描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想(六篇)

我們得到了一些心得體會(huì)以后，應(yīng)該馬上記錄下來(lái)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來(lái)了解一下吧。

描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想一

大家好！今天是第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。

設(shè)立“全國(guó)交通安全日”，對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，有利于形成政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制，不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí)，為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

自“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來(lái)，我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng)，帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。

面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻，分析交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面：

一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠，對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于管理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有的甚至連最起碼的行車(chē)常識(shí)都不懂，導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄，有的非機(jī)動(dòng)車(chē)占用機(jī)動(dòng)車(chē)道;有的行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通信號(hào)，不服從交通管理人員的指揮。

以上問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我市的交通安全，必須在今后工作中，有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

借全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng)，我提幾點(diǎn)要求：

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門(mén)對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交警部門(mén)要充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是齊抓共管，要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育，有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);各部門(mén)、各單位要與公安交警部門(mén)密切配合，加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)、本單位駕駛員的.交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育，進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量，深入開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督，文明交通我參與”活動(dòng)。

三是建章立制，要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門(mén)在車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際，建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?；?、規(guī)范化的軌道。

四是嚴(yán)管重罰，要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用，加大道路巡邏密度，強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施，充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車(chē)超員、貨車(chē)超載和機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大處罰力度，為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們，交通安全工作任重道遠(yuǎn)，特別是在人流物流日益增大、車(chē)流量迅猛增加的情況下，我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)，社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。在20xx年歲末，再掀交通安全宣傳高潮，全力打擊各類交通違法，使我們侯馬道路平安、人民幸福安康！

謝謝大家！

描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想二

89. 出了車(chē)禍速報(bào)警，救死扶傷見(jiàn)真情

90. 人病不上車(chē)，車(chē)病不上路

91. 十次肇事九次快，摩托車(chē)族當(dāng)自愛(ài)

92. 道路連著你我他，安全系著千萬(wàn)家

93. 增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)安全防范

94. 維護(hù)交通秩序，爭(zhēng)做文明公民

95. 守法才能平安，平安才能回家

96. 文明交通?？葱?行車(chē)安全重禮讓

97. 道路交通安全法，伴您平安萬(wàn)里行

98. 駕駛?cè)顺塑?chē)人請(qǐng)按規(guī)定系安全帶

99. 不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命

100. 運(yùn)輸單位有消除機(jī)動(dòng)車(chē)安全隱患的責(zé)任

101. 違法超載的重罰，酒后駕車(chē)害人害己

102. 查處交通違法行為，保障公民通行權(quán)益

103. 抵制交通違法行為，樹(shù)立交通文明意識(shí)

104. 將道路交通安全教育納入法制教育軌道

描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想三

為確保x年元旦期間本市道路交通安全、有序，避免大范圍交通擁堵，維護(hù)良好社會(huì)秩序和公共安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民警察法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《上海市公共場(chǎng)所人群聚集安全管理辦法》有關(guān)規(guī)定，上海市公安局決定于x年12月30日至x年1月1日對(duì)本市部分區(qū)域、道路采取臨時(shí)交通管制措施?，F(xiàn)通告如下：

一、車(chē)輛交通管制措施

(一)外灘區(qū)域。

x年12月31日20時(shí)至x年1月1日1時(shí)，自外白渡橋/北蘇州路路口起，沿北蘇州路—西藏北路—北京西路—成都北路—延安東路—西藏南路—復(fù)興東路—外馬路至邊止組成的范圍內(nèi)(不含上述道路)，禁止一切車(chē)輛通行。延安高架路南側(cè)江西路下匝道實(shí)施臨時(shí)關(guān)閉措施(僅允許車(chē)輛從外灘隧道通行)。

(二)新天地區(qū)域。

1.x年12月30日0時(shí)至x年1月1日1時(shí)，湖濱路(黃陂南路—濟(jì)南路)、順昌路(崇德路—湖濱路)禁止一切車(chē)輛通行。

2.x年12月31日20時(shí)至x年1月1日1時(shí)，自淮海中路/淡水路路口起，沿淡水路—復(fù)興中路—西藏南路—淮海中路至淮海中路/淡水路路口組成的范圍內(nèi)(不含上述道路)，禁止一切車(chē)輛通行。

二、地鐵、輪渡、觀光隧道管制措施

x年12月31日20時(shí)至x年1月1日1時(shí)，實(shí)施以下措施：

(一)軌道交通2號(hào)線、10號(hào)線南京東路站出入口關(guān)閉;軌道交通10號(hào)線、13號(hào)線新天地站1號(hào)出入口關(guān)閉。

(二)東金線輪渡停航。

(三)x人行觀光隧道關(guān)閉。

三、交通管制期間，執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護(hù)車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)等車(chē)輛準(zhǔn)許進(jìn)入交通管制范圍。同時(shí)，交通管制范圍內(nèi)公交線路將作相應(yīng)調(diào)整。

