用他的感情在寫作。

我們也要多觀察生活，只有親身經(jīng)歷才能寫出生動感人的好作品。同時我們都應(yīng)該學(xué)習(xí)文中所贊嘆的太陽這種頑強，拼搏奮發(fā)向上的精神，用這種精神去對待我們學(xué)習(xí)中、生活中的一切困難。

四、作業(yè)

背誦課文。

最新海上歷險心得體會如何寫八

海上鋼琴師在海上出生;也在海上結(jié)束了他的生命;

一天他突然想要去到陸地上;可當(dāng)他走到鐵梯的中間;他停下了腳步;然后回到了船上;

他說：陸地上的路太多了，我不知道該走哪一條，你看到那數(shù)不清的街道嗎?如何只選擇其中一條去走 ，一個共渡一生的女人，一幢屬于自己的屋子，一種生與死的方式。 你甚至不知道什么時候才是盡頭 ，一想到這個，難道不會害怕、會崩潰嗎 ?那架鋼琴太大;我無法彈奏。

他到底在說什么鬼?

首先，會不會真的有人有這樣的想法，做這樣的決定，甚至是有這樣的經(jīng)歷?

在這地球上存在過的人的數(shù)量，從古至今可能已經(jīng)比我們能看得到的星星還要多，存在過什么樣的人一定已經(jīng)超出了我們的想象力。

但是，也不一定說明像鋼琴師這類人就是極少數(shù)，他的人生經(jīng)歷可能罕見，但與他相同的對生死的選擇并不稀少—因為迷茫而選擇結(jié)束生命。這樣的選擇從古至今都不稀少。

鋼琴師說出的迷惑說不定是大多數(shù)在這個星球上生存過的和正在生存的人都迷惑過或正在迷惑中。

曾經(jīng)沒有生活閱歷的我多次對自己說，那只不過是一個故事而已，導(dǎo)演只是為了拍一部戲，講一個故事，再把它拿來賣錢而已。但是隱約中感覺，這并不能說服我自己，其中一定還有什么我不能理解?，F(xiàn)在看來，從前是真的太年輕，活得太少。其實鋼琴師說的正是我們每個人都要面對的問題，伴侶，房子，怎么活，怎么死，而導(dǎo)演也正是想討論活法和死法。

面對陌生的真實世界，鋼琴師選擇讓生命隨輪船一起消失在海上。

以世俗的價值觀和人生觀來看，鋼琴師的態(tài)度是消極的，所有輕生的人都是消極的，如果我們要把”消極”這個概念解釋給小孩子聽，我們還會說：就是不好的。

我不能肯定地說生活有沒有正確的生活和錯誤的生活;好的和不好的。

但是我們是有相對的自由選擇生活的方式，我認(rèn)為鋼琴師也只是選擇了自己的方式：如果輪船可以一直存在，那我愿意一直呆在這船上彈鋼琴，在我喜歡的地方，做我喜歡的事情，既然不能了，那么我覺得這輩子也活得差不多了，就這么結(jié)束也挺好。我猜鋼琴師就是這么想的。

導(dǎo)演和小說家的確只是在講故事，但正如美國劇作家羅伯特?麥基所說：故事是生活的比喻。人之所以要用到比喻，是為了讓一件復(fù)雜的事物更易于理解而用一種更簡化和更具象的方式來表達。

鋼琴師的故事是一個比喻，鋼琴師人物本身也是一個比喻，比喻的是那些因不能以自己喜歡的方式生活而選擇結(jié)束生命的那些人。

在鋼琴師從舷梯上回到船艙中的鋼琴旁時，觀眾已經(jīng)知道了結(jié)局，但是導(dǎo)演還是讓鏡頭對準(zhǔn)鋼琴師久久不離開，他彈鋼琴時的表情，他的手，他的琴鍵。這正是導(dǎo)演在向那些主動選擇自己生命的結(jié)束方式的人表達理解和致敬!

最新海上歷險心得體會如何寫九

訂立合同雙方：

＿＿＿＿（簡稱甲方）委托＿＿＿＿交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外托運＿＿＿＿（貨物），乙方同意承運。根據(jù)《_____》和＿＿＿＿海上運輸管理規(guī)

定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條?運輸方法

乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條?貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

第三條?裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。

第四條?運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

第五條?啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔(dān)。

第六條?卸船時間

甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

第七條?運輸質(zhì)量

第八條?運輸費用

按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的50％計（?），全船運費為＿＿元，一次計收。

－－－

港口裝船費用，按＿＿港口_____規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

第九條?費用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

第十條?本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。

甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿＿

乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）

代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）

開戶銀行：＿＿＿＿＿＿

帳號：＿＿＿＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂立