鐵路會審心得體會范本(模板12篇)

在撰寫心得體會時，我們應(yīng)該客觀真實地反映自己的思考和感受。寫心得體會時要真實客觀，不夸大和虛構(gòu)自己的經(jīng)歷和收獲。下面是一些優(yōu)秀心得體會的范例，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/p>

鐵路會審心得體會范本篇一

鐵路，是中國交通運輸體系中的重要組成部分，貫穿大江南北，連接了城鄉(xiāng)之間。我在長期的乘坐鐵路旅程中，深深感受到了鐵路所帶來的便利和美好。以下將從與人交流、景色欣賞、時間利用、安全保障和環(huán)境節(jié)約五個方面，談一談我對鐵路的心得體會。

第一段：與人交流。

鐵路作為承載人們出行的交通工具，常常使我與陌生人產(chǎn)生交流和互動。在車廂中，我們無法逃離同一片天地，也無法回避他人的存在。這時候，人們往往會主動與身邊的陌生人聊天，分享彼此的故事和經(jīng)歷，或者為彼此提供幫助和鼓勵。鐵路的大家庭，讓我享受到了與陌生人之間的溫暖和友善。

第二段：景色欣賞。

鐵路貫穿大地，行進的過程中，我經(jīng)常能夠欣賞到沿途的美麗景色。無論是一望無際的金黃麥浪，還是綿延山脈下的綠色山谷，或者煙波浩渺的江河景色，都讓人陶醉其中。而鐵路的窗戶仿佛是一道連接內(nèi)外世界的窗口，讓我在行進的過程中，親眼見證著大自然的變幻和人間的美麗。

第三段：時間利用。

鐵路旅行中，我常常能將長時間的旅途打發(fā)得十分輕松愉快。鐵路的環(huán)境寬敞舒適，我可以讀書、聽音樂、看電影或者與親友聊天，自由支配著自己的時間。與此同時，也可以給我一個片刻的寧靜，讓我用思考的時間整理頭緒，為工作或?qū)W習做更好的準備。在鐵路上，我學會了更好地利用時間，使旅途不再沉悶乏味。

第四段：安全保障。

鐵路作為公共交通工具之一，對安全保障有著嚴格的要求和豐富的措施。車站和車廂的安檢，嚴格的乘車規(guī)定，以及列車上的安全教育，都讓我對旅途中的安全有了更多保障和信心。鐵路工作人員的管理和服務(wù)，更是讓我覺得身心舒適和安心，這種信任感和安全感是鐵路能夠吸引我乘坐的重要原因之一。

第五段：環(huán)境節(jié)約。

鐵路作為一種相對較環(huán)保的交通工具，不僅能夠減少排放，降低空氣污染，也能夠節(jié)約能源和減少交通壓力。相較于汽車和飛機，鐵路消耗的能源更加節(jié)約，并且可以大量運輸人員和物資，減少了路上的擁堵。鐵路的優(yōu)勢在于大規(guī)模運輸和簡化交通流程，它的可持續(xù)發(fā)展也為我們提供了一個更好的環(huán)境。

總結(jié)段：鐵路的心得體會已成為我生活中的重要組成部分。它不僅方便我們的出行，還帶給了我與人交流、欣賞景色、利用時間、安全保障和環(huán)境節(jié)約多重體驗。鐵路是人與人、人與自然和人與社會的紐帶，讓我們更加認識和感受這個世界。在乘坐鐵路的過程中，我學會了尊重他人，感受大自然和享受平凡生活的美好。鐵路，不僅是一種交通方式，更是一種生活態(tài)度和人文精神的體現(xiàn)。

鐵路會審心得體會范本篇二

【導(dǎo)言】鐵路是一種便捷而安全的交通方式，依靠鐵路的重大建設(shè)，我們可以更加暢通無阻地在城市之間旅行。在經(jīng)歷了數(shù)次鐵路旅行后，我對鐵路的認識和感受愈發(fā)深刻，以下是我的一些心得體會。

【第一段】第一次坐高鐵，耳目一新。

第一次坐高鐵是在我大學時代。在那之前，我對高鐵只是聽聞過，卻從未親自體驗過。但那一次的高鐵旅程對我的驚嘆和滿意之情難以言喻。令我印象深刻的不僅是高鐵的出色速度，更是桌椅的高質(zhì)量，乘坐的舒適性和對安全嚴格的保護。我驚嘆不已，并一路向其他人展示這種modernluxury。