四、上海市公安局及其交通管理部門(mén)將根據(jù)道路實(shí)際情況，視情提前或推遲交通管制時(shí)間，擴(kuò)大或縮小交通管制范圍。

描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想四

本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。

近日，公司收到招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)合簽發(fā)的《中標(biāo)通知書(shū)》，確定公司為"長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及集成項(xiàng)目"的中標(biāo)人，中標(biāo)金額115，392，451.00元。具體情況如下：

一、項(xiàng)目基本情況

長(zhǎng)沙軌道交通4號(hào)線一期工程從罐子嶺站至杜家坪站，線路長(zhǎng)33.5km，設(shè)車(chē)站25座;設(shè)星城車(chē)輛段、黃榔停車(chē)場(chǎng);設(shè)主變電站兩座;與1、2、3、5號(hào)線共享利用2號(hào)線杜花路控制中心。

二、中標(biāo)內(nèi)容

1、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：包括但不限于長(zhǎng)沙市軌道交通4號(hào)線一期工程的綜合監(jiān)控系統(tǒng)(iscs)、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)(bas)的接口設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、設(shè)備生產(chǎn)、工廠試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)、包裝、供貨、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、交貨、安裝督導(dǎo)、安裝驗(yàn)收、系統(tǒng)調(diào)試與試驗(yàn)、功能驗(yàn)收、系統(tǒng)驗(yàn)收、系統(tǒng)試運(yùn)行、預(yù)驗(yàn)收、最終驗(yàn)收、人員培訓(xùn)、隨機(jī)附件和儀器儀表及工具的提供、質(zhì)量保證期內(nèi)的系統(tǒng)缺陷的糾正和維護(hù)等的具體規(guī)定和要求，具體內(nèi)容以用戶需求書(shū)為準(zhǔn)。

2、中標(biāo)總價(jià)格：115，392，451.00元。

3、計(jì)劃工期：20xx年12月31日開(kāi)通試運(yùn)行。

三、項(xiàng)目對(duì)公司業(yè)績(jī)的影響

本次中標(biāo)，是公司在長(zhǎng)沙市軌道交通領(lǐng)域的又一收獲，體現(xiàn)了公司在城市軌道交通業(yè)務(wù)的技術(shù)實(shí)力和綜合實(shí)力，是公司深耕行業(yè)與區(qū)域戰(zhàn)略的體現(xiàn)，持續(xù)鞏固了公司在智慧交通領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位。本項(xiàng)目中標(biāo)金額為115，392，451.00元，占公司20xx年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的 6.74%，合同的履行會(huì)對(duì)公司未來(lái)年度的凈利潤(rùn)產(chǎn)生積極的影響，但對(duì)公司業(yè)務(wù)的獨(dú)立性無(wú)重大影響。

四、風(fēng)險(xiǎn)提示

截止到公告日，該項(xiàng)目尚未簽訂正式合同，敬請(qǐng)投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。

五、備查文件

《中標(biāo)通知書(shū)》

特此公告。

深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司

董事會(huì)

20xx年11月1日

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描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想五

甲方（托運(yùn)方）：___________________

地址：____________________________

電話：____________________________

乙方（托運(yùn)方）：___________________

地址：____________________________

電話：____________________________

根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定，雙方經(jīng)友好協(xié)商，特訂立本合同，明確雙方權(quán)利和義務(wù)，以便雙方共同遵守。

一、貨物名稱、屬性、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款、包裝要求及起止地點(diǎn)

1.1.貨物名稱為：_______________

屬性：________________________

規(guī)格：________________________

數(shù)量：________________________

價(jià)款：________________________

包裝要求：____________________

1.2.貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：___________

1.3.到達(dá)地點(diǎn)：_________________

1.4.甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容，以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

二、貨物承運(yùn)日期及運(yùn)到期限

2.1貨物承運(yùn)日期：________________

2.2運(yùn)到期限：____________________

三、操作流程

（1）甲方發(fā)出運(yùn)輸指令（2）乙方回復(fù)認(rèn)可（3）甲方裝貨（4）雙方驗(yàn)貨簽收（5）發(fā)往目的地交貨（6）收貨單位驗(yàn)簽（7）驗(yàn)收后取回單（8）將回單交回甲方（9）甲方承付運(yùn)費(fèi)。

四、甲方的義務(wù)

4.1.甲方至少提前____小時(shí)以電話或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令，通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車(chē)輛前____小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

4.2.甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

4.3.甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

4.4.因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

4.5.甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

五、乙方義務(wù)

5.1.乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù)，乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門(mén)。

5.2.軌道車(chē)上車(chē)后運(yùn)輸途中一切安全事均由乙方負(fù)責(zé)。

5.3.司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見(jiàn)，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

