電子拆裝心得體會及收獲(通用15篇)

寫心得體會是一種對經(jīng)歷的回顧和反思，可以讓我們更好地認(rèn)識自己，進(jìn)而取得更好的發(fā)展?？偨Y(jié)心得體會時(shí)應(yīng)注意結(jié)構(gòu)清晰、重點(diǎn)突出，避免過于瑣碎和廢話。讀完這些心得體會范文，相信你會對總結(jié)的重要性有更深刻的認(rèn)識。

電子拆裝心得體會及收獲篇一

拆裝作為真正的手工活兒，它具有極強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性，在生產(chǎn)和日常生活中都得到廣泛應(yīng)用。從小玩具到重型機(jī)械，我們隨處可見拆裝的身影。拆裝作為一項(xiàng)重要的技能，不僅幫助我們了解生產(chǎn)制造的過程和機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理，而且還培養(yǎng)我們自主分析問題和解決問題的能力，讓我們能夠在實(shí)踐中挖掘自己的潛力。

第二段：拆裝的技能和方法。

首先，拆裝需要具備一定的技能和方法。傳統(tǒng)的拆裝技術(shù)主要是鉆、切、磨、錘和鉗子等工具的使用。而現(xiàn)代化的拆裝方法則更加依賴科技和技術(shù)，如使用含氣體的扳手、拔軸器、按壓器等工具，使拆裝更加容易，操作更加方便。拆裝需要具備注意事項(xiàng)，例如安全和保持一個(gè)良好的工作姿勢、檢查工具和設(shè)備是否正確、在任何情況下使用正確大小和類型的工具等?？傊?，拆裝需要的技能與方法在實(shí)踐操作中不斷積累和改進(jìn)才能更加熟練的操作。

其次，拆裝的意義廣泛，它不僅僅是一項(xiàng)技能或者一種行為習(xí)慣。它的意義更在于拆裝能夠提高我們的自我意識和自我發(fā)展，拆裝過程中需要通過分解結(jié)構(gòu)和分析各種部件之間的關(guān)系來增強(qiáng)我們的思維能力。同時(shí)，拆裝過程也要求我們具備創(chuàng)造力和判斷力，因?yàn)檫@些能力可以幫助我們抓住機(jī)會并加以利用。此外，共同解決復(fù)雜的發(fā)展問題同樣需要有拆裝技能，也為團(tuán)隊(duì)協(xié)作帶來諸多便利。歷史證明，拆裝不僅能夠幫助我們培養(yǎng)技能和知識，而且還能讓我們創(chuàng)造美好的未來。

在進(jìn)行拆裝的過程中，準(zhǔn)備工作尤為重要。拆裝之前需要對機(jī)械設(shè)備或其他結(jié)構(gòu)物進(jìn)行全面的檢查，確保我們了解要拆卸的關(guān)鍵點(diǎn)和方法，為之后的重組做好準(zhǔn)備。同時(shí)，還需要額外準(zhǔn)備到施工現(xiàn)場的必要工具及詳細(xì)制定拆裝時(shí)間表，以確保我們在拆裝過程中可以表現(xiàn)出更佳的水準(zhǔn)。在準(zhǔn)備工作中，要明確分工和角色，確保每個(gè)人都知道職責(zé)范圍，以大大增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作的效率和準(zhǔn)確性。

第五段：總結(jié)與建議。

總之，拆裝作為一項(xiàng)擁有極高實(shí)踐性的技能，不僅僅幫助我們更深刻的認(rèn)識機(jī)械結(jié)構(gòu)和工作過程的復(fù)雜性，還能提升我們的自我意識和創(chuàng)造力。在拆裝的過程中，我們應(yīng)該正確的掌握拆裝技能和方法，并嚴(yán)格按照預(yù)定的拆裝時(shí)間表進(jìn)行拆裝。同時(shí)，在分工協(xié)作時(shí)也要注意團(tuán)隊(duì)協(xié)作，克服溝通障礙，確保項(xiàng)目的順利進(jìn)行。只有通過不斷實(shí)踐和分享經(jīng)驗(yàn)，才能不斷提高拆裝技能的質(zhì)量和水平。

電子拆裝心得體會及收獲篇二

泵是工業(yè)生產(chǎn)中常見的設(shè)備之一，其功能是將流體從一處輸送到另一處。由于泵的工作原理復(fù)雜且結(jié)構(gòu)繁雜，對泵的維修和保養(yǎng)是十分重要的。作為一名泵拆裝工，我在工作中積累了一些心得體會，現(xiàn)將其總結(jié)如下。

第一段：拆裝泵前的準(zhǔn)備工作。

泵的拆裝是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù)，需要提前進(jìn)行充分準(zhǔn)備。首先，根據(jù)泵的型號和技術(shù)資料，了解泵的工作原理和結(jié)構(gòu)，查閱相關(guān)資料，熟悉拆裝流程。其次，集中所需工具和器材，如扳手、螺絲刀、驗(yàn)泵裝置等。再次，對泵進(jìn)行徹底的清潔和檢查，清除泵內(nèi)積存的污垢和雜質(zhì)，以免對拆裝過程造成困擾。準(zhǔn)備工作做好后，開始正式的拆裝。

第二段：正確拆卸泵的步驟。

在拆卸泵時(shí)，要按照正確的步驟進(jìn)行，以免損壞設(shè)備或造成人身傷害。首先，切斷與泵相關(guān)的電源，確保安全。然后，按照逆序拆卸泵的各個(gè)組件，例如首先拆卸與管道連接的法蘭、螺栓等。拆卸過程中要小心謹(jǐn)慎，防止松動(dòng)的連接件突然脫落或壓力釋放導(dǎo)致泵內(nèi)流體噴濺。最后，將拆下的零件妥善存放，記錄拆卸過程以備后續(xù)裝配參考。

第三段：拆裝泵中的注意事項(xiàng)。

拆裝泵過程中，需要注意一些細(xì)節(jié)，以確保操作的順利進(jìn)行。首先，注意泵內(nèi)的潤滑油和冷卻液，因?yàn)檫@些液體可能是有毒或有害的，進(jìn)入人體可能導(dǎo)致中毒或其他危害。因此，在拆卸泵的時(shí)候，要切記戴上專門的防護(hù)手套和護(hù)目鏡，避免接觸這些液體。其次，如果遇到難以拆卸的零件，不要強(qiáng)行拆卸，以免損壞泵或?qū)е缕渌麊栴}的出現(xiàn)。此時(shí)，可以請教經(jīng)驗(yàn)豐富的同事或相關(guān)技術(shù)人員，共同解決問題。另外，拆裝過程中要注意保持工作環(huán)境的整潔，防止零件丟失或污染。