【第二段】坐火車的輕松與愜意。

火車作為一種古老的交通工具，它也是我們出行路線的選擇之一。和高鐵不同，這里沒有看似現(xiàn)代化的配置，但它給我?guī)砹艘环N另外的輕松與愜意?？恐斑?，看著藍天白云從眼前飄過，靠著座椅，晃動著感受著自然的溫柔。在火車上，我可以更加放松，自然地享受這段旅行。

【第三段】鐵路建設(shè)推動經(jīng)濟發(fā)展。

鐵路建設(shè)不僅是為了旅游便利，也是為了經(jīng)濟建設(shè)提供了一個新的渠道。隨著鐵路的完善，城市之間新的機遇和資源交流逐漸打開。大聲想著鐵路的發(fā)展，隨之而來的就是對于城市投入的增加和嶄新的經(jīng)濟活力。在建設(shè)的過程中，鐵路已經(jīng)成為了一個重要的經(jīng)濟基礎(chǔ)，使生產(chǎn)和人流暢通無阻。

【第四段】鐵路和文化的融合。

鐵路在建設(shè)過程中不僅僅只是提升交通運輸?shù)某删?，更是傳播文化的天賦之事。每一個子版本的鐵路的風景獨具特色，可以在城市之間留下美好的回憶，時刻提醒著我們鐵路所帶來的的連接感和不同文化之間的融合感。我們在列車上放下壓力，在風景中找尋心靈的答案。

【第五段】鐵路在我們生活中的地位和未來。

鐵路在我們的生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，在未來它將會繼續(xù)發(fā)揮更多的重要影響。在新城市的建立過程中，在有限的空間中給人們提供了更多的交通選擇。在環(huán)保的社會發(fā)展的進程中，鐵路又成為了環(huán)境友好的建設(shè)模式。鐵路的功能正不斷地擴大和拓展，它未來的前景也充滿著無限的可能。

【結(jié)語】無論是高鐵還是火車，鐵路在我們的成長中扮演著不可或缺的角色。它的便利性、舒適性和安全性，都讓我們心儀，鐵路的建立，也讓更多人有機會接觸不同的文化，拓寬出生地的眼界，建立更為緊密的經(jīng)濟聯(lián)系。鐵路越來越美好，未來也會越來越美好。

鐵路會審心得體會范本篇三

近年來，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化的加速推進，鐵路交通越來越得到人們的重視。鐵路作為一種便捷、安全、經(jīng)濟的交通方式，對人們的出行需求起到了至關(guān)重要的作用。在鐵路使用的過程中，我深深地感受到了它帶給我的方便和快捷，同時也有了一些心得體會。

二、忙碌的旅途。

我是一個經(jīng)常出差的人，從事營銷行業(yè)，經(jīng)常需要進行商務(wù)考察、客戶拜訪等工作。出差多年，我有一份自己獨有的出行方式，那就是坐火車?；疖囀且环N非常方便的交通工具，在鐵路的發(fā)展過程中，火車不斷升級改進，越來越受人們歡迎。在我常坐的綠皮車上，我感受到了車廂的舒適和安靜。人們有時候會在旅途中進行攀談，也常有人靜靜地坐在自己的座位上，拿出電腦或者手機，學習、工作，或者放松自己。在這樣的旅途中，我也有了一些啟發(fā)。

三、城鄉(xiāng)聯(lián)系。

在鐵路上，城鄉(xiāng)之間的聯(lián)系變得更加緊密，它不僅促進了城市和農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展，也讓不同的地域之間的文化交流變得更加容易?；疖嚿系穆每陀袝r候會來自不同的地區(qū)，他們會帶著自己的文化和生活方式，成為了城鄉(xiāng)之間的紐帶。在車廂中，人們不僅會聊天，也會分享彼此的故事和經(jīng)驗。通過這樣的交流，我們可以更好地了解城鄉(xiāng)之間的差別，也讓城鄉(xiāng)之間的交流變得更加融洽。

四、鐵路服務(wù)。

鐵路服務(wù)也是我心中所體會的重要一點。在火車上，我們不僅享受到了方便和快捷，鐵路服務(wù)也讓旅程更加舒適。鐵路工作人員不僅做好了車輛的裝備和調(diào)運，也會為我們提供眾多的服務(wù)，比如餐飲、購物、娛樂等。這樣的服務(wù)讓我們在火車上度過了愉快的旅程，也是鐵路交通魅力的一部分。

五、鐵路的未來。

鐵路的未來充滿了無限的可能性，科技創(chuàng)新、智能交通等不斷向前推進，鐵路交通也將迎來越來越發(fā)展的新時代。例如，高鐵的建造和使用，讓我們更快捷地到達目的地；智能列車的運營，讓我們更加安全地出行。鐵路的未來注定會更加美好，它將繼續(xù)為人們的出行服務(wù)，也為我們的城鄉(xiāng)發(fā)展帶來新的機會和可能。

