鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法(模板16篇)

通過寫心得體會，可以提高自己的思考能力和表達(dá)能力。寫心得體會時，要注重結(jié)合實(shí)際情況，切忌空泛和模糊。下面這篇心得體會范文，作者提到了一些很有意思的觀點(diǎn)，值得我們學(xué)習(xí)和思考。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇一

我們還必須有進(jìn)取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來。

如果沒有進(jìn)取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒有發(fā)展的希望。

我們在開始工作時，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo)，這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。

而要愛自己的職業(yè)，深思研究工作改進(jìn)之術(shù)，常保進(jìn)取的決心。

古人說：“少壯不努力，老大徒傷悲。

”進(jìn)取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。

團(tuán)結(jié)力。

保證一個團(tuán)體生機(jī)和活力，必須使得每一個成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對方意見，運(yùn)用1+12的工作績效。

有人說，一個融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。

總而言之，我們作為國家這一特殊的高智力青年群體，在國家建設(shè)中有其特殊的效用，國家和人民寄予了厚望。

“天下興亡，匹夫有責(zé).”，我們只有全身心地、無私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國，才稱得上真正的時代英雄。

我們的公司現(xiàn)在正處在一個發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新項目的啟動是一個挑戰(zhàn)，而且今后可能還會面對更大的困難。

但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的，我們是擁有希望的。

在改革的******洶涌而來的時候，逃避的人只會被淹沒成為碌碌無為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!

二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚(yáng)

理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開始了一個星期的軍訓(xùn)。

中國武學(xué)博大精深，講究一個循序漸進(jìn)。

軍訓(xùn)也是同一個道理，動作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來越嚴(yán)肅。

真不敢想象未來的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。

鴉雀無聲的球場上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個方陣，這是訓(xùn)練場上一道靚麗的風(fēng)景，球場上太陽照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來。

我們不斷的進(jìn)行著枯燥的訓(xùn)練，有時在太陽底下站軍姿，站得腳軟頭暈，眼冒白光。

每一次訓(xùn)練都是接受汗水的洗禮，每一天生活都在進(jìn)行意志力的抗?fàn)帯?/p>

但即使軍訓(xùn)再苦再累，我們也要挺過去。

這種鋼鐵般的意志，遍布了整個軍訓(xùn)操常

火熱的太陽無情地炙烤著大地，然而即使太陽毒辣，我們卻在運(yùn)動場上揮汗如雨，盡心地練習(xí)。

這讓我想起一句話：太陽狠，然而比你狠的卻是我們鋼鐵般的毅力。

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。

違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的`生命奪走了。

今天觀看了《警示教育圖片》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到鐵路交通事故給人們帶來的巨大災(zāi)難。

當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無法平靜。

心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想，作為一名鐵路員工，這是我通過觀看安全警示教育圖片后，更加深刻領(lǐng)悟到的工作原則。

一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對于一個企業(yè)而言，建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。

對我們每個員工來說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。

我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一名員工應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。

事故的釀發(fā)決不會因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。

短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。

工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。

日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動作，沒有自選動作”，以此與車長朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。

安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

我剛參加完路局組織的“三新”人員安全培訓(xùn)，一個個鮮活的事例震撼了我。

安全是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，讓我們的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。

安全事故的警鐘時刻在鐵路工人耳中回響!

“安全第一預(yù)防為主”

安全生產(chǎn)依靠誰?鐵路工人!作為武東車務(wù)段的一名新入路職工，我們必須知道安全是什么?安全是什么?安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名車務(wù)段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。

安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。

因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。

我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一種經(jīng)驗(yàn)。

每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。

人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類關(guān)善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

安全是什么?安全就是一種榮譽(yù)。

對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。

在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印?/p>

我相信，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇二

八月底，夏日的余溫依舊火辣，動車疾馳在滾燙的鋼軌上，望著窗外翻過的一幅幅"山水畫'，我與全局另外5名團(tuán)干部踏上了20xx年鐵路優(yōu)秀青年工作骨干體驗(yàn)式訓(xùn)練培訓(xùn)班的廣州之行。面對即將到來的歷奇挑戰(zhàn)，布滿了對未知的期盼與奇怪。

踏入了校內(nèi)，十年前高校報到的記憶碎片瞬間拼湊在眼前，同樣的上鋪床，同樣的掛壁風(fēng)扇，同樣的涼席、蚊帳，還有同樣來自五湖四海的室友們，塵封多年的"川普'在現(xiàn)江湖，殺傷力照舊不減當(dāng)年。

"我們是五月的花海，用青春擁抱時代'，團(tuán)歌響徹整棟教學(xué)樓，大家以別具"團(tuán)'風(fēng)的方式拉開了此次培訓(xùn)班的序幕。開班動員環(huán)節(jié)鐵道團(tuán)委張騰書記打趣地稱廣東青年學(xué)院的楊成教授為"師宗'，而非僅僅為"師傅'，讓我更加清楚地明白鐵道團(tuán)委之所以選擇在廣州舉辦此次培訓(xùn)班絕非偶然，這是歷奇培訓(xùn)走進(jìn)鐵路系統(tǒng)的起源地，沉淀著一種淵源、鐫刻著一種傳承，讓我意識到要更加珍惜這次來之不易的培訓(xùn)機(jī)會。

課程開頭前，全體學(xué)員按方案被分成了8個獨(dú)立的小組，并由校方指派8名閱歷豐富的老師介入各小組，至此，這個有13人組成的"小家庭'將一起牽手渡過接下來5天的"校內(nèi)'時間。與以往傳統(tǒng)的階梯教室授課方式不同的是本次培訓(xùn)大多都是以小組圍坐的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)，便于實(shí)時地將課件的理論原則穿插到小組的互動、共享環(huán)節(jié)，促進(jìn)每位學(xué)員在頭腦風(fēng)暴的過程中有所思、有所辯、有所悟。而且每項團(tuán)隊活動的先后挨次都經(jīng)過授課老師們的細(xì)心支配，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個環(huán)節(jié)都會適時介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動成效化。