第四段：安全裝配泵的要點(diǎn)。

在拆卸泵之后，需要進(jìn)行清洗和維修更換部件的工作，然后進(jìn)行泵的裝配。在裝配泵時(shí)，也需特別注重安全操作。首先，清洗和檢查各個(gè)零件的完好性和質(zhì)量，如確認(rèn)零件表面無裂紋和磨損等。然后，根據(jù)拆卸時(shí)記錄的步驟，按照相反的順序進(jìn)行裝配。在裝配過程中，要注意保持泵內(nèi)的清潔度，避免灰塵、雜質(zhì)或過多的潤滑劑進(jìn)入泵內(nèi)。最后，裝配完成后進(jìn)行泵的測試，檢查各項(xiàng)功能是否正常，確保泵能夠安全、高效地工作。

第五段：日常維護(hù)和總結(jié)。

拆裝泵不僅是機(jī)械技術(shù)的考驗(yàn)，同時(shí)也對操作人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)要求較高。作為泵拆裝工，不僅要熟悉泵的結(jié)構(gòu)和拆裝步驟，還要不斷學(xué)習(xí)和積累，提高自己的技術(shù)水平。此外，日常維護(hù)也是非常重要的一項(xiàng)工作，定期檢查泵的運(yùn)行情況，注意泵的潤滑和冷卻，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問題，以保證泵的正常運(yùn)行和使用壽命。

泵的拆裝是一項(xiàng)技術(shù)活，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮骱图?xì)致的心思，以確保泵能夠正常運(yùn)行。通過拆裝泵的工作，我不僅學(xué)到了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也培養(yǎng)了耐心和細(xì)致的態(tài)度。我相信，只有不斷總結(jié)和提高，才能在工作中更好地拆裝泵，為生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行提供更加可靠的保障。

電子拆裝心得體會及收獲篇三

經(jīng)過三天的時(shí)間，金杯班普利斯通組完成了發(fā)動(dòng)機(jī)的吊裝，下面就將拆裝過程與大家分享。

首先在拔出汽車點(diǎn)火開關(guān)鑰匙，拆卸蓄電池負(fù)極，副駕駛座椅及地板之后。我和組員一起放出水箱的水，由于我站在車頭位置正對著水箱排水口，排出來的水噴在了我的身上，幸好是冷車、水箱內(nèi)裝的是水還不是冷卻液，所以很幸運(yùn)沒受傷，算是有驚無險(xiǎn)，但自己心里還是有些難受。

然后是放機(jī)油，在松卸排油孔螺絲時(shí)一定要小心，不要讓排油孔螺絲掉入儲液器里去了。（由于前些天放假?zèng)]預(yù)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝步驟，所以臨陣磨槍看起了步驟）一組員說：“要想拆下發(fā)動(dòng)機(jī)就要先拆下水箱，這樣才好拿?！昂弥饕狻蔽覀儧Q定拆水箱，于是就降下車。但是上車一看就傻眼了，水箱后面還有進(jìn)氣管、副水箱、旁通水管、接水箱的上下水管、水箱冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇渦流罩、及三條皮帶、七個(gè)皮帶輪等等。

只有拆下這些才能取出水箱，可是在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝以上部件是最不容易弄的。螺絲不大，東西不多，但空間狹小，手不容易伸進(jìn)去。用什么工具？趴在車內(nèi)還是躺在車底？擺個(gè)怎樣的姿勢才不費(fèi)力又安全舒適？我們前思后想，最后，花了一上午時(shí)間終于拆下了水箱。

到了下課時(shí)間老師感覺我們動(dòng)作太慢，就將任務(wù)分配了一下：

1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲可以拆卸；

2、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線，離合器分泵可以拆卸；

3、傳動(dòng)軸及變速器可以拆卸。接著老師又補(bǔ)充了一句：“我怎么沒見到人工作呢？車上只需留下一人拆連接線束就ok了?！?/p>

噢，原來現(xiàn)在不是你我他一人完成所有任務(wù)的，工作的實(shí)效性源自與對機(jī)械結(jié)構(gòu)的熟悉程度和戰(zhàn)友的密切配合，團(tuán)隊(duì)的合作精神也很重要。

這樣我們很快就吊出了發(fā)動(dòng)機(jī)。在了解發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)我們對曲軸正時(shí)、凸輪軸、保養(yǎng)機(jī)油泵、檢查搖臂軸、水泵、節(jié)溫器、節(jié)溫器蓋等，用時(shí)一天。在安裝節(jié)溫器蓋時(shí)，一組員不小心將螺桿擰滑絲了。我們?yōu)榱粟s時(shí)間就簡單的多涂了些密封膠并帶緊。心想一小點(diǎn)縫不會漏水吧。（事后真是后悔呀），另外曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)皮帶輪的間隙沒調(diào)整好。

在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，在老師的`指導(dǎo)下，我們先擰松了發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲。用吊臂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊進(jìn)去慢慢座下。但是發(fā)動(dòng)機(jī)支撐座的螺孔對不上位，如果硬來的話會使螺絲滑牙，經(jīng)過仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)是支承座上鐵片弓曲導(dǎo)致螺孔對不上，就將發(fā)動(dòng)機(jī)支撐膠上的固定螺絲擰松了。又吊起來重新對正螺孔先擰上這邊支撐膠的螺絲，再上緊另一邊的螺絲。（在放下發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)還要注意一定要組員密切配合，不能將手伸入發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)面和下邊怕被發(fā)動(dòng)機(jī)壓住了。只能將手放在發(fā)動(dòng)機(jī)的上邊。發(fā)動(dòng)機(jī)下降時(shí)不能壓住任何東西。特別是看好冷氣泵、液壓方向助力泵以免被壓壞。）然后分工同時(shí)進(jìn)行：

1、排氣管與排氣歧管連接固定螺絲。

2、安裝變速器擋泥板、飛輪、離合器片壓盤禁錮螺絲（對正離合器片與飛輪中心孔用四擋輸入軸插入在禁錮螺絲；如果沒有就從壓盤邊的三個(gè)縫隙中，用手去感覺內(nèi)端壓盤與離合器片邊緣的平整）。

3、準(zhǔn)備變速器，變速器吊膠固定螺絲。

接著一組四人對接變速器，穿上吊耳螺絲。在對接時(shí)變速器輸出軸端口沒有堵塞好導(dǎo)致變速器一傾斜齒輪油流了出來趟了一地。放下變速器先擦干凈了再裝上去。在拆卸時(shí)很平整沒有出現(xiàn)這個(gè)情況，還有一組員用布片塞住了后孔。真不該出此狀況，又分工。

1、安裝傳動(dòng)軸。

2、離合器分泵、起動(dòng)機(jī)及起動(dòng)機(jī)電源線、變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架、掛擋機(jī)構(gòu)、離合器分泵等等，這里又有一定時(shí)間浪費(fèi)，問題出現(xiàn)在固定螺絲的長短，同一型號的螺絲可以隨便擰，但是長短不一裝上也沒用，有長短之分就有其固定的位置，不能混裝。（在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)共出現(xiàn)兩次這樣的錯(cuò)誤，浪費(fèi)了不少時(shí)間）。