總之，鐵路交通給我們帶來了很多的方便和幫助。它連接著城鄉(xiāng)之間，也讓我們的交流變得更加頻繁和深入。在未來，鐵路交通還將迎來更多的機遇和挑戰(zhàn)，我們需要認識和把握鐵路交通的發(fā)展走勢，在鐵路上享受到更便捷、快捷、舒適的旅程。

鐵路會審心得體會范本篇四

科學發(fā)展觀是指導(dǎo)發(fā)展的世界觀和方法論的集中體現(xiàn)，是運用馬克思主義立場、觀點、方法，認們要進一步強化月度安全考核，提高車間的安全風險管理，加強對現(xiàn)場的控制，通過月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規(guī)范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實現(xiàn)車間消滅違線問題，不斷較少嚴重違章問題的發(fā)生。同時加強車間的基礎(chǔ)管理及基本規(guī)章制度的管理，及時組織職工學習掌握不精、比較生疏的規(guī)章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時對發(fā)生的違線及嚴重違章問題，按規(guī)定召開專題分析會，深刻查找車間安全風險存在的深層次原因，及時制定針對性強、操作性簡單的.整改措施，確保安全生產(chǎn)規(guī)章制度得到落實。應(yīng)該不斷提高干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng)新、改進工作方法。加強行車、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現(xiàn)場作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監(jiān)控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過月度安全考核，有效的控制好現(xiàn)場。

xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。

鐵路會審心得體會范本篇五

作為一名鐵路工作者，我深知鐵路會審對于整個鐵路運輸系統(tǒng)的重要性。會審是指鐵路行車時，由多個部門和角色參與的相互協(xié)調(diào)和決策的過程。在這個過程中，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我對鐵路會審的心得體會。

首先，鐵路會審是一項必不可少的安全措施。鐵路運輸本身就是一項高風險的活動，任何一個環(huán)節(jié)的疏漏都可能導(dǎo)致嚴重事故的發(fā)生。而會審就是預(yù)防事故的重要手段之一。在會審中，各個部門和角色之間可以交流彼此的情況和需求，及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。比如，車站人員可以及時通報線路上的問題，運輸部門可以了解車輛的技術(shù)狀況，各個崗位之間緊密合作，確保行車的安全順利進行。

其次，鐵路會審體現(xiàn)了團隊合作的重要性。鐵路會審不僅僅是各個部門和角色之間的協(xié)調(diào)溝通，更是需要團隊合作的共同努力。在會審中，每個人都有自己的職責和任務(wù)，需要充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識和經(jīng)驗，同時也需要與他人緊密合作，共同協(xié)調(diào)解決問題。只有通過團隊合作才能夠更好地完成會審的任務(wù)，確保行車的準確無誤。這給了我一個很好的機會了解和學習與他人合作的能力，培養(yǎng)了我的團隊合作精神。

第三，鐵路會審提高了我的溝通能力。在會審中，各個部門和角色需要不斷進行溝通交流，及時傳遞信息和反饋問題。這對我的溝通能力提出了更高的要求。我學會了更好地傾聽他人的意見和建議，表達自己的想法和看法。通過與他人的交流，我也更加了解了鐵路系統(tǒng)的運行規(guī)則和流程，對我今后的工作有著積極的影響。

第四，鐵路會審使我意識到了細節(jié)的重要性。鐵路運輸是一個復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)，任何一個細小的問題都可能帶來巨大的影響。在會審中，我們需要仔細審查各個環(huán)節(jié)的細節(jié)，確保每個細節(jié)都得到妥善處理。只有把握好細節(jié)，我們才能夠做到心中有數(shù)，對行車的預(yù)測和應(yīng)對做到絲毫不慌。在日常工作中，我也更加注重細節(jié)，努力提高自己的工作質(zhì)量和準確性。

最后，鐵路會審讓我知道了自己的專業(yè)知識和技能的重要性。在會審中，每個人都有自己的專業(yè)知識和技能，需要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢。每次會審都是對自己專業(yè)能力的考驗，也是對自己工作一年來的總結(jié)。通過會審，我意識到自己的不足和需要改進的地方，同時也激發(fā)了我進一步深造的動力。

綜上所述，鐵路會審是一項重要的工作，不僅體現(xiàn)了安全的重要性，也彰顯了團隊合作和溝通能力的重要性。通過會審，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識，也意識到自己還有許多不足之處需要不斷學習和改進。我相信，在將來的工作中，我將能夠更好地運用這些經(jīng)驗，為鐵路運輸?shù)陌踩桶l(fā)展做出更大的貢獻。