在體驗(yàn)參加中使我對歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉：

1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項自主性活動，不行否認(rèn)，參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素，其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時候我們都忽視了小組老師在整個過程中的帶領(lǐng)作用，假如說主講老師是人的"心臟'，那么小組老師就是"血管'，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動講解和活動解說作為整個活動的一頭一尾，那么過程中的活動帶領(lǐng)將貫穿整個嬉戲?；顒訋ьI(lǐng)的精髓不是授之以魚，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié)，并思索以什么方式介入、在什么時機(jī)介入、介入到什么程度，假如能把握以上幾個要素將能有效提升參加者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動，同時也深化行動；行動檢驗(yàn)理論，同時也優(yōu)化理論。相輔相成，沒有一項活動的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。假如要設(shè)計一個歷奇活動或者一項拓展嬉戲。我們需要逆向思維，首先去考慮嬉戲的抽離性，而并非嬉戲的趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例，我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對性地明確活動脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘Ｉ?、工作或者某些場合、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性，充分考慮培訓(xùn)的對象（年齡結(jié)構(gòu)）、培訓(xùn)的地點(diǎn)（空間大小）、培訓(xùn)的時間（室內(nèi)外氣溫）以及嬉戲整個環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性，盡可能的提升參加者的樂觀性和互動性，充分敏捷的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外，在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個面作為海拔高度和地處方位的提示，并依據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺，不僅收獲了學(xué)問，同樣收獲了友情。一堂堂生動的體驗(yàn)課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器'，在接下來的工作中我會將此次培心支配，使課程講解淺顯知著、由淺入深，小組老師在每個環(huán)節(jié)都會適時介入進(jìn)行講解、帶領(lǐng)，使活動成效化。在體驗(yàn)參加中使我對歷奇培訓(xùn)有了更深的熟悉：

1.參加與帶領(lǐng)的平衡性。作為一項自主性活動，不行否認(rèn)，參加者是歷奇培訓(xùn)很重要的基本元素，其投入程度打算了培訓(xùn)效果是否顯著。許多時候我們都忽視了小組老師在整個過程中的帶領(lǐng)作用，假如說主講老師是人的"心臟'，那么小組老師就是"血管'，缺其一者血液便不能循環(huán)，人體便不能正常代謝。主講老師和小組老師是默契的整體，活動講解和活動解說作為整個活動的一頭一尾，那么過程中的活動帶領(lǐng)將貫穿整個嬉戲?；顒訋ьI(lǐng)的精髓不是授之以魚，而是授之以漁，這很關(guān)鍵，這就需要我們小組老師要高度仔細(xì)的參加到小組活動環(huán)節(jié)去留意參加者的行為細(xì)節(jié)，并思索以什么方式介入、在什么時機(jī)介入、介入到什么程度，假如能把握以上幾個要素將能有效提升參加者的體驗(yàn)質(zhì)量。

2.理論與活動的規(guī)律性。理論指導(dǎo)行動，同時也深化行動；行動檢驗(yàn)理論，同時也優(yōu)化理論。相輔相成，沒有一項活動的開發(fā)能夠閉門造車一步到位。假如要設(shè)計一個歷奇活動或者一項拓展嬉戲。我們需要逆向思維，首先去考慮嬉戲的抽離性，而并非嬉戲的'趣味性。就拿鐵路系統(tǒng)舉例，我們首先需要找到不同工種在平安生產(chǎn)的共同性與差異性，有針對性地明確活動脫離趣味性本身是否能關(guān)聯(lián)到我們?nèi)粘Ｉ?、工作或者某些場合、情景。其次要推敲嬉戲的可操作性，充分考慮培訓(xùn)的對象（年齡結(jié)構(gòu)）、培訓(xùn)的地點(diǎn)（空間大小）、培訓(xùn)的時間（室內(nèi)外氣溫）以及嬉戲整個環(huán)節(jié)的規(guī)律性。最終在思索如何提升嬉戲的趣味性，盡可能的提升參加者的樂觀性和互動性，充分敏捷的利用有限的道具，在后期盡可能把歷奇培訓(xùn)從室內(nèi)搬到室外，在廣州培訓(xùn)期間充分利用了整棟教學(xué)樓的高度以及東南西北四個面作為海拔高度和地處方位的提示，并依據(jù)線索找到中國相應(yīng)省市的板塊。

廣州之行雖然短暫，但緊湊的學(xué)習(xí)體驗(yàn)還是讓我受益匪淺，不僅收獲了學(xué)問，同樣收獲了友情。一堂堂生動的體驗(yàn)課程使我更加明確了開展歷奇培訓(xùn)對于青年職工加速融入的必要性，也是共青團(tuán)走向青年、聚集青年的強(qiáng)有力"武器'，在接下來的工作中我會將此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)的新方法、新技巧運(yùn)用到以后的工作中去，結(jié)合青年職工的特點(diǎn)和需要，生動活潑，富于制造性地開展共青團(tuán)工作，讓共青團(tuán)深深植根于青年，不斷提升青年職工的團(tuán)隊分散力。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇三

作為一名新近入職的鐵路員工，我有幸參加了鐵路公司為期一個月的入職崗前培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的目的是為了讓我們對鐵路行業(yè)有更全面的了解，熟悉相關(guān)知識和技能，為日后的工作做好充分準(zhǔn)備。通過這段培訓(xùn)，我對鐵路行業(yè)有了更新的認(rèn)識和理解，并積累了不少珍貴的經(jīng)驗(yàn)。

第二段：敘述培訓(xùn)的內(nèi)容和方式（250字）。

這次入職崗前培訓(xùn)主要涵蓋了鐵路技術(shù)、操作規(guī)范、安全意識、團(tuán)隊合作等多個方面。我們學(xué)習(xí)了車輛牽引、信號旅客運(yùn)輸、行車調(diào)度等專業(yè)知識，了解了鐵路行業(yè)的基本工作流程和標(biāo)準(zhǔn)操作程序。在操作訓(xùn)練環(huán)節(jié)中，我們進(jìn)行了模擬駕駛、應(yīng)急處置等實(shí)踐操作，提升了自己的技能水平。此外，培訓(xùn)中還進(jìn)行了安全教育，如火災(zāi)逃生、疏散演練等，提高了我們的安全意識和應(yīng)急能力。在團(tuán)隊合作的項目中，我們分組合作，完成了一些實(shí)際問題的解決，培養(yǎng)了團(tuán)隊協(xié)作能力。

