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軌道服務心得體會實用 城市軌道客運服務心得體會(6篇)

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軌道服務心得體會實用 城市軌道客運服務心得體會(6篇)
2023-01-06 19:39:50    小編:ZTFB

當我們備受啟迪時,常常可以將它們寫成一篇心得體會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧,我們一起來看一看吧。

主題軌道服務心得體會實用一

一、 采購項目名稱、內(nèi)容及合同履行日期

1、項目名稱:廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項目

2、內(nèi)容:廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編

二、 定標日期

廣州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項目[采購編號:gzcqc1402fg04060]于20xx年6月26日定標。各有關(guān)當事人對中標結(jié)果有異議的,可以在中標(成交)公告發(fā)布之日起三個工作日內(nèi)以書面形式向廣州程啟招標代理有限公司提出質(zhì)疑,逾期將依法不予受理

三、 中標供應商名稱、地址、和中標金額

中標供應商名稱:廣州市交通規(guī)劃研究院

地址:廣州市越秀區(qū)吉祥路80號

中標金額:2,040,000.00元

請中標供應商務必于本公告發(fā)出之日起 30 日內(nèi)帶齊有關(guān)文件與廣州市規(guī)劃局簽訂合同,并依《交納服務費承諾書》向廣州程啟招標代理有限公司繳納招標代理服務費。

四、 評審委員會成員名單

楊珊、方英偉、溫燕、林文戈、劉烈群。

五、 采購人、采購代理機構(gòu)的名稱、地址、和聯(lián)系方式

1、 采購人聯(lián)系方式。

采購人名稱:廣州市規(guī)劃局

采購人地址:廣州市越秀區(qū)吉祥路80號

聯(lián)系人:楊先生

聯(lián)系電話:020-83192259

2、采購代理機構(gòu)名稱: 廣州程啟招標代理有限公司

采購代理機構(gòu)地點: 廣州市越秀區(qū)恒福路238號2樓218室

采購代理機構(gòu)聯(lián)系人:梁小姐

采購代理機構(gòu)聯(lián)系電話: 020-83576900

采購代理機構(gòu)傳真: 020-83499619

六、 采購項目聯(lián)系人姓名和電話

采購項目聯(lián)系人姓名:梁小姐

采購項目聯(lián)系人電話: 020-83576900

特此公告

廣州程啟招標代理有限公司

二○xx年六月二十六日

主題軌道服務心得體會實用二

姓 名:xxx

性 別:女

年 齡:24

婚姻狀況:未婚

身 高:xxcm

體 重:xxkg

籍 貫:xx

現(xiàn)所在地:廣州

工作經(jīng)驗: 應屆畢業(yè)生

意向崗位: 公務員/其他機關(guān)工作人員;機械類

求職類型: 全職

期望月薪: 面議

到崗時間: 三天內(nèi)

期望工作地點:xx

其他要求:最好是客運中心的工作,本人在廣州火車站以及廣州地鐵都有工作過。

1.本人擁有維修電工資格證書

2.通過大學英語四級

3.參加過廣州火車站票務、客運實習,為春運做了一番小貢獻

4.本人有良好的體格,經(jīng)常練習跆拳道,并有黃帶資格

5.本人有策劃活動、組織活動的經(jīng)歷,從高中起至今組織過比如下鄉(xiāng)活動、社團聯(lián)誼、文藝晚會等。

20xx年10月~20xx年6月廣東xx職業(yè)技術(shù)學院城市軌道交通運營管理???/p>

獲得證書: 計算機一級,大學英語四級,維修電工資格證書。

課程描述: 學習過乘客心理學,市場營銷,行車組織,行車安全,機械基礎,機械制圖(主要cad制圖)等。

能對列車的接發(fā)車過程進行簡單操作(扣車、接車、發(fā)車以及排除故障)

掌握列車運行信號并能運用(調(diào)車手信號、發(fā)車指示)

