心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,我們一起來了解一下吧。
2022第二次土地革命心得體會(huì)如何寫一
關(guān)于“田螺坑”地名有兩種說法。一是地形地貌說。我們現(xiàn)在驅(qū)車的公路,向上或向下,都是一圈又一圈,像不像走在田螺殼上呢?
俯視“四菜一湯”。大家看,田螺坑土樓群座落在海撥787米的湖崠(dōng,削平的小山頂)山半坡上。據(jù)說玉皇大帝曾經(jīng)到此考察民間疾苦——土地公呈現(xiàn)午餐——臨走時(shí)忘了撤席——留下了諾大的“四菜一湯!”
中間這座方形樓叫做步云樓,建于1796年,取平步青云之意,寓子孫后代讀書中舉,仕途步步高升,青云直上。右邊是振昌樓,建于1930年,它與眾不同之處是內(nèi)堂坐正西南,與門在同一直線上,反映“富不露白”的風(fēng)水文化理念;最外面那棟——橢圓形樓是文昌樓,建于1966年文化大革命期間,取文運(yùn)昌隆之意。它是目前唯一的一座橢圓形的土樓;靠我們最近這棟是和昌樓,建于1796年。和昌樓被毀后于1953年重建;靠它前面這棟是瑞云樓(瑞云——指牡丹,吉祥富貴之意,喜歡陽光充足,土地富饒的地方)座落在五座樓的內(nèi)隅,有藏風(fēng)聚氣之功,體現(xiàn)了含蓄吉順的樸素觀念。
“四菜一湯”五幢樓依山而建,與層層梯田相呼應(yīng),奇異秀美。大家說像不像一朵花呢?有人還說“四菜一湯”邊上有兩條長方形土樓,像一雙筷子,擱在那里?像不像呢?它在邀請(qǐng)大家入席就餐。《紅樓夢》中說過一句話:“千里搭長棚,沒有不散的筵席?!蔽覀兘裉煲姷教锫菘印八牟艘粶奔由弦浑p筷子,在天地之間一擺就那么天長地久,永不散席,太厲害了!據(jù)專家、學(xué)者考證,“四菜一湯”五幢土樓之間采用黃金分割比例2:3、3:5、5:8而建造的;史學(xué)家、地理學(xué)家稱這五幢土樓反映了《周易》金、木、水、火、土的杰出代表。天方地圓,方形的步云樓為天,緊挨四周的圓土樓為地。這五幢土樓又附會(huì)于易經(jīng)八卦的陰陽理論,反映了中國傳統(tǒng)的神秘文化。世界遺產(chǎn)標(biāo)志——就是一個(gè)方圓圖案的濃縮,不知道是巧合還是人為? (上車,繼續(xù)前行)各位團(tuán)友,田螺坑土樓群在建造時(shí)并沒有刻意的規(guī)劃。這種美妙組合完全是一種神奇的巧合,成為后人玩味的一道亮麗的風(fēng)景線,引起國內(nèi)外學(xué)者、專家的濃厚的興趣。聯(lián)合國教科文組織顧問史蒂文森·安德烈稱贊“這是世界上獨(dú)一無二的神話般的山村建筑模式?!鄙虾M瑵?jì)大學(xué)路秉杰教授說:“沒有看到田螺坑土樓群,不算真正看到土樓?!?/p>
(下車,走石徑)現(xiàn)在我們走的這條石徑,建于清代,和步云樓是同一時(shí)間興建的,也是當(dāng)時(shí)土樓通往外面世界的必經(jīng)之道。在石徑左側(cè)梯田觀察,我們可以看到整片土樓群起了變化。剛才我們?cè)谏厦婢坝^臺(tái)上,向下看,是俯視,5幢土樓呈平面排列。而從這里看過去,5幢土樓呈一條斜線排列,構(gòu)成了另一景象。這在中國園林審美原則中,叫步換景移,是一種流動(dòng)美。
沿石徑而下,兩側(cè)都是層層梯田。秋天,稻谷成熟,背景一片金黃。春夏,禾苗茁壯,梯田一片蔥翠。如此美麗的景色映襯土樓,多么淳樸、和諧。難怪美國蓋蒂保護(hù)所副所長內(nèi)維爾·阿格紐和澳大利亞遺產(chǎn)委員會(huì)組成的考察組考察時(shí)評(píng)價(jià):“這是我所見到的最漂亮的、與自然環(huán)境相協(xié)調(diào)的民間建筑?!辈恢蠹矣袥]有同感?
