中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法 中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法作文(6篇)

從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應該怎么寫心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

有關中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法一

合同編號：

委托單位：

承接單位：

簽定日期：

簽定地點：

中國科學院西安光學精密機械研究所(甲方)與(乙方)經過充分協商，就甲方委托乙方研制并提供簽訂如下合同：

1設備內容

名稱：。

數量：。

單臺(套)具體配置：見合同附件一《單臺(套)設備配置清單》。

2技術要求

見合同附件二《技術協議書》或圖紙。

(注：技術協議書主要負責解釋產品的戰(zhàn)技指標、特殊過程質量要求、普通質量保證條款、技術文件資料要求、檢測要求，以及乙方需要承擔的與供貨有關的輔助服務，比如安裝、調試、提供技術援助、培訓等各種技術內容。

技術協議書必須雙方技術負責人簽字)。

3研制生產過程中的質量控制要求(可根據要求擬定)

31乙方技術設計應嚴格依據《技術協議書》進行;

32合同簽訂個月內由乙方組織有甲方、最終用戶及有關專家參加的詳細設計(工程設計)方案評審會(可指定會議必須的文件如：設計報告、圖紙、質量保證大綱、可靠性設計及可維修性大綱等)，評審通過后方可轉入生產階段;

33生產過程中，乙方應每月以書面形式向甲方提供生產情況簡報，甲方可根據情況派出監(jiān)造人員，乙方應提供方便的工作條件(食、宿、車輛等)。

4質量保證條款

41該項目的研制過程按乙方的質保體系運行，甲方進行監(jiān)督;

42乙方應根據1406-20__《產品質量保證大綱要求》編制該產品質量保證大綱，并確保其持續(xù)有效地貫徹實施;

43乙方應貫徹質量第一的方針，在研制生產過程中應對零部件、元器件、關鍵件、重要件及關鍵工序進行有效控制;

44乙方應嚴格執(zhí)行元器件、原材料的入所(廠)檢驗制度，確保采購的產品質量得到有效控制;

45乙方應嚴格技術狀態(tài)管理，技術狀態(tài)變更必須按規(guī)定程序辦理相關審批手續(xù)，確保文、圖、物的一致性;

46乙方在合同執(zhí)行過程中，應按合同各階段要求及時間向甲方通報研制生產情況;

47乙方應向甲方提供主要外購產品的質量證明文件、合格證明文件等完整資料;

48特殊過程控制請乙方按9001-20__《質量管理體系要求》752條款要求進行確認并提供確認記錄，確認結果須經甲方同意，然后乙方按規(guī)定的人員、生產設備、過程參數、操作程序、工作環(huán)境等要求組織生產。

乙方必須保留加工過程的所有文件被甲方查驗(過程卡、流程卡、檢驗記錄、質量跟蹤卡等)。

5研制生產周期

合同生效之日起個月完成研制生產工作。

(注：可寫明具體日期，如：年月日至年月日止)。

6出廠(所)驗收

61驗收條件

出廠(所)驗收前，由乙方依據技術協議擬定檢測項目和檢測方法，對設備進行檢測，具備出廠(所)條件后通知甲方(如果最終用戶需要參與驗收的需加說明)，由乙方組織出廠(所)驗收活動并負責驗收過程中的相關費用。

62驗收

(1)乙方在驗收開始前必須提供廠(所)內檢測細則及檢測結果供甲方(和最終用戶)審查是否具備出廠(所)檢測驗收條件;

(2)甲方(和最終用戶)審查認為具備出廠(所)檢測驗收條件后，由甲、乙方(和最終用戶)依據技術協議擬定檢測項目和檢測驗收方法，對設備進行檢測驗收。

(3)甲方(和最終用戶)檢測驗收合格后，必要時經過產品質量評審，方可出廠(所)。

7運輸與移交

71運輸：乙方負責將設備運至甲方，運費及運輸保險費由乙方支付。

72移交：設備運至甲方后，與甲方進行全系統調試，甲方組織檢測，合格后方可移交。

8保修及服務要求

81從設備移交之日起保修期年;

