最新公交車安全員工作心得體會(huì)(優(yōu)秀14篇)

寫心得體會(huì)可以幫助我們加深對(duì)于學(xué)習(xí)和工作的理解，提高自己的思考能力。如何寫一篇好的心得體會(huì)呢？首先，我們要簡(jiǎn)潔明了地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和感受，不太啰嗦，突出重點(diǎn)。其次，要言之有物，結(jié)合實(shí)際情況，給出具體的例子和事實(shí)，讓讀者更易于理解。還要注重邏輯性，在文章中安排合理的順序，使得觀點(diǎn)之間有著明確的承接和連貫性。此外，要注意語言的得體，避免使用過于形容詞的修飾和廢話。寫心得體會(huì)時(shí)，可以借鑒一些優(yōu)秀的范文，學(xué)習(xí)他們的表達(dá)方式和思維邏輯。這是一些成功企業(yè)家的心得體會(huì)，希望對(duì)大家的工作和創(chuàng)業(yè)有所幫助。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇一

假使我是個(gè)全員，我就會(huì)讓所有人都重視安全，絕對(duì)遵守法律法規(guī)，不折不扣地遵守操作規(guī)程，守安全生產(chǎn)之法！很明顯，違法亂紀(jì)就是走向事故，傷害自己，傷害別人，甚至走向死亡。知道了違法的重要性，就不會(huì)產(chǎn)生任何寬恕的心態(tài)。同時(shí)我也深知：也許一次無意的違規(guī)，造成了很大的傷害或損失，就變成了違規(guī)。

假使我是一位安全管理人員，我就會(huì)深切地感到安全的重要性。公司成敗取決于安全，取決于事故。無論發(fā)生什么意外，對(duì)企業(yè)都是不可挽回的損失，對(duì)家庭，對(duì)個(gè)人更是造成了無法彌補(bǔ)的傷害，所以我必須從現(xiàn)在開始認(rèn)真履行自己的職責(zé)。很明顯，違規(guī)者會(huì)走向意外事故，傷害他人，甚至導(dǎo)致死亡。每天做保安的時(shí)候，要讓保安思想牢固地植根于每一個(gè)人的心中，讓大家知道如果責(zé)任不落實(shí)就會(huì)釀成事故，讓我們正確地認(rèn)識(shí)到安全不是個(gè)人的問題，而是你我有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、相互保障、環(huán)環(huán)相扣、相互聯(lián)系、相互制約的鏈條。本人愿讓所有人都成為員工，本人將真正落實(shí)本人在公司所倡導(dǎo)的“共同責(zé)任、共同保障”的制度。

假使我是一個(gè)安全人員，我就不會(huì)搞形式上的安全，而會(huì)追求內(nèi)容上的真實(shí)性。安全隱患和事故死角多在一線崗位，習(xí)慣性違章較為普遍，從而制約了采油一線安全生產(chǎn)管理水平。假如只是在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使投入再大，付出再多，安全環(huán)境也無法得到根本的改善，安全管理水平也無法得到根本的提升！唯有每一位員工在日常工作中，互相監(jiān)督，互相提醒，互相檢查，找出漏洞和弱點(diǎn)，防止不安全因素的存在；消除隱患，從小處做起，從點(diǎn)滴做起，才能筑起安全之堤。

沒有危險(xiǎn)就會(huì)有安穩(wěn)，沒有傷害就會(huì)完整。安全性是指人的生命在生產(chǎn)、生活過程中得到保障，身體不受傷害，財(cái)產(chǎn)不受損失。安全生產(chǎn)是油田企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重點(diǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本保障，安全就是效益。假設(shè)我是一個(gè)安全人員，我會(huì)將這一觀點(diǎn)植根于每一個(gè)人(包括我自己)的心中。先把自己武裝起來，熟悉各項(xiàng)操作規(guī)程，安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全相關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于和身邊的人甚至上級(jí)比不安全行為更真；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正事故隱患。完成安全員的職責(zé)，做好總結(jié)，多向上級(jí)提出合理化建議；最后，從戴上安全帽，系上安全帶，穿上工作服，開好發(fā)票等這些小事小事抓起，做好，持之以恒。

安全生產(chǎn)的主要力量是一線工人，沒有工人參與監(jiān)督管理，安全生產(chǎn)就難以搞好。每一個(gè)人當(dāng)一名安全監(jiān)督員，并不要求只有當(dāng)一名安全員才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全，即使不是安全監(jiān)督員，也要把“安全生產(chǎn)”放在心上，如果每個(gè)人都能真正做到這一點(diǎn)，我們的安全工作就一定會(huì)做得更好。身為一名員工，更要以一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)員工的安全與健康，以安全的規(guī)章制度，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為員工創(chuàng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。如此，我們的企業(yè)才能興旺發(fā)達(dá)，我們的個(gè)人才能在安全和諧的環(huán)境中快樂地生活。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇二

20__年，我礦在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列安全指示精神，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，牢固樹立“零容忍、零工亡、零三違”的安全管理核心理念，突出“安全壓倒一切、事故否定一切”，強(qiáng)化人本管理，加大員工教育培訓(xùn)力度，提高全員素質(zhì)，以員工素質(zhì)提升確保安全;突出一通三防、防治水、頂板管理、提升運(yùn)輸?shù)劝踩攸c(diǎn)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，以責(zé)任落實(shí)執(zhí)行到位確保安全;大搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化，以質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)確保安全;加強(qiáng)安全管理體系和制度建設(shè)，實(shí)現(xiàn)依法保安;加強(qiáng)安全文化建設(shè)，營(yíng)造了濃厚的安全氛圍，促進(jìn)了礦井安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。具體從以下幾個(gè)方面做起：

一、全面貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作指示精神，強(qiáng)化安全管理。

我們始終把安全工作擺在“重于一切、高于一切、壓倒一切”的重要位置，作為實(shí)踐重要思想和構(gòu)建和諧社會(huì)的具體行動(dòng)，把黨和國(guó)家的安全生產(chǎn)方針及上級(jí)的指示要求，不折不扣、及時(shí)全面地貫徹落實(shí)到全礦每名員工和每項(xiàng)工作中。

