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填制報關單的相關心得體會怎么寫 對于報關單的填制后的心得體會(3篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 16:23:35 頁碼:10
填制報關單的相關心得體會怎么寫 對于報關單的填制后的心得體會(3篇)
2023-01-13 16:23:35    小編:ZTFB

當我們備受啟迪時,常??梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會,如此就可以提升我們寫作能力了。那么你知道心得體會如何寫嗎?下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。

描寫填制報關單的相關心得體會怎么寫一

從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。

從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式工作=機會+能力+學習。工作是一種機會,那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認機會是為有準備的人而來的。所以一個人的能力和后天的學習在工作中和機會一樣至關重要,適者生存也許正是如此吧!當我們擁有一份工作后,一定要好好地去珍惜,在實踐中根據(jù)工作的要求去逐步完善自我。今天工作不努力,明天努力找工作,確實如此。

我是一個人從學校直接到公司來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。對他們的了解要從頭開始,如何去了解一個人的內(nèi)心世界,如何去和一個人溝通,這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記人心叵測,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系網(wǎng),與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經(jīng)驗的積累,我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。

上班的第一天我當然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。

在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點,我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運、空運和陸運都做的。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。

對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。有了進口的基礎,出口和轉關就相對簡單了,我也很快就掌握了。

上半年的工作中我總結了一點小小的經(jīng)驗,這一點對我的作用很大。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。

其實我覺得在工作的一開始,我是從復印資料開始做的,幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵,工作的開始就應該從最基本的做起嘛!以后就和同事一起做單遞單了,在遞單環(huán)節(jié)也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經(jīng)驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。

現(xiàn)在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中,還有好多需要我去學習和掌握的,那我就只有用心去學習和掌握了。

通過上半年的工作我體會到在工作中,首先,一定要做個勤學好問的人,只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,尤其是像我們在報關行工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。

半年的工作中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規(guī)范了。

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描寫填制報關單的相關心得體會怎么寫二

我單位現(xiàn) (a逐票、b長期)委托貴公司代理 等通關事宜。(a、報關查驗b、墊繳稅款c、辦理海關證明聯(lián)d、審批手冊e、核銷手冊f、申辦減免稅手續(xù)g、其他 )詳見《委托報關協(xié)議》。

我單位保證遵守《海關法》和國家有關法規(guī),保證所提供的情況真實、完整、單貨相符。否則,愿承擔相關法律責任。

本委托書有效期自簽字之日起至 年 月 日止。

委托方(蓋章):

法定代表人或其授權簽署《代理報關委托書》的人(簽字)

年 月 日

委 托 報 關 協(xié) 議

為明確委托報關具體事項和各自責任,雙方經(jīng)平等協(xié)商簽定協(xié)議如下:

委托方

被委托方

主要貨物名稱

*報關單編碼

no.

hs編碼

□□□□□□□□□□

收到單證日期

年 月 日

進出口日期

年 月 日

收到單證情況

合同□

發(fā)票□

提單號

裝箱清單□

提(運)單□

貿(mào)易方式

加工貿(mào)易手冊□

許可證件□

原產(chǎn)地/貨源地

其他

傳真電話

報關收費

人民幣: 元

其他要求:

承諾說明:

背面所列通用條款是本協(xié)議不可分割的一部分,對本協(xié)議的簽署構成了對背面通用條款的同意。

背面所列通用條款是本協(xié)議不可分割的一部分,對本協(xié)議的簽署構成了對背面通用條款的同意。

委托方業(yè)務簽章:

經(jīng)辦人簽章:

聯(lián)系電話: 年 月 日

被委托方業(yè)務簽章:

經(jīng)辦報關員簽章:

聯(lián)系電話: 年 月 日

(白聯(lián):海關留存、黃聯(lián):被委托方留存、紅聯(lián):委托方留存) 中國報關協(xié)會監(jiān)制

委托報關協(xié)議通用條款

委托方責任 委托方應及時提供報關報檢所須的全部單證,并對單證的真實性、準確性和完整性負責。

委托方負責在報關企業(yè)辦結海關手續(xù)后,及時、履約支付代理報關費用,支付墊支費用,以及因委托方責任產(chǎn)生的滯報金、滯納金和海關等執(zhí)法單位依法處以的各種罰款。