鐵路會審心得體會范本篇六

隨著鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，鐵路行業(yè)對于施工和安全管理的要求也越來越高。為了確保鐵路施工的質(zhì)量和安全性，鐵路會審成為了一個不可或缺的環(huán)節(jié)。在參與鐵路會審的過程中，我深刻體會到了它的重要性，并獲得了一些心得體會。

首先，鐵路會審能夠幫助解決施工過程中的難題。在鐵路建設(shè)中，常常會遇到一些技術(shù)上的難題和困擾，這些問題如果不能及時解決，就可能對工程的質(zhì)量和安全性產(chǎn)生不良影響。而通過鐵路會審，不同專業(yè)的工程師可以集思廣益，共同對問題進行研究和討論，從而找到最佳的解決方案。在我參與的一次會審中，我們遇到了隧道施工過程中的巖體裂隙問題。經(jīng)過專家和工程師們的討論，最終決定采用注漿處理，成功解決了這一難題。

其次，鐵路會審能夠保障施工質(zhì)量的提高。在會審過程中，各個專業(yè)的工程師會對施工方案、設(shè)計方案、施工工藝等進行全面、深入的審查和評估。通過不同角度的審視，我們能夠發(fā)現(xiàn)和糾正一些潛在的問題和不足，從而提高設(shè)計的合理性和工藝的科學性。例如，在一次會審中，我們發(fā)現(xiàn)了一處設(shè)計上的問題，即施工團隊在地基處理方面考慮不周，可能會影響路基的穩(wěn)定性。經(jīng)過專家的指導(dǎo)和討論，我們及時調(diào)整了設(shè)計方案，做了相應(yīng)的地基處理，確保了工程質(zhì)量。

此外，鐵路會審還能夠加強施工安全管理。在會審過程中，專業(yè)審查人員會對施工方案的各個環(huán)節(jié)進行嚴密的審查，發(fā)現(xiàn)并排除存在的安全隱患。通過這種方式，我們能夠有效避免一些悲劇的發(fā)生，保障施工人員的生命安全。在一次會審中，我們發(fā)現(xiàn)了一個施工過程中的高處作業(yè)安全隱患，即懸空作業(yè)平臺不夠牢固，存在傾倒的風險。通過會審，我們及時對該項目進行了整改，確保了施工人員的安全。

此外，鐵路會審還能夠促進不同專業(yè)之間的協(xié)作與交流。在會審過程中，不同專業(yè)的工程師會集中在一起，從各自的專業(yè)角度出發(fā)，對鐵路施工進行全面評估。通過共同討論和交流，我們相互借鑒了各個專業(yè)的經(jīng)驗和優(yōu)勢，提高了整個施工隊伍的專業(yè)水平和工作效率。在我參與的一次會審中，我們遇到了施工工藝和施工機械的配合問題。在不同專業(yè)的工程師共同努力下，我們成功地實現(xiàn)了施工方案和設(shè)備的優(yōu)化，提高了施工效率。

綜上所述，鐵路會審是一項非常重要的工作，它在鐵路施工中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。通過會審，我們能夠解決施工中的難題，提高施工質(zhì)量，加強施工安全管理，促進不同專業(yè)之間的交流與協(xié)作。希望在今后的鐵路建設(shè)中，能更加重視鐵路會審的重要性，充分發(fā)揮它的作用，以確保鐵路建設(shè)的質(zhì)量和安全性。

鐵路會審心得體會范本篇七

潢川火車站在迎接20xx年的第一場雪的同時，卻也早已做好打冰掃雪的準備。當日風雨交加到晚上1點左右就下起了鵝毛大雪，大雪紛紛揚揚，漫天飛舞。給車站旅客出行帶來了不便以及積雪和冰凍影響了行車設(shè)備的.正常運轉(zhuǎn)。該站以雪為令，迅速啟動打冰除雪應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，加強旅客乘降組織和行車組織，確保鐵路運輸安全暢通。

客運車間為方便旅客的出行，積極采取防滑應(yīng)對措施，分別在車站廣場、進站口、站臺上鋪設(shè)了防滑墊等，更好的保證了旅客人身安全。通過廣播及時提醒廣大旅客針對天氣變化給出行帶來的不便，車站加強防滑措施和引導(dǎo)工作，積極組織人員對站臺進行清掃，防止旅客上下車摔傷，確保旅客安全出行。

