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東風(fēng)汽車公司心得體會(huì)總結(jié)及收獲 東風(fēng)汽車參觀心得體會(huì)(3篇)

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東風(fēng)汽車公司心得體會(huì)總結(jié)及收獲 東風(fēng)汽車參觀心得體會(huì)(3篇)
2023-01-13 11:05:19    小編:ZTFB

學(xué)習(xí)中的快樂,產(chǎn)生于對學(xué)習(xí)內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學(xué)習(xí)的,只是學(xué)習(xí)的方法和內(nèi)容不同而已。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢?下面我給大家整理了一些心得體會(huì)范文,希望能夠幫助到大家。

2022東風(fēng)汽車公司心得體會(huì)總結(jié)及收獲一

需方: 簽訂時(shí)間: 年 月 日

一. 車輛類型.廠牌型號(hào).數(shù)量.金額.交(提)貨時(shí)間.

車輛類型底盤類型數(shù)量(輛)單價(jià)(萬元)總金額(萬元)交(提)貨時(shí)間

應(yīng)用戶要求該車采用 國五底盤生產(chǎn)制造, 馬力發(fā)動(dòng)機(jī),胎,罐體公告容積 方。其配置為:

自供需雙方簽訂合同并收到車輛購車定金 萬元后,供方在約定的時(shí)間內(nèi)將車輛送到需方指定地點(diǎn),有需方按照合同約定驗(yàn)收車輛,待車輛驗(yàn)收合格后,需方須一次性將車輛尾款全部付清才可提車,供方擁有車輛所有權(quán)至需方將款項(xiàng)付清。

溫馨提示:請?jiān)?500公里內(nèi)或三個(gè)月,先到為準(zhǔn),去就近的所在車輛底盤服務(wù)站走保維修

合計(jì)人民幣金額(大寫): 元整(含運(yùn)費(fèi))

二.標(biāo)準(zhǔn)及對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限::改裝部分正常使用保修十二個(gè)月(易損件除外)。

三.(提)貨地點(diǎn).方式: 南寧自提

四.隨車備品.、配件.、工具.數(shù)量及提供方法:按底盤說明書清點(diǎn)工具。

五.驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn).、方式及提出異議期限: :按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。

六.結(jié)算方式及期限 :

七.售后服務(wù)方法::三包期內(nèi)底盤部分由東風(fēng)公司服務(wù)站負(fù)責(zé)售后服務(wù),三包期內(nèi)改裝部分由我公司承擔(dān)售后服務(wù)。

八.違約責(zé)任:按《民法典》執(zhí)行。

九.其他約定事項(xiàng): 車輛落戶后,乙方須付清余款,方可交車。

本合同未盡事宜,按照中華人民共和國民法典的有關(guān)規(guī)定經(jīng)合同雙方協(xié)商作出補(bǔ)充規(guī)定,補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力.

甲 方

全稱(章):

地 址:

法定代表人:

委托代表人:

電 電 話:

傳 傳 真:

開戶行:

帳 號(hào): 乙 方

全稱(章):

地 址:

法定代表人:

委托代表人:

電 話:

傳 真

開戶行:

帳 號(hào):

本合同一式兩份,甲.乙雙方各持一份.此項(xiàng)業(yè)務(wù)執(zhí)行完畢后,本合自動(dòng)失效。

2022東風(fēng)汽車公司心得體會(huì)總結(jié)及收獲二

出租方(甲方):

承租方(乙方):

甲、乙雙主本著平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、 乙方請求并承諾:

1、 向甲方提供真實(shí)、合法的證件:身份證、戶口本(個(gè)人承租者)、營業(yè)執(zhí)照副本、法人代碼證、承租人的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说闹腥A人民共和國機(jī)動(dòng)車正式駕駛證

2、 租用甲方東風(fēng)雪鐵龍c5 20_款 2.3l 尊馭型、顏色為白色小轎車一輛,所租用車輛的所有權(quán)為甲方,乙方只有使用權(quán)。

3、 向甲方提交保證金貳萬元(20_0元),租金陸萬元(60000元),共捌萬元整(80000元)支付方式為銀行轉(zhuǎn)賬或者支付寶轉(zhuǎn)賬。于_______年_____月_____日付清