負責按照海關要求將貨物運抵指定場所。

負責與被委托方報關員一同協(xié)助海關進行查驗,回答海關的詢問,配合相關調(diào)查,并承擔產(chǎn)生的相關費用。

在被委托方無法做到報關前提取貨樣的情況下,承擔單貨相符的責任。

被委托方責任

負責解答委托方有關向海關申報的疑問。

負責對委托方提供的貨物情況和單證的真實性、完整性進行“合理審查”,審查內(nèi)容包括:(一)證明進出口貨物實際情況的資料,包括進出口貨物的品名、規(guī)格、用途、產(chǎn)地、貿(mào)易方式等;(二)有關進出口貨物的合同、發(fā)票、運輸單據(jù)、裝箱單等商業(yè)單據(jù);(三)進出口所需的許可證件及隨附單證;(四)海關要求的加工貿(mào)易(紙質或電子數(shù)據(jù)的)及其其他進出口單證。

因確定貨物的品名、歸類等原因,經(jīng)海關批準,可以看貨或提取貨樣。

在接到委托方交付齊備的隨附單證后,負責依據(jù)委托方提供的單證,按照《中華人民共和國海關進出口報關單填制規(guī)范》認真填制報關單,承擔“單單相符”的責任,在海關規(guī)定和本委托報關協(xié)議中約定的時間內(nèi)報關,辦理海關手續(xù)。

負責及時通知委托方共同協(xié)助海關進行查驗,并配合海關開展相關調(diào)查。

負責支付因報關企業(yè)的責任給委托方造成的直接經(jīng)濟損失,所產(chǎn)生的滯報金、滯納金和海關等執(zhí)法單位依法處以的各種罰款。

負責在本委托書約定的時間內(nèi)將辦結海關手續(xù)的有關委托內(nèi)容的單證、文件交還委托方或其指定的人員(詳見《委托報關協(xié)議》“其他要求”欄)。

賠償原則 被委托方不承擔因不可抗力給委托方造成損失的責任。因其他過失造成的損失,由雙方自行約定或按國家有關法律法規(guī)的規(guī)定辦理。由此造成的風險,委托方可以投保方式自行規(guī)避。

不承擔的責任 簽約雙方各自不承擔因另外一方原因造成的直接經(jīng)濟損失,以及滯報金、滯納金和相關罰款。

收費原則 一般貨物報關收費原則上按當?shù)亍秷箨P行業(yè)收費指導價格》規(guī)定執(zhí)行。特殊商品可由雙方另行商定。

法律強制 本《委托報關協(xié)議》的任一條款與《海關法》及有關法律、法規(guī)不一致時,應以法律、法規(guī)為準。但不影響《委托報關協(xié)議》其他條款的有效。

協(xié)商解決事項 變更、中止本協(xié)議或雙方發(fā)生爭議時,按照《民法典》有關規(guī)定及程序處理。因簽約雙方以外的原因產(chǎn)生的問題或報關業(yè)務需要修改協(xié)議條款,應協(xié)商訂立補充協(xié)議。

描寫填制報關單的相關心得體會怎么寫三

在這對自己意義非凡的半年中,有汗水,有淚水,但我想更多的應該是對自己的歷練,對社會的認知和對人生的感悟,更是對自己今后奮斗的奠基石?,F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結,來回顧以往,查漏補缺。

一、工作流程:

1.每天早上第一件事就是把集港信息記下來,這是一個好習慣;

2.整理報關單據(jù),填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什么單據(jù)心里一定要有個數(shù),在申報前要準備齊全;

3.錄入,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入;

4.查詢出口預配艙單,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單;

5.確定有預配艙單后,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單;

6.將準備齊全的報關單據(jù)裝訂起來,蓋章;

7.蓋章:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字;

8.遞單:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。

二、工作態(tài)度:

我們在報關員的公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。勤奮是我一直堅持的好習慣。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經(jīng)常和人打交道的,與客戶,與官員。

從報關員半年工作總結中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。

三、工作總結:

這次我們填制了不同條件下的報關單,查詢了很多商品海關編碼,我在實習過程中感覺到自己對報關單的具體填制內(nèi)容并不熟悉,還有很多的東西不懂;在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經(jīng)過實習,我對這些內(nèi)容更加了解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。

報關是一個繁瑣的過程,需要我們集中精力去完成。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。

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