按照我礦安全工作“季季有主題、月月有活動(dòng)”的規(guī)劃，我們以開展系列活動(dòng)為載體，把不同階段的安全工作重點(diǎn)，融入各項(xiàng)活動(dòng)中，不斷強(qiáng)化安全管理。針對(duì)這種情況，開展了“安全持續(xù)穩(wěn)定季”活動(dòng)，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，突出員工安全教育培訓(xùn)，通過三月份“安全教育培訓(xùn)月”、四月份“安全素質(zhì)基礎(chǔ)、手指口述、兩述一檢推廣月”、五月份“安全宣傳、安全素質(zhì)提高月”、六月份“安全知識(shí)演講比賽、崗位技能練兵競(jìng)賽”、“全國(guó)安全生產(chǎn)活動(dòng)月”七月份“應(yīng)急預(yù)案演練月”、八、九月份“學(xué)習(xí)規(guī)程提高業(yè)務(wù)技能月”十、十一月份“事故案例警示教育反思月”等活動(dòng)，不斷提高員工安全素質(zhì)，規(guī)范員工行為，打造特色礦山安全文化，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。

1、六月份我礦積極開展“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。

從宣傳標(biāo)語、安全教育宣傳提綱等方面入手，充分利用宣傳媒體和工具，采取多種形式，大張旗鼓地宣傳開展安全整治活動(dòng)的意義、目標(biāo)、重點(diǎn)及措施，“講規(guī)范、反三違、抓質(zhì)量、保安全”安全大討論和主題為“從我做起、嚴(yán)格自律、按章作業(yè)、確保安全”安全演講比賽等活動(dòng)，教育引導(dǎo)員工牢固樹立三個(gè)意識(shí)：即“安全壓倒一切、事故否定一切”、“煤礦安全生產(chǎn)不出事故是硬道理”和“生命至上、健康至上”的意識(shí)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢(shì)、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，提高對(duì)安全工作極端重要性和安全工作“高于一切、重于一切、壓倒一切”的認(rèn)識(shí)，為搞好安全整治活動(dòng)創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、強(qiáng)化重大隱患排查與治理，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

堅(jiān)持每月上、中、下三旬進(jìn)行全面隱患排查與治理采取相應(yīng)的措施，在礦調(diào)度會(huì)上進(jìn)行安排和落實(shí)，由各有關(guān)部門、單位按各自的職責(zé)組織實(shí)施，并對(duì)落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查。做到了及時(shí)消除隱患，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造條件。

3、堅(jiān)持礦組織大檢查、專項(xiàng)檢查和日常抽查不斷線，加大現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管理力度。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患進(jìn)行了集中、全面、拉網(wǎng)式的安全大檢查，并采取了有力的措施，按照“三不生產(chǎn)”和“五落實(shí)”的原則，進(jìn)行徹底整改，保證了安全生產(chǎn)。20__年以來，共開展全礦安全大檢查和一通三防、頂板、防治水等專項(xiàng)檢查34余次，有力地促進(jìn)了我礦安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。

4、突出礦井防治水、一通三防、機(jī)電提升運(yùn)輸、頂板和火工品五大安全管理重點(diǎn)，確保了礦井安全生產(chǎn)。

二、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)，全面提高員工素質(zhì)。

“安全管理、以人為本”，人的因素是保障安全生產(chǎn)的最基本因素，提高員工安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，是搞好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。樹立“零容忍、零工亡、零三違”的安全管理核心理念，人的因素是保障安全生產(chǎn)的最基本因素，提高安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)能力，是搞好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的基礎(chǔ)。

要保持安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，就要以加強(qiáng)教育培訓(xùn)、提高員工素質(zhì)為切入點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)以素保安。尤其是進(jìn)入四月份以來，我們針對(duì)新工人增加、崗位工不足、員工素質(zhì)參差不齊的情況，加大員工素質(zhì)教育，采取各種形式，強(qiáng)化員工素質(zhì)教育，逐步實(shí)現(xiàn)“以素保安”，收到了很好的效果。

1、深入開展“學(xué)《規(guī)程》、學(xué)知識(shí)、學(xué)業(yè)務(wù)、提素質(zhì)、保安全”活動(dòng)。

組織全礦員工學(xué)習(xí)《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《作業(yè)規(guī)程》、《__省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》，整個(gè)活動(dòng)分學(xué)習(xí)培訓(xùn)和考試競(jìng)賽兩個(gè)階段，以檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果。

2、開展了事故案例剖析教育。

我們將全國(guó)煤礦今年以來發(fā)生的幾起重特大事故案例教育專題片，組織人員反復(fù)進(jìn)行觀看，開展事故案例教育，各專業(yè)、各部門、各單位組織員工，進(jìn)行深入剖析，找出事故發(fā)生的深層次原因，算好“政治帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳、社會(huì)帳”四筆帳，寫出觀后感，從中接受教訓(xùn)。

3、開展了員工自救互救常識(shí)培訓(xùn)工作。

為提高廣大員工的安全生產(chǎn)意識(shí)，增強(qiáng)員工現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí)的能力，限度的減少傷亡事故，六月份結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，對(duì)我礦井下掘進(jìn)、生產(chǎn)輔助單位及地面單位全體員工進(jìn)行了自救互救常識(shí)的培訓(xùn)。共計(jì)培訓(xùn)3場(chǎng)次，參加人數(shù)415人次。

4、大力實(shí)施安全教育活動(dòng)。

實(shí)行以區(qū)隊(duì)安全活動(dòng)為主的安全教育，以對(duì)“三違”人員開展多種形式幫教補(bǔ)課為主的安全教育。充分利用各種會(huì)議、宣傳媒體、事故案例分析、安全漫畫展、安全活動(dòng)日、班前會(huì)等形式開展安全教育，促使員工自覺按章作業(yè)，上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活。以安全文化影響、滲透和熏陶職工，達(dá)到寓教于樂，生動(dòng)感人，努力營(yíng)造一種“關(guān)愛生命，關(guān)注安全”的濃厚氛圍。

5、加強(qiáng)安全第一責(zé)任者的教育。

安監(jiān)科、綜合辦1-7月份堅(jiān)持每月召開班組長(zhǎng)安全會(huì)議，利用多種形式，對(duì)班組長(zhǎng)以上安全第一責(zé)任者進(jìn)行安全法律法規(guī)、事故案例分析、安全職責(zé)等方面的教育，不斷增強(qiáng)安全第一責(zé)任者的安全意識(shí)和抓好安全工作的使命感、責(zé)任感。