掌握電工一般維修技能(安全用電、電路板焊接、更換保險絲)

掌握電話閉塞法的流程并能簡單操作(填寫路票,填寫行車日志)

能對cad制圖進行簡單操作,學習過機械基礎

20xx年5月 ~20xx年6月 xx車站

公司性質(zhì): 國有企業(yè)

行業(yè)類別: 運輸、物流、快遞

擔任職位: 其他

工作描述: 對售票崗,巡視崗,以及站臺崗進行培訓,熟悉車站內(nèi)部設施。并進行手搖道岔等培訓。

20xx年12月 ~20xx年2月xx火車站

公司性質(zhì): 國有企業(yè)

行業(yè)類別: 運輸、物流、快遞

擔任職位: 其他

工作描述: 主要是春運前期的售票工作以及春運后期,從票房調(diào)到客運部,從事檢票工作。

英語: 良好

普通話: 熟練

計算機水平

全國計算機等級考試一級

維修電工資格證

主題軌道服務心得體會實用三

姓名:xxx

目前所在:

年齡:xx歲

籍貫:

國籍:中國

婚否:未婚

民族:漢族

身高:xx cm

體重:xxkg

求職職位:交通運輸服務:乘務員,交通運輸服務:調(diào)度員,交通運輸服務:站務員

工作經(jīng)驗/年:無 專業(yè)

職稱:無職稱

工作類型:實習

就職時間:隨時

期望薪資:1500--2000

求職地區(qū):xx

廣州xx汽車客運有限公司 起止年月:20xx-09-01 ~ 20xx-10-01

公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):交通/運輸/物流

擔任職位:導乘員

工作描述:導乘服務,免費送水服務,扶老攜幼服務,便民藥物服務,為乘客排憂解難。

離職原因:實習完畢

廣州xx東站 起止年月:20xx-04-01 ~ 20xx-05-01

公司性質(zhì):國有企業(yè)所屬行業(yè):交通/運輸/物流

擔任職位:安檢

工作描述:引導乘客將其行李有秩序的放人安檢機進行安檢。

離職原因:實習完畢

xx火車站 起止年月:20xx-01-01 ~ 20xx-02-01

公司性質(zhì):國有企業(yè)所屬行業(yè):交通/運輸/物流

擔任職位:安檢

工作描述:引導乘客將其行李有秩序的放人安檢機進行安檢。

離職原因:實習完畢

廣州xx展覽中心 起止年月:20xx-01-01 ~ 20xx-02-01

公司性質(zhì):民營企業(yè)所屬行業(yè):影視/媒體/藝術(shù)

擔任職位:導購

工作描述:加強站內(nèi)秩序管理,引導和培養(yǎng)乘客遵守站場秩序的自覺性。

離職原因:實習完畢

畢業(yè)學校:廣州xx職業(yè)技術(shù)學院

最高學歷:大專獲得學位

畢業(yè)時間:20xx-07-01

所學專業(yè):城市軌道交通運營管理

第二專業(yè):無

20xx-08-01---20xx-07-01廣州市xx中學

20xx-08-01---20xx-07-01廣州xx職業(yè)技術(shù)學院城市軌道交通運營管理

計算機一級,英語四級

外語:英語優(yōu)秀

粵語水平:優(yōu)秀

能吃苦耐勞,團結(jié)友善,敬業(yè)奉獻,勤儉節(jié)約,自強不息;有較強的社會活動能力和人際交往能力,平易近人,善解人意; 有高度的責任心和使命感,善于思考,積極進取,樂觀向上,勤奮塌實,熱情大方,樂于助人。