3、所有連接線束。

然后在按拆裝步驟的逆過程開始安裝：水箱、接水箱上下水管、旁通水管、下渦流罩風(fēng)扇、液壓方向助力泵、液壓方向助力泵皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、冷氣泵、空調(diào)皮帶調(diào)校輪及驅(qū)動(dòng)皮帶、發(fā)電機(jī)及水泵驅(qū)動(dòng)皮帶。調(diào)節(jié)皮帶的松緊度。上渦流罩、副水箱、旁通管、進(jìn)氣管。

最后加水、加機(jī)油準(zhǔn)備試車，但是發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器的一個(gè)螺絲孔漏水出來，噢，原來有一個(gè)螺絲沒上緊有裂紋真的會漏水出來。這個(gè)問題很難辦，第一不好拆卸，第二不好攻螺絲孔。但是我們還是拔出下水管，拆卸了節(jié)溫器蓋（不注意，地上又是一灘水跡），從左前輪上擺臂的位置伸進(jìn)去攻取螺紋，剪出墊片、在接口處涂抹密封膠。安裝螺桿時(shí)，站在一旁的，老師看見了就接手把螺桿調(diào)了方向（此螺桿特殊，兩頭螺紋長度不一，中間還有一段沒有螺紋）將長的螺紋一端擰進(jìn)去，擰的時(shí)候在螺桿上帶了兩顆螺絲，這兩顆螺絲緊在一起在螺桿上不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)。老師并且告訴我們：只有這樣才能上緊密封好。裝好后再加入水檢查密封好，果然不漏水。裝成后開始全面檢查驗(yàn)收。由于以下原因檢查不充分，導(dǎo)致三個(gè)突出的問題。通知老師檢查驗(yàn)收，黃老師用時(shí)不到十分鐘就檢查出三個(gè)問題。車上看一看、車底敲一敲找到問題了，真令我瞠目結(jié)舌，佩服。

被老師查出的問題：

1、曲軸位置傳感器與曲輪間隙過大（最佳間隙是0。4~0。7mm）；

2、水箱風(fēng)扇渦流罩沒有安裝好；

3、掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒有固緊。在調(diào)節(jié)曲軸位置傳感器與曲輪間隙時(shí)先擰松曲軸位置傳感器輪間隙時(shí)，先擰松曲軸位置傳感器與曲軸正時(shí)蓋固定的兩顆螺絲，再推動(dòng)曲軸位置傳感器往曲輪上靠?？墒墙d了螺絲間隙又會變化。怎么辦？正在百思不得其解時(shí)，老師示范了一次給我看。只見老師將這兩個(gè)禁錮螺絲輕輕帶緊用0。5mm的塞尺插入間隙位，用一鐵棒對準(zhǔn)曲軸位置傳感器支撐鐵片拿鐵錘輕輕一敲加力上緊螺絲，拔出塞尺。

我怎么沒想到這個(gè)辦法？不是我不明白老師這么做的物理原理，而是我沒有細(xì)心曲軸位置傳感器固定支架螺絲孔的大小、形狀。吊出發(fā)動(dòng)機(jī)好調(diào)整，但是在車上受到空間、位置的限制就不好調(diào)整了。

掛擋機(jī)構(gòu)螺絲沒有禁錮，是人為原因。第一在連接掛檔機(jī)構(gòu)當(dāng)時(shí)就要上緊。

第二在檢查驗(yàn)收時(shí)就應(yīng)該有順序的檢查，（按照裝配順序去檢查）老師在檢查冷卻風(fēng)扇時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇渦流罩裝好，有裂縫，就說了一句：“這臺車著車后可能引起水溫高?！逼囁疁馗哂泻芏嘁蛩卦斐伤渖岵缓?、水泵工作不暢、節(jié)溫器打不開、水管堵塞、風(fēng)扇打滑、冷卻液減少等等。風(fēng)扇渦流罩是固定集中空氣流向，如果風(fēng)扇沒安裝好就影響了空氣的定向流向，會直接導(dǎo)致水箱散熱不好、結(jié)果是水溫高。（事后我們?nèi)匀粵]裝好，老師的評語是檢查很客觀很責(zé)任很專業(yè)。）。

最后準(zhǔn)備開始點(diǎn)火著車，給電瓶充電、加入定量汽油，在這里黃老師一邊起動(dòng)、一邊檢查了油路、電路和點(diǎn)火線圈。不一會兒打著車發(fā)動(dòng)機(jī)待速很穩(wěn)。

電子拆裝心得體會及收獲篇四

拆裝車是一個(gè)相對熱門的行業(yè)，也是一個(gè)技術(shù)含量較高的職業(yè)。作為一名拆裝車工，我有幸能夠親身體驗(yàn)這個(gè)行業(yè)的魅力，從中學(xué)到很多技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。今天，我想分享一下自己在拆裝車工作中的一些心得體會。

第二段：技術(shù)與安全。

拆裝車工作需要一定的專業(yè)技術(shù)，而技術(shù)的使用必然伴隨著安全問題。在進(jìn)行拆裝車工作之前，必須要有相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)和資質(zhì)認(rèn)證，確保自己能夠處理各種情況。同時(shí)，保護(hù)好自己和他人的安全也是至關(guān)重要的。在拆卸車輛的過程中，必須要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，佩戴好安全防護(hù)用具，并盡量減少對車輛的損害和對環(huán)境的污染。

第三段：經(jīng)驗(yàn)與技巧。

在拆裝車過程中，不僅要依靠技術(shù)，還需要一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧。首先，了解車輛的結(jié)構(gòu)和組成部件是非常重要的。只有對車輛結(jié)構(gòu)有深入的了解，才能更好地進(jìn)行拆卸和裝配工作。其次，掌握一些拆卸、組裝和修理技巧也是不可或缺的。有時(shí)候，憑借簡單的技巧就可以解決一些看似復(fù)雜的問題。在實(shí)際操作中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和技巧，并靈活運(yùn)用，可以事半功倍。

第四段：團(tuán)隊(duì)合作與溝通。

拆裝車工作往往需要多人合作完成，因此團(tuán)隊(duì)合作和良好的溝通是非常關(guān)鍵的。在拆裝車工作中，各個(gè)工人之間需要相互配合，默契合作。只有團(tuán)隊(duì)合作良好，才能保證工作的高效進(jìn)行。另外，與車主和客戶之間的溝通也是至關(guān)重要的。仔細(xì)傾聽客戶的需求和要求，并通過有效的溝通確保工作的順利進(jìn)行，提高客戶滿意度。