82在保修期內，由乙方負責免費解決產品質量所引起的問題;

83設備保修期滿后，乙方提供優(yōu)惠服務。

9合同價款、付款方式及付款額度

91設備總價款：人民幣萬元整。

92付款方式：銀行轉賬。

93付款額度：

合同簽訂后周內甲方支付乙方合同總額的%;

設計方案評審后周內甲方支付乙方合同總額的%;

乙方交付符合技術協議的產品后周內甲方支付乙方合同總額的%;設備交付最終用戶后，甲方支付乙方合同總額的%;

設備保修期滿后，甲方支付乙方合同總額的%。

10合同變更

101由于發(fā)生不可抗力事件(按照民法典定義執(zhí)行或特別約定)造成本合同不能履行、不能完全履行或延遲履行時，受不可抗力影響的一方應當立即將有關情況通知另一方，因不可抗力造成的任何損失由受損方自行承擔。

102對于非不可抗力的事件，甲、乙雙方任何一方不得單方面終止合同或更改合同條款，若確需變更合同內容，雙方協商解決。

11合同獎懲

111按合同要求完成不予獎懲;

112乙方未按合同或技術協議要求完成，按下列情況每一單項罰款累計，累計罰款不超過合同總額的30%：

(1)未按期完成，罰款額度為：延期月數(不足一月按一月計算)乘以合同總額的1%;

(2)未按技術協議要求完成一般戰(zhàn)技指標及功能要求，罰款額度為：未完成指標(功能)

數乘以合同總額的1%;

(3)未按技術協議要求完成關鍵戰(zhàn)技指標及功能一項以上，拒收產品，乙方除返還甲方全部合同款外，追加罰款額度為：合同總額的30%。

12成果共享與保密要求(可根據要求擬定)

本合同研究成果為甲方獨享，乙方必須提供研究成果的所有圖紙、資料及相關背景資料以供甲方進一步開發(fā)使用，乙方有對成果技術及相關資料保密的義務。

13合同生效與終止

131本合同雙方授權代表簽字日期，即為本合同的生效日期。

如雙方簽字日期不一致時，以最后簽字方的簽字日期為合同的生效日期。

132本合同的“采購物品”最終保證期限屆滿日期，即為本合同的終止日期。

但保密條款、爭議解決和雙方未了的債權和債務不受合同期滿的影響，并且守約方有權提出索賠。

14爭議解決

141本合同及其修訂本的有效性、履行和與合同及其修訂本效力有關的所有事宜，將受中華人民共和國法律管轄，任何爭議僅適用中華人民共和國法律。

142甲乙雙方因合同的解釋或履行發(fā)生爭議時，首先應爭取通過友好協議解決，該協商應在三十天內解決。

143如協商不能解決時，合同的任何一方可將爭議提交本地仲裁委員會，并按該委員會的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁決定對雙方都有約束力。

144爭議進行仲裁期間，除爭議事項外，甲乙雙方應繼續(xù)履行各自本合同中規(guī)定的義務和行使權力。

15本合同雙方簽字蓋章后生效。

本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí)份。

委托單位：

承接單位：

有關中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法二

1、中國人從古至今，經歷過多少挫折和磨難，又有多少人嘲諷和輕看，作為一個中國人，我很驕傲，此生無悔入華夏!