主題軌道服務心得體會實用四

1.質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題。

2.市場是海,質(zhì)量是船,品牌是帆。

3.今日的質(zhì)量,明日的市場。

4.筑質(zhì)量長城,興中華經(jīng)濟。

9000—效率、效益之源。

6.構(gòu)造“質(zhì)量、環(huán)境、安全”——一體化的管理體系。

7.建有質(zhì)量文化的質(zhì)量體系,創(chuàng)造有魅力、有靈魂的質(zhì)量。

8.未來的成功屬于質(zhì)量者的世紀。

9.21世紀——質(zhì)量者的世紀。

10.鑄造輝煌,唯有質(zhì)量。

11.品質(zhì)的優(yōu)劣比成本更重要。

12.以質(zhì)量求生存,以質(zhì)量求發(fā)展,向質(zhì)量要效益。

13.以質(zhì)量求生存,以改革求發(fā)展。

14.品質(zhì)合格是盡社會的義務,品質(zhì)卓越是對社會的貢獻。

15.質(zhì)量是成功的伙伴,貫標是質(zhì)量的保障。

16.和傳統(tǒng)的昨天告別,向規(guī)范的未來邁進。

17.只有步入國際標準的軌道,才有無限延伸的空間。

18.用戶是企業(yè)發(fā)展的源泉。

19.正視危機、增強信心、艱苦奮斗、再創(chuàng)輝煌。

20.增強緊迫感、加強責任心、全力搶市場、打好翻身仗。

主題軌道服務心得體會實用五

甲方: (以下簡稱甲方)

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國采購法》、《中華人民共和國民法典》及雙方協(xié)商一致,就有關(guān) 軌道小車物流運輸系統(tǒng)設備采購及安裝簽訂本合同。

1、 定義

(1)“合同”或“合同書”系指甲、乙雙方簽署的協(xié)議、合同條款、所有的附件、附錄和上述文件所提到的構(gòu)成合同的所有文件。

(2)“合同價格”系指根據(jù)合同規(guī)定乙方在正確地完全履行合同義務后甲方應支付給乙方的費用。

(3)“價格清單”系指招標文件中規(guī)定的投標報價表、貨物說明一覽表或其中任何部分或單個的價格表。

(4)“貨物”系指乙方按合同要求,須向甲方提供的一切設備、備品備件、專用工具及技術(shù)文件等。

(5)“服務”系指合同規(guī)定乙方提供貨物必須承擔的設計、設計聯(lián)絡、檢測、實驗、安裝和調(diào)試、質(zhì)量保證期和以后運營維護的技術(shù)指導和技術(shù)支持、培訓以及其它類似的義務。

(6)“甲方”指 。

(7)“乙方”指廣西曼徹彼斯自動化設備有限公司 。

(8)“雙方”指甲、乙方。

(9)“原產(chǎn)地”指貨物的生產(chǎn)地,或提供輔助服務來源地。

(10)“現(xiàn)場”指 。

(11)“驗收”系指甲方依據(jù)技術(shù)規(guī)格規(guī)定接受合同貨物所依據(jù)的程序和條件。

(12)“天”或“日”指公歷日。

(13)“周”指7個公歷日。

(14)“月”指公歷月。

(16)“技術(shù)文件”系指合同中指明的與合同設備、系統(tǒng)和服務有關(guān)的所有技術(shù)文件,包括技術(shù)標準規(guī)格、圖紙、檢驗和質(zhì)量控制資料、用于操作、運營和維修、維護的各種手冊圖紙及說明等。

2、項目情況

項目名稱: 智能化軌道小車物流運輸系統(tǒng)設備采購及安裝項目

項目地點:

項目范圍:乙方按簽署的項目技術(shù)文件要求進行設計、進場、供貨、安裝、調(diào)試、試運行及相關(guān)技術(shù)服務。

3、合同標的

本合同貨物:

本合同貨物數(shù)量: 套,包括:

總工程量 個站點(詳見附件:項目清單及材料清單)。

本項目為系統(tǒng)交鑰匙項目,按合同規(guī)定,由乙方負責交貨、安裝、安裝中的損耗、調(diào)試、試運行直至交付,甲方驗收合格并投入使用。

4、合同價款

4.1本合同項目總工程量為 個站點??偨痤~為人民幣 元整,小寫 元。

4.2 本項目合同金額包括設備貨款、備件、專用工具、包裝、運輸、安裝、調(diào)試、檢驗、技術(shù)培訓、技術(shù)資料、稅金以及設備安裝的配套設施、樓層板及墻體的開孔、修復等土建施工的全部費用。

5、設計和設計聯(lián)絡

5.1 乙方負責系統(tǒng)的設計和施工,甲方有責任和義務協(xié)調(diào)設計院、內(nèi)裝及消防單位、基建單位和總包方給予乙方充分配合,如需要報建,甲方負責項目報建。以順利實現(xiàn)系統(tǒng)設計要求(具體要求乙方以書面形式告知甲方)。

5.2 乙方的設計費用已包含在合同總價中。

5.3 乙方的圖紙作為合同附件,是本合同不可分割的部分。合同簽訂后由于非乙方原因?qū)е聢D紙設計需要更改的,需經(jīng)雙方法定代表人簽字或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后,方可作為主合同不可分割的一部分。

6、包裝和運輸

6.1 乙方提供的貨物均應按照甲方要求的包裝材料、包裝標準、包裝方式進行包裝,每一包裝單元應附詳細的裝箱單。

6.2 使用說明書、質(zhì)量檢驗證明書、隨配附件和工具以及清單一并附于貨物內(nèi)。

6.3 貨物的運輸方式:陸運。

6.4 乙方負責貨物運輸和貨物保險。

6.5 乙方在貨物發(fā)運手續(xù)辦理完畢后二十四小時內(nèi)或貨到甲方四十八小時前通知甲方,以準備接貨。

6.6 貨物在交付甲方前發(fā)生的風險均由乙方承擔。

6.7 貨物在規(guī)定的交付期限內(nèi)由乙方送達甲方指定的地點視為交貨,乙方同時需通知甲方貨物已送達。

7、貨物交付

7.1 交貨時間:乙方接到甲方通知后三個月內(nèi)開始交貨,地點:甲方指定地點。

7.2 若乙方提供的貨物不符合雙方簽署的設備技術(shù)規(guī)格及本合同的規(guī)定,甲方有權(quán)拒絕接收。

7.3 乙方應將所提供貨物的裝箱清單等交付給甲方。交付甲方驗收時乙方應向甲方提供系統(tǒng)的設備清單、備品備件、用戶手冊等隨機資料。

7.4 乙方交貨前應對產(chǎn)品進行全面檢查和對驗收文件進行整理,并列出清單,作為甲方收貨驗收和使用的技術(shù)條件依據(jù),檢驗的結(jié)果應隨貨物交給甲方。

7.5 甲方應當在到貨后七個工作日內(nèi)進行收貨驗收,逾期不驗收的,乙方可視同到貨驗收合格。驗收合格后由雙方簽署貨物驗收單并加蓋采購單位公章,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

7.6 甲方對驗收有異議的。再驗收后七個工作日內(nèi)以書面形式向乙方提出,乙方應自收到甲方書面異議后15個工作日內(nèi)及時予以解決。

8、安裝施工和安裝責任

8.1 安裝施工

(1) 按合同規(guī)定,乙方負責系統(tǒng)設備的安裝施工,但甲方有責任和義務協(xié)調(diào)設計院、內(nèi)裝及消防單位、基建單位和總包方給予乙方充分配合,如項目需要報建,甲方負責項目的報建。

(2)乙方根據(jù)安裝施工進度表進駐工地和施工。乙方在安裝施工過程中,須按照現(xiàn)行的《建筑安裝工程施工與驗收規(guī)范》、國家和昆明市有關(guān)建筑工程施工與驗收規(guī)范以及其他有關(guān)的技術(shù)規(guī)程與規(guī)范的規(guī)定、本合同的構(gòu)成文件(包括施工圖紙及施工規(guī)范)的要求進行施工及質(zhì)量檢查,以確保工程質(zhì)量。