4、 租車時(shí)間為365天,自______年_____月_____日_____時(shí)至______年________月_____日______時(shí)止。

5、 承擔(dān)車輛租用期間的油料費(fèi)及車輛使用中的停車費(fèi)、洗車費(fèi)、高速路費(fèi)、違章罰款等費(fèi)用。

6、 保證在租用期滿時(shí),按時(shí)交還車輛。交還車輛時(shí)經(jīng)甲方按車輛交接單上的內(nèi)容逐一驗(yàn)收無誤后,方可辦理有關(guān)結(jié)算手續(xù)。

7、 保證賠償由乙方責(zé)任給甲方造成的一切損失,甲方有權(quán)從乙方提交的保證金中扣除,其金額不足時(shí),保證五日內(nèi)補(bǔ)齊其金額。

8、乙方保證不將所租用的車輛轉(zhuǎn)租給其他人使用,更不能將車輛交給無機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員使用,也不能在里程表上弄虛作假,凡發(fā)現(xiàn)弄虛作假者,甲方有權(quán)按每天租金的1—3倍收取罰金。

9、保證愛護(hù)車輛以及車內(nèi)設(shè)施,堅(jiān)持例行日常保養(yǎng)。長期租者應(yīng)服從甲方的規(guī)定定期回公司進(jìn)行保養(yǎng)。凡無故損壞車內(nèi)的任何零件及設(shè)施并給甲方造成的一切損失,其后果由乙方自負(fù),甲方依據(jù)損壞程度外罰500—1000元處罰金。

10、乙方如有遠(yuǎn)出自駕游里程超過3000公里以上的里程需告知甲方,在此期間產(chǎn)生的保養(yǎng)費(fèi)用乙方承擔(dān),如在異地需要保養(yǎng)時(shí),乙方保養(yǎng)地點(diǎn)必須為甲方認(rèn)可或者甲方指定的東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)網(wǎng)4s店。

11、 乙方保證所承租車輛合法使用,并保證不將所租用的車輛用于以下用途:

(1) 違法、違規(guī)活動(dòng);

(2) 任何形式的競賽和測試(驗(yàn));

(3) 非法盈利性運(yùn)輸;

(4) 運(yùn)輸易燃、易爆、易腐蝕等物品以及污穢物品;

(5) 銷售、抵押、其它任何侵犯租賃方所有的權(quán)的行為。

凡用所承租車輛用于上述內(nèi)內(nèi)容的使用所造成的一切后果責(zé)任身負(fù)。除賠償由此給甲方造成的一切損失外,并處罰500—1000元的違約金。

12、承租車輛在租用期內(nèi),不得使用超過60000公里,40000公里后乙方自費(fèi)保養(yǎng),超出租用期限如未能及時(shí)歸還車輛或辦理續(xù)租手續(xù)的,則車輛的使用費(fèi)用按照300元/天計(jì)算。

二、甲方承諾:

1、同意乙方租車的請求。向乙方提供性能完好的車輛以及該車行駛必備的有關(guān)證件、備件、工具等(物品清單以雙方簽字的車輛交接單上內(nèi)容為準(zhǔn))。

2、租用車輛期限內(nèi),負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng)及保險(xiǎn)(全險(xiǎn))以及正常使用非人為不可控的機(jī)械故障維修費(fèi)用,。

3、 如發(fā)現(xiàn)乙方有期騙違約等不良行為,甲方有權(quán)隨時(shí)終止合同并收回所租車輛,并處500—1000元罰金。

4、 因甲方責(zé)任給乙方造成的損失,經(jīng)有關(guān)仲裁部門確認(rèn),屬甲方責(zé)任的部分甲方負(fù)責(zé)賠償。

5、 協(xié)助乙方對車輛在租用期發(fā)生車輛被盜、損壞和交通事故等問題與公安、交管部門、保險(xiǎn)公司進(jìn)行聯(lián)系辦理有關(guān)索賠手續(xù)。