7、強(qiáng)化對(duì)“三違”和安全不放心人物的管理和教育。

嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度”，對(duì)違章人員實(shí)行教育和處罰相結(jié)合，對(duì)一般“三違”，區(qū)隊(duì)和所在班組必須進(jìn)行分析，公開處理;對(duì)嚴(yán)重“三違”，由安監(jiān)科按事故進(jìn)行分析，在全礦通報(bào)，公開處理。同時(shí)，對(duì)嚴(yán)重“三違”或事故責(zé)任者給予停崗一周的安全培訓(xùn)，考試合格經(jīng)礦主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。停崗期間只發(fā)給生活費(fèi)，培訓(xùn)費(fèi)自理，同時(shí)還要追究單位主要領(lǐng)導(dǎo)、班組長(zhǎng)和幫教對(duì)象的責(zé)任。

對(duì)“三違”多、問題多、群體違章的單位，勒令停產(chǎn)整頓，進(jìn)行全員安全培訓(xùn)。對(duì)安全不放心人物堅(jiān)持定期排查，集中培訓(xùn)，考試合格，簽定工友幫教合同后，方可重新上崗。

在整個(gè)教育活動(dòng)中，我們同時(shí)做到了與新工人的培訓(xùn)相結(jié)合、與《煤礦安全規(guī)程》的學(xué)習(xí)相結(jié)合、與“三個(gè)一”(一日一題、一月一考、一季一評(píng))自我培訓(xùn)相結(jié)合，有力地推動(dòng)了安全素質(zhì)教育的整體發(fā)展。

三、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，逐步實(shí)現(xiàn)“以責(zé)保安”。

安全生產(chǎn)責(zé)任制是安全管理制度的核心，要抓好安全管理，必須把各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)作為貫穿于安全生產(chǎn)的一條主線。為此，我們狠抓各級(jí)干部安全責(zé)任制的落實(shí)，切實(shí)加強(qiáng)全礦安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

1、礦對(duì)每項(xiàng)安全活動(dòng)和重要的工作均成立以礦長(zhǎng)為首的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)安全工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督考核。

2、在全國(guó)重要會(huì)議、節(jié)假日各種安全活動(dòng)等特殊時(shí)期，各級(jí)干部在堅(jiān)持24小時(shí)值班、跟班制度的同時(shí)，礦領(lǐng)導(dǎo)值班，實(shí)行正、副班制，正班值班，副班下井檢查安全管理重點(diǎn)地點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)崗位和各級(jí)干部上崗情況，及時(shí)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的問題。

3、各級(jí)干部認(rèn)真履行各自的安全職責(zé)，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，真正起到了表率帶頭作用。礦定期對(duì)各級(jí)干部的工作進(jìn)行考評(píng)，對(duì)表現(xiàn)突出干部給予大張旗鼓的表彰與獎(jiǎng)勵(lì)，弘揚(yáng)了正氣，推動(dòng)了干部作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

4、在全礦干部職工中進(jìn)行思想整頓，對(duì)照安全上不良現(xiàn)象進(jìn)行自查自糾，查找各自存在的問題和不足，寫出自查自糾報(bào)告，經(jīng)過自查自糾，切實(shí)達(dá)到了提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，改正問題，克服不足的思想整頓目的。

5、開展了安全第一責(zé)任者的教育活動(dòng)，制定了教育培訓(xùn)規(guī)劃，精心編制了培訓(xùn)教案，從安全法律、法規(guī)、國(guó)務(wù)院、省政府及集團(tuán)公司的安全工作決定、重大事故案例及各級(jí)安全責(zé)任等方面，系統(tǒng)的進(jìn)行了集中培訓(xùn)。全礦班組長(zhǎng)以上的各級(jí)安全第一責(zé)任者和礦領(lǐng)導(dǎo)，全部參加了學(xué)習(xí)、考試。進(jìn)一步提高了安全第一責(zé)任者的安全認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了安全工作的壓力感和緊迫感。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇三

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對(duì)的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識(shí)到違章的重要性，就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會(huì)深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會(huì)把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互保”體系真正落實(shí)。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個(gè)職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇四

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對(duì)的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法！我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識(shí)到違章的重要性，就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會(huì)深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的網(wǎng)。我要讓人人成為安全員，我會(huì)把公司倡導(dǎo)的“責(zé)任連帶安全互?！斌w系真正落實(shí)。假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升！只有每個(gè)職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在；杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒；第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議；最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。

作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

近日，局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會(huì)，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對(duì)安全的重要性認(rèn)識(shí)不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場(chǎng)，也不主動(dòng)過問安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，沒有充分認(rèn)識(shí)到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)，對(duì)施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng)；設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的實(shí)施，推圖工作主動(dòng)性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會(huì)審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí)，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識(shí)和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

2、提高主動(dòng)性。要立足部門管理工作，主動(dòng)加強(qiáng)安全管理，在搞好項(xiàng)目。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級(jí)管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全；三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動(dòng)等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖，通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。

規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

通過學(xué)習(xí)“”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動(dòng)的重要指示，個(gè)人的思想認(rèn)識(shí)有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識(shí)到開展安全大反思、大檢查活動(dòng)，是鐵道部針對(duì)當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，為迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面做出的重大決策；是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動(dòng)運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動(dòng)投入到活動(dòng)之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識(shí)，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇五

公交車安全員是公交車上的一項(xiàng)重要職位，主要負(fù)責(zé)乘客的安全和秩序維護(hù)。他們需要隨時(shí)監(jiān)督車內(nèi)情況，確保車內(nèi)按規(guī)定穿著乘車人員遵守車內(nèi)秩序。在車輛行駛過程中，若有發(fā)現(xiàn)任何違規(guī)行為或安全隱患，都需要及時(shí)采取措施，保證乘客的安全和秩序。

公交車安全員需要有一定的專業(yè)知識(shí)和安全意識(shí)，具備快速反應(yīng)的能力。同時(shí)，他們需要具有良好的人際交往能力，能夠以真誠(chéng)、耐心的態(tài)度處理車上的各種情況，適時(shí)給予乘客幫助和安慰。另外，公交車安全員還需要勇于承擔(dān)責(zé)任和壓力，并保持思路清晰，采取科學(xué)、合理的措施，有效化解各類危機(jī)事件。

