公交司機車內(nèi)傷人心得體會精選 公交車司機的心得體會(三篇)

在平日里，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。

有關(guān)公交司機車內(nèi)傷人心得體會精選一

強化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量，創(chuàng)新服務(wù)方式，提升服務(wù)水平，做到誠信服務(wù)、文明服務(wù)、熱情服務(wù)，方便群眾;公開行業(yè)承諾，規(guī)范行業(yè)行為，加強行業(yè)自律，塑造行業(yè)新形象。更好地為廣大人民群眾提供安全、方便、舒適、準(zhǔn)點、快捷的乘車條件。

二、工作措施：

1、嚴(yán)格執(zhí)行服務(wù)規(guī)范，文明用語，普通話服務(wù)，規(guī)范使用報站器，著裝整齊，持證上崗規(guī)范配戴，服務(wù)標(biāo)志齊全規(guī)范，不打赤膊及穿拖鞋、高跟鞋開車，不發(fā)生無聲服務(wù)，不講服務(wù)忌語，不辱罵乘客，在營運時不打手機，不在車廂內(nèi)吸煙。

2、嚴(yán)格營運紀(jì)律，有站必停，不越線營運，不擅自改線或縮短線營運，市區(qū)內(nèi)按站點停放，不開門游客、不滯站等客，進(jìn)站停車安全開、關(guān)車門，確保乘客上下車安全。

3、車況完好，車輛設(shè)施齊全，不帶病行駛。

4、在運行條件正常的情況下，正點發(fā)車，保證計劃車次完成，首末班車正點率達(dá)到98%，車次正點率達(dá)到95%，正點時差每次不超過正負(fù)2分鐘，遇有客運高峰，合理調(diào)度車輛，及時疏散乘客。

5、車容整潔，衛(wèi)生設(shè)施齊全。

6、加強司乘人員的安全教育，為乘客提供一個安全的乘車環(huán)境，如發(fā)生意外，做到以人為本，積極救助，并服從有關(guān)方面的責(zé)任處理與賠償。

7、為中心城區(qū)范圍符合有關(guān)文件規(guī)定的離休干部、現(xiàn)役、傷殘、離退休軍人、傷殘人民-警-察、70歲以上老年人辦理公交ic卡，持卡(證)提供免費乘車服務(wù)。

8、在公交線網(wǎng)改造、站點設(shè)置、運營班次安排上廣泛征求廣大群眾的意見、建議，切實做到乘客至上。

三、做好監(jiān)督檢查工作：

一是設(shè)立承諾服務(wù)熱線，方便乘客和群眾咨詢、投訴和預(yù)約服務(wù)。熱線電話為：(ic卡)，對受理的誠信承諾投訴及時查實，并于3日內(nèi)給予答復(fù)，10日內(nèi)處理完畢。

二是實行首問責(zé)任制。初次接到乘客、群眾來信、來電、來訪的人或部門為首問責(zé)任人。首問責(zé)任人應(yīng)當(dāng)熱情接待，不得推諉。對不屬于首問責(zé)任人本職范圍內(nèi)的事項，要主動與本單位有關(guān)部門聯(lián)系，介紹或者引導(dǎo)來訪者前去咨詢或者投訴。對不屬于本單位職責(zé)范圍內(nèi)的電話咨詢或者投訴，一時無法解決或者解答的，應(yīng)主動留下通訊辦法，并立即與有關(guān)部門銜接，有關(guān)部門受理后，應(yīng)立即以回電或其他形式予以答復(fù)。

三是按照服務(wù)承諾內(nèi)容及工作要求，公司將對各部門、各車隊、各線路車輛等進(jìn)行定期與不定期督促檢查，堅持每月30日召開工作例會、總結(jié)和評審活動開展情況，對工作中發(fā)現(xiàn)的問題及時研究解決，對違諾失信和違反上級規(guī)定、并造成嚴(yán)重后果的視情依紀(jì)或依法處理。

保證人：

日期：20xx年xx月xx日

有關(guān)公交司機車內(nèi)傷人心得體會精選二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

我是xx駕駛員xx，因在x月x日早上7：32（火車站-xx）方向行駛至xx路時，因站臺邊電動車較多，致使本人未到站?？浚瑢?dǎo)致乘客沒有坐上本趟車次，耽誤了乘客的上班時間。事后，本人深深地感到懊悔。

第一，違反了公司制度。

第二，耽誤了乘客的寶貴時間。

第三，對公司形象造成了負(fù)面影響。

我保證以后不再發(fā)生類似事件，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，為國有公交樹立好的形象。

檢討人：xxx

2021年x月x日

有關(guān)公交司機車內(nèi)傷人心得體會精選三

20xx年x月以來，在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，做到了安全行車3 萬余公里無事故,較好的完成了駕駛工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓(xùn),同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

作為一名司機，自加入到公交行業(yè)來，我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到，不早退，不誤事，較好地完成了營運任務(wù)。

(一)新的一年中，我認(rèn)為作為一名司機，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到跑來等，串車二次進(jìn)站。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認(rèn)識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會被社會淘汰。針對自己的工作實際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風(fēng)。