第三段：分析培訓(xùn)帶來的好處和收獲（300字）。

這次培訓(xùn)給我?guī)砹嗽S多好處和收獲。首先，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我對鐵路行業(yè)的工作流程和操作規(guī)范有了更深入的了解，明確了自己的崗位職責(zé)。其次，培訓(xùn)中的團(tuán)隊合作項目使我深感團(tuán)隊協(xié)作的重要性，并提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。在解決問題的過程中，我們互相交流思想，共同協(xié)商，最終取得了較好的成績。再次，通過參與實(shí)際救援演練，我增強(qiáng)了自己在緊急情況下的應(yīng)對能力和冷靜思考能力。此外，培訓(xùn)還開拓了我的眼界，帶我走進(jìn)了鐵路行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。

第四段：總結(jié)培訓(xùn)的不足之處和改進(jìn)建議（250字）。

雖然這次培訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@，但也存在一些不足之處。首先，培訓(xùn)內(nèi)容過于廣泛，時間有限，導(dǎo)致某些內(nèi)容只是粗略了解，希望能夠更加細(xì)致和系統(tǒng)。其次，培訓(xùn)中的實(shí)踐操作和模擬駕駛是在封閉環(huán)境中進(jìn)行的，與真正的工作環(huán)境還有一定的差距，希望能夠增加更多實(shí)地實(shí)習(xí)的機(jī)會。最后，培訓(xùn)中的教學(xué)方法還可以更加多樣化和靈活，更好地貼合不同人員的學(xué)習(xí)需求。

第五段：對未來工作和學(xué)習(xí)的展望和感悟（250字）。

通過這次培訓(xùn)，我對自己未來的工作和學(xué)習(xí)有了更清晰的規(guī)劃和展望。我將堅持不懈地學(xué)習(xí)相關(guān)知識和技能，提高自己的專業(yè)素質(zhì)，為將來在鐵路行業(yè)的工作奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。同時，我也明白了鐵路行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于創(chuàng)新和合作。我希望能夠積極參與團(tuán)隊的工作，并在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)知識與實(shí)際工作相結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

在入職崗前培訓(xùn)中，我感受到了來自鐵路公司的關(guān)心和重視，這使我充滿了對未來工作的熱情和期待。我相信自己在這個優(yōu)秀的團(tuán)隊中會有充分的施展空間，在鐵路事業(yè)中取得更多的成就。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇四

今天我有幸能來到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章！

xxxx2012.12.13。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇五

鐵路工人是我國重要的職業(yè)，在為國家發(fā)展做出貢獻(xiàn)的同時也肩負(fù)著重要的責(zé)任。而鐵路工人的素質(zhì)和技能水平直接關(guān)系到鐵路事業(yè)的發(fā)展。因此，入職培訓(xùn)對于新進(jìn)人員來說是至關(guān)重要的，作為一名新進(jìn)鐵路工人，我參加了入職培訓(xùn)。通過一段時間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我深刻認(rèn)識到了入職培訓(xùn)的重要性和實(shí)際作用。

第二段：培訓(xùn)的內(nèi)容和形式。

入職培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括安全操作、基本理論知識、技能培訓(xùn)等方面。不僅包括理論課程，還有案例學(xué)習(xí)、模擬操作以及實(shí)地實(shí)訓(xùn)，讓我們在實(shí)踐中學(xué)習(xí)理論，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的實(shí)際成效。培訓(xùn)形式豐富多樣，包括課堂講授、互動討論、小組合作等方式，體現(xiàn)了培訓(xùn)的系統(tǒng)性和實(shí)效性。

第三段：收獲與提高。

在培訓(xùn)過程中，我不斷強(qiáng)化了安全意識，提高了技能水平，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，深入了解了鐵路事業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢。同時，也讓我對自己的職業(yè)規(guī)劃和未來方向有了更加清晰明確的認(rèn)識。

第四段：實(shí)踐運(yùn)用。

入職培訓(xùn)的內(nèi)容不僅是基礎(chǔ)知識和職業(yè)技能的學(xué)習(xí)，更為重要的是將這些知識和技能運(yùn)用到實(shí)際工作中。如今，我已經(jīng)開始實(shí)際工作，將入職培訓(xùn)中所學(xué)習(xí)的知識和技能充分運(yùn)用到工作中，提高了工作效率，也更有信心做好自己的工作，同時也得到了職業(yè)發(fā)展的更多機(jī)會。

第五段：總結(jié)。

入職培訓(xùn)是一項非常重要的環(huán)節(jié)，是我們從一個新手到一名合格鐵路工人所必須經(jīng)歷的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。深入學(xué)習(xí)、實(shí)踐運(yùn)用，既提高了我們的素質(zhì)和技能，又促進(jìn)了鐵路事業(yè)的發(fā)展，為維護(hù)鐵路安全、提升鐵路服務(wù)水平作出了積極的貢獻(xiàn)。我相信，在鐵路系統(tǒng)的大家庭中，每一個新進(jìn)員工都能夠在入職培訓(xùn)中不斷提高自己，為鐵路行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇六

鐵路集團(tuán)入職培訓(xùn)是我們進(jìn)入這個公司的必修課程。在這個培訓(xùn)期間，公司會為我們提供各種各樣的培訓(xùn)課程，以幫助我們更好地了解公司文化、業(yè)務(wù)和職責(zé)等等。在這個過程中，我收獲了很多知識和經(jīng)驗(yàn)，也明白了作為一名鐵路員工的使命和責(zé)任。

第二段：了解公司文化。

在培訓(xùn)的第一堂課中，我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)了公司的文化。鐵路集團(tuán)有著悠久的歷史和文化底蘊(yùn)，他們對每一個員工的文化認(rèn)同都非常重視。他們鼓勵員工積極融入公司的文化，共同打造一個健康、向上的工作氛圍。本次培訓(xùn)讓我更加深入了解公司文化，從而更好地融入其中。

第三段：了解業(yè)務(wù)和職責(zé)。

在接下來的培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了鐵路集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)以及各部門的職責(zé)和任務(wù)。鐵路集團(tuán)是一個商業(yè)企業(yè)，也是一項國家基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)。我們明白了作為員工的責(zé)任，需要為公司的穩(wěn)步發(fā)展和效益做出貢獻(xiàn)。我們學(xué)習(xí)了如何運(yùn)作鐵路系統(tǒng)，也掌握了團(tuán)隊合作的技巧和方法。

第四段：了解公司規(guī)章制度。

鐵路集團(tuán)高度重視公司規(guī)章制度的執(zhí)行。在培訓(xùn)過程中，我們詳細(xì)了解了公司各項規(guī)章制度和相關(guān)法律法規(guī)，了解了違法違紀(jì)的后果。這不僅讓我們知道了公司的行為準(zhǔn)則，也讓我們意識到作為一名員工需要嚴(yán)格遵守規(guī)定，維護(hù)公平、公正的工作環(huán)境。

