學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
最新客運(yùn)消防心得體會(huì)和方法一
第一條本著兼顧國(guó)家、企業(yè)、個(gè)人三者關(guān)系的原則,依照國(guó)家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定,結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度,雙方在平等互利、等價(jià)有償,協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營(yíng)客運(yùn)路線,并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車。共_________輛,車輛牌照為_________,_________給乙方全額風(fēng)險(xiǎn)抵押租賃承包經(jīng)營(yíng)與_________對(duì)開,_________至_________直達(dá)快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風(fēng)險(xiǎn)抵押金,經(jīng)甲方同意可分期付款,計(jì)收利息,乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計(jì)息。)
第四條線路租賃承包時(shí)間為________年,即自________年____月____日至________年____月____日止,線路租賃承包期滿,經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同,(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元,甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營(yíng),在承包期前二個(gè)月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間,車輛的所有權(quán)屬甲方,乙方只享有使用經(jīng)營(yíng)管理權(quán),車輛折舊承包全額風(fēng)險(xiǎn)抵押金繳清后,甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價(jià)轉(zhuǎn)讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿,直至車輛報(bào)廢,車輛的牌照、行駛證、道路運(yùn)輸證永屬甲方所有;線路租賃期,線路的所有權(quán),線路證、卡的所有權(quán)永屬甲方,乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內(nèi),原則上不許轉(zhuǎn)讓承包,乙方因某些特殊情況需要對(duì)車輛轉(zhuǎn)讓承包時(shí),必須征得甲方同意,并清理一切債務(wù)后,向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費(fèi)_________元臺(tái),方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同。假若乙方資金暫有缺口,可用參股形式吸收部分外來資金,由乙方嚴(yán)格把關(guān),與實(shí)際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假,以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資),從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán),其投入股金及股權(quán)自動(dòng)讓出,股金________年以后連本帶息退回實(shí)際投股人(按銀行同期貸款利息標(biāo)準(zhǔn))。乙方除對(duì)假參股人所得中介費(fèi)、代勞費(fèi)等全部沒收外,還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項(xiàng)和罰金全部上繳甲方)。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章,管理制度履行義務(wù)和承擔(dān)責(zé)任。
第十條原有租賃承包至_________線營(yíng)運(yùn)且尚未到承包期的部分普通型車輛,其車主若同意參與_________至_________直達(dá)快客車專線投資的,可投資合股經(jīng)營(yíng)。不愿意投資合股經(jīng)營(yíng)的,由乙方折價(jià)收回車輛,但在不保留上下客站場(chǎng)的原則通過下,車主基愿意繼續(xù)營(yíng)運(yùn)的,其產(chǎn)值、管理費(fèi)在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上降為_________元月。凡愿意過戶遷出的,可遷出,甲方不收取任何費(fèi)用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(diǎn)(_________)提供專窗售票,專位停車上客,積極為乙方配載,甲方在乙方總營(yíng)收中收取10%的勞務(wù)費(fèi)(電腦售票費(fèi)每票收取0.20元)。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認(rèn)可。
第十三條如遇國(guó)家,地方政府政策性的變化和新的規(guī)定,甲方應(yīng)根據(jù)新的政策、規(guī)定,對(duì)合同有關(guān)條款進(jìn)行調(diào)整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元,到期如數(shù)退還。
第十五條乙方必須按先交后行的原則,在每月的____日前向甲方繳清下月的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)后方可營(yíng)運(yùn)。乙方如有營(yíng)收款在甲方,甲方可代為抵扣,如果仍不足以交清,乙方應(yīng)及時(shí)補(bǔ)交,甲方下達(dá)達(dá)催款單期限不交者,甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運(yùn)行,而由此造成的一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方自行承擔(dān),并對(duì)此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金,代征、代交、代收的各項(xiàng)費(fèi)用按十二個(gè)月計(jì)收。乙方在租賃承包期車輛所需費(fèi)用和車輛在經(jīng)營(yíng)中所發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。