現(xiàn)在,讓我們一起走進(jìn)田螺坑土樓群,去領(lǐng)略一下它的奇特外形和構(gòu)造、精巧的組合,以及深層的文化內(nèi)涵,感受它的傳統(tǒng)精神和神秘色彩。
(步云樓)方形土樓,位于土樓群中間,建于清嘉慶元年。坐東北朝西南,占地1393平方米。高3層,11.93米,面寬29米,內(nèi)通廊式,每層26間,共78間,設(shè)對(duì)開4部樓梯,1個(gè)大門,樓頂層有4個(gè)射擊口,底墻厚1.15米。進(jìn)入樓內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)此樓前低后高,保留地勢,托山而起,從門廳到后廳有三層臺(tái)階,步步高升,使我們一下子就理解命名“步云”的意義。這幢樓內(nèi)無水井,因?yàn)榈貏萏?,水井設(shè)在樓外,并且在井周圍砌條水溝,供排水用。底層四角的房間開一個(gè)窗,其余的都不開窗,比較特殊。
(和昌樓)“和昌”為吉祥語,為“和氣昌盛”的簡約。圓形土樓,位于步云樓東側(cè)。建于清嘉慶元年。坐東北朝西南。占地1268平方米,高3層,12.3米,內(nèi)通廊式,每層22間,共66間,設(shè)兩部樓梯,1個(gè)大門,樓頂層有4個(gè)射擊口,底墻厚1.2米,內(nèi)院以鵝卵石鋪地,有1口水井。與步云樓不同底層不開窗的,是通例。這幢原來建的是方形,20世紀(jì)30年代被土匪燒毀。1953年在原址上重建時(shí)改為圓樓,我們今天參觀找不到當(dāng)時(shí)方樓的任何痕跡。如果不是那把大火燒掉重建,我們今天也看不到“四菜一湯”,成為“三菜二湯”,也感受不了“花一朵”了。
(振昌樓)“振”,作為動(dòng)詞,含“奮發(fā)”、“奮起”意?!安睘椤安ⅰ??!罢癫币鉃椤皧^發(fā)昌盛”。圓形土樓,位于步云樓西側(cè)。建于民國十九年(1930年)。坐東北朝西南,占地976平方米。高3層,11.53米,直徑33米,內(nèi)通廊式,每層26間,共78間,設(shè)有兩部樓梯,1個(gè)大門。底墻厚1.2米,內(nèi)院以鵝卵石鋪地。我們?cè)谏嫌^景臺(tái)上說了,振昌樓“富不露白”風(fēng)水觀念。大家看,中廳與大門并不對(duì)稱,與門不在同一直線上,而是偏左吧。這是一。第二,同步云樓一樣的原因,在院內(nèi)找不到水井。水井放在樓外。
(瑞云樓)“云”為天象?!叭稹睘椤凹椤币??!叭鹧┱棕S年。”“瑞云”即“祥云”環(huán)繞的人居環(huán)境。圓形土樓,位于步云樓的東南側(cè),建于民國二十五年(1936年)。坐東北朝西南,占地1063平方米,高3層,11.2米,直徑35米,內(nèi)通廊式,每層26間,共78間,設(shè)兩部樓梯,1個(gè)大門。底墻厚1.2米,內(nèi)院以鵝卵石鋪地,有1口水井。
(文昌樓)除了上面所說“文運(yùn)昌盛”意思外,“文昌”還是一位神靈的名字,叫“文昌帝君”,是主持人間祿籍的民間神靈。橢圓形土樓,位于步云樓的西南側(cè)。建于1966年。坐東北朝西南,占地1288平方米。樓長徑45.7米,短徑34.5。高3層,11.8米,內(nèi)通廊式,每層32間,共96間,設(shè)兩部樓梯,1個(gè)大門。樓外墻頂層有4個(gè)瞭望臺(tái),4個(gè)射擊口,底層樓厚1.2米。內(nèi)院用亂毛石鋪地,有1口水井。首先,讓我們穿過門板用厚杉木鐵皮制作的森嚴(yán)大門,不像北方四合院有邊門、側(cè)門和后門。土墻通常有1米多厚,能擋住槍彈;門框、門檻用大石砌成,兩片大門厚10厘米,還加上根門閂推進(jìn)墻體預(yù)留的數(shù)米長的門閂洞內(nèi),將門板緊緊卡住,非常牢固。除非撞塌墻體,否則就是從外面伸進(jìn),鋸子鋸斷門閂中部,它仍然卡在門上,無法從外面開門。
土樓中心是露天大天井,房門和窗戶因?yàn)閳A形,都朝天井開。土樓外墻內(nèi)墻是同心圓砌成的一段段圓弧,外長內(nèi)短。房間的隔墻都顯放射狀,形成的房間像柑桔那樣一瓣瓣圍聚成一周,當(dāng)?shù)厝朔Q“斧頭間”。天井內(nèi)通常都有水井。這樓內(nèi)的水井偏于左側(cè)。
樓內(nèi)有米碓、谷礱、石磨、風(fēng)車等設(shè)施,與大廳相對(duì)的一間敞廳,是操辦土樓人家紅白喜事之處。土樓的底層,除了廳堂、梯間之外,一般是廚房和餐廳。頂屋一般不裝天花板。這樣何處出現(xiàn)漏雨、裂縫、斷裂,都看得清楚,以便即時(shí)維修。土樓屋頂平緩,用的青瓦,中脊和出水口都用青磚壓牢,既防風(fēng)又點(diǎn)綴屋面。站在文昌樓第三層,朝上往上看,上面的土樓層次排列,與樓后的大山相融洽,顯得特別雄性。 說到黃氏家族。自明初開基以來,已有26代傳人了。就以此居住和活動(dòng),繁衍世世代代,香火不絕。現(xiàn)仍有300人居住。黃氏家族在中國臺(tái)灣臺(tái)中、臺(tái)北尚有發(fā)展,逢年過節(jié),返鄉(xiāng)認(rèn)祖歸宗,遠(yuǎn)源流長,熱鬧非凡。好的,現(xiàn)在留15分鐘時(shí)間,讓大家自由活動(dòng)。然后在村口集中回車上,還要到下觀景臺(tái)參觀!(乘車,到下觀景臺(tái))大家以上看了,聽了?,F(xiàn)在到了坡底山路上,再來從下往上看。田螺坑土樓窗戶不被屋檐遮住了,一個(gè)個(gè)特別明顯;有些特意用白色石灰鑲邊,那些依地形高低錯(cuò)落建立土樓,一層托著一層、一幢挨著一幢,十分壯觀,給人以西藏拉薩布達(dá)拉宮的感覺。從上觀景臺(tái)俯視,看不出五幢土樓不處在同一個(gè)地平線上,甚至那橢圓形的樓與其他三幢圓形的樓的區(qū)別也看不出來。下觀景臺(tái)仰視,終于看到五幢建在高低不同的臺(tái)地上,錯(cuò)落有致,層疊相間,宛自天成。蘇東坡說廬山“遠(yuǎn)近高低都不同”;田螺坑土樓群不是“遠(yuǎn)近高低”,而是“遠(yuǎn)近俯仰都不同!”。