第五段：總結(jié)。

鐵路集團(tuán)入職培訓(xùn)讓我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。我了解了公司的文化傳統(tǒng)，明白了我們員工的責(zé)任和使命，并掌握了團(tuán)隊合作的技巧和方法。同時，我也明白了公司的規(guī)章制度，了解員工的行為準(zhǔn)則和規(guī)定。這些對我將來的職業(yè)生涯和公司的發(fā)展都有著重要的意義。無論是從個人職業(yè)發(fā)展的角度來看還是從企業(yè)效益的角度來看，鐵路集團(tuán)入職培訓(xùn)對員工和公司都非常重要，我相信這些知識和經(jīng)驗(yàn)在我的未來職業(yè)生涯中一定會發(fā)揮積極的作用。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇七

最近，我有幸參加了鐵路集團(tuán)的入職培訓(xùn)。在這段時間里，我學(xué)到了很多東西，也體驗(yàn)到了許多挑戰(zhàn)和成長。我想和大家分享一下我的心得體會。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容與收獲。

入職培訓(xùn)主要分為兩個環(huán)節(jié)：首先是基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸、信號設(shè)備、安全生產(chǎn)和安全防范等知識，鐵路集團(tuán)為我們安排的師資力量非常強(qiáng)大，讓我們在學(xué)習(xí)中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)；其次是實(shí)踐環(huán)節(jié)的落實(shí)，這讓我真正地感受到了鐵路工作的現(xiàn)場，與一線工作人員緊密接觸，觀察他們的工作方式和態(tài)度，深刻認(rèn)識到了“安全第一”的重要性。

在這個過程中，我從老師、同學(xué)和工作人員中學(xué)到了許多知識，也結(jié)交了很多好朋友。

第三段：問題與解決。

可能因?yàn)榈谝淮谓佑|這個領(lǐng)域，我發(fā)現(xiàn)自己遇到了許多問題。舉例來說，我的電腦出現(xiàn)了故障，構(gòu)成了在接下來的一周中無法完成我的工作任務(wù)。但是，在培訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)會了與其他同學(xué)合作、相互支持和鼓勵，也收獲了解決自己遇到的問題的經(jīng)驗(yàn)。

這也讓我更加深入理解到了公司一貫的“齊心協(xié)力，共同進(jìn)步”的精神，更愿意為公司的健康發(fā)展盡自己的一份力量。

第四段：感受與反思。

在這個過程中，我深刻地感受到了公司對新員工的重視和關(guān)注。公司同樣也為我們準(zhǔn)備了很多有趣的體驗(yàn)活動，比如說登山、隊列比賽等。這讓我們真正地參與公司的文化氛圍，感受到了公司的溫暖和人性化。

同時，在實(shí)踐中，我也意識到自己需要不斷提高自己，不斷學(xué)習(xí)，才能更好地適應(yīng)工作，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

第五段：總結(jié)。

在這個過程中，我從懵懂到開始逐漸明白，從猶豫到不斷進(jìn)步。我深刻認(rèn)識到了公司的使命和責(zé)任，也更加明確了自己的目標(biāo)和期望。我相信，作為鐵路集團(tuán)的員工，我將不忘初心，堅持不懈，迎接未來的挑戰(zhàn)！

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇八

在鐵路入職崗前培訓(xùn)之前，我對這個新的環(huán)境充滿了期待。作為一個剛步入職場的新人，我希望通過這次培訓(xùn)，能夠更好地適應(yīng)工作，提升自己的能力和素質(zhì)。我認(rèn)為，鐵路是一個有悠久歷史的行業(yè)，具有很高的社會責(zé)任感和使命感。因此，我迫切希望通過這次培訓(xùn)更好地了解鐵路行業(yè)，為未來的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的豐富性。

鐵路入職崗前培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富多樣，從基礎(chǔ)的理論知識到實(shí)操技能，涉及到了鐵路運(yùn)輸行業(yè)的方方面面。通過專業(yè)講師的授課和實(shí)踐操作，我學(xué)習(xí)到了很多有用的知識和技能。其中，最令我受益匪淺的是相關(guān)法律法規(guī)和安全操作流程的學(xué)習(xí)。這讓我深刻認(rèn)識到，作為一名鐵路工作者，安全意識和責(zé)任意識是非常重要的，只有嚴(yán)格按照規(guī)章制度操作，才能確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

第三段：培訓(xùn)過程中的困難。

盡管培訓(xùn)內(nèi)容豐富，但其中也不乏一些困難和挑戰(zhàn)。比如，在一些技術(shù)操作方面，我開始并不太熟練，需要多次練習(xí)才能掌握。而且，有時候?qū)W習(xí)的速度與老師的授課進(jìn)度不太匹配，讓我感到有些力不從心。在這個時候，我學(xué)會了主動請教和向同事們請教，通過他們的指導(dǎo)和幫助，我慢慢地克服了困難，不斷提高自己的操作水平。

第四段：培訓(xùn)帶給我的收獲。

通過這次培訓(xùn)，我收獲了很多。首先，我獲得了專業(yè)知識和實(shí)操技能，這讓我能夠更加熟練地完成日常工作，提高工作效率。同時，我也認(rèn)識到了團(tuán)隊合作的重要性，學(xué)會了與同事們共同努力，共同解決問題。其次，通過培訓(xùn)我建立了更多的人際關(guān)系，結(jié)識了很多同行業(yè)的同事朋友，這為我未來的發(fā)展和交流提供了很好的機(jī)會。最重要的是，培訓(xùn)讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向，激發(fā)了我在鐵路行業(yè)發(fā)展的熱情與動力。

第五段：培訓(xùn)結(jié)束后的展望。

鐵路入職崗前培訓(xùn)的結(jié)束并不代表我的學(xué)習(xí)就停止了。相反，我認(rèn)識到自己在這個行業(yè)中還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方。因此，我將繼續(xù)努力，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提升自己的能力和素質(zhì)。我希望在未來能夠成為一名技術(shù)過硬、責(zé)任心強(qiáng)、對工作充滿熱情的鐵路工作者，為我所服務(wù)的社會做出更大的貢獻(xiàn)。