2、看到中國的疫情得到好轉，而外國面對疫情的態(tài)度且對民眾的不重視，好慶幸生在這片土地，太幸運自己是中國人了，骨子里的自豪感

3、感恩我生在了這個國家-中國！我為我是中國人而感到無比的自豪！

4、2020年，國人最艱難、最難忘的一年。我們共同經歷過，共同見證過。最美不過白衣天使，最帥不過奮戰(zhàn)在一線的國人們，他們眾志成城、戰(zhàn)勝疫情。中國偉大！中國自豪！武漢驕傲！最美的四月天在我大中華！中國必勝！湖北加油！武漢驕傲！

5、除了感動就是為我們強大的祖國感到驕傲，為我們是中國人感到自豪。

6、去時無畏，歸來無恙，謝謝你們，為我們拼過命，每當這個時候，都會感覺自己身為一個中國人是多么驕傲與自豪。

7、這場疫情，真的覺得自己的祖國太偉大了，身為一名中國人感覺無比幸運與自豪！感謝為這場疫情付出的每個人，你們辛苦了

8、我自豪！我驕傲！我是中國人！

9、我為我偉大的祖國感到自豪，我為自己身為中國人感到驕傲！病毒無情人有情，抗疫戰(zhàn)線上我們是戰(zhàn)友，大家一起努力打敗病毒，戰(zhàn)勝疫情！

10、先是各省市支授湖北，現在開始支援全世界。身為國人倍感自豪，為偉大的祖國點贊。?

11、此時此刻，身為中國人，只有自豪和驕傲。

12、不光為祖國自豪，也為在海外的中國人和華人驕傲！愿善良的人們都被這個世界溫柔以待！

13、我真的好愛自己的祖國，為自己是一個中國人感到深深的自豪。也要努力建設自己的國家，讓她變的更好！?

14、疫情給國家和人民帶來災難！但是讓世界人民見證了什么是萬眾一心！什么是舉國一致！什么是患難與共！什么是眾志成城！什么是風雨同舟！激發(fā)了大家愛黨愛國之心！真正感受到是一名中國人的自豪感！

15、如今中國變成了世界上最安全的國家，是你們用血肉之軀為人民筑成了抵御病毒的鋼鐵長城，為你們驕傲！為自己是中國人而自豪！

16、我愛我的國家，我以我是中國人而自豪。

17、一直都為自己是中國人而感到驕傲！感到自豪！中國是最棒的！我愛你中國！

18、今天看了很多視頻，都是關于這次疫情的，國內或者國外，看完之后滿滿的驕傲感，只想非常自豪的說一句，我是中國人，我為我是中國人而驕傲，我也為我們的祖國驕傲

19、一場疫情！讓我看到祖國的偉大！我真的很自豪身為中國人！我們骨子里的愛國精神！根深蒂固！

有關中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法三

經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協議：

第一條 合同簽訂人

甲方：_________

法定代表人：_________

注冊地址：_________

乙方：_________

法定代表人：_________

注冊地址：_________

丙方：_________

法定代表人：_________

注冊地址：_________

第二條 包裝

1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協議》。

2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協議》進行確認。

3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。

4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協商解決。重新簽訂新的《包裝認可協議》。

第三條 到貨計劃

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。

2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。

3、如出現新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協調解決。

第四條 到貨與驗收

1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據。

3、甲方在收到貨物后及時根據供貨清單對乙方貨物數量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。

4、如實收貨物(含內包裝數量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據具體情況協商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。

第五條 運輸

1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求

2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數據進行核實，以便費用的結算。具體運輸數據包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(天當日按8時至次日8時

計算)。

5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。

第六條 服務

1、甲方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。

2、丙方承擔乙方運輸的貨物和器具的本方裝卸服務。

3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。

4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。

5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協商解決。

第七條 三方責任

甲方責任：

1、甲方根據庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。

2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。

3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。

4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。

5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。

6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。

7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。

8、負責運輸數據的記錄

9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。

乙方責任：

1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現的質量問題由乙方獨立承擔損失。

2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數量差異的責任。

3、保證能按照看板需求的數量、準時完成自己的運輸服務。

4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。

6、負責運輸數據的記錄。

7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。

8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。

丙方責任：

1、負責產品的包裝質量。

2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。

3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。

4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。

5、負責運輸數據的記錄。

6、無條件承擔緊急運輸的配合工作。

7、承擔對乙方服務質量的考核。

第八條 運輸收費標準

一、本地的短途運輸的收費標準(本標準僅適合短途)