(3) 安裝施工結(jié)束后15個工作日內(nèi),乙方以書面形式通知甲方檢驗。如果甲方的檢驗人員未能出席檢驗,或雙方同意其不參加,乙方可在沒有甲方檢驗人員出席的情況下進行檢驗,并提供給甲方一份檢驗結(jié)果的證明報告。

8.2 安裝責任

(1) 乙方應對其提供的所有設備負責安裝,并使之符合國家行業(yè)要求。

(2) 乙方應派出足夠的、合格且技術(shù)熟練的人員到現(xiàn)場工地進行設備安裝。

(3) 乙方的安裝工作在土建施工配合、安全規(guī)則和土地治安等方面應接受甲方協(xié)調(diào)和管理,乙方應參加甲方組織的工地例會。

(4) 甲方應為乙方人員因工作原因出入工地各部門提供方便,乙方人員在工地時也應遵守現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)章制度。

(5) 因乙方安裝施工人員低劣的安裝技術(shù)而使質(zhì)量控制方案、安全規(guī)則和工地治安秩序的保障受到影響時,甲方有權(quán)要求乙方更換安裝施工人員。

(6) 乙方的安裝費用已包括在合同價格中。

9、調(diào)試和驗收

9.1 設備安裝施工完成后,乙方應對其提供的所有設備進行單機調(diào)試和設備聯(lián)調(diào),調(diào)試完成后交付甲方驗收。

9.2 設備的調(diào)試和驗收必須符合雙方簽署的設備技術(shù)要求及行業(yè)的相關(guān)規(guī)定。

9.3 乙方應負責組織有關(guān)聯(lián)調(diào)、驗收工作,驗收時乙方必須在現(xiàn)場,驗收完畢后作出驗收結(jié)果報告。

10、培訓

乙方應根據(jù)雙方簽署的文件規(guī)定培訓甲方的受訓人員。培訓在工程所在地進行。

項目工期

11.1 總工程:合同簽訂,乙方收到甲方工程的預付款后一個月內(nèi)開始進場施工。非甲方原因,乙方將在十個月內(nèi)安裝完畢交付甲方驗收。

12、付款方式與保證金

12.1 付款方式

總工程:本合同簽訂后一周(7日)內(nèi),甲方預付乙方工程總金額20%的貨款;貨物進場后一周(7日)內(nèi)付工程總金額25%的貨款;竣工驗收合格后一周(7日)內(nèi)付工程總金額50%的貨款,工程余款5%為質(zhì)量保證金。在質(zhì)保期滿一年后一周內(nèi)(7日)無息付清。

12.2 質(zhì)量保證金:

工程總金額的5%為質(zhì)量保證金,待相應批次設備質(zhì)量保證期滿1年且運行正常,乙方提交相關(guān)資料和文件,經(jīng)甲方審核無誤后,甲方在一周內(nèi)(7日)一次付清(不計利息)。

13、質(zhì)量保證和售后服務

13.1 乙方所提供的所有貨物,安裝,調(diào)試及服務必須符合雙方簽署的技術(shù)文件的要求,乙方負責供貨,安裝,調(diào)試直至驗收合格交付使用。

13.2質(zhì)量保證范圍

(1)乙方應保證其提供的貨物是全新的,未使用過的,采用的是符合標準的材料和工藝設計和制造,并經(jīng)檢驗,測試完全合格,并在各個方面符合合同規(guī)定的質(zhì)量,規(guī)格和性能要求。

(2)乙方保證所提供的技術(shù)資料(含軟件)完整正確。數(shù)據(jù)和資料準確無誤,能夠保證設備按時正確的安裝,調(diào)試和驗收,并能滿足正常運行和維修保養(yǎng)的需要。