運轉(zhuǎn)車間在凌晨3點，信號樓通知到部分道岔因下大雪無法正常顯示，車站站長和運轉(zhuǎn)主任立即組織人員到南、北線路對道岔進行掃雪除冰。聯(lián)合工務(wù)、電務(wù)部門，加強對站場內(nèi)線路的巡查，及時清掃線路和道岔上的積雪，對道岔關(guān)鍵部位涂抹防凍液，保證道岔正常運轉(zhuǎn)。及時消除雨雪天氣對行車設(shè)備的影響，全力確保行車組織暢通。此時的大雪已經(jīng)把站內(nèi)的鋼軌包裹了一層白色的外衣。經(jīng)過2個多小時的奮戰(zhàn)，車站干部職工在暴風雪中對鋼軌道岔進行積雪清掃并對道岔進行涂抹防凍油，保行車運輸安全暢通。

鐵路會審心得體會范本篇八

鐵路，作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)深入人們的生活中，給我們的生活帶來了諸多便利。通過乘坐鐵路，我不僅能夠舒適地到達目的地，還能夠體會到鐵路所帶來的獨特魅力。在這段時間的旅程中，我深深體會到了鐵路所帶給我們的種種體驗和感悟，讓我對鐵路有了更深的認識。

首先，鐵路給人們帶來了舒適便捷的旅行體驗。相比其他交通方式，鐵路的速度以及運行安全性不僅更高，而且乘坐鐵路還可以欣賞到窗外美妙的風景。在哈爾濱到北京的高鐵旅程中，我徜徉在華麗的蘭花和絢麗的雪景中，充分感受到了四季交替的美妙之處。而且，鐵路車廂內(nèi)溫度適宜，座位寬敞舒適，乘坐感覺就像是坐在家中一樣。這種舒適便捷的旅行經(jīng)歷讓我深深愛上了乘坐鐵路的感覺。

其次，鐵路的發(fā)展也展示了人類社會的進步。鐵路的興起，不僅連接了各個城市和地區(qū)，更打破了時空限制，讓人們可以更加便捷地交流和互動。鐵路作為一種重要的交通網(wǎng)絡(luò)，為國家的發(fā)展和經(jīng)濟的繁榮做出了巨大的貢獻。通過鐵路，我深切感受到了人類社會物質(zhì)生活的日益豐富，文明程度的不斷提高。

再次，在鐵路旅行的過程中，我也體會到了團隊協(xié)作和安全意識的重要性。乘坐鐵路時，乘客需要有良好的自我保護意識，聽從工作人員的指導(dǎo)，做好自己的安全防護措施。同時，鐵路運營需要進行完善的安全監(jiān)控和保障措施，確保列車行駛過程中的人員和財產(chǎn)安全。只有大家共同努力，形成良好的旅行環(huán)境和安全保障機制，我們才能夠安心、快樂地旅行。

最后，鐵路旅行也給我?guī)砹巳宋牡捏w驗和思考。在旅途中，我不僅與不同地域、不同背景的人們有了交流和互動，還感受到了各地的獨特風土人情和文化底蘊。鐵路作為一種文化紐帶，將不同地區(qū)的人們連接在一起，讓我們更好地了解彼此，并以此促進文化的傳承和發(fā)展。通過乘坐鐵路，我對中國的多元文化有了更深一層的感悟，也對旅行中的人文交流產(chǎn)生了更大的興趣。

總的來說，鐵路不僅僅是一種交通工具，更是一種生活體驗和思考的窗口。通過鐵路旅行，我們可以體驗到舒適便捷的旅行感受，感受到人類社會的進步和發(fā)展，培養(yǎng)團隊協(xié)作和安全意識，更加了解各地的文化和人文交流。鐵路，以其獨特的魅力和影響力，改變了我們的生活方式，也讓我們更加熱愛和珍惜這個美好的世界。

鐵路會審心得體會范本篇九

第一段：鐵路的重要性（介紹鐵路的背景和作用）。

鐵路是一種重要的交通方式，可追溯到19世紀初。它的出現(xiàn)極大地推動了國家和地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，尤其是在中國這樣人口眾多的大國。鐵路連接了城市和鄉(xiāng)村、交流各地的人們，促進了貨物和信息的流動。無論是運輸效率還是便利性，鐵路在現(xiàn)代交通體系中都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

第二段：鐵路的發(fā)展和進步（描述鐵路的發(fā)展和進步）。

隨著科技的進步和人們對高速交通的需求，鐵路也在不斷發(fā)展和進步。從最初的蒸汽機車到現(xiàn)在的高鐵，鐵路技術(shù)已經(jīng)取得了巨大的進步。高速鐵路的出現(xiàn)使得長距離的出行時間大大縮短，而且列車的舒適度和安全性都得到了提升。此外，自動駕駛技術(shù)等新技術(shù)的引入，也將為鐵路的發(fā)展帶來更多的可能性。