第五段：責(zé)任與職業(yè)素養(yǎng)。

作為一名拆裝車工，責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)是必不可少的。首先，必須要對自己的工作負(fù)責(zé)，保持高度的工作積極性和認(rèn)真性，做到高質(zhì)量的拆裝工作。其次，要保持對職業(yè)的熱愛和對自身的不斷學(xué)習(xí)提高，適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的趨勢和新技術(shù)的應(yīng)用。同時(shí)，還要積極主動(dòng)地解決問題，不斷改進(jìn)自己的工作方法和效率，以提升個(gè)人能力和拆裝車工整體形象。

總結(jié)：

拆裝車工作是一個(gè)技術(shù)含量較高的職業(yè)，需要一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的支持。通過不斷提升自己的專業(yè)技能和工作經(jīng)驗(yàn)，掌握一些拆卸和組裝的技巧，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作和溝通，保持責(zé)任感和職業(yè)素養(yǎng)，我們會更好地適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的需求，為客戶提供更好的服務(wù)。在拆裝車工作中，我們不僅能夠鍛煉自己的技術(shù)能力，還能培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識和解決問題的能力，這些都是非常寶貴的財(cái)富，也能讓我們在職業(yè)生涯中走得更遠(yuǎn)。

電子拆裝心得體會及收獲篇五

第一段：引言（150字）。

拆裝泵是一項(xiàng)相對較為困難和專業(yè)性較強(qiáng)的工作。在此過程中，我必須仔細(xì)分析泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，準(zhǔn)確判斷各個(gè)零部件的位置和作用。通過這一過程，我對泵的構(gòu)造和運(yùn)行機(jī)制有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。

第二段：準(zhǔn)備工作（250字）。

在進(jìn)行拆裝泵的工作之前，我的第一步是仔細(xì)閱讀泵的使用手冊和相關(guān)文獻(xiàn)資料，了解泵的各個(gè)部分如何組裝和拆卸。接著，我清理并檢查泵的外觀，以確保沒有雜物或損壞的零部件。同時(shí)，我還會準(zhǔn)備好必要的安全工具，如手套、護(hù)目鏡和安全鞋，以保障自身安全。

第三段：拆裝過程（400字）。

在開始拆裝泵之前，我會先將泵的排空閥關(guān)閉，并將泵與供電源斷開。然后，我會根據(jù)使用手冊中的步驟逐一解除各個(gè)連接部件，如進(jìn)出口管道和油路連桿。在拆卸過程中，我會非常小心地處理各個(gè)部件，避免任何損壞。拆卸完成后，我會清洗泵體內(nèi)部，以確保沒有雜質(zhì)或不潔物影響泵的工作。

在重新裝配泵時(shí)，我會根據(jù)使用手冊中的順序逐步進(jìn)行。我會先將各個(gè)部件按照正確的位置放置，并確保它們連接緊密。在緊固連接螺栓時(shí)，我使用正確的扭矩，避免造成過緊或過松的情況。在最后一步，我會檢查泵的工作性能，確保它能夠正常運(yùn)行，沒有漏油或滲水等問題。

第四段：難點(diǎn)與解決方法（250字）。

在進(jìn)行拆裝泵的過程中，我遇到了一些難點(diǎn)，其中包括必須小心處理易碎件和解決連接部件過緊或過松的問題。對于易碎件，我使用了更細(xì)心和慢速的操作，以避免任何不必要的損壞。而對于連接部件的過緊或過松，我更加注重扭矩的控制，通過仔細(xì)選擇正確的扳手進(jìn)行緊固，以確保連接的準(zhǔn)確性。

第五段：心得與感悟（250字）。

在拆裝泵的過程中，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。首先，準(zhǔn)備工作非常重要，它們確保了安全和順利的拆裝過程。其次，仔細(xì)閱讀和遵循使用手冊的指導(dǎo)非常關(guān)鍵，它們提供了寶貴的技術(shù)和安全信息。最后，細(xì)心和耐心是成功拆裝泵的關(guān)鍵，不論是處理易碎件還是連接部件，都需要細(xì)致入微地操作。

通過這次拆裝泵的經(jīng)歷，我不僅深刻認(rèn)識到泵的重要性和復(fù)雜性，還積累了寶貴的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我相信，通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我將成為一名更加優(yōu)秀的泵技術(shù)工程師，為泵的維護(hù)和使用提供更好的服務(wù)。

結(jié)論（100字）。

拆裝泵是一項(xiàng)需要細(xì)致入微和專業(yè)知識的工作。通過仔細(xì)閱讀使用手冊和進(jìn)行準(zhǔn)備工作，在拆裝過程中小心地處理各個(gè)部件，并細(xì)心操作，我們可以成功拆裝泵，并積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會。這一經(jīng)歷不僅提升了我們的工作技能，還加深了對泵的認(rèn)識和理解。

電子拆裝心得體會及收獲篇六

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了現(xiàn)代社會不可或缺的交通工具。然而，隨之而來的是汽車維修和維護(hù)的問題。對于汽車愛好者來說，拆裝車已經(jīng)成為了一項(xiàng)非常有趣且必要的技能。在我的拆裝車經(jīng)歷中，我總結(jié)了一些心得和體會，這些對于初學(xué)者在拆裝車過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)和技巧非常有幫助。

首先，拆裝車前的準(zhǔn)備工作非常重要。在開始拆裝車之前，我們需要了解汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理，以及所需的工具和材料。查找并閱讀汽車的相關(guān)資料可以幫助我們更加全面地了解整個(gè)拆裝過程，并知道哪些工具和材料是必需的。此外，我們還應(yīng)該檢查車輛的維修手冊，了解維修的步驟和注意事項(xiàng)，以確保我們在拆卸和安裝的過程中不會出現(xiàn)錯(cuò)誤。

其次，在拆裝車的過程中要小心謹(jǐn)慎。為了保護(hù)自己的安全和避免對汽車造成損壞，我們需要牢記以下幾點(diǎn)。首先，拆裝車時(shí)要保持耐心和細(xì)心，不要急于求成。在拆卸部件時(shí)，一定要注意保存螺栓和其他配件，以便在安裝時(shí)使用。此外，我們應(yīng)該遵循指示和順序，從簡單的部件開始拆卸，逐步拆卸汽車的主要部件。最重要的是，我們要使用正確的工具，并遵循正確的操作步驟，以避免對自己和車輛造成損傷。

第三，拆裝車需要有一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。在我的拆裝車經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)在拆卸和安裝過程中，有一些小技巧可以幫助我們更加高效地完成任務(wù)。首先，使用磁性工具可以幫助我們更好地控制和收集螺栓和螺母，以防止它們丟失。其次，使用適當(dāng)?shù)牧α亢徒嵌扰?dòng)螺栓和螺母，可以更容易地拆卸它們，同時(shí)也可以避免損壞螺栓和螺母。此外，注意清潔工作區(qū)域并保持工具的清潔，可以提高工作效率并延長工具的使用壽命。