隨著天氣的的變化,田螺坑的景觀有很多變化,但也不能在這兒等上十天、半月吧!但是,田螺坑土樓群成為世遺后,政府已完成了夜景工程。如果團(tuán)友中有想尋找田螺姑娘做朋友的帥哥,或者想找三郎大哥的靚妹,可以小住幾天,說不定,還真讓你們偶遇了呢
2022第二次土地革命心得體會(huì)如何寫二
或許您在電視上、畫冊(cè)上、或其它傳媒上已看過一百次、一千次土樓了,或許您已經(jīng)實(shí)實(shí)在在到過許多土樓區(qū)游覽過,對(duì)土樓已不陌生了。但是,像聳立在您面前的這座酷似城堡的方形土樓這么高大神奇,您一定沒看到吧?所以,您今天來一睹它的風(fēng)采,感受它的神奇,將讓您永生難忘。這座土樓叫和貴樓,它座落在南靖縣梅林鎮(zhèn)長教的青山綠水間,背靠虎背嶺,面向筆架山,形成一道獨(dú)特的自然景觀。它建于1732年,也就是清朝雍正十年,樓高米,建筑面積6450平方米,被人們譽(yù)為”天下第一奇樓”, 是目前已知唯一一座五層的方樓,也是閩西南眾多方土樓的典型代表。20__年6月被國務(wù)院批準(zhǔn)為國家級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位,目前正作為”福建土樓”的重要組成部分,在申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。
(來到大門前)在中國傳統(tǒng)民居中,只有少數(shù)的官邸豪宅才起宅名,然而在土樓民居中,幾乎每一座土樓都要取一個(gè)吉利祥和的名字。像這座樓的樓名叫”和貴樓”就是這樣。和貴樓,顧名思義就是勸人以和為貴,因?yàn)橐蛔翗蔷拖褚粋€(gè)擴(kuò)大的家, 一個(gè)縮小的國。和貴樓最盛時(shí)曾住過300多人,這么多人生活在同一屋檐下, 和睦相處,以和為貴至關(guān)重要。大家看樓的大門聯(lián):”和地獻(xiàn)奇山川人物星斗畫,貴宗垂訓(xùn)衣冠禮樂圣賢書”,兩扇大門的門聯(lián):”和親既康祿,貴子共賢孫。”這些雋永深遠(yuǎn)的藏頭嵌字聯(lián),構(gòu)成了簡氏傳統(tǒng)族訓(xùn)的核心,高度概括他們家族的傳統(tǒng)文化心理,對(duì)后人起著灌輸、訓(xùn)戒、警策的作用,形成土樓內(nèi)部獨(dú)特的文化氛圍,也說明了先民渴望子孫”讀圣賢書”的良好愿望和重教興學(xué)的精神風(fēng)尚。
(進(jìn)入門廳)各位游客:和貴樓只有一個(gè)大門出入,當(dāng)您跨進(jìn)和貴樓古老而沉重的大門時(shí),您一定會(huì)為它突出的防衛(wèi)功能而驚詫不已。大門的兩扇門板都是用可耐火的”咬冬木”制成,厚達(dá)10多公分,在門的上方,也就是在二層之處,設(shè)有三個(gè)灌水道,若遇盜匪用火攻門,可從灌水道往下灌水,把火淋滅。加上底層對(duì)外不開窗,二層只開一條不足20厘米的通風(fēng)縫,三至五層窗洞也內(nèi)大外小,所以,只要把大門關(guān)起來并上了閂就固若金湯,樓內(nèi)居民就可以安枕無憂了。
(來到樓內(nèi)天井)這是一塊”進(jìn)士”牌。這塊”進(jìn)士”牌是兵部尚書兼都察院右副都御吏閩浙總督等處地方軍務(wù)兼理糧餉鹽課魏無熄賜給進(jìn)士、工部屯田司主事簡逢泰的。
簡逢泰就是建這座樓的簡次屏的孫子。他自幼聰明好學(xué),12歲考中秀才。當(dāng)時(shí)小逢泰騎在父親的肩上來到考堂,山東籍的主考官看他身穿長衫,頭發(fā)又結(jié)了個(gè)辮子,便嘲諷地說:”福建來了只紅鬢馬”,小逢泰看到主考官腳上穿著黑色的官靴,便脫口回道:”山東出了個(gè)黑腳驢”,主監(jiān)官暗想:”好厲害!” 接著問:”你讀多少年書?”小逢泰說:”不多不少讀了十二年”。主考官看他還是個(gè)毛小孩,就問:”你今年幾歲?”小逢泰說是十二歲,主考官說你一生下來就讀書了?小逢泰說七歲才讀書,主考官說這樣哪來讀十二年書?小逢泰說我日讀六年,夜讀六年,如此不剛好十二年!主考官一聽感到其言在理,又對(duì)小逢泰說你進(jìn)三步,他毫不猶豫地向前走了三步,主考官又說你后退三步,小逢泰這時(shí)卻屹立不動(dòng),主考官問為何不退,小逢泰說有道是大丈夫有進(jìn)無退!主考官拍案說道:”好口才”因此被當(dāng)場授以秀才。幾年后,小逢泰進(jìn)京赴考得第二十三名進(jìn)士,道光戊戌年科會(huì)試中式得第七十三名,殿試得了第二名,后官至”兩廣分巡道”。
(走進(jìn)樓內(nèi)院)這是一座”三間一堂式”學(xué)堂,過去,樓里的孩子讀書就在這里。像簡逢泰孩子的時(shí)候也是在這里讀書的。大家看,左邊墻上懸掛著一塊當(dāng)時(shí)國民政府主席林森頒發(fā),由簡羨強(qiáng)立的”興學(xué)敬教”牌匾;右邊懸掛著的是二十六年十月由國民政府僑務(wù)委員會(huì)陳樹林委員長贈(zèng)送,由簡羨強(qiáng)立的”興學(xué)利僑”牌匾。簡羨強(qiáng)是什么人呢?他是長教簡氏的第19代孫,早年生活很艱苦,20歲時(shí)跟人一起到緬甸謀生,由于他在生意場上辛勤耕耘,逐漸發(fā)跡,曾擔(dān)任緬甸救濟(jì)總會(huì)負(fù)責(zé)人,海外僑務(wù)委員會(huì)副主席。簡羨強(qiáng)發(fā)跡不忘國家、不忘家鄉(xiāng),三十年代,他捐資在村里建了一所小學(xué)一一崇文學(xué)校,還給國民政府捐了很多資金用于發(fā)展國家的文教事業(yè),同時(shí)積極發(fā)動(dòng)僑胞,捐資、捐物支持抗日活動(dòng),因而受到當(dāng)時(shí)國民政府的表彰和人們的敬重。林森不僅賜給他一塊牌匾,而且獎(jiǎng)給他一枚國民政府勛章,以表彰他為國家的教育事業(yè)所做的貢獻(xiàn)。這些牌匾雖然有些陳舊,但卻給和貴樓增添了許多”風(fēng)光”。