5.4.乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方。取得聯(lián)系，向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況，有權(quán)做出處罰。

5.5.乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負(fù)責(zé)。

5.6.由于自然災(zāi)害等不可抗力原因或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，乙方必須及時(shí)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

5.7.乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù)，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

5.8.乙方運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)每日不少于____次對(duì)所運(yùn)貨物是否固定進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，乙方應(yīng)立即處理，不得因此事發(fā)生事故。

六、收貨人的權(quán)利和義務(wù)

6.1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

6.2收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

七、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式

7.1.費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為：軌道車(chē)一輛從____運(yùn)輸至____，運(yùn)費(fèi)____元。

7.2.結(jié)算方法為：乙方將軌道車(chē)運(yùn)輸?shù)侥康牡睾?，乙方需交付有效作業(yè)憑證，經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在____7個(gè)工作日內(nèi)以電匯的支付乙方運(yùn)費(fèi)，如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng)，應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。

八、違約責(zé)任

8.1.因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

8.2.乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

8.3.由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá)，每日乙方需支付給甲方人民幣_(tái)___元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

8.4.軌道車(chē)運(yùn)輸至目的地時(shí)合同終止，

九、文本及時(shí)效

9.1.本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。

9.2.本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

9.3.本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密，雙方均有責(zé)任保守秘密。

十、變更與終止

10.1.合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

10.2.本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

10.3.合同如需提前終止，須雙方書(shū)面同意。

十一、爭(zhēng)議解決方式

若合同在履行中產(chǎn)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的，可向合同履行地人民法院訴訟。

甲方：________________ 乙方：________________

（蓋章）______________ （蓋章）______________

代表人：______________ 代表人：______________

簽署日期：____________ 簽署日期：____________

描寫(xiě)軌道交通事故分析心得體會(huì)和感想六

姓名：xxx

目前所在：

年齡：xx歲

籍貫：

國(guó)籍：中國(guó)

婚否：未婚

民族：漢族

身高：xx cm

體重：xxkg

求職職位：交通運(yùn)輸服務(wù)：乘務(wù)員，交通運(yùn)輸服務(wù)：調(diào)度員，交通運(yùn)輸服務(wù)：站務(wù)員

工作經(jīng)驗(yàn)/年：無(wú) 專業(yè)

職稱：無(wú)職稱

工作類型：實(shí)習(xí)

就職時(shí)間：隨時(shí)

期望薪資：1500--2000

求職地區(qū)：xx

廣州xx汽車(chē)客運(yùn)有限公司 起止年月：20xx-09-01 ～ 20xx-10-01

公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位：導(dǎo)乘員

工作描述：導(dǎo)乘服務(wù)，免費(fèi)送水服務(wù)，扶老攜幼服務(wù)，便民藥物服務(wù)，為乘客排憂解難。

離職原因：實(shí)習(xí)完畢

廣州xx東站 起止年月：20xx-04-01 ～ 20xx-05-01

公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位：安檢

工作描述：引導(dǎo)乘客將其行李有秩序的放人安檢機(jī)進(jìn)行安檢。

離職原因：實(shí)習(xí)完畢

xx火車(chē)站 起止年月：20xx-01-01 ～ 20xx-02-01

公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)所屬行業(yè)：交通/運(yùn)輸/物流

擔(dān)任職位：安檢

工作描述：引導(dǎo)乘客將其行李有秩序的放人安檢機(jī)進(jìn)行安檢。

離職原因：實(shí)習(xí)完畢

廣州xx展覽中心 起止年月：20xx-01-01 ～ 20xx-02-01

公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：影視/媒體/藝術(shù)

擔(dān)任職位：導(dǎo)購(gòu)

工作描述：加強(qiáng)站內(nèi)秩序管理，引導(dǎo)和培養(yǎng)乘客遵守站場(chǎng)秩序的自覺(jué)性。

離職原因：實(shí)習(xí)完畢

畢業(yè)學(xué)校：廣州xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位

畢業(yè)時(shí)間：20xx-07-01

所學(xué)專業(yè)：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

第二專業(yè)：無(wú)

20xx-08-01---20xx-07-01廣州市xx中學(xué)

20xx-08-01---20xx-07-01廣州xx職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理

計(jì)算機(jī)一級(jí)，英語(yǔ)四級(jí)

外語(yǔ)：英語(yǔ)優(yōu)秀

粵語(yǔ)水平：優(yōu)秀

能吃苦耐勞，團(tuán)結(jié)友善，敬業(yè)奉獻(xiàn)，勤儉節(jié)約，自強(qiáng)不息；有較強(qiáng)的社會(huì)活動(dòng)能力和人際交往能力，平易近人，善解人意； 有高度的責(zé)任心和使命感，善于思考，積極進(jìn)取，樂(lè)觀向上，勤奮塌實(shí)，熱情大方，樂(lè)于助人。