第四，拆裝車后要進(jìn)行必要的測試和調(diào)整。在完成拆裝車工作后，我們必須進(jìn)行必要的測試和調(diào)整，以確保汽車的正常運(yùn)行和安全性。首先，我們應(yīng)該檢查拆卸和安裝的部件是否正確連接和固定。其次，我們應(yīng)該啟動(dòng)引擎，并進(jìn)行一系列的測試，如制動(dòng)系統(tǒng)的測試、車輛控制系統(tǒng)的測試等，以確保沒有故障和問題。最后，我們可以進(jìn)行一次短途行駛并進(jìn)行必要的調(diào)整，以進(jìn)一步確認(rèn)汽車的性能是否正常。

最后，拆裝車不僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一種樂趣和滿足感。拆裝車是一項(xiàng)需要技巧和耐心的工作，但完成后的成果將給我們帶來極大的滿足感。當(dāng)我們親自完成汽車的拆卸和安裝時(shí)，我們會對汽車的原理和結(jié)構(gòu)有更深入的理解，并對汽車維修保養(yǎng)有更多的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，通過拆裝車的過程，我們也能夠感受到自己的成長和進(jìn)步，這種樂趣和滿足感是無法用言語表達(dá)的。

總而言之，拆裝車是一項(xiàng)既有挑戰(zhàn)性又有樂趣的技能。通過我的拆裝車經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)識到了拆裝車前的準(zhǔn)備工作的重要性，需要小心謹(jǐn)慎，具備一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)，并且在拆裝車后進(jìn)行必要的測試和調(diào)整。拆裝車不僅是一項(xiàng)技術(shù)活，更是一種樂趣和滿足感，通過這一過程我們能夠提高自己的技能和對汽車的理解。我相信，拆裝車將一直是汽車愛好者們追求的熱愛和激情。

電子拆裝心得體會及收獲篇七

一．實(shí)習(xí)目的：

1。鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

2.使學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)。

3.學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具。

4.了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

5.鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力。

二．實(shí)習(xí)要求：

1.學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。

2.學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的'正確拆裝。

3.掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理4.理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理。

三．實(shí)習(xí)內(nèi)容。

（一）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝。

先按要求拆下化油器，然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)外部組件基本拆卸完畢。

然后按如下要求拆卸機(jī)體組件。

1.拆下氣缸蓋13固定螺釘，注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松，并且分3次才卸下螺釘。

2.抬下氣缸蓋。

3.取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。

4.旋松油底殼20的放油螺釘，放出油底殼內(nèi)機(jī)油。

5.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸油底殼固定螺釘（注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松）。拆下油底殼和油底殼密封墊。

6.旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘，拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。

拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組。

1.轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使發(fā)動(dòng)機(jī)1、4缸活塞處于下止點(diǎn)。

2.分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，并按順序放好。

3.用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。

4.將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調(diào)換。

5.用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。

1.拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸飛輪組旋松飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時(shí)注意安全。

2.拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。

3.按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘，并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。

4.抬下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。

（二）差速器的拆裝。

差速器的組成：對稱式錐齒輪差速器由行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪軸（十字軸或一根直銷軸）和差速器殼等組成。差速器的工作原理：

行星齒輪的自轉(zhuǎn)，差速器工作時(shí)，行星齒輪繞行星齒輪軸的旋轉(zhuǎn)稱為行星齒輪的自轉(zhuǎn)。行星齒輪的公轉(zhuǎn)。差速器不工作時(shí)，行星齒輪繞半軸軸線的旋轉(zhuǎn)稱為行星齒輪的公轉(zhuǎn)。

1.汽車直線行駛時(shí)，主減速器的從動(dòng)錐齒輪驅(qū)動(dòng)差速器殼旋轉(zhuǎn)，差速器差驅(qū)動(dòng)行星齒輪軸旋轉(zhuǎn)，行星齒輪軸驅(qū)動(dòng)行星齒輪公轉(zhuǎn)，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下同速同向旋轉(zhuǎn)，此時(shí)左右車輪和轉(zhuǎn)速等于從動(dòng)錐齒輪的轉(zhuǎn)速。

2.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，行星齒輪在公轉(zhuǎn)的同時(shí)，產(chǎn)生了自轉(zhuǎn)，即繞行星齒輪軸的旋囚居，造成一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的增加，而加一側(cè)半軸齒輪轉(zhuǎn)速的降低，兩側(cè)車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，此時(shí)一側(cè)車輪增加的轉(zhuǎn)速等于加一側(cè)車輪減少的轉(zhuǎn)速。

3.當(dāng)將兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪支起后，車輪離地，如果我們轉(zhuǎn)一側(cè)的車輪，另一側(cè)車輪反方向同速旋轉(zhuǎn)，這時(shí)，差速器內(nèi)的行星齒輪只自轉(zhuǎn)，不公轉(zhuǎn)，兩側(cè)半軸齒輪以相反的方向旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)兩側(cè)車輪反方向同速旋轉(zhuǎn)。差速器的拆裝要點(diǎn)。

電子拆裝心得體會及收獲篇八

通過柴油機(jī)拆裝實(shí)習(xí)操作，使學(xué)生了解了柴油機(jī)各零、部件的結(jié)構(gòu)名稱,基本工作原理,常見的故障現(xiàn)象,以及基本的維修保養(yǎng)方法;提高了動(dòng)手操作能力;培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖鍪聭B(tài)度;開闊了視野，充實(shí)了理論知識,獲得了從事實(shí)際工作的初步能力，并為學(xué)習(xí)后續(xù)課程打好了必要的基礎(chǔ)。

通過本期的.拆裝實(shí)習(xí)，讓我們認(rèn)識到，要想使學(xué)生獲得良好的實(shí)習(xí)效果，指導(dǎo)老師必須要有高度的責(zé)任心，要有對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的態(tài)度;要有一定的專業(yè)知識及動(dòng)手能力，要有吃苦耐勞的精神;對學(xué)生要嚴(yán)格要求，要細(xì)致、耐心，要口傳身授;只有這樣才能使學(xué)生真正學(xué)到硬的本事。

實(shí)習(xí)完畢后，通過與學(xué)生的交流，學(xué)生的反饋認(rèn)為：本項(xiàng)目的實(shí)習(xí)效果還是不錯(cuò)的。即如此就要堅(jiān)持下去，并不斷完善各項(xiàng)管理制度，讓接下來的拆裝實(shí)習(xí)一屆比一屆好!