6、雙方試用期為30天內(nèi),在試用期間甲乙雙方各自有無理由收回車輛退回車輛的權(quán)力,在此期間收取正常使用時(shí)期的租金,在30天內(nèi)任意一天乙方提出退車請求甲方可按實(shí)際使用天數(shù)240元每天計(jì)算,如甲乙雙方在試用期后合同期內(nèi),甲方提出收車需要提前一個(gè)月通知乙方并交納年租金的百分之二十違約金,乙方提出退車請求需提前一個(gè)月通知甲方,處理并繳納在使用期間產(chǎn)生的違章和罰款等相應(yīng)費(fèi)用,乙方在保證歸還車輛完好甲方即可按照年租金平均值退回剩余租金和全部押金,如甲乙雙方都沒有提出收回或者退回車輛,則按合同條款照常履行。

7、乙方在租用期間所產(chǎn)生的違章和罰款由乙方負(fù)責(zé),甲方保證在乙方租用前處理完違章和罰款,保證乙方車輛正常使用。

8、如遇國家政策或者重大節(jié)日會(huì)議,實(shí)施交通管制,單雙號(hào)限行或者日常限行車輛不能正常行駛,乙方負(fù)責(zé)停車費(fèi),在限行期間不能正常使用天數(shù),以累計(jì)方式補(bǔ)給乙方同等天數(shù),補(bǔ)給乙方限行天數(shù)后合約日期自動(dòng)往后順延相應(yīng)天數(shù),也可折算租金或者折算現(xiàn)金給乙方。

9、租用合同到期后,甲方賣車或者再次出租本車輛,在同等條件下乙方有優(yōu)先租用和購買的權(quán)力。

10、其他未盡事宜經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意可補(bǔ)充。

甲方簽字: 乙方簽字:

身份證號(hào): 身份證號(hào):

年 月 日 年 月 日

2022東風(fēng)汽車公司心得體會(huì)總結(jié)及收獲三

1、了解東風(fēng)汽車公司的組織結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),以及認(rèn)識(shí)它在國民經(jīng)濟(jì)中的地位。

2、了解東風(fēng)汽車公司的一個(gè)產(chǎn)品或一個(gè)中間品的結(jié)構(gòu)、原理。

3、基本了解某個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)的流程,即該產(chǎn)品的流水線。

4、了解一個(gè)生產(chǎn)工藝,基本了解一個(gè)零件加工的過程。

5、加強(qiáng)勞動(dòng)和紀(jì)律方面的鍛煉,培養(yǎng)學(xué)生要有踏實(shí)的工作作風(fēng),理論聯(lián)系實(shí)際的求實(shí)的精神,培養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)精神,通過集體的活動(dòng)來活躍集體的氣氛,激發(fā)同學(xué)們的學(xué)習(xí)積極性。

1、實(shí)習(xí)安排表

日期3月29日時(shí)間上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)神宇車輛公司總裝線康明斯作業(yè)部曲軸康明斯作業(yè)部凸輪軸裝試作業(yè)部裝配二線游玩返校下午鑄造廠4h作業(yè)部康明斯作業(yè)部4h缸體連桿雜件作業(yè)部專業(yè)晚會(huì)雜件2、實(shí)習(xí)具體情況

(1)出發(fā)的前一天,院黨委書記和帶隊(duì)老師給我們講解了這次實(shí)習(xí)的具體要求,以及一些安全事宜。從講話中了解到領(lǐng)導(dǎo)對這次實(shí)習(xí)非常重視,同時(shí)讓我們認(rèn)識(shí)到這次實(shí)習(xí)是我們專業(yè)必不可少的教學(xué)環(huán)節(jié),也是我們今后理論聯(lián)系實(shí)際、走上工作崗位的重要奠基。在大會(huì)上,老師們主要提出了一下幾點(diǎn):