第三段：鐵路給人們生活帶來的改變（描述鐵路對人們生活的影響）。

鐵路的發(fā)展不僅帶來了交通的便利，也給人們的生活帶來了重大的改變。首先，鐵路連接了城市和農(nóng)村，使得人們的流動更加容易，也使得農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)品的運輸更加高效。其次，鐵路帶來了就業(yè)機會，增加了家庭的收入。此外，鐵路還為人們的娛樂提供了新的選擇，比如鐵路旅游和鐵路文化節(jié)等活動，使得人們的生活更加豐富多彩。

第四段：鐵路帶來的挑戰(zhàn)和解決辦法（討論鐵路發(fā)展中面臨的挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施）。

雖然鐵路帶來了巨大的發(fā)展機遇，但它也面臨著一些挑戰(zhàn)。首先，鐵路的建設(shè)和維護需要大量的資金投入。其次，鐵路在一些地區(qū)可能會對環(huán)境產(chǎn)生不利影響，比如噪音和震動等。然而，政府和企業(yè)已經(jīng)采取了一系列的措施來解決這些問題。他們加大了對鐵路建設(shè)的投資，提高了鐵路設(shè)施的環(huán)保性能，并推動了鐵路與其他交通方式的互聯(lián)互通，以提高整個交通系統(tǒng)的效率。

第五段：對鐵路的期望和展望（討論未來鐵路的發(fā)展方向和意義）。

展望未來，鐵路發(fā)展的前景一片光明。我們可以期待看到更高速、更舒適和更環(huán)保的列車出現(xiàn)，實現(xiàn)更快更便捷的出行體驗。同時，鐵路也將繼續(xù)推動經(jīng)濟的發(fā)展，促進城鄉(xiāng)間的交流和合作。此外，隨著科技的進一步發(fā)展，我們還可以期待看到更多新技術(shù)的應(yīng)用，如磁懸浮列車和超級磁盤列車等。總之，鐵路的未來是令人興奮和充滿希望的。

綜上所述，鐵路是一種重要的交通方式，對于國家和個人的發(fā)展都具有重要意義。鐵路的發(fā)展和進步使得人們的出行更加便利和快捷，也為經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活的改善帶來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)。我們期待鐵路在未來進一步發(fā)展，為我們的生活帶來更多的便利和幸福。

鐵路會審心得體會范本篇十

第一段：引言（100字）。

鐵路會審是一種規(guī)范和專業(yè)的會計審計制度，通過對鐵路企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營情況進行全面審查，發(fā)現(xiàn)問題，提出建議。近日我參加了一次鐵路會審，獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和深刻的體會。在這次會審中，我意識到了會審的重要性，也了解到了會審的流程和注意事項。我將在接下來的文章中分享我在鐵路會審中的心得和體會。

第二段：了解會審意義（200字）。

在鐵路會審過程中，我意識到會審的意義和重要性。會審不僅僅是對財務(wù)數(shù)據(jù)的審計，更是為提高企業(yè)運營效率、加強內(nèi)部控制、發(fā)現(xiàn)遺漏和風險、預(yù)防經(jīng)濟犯罪提供了重要的支持和保障。通過會審，可以深入了解企業(yè)的經(jīng)營狀況，并為企業(yè)提供合理化建議，幫助企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。鐵路會審對于保障鐵路安全、提高客運效率、加強物資運輸?shù)确矫嬗兄匾饬x。

第三段：認識會審流程和程序（300字）。

在鐵路會審中，我進一步了解了會審的流程和程序。會審的流程主要分為策劃、實施和報告三個階段。策劃階段包括確定會計師事務(wù)所的任務(wù)、時間和人員，并明確會審的目標和范圍。實施階段是具體的審查過程，包括對財務(wù)報表的分析、內(nèi)控制度的評估和個別事項的核查等。報告階段則是將審計結(jié)果整理成報告，并向相關(guān)方進行匯報。此外，會審的程序包括審查憑證、計算核對、問詢證據(jù)和判斷，確保會審結(jié)果的準確性和可靠性。

第四段：關(guān)注會審注意事項（300字）。

在鐵路會審過程中，我不僅關(guān)注了會審流程和程序，也注意到了一些重要的事項。首先，會審人員要具備扎實的專業(yè)知識和技能，能夠正確評估風險和內(nèi)部控制。其次，會審人員要保持獨立性和客觀性，不能受到企業(yè)和相關(guān)方的影響。然后，會審人員需要抽樣審核，以有效評估整體情況。此外，會審人員還應(yīng)根據(jù)實際情況合理運用各種審計方法、技巧和工具，確保會審的準確性和全面性。