電子拆裝心得體會及收獲篇九

拆裝是日常生活中常見的一項(xiàng)技能，無論是修理家電、維護(hù)汽車、更換自行車零件，還是裝卸物品等，都需要掌握一定的拆裝技能。在多次拆解組裝的過程中，我不僅加深了對這項(xiàng)技能的理解，也收獲了很多心得體會。

第一段：充分準(zhǔn)備工具與資料。

進(jìn)行拆裝操作前，充分準(zhǔn)備工具與資料是非常重要的。對于不同的拆裝項(xiàng)目，需要選擇適合的工具和相關(guān)資料，以便于更好的進(jìn)行操作。準(zhǔn)備工具和資料時(shí)，需要注意選擇質(zhì)量較好的，并且要熟悉其使用方法，以避免操作失誤和對設(shè)備造成二次損傷。例如，在維修電腦時(shí)，需要準(zhǔn)確地配備各類型螺絲刀、電池檢測工具等，以便于更好地進(jìn)行操作。

第二段：圓滿完成拆裝任務(wù)。

在經(jīng)過充分的準(zhǔn)備之后，我們可以開始進(jìn)行拆裝任務(wù)。在此過程中，能夠順利完成任務(wù)，不僅需要把握一定的技巧和方法，還需要有足夠的耐心和細(xì)心，以便于更好的掌握拆裝過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，如果遇到困難，也需要及時(shí)尋求幫助。例如，在拆裝自行車零件時(shí)，我遇到過無法拆下的螺絲，于是及時(shí)尋求了自行車修理店暫時(shí)的幫助，順利完成了拆裝任務(wù)。

第三段：整理并妥善保管拆卸下來的部件。

完成拆裝任務(wù)后，需要對拆卸下來的部件進(jìn)行整理和妥善保管，避免丟失或遺漏。此外，需要及時(shí)清理拆卸下來的部件，以保留其原本的狀態(tài)，以便于更好的進(jìn)行下一次拆裝任務(wù)。例如，在維修空調(diào)時(shí)，需要注意整理好各類螺絲、管線和電線等，以免將它們遺漏，導(dǎo)致安裝時(shí)無法找到需要安裝的位置。

第四段：學(xué)習(xí)拆裝技能的重要性。

隨著社會和科技的飛速發(fā)展，拆裝技能正在成為必備技能之一。學(xué)習(xí)拆裝技能不僅可以幫助我們更好地應(yīng)對家務(wù)和生活中出現(xiàn)的各種問題，還可以提升自己的維修能力和實(shí)際操作能力，同時(shí)也可以培養(yǎng)我們解決問題的意志力。

第五段：總結(jié)體會，指出拆裝技能帶給我的收獲。

在學(xué)習(xí)過程中，我不僅掌握了各種拆裝技巧和方法，還更加深入了對生活的理解，并且培養(yǎng)了勇于嘗試、勇于探索的精神。隨著掌握拆裝技能的不斷提高，我也逐漸形成了自信和實(shí)踐能力，這對于生活中的工作和學(xué)習(xí)都帶來了很大的幫助。

總之，學(xué)習(xí)拆裝技能可以幫助我們更好地應(yīng)對生活中的各種問題，提高自己的生活能力和實(shí)際操作能力，同時(shí)也可以培養(yǎng)我們解決問題的意志力。不管是在拆修電器，還是進(jìn)行自行車維修任務(wù)上，學(xué)習(xí)拆裝技能都是必不可少的一項(xiàng)技能。收獲具體的拆裝技能知識以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我們可以更好地適應(yīng)社會的發(fā)展，并在實(shí)現(xiàn)自己的生活價(jià)值的過程中，更好地提升自身素質(zhì)。

電子拆裝心得體會及收獲篇十

拆裝是我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷囊豁?xiàng)技能，無論是在家里DIY裝修，還是修理自行車、汽車，都需要進(jìn)行拆裝。但是，拆裝并不是簡單的觸動(dòng)工具，而是需要技巧和經(jīng)驗(yàn)的過程。在多次進(jìn)行拆裝的過程中，我積累了一些心得體會，希望與大家分享。

第二段：準(zhǔn)備工作。

拆裝的第一步就是做好準(zhǔn)備工作。首先需要了解要拆解的物品的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，以及可能遇到的問題。其次，需要準(zhǔn)備好必要的工具和材料，例如扳手、螺絲刀、鉗子等，一定要選擇合適尺寸和型號的工具。另外，注意安全，需要佩戴好手套、護(hù)目鏡等防護(hù)裝備。

第三段：拆裝技巧。

在進(jìn)行拆裝時(shí)，需要掌握一些拆裝技巧。首先，要注意擰螺絲的方向，一般是逆時(shí)針?biāo)砷_，順時(shí)針擰緊。其次，需要注意松開螺絲時(shí)的力度，不要用太大力氣，以免損壞物品。另外，對于大型物品，可以先標(biāo)記好拆卸件的位置，以免在安裝時(shí)出現(xiàn)問題。

第四段：問題解決。

在拆裝過程中，可能會遇到一些問題。例如，在拆下來的件中找不到需要更換的零件，或者安裝后出現(xiàn)異響等。這時(shí)需要冷靜分析問題的原因，重新檢查。如果無法自行解決，可以向?qū)I(yè)人士咨詢，并請其進(jìn)行維修。

第五段：總結(jié)。

拆裝雖然看似簡單，但是細(xì)節(jié)很多。同時(shí)，尤其需要細(xì)心和耐心，不要心急、比急。只有在充分準(zhǔn)備、掌握技巧并注意安全的前提下，才能更好地完成拆裝任務(wù)。希望本文對大家有所幫助。

電子拆裝心得體會及收獲篇十一

泵是工業(yè)生產(chǎn)中常見的設(shè)備之一，它能夠?qū)⒁后w或氣體從一個(gè)地方轉(zhuǎn)移到另一個(gè)地方。然而，由于長時(shí)間的使用以及保養(yǎng)不當(dāng)，泵可能會出現(xiàn)故障或需要進(jìn)行維修。作為一個(gè)工程師，我最近有機(jī)會參與了一次泵的拆裝工作。通過這次經(jīng)歷，我收獲了許多寶貴的心得和體會。

首先，準(zhǔn)備工作是泵拆裝的關(guān)鍵。在開始拆裝之前，我們必須對泵的結(jié)構(gòu)和工作原理進(jìn)行詳細(xì)的了解。通過閱讀泵的技術(shù)手冊和相關(guān)資料，我們可以了解泵的各個(gè)部件以及它們之間的連接方式。此外，我們還需要準(zhǔn)備好所需的工具和安全設(shè)備，以確保操作的安全性和效率。在這個(gè)過程中，節(jié)省時(shí)間和降低風(fēng)險(xiǎn)是非常重要的。

其次，團(tuán)隊(duì)合作是泵拆裝的關(guān)鍵。由于泵的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，拆卸和組裝需要多人合作完成。每個(gè)人都承擔(dān)著不同的責(zé)任和角色，確保工作的順利進(jìn)行。例如，一名工程師負(fù)責(zé)拆卸泵的外殼，另一名工程師負(fù)責(zé)拆卸泵的內(nèi)部部件。他們之間的緊密合作和有效溝通是確保工作效率和操作安全的關(guān)鍵。只有團(tuán)隊(duì)合作，我們才能更好地應(yīng)對問題和困難，并解決泵拆裝過程中可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。