在公交車上，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些危險(xiǎn)和不安全的情況，如乘客擁擠、攜帶危險(xiǎn)物品、涉及各類糾紛或者突發(fā)狀況等。這些情況都需要公交車安全員在第一時(shí)間處理，但工作難度較大，往往需要較高的工作能力與應(yīng)對(duì)水平，同時(shí)也經(jīng)常面臨巨大的工作壓力。因此，公交車安全員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)和考核，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，同時(shí)也需要快速反應(yīng)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度，能夠妥善安撫車上乘客的情緒和壓力。

雖然公交車安全員的工作非常辛苦和艱辛，但是工作中遇到并解決問題的同時(shí)也會(huì)有一定的收獲。在工作中，能夠更好地鍛煉自己的應(yīng)變能力、溝通能力和解決問題的能力，同時(shí)還能加強(qiáng)自身的安全意識(shí)和責(zé)任心，不斷提高自己的管理和危機(jī)處置能力。而且在協(xié)助乘客解決困難和危機(jī)事件中，成功解決問題不僅給自己帶來滿足感，也會(huì)得到車內(nèi)乘客的肯定和感激。

公交車行業(yè)將會(huì)有更廣闊的發(fā)展前景，公交車安全員的工作也會(huì)隨之變得更加重要。公交車安全員所需具備的素質(zhì)和能力也會(huì)不斷提高，更深入地了解乘客需求，不斷創(chuàng)新優(yōu)化管理流程，大大提高公交車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和乘車體驗(yàn)。同時(shí)，公交車安全員也將得到更好的職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)，更好地發(fā)揮自身的才能和管理經(jīng)驗(yàn)，在將來的工作中更好的服務(wù)公眾，推動(dòng)公交車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇六

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和規(guī)定，全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真抓好勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)和消防工作。

2、調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素，提出改進(jìn)意見，參與審查安全技術(shù)措施、計(jì)劃，并對(duì)貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。

3、做好安全宣傳教育和管理工作，協(xié)助制定并督促執(zhí)行安全技術(shù)培訓(xùn)工作，參與有關(guān)施工安全組織設(shè)計(jì)和各種施工機(jī)械的安裝、使用驗(yàn)收，監(jiān)督和指導(dǎo)電器線路和個(gè)人防護(hù)用品的正確使用。

4、制止違章作業(yè)和違章指揮，發(fā)現(xiàn)重大隱患時(shí)，當(dāng)安全與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，必須把安全放在首位，有權(quán)暫停作業(yè)，撤出人員，及時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并提出改進(jìn)意見和措施。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重傷以上事故時(shí)，應(yīng)赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)事故情況，進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，按“四不放過”原則參與事故調(diào)查處理。

崗位職責(zé)。

一、明確本部門安全防范職責(zé)，在思想上高度重視安全責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，確保本部門順利實(shí)行安全生產(chǎn)工作。

二、加強(qiáng)日常安全管理，建立、完善公司突發(fā)性事故制度，參與編制事故應(yīng)急救援和演練工作，特別在重大節(jié)日、重大假期進(jìn)行中。

三、檢查，消除安全隱患，做到責(zé)任、組織、制度、防范措施四落實(shí)。

四、加強(qiáng)對(duì)部門人員工有關(guān)安全教育，全面履行安全職責(zé)，確保員工無違法犯罪。

五、積極開展創(chuàng)建“文明施工”活動(dòng)的宣傳，使人人知曉創(chuàng)建活動(dòng)和積極參加。

六、加強(qiáng)有毒有害危險(xiǎn)品管理，實(shí)驗(yàn)室要對(duì)化學(xué)物品嚴(yán)格管理，做到“五雙”嚴(yán)格手續(xù)，定期檢查，賬物相符。

七、對(duì)由于安全防范工作不重視、不及時(shí)報(bào)告發(fā)生事故的部門和個(gè)人，有權(quán)越權(quán)上報(bào)有關(guān)主管部門。

八、負(fù)責(zé)跟班中的安全生產(chǎn)隱患的排查治理，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在各項(xiàng)不安全因素的及時(shí)整改。

九、帶動(dòng)全員參與安全工作，充分發(fā)揮群眾安全員(群安員)的作用，積極開展群安員活動(dòng)。

崗位要求。

一、服從部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及法律、法規(guī)及各崗位現(xiàn)場(chǎng)巡查流程管理，負(fù)責(zé)井下各施工班組在日常生產(chǎn)中的安全措施整改和現(xiàn)場(chǎng)安全管理落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行與帶班區(qū)長(zhǎng)交底和向安環(huán)部長(zhǎng)匯報(bào)工作。

二、安全員要認(rèn)真仔細(xì)地做好井下各水平生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場(chǎng)巡查。對(duì)天井、采嘗沿脈等做到安全隱患巡查到位，責(zé)令落實(shí)到位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改到位。

三、日常監(jiān)理巡查中，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、道路運(yùn)輸、風(fēng)水管道、支護(hù)掛網(wǎng)、機(jī)械設(shè)備、電器線路、通風(fēng)防塵、敲幫問頂、防火防爆等，是否符合安全管理規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存有不安全隱患，應(yīng)及時(shí)提出改進(jìn)措施，并對(duì)改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)不改進(jìn)的直接予以按標(biāo)準(zhǔn)處罰或報(bào)請(qǐng)安全負(fù)責(zé)人處理。

四、正確填報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查情況的交接班記錄，及時(shí)運(yùn)作好安全信息卡的實(shí)施反潰定期寫出安全生產(chǎn)情況的`分析報(bào)告。

五、正確處理一般性安全應(yīng)急措施和安全事故。并按照規(guī)定進(jìn)行工傷事故的登記和組織緊急救援工作。

六、隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。杜絕“三違”人和事，確保安全為天。

七、積極配合當(dāng)班中安全檢查小組的全面安全檢查工作，并將本人現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全問題一一敘述清楚，匯總限期落實(shí)整改并對(duì)整改部門質(zhì)量完成的優(yōu)劣，負(fù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理責(zé)任。

八、對(duì)所履行的職責(zé)因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不力、巡查不到位、措施整改落實(shí)不力、制度執(zhí)行不力、應(yīng)急處理不力及違章違紀(jì)等造成的安全、設(shè)備事故、影響生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)追究。

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公交車安全員工作心得體會(huì)篇七

近日，局領(lǐng)導(dǎo)小組要求所有安全管理人員對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行反思，檢查，現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會(huì)，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

二是安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作，對(duì)安全工作管理不夠嚴(yán)格，對(duì)部門人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場(chǎng)檢查落實(shí)，對(duì)施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng)；設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的'實(shí)施，推圖工作主動(dòng)性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會(huì)審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問題對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