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。

2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數按_________/日的標準在月費用上增減。

3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)

4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。

5、甲方不介入費用的收取與分攤。

二、_________等地的長途運輸的收費標準(本標準僅適合長途)

1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次

2、乙方的運輸費用由甲方承擔。

3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。

4、甲方運輸費用的收費標準為_________。

5、甲方的費用由丙方承擔。

6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。

第九條 不合格退件

1、丙方每半月對甲方出現的不合格品進行一次處理。

2、甲方負責將丙方裝配不合格件統計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。

3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。

4、對沒有免檢的零部件出現質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。

5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。

第十條 不可抗力

1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。

2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據。

第十一條 爭議

合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協商解決。如果協商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。

第十二條 合同終止及期限

1、下列情況之一發(fā)生時，甲、丙方有權隨時解除本協議，并且不負任何責任，并且要求乙方賠償由此給甲方和丙方造成的一切損失

(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;

(b)甲方不再繼續(xù)經營、宣告破產、被指定接管人或有其他任何破產法所提供的便利條件發(fā)生;

(c)乙方所提供的服務質量嚴重不滿足甲方或丙方的要求，連續(xù)三次或一月內總計三次出現嚴重事故導致甲、丙方抱怨，而且未能及時有效的改進;

(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;

(e)在本協議談判或履行過程中，乙方提供的重要事實的陳述不真實或未能以書面材料或陳述形式提供重要資料;

(f)針對協議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。

2、一旦本協議終止：本協議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。

3、本協議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協議為是一個固定期限的協議。

第十三條 其他

1、三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方立即終止本協議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠、

2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協議(包括但不限于本協議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。

3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據稅法就本協議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。

4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。

5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。 第十四條 合同法律效力

1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。

2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協商的原則，制定補充協議。該補充協議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。

3、本合同生效地：_________

甲方：_________ 乙方：_________

法定代表人：_________ 法定代表人：_________

授權代表：_________ 授權代表：_________

_________年____月____日 _________年____月____日 簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________

丙方：_________

法定代表人：_________

授權代表：_________

_________年____月____日

簽訂地點：_________

有關中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法四

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帕拉丁汽車廣告語―――縱情廣闊天地駕馭自由夢想

有關中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法五

現在所謂的“4s”也就是：整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(service)、信息反饋等(survey)，中國汽車行業(yè)開始感受到前所未有的壓力。股市分流，原材料價格飆升，物價指數居高不下，燃油稅時代日漸臨近，這一切都讓顧客變得卻步不前。

作為市場前沿的排頭兵，汽車銷售顧問的工作壓力也變得空前沉重.如何成為一個出色的汽車銷售顧問變的尤為重要。既要了解每個銷售的流程，又要知道每個客戶的需求。同時要熟悉每款車型的優(yōu)勢與特點，在向客戶介紹的時候本著最專業(yè)的精神為每個客戶買到最適合的車。真誠的為每位顧客服務，積極維護老客戶，發(fā)展新客戶，努力去成為一個出色的汽車銷售顧問。

1. 更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流。

2. 了解xx的汽車各種品牌，價格，性能。

3. 了解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解，進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用。

4. 通過實習加深我們對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。

20xx年xx月xx日——6月28日

xx

銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

銷售部職員：經理：xxx

銷售顧問：xxx

信息員：xxx

1. 掌握xx的銷售流程

2. 與銷售人員搞好關系，從他們那里學習更多的經驗

3. 學會運用相應的銷售技巧

4. 更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較

5. 真正了解“4s店”的含義

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1. 接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

2. 咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發(fā)表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

3. 車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應具備所銷售產品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

4. 試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

5. 報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優(yōu)惠、服務等各方面的信息已充分了解。

6. 簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

7. 交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

8. 售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

短短的一個月的實習期過去了，而我在xx邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻接受了時間對我的考驗。