第三，細(xì)心和耐心對于泵拆裝來說非常重要。泵的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，由眾多的部件組成。因此，在拆卸和組裝的過程中，我們必須非常細(xì)心和耐心。例如，在拆卸泵的過程中，我們需要仔細(xì)檢查每個(gè)零件的狀態(tài)和位置，以確保在組裝時(shí)能正確地安裝回去。同時(shí)，在組裝時(shí)，我們需要小心處理每個(gè)部件，避免造成任何損壞或錯(cuò)誤的安裝。只有細(xì)心和耐心，我們才能順利地完成泵的拆裝工作，并確保泵的正常運(yùn)行。

第四，經(jīng)驗(yàn)和技巧對于泵拆裝非常重要。在拆裝泵的過程中，經(jīng)驗(yàn)和技巧是至關(guān)重要的。通過多年的實(shí)踐和培訓(xùn)，我們可以積累豐富的經(jīng)驗(yàn)和技巧。例如，在拆卸泵的過程中，我們可能會遇到緊固件生銹、部件卡住等問題。在這些情況下，我們憑借經(jīng)驗(yàn)和技巧能夠靈活應(yīng)對，并找到解決問題的方法。而沒有經(jīng)驗(yàn)和技巧的人可能會面臨困惑和錯(cuò)誤操作的情況。因此，我們應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)和提升自己的技能，以應(yīng)對各種情況和挑戰(zhàn)。

最后，記錄和總結(jié)是泵拆裝的重要環(huán)節(jié)。在泵拆裝完成后，我們需要對整個(gè)過程進(jìn)行記錄和總結(jié)。這有助于我們回顧整個(gè)過程，找到不足之處，并提出改進(jìn)的建議。例如，在記錄和總結(jié)的過程中，我們可以發(fā)現(xiàn)一些不必要的時(shí)間浪費(fèi)或操作瑕疵，從而提出改進(jìn)的方法。此外，記錄和總結(jié)還有助于我們積累知識和經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中能夠更好地應(yīng)對相似的情況。

在泵拆裝過程中，準(zhǔn)備工作、團(tuán)隊(duì)合作、細(xì)心和耐心、經(jīng)驗(yàn)和技巧以及記錄和總結(jié)是我們需要關(guān)注的重要環(huán)節(jié)。通過深入了解泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，團(tuán)隊(duì)配合配合和有效溝通，細(xì)心和耐心的操作，以及積累經(jīng)驗(yàn)和技巧，我們能夠更好地進(jìn)行泵的拆裝工作。通過記錄和總結(jié)，我們可以不斷提升自己的能力并改進(jìn)操作方法。泵拆裝不僅是一項(xiàng)技術(shù)性工作，更是一次團(tuán)隊(duì)合作和個(gè)人成長的過程。

電子拆裝心得體會及收獲篇十二

在拆裝與裝配過程中，我深刻地意識到團(tuán)隊(duì)的重要性。我們必須要協(xié)調(diào)一致才能完成拆裝工作，對拆卸下來的零件必須有序地排放，以便裝配。雖然在拆裝過程中很累，有時(shí)還會沾到柴油，但我們都能積極地投入到拆裝實(shí)習(xí)中，將學(xué)到的知識充分應(yīng)用于生活中，達(dá)到了學(xué)以致用的目的。

在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中我明白了，什么東西看似簡單，但真正去做的時(shí)候才知道其實(shí)自己的問題還有很多。因此只有自己動(dòng)手了，才可獲知難易啊!在這次拆裝實(shí)訓(xùn)中，我收獲很大，具體有以下收獲：

1、安全第一，任何時(shí)候，不管我們干什么，都要注意安全。在這次柴油機(jī)的拆裝實(shí)訓(xùn)中，柴油機(jī)自身很重，因此在工作中始終安全第一。

2、對待工作要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。就這次實(shí)訓(xùn)來說，要按部就班照得拆裝順序，拆有拆的順序，裝有裝得順序，拆裝的方法也不同，都有一定的規(guī)律。不按規(guī)律做就很難完成任務(wù)。

3、扎實(shí)的專業(yè)知識是學(xué)習(xí)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。本次拆裝實(shí)訓(xùn)中，若能預(yù)先明白柴油機(jī)，那么在拆裝的過程會很容易理解柴油機(jī)各部分的結(jié)構(gòu)，從而提高學(xué)習(xí)效率。

4、動(dòng)手能力的重要性。柴油機(jī)的拆裝時(shí)刻需要用扳手等不同的工具，因此動(dòng)手能力顯得尤為重要，通過動(dòng)手操作，可以激發(fā)學(xué)習(xí)的`興趣、培養(yǎng)合作意識、促進(jìn)思維的創(chuàng)新、解決實(shí)際問題，因此更加應(yīng)該加強(qiáng)動(dòng)手能力的培養(yǎng)。

5、團(tuán)隊(duì)合作的重要性。由于柴油機(jī)本身的一些特點(diǎn)，因此在對柴油機(jī)拆裝過程中，經(jīng)常會需要幾個(gè)人協(xié)同拆裝，而且團(tuán)隊(duì)合作往往能激發(fā)出團(tuán)體不可思議的潛力，集體協(xié)作干出的成果往往能超過成員個(gè)人業(yè)績的合作。

這次實(shí)訓(xùn)雖然短暫，但給予我留下了不少感悟和眼界，通過拆裝實(shí)訓(xùn)能把理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來，也加深了了解內(nèi)燃機(jī)的組成。各部分的機(jī)構(gòu)及所用的材料，工作原理，調(diào)試的原理和方法。也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝路線。同時(shí)也加深了對專用工具和測量工具的使用。

電子拆裝心得體會及收獲篇十三

汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長時(shí)間后，終于到來了，心情十分的激動(dòng)，作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。

星期三的下午，我們來到了一職的實(shí)習(xí)車間，在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的'步驟一步一步地拆分發(fā)動(dòng)機(jī)，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對發(fā)動(dòng)機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體，拆開油底殼；拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點(diǎn)地對曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝，了解它們的工作原理。

在我們對汽車構(gòu)造有了一定了解之后，我們進(jìn)行了卡羅拉轎車的制動(dòng)蹄片拆裝，我們在老師的帶領(lǐng)下，我們在一旁仔細(xì)的學(xué)習(xí)，一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過在老師的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識拆裝的知識。在拆的過程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識，更深入的明白了汽車底盤的整體構(gòu)成，加深了對各個(gè)部分功用的理解。

這次拆裝實(shí)習(xí)對汽車的變速器，離合器，制動(dòng)器，減速器，差速器，車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識，使這些知識和平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識，比如說一些工具的使用，一些設(shè)備的使用，這拓寬了自己的知識面，讓自己的知識更加豐富。