三是個(gè)人的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對(duì)安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識(shí)，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識(shí)和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對(duì)安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況；二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級(jí)管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全；三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動(dòng)等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃?dòng)推圖，通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇八

公交車安全員是公交車公司中不可或缺的一份力量，他們的工作職責(zé)是確保公交車上乘客的安全。本文將分享我作為公交車安全員的心得體會(huì)。

第二段：工作職責(zé)。

公交車安全員的工作職責(zé)相當(dāng)廣泛，包括監(jiān)察乘客的安全乘車、起到警示作用，驗(yàn)證車票并提供服務(wù)和協(xié)助駕駛員確保安全駕駛。必須做好這些職責(zé)，才能確保乘客的安全。

第三段：業(yè)務(wù)技能。

作為公交車安全員，必須掌握一定的業(yè)務(wù)技能，包括準(zhǔn)確的乘車流程和車票信息等。這些技能都來自于培訓(xùn)和不斷地實(shí)踐。但是，在實(shí)踐中，需要時(shí)刻保持警惕和注意力，以確保安全和快速的解決問題。

第四段：責(zé)任與榮譽(yù)。

作為公交車安全員，我們必須時(shí)刻保持高度警覺，確保乘客的安全。如果因?yàn)樽陨碓驅(qū)е鲁丝驮馐軅蜇?cái)產(chǎn)損失，必須承擔(dān)相關(guān)的責(zé)任。相反的，如果表現(xiàn)突出，將獲得上級(jí)的表揚(yáng)，這是我們放松警惕的一種動(dòng)力。

第五段：總結(jié)。

總之，作為公交車安全員，我們必須時(shí)刻保持職業(yè)精神。我們的職責(zé)是確保乘客的安全，這不僅是我們自己的責(zé)任，而且也是對(duì)社會(huì)的責(zé)任。只有時(shí)刻警惕和努力學(xué)習(xí)提高，才能達(dá)到我們的目標(biāo)。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇九

1、企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。

2、“安全就是效益”，這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人（包括我自己）的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒。

3、要強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長(zhǎng)期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)，而且必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認(rèn)識(shí)抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力的道理。

4、安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng)?；獔?jiān)持預(yù)防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵(lì)職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實(shí)責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進(jìn)隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改。

5、提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級(jí)安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識(shí)等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇十

公共交通是現(xiàn)代城市中必不可少的一部分，而公交車安全員則是保障廣大乘客安全出行的重要保障。作為一名公交車安全員，我深深地感受到了工作的艱辛和重要性，同時(shí)也積累了不少經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，在這里與大家分享。

段落二：謹(jǐn)慎細(xì)致是我的標(biāo)準(zhǔn)。

作為一名公交車安全員，首要的職責(zé)就是確保乘客的安全，而“預(yù)防勝于治療”是我的工作準(zhǔn)則。因此，我會(huì)在車輛行駛前仔細(xì)檢查車輛的各項(xiàng)設(shè)備是否正常，同時(shí)檢查行車記錄儀是否開啟，以保障行車的安全。在行車過程中，我也會(huì)密切關(guān)注車內(nèi)乘客的行為，特別是路上的惡劣天氣及交通堵塞情況下更需要我注意乘客的安全。

段落三：服務(wù)意識(shí)讓我的工作更加出色。

除了保障乘客的安全外，一名公交車安全員還需要與乘客進(jìn)行有效的溝通，為他們提供周到的服務(wù)。我習(xí)慣在上車時(shí)向乘客微笑問候，并詢問他們所需要的信息，如車次、車站等，為他們提供更多方便。同時(shí)，我也會(huì)及時(shí)向乘客說明行車路線、注意事項(xiàng)等，讓乘客感受到我們的專業(yè)和用心。

段落四：熱情耐心讓我得到乘客的尊重。

在與乘客的接觸中，我發(fā)現(xiàn)很多乘客雖然在日常生活中不熟悉我一職的重要性，但在接觸中逐漸了解到公交車安全員的重要作用，印象也越來越好。我堅(jiān)信，只有熱情耐心地與乘客溝通交流，得到他們的在心里尊重，才能真正做好我自己的工作。這樣不僅提高了廣大乘客對(duì)我們公交車安全員的認(rèn)同感，也為公交車行業(yè)樹立了良好的形象。

段落五：總結(jié)。

作為一名公交車安全員，必須要有細(xì)致、服從、耐心、溝通等多方面的優(yōu)秀素質(zhì)，才能完成好我們的工作。雖然我的經(jīng)驗(yàn)有限，但是在這個(gè)行業(yè)，我會(huì)不斷去學(xué)習(xí)，去完善自己的工作，讓每個(gè)乘客都能安全地回到家中。對(duì)于公交車的安全管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都非常重要，希望社會(huì)各界也能夠關(guān)注并支持我們的工作。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇十一

安全員的作業(yè)首要樹立有一個(gè)方向，總的方向和就是防止事端，不讓事端發(fā)作。這也是每個(gè)安全員的一個(gè)總的方針，不管你是從事現(xiàn)場(chǎng)查看、仍是收拾提交安全材料、仍是風(fēng)險(xiǎn)要素辨識(shí)、安全體系建造等作業(yè)，也都是環(huán)繞防止事端來做的。

一個(gè)合格的安全員首要在本人的心目中樹立一個(gè)結(jié)構(gòu)，曉得每天干什么作業(yè)，為什么去干這些作業(yè)......比方查看滅火器，查看那些內(nèi)容，怎樣才算合格的，為什么去查看滅火器;比方做一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)要素辨識(shí)、安全危險(xiǎn)辨識(shí)，應(yīng)該曉得怎么做，那些才是風(fēng)險(xiǎn)要素、安全危險(xiǎn)，為什么去辨識(shí)這些東西。這需求咱們從一個(gè)微觀的視點(diǎn)去樹立一個(gè)結(jié)構(gòu)。

橫向就是，首要曉得你地點(diǎn)的工廠有那些風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)、風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)要素是什么，風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)在工藝進(jìn)程傍邊可以會(huì)可以會(huì)有什么安全危險(xiǎn)，進(jìn)而會(huì)發(fā)作什么事端，把一切可以發(fā)作的事端都一一列舉出來包含火災(zāi)、爆破、中毒、高處掉落、機(jī)械損傷等一切的事端。然后在依據(jù)毛病樹和事端樹的原理，逆向找出形成這些事端的緣由是什么，這里面包含骨干緣由和枝節(jié)緣由，咱們平常在作業(yè)傍邊，首要把骨干緣由查看并掃除，然后順著事端樹原理在查看形成事端的枝節(jié)并掃除。