通過這次鐵路入職崗前培訓(xùn)，我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解，更加堅定了自己在這個行業(yè)的決心。我相信，只要持續(xù)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，就能夠在這個行業(yè)中不斷成長和進(jìn)步。我將牢記培訓(xùn)所教授的知識和技能，堅守安全紅線，不斷提升自己的素質(zhì)，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇九

鐵路集團(tuán)的入職培訓(xùn)是每位進(jìn)入企業(yè)的新員工必經(jīng)的過程。本次入職培訓(xùn)持續(xù)了整整兩個月，共分三個階段，分別是公共基礎(chǔ)課、職業(yè)技能課以及實(shí)習(xí)。在這段時間中，我受益匪淺，獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識。在這篇文章中，我將分享自己在入職培訓(xùn)中的心得體會。

第二段：公共基礎(chǔ)課。

在公共基礎(chǔ)課階段，我們主要學(xué)習(xí)了企業(yè)的文化、價值觀和行為準(zhǔn)則等方面知識。在這期間，我深刻感受到企業(yè)文化對于企業(yè)的重要性，它不僅是企業(yè)的靈魂，更是企業(yè)發(fā)展的源泉。同時，企業(yè)的行為準(zhǔn)則也為我們提供了寶貴的指引，讓我們能夠更好地為企業(yè)服務(wù)，為客戶提供更好的服務(wù)。

第三段：職業(yè)技能課。

在職業(yè)技能課階段，我們主要學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)知識、職能技能等方面的知識。作為一名業(yè)務(wù)型員工，這一階段對于我來說尤其重要。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了專業(yè)知識，也提升了自己的技能水平。在培訓(xùn)的過程中，老師不僅注重理論知識講解，更注重實(shí)踐操作。他們將所學(xué)的知識實(shí)踐結(jié)合，讓我們能夠真正地掌握和運(yùn)用所學(xué)的技能。

第四段：實(shí)習(xí)。

在實(shí)習(xí)階段，我們開始進(jìn)入業(yè)務(wù)實(shí)踐環(huán)節(jié)。在這一階段中，我們被分配到公司的各個部門，與實(shí)際業(yè)務(wù)進(jìn)行接觸和實(shí)踐。在這個過程中，我學(xué)習(xí)了如何與客戶、同事之間合作、溝通，鍛煉了自己的責(zé)任心和執(zhí)行能力。通過實(shí)踐，我更加深入地理解了公司所要求的標(biāo)準(zhǔn)、要求和流程，明確了自己的定位和職責(zé)。

第五段：總結(jié)。

通過這次入職培訓(xùn)，我有了更深刻的了解和認(rèn)識。我感到自己已經(jīng)成長了不少，更深刻地認(rèn)識到了自己的職業(yè)定位和責(zé)任。我相信，這次培訓(xùn)將給我今后的工作帶來很大的幫助，讓我更好地為企業(yè)和客戶服務(wù)。同時，我也希望將所學(xué)到的知識和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己的能力和水平，為企業(yè)的發(fā)展和客戶的滿意度做出更大的貢獻(xiàn)。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十

大家好，我是___，是剛?cè)肼返男侣毠?，現(xiàn)分配在__車隊___次列車上，很高興團(tuán)委能給與我這個機(jī)會在這里與大家分享我這段時間的工作體會，以及對鐵路的重新認(rèn)識。

剛從大學(xué)校門走出來的我們過慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活，但當(dāng)我們踏上各自的工作崗位時，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加__鐵路局__年新職工的入路培訓(xùn)，這讓我在思想和心態(tài)方面的得到了正確的引導(dǎo)從而能順利的從一個學(xué)生過渡為一個社會人。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路的制度、文化以及組織結(jié)構(gòu)等，了解了鐵路的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容，對即將從事的行業(yè)有了初步的認(rèn)識。

總會近些再近些。第三：要認(rèn)真的熟記各種安全規(guī)章制度，并能在作業(yè)程序中熟練運(yùn)用，熟悉工作程序，仔細(xì)對待每一項工作，堅信“把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時要團(tuán)結(jié)同事，和睦相處，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的批評和建議，不斷地完善提高自己。

八月十八號我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過，當(dāng)聽到車長說的“小姑娘，做的很不錯，下一趟就單干吧”那句話時，三天來擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發(fā)自內(nèi)心的高興和自豪。

經(jīng)過無數(shù)鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國高鐵終于實(shí)現(xiàn)與風(fēng)競速的的夢想，造就了夢一樣的速度!我為“風(fēng)時代”的中國高鐵感到驕傲，也為__成功運(yùn)營高鐵而自豪。雖然我還沒有加入高鐵的隊伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，努力提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，發(fā)揮自己的特長，以高鐵的服務(wù)態(tài)度約束自己，培養(yǎng)時不我待的危機(jī)意識，將青春和激情奉獻(xiàn)給高鐵時代的鐵路。

“干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來”。從踏入鐵路的第一天開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，我在中國鐵路飛速發(fā)展的黃金機(jī)遇期加入鐵路隊伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時代來了，屬于我們的時代也來了。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十一

隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展，越來越多的人選擇進(jìn)入鐵路行業(yè)。而鐵路行業(yè)又是一個要求技能要求高、涉及面廣的行業(yè)，因此，鐵路工人入職培訓(xùn)顯得極其重要。入職培訓(xùn)是鐵路工人的必經(jīng)之路，是鐵路工人成長為技術(shù)精湛、有實(shí)戰(zhàn)能力的工人的重要途徑。

在入職培訓(xùn)中，我們通過學(xué)習(xí)系統(tǒng)的理論知識，了解鐵路的基本架構(gòu)和工作流程，更深入的認(rèn)識了鐵路行業(yè)的特點(diǎn)和職業(yè)要求。同時，教練員們還帶領(lǐng)我們一步步地走上實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，具體講解每道工藝環(huán)節(jié)，幫助我們掌握技能、規(guī)范行為，更好地開展工作。這種體驗(yàn)完完全全地讓我們了解了鐵路行業(yè)中不同專業(yè)的任務(wù)和職責(zé)，感受到了鐵路行業(yè)中的嚴(yán)謹(jǐn)和嚴(yán)格的工作作風(fēng)。