第十七條乙方需雇用司機(jī)必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進(jìn)行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定,辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車,乙方雇用人員均要參加社會(huì)勞動(dòng)保險(xiǎn)。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項(xiàng)規(guī)費(fèi)的前提下,甲方有責(zé)任代辦、代繳各種費(fèi)用,并及時(shí)辦理,確保票證按時(shí)發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢,年審工作及有關(guān)事項(xiàng),協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險(xiǎn)索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對(duì)方站售票、停車、洗車等事項(xiàng)。簽訂運(yùn)輸協(xié)議,協(xié)辦營(yíng)運(yùn)收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。
第二十條乙方有權(quán)對(duì)甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為,提起申訴和索賠,并對(duì)甲方的管理工作進(jìn)行檢查、監(jiān)督,提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行?;蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補(bǔ)充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第二十三條本合同自簽訂之日起生效,合同期滿自然失效。甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________代表人(簽字):_________ ________年____月____日________年____月____日簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
返
最新客運(yùn)消防心得體會(huì)和方法二
一、加強(qiáng)員工思想政治教育,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會(huì)議精神,進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的思想政治素質(zhì),增強(qiáng)員工愛崗敬業(yè)精神。
二、積極創(chuàng)建市級(jí)“青年文明號(hào)”,推動(dòng)“青年文明號(hào)”活動(dòng)健康發(fā)展,提高文明服務(wù)水平,履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。
三、抓好客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理,認(rèn)真推行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范,樹立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng),規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識(shí)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí),提高員工的服務(wù)水準(zhǔn),為廣大旅客和進(jìn)站車業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保無重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。
四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績(jī)效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法,使之可操作性更強(qiáng),更符合企業(yè)的健康發(fā)展,并嚴(yán)格執(zhí)行。
五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,守法經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)信譽(yù)。認(rèn)真抓好公營(yíng)車的收入和成本控制,完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車輛的管理,提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù),增加創(chuàng)收渠道和市場(chǎng)占有份額。
六、全力以赴抓好20xx年春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作,做好客源組織和運(yùn)輸組織工作和安全管理工作,力爭(zhēng)明年春運(yùn)營(yíng)收比20xx年有所增加,事故指標(biāo)比20xx年春運(yùn)降低。
七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開發(fā),爭(zhēng)取發(fā)展新的農(nóng)村客運(yùn)班線或城鄉(xiāng)公交線路,多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營(yíng)收入。
八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營(yíng)矛盾和不穩(wěn)定因素;爭(zhēng)取運(yùn)管部門的支持,全力搞好客運(yùn)站外圍管理,杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點(diǎn)的管理工作,杜絕票款流失,力爭(zhēng)多創(chuàng)效益。
九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運(yùn)輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作,采取有效措施提高公營(yíng)車的實(shí)載率和周轉(zhuǎn)率,增加客運(yùn)站售票收入和公營(yíng)車的運(yùn)輸收入。
十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員,逐級(jí)簽訂責(zé)任狀,明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)管理部門頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神,完善各項(xiàng)安全管理制度,落實(shí)安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會(huì),努力提高司乘人員的安全意識(shí);落實(shí)好“三盯、三防”安全管理制度和客運(yùn)站安全管理規(guī)范,認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開展安全隱患排查和整治工作,杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌工作。