縱向就是安全分為作業(yè)安全和工藝安全。咱們安全員平常比擬注重查看作業(yè)安全，也是比擬好查的好把握的，對(duì)工藝安全基本不觸及，工藝安全的偏重的就是工藝體系和設(shè)備自身，而安全員對(duì)工藝知之甚少，無法查看工藝安全危險(xiǎn)，所以咱們?cè)诩訌?qiáng)勞保用品穿戴、勞動(dòng)紀(jì)律、操作人員操作等作業(yè)安全的一起，有必要知道把握本工廠的工藝，曉得工藝進(jìn)程傍邊的安全員危險(xiǎn)和可以發(fā)作的事端，安全員要從設(shè)備、管道呈現(xiàn)的跑冒滴漏等小問題就能依據(jù)事端樹的原理計(jì)算出整個(gè)工藝進(jìn)程傍邊可以呈現(xiàn)的問題，繼而計(jì)算出可以發(fā)作的事端，而不是簡(jiǎn)略的如易燃物料走漏遇到明火能發(fā)作火災(zāi)這么簡(jiǎn)略的事端的計(jì)算。

若是一個(gè)安全員可以從橫向和縱向熟練把握本廠的安全，在心中有一個(gè)明晰結(jié)構(gòu)，曉得每天應(yīng)該干什么，為什么這么干。

安全員在完結(jié)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示的作業(yè)之外，還應(yīng)堅(jiān)持一個(gè)清醒的腦筋，曉得每天應(yīng)該干什么、怎么干，對(duì)待安全作業(yè)既要親力親為、勤于查看、知道現(xiàn)場(chǎng)，又要置身事外，從全局、微觀上考慮問題，防止呈現(xiàn)視而不見、麻痹粗心的表象發(fā)作。

這是我的作業(yè)感觸，本人覺得很有道理，期望與我們共勉，琢磨真實(shí)的安全真理。

假如我是一名安全員，我就要讓人人都來重視安全，絕對(duì)的遵章守法，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產(chǎn)之法!我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。認(rèn)識(shí)到違章的重要性，就不會(huì)抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到：或許一次不經(jīng)意的違章，造成大的傷害或損失，就變成了違法。

假如我是一名安全員，我會(huì)深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無法彌補(bǔ)的傷痛，所以我必須在這一刻起認(rèn)真履行職責(zé)。我清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故，就是傷害他人，甚至走向死亡。當(dāng)一天安全監(jiān)督員，就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故，讓我們正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問題，而是你中有我我中有你，是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯(cuò)綜復(fù)雜緊密相連的。我要讓人人成為安全員，我會(huì)把公司倡導(dǎo)的"責(zé)任連帶安全互保"體系真正落實(shí)。

假如我是一名安全員，我決不搞形式上的安全，而是要追求內(nèi)容上的真實(shí)。一線崗位安全隱患和死角多，習(xí)慣性違章較普遍，從而制約采油一線的安全生產(chǎn)管理水平。如果只在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使是投入再大付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善，安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!只有每個(gè)職工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在;杜絕事故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三，勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，開好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將"安全生產(chǎn)"銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。這樣，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

無危則安，無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。我們肩負(fù)著國(guó)家的財(cái)產(chǎn)、職工的安全。血的教訓(xùn)，時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時(shí)刻把人民和職工的安危放在心上。"安全在我心中"就是要做到"人人事事保安全"。

人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。作為一名安全員，就更應(yīng)該用--顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護(hù)航。應(yīng)該做到：一，端正自己的思想作風(fēng)。有"責(zé)任重于泰山"的責(zé)任意識(shí)，從嚴(yán)要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)熱情服務(wù)，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新，注重與時(shí)俱進(jìn)，完善自我，增加安全管理的超前性。二，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，才能預(yù)知危險(xiǎn)、分析和控制危險(xiǎn)，同時(shí)，還必須掌握和熟悉國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。三，要有系統(tǒng)的管理理論，提高安全管理業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。四，要有崇高的敬業(yè)精神，做到"三心兩意"，即工作上的"專心、細(xì)心、耐心"，思想上的"憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)"，時(shí)刻緊繃安全之弦，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)組織整改，把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全，還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實(shí)。為官一任，保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程，從人力、物力、財(cái)力等方面保證安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、措施的貫徹落實(shí)，支持安全監(jiān)督，維護(hù)安全員的權(quán)威，控制和杜絕事故的發(fā)生。

人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。只有把職工的安全意識(shí)提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。從"要我安全"轉(zhuǎn)向"我要安全"、"我應(yīng)安全"、"我能安全"、"我懂安全"，這是安全意識(shí)的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。

人人事事保安全，采用科學(xué)管理手段，通過危險(xiǎn)源的辨識(shí)，根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定重大危險(xiǎn)源，再進(jìn)行重大危險(xiǎn)源的有效控制和管理。為了貫徹我國(guó)《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時(shí)，也建起一座座平安的豐碑。

安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇十二

1、貫徹執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)和規(guī)定，全面落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真抓好勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)和消防工作，公交車安全員的工作職責(zé)。

2、調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素，提出改進(jìn)意見，參與審查安全技術(shù)措施、計(jì)劃，并對(duì)貫徹執(zhí)行情況進(jìn)行督促檢查。

3、做好安全宣傳教育和管理工作，協(xié)助制定并督促執(zhí)行安全技術(shù)培訓(xùn)工作，參與有關(guān)施工安全組織設(shè)計(jì)和各種施工機(jī)械的安裝、使用驗(yàn)收，監(jiān)督和指導(dǎo)電器線路和個(gè)人防護(hù)用品的正確使用。

4、制止違章作業(yè)和違章指揮，發(fā)現(xiàn)重大隱患時(shí)，當(dāng)安全與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，必須把安全放在首位，有權(quán)暫停作業(yè)，撤出人員，及時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并提出改進(jìn)意見和措施。

5、在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重傷以上事故時(shí)，應(yīng)赴現(xiàn)場(chǎng)組織搶救，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)上報(bào)事故情況，進(jìn)行工傷事故統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)告，按“四不放過”原則參與事故調(diào)查處理。