1939年,南靖有名的土匪頭張河山,曾帶領(lǐng)”土匪兵”到和貴樓,揚(yáng)言要把樓燒掉,當(dāng)他們一伙人來到樓里看到林森頒發(fā)的牌匾,知道惹不得,只好放棄燒樓的念頭,是匾保住了和貴樓。
這是學(xué)堂天井。人如果在天井里用力一跳,整個(gè)地面都會(huì)晃動(dòng),(誰有興趣可以跳一下)。若用一根長長的鐵線,可隨意從天井的卵石縫向地里穿插3-4米深(示范),可見地質(zhì)之柔軟了。
這是塊方圓3000平方米的沼澤地,到處都是稀稀爛爛的泥土。既然是爛泥地,又為什么要在這里建如此高大的土樓呢?據(jù)說,長教簡氏第13世簡次屏是個(gè)讀書人,看到這個(gè)地形像肚腰兜,就去請(qǐng)教地理先生,地理先生察看后說:”此乃風(fēng)水寶地也?!焙喆纹羻柎嗽捲踔v,風(fēng)水先生說:”這個(gè)肚腰兜后面的山脈從平和縣到長教打石洋有數(shù)百里來龍,龍山脈沒有穿過坑、河道, 沒有斷凹,而前面則是河水環(huán)抱成玉帶,故為風(fēng)水寶地。若在此建樓,以后子孫會(huì)人丁興旺、讀書中舉、福祿壽全?!焙喆纹烈宦?連考舉人都不去了,決心在此建立基業(yè)。
于1732年破土興建這座土樓。但是要在沼澤地上建土樓談何容易!樓剛建一層就像沉船一樣,慢慢下沉到爛地里。當(dāng)時(shí)許多人都以為簡次屏瘋了,什么地方不建偏偏要在爛泥地上建樓,但他既已下決心就癡心不改。他請(qǐng)來上百個(gè)幫工上山砍松木打樁。俗話說:”風(fēng)吹千年杉,水浸萬年松”,松木在水里浸泡萬年不爛。簡次屏用100多立方米的松木,在下沉的樓墻上打排樁,從頭開始夯墻。外墻用卵石砌就一米多高的墻腳,底層夯土墻厚1.34米,往上逐層收縮10厘米。樓夯筑到4層后停工一年,簡次屏看樓基穩(wěn)固,才再建第5層。
和貴樓寬36.6米,深28.6米,每層24間房,歷時(shí)三年才建成,耗資15000兩銀子,豎柱架梁全用人工,可謂不凡與艱辛。各位游客:在沼澤地上建如此高大的土樓一定是”世界之最”吧!但和貴樓還有一奇,那就是樓中的兩口水井。(走出學(xué)堂來到左邊水井)天井兩邊的兩口水井相距只有18米,但水質(zhì)卻截然不同,我們看到的這口水井,井水清亮如鏡,水質(zhì)甘甜可飲用;而在右邊的那口井水卻是混濁不清,只能供洗涮,被人稱為”陰陽井”,這兩口井的水位均超過地平線30公分左右。我們到右邊的水井看看?!@口水井不管人們?cè)鯓影丫楦?它重溢出來的水依然是渾濁的。
在同一屋檐下的兩口井,為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?這里還有一個(gè)神奇的傳說呢?據(jù)說清朝嘉慶年間,和貴樓里住著一戶婆媳兩口的人家,媳婦叫阿秀,丈夫到南洋謀生去了,早有身孕的阿秀后來生了個(gè)兒子。由于婆婆體弱多病,常常臥床不起,坐月子的時(shí)候,就叫阿秀的母親來幫忙,兒子出生第28天,快要做滿月了。這天,阿秀的母親回家去,準(zhǔn)備捉幾只雞來為外孫做滿月辦酒席。當(dāng)天半夜里。婆婆病發(fā)拉了一床屎尿,阿秀要到灶間去燒水給婆婆洗身,沒想到水缸里卻沒有水了,阿秀只好提了個(gè)小水桶到門前那口水井打水,她剛打滿一桶水,轉(zhuǎn)身要提回灶間時(shí),突然聽見一聲啪啦響,回頭一看,井里冒出一股黑煙,接著又有一道白光閃過。阿秀吃了一驚,趕快把水桶提回灶間,燒水為婆婆洗身子。誰知天亮后,人們來打水,就發(fā)現(xiàn)井水已變?yōu)榛鞚岵磺?。因?有人說,是阿秀還在坐月子,身子不干凈,壞了龍泉所致。其實(shí)那只是傳說軼聞,并沒根據(jù).但井水為什么會(huì)渾濁,至今人們也還不能從科學(xué)上做出什么解釋。
(走出大門)各位游客:和貴樓歷經(jīng)滄桑,依然堅(jiān)固沉穩(wěn),巍然屹立。大家看,那斑斑駁駁、凹陷不平的夯土墻,為什么會(huì)有修補(bǔ)和重夯的痕跡?據(jù)樓里老人介紹,1864年大平天國陷落后,那些殘兵敗將(我們這里人叫“毛番”)在閩西南一帶山區(qū)燒了很多土樓,和貴樓也難逃厄運(yùn)。當(dāng)時(shí)樓內(nèi)房子被燒了一大半,樓外墻也嚴(yán)重?zé)训顾?直到第三年才重新修建,恢復(fù)原貌。
(在前院護(hù)厝前)這是和貴樓的前院,也叫護(hù)厝,深11米,在我們這個(gè)地方,有句諺語叫”厝包樓,兒孫賢;樓包厝,兒孫富”。這個(gè)護(hù)厝就叫厝包樓,而剛才我們?cè)跇抢锟吹降膶W(xué)堂叫樓包厝。這種厝包樓、樓包厝的奇特建構(gòu),反映了土樓子民對(duì)美好生活的追求和對(duì)子孫后代的祈望。
和貴樓大門正面有一座山叫筆架山,你們看,是不是有點(diǎn)像筆鋒。山上尖峰是簡氏族人用畚箕擔(dān)土一擔(dān)一擔(dān)堆積而成的,歷盡三年時(shí)間,他們認(rèn)為這樣可使樓里人丁興旺,人才輩出。過去,樓里就出了簡逢泰、簡羨強(qiáng),民國時(shí)還出了個(gè)國軍總司令簡國瑞。