在鐵路工人入職培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了知識，更學(xué)習(xí)了技能和實(shí)際操作，使得我們在工作中更加熟練、自信和勝任。通過實(shí)踐操作，我們不僅考核了自己實(shí)際身手，也使得在日后的工作中更加細(xì)致、精益求精。這種學(xué)習(xí)方式的實(shí)效顯然是很可喜的，入職培訓(xùn)為我們更好地融入工作、更快更好地適應(yīng)了工作環(huán)境，盡快熟悉了工作內(nèi)容。

第四段：個人成長收獲。

入職培訓(xùn)不僅讓我們在鐵路行業(yè)的專業(yè)技能方面有所增長，還培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊協(xié)作能力和創(chuàng)新意識。在團(tuán)隊中，我們需要相互協(xié)作完成任務(wù)，加強(qiáng)溝通和交流，做到互相支持幫助，以達(dá)到更高效的工作目標(biāo)。同時，實(shí)踐操作中還經(jīng)常出現(xiàn)新問題，需要我們積極努力尋找解決方式，反復(fù)實(shí)驗(yàn)和調(diào)整，這需要我們具備良好的創(chuàng)新意識。這樣的成長收獲是非常珍貴的，不僅能夠培養(yǎng)我們的職業(yè)素養(yǎng)，也可能對我們在其他方面的發(fā)展有所幫助。

第五段：結(jié)尾。

入職培訓(xùn)對于鐵路工人來說非常重要，沒有培訓(xùn)就沒有好的鐵路工人。通過入職培訓(xùn)，我們不但掌握了必要的職業(yè)技能，也收獲了珍貴的人生經(jīng)驗(yàn)，這些東西將伴隨我們一生，讓我們在鐵路工作中更加自信、深入、優(yōu)秀。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十二

在一個星期的入職培訓(xùn)中，我們收獲了不少。讓我們從校園生活逐漸過渡到工作狀態(tài)中，讓我們慢慢了解周圍的環(huán)境，調(diào)整自己的心態(tài)。培訓(xùn)的內(nèi)容包括了領(lǐng)導(dǎo)的見面，公司企業(yè)文化的介紹，工作時需要注意的安全事項，公司產(chǎn)品的介紹，以及培養(yǎng)我們團(tuán)隊合作能力的素質(zhì)拓展。

第一天，我們受到公司領(lǐng)導(dǎo)的接見，感謝領(lǐng)導(dǎo)們在百忙中抽出時間來接待我們剛?cè)肼毜男聠T工，領(lǐng)導(dǎo)對我們的教育和關(guān)懷將銘記在我們每一位員工心中。我們認(rèn)識到，學(xué)校學(xué)的知識是一個基礎(chǔ)，理論和實(shí)際的結(jié)合需要我們在基層中慢慢磨練，我們要了解公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從而開發(fā)出更好的產(chǎn)品。剛剛從大學(xué)中出來，我們還有很多東西需要學(xué)習(xí)，要知道這么多年的學(xué)習(xí)，父母為我們付出了很多很多，感恩養(yǎng)育我們的父母，感謝教育過我們的每一位老師，沒有你們的幫助，我們不可能健康的成長。剛?cè)肼毜奈覀円龊贸钥嗟臏?zhǔn)備，認(rèn)識到我們面臨的挑戰(zhàn)。在廠里，把廠當(dāng)成自己的家，熱愛我們的工作，這樣工作起來就更加充滿激情。體現(xiàn)鐵道兵精神，慢慢成長。接著是富老師給我們講述了我們企業(yè)的發(fā)展歷史，一幅幅老照片勾起了多少回憶，以前鐵路的養(yǎng)護(hù)完全靠的是人，每次干活都是好幾百號人一起用最原始工具把鐵道挖出來，然后進(jìn)行作業(yè)。后來慢慢發(fā)展小型的鐵路機(jī)械，稍微提高了工作效率。在后來發(fā)展為大型養(yǎng)路機(jī)械，這一路的坎坷我們應(yīng)該牢記。

下午我們參觀了公司的企業(yè)文化展廳，產(chǎn)業(yè)文化基地。在展廳門口有一組大型的銅像，我們鐵道兵一邊抗著機(jī)槍打仗，一邊搬著鐵錘修鐵路，體現(xiàn)了“仗打到哪里，我們鐵道兵把鐵路修到哪里”的決心。旁邊是鐵道兵精神“逢山鑿路，遇水架橋，鐵道兵前無險阻;風(fēng)餐露宿，沐雨櫛風(fēng)，鐵道兵前無困難”，充分肯定了鐵道兵堅忍不拔吃苦耐勞的精神。在展廳里面有很多珍貴的照片，有關(guān)于鐵道兵的，有公司剛剛發(fā)展時的廠房，也有剛被推出廠房的新產(chǎn)品，還有公司獲得的各種榮譽(yù)獎?wù)?。最后觀看了公司的記錄片，按時間的順序呈現(xiàn)出公司的發(fā)展?fàn)顩r。

第二天，我們通過王老師的認(rèn)真講解，了解到公司的組成機(jī)構(gòu)，人力資源部的相關(guān)制度，專業(yè)技術(shù)職務(wù)的管理相關(guān)制度，認(rèn)識到我們的義務(wù)與責(zé)任。下午我們進(jìn)行了職業(yè)健康、勞動保護(hù)知識的相關(guān)培訓(xùn)。在工作過程中我們學(xué)會保護(hù)自己的身體，知道危險的防護(hù)措施，以及識別與避免危險的'意識。老師還通過現(xiàn)場的互動，教會我們?nèi)绾问褂酶黝悇诒Ｓ闷?，生動而具體，同時參加互動的同學(xué)得到了小禮物。

第三天，我們進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)，集團(tuán)公司安全生產(chǎn)制度是安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。生產(chǎn)目標(biāo)要達(dá)到無因工死亡事故和重傷事故，無職業(yè)病發(fā)生，安全隱患整改落實(shí)率達(dá)到百分之百等八項安全目標(biāo)。企業(yè)安全生產(chǎn)基本要求的五個方面，認(rèn)識到危險源與安全生產(chǎn)隱患的區(qū)別，輕傷與重傷的區(qū)分方法。

第四天，×老師帶領(lǐng)我們了解清篩與搗固機(jī)，介紹公司產(chǎn)品的發(fā)展?fàn)顩r，以及市場上其他公司的發(fā)展特點(diǎn)，我們認(rèn)識到，如果我們不努力發(fā)展，就會被市場淘汰。同時也深感國家制造業(yè)的發(fā)展水平的局限性，公司大部分零部件是進(jìn)口的，如果國內(nèi)的制造技術(shù)能向前提高，那么我們完全實(shí)現(xiàn)大型養(yǎng)路機(jī)械的國產(chǎn)化的任務(wù)就輕松多了。