第五段：總結(jié)體會和展望（200字）。

通過參加鐵路會審，我深刻體會到會審的重要性和意義。只有通過會審，才能全面了解企業(yè)的財務(wù)狀況和經(jīng)營狀況，發(fā)現(xiàn)問題并提出建議，為企業(yè)的發(fā)展和改善提供有效的支持和保障。未來，我會不斷學習和提升自己的會審能力，為企業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出更大的貢獻。同時，我也希望能夠推動鐵路會審制度的完善和發(fā)展，提高鑒證服務(wù)的質(zhì)量和水平，為鐵路企業(yè)的健康發(fā)展提供更好的保障。

總結(jié)：通過這次鐵路會審的經(jīng)歷，我對會審的意義、流程和注意事項有了更深入的了解。會審是保障企業(yè)財務(wù)安全和內(nèi)部控制的重要手段，具有重要的意義和作用。同時，在參與會審的過程中，會審人員還需要保持獨立性和客觀性，并注意抽樣審核和合理運用各種審計方法和工具。通過不斷學習和提升自己的會審能力，我們可以為企業(yè)的發(fā)展和社會的進步做出更大的貢獻。

鐵路會審心得體會范本篇十一

7月x日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的`時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。

7月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！

鐵路會審心得體會范本篇十二

在培訓(xùn)中，我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從培訓(xùn)班一開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：“態(tài)度決定一切!”只有從心里認同了學習的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學習，想學到什么，學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學習講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。

這樣的機會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。

正所謂：細微之處見風范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習才能形成，而即形成的好習慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標積極、健康樣學習既有針對性，又能在不懂規(guī)章的情況下及時向師傅討教，更能加深對規(guī)章的理解和掌握，比機械地死記硬背規(guī)章效果要好得多。

3、虛心向師傅請教，主動多與師傅們交流。

師傅們都具有多年的鐵路工作經(jīng)驗，我們要虛心向師傅請教，空閑時間里與他們打成一片，從他們那里可以主動“掏”到很多如何處理突發(fā)事故的方法和經(jīng)驗，這些方法和經(jīng)驗是師傅們多年工作的結(jié)晶，能讓我們少走很多彎路。

作為大學生，正常情況下的作業(yè)程序?qū)W習起來相對很簡單，但是非正常情況下如何作業(yè)卻不容易學到，也沒有多少機會去學習如何處理突發(fā)事故，因此，只有多跟師傅們交流，從他們那里“拿來”的經(jīng)驗才是最快捷也是最現(xiàn)實的學習途徑。

4、多學習安全科等業(yè)務(wù)科室下發(fā)的事故通報和文件電報。

事故通報就是一個個生動的最好的案例學習教材。業(yè)余時間一定要多看看有關(guān)的通報和文電，多去分析事故發(fā)生的原因，多去研究該如何避免此類事故的發(fā)生，針對該起事故，找到相應(yīng)的規(guī)章制度來學習，這樣能迅速的提高自己的業(yè)務(wù)水平和分析問題解決問題的能力，也能避免今后工作中再犯類似的錯誤，能少走很多彎路。

5、平時多總結(jié)歸納，養(yǎng)成寫總結(jié)心得的良好習慣。

工作和生活中，會遇到很多的人和事，會有很多問題出現(xiàn)，及時的把一些學習感悟、心得或者處理辦法都記錄下來，不斷地總結(jié)分析前段時間的所得所失，只有不斷總結(jié)，才能不斷進步和提高。

通過一年的見習，我成功的完成了理論知識和現(xiàn)場實際的初步結(jié)合，對鐵路行車組織、配車、調(diào)車和客貨運組織有了更深刻的了解，對車站的日常管理和班組管理也有了切身的體會。見習雖已接近尾聲，但今后的學習和工作將永無終點，我定將扎根于基層，全力以赴努力工作，為鐵路的發(fā)展貢獻自己的力量。

最后，我要深深地感激在工作和生活中給予我無微不至的關(guān)懷的各位領(lǐng)導(dǎo)，也非常感謝在整個見習期間耐心指導(dǎo)我的各位師傅，你們的關(guān)懷和指導(dǎo)，是我不斷前進的永恒動力。

千秋大業(yè)，人才為本。首先我要感謝公司對我們?nèi)w學員的培訓(xùn)與學習機會，這不僅讓我們學到許多關(guān)于鐵路的新知識，而且從培訓(xùn)效果可以看出公司對員工的培訓(xùn)是非常重視的，反映出公司培養(yǎng)人才，重視人才的戰(zhàn)略。

