公交車百年慶典心得體會(huì)和方法 公交車培訓(xùn)心得體會(huì)(五篇)

心中有不少心得體會(huì)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無(wú)從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。

關(guān)于公交車百年慶典心得體會(huì)和方法一

乙方：____________

事故經(jīng)過：

20____年____月____日____時(shí)許，王____駕駛________號(hào)____牌中型普通貨車在____省道由北向南行駛至____橋處時(shí)因超載并未確保安全車速行駛導(dǎo)致側(cè)翻。造成車內(nèi)乘坐的被害人張____受傷經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效死亡及車輛損壞的重大道路交通事故。以上事實(shí)有____市公安局交通警察大隊(duì)出具的____公交認(rèn)字[2________]第____________號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》予以證實(shí)，該事故認(rèn)定書認(rèn)定王____負(fù)事故全部責(zé)任，被害人張____無(wú)過錯(cuò)行為。

現(xiàn)甲、乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，達(dá)成如下和解協(xié)議：

1、甲方在本協(xié)議簽訂當(dāng)日一次性先賠償乙方各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)損失100000元整(大寫壹拾萬(wàn)元整)，由甲方轉(zhuǎn)賬至乙方指定賬戶(開戶行：____________，戶名：倪_(dá)___，賬號(hào)：____________)。余款________萬(wàn)元由甲方在5年內(nèi)還清，每年支付乙方________元，于每年的____月____日前一次性支付給乙方。

2、本協(xié)議簽訂并全面履行之后，乙方認(rèn)可甲方已賠償受害者全部經(jīng)濟(jì)損失，甲、乙雙方再無(wú)其他任何糾紛，乙方保證不得就本次交通事故再次向甲方主張任何權(quán)利。

3、乙方在收到上述款項(xiàng)后，出具收款收據(jù)給甲方或其代理人。對(duì)于甲方在此次事故所造成的傷害，乙方在收到上述款項(xiàng)后方同意出具諒解書給甲方。

4、甲方在未全部清償上述款項(xiàng)前，不得轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)，規(guī)避執(zhí)行，否則乙方有權(quán)要求法院強(qiáng)制執(zhí)行，并追究甲方的刑事責(zé)任。

5、違約責(zé)任：本協(xié)議簽訂之后，雙方必須按協(xié)議履行，如違約，違約方須向守約方支付違約金100000元(大寫壹拾萬(wàn)元)。

6、本協(xié)議一式叁份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，人民法院存檔一份，具有同等法律效力。

甲方：________乙方：________

____年____月____日____年____月____日

關(guān)于公交車百年慶典心得體會(huì)和方法二

尊敬的黨組織：

今天我鄭重地向黨組織提出：我志愿加入中國(guó)共產(chǎn)黨。中國(guó)共產(chǎn)黨是中國(guó)工人階級(jí)的先鋒隊(duì),同時(shí)是中國(guó)人民和中華民族的先鋒隊(duì)，是中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心。加入中國(guó)共產(chǎn)黨，是我長(zhǎng)久以來(lái)的向往和追求。

在中國(guó)漫長(zhǎng)的道路，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒有共產(chǎn)黨，就沒有新中國(guó)。 在半封建半殖民地的舊中國(guó)，工人農(nóng)民是社會(huì)最底層的階級(jí)，遭受著帝國(guó)主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫。為了救中國(guó)，有許多仁人志士做了無(wú)數(shù)的努力和奮斗，最終還是中國(guó)共產(chǎn)黨帶領(lǐng)著廣大工農(nóng)階級(jí)，走出了一條光輝之路，挽救了中國(guó)，挽救了人民，讓中國(guó)人民走向一條光明大道。

中國(guó)共產(chǎn)黨是一個(gè)偉大、光榮、正確的黨，是一個(gè)能夠克服自身缺點(diǎn)不斷進(jìn)步的黨。新中國(guó)成立后，黨又帶領(lǐng)全國(guó)各族人民進(jìn)行了社會(huì)主義改造，完成了從新共產(chǎn)黨主義到社會(huì)主義的過渡，確立了社會(huì)主義制度，順利走向了社會(huì)主義道路，并為最終實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)黨主義而進(jìn)行著不懈的努力。