在最后的一天我們進(jìn)行了戶外的拓展訓(xùn)練，高空訓(xùn)練增強(qiáng)自身的勇氣，其實(shí)有時候是我們自己把自己嚇倒了，只要目標(biāo)清晰，我們面臨的困難就不會那么可怕。觸碰了就要重來了電網(wǎng)游戲，讓我們知道，當(dāng)一群人在完成一項任務(wù)時，我們需要一個能領(lǐng)導(dǎo)的人站出來統(tǒng)一大家的意見，從大局上掌控事情的發(fā)展，做出戰(zhàn)略性的決策。紙牌數(shù)字復(fù)原的游戲，讓我們明白，方法的重要性，如果處理問題的方法不正確將會影響到后面的辦事難度以及成功率，如果發(fā)現(xiàn)自己在解決問題時很吃力，我們可以考慮是不是自己的思路有問題，并且要有決心與勇氣及時調(diào)整過來，避免鉆牛角尖。

這一周不長也不短，通過這一周的入職培訓(xùn)，我們了解了彼此，了解了公司，了解了工作環(huán)境。非常感謝公司能給這么好的一個機(jī)會讓我們快速融入公司，成為一名合格的_中鐵員工。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十三

在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、進(jìn)展歷史、經(jīng)營理念、將來進(jìn)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真實(shí)感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗(yàn)到了武局是一個布滿活力、布滿生氣、有著深厚文化底蘊(yùn)的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)學(xué)問，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的熟悉，熟識了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。

讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷關(guān)心以及他們對工作的那份熱忱和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的勝利與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的閱歷拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中查找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)受也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求勝利的激情是我們新職工必需具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達(dá)目的不罷休的拼搏精神。

"干鐵路就是干事業(yè)，我為勝利而來，我為抱負(fù)而來'。從培訓(xùn)班一開頭我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為勝利與收獲的起步。米盧曾說過:"態(tài)度打算一切!'只有從心里認(rèn)同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和樂觀的效果。課程的第一天我就仔細(xì)思索這樣的一個問題:在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我最終找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信念，理論聯(lián)系實(shí)際，嚴(yán)格遵守紀(jì)律。從一點(diǎn)一滴的小事情做起，踏踏實(shí)實(shí)朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱忱，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多溝通，從他們身上吸取更多的養(yǎng)分和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點(diǎn)，有著特別優(yōu)秀的品行值得我去觀賞和學(xué)習(xí)。這樣的機(jī)會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?樂觀向上的'態(tài)度是進(jìn)步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆珍貴的財寶?？偙葎e人多付出一點(diǎn)，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離勝利總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。

正所謂:微小之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。勝利就是從點(diǎn)滴到點(diǎn)滴的過程。所以，良好點(diǎn)滴的養(yǎng)成對勝利是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培育良好點(diǎn)滴習(xí)慣開頭。在培訓(xùn)班里有很多細(xì)節(jié)上的規(guī)定，比如椅子準(zhǔn)時歸位，上課手機(jī)靜音，保持四周干凈衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴(yán)格遵守作息時間，嚴(yán)格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素養(yǎng)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好賜予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。人要想實(shí)現(xiàn)自我的價值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標(biāo)樂觀、健康的健壯成長。這一點(diǎn)也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)受的事實(shí)告知我們他們是如何自強(qiáng)不息的走在自己的奮進(jìn)路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的"四千精神'。從下決心做一個勝利的人那一刻起就要進(jìn)入樂觀的狀態(tài)，機(jī)會永久只青睞有預(yù)備的人。只有知道明天干什么，今日才會活得有意義。有目標(biāo)，生活才會充實(shí)、歡樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進(jìn)，這就是幸福。只有對目標(biāo)執(zhí)著，才能勝利在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹(jǐn)記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進(jìn)。確定目標(biāo)，立刻行動。不要總是把今日的事情推到明天。"明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。'時間是公平的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于樂觀的狀態(tài)。

培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已.

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十四

今天我有幸能來到xxx站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：

季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

二是遵章守紀(jì)的安全意識。眾所周知，調(diào)車是一個危險的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xxxxxx多天，這真是一個值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。

全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險管理機(jī)制，調(diào)。

車組作為其中的一個載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時代和青春的新篇章!

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十五

人最寶貴的東西是生命對每個人來說只有一次，一個人的一生應(yīng)該是這樣度過的；當(dāng)他回首往事的時候，他不會因?yàn)樘摱饶耆A而悔恨，也不會因?yàn)槁德禑o為而羞恥！而今我已經(jīng)實(shí)現(xiàn)人生價值的第一步，成了中海油東方石化公司的一員，懷著無比激動的心情，我進(jìn)行了入職培訓(xùn)。

7月22日，我懷著對未來工作生活的美好憧憬啊，來到中海油東方石化公司，在這里夏姐很熱情的接待了我，讓我感受到人文關(guān)懷與現(xiàn)代氣息交錯。

7月23我們開始培訓(xùn)，首先是西安石油大學(xué)一名學(xué)生作為我們新員工代表發(fā)言，從他的發(fā)言中我深刻的感覺到進(jìn)入這個公司我很自豪也很幸運(yùn)，因?yàn)橹泻Ｓ褪侵醒胩卮笮蛧衅髽I(yè)也是中國最大的海上油氣生產(chǎn)商，現(xiàn)有員工約10萬人。學(xué)生代表發(fā)言完就是各領(lǐng)導(dǎo)的講話，通過領(lǐng)導(dǎo)的講話，我明白中海油東方石化是堅持以人為本的原則，員工是改革的參與者，人是最重要的資源，它一直倡導(dǎo)“一家人，一條心，一支團(tuán)隊，一個目標(biāo)”的和諧理念。踐行“讓能干事的人有舞臺，讓想干事的人有機(jī)會，讓干成事的人有提升”的人才理念。