十一、抓好治安綜合治理工作,積極開展專項(xiàng)整治,采取有力措施,落實(shí)好人員,明確責(zé)任,做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查,消除各種事故隱患。
十二、抓好20xx年公司和客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核工作,確保分公司和客運(yùn)站信譽(yù)考核合格;抓公司20xx年安全生產(chǎn)評(píng)估工作,確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。
十三、嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核制度,切實(shí)做好增收節(jié)支工作,落實(shí)水電管理制度,管好公務(wù)用車和辦公費(fèi)用開支,控制成本費(fèi)用開支,杜絕貪污浪費(fèi)現(xiàn)象。提前做好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)換算的改變工作,積極應(yīng)對(duì)國(guó)家稅收“營(yíng)改增”改革制度。
十四、強(qiáng)化員工勞動(dòng)紀(jì)律管理,加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查,繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
十五、搞好廉政建設(shè),杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生,抓好轄區(qū)內(nèi)的計(jì)劃生育管理。
十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動(dòng),提高員工的身體素質(zhì)。
最新客運(yùn)消防心得體會(huì)和方法三
成立的憑證為船票,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人買、賣船票后合同即成立。
船票應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次;
(三)起運(yùn)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“起運(yùn)港”)和到達(dá)港(站、點(diǎn))(以下簡(jiǎn)稱“到達(dá)港”);
(四)艙室等級(jí)、票價(jià);
(五)乘船日期、開船時(shí)間;
(六)上船地點(diǎn)(碼頭)。
旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)送期間,自旅客登船時(shí)起至旅客離船時(shí)止。船票票價(jià)含接送費(fèi)用的,運(yùn)送期間并包括承運(yùn)人經(jīng)水路將旅客從岸上接到船上和從船上送到岸上的期間,但是不包括旅客在港站內(nèi)、碼頭上或者在港口其它設(shè)施內(nèi)的時(shí)間。
旅客的自帶行李,運(yùn)送期間同前款規(guī)定。
行李運(yùn)輸合同成立的憑證為行李運(yùn)單,合同雙方當(dāng)事人――旅客和承運(yùn)人即時(shí)清結(jié)費(fèi)用,填制行李運(yùn)單后合同即成立。
行李運(yùn)單應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
(一)承運(yùn)人名稱;
(二)船名、航次、船票號(hào)碼;
(三)旅客姓名、地址、電話號(hào)碼、郵政編碼;
(四)行李名稱;
(五)件數(shù)、重量、體積(長(zhǎng)、寬、高);
(六)包裝;
(七)標(biāo)簽號(hào)碼;
(八)起運(yùn)港、到達(dá)港、換裝港;
(九)運(yùn)費(fèi)、裝卸費(fèi);
(十)特約事項(xiàng)。
旅客的托運(yùn)行李的運(yùn)送期間,自旅客將行李交付承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人時(shí)起至承運(yùn)人或港口經(jīng)營(yíng)人交還旅客時(shí)止。
承運(yùn)人為履行運(yùn)輸合同,需要港口經(jīng)營(yíng)人提供泊位、候船、駁運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,托運(yùn)行李作業(yè)、旅客上下船、候船服務(wù)及其他工作等,應(yīng)由承運(yùn)人與港口經(jīng)營(yíng)人簽訂作業(yè)合同。
作業(yè)合同的基本形式為中、長(zhǎng)期(季、年)和航次合同。
作業(yè)合同應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
(一)承運(yùn)人和港口經(jīng)營(yíng)人名稱;
(二)碼頭、倉(cāng)庫(kù)、候船室、駁運(yùn)船舶名稱;
(三)托運(yùn)行李作業(yè),包括行李保管、裝卸、搬運(yùn);
(四)候船服務(wù),包括:?jiǎn)栐?、寄存、船期、運(yùn)行時(shí)刻公告,票價(jià)表,茶水,衛(wèi)生間;
(五)旅客上下船服務(wù);
(六)特約事項(xiàng)。
最新客運(yùn)消防心得體會(huì)和方法四
客車站內(nèi)??寇囕v制度
一、在站內(nèi)??康能囕v,必須按照運(yùn)營(yíng)部門所規(guī)定交納費(fèi)用,不得少交和不交。
二、進(jìn)入本站的車輛,必須服從車站管理人員和值班人員的統(tǒng)一調(diào)度和指揮,車輛停放要整齊、有序、牢靠,不得亂停、亂放。
三、車輛進(jìn)站后,不得將車內(nèi)垃圾,廢棄物傾倒在站內(nèi)、停車場(chǎng)上,應(yīng)將垃圾送往垃圾箱。
四、乘載旅客的車輛,必須保證車輛的技術(shù)指標(biāo)合格,確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
五、客運(yùn)車輛不得擅自提高客運(yùn)價(jià)格,其客票價(jià)由我站根據(jù)交管運(yùn)輸部門有關(guān)規(guī)定的客票價(jià)擬定。
六、客車的駕駛員、售票員及相應(yīng)的乘務(wù)員對(duì)旅客服務(wù)應(yīng)熱情周到,不拒載、不錯(cuò)載、不施暴。
客運(yùn)車輛行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)站上下,旅客至上;整潔有序,正班正點(diǎn);安全營(yíng)運(yùn),及時(shí)送達(dá)。
客運(yùn)站行業(yè)規(guī)范服務(wù)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):熱情大方,整潔有序;設(shè)施完好,收費(fèi)合理;管理嚴(yán)格,發(fā)送正點(diǎn)。
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