十一屆三中全會(huì)以來(lái)，黨總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)，解放思想，實(shí)事求是，實(shí)現(xiàn)全黨工作重心向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的轉(zhuǎn)移，入黨申請(qǐng)書范文實(shí)現(xiàn)改革開放，把馬克思主義的基本原理與當(dāng)代中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的實(shí)踐相結(jié)合，逐步形成了建設(shè)有中國(guó)特色的主義的理論和政策、路線、方針，開創(chuàng)了社會(huì)主義事業(yè)發(fā)展的新時(shí)期。

我國(guó)的經(jīng)濟(jì)文化落后的現(xiàn)實(shí)決定了我國(guó)正在處于并將長(zhǎng)期處于社會(huì)主義初級(jí)階段，所以我國(guó)的建設(shè)必須從實(shí)際出發(fā)，走中國(guó)特色的社會(huì)主義道路。 在這條探索的道路上，盡管遇到無(wú)數(shù)的艱難險(xiǎn)阻，但是黨都力挽狂瀾，始終站在中國(guó)前進(jìn)的最前方!中國(guó)人民始終堅(jiān)信：只有中國(guó)共產(chǎn)黨*才有今天的中國(guó)!

我深深的理解：從我們黨成立的那一天起，有多少共產(chǎn)黨人為了祖國(guó)和人民的利益而獻(xiàn)出了寶貴的生命，我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。像他們那樣，為了黨、為了祖國(guó)，為了人民，奉獻(xiàn)出自己的光和熱是我人生的奮斗目標(biāo).

在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，加入黨組織，為黨組織而奉獻(xiàn)，就意味著擔(dān)負(fù)著危險(xiǎn)的工作，甚至要犧牲自己的生命，思想不純的人很容易被環(huán)境淘汰。而在我國(guó)社會(huì)穩(wěn)定的今天，加入黨組織，更應(yīng)當(dāng)端正入黨的動(dòng)機(jī)，要有為共產(chǎn)黨主義事業(yè)奮斗終身的堅(jiān)定信念。而共產(chǎn)黨主義是一個(gè)非常漫長(zhǎng)的歷史過程，時(shí)刻提醒自己，按黨的要求做人處事。

通過學(xué)習(xí)，我深刻而正確地理解了黨的綱領(lǐng),在思想上更加嚴(yán)格要求自己，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，最近玉樹地震大家齊心協(xié)力，共同抵抗。在平時(shí)的工作、學(xué)習(xí)和生活中，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守學(xué)校的規(guī)章制度，努力學(xué)習(xí)、刻苦鉆研科學(xué)文化知識(shí)、團(tuán)務(wù)知識(shí)，公交員工不斷提高自己的理論和管理水平，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和同學(xué)們的教育和幫助下，從一名普通的大學(xué)生早日站到黨旗下。我從內(nèi)心切實(shí)感受到中國(guó)共產(chǎn)黨不愧為當(dāng)代最偉大的馬克思主義政黨，是社會(huì)主義中國(guó)的核心和希望。 總之，沒有中國(guó)共產(chǎn)黨*，就沒有中國(guó)革命的勝利與社會(huì)主義建設(shè)成功。

我從事公交工作以來(lái)，十分注重為旅客提供規(guī)范優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時(shí)，我刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，在熟練掌握了原業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)、新知識(shí)，遇到不懂的地方虛心向領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)科請(qǐng)教學(xué)習(xí)，自己掌握了之后又毫不保留地傳授給不懂的同事，以達(dá)到互幫互學(xué)的宗旨。隨著銀行改革的需要，我的工作能力和綜合素質(zhì)得到了較大程度的提高，業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能也隨著工行各階段的改革得到了更新和進(jìn)步。

時(shí)代在變、環(huán)境在變， 每天都有新的東西出現(xiàn)、新的情況發(fā)生，作為一名新時(shí)代的青年，我們需要跟著形勢(shì)的步伐前進(jìn)，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養(yǎng)成為一個(gè)業(yè)務(wù)全面的公交公司員工，爭(zhēng)當(dāng)業(yè)務(wù)骨干，時(shí)刻以“服務(wù)無(wú)止境，服務(wù)要?jiǎng)?chuàng)新，服務(wù)要持久“的服務(wù)理念鞭策和完善自我，更加嚴(yán)格要求自己，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作落到實(shí)處。因此，我誠(chéng)懇的希望能夠得到黨組織的幫助和教育，雖然我一直嚴(yán)格要求自己，但我深知，在我身上還有許多缺點(diǎn)和不足，今后，我要用黨員標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)格要求自己，以身邊優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員為榜樣，努力克服自己的缺點(diǎn)和不足。

此致

敬禮!