從學(xué)生進(jìn)入企業(yè)，我懂得了一個角色的轉(zhuǎn)換，在企業(yè)里我應(yīng)該腳。

踏實(shí)地，遵守紀(jì)律，明白學(xué)習(xí)在企業(yè)里的重要性，既然選擇了這個行業(yè)就不要抱怨，做好自己的每一件事情。在領(lǐng)導(dǎo)生動詳細(xì)的解說下，我看到了一個真實(shí)可敬，有著自己思想和追求的東方石化，還有“精益運(yùn)行一體化，拓展市場差異化，團(tuán)隊學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)，銳意創(chuàng)新促發(fā)展”的經(jīng)營方針更是給企業(yè)的發(fā)展指明了方向，讓我耳目一新。

剛開始我認(rèn)為自己已經(jīng)慢慢融入了角色，———成為出色的東方石化員工！但是在參加培訓(xùn)之后才發(fā)現(xiàn)其實(shí)距離一個合格的石化員工標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距，培訓(xùn)后我認(rèn)為要成為一個職業(yè)人最重要的一個條件就是要有“職業(yè)信條”。

人無志，不成事。樹立正確的職業(yè)信條，對自身的發(fā)展會有很大的幫助，對待工作我們應(yīng)該敬業(yè)，樹立“職業(yè)神圣”的觀念。一個人對自己的職業(yè)不敬，便是對這一職業(yè)的褻瀆，其結(jié)果就是把事情坐壞，給企業(yè)和個人帶來雙重?fù)p失。做事為學(xué)，有慎心，不怕勞，不虎頭蛇尾，不見異思遷。也許像我們剛剛踏入校門的大學(xué)生來說，而對巨大的就業(yè)壓力，能找到這樣穩(wěn)定的職業(yè)是比較理想的。作為年輕人我們應(yīng)該擁有更遠(yuǎn)大的理想，畢竟人對自己的生活條件的要求越來越高。

既然我們進(jìn)入了東方石化，就應(yīng)該對自己當(dāng)前的工作負(fù)責(zé)，這是一個態(tài)度問題，是一個責(zé)任心的具體體現(xiàn)，在培訓(xùn)中我們用一天的時間去學(xué)習(xí)公司的的安全制度與管理體系，我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了安全方面的知識與公司管理體系方面的知識，對我們剛進(jìn)入的新員工也許有點(diǎn)陌生。但是我們每一個員工都應(yīng)該學(xué)好安全知識，因?yàn)槲覀冞@一行業(yè)是一個高危行業(yè)，安全非常重要，我們應(yīng)該時時刻刻把安全放在第一位，我們應(yīng)該并保證安全生產(chǎn)，提高工作效率，最終使企業(yè)的利益最大化，這需要我們掌握很強(qiáng)的安全知識，在任何一個細(xì)小的環(huán)節(jié)中我們都要注意安全問題，比如人走斷電，防火，防盜還有特別是在操作現(xiàn)場的一些安全，這些在實(shí)際上崗之后我們才能注意很多的問題。

面對一個敬業(yè)的員工我想無論走到哪里都將受到關(guān)注和重用，相反一個見異思遷的人在人任何一個企業(yè)也不會有更光明的前途的，這是一個成為一個職業(yè)人的第一要素。我們不能“做一天和尚撞一天鐘”而是應(yīng)該“做一天和尚撞好一天鐘”。

常說“做一行，愛一行”———只有樂業(yè)，人才能從職業(yè)工作中得到精神享受，人生能從自己的的職業(yè)中領(lǐng)略出趣味生活才有價值和意意，生活才有價值和意義，我們應(yīng)該向領(lǐng)導(dǎo)講的那樣至少要以正確的，負(fù)責(zé)的態(tài)度去面對自己的工作。

我想只要努力我們將會給公司注入新鮮血液。

我想一周的培訓(xùn)對公司就達(dá)到深刻的影響是不可能的，培訓(xùn)只是一個引導(dǎo)作用，我們應(yīng)該盡快熟悉公司的各項各相管理制度和流程，熟悉自己的崗位的工作，盡快以飽滿的熱情投入到自己的工作崗位，作出出色的工作成績，不斷的學(xué)習(xí)，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)的價值和個人的價值而不斷努力。

運(yùn)行二部：汪凱中。

鐵路工人入職培訓(xùn)心得體會和方法篇十六

鐵路工作是一項比較特殊的工作，工作環(huán)境比較艱苦，需要鐵路工人具備專業(yè)操作技能和安全意識，因此，鐵路企業(yè)會為員工提供入職培訓(xùn)，使他們能夠更好地適應(yīng)工作環(huán)境、增強(qiáng)工作技能、提高安全水平，進(jìn)而更好地為乘客提供服務(wù)。

第二段：對培訓(xùn)中的理論課程的體會。

培訓(xùn)期間，我學(xué)習(xí)了很多理論知識，比如相關(guān)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)知識和應(yīng)急處理方法等。通過學(xué)習(xí)理論知識，我對鐵路工作有了更深刻的認(rèn)識，知道了如何保障乘客安全、維護(hù)設(shè)備完好以及如何協(xié)調(diào)工作中的各種突發(fā)情況。這些理論知識為我今后在實(shí)際工作中提供了很好的指導(dǎo)。

第三段：對模擬操作的體會。

在培訓(xùn)期間，也進(jìn)行了一些模擬操作，比如模擬列車行車、應(yīng)急救援等，這些模擬操作是非常有意義的。通過模擬操作，我更好地掌握了列車行車的流程，學(xué)會了如何應(yīng)對突發(fā)情況，提高了處理問題的能力。此外，經(jīng)過幾次模擬操作，我也鍛煉了團(tuán)隊合作意識，在模擬操作中和同事們互相配合，使得任務(wù)完成得更為順利。

第四段：對實(shí)操環(huán)節(jié)的體會。

實(shí)操環(huán)節(jié)是我收獲最大的一部分，在實(shí)操環(huán)節(jié)中，我親身體驗(yàn)了真實(shí)的列車維修、檢查、調(diào)試等工作場景。在實(shí)操中，我遇到了一些問題，但是通過同事們的指導(dǎo)和幫助，我逐漸掌握了技能，對現(xiàn)場工作的熟練度也有所提高。此外，在實(shí)操中我也加深了對安全生產(chǎn)的認(rèn)知，避免了安全事故的發(fā)生。

通過入職培訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識，收獲了很多體驗(yàn)，有了更深刻的理解和認(rèn)識。通過培訓(xùn)，我不僅學(xué)會了專業(yè)技能，也明白了鐵路工人的職責(zé)，以及正確處理問題的方法。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，發(fā)揚(yáng)先進(jìn)技能和安全意識，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。