幾百年來,和貴樓像一位時(shí)間老人,向人們?cè)V說著先民超然的智慧之光和一個(gè)家族的興盛歷史。而今,隨著土樓深邃的文化內(nèi)涵和巧奪天工的建筑藝術(shù)風(fēng)格被越來越多的人所認(rèn)識(shí),和貴樓也將更加受到人們的青睞。
2022第二次土地革命心得體會(huì)如何寫三
第一部分
1.航舶經(jīng)紀(jì)人
xx公司推薦 統(tǒng)一件雜貨租船合同(經(jīng)1922年和1976年修訂)包括"f.i.o"選擇等(權(quán)用于未施行認(rèn)可格式的貿(mào)易)代號(hào):"金康"。
2.地點(diǎn)和日期
3.船所有人營業(yè)所在地(第1條)
4.承租人/營業(yè)所在地(第1條)
5.船名(第1條)
6.總登記噸/純登記噸(第1條)
7.貨物載重噸數(shù)(大約)(第1條)
8.現(xiàn)在動(dòng)態(tài)(第1條)
9.預(yù)計(jì)作好裝貨準(zhǔn)備的日期(大約)(第1條)
10.裝貨港口地點(diǎn)(第1條)
11.卸貨港口地點(diǎn)(第1條)
12.貨物(同時(shí)載明數(shù)量和約定的船舶所有人可選擇的范圍,如未約定滿艙滿載貨物,載明"部分貨物"(第1條)
13.運(yùn)費(fèi)率(同時(shí)載明是按貨物交付數(shù)量還是裝船數(shù)量支付)(第1條)
14.運(yùn)費(fèi)的支付(載明貨幣名稱與支付方式,以及受益人和銀行帳號(hào))(第4條)
15.裝卸費(fèi)用(載明選擇第5條中(a)或(b);同時(shí)指明船舶是否無裝卸設(shè)備
16.裝卸時(shí)間(如約定裝貨各自的時(shí)間。填入(a)或(b);如按裝貨和卸貨的合計(jì)時(shí)間,填入(c)(第6條)
(a)裝貨時(shí)間
(b)卸貨時(shí)間
(c)裝貨和卸貨的合計(jì)時(shí)間
17.托運(yùn)人(載明名稱與地址)(第6條)
18.滯期費(fèi)率(裝貨和卸貨)(第7條)
19.解構(gòu)日(第10條)
20.經(jīng)紀(jì)人傭金及向何人支付(第14條)
21.有關(guān)約定特別規(guī)定的附加條款
茲相互同意應(yīng)按租船合同第一部分和第二部分中所訂條件,履行本合同,當(dāng)條件發(fā)生抵觸時(shí),第一部分中的規(guī)定優(yōu)先于第二部分,但以所抵觸的范圍為限。
第二部分
1.茲由第3欄所列的下述船舶的所有人與第4欄所指的承租人,雙方協(xié)議如下:
蒸汽機(jī)船或內(nèi)燃機(jī)船舶名見第5欄,總/凈登記噸見第6欄,貨物載重量大約噸見第7欄,現(xiàn)在動(dòng)態(tài)見第8欄,根據(jù)本租船合同作好裝貨準(zhǔn)備的大約時(shí)間見第9欄。
上述船舶應(yīng)駛往第10欄所列的裝貨港口或地點(diǎn),或船舶能安全抵達(dá)并始終浮泊的附近地點(diǎn),將載第12欄所列的貨物,滿艙滿載(如協(xié)議裝運(yùn)甲板貨,則由承租人承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。)(承租人應(yīng)提供所有墊艙用席子和/或木料及所需隔板。如經(jīng)要求,船舶所有人準(zhǔn)許使用船上任何墊艙木料)。承租人約束自己裝運(yùn)該貨。船舶經(jīng)此裝載后,應(yīng)駛往第11欄所列的、在簽發(fā)提單時(shí)指定的卸貨港口或地點(diǎn),或船舶能安全抵達(dá)并始終浮泊的附近地點(diǎn),并在以第13欄規(guī)定的費(fèi)率,按第13欄所載明的貨物交付數(shù)量或裝船數(shù)量支付運(yùn)費(fèi)后,交付貨物。
2.船舶所有人責(zé)任條款
船舶所有人對(duì)貨物的滅失、損壞或延遲交付的責(zé)任限于造成滅失、損壞或延遲的原因是由于貨物積載不當(dāng)或疏忽(積載由托運(yùn)人/承租人或其裝卸工人或雇傭人員完成者除外),或者是由于船舶所有人或經(jīng)理人本身未盡適當(dāng)謹(jǐn)慎使船舶各方面適航,并保證適當(dāng)配備船員、裝備船舶和配備供應(yīng)品,或由于船舶所有人或其經(jīng)理人本身的行為或不履行職責(zé)。
船舶所有人對(duì)于其他任何原因造成的貨物滅失、損壞或延遲,即使是由于船長或船員或其他船舶所有人雇傭的船上或岸上的人員的疏忽或不履行職責(zé)(如無本條規(guī)定,船舶所有人應(yīng)對(duì)他們的行為負(fù)責(zé))或是由于船舶在裝貨或開航當(dāng)時(shí)或其他任何時(shí)候不適航所造成,亦概不負(fù)責(zé)。由于其他貨物的接觸或泄漏、氣味或揮發(fā),或由于其他貨物的易燃或易爆性性質(zhì)或包裝不充分而造成的損壞,即使事實(shí)是由于積載不當(dāng)或疏忽所致,亦不應(yīng)視為由此而造成。
3.繞航條款
船舶有權(quán)為任何目的的以任何順序掛靠任何港口,有無引航員在船均可航行,在任何情況下拖帶和/或救助他船,亦可為拯救人命和/或財(cái)產(chǎn)而繞航。
4.運(yùn)費(fèi)支付
運(yùn)費(fèi)應(yīng)在交貨之時(shí),按第14欄規(guī)定的方式,以支付之日或數(shù)日的平均兌換率,無折扣地以現(xiàn)金支付。如經(jīng)船長或船舶所有人要求,收貨人有義務(wù)在接受貨物時(shí)支付運(yùn)費(fèi)。
如經(jīng)要求,承租人應(yīng)現(xiàn)金墊付船舶在裝貨港的經(jīng)常費(fèi)用,而按最高兌換率拍合并附加2%抵償保險(xiǎn)費(fèi)和其他費(fèi)用。