這一次培訓(xùn)是我們第一次系統(tǒng)全面的學習鐵路運輸這方面的知識，經(jīng)過一個月左右的學習培訓(xùn)，我們大致了解到鐵路運輸系統(tǒng)是一個龐大的系統(tǒng)，它是由機務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛等五大專業(yè)組成，這五大專業(yè)在運營人員的共同管理下，共同協(xié)作，完成運輸生產(chǎn)任務(wù)。鐵路信號則是我們信號工必須要掌握的，在傳統(tǒng)的鐵路時代，鐵路信號是運輸?shù)难劬?，保障運輸?shù)陌踩?，隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號的傳統(tǒng)理念正在改變，信號的功能逐步擴大，鐵路信號由過去的鐵路運輸?shù)难劬ψ兂闪髓F路的中樞神經(jīng)，發(fā)揮著越來越重要的作用，在鐵路運輸中占有非常重要的地位，它的發(fā)展水平已成為鐵路現(xiàn)代化的重要標志之一。

我們電務(wù)系統(tǒng)的培訓(xùn)老師是由薛顯鋒老師負責的，他在授課過程中經(jīng)常提起：“我會帶著大家先從簡單的學起，抽絲剝繭，由淺入深最終讓各位都達到熟能生巧的目的”。本來乏味枯燥的進出站信號機點燈電路原理圖經(jīng)過薛老師的講解和指引后那些信號機點燈電路原理圖在我們的腦海里豁然貫通，變得意趣盎然。他用自己獨特的授課方式帶動我們的積極性，讓我們能夠快速的掌握鐵路運輸系統(tǒng)的知識，并做到能夠多思多想，融會貫通和知其然又知其所以然的學習方法。

知行合一，學以致用。接下來的培訓(xùn)我們會將理論與實踐相結(jié)合，用這種方式學習會更有趣，更專業(yè)。相信我們只有在不斷的學習和實踐中強化自己的各種知識，提升自己的能力，才會在以后的工作中有更好的表現(xiàn)。

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。

所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？

安全是什么？安全就是一種責任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認真對待工作。安全就是我們對工作高度認真負責的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語，只寫進課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。

在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認清當前的安全生產(chǎn)的嚴重形勢，認識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃?。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。

對于這三個月的培訓(xùn)課程，我想我只能用受益匪淺這四個字來形容了。老師們的博文廣識、生動講解、精彩案例無不在我的腦海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏學淺、文筆糟糕，不能夠?qū)⑺械母杏|都通過文字顯然于紙上。但是我還是盡力絞盡腦汁，以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達出來。

在這這次培訓(xùn)中，我們學習了關(guān)于高速鐵路的一些基本知識。高鐵特點是：

速度快、安全性好、運能大、能耗低、污染輕、占地少、造價低、舒適度高、效益好。而我國目前是東部人口眾多、經(jīng)濟發(fā)達、資源匱乏，而西部人口稀少、經(jīng)濟落后、資源豐富。要改變這一局面，必須大力發(fā)展交通運輸，落后地區(qū)一旦被鐵路覆蓋或輻射，則會使該地區(qū)更大范圍地融入國民經(jīng)濟發(fā)展的整體中去，提升其經(jīng)濟發(fā)展水平，加快經(jīng)濟發(fā)展的進程。這次的學習讓我認識到了高速鐵路的發(fā)展對我國經(jīng)濟的作用，尤其是對大西北的經(jīng)濟的快速發(fā)展、拉近東西部地區(qū)的差距、提高我國的綜合實力有很大作用。我作為一名蘭新線上的鐵路人感到非常驕傲與自豪，在以后的工作和學習中，我將以更加積極的工作態(tài)度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好，為祖國西部的建設(shè)奉獻自己的一份力量。

這次培訓(xùn)，讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認識和了解，從而能更快的適應(yīng)自己的工作崗位，充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的'本職工作的同時，最大效果的為供電段創(chuàng)造效益，供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使我們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面，此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進行了全面培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓我們倍感榮幸的是，此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗，把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們更好的消化了所學知識，課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力的學習環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說是尤為重要的一門課程，開始擔心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和掌握，但是老師極為細致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們的顧慮消失全無，我們不僅很好的消化了所學知識并且相信在以后的實際工作中也能良好的運用進去。

回顧這三個月的實習，感觸很深，收獲頗豐。通過這次培訓(xùn)學習，讓我學到了很多課堂上根本學不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故缺勤。我認真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學到把學樣學到的知道應(yīng)用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

20xx年7月14日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成為了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里，我有幸遇到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些遠離家鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與溫暖。

7月16日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學習，扎實基礎(chǔ)，踏踏實實工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學習，嚴格要求自己，在不斷成長的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個過程可能會遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！