①一切行動(dòng)聽指揮。

②學(xué)生分組,選出組長、副組長各一人,以組為單位活動(dòng),結(jié)伴同行。③一切活動(dòng)前后必須清點(diǎn)人數(shù)。④遵守廠規(guī)廠紀(jì)、遵守各項(xiàng)安全制度。⑤尊重廠方工程技術(shù)人員、工人師傅。

⑥保持良好精神風(fēng)貌,上課認(rèn)真聽講做好筆記;參觀實(shí)習(xí)不串崗。⑦未經(jīng)允許,不得外出。外出須向輔導(dǎo)員申請。⑧晚9:00后一律不得外出。⑨不與他人發(fā)生沖突。

⑩講究公德,講究衛(wèi)生,保持住地整潔。

也正是老師們提出了這些比較規(guī)范的紀(jì)律,才使得我們大家緊密的團(tuán)結(jié)在一起,順利的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

(2)實(shí)習(xí)前對東風(fēng)汽車公司的大致了解。東風(fēng)汽車公司(前身為中國第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業(yè)三大集團(tuán)之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、裝備和汽車水平事業(yè)。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè),公司擁有實(shí)力強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,形成了“立足湖北,輻射全國”的事業(yè)布局。主要業(yè)務(wù)分布在十堰、襄樊、武漢、廣州四大基地。除此之外,公司還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、云南昆明等地設(shè)有分支企業(yè)。20xx年,公司在冊職工12。1萬人,產(chǎn)銷汽車113。7萬輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入1648億元,國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12。94%。綜合實(shí)力位居中國企業(yè)500強(qiáng)第20位和中國制造業(yè)500強(qiáng)第5位。20xx年,公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一;中型客車位居國內(nèi)第一;輕型商用車位居國內(nèi)第二;suv位居國內(nèi)第二;轎車位居國內(nèi)第三。近年來,公司根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和自身規(guī)模實(shí)力的定位,確立了建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng),面向世界的國際化東風(fēng),在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展愿景,并相應(yīng)提出了“打造國內(nèi)最強(qiáng)、國際一流的汽車制造商;創(chuàng)造國際居前、中國領(lǐng)先的盈利率;實(shí)現(xiàn)可持續(xù)成長,為股東、客戶、員工和社會(huì)長期創(chuàng)造價(jià)值”的事業(yè)夢想。目前,公司各項(xiàng)事業(yè)已進(jìn)入全面快速發(fā)展的新階段,新的發(fā)展也必將為中國汽車工業(yè)做出新的更大貢獻(xiàn)。

(3)三月二十九日參觀了鑄造廠,大致了解了消失模澆鑄工藝,它是鋼液充型,同時(shí)泡塑模具氣化消失的過程。首先要設(shè)計(jì)并做出泡塑模具,然后再把模具埋在沙里進(jìn)行澆鑄。澆道始終要充滿鋼液,若不充滿,由于涂料層強(qiáng)度有限,極容易發(fā)生型砂塌陷以及進(jìn)氣現(xiàn)象,造成鑄件缺陷。一般鑄件應(yīng)該控制鋼液底澆,有利于鋼液平穩(wěn)充型,模型不容易形成很大的空腔。由于負(fù)壓真空的吸力和重力作用,鋼液充型速度很快,立澆道橫截面積不宜太大。

(4)三月三十日參觀了大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)dci11作業(yè)部和神宇車輛公司總裝線。

大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿生產(chǎn)線,主要采用以加工中心為主的cnc數(shù)控設(shè)備組成敏捷柔性生產(chǎn)線。

神宇車輛公司總裝線總共十五個(gè)工位,其工藝過程大致如下:

反裝車架→裝后橋及彈簧→裝前橋及彈簧→裝支架及油桶、儲(chǔ)氣筒→翻轉(zhuǎn)使

車架正裝→裝發(fā)動(dòng)機(jī)總成→裝水箱水管和油管→裝車輪→裝大、小燈及方向燈→裝駕駛室(稱車身)→裝操縱桿及方向盤→裝電路及電瓶→裝發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。(5)三月三十一日參觀了康明斯作業(yè)部(曲軸)和4h作業(yè)部(4h缸體)。