一、明確本部門安全防范職責(zé)，在思想上高度重視安全責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，確保本部門順利實(shí)行安全生產(chǎn)工作，管理制度《公交車安全員的工作職責(zé)》。

二、加強(qiáng)日常安全管理，建立、完善公司突發(fā)性事故制度，參與編制事故應(yīng)急救援和演練工作，特別在重大節(jié)日、重大假期進(jìn)行中。

三、檢查，消除安全隱患，做到責(zé)任、組織、制度、防范措施四落實(shí)。

四、加強(qiáng)對(duì)部門人員工有關(guān)安全教育，全面履行安全職責(zé)，確保員工無違法犯罪。

五、積極開展創(chuàng)建“文明施工”活動(dòng)的宣傳，使人人知曉創(chuàng)建活動(dòng)和積極參加。

六、加強(qiáng)有毒有害危險(xiǎn)品管理，實(shí)驗(yàn)室要對(duì)化學(xué)物品嚴(yán)格管理，做到“五雙”嚴(yán)格手續(xù)，定期檢查，賬物相符。

七、對(duì)由于安全防范工作不重視、不及時(shí)報(bào)告發(fā)生事故的部門和個(gè)人，有權(quán)越權(quán)上報(bào)有關(guān)主管部門。

八、負(fù)責(zé)跟班中的安全生產(chǎn)隱患的排查治理，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)管理中存在各項(xiàng)不安全因素的及時(shí)整改。

九、帶動(dòng)全員參與安全工作，充分發(fā)揮群眾安全員(群安員)的作用，積極開展群安員活動(dòng)。

一、 服從部長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度及法律、法規(guī)及各崗位現(xiàn)場(chǎng)巡查流程管理，負(fù)責(zé)井下各施工班組在日常生產(chǎn)中的安全措施整改和現(xiàn)場(chǎng)安全管理落實(shí)情況，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)進(jìn)行與帶班區(qū)長(zhǎng)交底和向安環(huán)部長(zhǎng)匯報(bào)工作 。

二、 安全員要認(rèn)真仔細(xì)地做好井下各水平生產(chǎn)過程中的現(xiàn)場(chǎng)巡查。對(duì)天井、采嘗沿脈等做到安全隱患巡查到位，責(zé)令落實(shí)到位，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督整改到位。

三、 日常監(jiān)理巡查中，要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、道路運(yùn)輸、風(fēng)水管道、支護(hù)掛網(wǎng)、機(jī)械設(shè)備、電器線路、通風(fēng)防塵、敲幫問頂、防火防爆等，是否符合安全管理規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。如發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)存有不安全隱患，應(yīng)及時(shí)提出改進(jìn)措施，并對(duì)改進(jìn)后的設(shè)施進(jìn)行檢查驗(yàn)收。對(duì)不改進(jìn)的'直接予以按標(biāo)準(zhǔn)處罰或報(bào)請(qǐng)安全負(fù)責(zé)人處理。

四、 正確填報(bào)施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查情況的交接班記錄，及時(shí)運(yùn)作好安全信息卡的實(shí)施反潰定期寫出安全生產(chǎn)情況的分析報(bào)告。

五、 正確處理一般性安全應(yīng)急措施和安全事故。并按照規(guī)定進(jìn)行工傷事故的登記和組織緊急救援工作。

六、 隨時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)。杜絕“三違”人和事，確保安全為天。

七、 積極配合當(dāng)班中安全檢查小組的全面安全檢查工作，并將本人現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的安全問題一一敘述清楚，匯總限期落實(shí)整改并對(duì)整改部門質(zhì)量完成的優(yōu)劣，負(fù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理責(zé)任。

八、 對(duì)所履行的職責(zé)因現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督不力、巡查不到位、措施整改落實(shí)不力、制度執(zhí)行不力、應(yīng)急處理不力及違章違紀(jì)等造成的安全、設(shè)備事故、影響生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)損失負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)追究。

公交車安全員工作心得體會(huì)篇十三

無危則安，無損則全。

安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

我們肩負(fù)著國(guó)家的財(cái)產(chǎn)、職工的安全。

血的教訓(xùn)，時(shí)時(shí)刻刻印在我心中。

企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作，就是要時(shí)刻把人民和職工的安危放在心上。

“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。

人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從現(xiàn)在做起。

作為一名安全員，就更應(yīng)該用——顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護(hù)航。

應(yīng)該做到:一，端正自己的思想作風(fēng)。

有“責(zé)任重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，從嚴(yán)要求，敢抓敢管，大膽揭露矛盾，果斷解決問題;在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)熱情服務(wù)，公正清廉，在安全管理以及檢查過程中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要不斷創(chuàng)新，注重與時(shí)俱進(jìn)，完善自我，增加安全管理的超前性。

二，熟練掌握安全專業(yè)知識(shí)，才能預(yù)知危險(xiǎn)、分析和控制危險(xiǎn)，同時(shí)，還必須掌握和熟悉國(guó)家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操作規(guī)程，以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。

三，要有系統(tǒng)的管理理論，提高安全管理業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)安全管理科學(xué)的發(fā)展。

在萌芽狀態(tài)。

人人事事保安全，還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責(zé)任制的落實(shí)。

為官一任，保一方平安。

領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程，從人力、物力、財(cái)力等方面保證安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度、措施的貫徹落實(shí)，支持安全監(jiān)督，維護(hù)安全員的權(quán)威，控制和杜絕事故的發(fā)生。

人人事事保安全，重視安全宣傳、教育和培訓(xùn)。

只有把職工的安全意識(shí)提高了，安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。

從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、 “我應(yīng)安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，這是安全意識(shí)的飛躍，這種飛躍只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。

人人事事保安全，采用科學(xué)管理手段，通過危險(xiǎn)源的辨識(shí)，根據(jù)后果的嚴(yán)重程度和發(fā)生事故的可能性來進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，確定重大危險(xiǎn)源，再進(jìn)行重大危險(xiǎn)源的有效控制和管理。

為了貫徹我國(guó)《安全生產(chǎn)法》和執(zhí)行《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

原創(chuàng)文章，網(wǎng)。

安全生產(chǎn)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要全員動(dòng)手，綜合治理，常抓不懈，只要安全在我們心中，沒有克服不了的困難。

讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時(shí)，也建起一座座平安的豐碑。

安全，連著我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。

故隱患，從小事做起，點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起，就能筑起安全大堤。

無危則安，無損則全。

安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

安全生產(chǎn)是我們煤炭企業(yè)管理的重點(diǎn)，是我們發(fā)展的根本保證，安全就是效益。

假如我是一名安全員，我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。

首先武裝好自己，熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。

履行好安全員職責(zé)，做好總結(jié)，向上級(jí)多提合理化建議;最后，從戴好安全帽，扎好安全帶，穿好工作服，從這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事抓起，做起，持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍，沒有工人參與監(jiān)督和管理，安全生產(chǎn)很難搞好。

人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員，并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全，即使并不是安全監(jiān)督員，也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中，如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界，那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。

接下來我來說一下基層安全員崗位安全職責(zé)1、在隊(duì)(室)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)的安全技術(shù)工作，貫徹上級(jí)安全生產(chǎn)的指示和規(guī)定，并檢查督促執(zhí)行。

在業(yè)務(wù)上接受安全監(jiān)督部門的指導(dǎo)，對(duì)操作職工進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，有權(quán)直接向安全監(jiān)督部門匯報(bào)工作。

2、負(fù)責(zé)或參與制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和安全技術(shù)操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。

3、負(fù)責(zé)安全技術(shù)措施計(jì)劃和隱患整改方案，及時(shí)上報(bào)和檢查落實(shí)。

4、協(xié)助每位礦工做好職工的安全思想、安全技術(shù)教育工作，負(fù)責(zé)新入礦人員的安全教育，指導(dǎo)并督促檢查班組(崗位)的安全教育。

5、負(fù)責(zé)安排并檢查班組安全活動(dòng)，經(jīng)常組織反事故演習(xí)。

6、按照安全技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求7、負(fù)責(zé)滅火器材、防護(hù)和急救器具的管理，掌握塵毒情況，提出改進(jìn)意見和建議。

8、每天深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

制止違章作業(yè)，在緊急情況下對(duì)不聽勸阻者，可停止其工作，并立即報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理。

檢查落實(shí)動(dòng)火安全措施，確保動(dòng)火安全。

做好安全生產(chǎn)工作，是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求，是事關(guān)職工群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大事。

堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、科學(xué)管理、持續(xù)發(fā)展”的方針。

在實(shí)際工作中嚴(yán)格遵守“四不傷害”的原則，以飽滿的熱情，細(xì)心的工作態(tài)度，在各自不同的崗位奉獻(xiàn)自己的聰明才智，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己一份力量。

安全生產(chǎn)無小事，誰忽視，誰放松，誰就要吃苦頭，誰就要受到懲罰。

在工作中我們要堅(jiān)決與各種各樣的不安全行為、現(xiàn)象作斗爭(zhēng)。

當(dāng)產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進(jìn)度和效益與安全發(fā)生矛盾時(shí)，優(yōu)先考慮抓好安全工作，堅(jiān)決做到一切從安全出發(fā)，千方百計(jì)杜絕、遏制、消除各種不安全現(xiàn)象。

作為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心，去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康，用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。

這樣，我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰，我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

通過一天的安全學(xué)習(xí)及工作讓我深深的體會(huì)到了，安全工作的重要性，要時(shí)時(shí)刻刻想著安全，使我們的企業(yè)更輝煌.

公交車安全員工作心得體會(huì)篇十四

安全是什么？安全性是指人的生命在生產(chǎn)、生活中得到保障，身體不受傷害，財(cái)產(chǎn)不受損失，這就是安全。由于加油站屬于特殊行業(yè)，其安全問題本來就十分突出，由于人多車雜，其規(guī)范管理和安全防范成為薄弱環(huán)節(jié)。加油站忽視安全，將會(huì)造成很大的損失。對(duì)加油站來說，安全是天，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保證，安全是加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保證。

但要做到時(shí)刻牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，這就要求加油站員工在實(shí)際工作中，每天都要不厭其煩地按照加油站管理規(guī)范去操作。危險(xiǎn)的安全就像狡猾的敵人，他隨時(shí)監(jiān)視著我們的違規(guī)行為，伺機(jī)侵吞我們的企業(yè)財(cái)產(chǎn)和生命。因此，“人”是加油站安全管理的首要因素。

要從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題，努力建設(shè)安全型加油站，必須認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列指示精神和管理制度，堅(jiān)決樹立中石油"安全第一，預(yù)防為主"的安全工作方針，努力增強(qiáng)和引導(dǎo)加油站員工自覺遵守各項(xiàng)安全制度，做到"三個(gè)到位"，形成人人管安全、人人管安全的良好局面。人、設(shè)備、環(huán)境是安全管理的三要素。其中，人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、最多變量、最隨意、最難控制的因素。由于人類能改變?cè)O(shè)備，環(huán)境的主體。所以“三要素”中，人是最重要的。全面了解加油站各類安全情況。

所以，任何一次意外之后，總能找到起因，其中絕大多數(shù)是“人”因素。主要是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，責(zé)任不落實(shí)，違章指揮、違章作業(yè)。想象一下，一個(gè)加油站，無論制度多么細(xì)致，責(zé)任多么明確，獎(jiǎng)罰多么嚴(yán)厲，責(zé)任制不落實(shí)，員工不重視，仍然會(huì)成為廢紙一張。所以，我們?cè)趶?qiáng)調(diào)加油站安全管理的同時(shí)，也要加強(qiáng)加油站安全管理責(zé)任制的落實(shí)，因?yàn)橹挥新鋵?shí)責(zé)任才能保證安全生產(chǎn)，落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵在于強(qiáng)化"人"的管理。

因此，加油站的安全工作應(yīng)從管理者規(guī)范的操作行為入手，時(shí)刻做到防患于未然。千萬不能是相關(guān)部門來檢查，安全管理做得嚴(yán)一點(diǎn)，等檢查組離開后依然如故，這樣做往往會(huì)釀成大錯(cuò)。所以，要做好加油站的安全工作，就必須讓加油站的員工時(shí)刻保持警覺，時(shí)刻警覺，像在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng)，因?yàn)槟憧赡芤徊涣羯?，就血染沙?chǎng)。或許只有這樣堅(jiān)持不懈地抓每一個(gè)環(huán)節(jié)，做到不違規(guī)操作，才能真正保證加油站的長(zhǎng)治久安，才能真正做到警鐘長(zhǎng)鳴，事故為零。同時(shí)也只有這樣，才能不斷提高我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，畢竟安全才是第一位的。