5.裝卸費(fèi)用
a 班輪條款
貨物應(yīng)運(yùn)至船邊,使船舶能用自己的吊鉤起吊貨物。承租人應(yīng)安排岸上和駁船上裝船作業(yè)所需人員并負(fù)擔(dān)其費(fèi)用。船舶僅在船上起吊貨物。
如用岸上起重機(jī)進(jìn)行裝船,應(yīng)將貨物送至艙內(nèi),船舶所有人僅付平艙費(fèi)用。
任何每件和/或倉貨物超過2噸重者,由承租人負(fù)責(zé)裝載,積載和卸載,并承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
收貨人應(yīng)在船邊不超過船舶吊鉤所及范圍之處收取貨物,并承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。
所有人不負(fù)責(zé)裝卸費(fèi)以及積載和平艙費(fèi)用。
貨物由承租人或其代理人負(fù)責(zé)送至艙內(nèi)、積載和/或平艙,并從艙內(nèi)提取和卸貨,船舶所有人不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。
如經(jīng)承租人要求并得到許可,船舶所有人應(yīng)提供起貨機(jī)、動(dòng)力,并由船員充當(dāng)起貨機(jī)司機(jī);否則,承租人應(yīng)安排岸上的起貨機(jī)/或起重機(jī)(如有的話)。(如船上無裝卸設(shè)備并在第15欄中作此記載,則本款不適用)
協(xié)議選擇(a)或(b),并填入第15欄。
6.裝卸時(shí)間
a.裝貨和卸貨分別計(jì)算時(shí)間
如天氣許可,貨物應(yīng)在第16欄規(guī)定的連續(xù)小時(shí)數(shù)內(nèi)裝完,星期日和節(jié)假日除外,除非已經(jīng)使用,但只計(jì)算實(shí)際使用的時(shí)間。
b.裝貨和卸貨混合計(jì)算時(shí)間
如天氣許可,貨物應(yīng)在第16欄規(guī)定的總的連續(xù)小時(shí)數(shù)內(nèi)裝卸完畢,星期日和節(jié)假日除外,除非已使用,但只計(jì)算實(shí)際使用的時(shí)間。
c.裝卸時(shí)間的起算
如就緒準(zhǔn)備通知書在中午之前遞交,裝卸時(shí)間從下午1時(shí)起算;如通知書在下午辦公時(shí)間遞交,裝卸時(shí)間從下一個(gè)工作日上午6時(shí)起算。在裝貨港,通知書應(yīng)遞交給第17欄中規(guī)定的托運(yùn)人。
裝卸時(shí)間起算前已實(shí)際使用的時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間。
等待泊位所損失的時(shí)間計(jì)為裝卸時(shí)間。
協(xié)議選擇(a)或(b),并填入第16欄。
7.滯期費(fèi)
允許貨物有裝卸兩港共有十個(gè)連續(xù)日的滯期,按第18欄中規(guī)定的每日費(fèi)率計(jì)算滯期費(fèi),不足一日者按比例計(jì)算,按日支付。
8.留置權(quán)條款
船舶所有人得因未收取的運(yùn)費(fèi)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi)和滯留損失而對(duì)貨物有留置權(quán)。承租人應(yīng)對(duì)裝貨港發(fā)生的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)(包括滯留損失)負(fù)責(zé)。承租人還應(yīng)對(duì)卸貨港發(fā)生的運(yùn)費(fèi)和滯期費(fèi)(包括滯期損失)負(fù)責(zé),但僅以船舶所有人通過對(duì)貨物行使留置權(quán)而未能得到的款額為限。
9.提 單
船長按所收到的運(yùn)費(fèi)率簽發(fā)提單,并不妨礙本租船合同。如提單運(yùn)費(fèi)總額低于租船運(yùn)費(fèi)總額時(shí),其差額應(yīng)在簽發(fā)提單時(shí),以現(xiàn)金交付船長。
10.解約條款
如船舶未能在第19欄規(guī)定的日期的當(dāng)日或之前做好裝貨準(zhǔn)備(不論靠泊與否),承租人有權(quán)解除本合同。如經(jīng)要求,這一選擇至少在船舶預(yù)計(jì)抵達(dá)裝貨港之前48小時(shí)內(nèi)作出。如船舶因海損事故或其他原因而延誤,應(yīng)盡快通知承租人。除已約定解約日外,如船舶延誤超過規(guī)定的預(yù)計(jì)裝貨日期后十天,承租人有權(quán)解除本合同。
11.共同海損
共同海損按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則進(jìn)行理算。即使共同海損費(fèi)用是由于船舶所有人的雇傭人員的疏忽或不履行職責(zé)所致,貨主仍應(yīng)支付其中貨物的分?jǐn)傤~(參見第2條)。
12.賠 償
對(duì)于未履行租船合同的經(jīng)證實(shí)的損失,其賠償不得超過預(yù)計(jì)的運(yùn)費(fèi)數(shù)額。
13.代 理
在任何情況下,在裝貨港和卸貨港由船舶所有人指定自己的經(jīng)紀(jì)人或代理人。
14.經(jīng)紀(jì)人費(fèi)用
經(jīng)紀(jì)人的傭金按已收取的運(yùn)費(fèi),以第20欄所規(guī)定的費(fèi)率,支付給第20欄所指的當(dāng)事人。