電子拆裝心得體會及收獲篇十四

汽車拆裝實(shí)習(xí)周在期待了很長時(shí)間后，終于到來了，心情十分的激動(dòng)，作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時(shí)間的理論學(xué)習(xí)之后，進(jìn)行汽車拆裝的實(shí)習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。

下面是拆裝實(shí)習(xí)的實(shí)習(xí)日志：

第一天，早晨來到了工程中心的實(shí)習(xí)車間，進(jìn)去后看到里面的設(shè)備的時(shí)候，我的心中有種興奮感，我很喜歡跟汽車打交道的，就像是跟一個(gè)好朋友在一起的感覺似的。在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間，然后設(shè)備廠家的工作人員人演示了各種設(shè)備的操作和用途。這些設(shè)備是：am-400電噴式汽油機(jī)流量傳感器，四輪定位系統(tǒng)以及can-bus舒適系統(tǒng)和汽車電子智能系統(tǒng)。

師傅主要演示了四輪定位系統(tǒng)的操作方法，其原理是電腦通過藍(lán)牙感知掛在四個(gè)車輪上的機(jī)頭的信號來分析出車輪前束，車輪外傾角，主銷后傾角，主銷內(nèi)傾角，然后將這些數(shù)據(jù)傳到電腦上，通過電腦上的專業(yè)軟件來分析這些數(shù)據(jù)。師傅主要演示了前輪前束的調(diào)整方法。首先要知道前輪前束的作用：前輪外傾有使前輪向外轉(zhuǎn)向的趨勢，前輪前束有使車輪向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢，可以抵消因前輪外傾帶來的不利影響，使車輪直線滾動(dòng)而無橫向滑拖的現(xiàn)象，減少輪胎磨損，懸架系統(tǒng)鉸接點(diǎn)的`變形，也使前輪有向外轉(zhuǎn)向的趨勢，也要靠前輪前束來補(bǔ)償。

其調(diào)整方法是，將機(jī)頭傳回來的數(shù)據(jù)與汽車出廠時(shí)廠方設(shè)定的數(shù)據(jù)來判定其前輪前束是否正常。不符合規(guī)定的話，可改變橫拉桿的長度進(jìn)行調(diào)整。將橫拉桿鎖緊螺母松開，用轉(zhuǎn)動(dòng)左、右橫拉桿，調(diào)節(jié)左、右橫拉桿的長度，即可調(diào)整出所需要的前束數(shù)值。前束值過大，須縮短橫拉桿；反之，則放長橫拉桿直到符合規(guī)定為止，調(diào)整好后將鎖緊螺母擰緊。

第二天，進(jìn)行了標(biāo)志505轎車整車的拆裝，主要拆裝的是兩位師傅，由于是第一次拆裝，所以主要是師傅在操作，我們在一旁仔細(xì)的學(xué)習(xí)，平時(shí)學(xué)習(xí)的都是書本上的知識，在拆裝的時(shí)候就有些力不從心，拆裝一些東西，比如說拆裝的順序，以及要用的工具，還不是很清楚，不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下，我們很快就學(xué)到了很多知識拆裝的知識，拆的順序是發(fā)動(dòng)機(jī)總成，然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來，在拆的過程中，根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識，更深入的明白了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體構(gòu)成，加深了對各個(gè)部分功用的理解。

電子拆裝心得體會及收獲篇十五

第一段：簡介泵的基本結(jié)構(gòu)和拆卸的原因（200字）。

泵作為一種常見的機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域。其基本結(jié)構(gòu)包括泵體、葉輪、軸和密封裝置等組成部件。由于長時(shí)間使用或外部因素的影響，泵可能會出現(xiàn)故障或需要更換部件，因此拆卸泵成為工程師們常常面臨的任務(wù)之一。以下是我在拆裝泵的過程中的一些體會和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。

第二段：準(zhǔn)備工作和操作技巧（250字）。

在拆卸泵之前，需要進(jìn)行一些準(zhǔn)備工作。首先要確保工作場所的安全，避免發(fā)生意外傷害。其次，要了解泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，便于拆裝時(shí)的操作。還需要準(zhǔn)備好必要的工具和裝備，如扳手、螺絲刀、油脂等。在操作過程中，要注意規(guī)范操作，按照拆裝順序一步一步進(jìn)行，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤或損壞部件。此外，在拆卸過程中應(yīng)注意保持清潔，避免灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)。

第三段：常見問題及解決方法（300字）。

在實(shí)踐中，我遇到了一些常見的問題，例如泵體和葉輪的緊固螺栓過緊、拆卸時(shí)維持平衡、密封圈老化等。對于這些問題，我積累了一些相應(yīng)的解決方法。對于過緊的緊固螺栓，可以使用專用的扳手或加熱泵體，使其膨脹松動(dòng)。在拆卸過程中，如果泵太重或不平衡，可以使用起重設(shè)備或請人幫忙，以確保安全和順利拆卸。對于老化的密封圈，需要及時(shí)更換，并注意選擇合適的密封件材料，以確保泵的正常工作。

第四段：注意事項(xiàng)和安全措施（250字）。

泵是一種高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備，因此在拆卸時(shí)需要特別注意安全。首先，要切斷電源或泵的動(dòng)力源，防止發(fā)生意外傷害。其次，要佩戴好個(gè)人防護(hù)裝備，如安全帽、手套、護(hù)目鏡等，以保護(hù)自己的安全。在拆卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，避免錯(cuò)誤或不當(dāng)操作。此外，還要注意保持清潔，避免泄漏液體或雜質(zhì)的傷害。如果對于泵的拆裝不熟悉，最好請專業(yè)人員進(jìn)行操作，以確保操作的安全和成功。

第五段：拆裝泵的意義和自我提升（200字）。

拆裝泵雖然是一項(xiàng)繁瑣而復(fù)雜的任務(wù)，但它具有重要的意義和價(jià)值。通過拆裝泵的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我了解了泵的結(jié)構(gòu)和工作原理，提高了自己的操作技巧和解決問題的能力。同時(shí)，通過經(jīng)驗(yàn)的積累，我漸漸成為一個(gè)熟練的泵維修人員，可以更好地為工程項(xiàng)目提供技術(shù)支持和服務(wù)。拆裝泵不僅僅是一項(xiàng)職業(yè)技能，更是一種對自我的挑戰(zhàn)和提升。

總結(jié)：通過拆裝泵的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我不僅學(xué)會了如何進(jìn)行正確的操作和解決常見問題，還提升了自己的工程技術(shù)水平。拆裝泵雖然是一項(xiàng)有些繁瑣的任務(wù)，但它給予我的收獲和成長是無法估量的。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，在泵的維護(hù)、拆裝和故障排除等方面發(fā)揮更大的作用，為工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。