申請(qǐng)人：xxx

xxxx年xx月xx日

關(guān)于公交車百年慶典心得體會(huì)和方法三

光陰似箭，日月如梭，20--年即將過去，在即將送兔迎龍的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年。一年來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實(shí)工作，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神，堅(jiān)持以重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務(wù)，促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，每天頻繁的進(jìn)出站，重復(fù)起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

當(dāng)天不出車時(shí)，立即入庫(kù)存放，下車后上好鎖，鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，確保了全年安全行車無(wú)大事故，

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí)，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧一年的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

關(guān)于公交車百年慶典心得體會(huì)和方法四

甲方： __________有限公司

乙方： ______________公司

甲乙雙方根據(jù)國(guó)務(wù)院《廣告管理?xiàng)l例》及有關(guān)規(guī)定，簽訂本合同，并共同遵守。

一、乙方委托甲方于_______年_______月________日至_______年________月______日期間發(fā)布。

二、廣告發(fā)布媒介為_______市公交車車體。具體線路及數(shù)量為：______________________。

三、單位廣告畫面規(guī)格為_________公交車身兩側(cè)和車尾。

四、廣告采用甲方設(shè)計(jì)制作樣稿，未經(jīng)乙方同意，甲方不得改動(dòng)廣告樣稿。

五、甲方有權(quán)審查廣告內(nèi)容和表現(xiàn)形式，對(duì)不符合法律、法規(guī)的廣告內(nèi)容和表現(xiàn)形式，甲方應(yīng)要求乙方作出修改，乙方作出修改前，甲方有權(quán)拒絕發(fā)布。

六、廣告樣稿為合同附件，與本合同一并保存。

七、廣告價(jià)格：______________，總計(jì)費(fèi)用：_______________元整 。

八、付款方式：乙方應(yīng)在合同簽定時(shí)，付款_________元整，廣告發(fā)布_______后，即付清余款___________元整 。

九、乙方如要續(xù)約，應(yīng)在合同到期前一個(gè)月告知甲方，合同到期后如乙方不再續(xù)約，甲方有權(quán)將其畫面覆蓋并不另行通知乙方。

十、合同糾紛解決方式： 經(jīng)濟(jì)合同仲裁或法院起訴 。

簽訂日期：_______年________月________日

關(guān)于公交車百年慶典心得體會(huì)和方法五

做為一名公交車駕駛員，保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)就應(yīng)具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛，的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。

就我個(gè)人而言就應(yīng)說(shuō)到目前為止，我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來(lái)，我還只是一名小學(xué)生，不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn)，只是在這幾年的行車過程中有了一些小小的體會(huì)，在那里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，那里談到的學(xué)習(xí)，不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí)，真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交禮貌駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急狀況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。

學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí)，這不僅僅僅是一名司機(jī)員就應(yīng)具備的素質(zhì)，而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解，明確自己的權(quán)利和義務(wù)，在自己的工作中，才能活學(xué)活用。這不僅僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身，更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身，還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中，我比較喜歡看一些法制方面的書籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間，我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如，我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到，在高速路上發(fā)生的一齊追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解，追尾肯定是后車的全責(zé)，也就是轎車的職責(zé)。但是交管部門在處理問題是卻定為雙方同等職責(zé)。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問，但節(jié)目中卻明確指出前車，也就是農(nóng)用車也有同等的職責(zé)，因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。

由于農(nóng)用車沒有路權(quán)，即使不發(fā)生事故，農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見，“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們能夠看出安全駕駛不僅僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全，“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正好處還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí)，所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員，必須要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合，忽視了這一點(diǎn)，也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到禮貌駕駛，這不僅僅關(guān)系到行車安全的問題，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的禮貌進(jìn)程。禮貌駕駛包括許多，有車讓人，車讓車。車讓人很好理解，機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車，因?yàn)楹笳呤侨跽?。相?duì)而言，機(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者就應(yīng)無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí)，更好的體現(xiàn)了社會(huì)禮貌的進(jìn)程，體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車讓車，又是就很難讓人理解，都是機(jī)動(dòng)車，無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱，誰(shuí)占道誰(shuí)占理，本無(wú)可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通，遵章車避讓違章車，不僅僅減少了事故發(fā)生的可能性，更是體現(xiàn)了駕駛員自身的禮貌素質(zhì)。這有時(shí)很難做到，但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí)，許多的不愉快就都煙消云散了。