合同不履行時(shí),由船舶所有人向經(jīng)紀(jì)人至少支付按估算和空艙費(fèi)確定的傭金的1/3,作為經(jīng)紀(jì)人所花費(fèi)用和工作的補(bǔ)償。在多航次情況下,補(bǔ)償?shù)臄?shù)額由雙方協(xié)議。
15.普通罷工條款
承租人和船舶所有人對(duì)由于罷工或停工而阻礙或延誤履行本合同規(guī)定的義務(wù)所引起的后果,概不負(fù)責(zé)。
當(dāng)船舶從上一港口準(zhǔn)備啟航時(shí),或在駛往裝貨港的途中,或在抵港后的途中,如因罷工或停工而影響全部或部分貨物裝船,船長或船舶所有人可以要求承租人聲明同意按沒有發(fā)生罷工或停工的情況計(jì)算裝卸時(shí)間,如果承擔(dān)人未在24小時(shí)之內(nèi)以書面(必要時(shí)以電報(bào))作出聲明,船舶所有人有解除合同的選擇權(quán)。如果部分貨物已經(jīng)裝船,則船舶所有人必須運(yùn)送該貨物(運(yùn)費(fèi)僅按裝船的數(shù)量支付),但有權(quán)按自己的利益在途中攬運(yùn)其他貨物。
當(dāng)船舶抵達(dá)卸港或港外之時(shí)或之后,如由于罷工或停工而影響貨物的卸裝,并且在48小時(shí)之內(nèi)未能解決時(shí),收貨人可選擇使船舶等待至罷工或停工結(jié)束,并在規(guī)定的裝卸時(shí)間屆滿后,支付半數(shù)滯期費(fèi)、或者指令船舶駛往一沒有因罷工或停工而延誤的危險(xiǎn)的安全港口卸貨。這種指令應(yīng)在船長或船舶所有人卸貨的罷工或停工情況通知承租人后48小時(shí)內(nèi)發(fā)出。在這種港口交付貨物時(shí),本租船合同和提單中的所有條款都將適用,并且,船舶在原目的港卸貨一樣,收取相同的運(yùn)費(fèi),但當(dāng)?shù)教娲劭诘木嚯x超過100海里時(shí),在替代港所交付貨物的運(yùn)費(fèi)按比例增加。
16.戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)
(1)在本條中,"戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)"包括任何封鎖、或任何政府、交戰(zhàn)國或組織宣布為封鎖的任何行動(dòng)、破壞活動(dòng)、海盜行為、以及任何實(shí)際的或預(yù)料的戰(zhàn)爭、敵對(duì)行為、軍事內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)亂或革命。
(2)如在船舶開始裝貨前的任何時(shí)候,發(fā)現(xiàn)履行合同將使船舶或船長和船員或貨物在船次任何階段遭受戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn),則船舶所有人有權(quán)以信件或電報(bào)告知承租人解除本租船合同。
(3)如在航次的任何階段或任何港口發(fā)現(xiàn)船舶、船長和船員或貨物遭受戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn),則不能要求船長裝貨或繼續(xù)裝貨或繼續(xù)航行或簽發(fā)提單。在部分或全部貨物已裝船的情況下,船長行使本條賦予的權(quán)利時(shí),可選擇將貨物卸于裝貨港,或者載貸航行。在后者情況下,船舶有權(quán)為其所有人的利益運(yùn)送其他貨物,并因而駛往和在任何其他港口裝卸該其他貨物,不論此港口近于或遠(yuǎn)于原港口,也不論是與習(xí)慣航線反向可偏離或超出習(xí)慣航線。船長根據(jù)載運(yùn)部分貨物航行,則在任何情況下,運(yùn)費(fèi)應(yīng)按交付的貨物數(shù)量支付。
(4)如船長在根據(jù)第3條規(guī)定載運(yùn)部分或全部貨物時(shí),或在船舶駛離裝貨港或最后一個(gè)裝貨港(如有多個(gè)裝貨港)之后,發(fā)現(xiàn)繼續(xù)履行合同將使船舶、船長和船員或貨物遭受風(fēng)險(xiǎn),則應(yīng)在承租人指定的卸貨港附近的安全港卸下貨物,或者,如已開始卸貨,應(yīng)完成卸貨。如在船舶所有人向承租人發(fā)出電報(bào)要求指定替代港后48小時(shí)內(nèi)未收到承租人指示,則船舶所有人有權(quán)將貨物卸于其可能自由決定的任何安全港口。這種卸載應(yīng)視為運(yùn)輸合同的適當(dāng)履行。如貨物在此種港口卸下,船舶所有人有權(quán)按貨物卸于提單中載明的港口或船舶將被指令駛往的港口一樣收取運(yùn)費(fèi)。
(5)(a)船舶可自由服從處于內(nèi)戰(zhàn)、敵對(duì)行為或軍事行動(dòng)的任何政府、交戰(zhàn)方或任何組織、或代表或聲稱代表任何政府或交戰(zhàn)方或任何此種組織的或經(jīng)其授權(quán)的任何個(gè)人或團(tuán)體所發(fā)出的有關(guān)裝載、離港、到港、航線、掛港、停航、目的港、地區(qū)、水域、卸載、交貨或任何其他方面的任何指令或建議(包括不應(yīng)駛往目的港或延遲駛往或駛往他港的指令或建議),或者,任何委員會(huì)或個(gè)人依據(jù)本船的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出的任何此種指令或建議。如由于或因服從任何此種指令或建議而為或不為一定行為,均不得視為違約。