(3)質(zhì)量保證范圍不包括由于甲方管理不善,不遵守操作,維修及其它說明書中的有關(guān)規(guī)定,操作不當和正常磨損所引起的設備損壞。

13.3 質(zhì)量保證期:甲、乙雙方簽署竣工驗收合格之日起壹年。

13.4 在質(zhì)量保證期內(nèi):乙方對所提供的全部設備提供免費保修,保養(yǎng),在此期間(除人為損壞或不可抗力之外)。乙方免費提供所有需更換的零部件。乙方派遣具有充分素質(zhì)和經(jīng)驗的人員進駐現(xiàn)場追蹤設備的運行性能,并定期對設備進行例檢和維護,保證設備正常運行,甲方應提供滿足乙方駐場人員工作條件的工作場所。甲方在使用過程中如發(fā)生質(zhì)量問題,甲方應盡快通知乙方,乙方應在接到通知后12小時內(nèi)到達甲方現(xiàn)場處理。

13.5 在質(zhì)保期外,乙方提供終生維修服務,維修費用及方式按照甲、乙雙方簽署的文件要求進行。

14、 違約責任

14.1乙方所提供的貨物規(guī)格、技術(shù)標準、材料等質(zhì)量不合格的,應及時更換,更換不及時的按逾期交貨處罰;因貨物質(zhì)量問題甲方不同意接收的,乙方應向甲方支付違約貨款總額1%的違約金并賠償甲方經(jīng)濟損失。

14.2 甲方無故延期付款的,每天應向乙方償付延期貨款額3‰滯納金,但滯納金累計不得超過延期貨款額10%。

14.3 乙方完成施工和調(diào)試后,甲方應及時配合乙方安排驗收,甲方逾期7個工作日無故未驗收或者甲方已使用本設備都視為驗收合格。

14.4 乙方提供的貨物如果侵犯了第三方合法權(quán)益而引發(fā)的任何糾紛或訴訟,均由乙方負責交涉并承擔全部責任。

14.5 因包裝、運輸引起的貨物損壞,按質(zhì)量不合格處理。

14.6 乙方提供的貨物在質(zhì)量保證期內(nèi),因設計、工藝或材料的缺陷和其他質(zhì)量原因造成的問題,由乙方負責。

15、合同附件

除本合同所列條款外,下列文件是本合同不可分割的部分:

(1)合同附件;

(2)合同附錄;

(3)雙方認可和簽署的設備技術(shù)規(guī)格文件

(4)雙方認可和簽署的系統(tǒng)設計文件

(5)雙方簽署的補充協(xié)議

16、不可抗力事件處理

16.1 在合同有效期內(nèi),任何一方因不可抗力事件導致不能履行合同,則合同履行期可延長,其延長期與不可抗力影響期相同。

16.2 不可抗力事件發(fā)生之后,應立即通知對方,并寄送有關(guān)權(quán)威機構(gòu)出具證明。

16.3 不可抗力事件延續(xù)一百二十天以上,雙方應通過友好協(xié)商,確定是否繼續(xù)履行合同。

17、合同爭議解決

因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭議,雙方應首先通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,可向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

18、合同效力

18.1 本合同一經(jīng)簽訂,對雙方即有約束力,雙方不得擅自變更、中止或終止。

18.2 合同經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后生效。

18.3 合同執(zhí)行過程中涉及采購資金和采購內(nèi)容修改或補充,其增補合同或者補充價格協(xié)議需經(jīng)雙方法定代表人簽字或授權(quán)代表簽字并加蓋單位公章后,方可作為主合同不可分割的一部分。

18.4本合同正本兩(2)份,副本兩(2)份,具有同等法律效力,甲、乙兩方各執(zhí)正本一(1)份,副本一(1)份。

18.5本合同未盡事宜,遵照《中華人民共和國民法典》有關(guān)條文執(zhí)行。

18.6本合同簽約地為中華人民共和國南寧市。

19、適用法律

本合同應按照中華人民共和國現(xiàn)行法律進行解釋。

20、簽字蓋章

本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效。

甲方: 乙方:

法定代表人: 法定代表人:

單位地址: 單位地址:

委托代理人: 委托代理人:

簽字: 簽字:

電話: 電話:

主題軌道服務心得體會實用六

中國鐵路總公司,北京市、天津市、河北省發(fā)展改革委:

中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省人民政府聯(lián)合報來《關(guān)于報送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(20xx-2030年)的函》、中國鐵路總公司辦公廳《關(guān)于補充報送京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案(20xx-2030年)的函》收悉。經(jīng)商京津冀協(xié)同發(fā)展領導小組辦公室,現(xiàn)批復如下:

一、為貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略部署,推進京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展,構(gòu)建以軌道交通為骨干的城際交通網(wǎng)絡,原則同意京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編方案。

二、規(guī)劃方案

(一)規(guī)劃范圍。北京市、天津市和河北省。

(二)發(fā)展目標。以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸,到20xx年,與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市,基本實現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5~1小時通勤圈,京津保0.5~1小時交通圈,有效支撐和引導區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡。

(三)建設期限和內(nèi)容。到20xx年前實施北京至霸州鐵路、北京至唐山鐵路、北京至天津濱海新區(qū)鐵路、崇禮鐵路、廊坊至涿州城際鐵路、首都機場至北京新機場城際鐵路聯(lián)絡線、環(huán)北京城際鐵路廊坊至平谷段、固安至保定城際鐵路、北京至石家莊城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里,初步估算投資約2470億元。遠期根據(jù)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略需要,具備條件的項目經(jīng)論證后可適時啟動。

三、規(guī)劃實施

由中國鐵路總公司、北京市、天津市、河北省共同負責組織規(guī)劃實施、項目建設和運營管理,充分發(fā)揮京津冀城際鐵路投資公司作用。項目建設堅持政府指導、多渠道籌資的原則,鼓勵市場化運作,積極吸引各類社會資本參與建設和運營。加強運營管理,做好土地和車站綜合開發(fā),努力提高項目財務效益。

四、下階段工作

(一)分步實施、突出重點。優(yōu)先實施對推進北京非首都功能疏解、促進京津冀協(xié)同發(fā)展具有重要作用的項目,規(guī)劃中其他項目可結(jié)合城市群產(chǎn)業(yè)、人口布局調(diào)整合理優(yōu)化建設方案,適時啟動前期工作。

(二)把握好建設標準和方案。結(jié)合線路條件、客流特征、運輸服務等,選擇適宜的建設標準。工程建設以經(jīng)濟、適用為原則,優(yōu)化建設方案,盡量采用地面或高架方式敷設,合理控制工程造價。在技術(shù)經(jīng)濟合理的條件下,盡可能在線路規(guī)劃范圍內(nèi)10萬及以上人口的城鎮(zhèn)設站。

(三)優(yōu)化交通一體化銜接方案。統(tǒng)籌做好與城市軌道交通、鐵路、民用機場的銜接協(xié)調(diào),打造鐵路、公路、航空、城市交通于一體的綜合交通樞紐,新建或改擴建綜合客運樞紐,不同交通方式之間的換乘時間原則上不超過10分鐘。

(四)落實資金籌措方案。創(chuàng)新投融資模式,探索多元化投資渠道。進一步落實項目資本金來源,細化年度資金平衡方案,提出切實可行的運營補虧方案。

(五)重視節(jié)約資源和保護環(huán)境。集約利用土地,注重保護生態(tài)環(huán)境,提高能源利用效率,促進可持續(xù)發(fā)展。

(六)項目審核按照國務院有關(guān)規(guī)定辦理,規(guī)劃實施進展等有關(guān)情況要及時報告我委。

國家發(fā)展改革委

20xx年11月18日

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