在禮貌駕駛中，我十分想提的一句是，駕駛員本身必須要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊囍?，?jīng)常會(huì)看到有的車輛左右并線，在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn)，不斷的變更車道，而且十分順利，并沒有發(fā)生事故，我們會(huì)很佩服他們，實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō)，作為駕駛員，他們也許是無(wú)可挑剔的，駕駛技術(shù)也是十分嫻熟的，但是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō)，他們是不成熟的，在自己方便的時(shí)候，忽視了別人，給他人帶來(lái)了不便，這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候，就應(yīng)做到，在沒有特殊狀況時(shí)，減少變更車道的次數(shù)。這不但是禮貌駕駛的表現(xiàn)，更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。對(duì)于學(xué)習(xí)駕駛技能這一點(diǎn)，我也很想談一點(diǎn)自己的體會(huì)。作為一名有5年駕齡的司機(jī)員來(lái)講，就應(yīng)說(shuō)有必須的駕駛技能，否則，5年的車就白開了，但我想強(qiáng)調(diào)的是，并不能認(rèn)為把車開起來(lái)就說(shuō)明駕駛技術(shù)嫻熟，我們所說(shuō)的技能技術(shù)，不僅僅僅是把車開動(dòng)，而是很好的控制自己駕駛的車輛。在道路條件良好的狀況下。車速要控制適當(dāng)，時(shí)刻提防突然事件的發(fā)生，在緊急狀況下，是否能夠控制住自己駕駛的車輛，也就是說(shuō)人要支配車，而不能讓車支配人。因?yàn)槲覀兪强瓦\(yùn)司機(jī)，不僅僅要保證車輛前后的安全還要做到車內(nèi)人員沒有摔傷磕碰。這需要良好的駕駛技能，最高的境界就是“人車合一”，這就要求我們有較高的“預(yù)見性”。所謂“預(yù)見性”就是要在狀況發(fā)生前，提前預(yù)防。我們要在駕駛工作中不斷地摸索和提高。行車中精神集中至關(guān)重要，以往的教訓(xùn)告訴我們，許多事故是僥幸麻痹造成的。尤其是在行駛條件良好的狀況下，最容易放松和怠慢。因此，“預(yù)見性”是最高的境界，也是所有駕駛員一生追求的境界。

學(xué)習(xí)別人的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講，也是受益匪淺的。在那里，我很想談一談，我的師傅告訴我的一條經(jīng)驗(yàn)。在我的帶班師傅王景杭就告訴我，每一天下班后，在放松的同時(shí)，把自己一天的經(jīng)歷回想一下，是十分有必要的。我嘗試著做了，發(fā)現(xiàn)果然很見效，每一天回想一下自己當(dāng)天行車中所經(jīng)歷的事情，看有什么狀況時(shí)能夠避免的，有什么是能夠繼續(xù)持續(xù)或是發(fā)揚(yáng)的。想想為什么，細(xì)細(xì)的梳理一下，真的是受益匪頗多。這樣做不僅僅提高自己的技術(shù)，更能避免再次發(fā)生同樣的危險(xiǎn)。這幾年我一向堅(jiān)持，從中收獲不小，幾年來(lái)，我沒有在相同的地點(diǎn)發(fā)生過相同的問題。比如剎頭、刮蹭以及緊急狀況。有時(shí)我還會(huì)做一些記錄，不時(shí)的看一看，回味一下。就應(yīng)說(shuō)這條經(jīng)驗(yàn)給了我很大的幫忙。使我受益終生。由此可見，老師傅的經(jīng)驗(yàn)的確值得我們借鑒。

說(shuō)了這么多，無(wú)非是想把我自己這短短5年的駕駛工作進(jìn)行一下小結(jié)，談不上什么經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。只是自己的一點(diǎn)點(diǎn)心得，說(shuō)來(lái)與大家分享，如果有不對(duì)的地方請(qǐng)見諒。因?yàn)槲耶吘怪皇且幻滤緳C(jī)，只想把自己的本職工作做好，也只是想做一名真正合格的安全駕駛員，為首都的道路交通安全做一點(diǎn)自己力所能及的事情。