圖:曲軸圖:4h缸體

曲軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要、承受負(fù)荷最大的零件之一。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的結(jié)構(gòu):主軸頸、連桿軸頸、曲柄臂、帶輪軸頸、正時(shí)齒輪軸頸、油封軸頸、法蘭和油孔等。曲軸的重要功能是:將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過連桿轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),即把燃料燃燒的爆發(fā)力通過活塞、連按轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ剌敵鋈プ龉?,同時(shí)還帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)本身的配氣機(jī)構(gòu)和相關(guān)系統(tǒng)(潤滑劑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等)工作。

4h缸體的制造過程跟大馬力的六缸體基本是一樣的。

(6)四月一日參觀了康明斯作業(yè)部(凸輪軸)和康明斯作業(yè)部(連桿)。

凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體,上面套有若干個(gè)凸輪,用于驅(qū)動(dòng)氣門,凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn),另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。直列式發(fā)動(dòng)機(jī)中,一個(gè)凸輪都對應(yīng)一個(gè)氣門,它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。

連桿是發(fā)動(dòng)機(jī)重要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之一,它將活塞與曲軸連接起來,把作用于活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出功率。其結(jié)構(gòu)如下:小頭端、大頭端和桿身。

大頭端小頭端桿身

凸輪軸連桿

(7)四月二日參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)裝試作業(yè)部(裝配二線)和雜件作業(yè)部(雜件)。早上我們主要參觀了發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配線,親眼目睹了發(fā)動(dòng)機(jī)的五大件:缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿以及其他部件雜件組合到一起的過程;下午我們參觀了雜件作業(yè)部,這次陳老師找到了他的老朋友給我介紹講解了電氣控制箱的知識(shí),這次我們真正看到了工業(yè)上plc、繼電器、接觸器等的應(yīng)用,他還教導(dǎo)我們說電氣控制箱的設(shè)計(jì)要整齊,好用,好維修,讓我們受益匪淺!

(8)四月三號(hào),經(jīng)過幾天的參觀,略顯疲憊的我們終于可以放放松了。今天我們專業(yè)集體去水庫游玩,領(lǐng)略十堰的秀美風(fēng)光。到了晚上,專業(yè)晚會(huì)讓我們疲憊的心徹底的放松了,同時(shí)這次晚會(huì)令我發(fā)覺我們專業(yè)真的有許多人才啊!

(9)四月四號(hào),一起返校。

1、總結(jié)體會(huì)。

這次實(shí)習(xí)給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,使我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐的第一次親身體會(huì)。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)了消失模鑄造工藝,大致了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的基本組成及原理、發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配過程和汽車的裝備過程;我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但是作為工科的學(xué)生,差不多一周的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,以及一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。由于安全上和技術(shù)上的原因,這里的大多數(shù)工作我們不能動(dòng)手參與,多數(shù)時(shí)候我們是站在旁邊觀察并尋找自己不懂的地方然后向老師、工人師傅們請教。在這個(gè)過程中學(xué)到了很多有關(guān)加工工藝和企業(yè)管理方面的知識(shí)。

2、自我評價(jià)。

在本次實(shí)習(xí)中,我一切聽從老師以及相關(guān)負(fù)責(zé)人的指揮,聽從師傅們的要求,未經(jīng)允許的不亂動(dòng),在實(shí)習(xí)過程中認(rèn)真做好相關(guān)的記錄,不足之處是沒有爭取到跟師傅交流的機(jī)會(huì),從而為能學(xué)到更多的東西。

3、致謝。

感謝老師們安排并帶領(lǐng)我們到十堰實(shí)習(xí),通過這次,我們不僅獲得一些工業(yè)生產(chǎn)的感性知識(shí),擴(kuò)大了知識(shí)面,而且培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,同時(shí)讓我們初步接觸社會(huì),了解東風(fēng)企業(yè)的狀況,體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。我想說,老師你們辛苦了,祝你們在今后的生活中,身體健康,工作順利。

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