(b)如由于服從任何此種指令或建議,船舶未駛往提單中載明的港口或根據(jù)提單船舶可能會(huì)被指示駛往的港口,船舶可駛往所指定或建議的任何港口,或船舶所有人自行決定的任何安全港口,并在該處卸下貨物。這種卸載應(yīng)視為運(yùn)輸合同的適當(dāng)履行,并且,船舶所有人有權(quán)按貨物卸于提單中載明的或根據(jù)提單船舶可能被指示駛往的港口一樣,收取運(yùn)費(fèi)。
(6)因在裝貨港卸貨,或者,在駛往或卸貨于本合同第10條和第5條(b)款規(guī)定的任何港口;而引起的所有額外費(fèi)用(包括保險(xiǎn)費(fèi)),均應(yīng)由承租人或貨主支付,船舶所有人得因根據(jù)上述條款可收款可收取的款額而對(duì)貨物有留置權(quán)。
17.普通冰凍條款
a、裝貨港
(1)當(dāng)船舶準(zhǔn)備從上一港口開航時(shí),或在航程中的任何時(shí)候,或在船舶抵達(dá)時(shí),因冰凍而不能進(jìn)入裝貨港,或者,在船舶抵港后發(fā)生冰凍,船長可以因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而決定不裝運(yùn)貨物離港,本租船合同因此失效。
(2)如在裝貨過程中,船長因擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認(rèn)為離港更有利時(shí),他可以載運(yùn)已裝船的貨物離港,并可為船舶所有人的利益將船舶駛往任何其他港口攬載貨物運(yùn)至包括卸貨港在內(nèi)的任何其他港口。根據(jù)本租船合同已裝船的任何部分貨物,在不因此增加收貨人額外費(fèi)用的條件下,由船舶所有人轉(zhuǎn)運(yùn)至目的港并承擔(dān)費(fèi)用,但運(yùn)費(fèi)仍應(yīng)支付,此運(yùn)費(fèi)按交付貨物數(shù)量計(jì)付(若為整筆運(yùn)費(fèi),則按比例計(jì)付),所有其他條件按租船合同。
(3)如裝貨港不止一個(gè),并且其中一個(gè)或數(shù)個(gè)冰凍而關(guān)閉,船長或船舶所有人可選擇不凍港裝載部分貨物,并按(1)款規(guī)定,為其自身利益而在其他地點(diǎn)攬載貨物,或者,當(dāng)承租人不同意在不凍港裝滿貨物時(shí)宣布本租船合同失效。
(4)本冰凍條款不適用于春季。
b、卸貨港
(1)如船舶因冰凍(春季除外)而不能抵達(dá)卸貨港,收貨人可選擇使船舶待候至恢復(fù)通航,并交付滯期費(fèi),或指示船舶駛往一安全并能立即駛?cè)氩踩敦浂鴽]有因冰凍而滯留風(fēng)險(xiǎn)的港口。這種指示應(yīng)在船長或船舶所有人向承租人發(fā)出船舶不能抵達(dá)目的港的通知后46小時(shí)內(nèi)作出。
(2)如在卸貨期間,船長擔(dān)心船舶被凍結(jié)而認(rèn)為離港更為有利時(shí),他可以決定載運(yùn)船上貨物離港,并駛往能駛?cè)氩⒛馨踩敦浀淖罱劭凇?/p>
(3)在此種港口交貨時(shí),提單上的所有條件均應(yīng)適用,船舶應(yīng)按其在原目的港卸貨一樣,收取相同運(yùn)費(fèi),但如到替代港口的距離超過1000海里,則在替代港口交付貨物的運(yùn)費(fèi)應(yīng)按比例增加。
2022第二次土地革命心得體會(huì)如何寫四
出賣人: 合 同 編 號(hào):
合 同履行地:
第一條:買受人: 簽 訂 時(shí) 間:
第二條:標(biāo)的、數(shù)量、價(jià)款及交(提)貨時(shí)間
第三條:出賣人對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件及期限:按公司三包規(guī)定
第四條:包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)與回收:無
第五條:隨機(jī)的必備品、配件,工具數(shù)量及供應(yīng)辦法:按公司配備標(biāo)準(zhǔn)
第六條:合理損耗標(biāo)準(zhǔn)及計(jì)算方法:無
第七條:標(biāo)的物所有權(quán)自付清貨款時(shí)起轉(zhuǎn)移,但買受人未履行支付價(jià)款義務(wù)的,標(biāo)的物屬于公司所有。
第八條:交(提)貨方式、地點(diǎn):在 公司自提。
第九條:運(yùn)輸方式及到達(dá)站(港)和費(fèi)用負(fù)擔(dān):買受人自理。
第十條:檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法、地點(diǎn)及期限:無
第十一條:成套設(shè)備的安裝與調(diào)試:技術(shù)指導(dǎo)、調(diào)試。
第十二條:結(jié)算方式、時(shí)間及地點(diǎn):合同簽訂后 內(nèi)全部付清合同貨款后在公司內(nèi)提貨。
第十三條:擔(dān)保方式(也可另立擔(dān)保合同):無
第十四條:本合同解除條件:履行后解除。
第十五條:違約責(zé)任:由違約方負(fù)責(zé),雙方確保履約合同,如單方面撤銷合同,違約方向?qū)Ψ劫r償合同額的10%。
第十六條:合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,依法向人民法院起訴。 第十七條:本合同自簽訂之日起生效。
第十八條:其他約定事項(xiàng):無
出賣人 買受人
出賣人: 住所: 出賣人: 住所: 法定代表人: 委托代理人: 法定代表人: 委托代理人: 電話: 傳真: 電話: 傳真: 開戶銀行:開戶銀行:
賬號(hào): 賬號(hào):
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