店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx的車最低的也有1.425米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們經常對我說：要想賣好車，就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經驗呀，從此以后我要好好的干，為了實現自己的理想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

現在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實習的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿著鑰匙帶顧客到看他想要的nf御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了，現在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現在基本上已經有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

十、收獲和體會：

經過學習明白如何才能把汽車銷售出去，并能得到顧客的滿意呢?首先，汽車營銷員要有豐富的自身知識，提高自己的心理素質。其次，要不斷的與顧客聯絡，利用電話咨詢等方式，提醒顧客繳納汽車的各種費用，詢問顧客在使用汽車時有什么意見和建議等。在節(jié)假日的時候，也可以與顧客聯系，送他們一些小禮物什么的作為紀念?？傊?，就是要先做人，后賣車，要換位思考，多替顧客著想。

在工作車間和前臺的工作人員看他們是那么的努力，而我們也即將踏上社會了，他們的工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣，這次的參觀學習給我的感觸非常的深刻，他們的工作態(tài)度讓我嘆止，即使我們只是來參觀，可他們仍當我是客戶一樣，這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

因此，我們明白了，現在我們對我的將來從滿了希望，我們相信通過我的努力，我將是他們中的一員，通過這次的學習，更加確信自己的信念了，我相信，我能行，因為我現在充滿信心和力量，通過我的努力我會是個很出色的職員!

有關中國汽車發(fā)展史的心得體會和方法六

隨著“實現偉大中國夢，構建美麗繁榮和諧xx”為主題的教育活動的不斷深入，中國夢到底是什么，落腳點在哪里?這就是我們必須思考和落實的現實問題，對于我們廣大城管人員來說，中國夢，就是具體體現在全心全意為人民服務，群眾的利益高于一切之上，管好城市，樹立形象，借中國夢之機，展城管人之實，在提升城市市容市貌，維持和鞏固環(huán)境衛(wèi)生秩序方面，真正做到;添措施，出重拳，增活力，出成績，在隊伍管理及為民服務方面，努力打造建機制，形合力，沉下去，辦實事，用實際行動，來詮釋城管夢，踐行中國夢。

我們是執(zhí)法一大隊，在局黨組的組織，安排下，對中國夢進行了全面，系統的學習，在學習過程中，大家各抒以見，結合自身工作實際，對于如何將我的中國夢更好的貫穿于本職工作中，而紛紛建言獻策，踴躍發(fā)言。

這次的學習活動，雖然短暫，但是，對我們而言，卻猶如春風化雨，對我們的思想，靈魂，都起到了極大的促進作用，它，猶如一盞明燈，照亮了我們人生旅途的道路，下面，我就理論聯系實際，將我的中國夢與城管工作結合起來，談談自已對中國夢的看法吧。

一;xx新城的管理;

在我們中隊剛接手xx新城的時候，全體隊員懷揣著改變xx新城周邊臟，亂，差，打造清爽，亮麗城區(qū)新風貌的美好愿望和夢想，

在工作中，大家勁往一處使，心往一處想，團結一心，攻堅克難，不管天晴或下雨，始終堅守在第一線，對xx新城的具體情況摸底，調查，向商家發(fā)送與市容市貌管理相關的宣傳資料，與商家簽訂門前五包責任書，不定期的集中整治，撤除亂支棚搭架，建立錯時管理機制等等。通過我們的嚴管嚴控，目前，xx新城的管理已初見成效，我們將繼續(xù)加大管理力度，為早日實現我們城管工作者，天更藍，水更綠，城市更美麗的美好夢想而做出不懈的努力。

二;下一步的工作計劃

成績屬于過去，光榮屬于明天，實現偉大中國夢，做為新一代的城管人，我們也必將做到與時俱進，開拓創(chuàng)新，以時不我待的緊迫感，來高標準，高質量的完成上級領導交予的一切工作任務，就讓我們緊密團結在以習近平同志為黨中央的周圍，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，凝心聚力，奮發(fā)有為，為中華民族的偉大復興而奮斗吧。