從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面小編給大家?guī)黻P于學習心得體會范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。
對于乘務員面試實訓心得體會及感悟一
乘務員每年都在搞每年都有新的目的和賦予其不同的意義其實乘務員工作么我覺得沒什么。其中的很多事情我們都可以在今后的其他事情中體驗體會理解并且得到提高。對于列車上的工作沒有培訓所說的那么可怕很多都是可以預見的乘客在你打掃時扔垃圾那完全是正常的如果沒有一個乘客扔垃圾那個效果也是嗎蠻可怕的起碼對于現(xiàn)在這個階段的國情來說。像什么跳車啊乘客有不滿啊都是小問題也沒有那么難處理。也許有點站著說話不腰疼畢竟沒有經(jīng)歷過雪災。
總之今年是這個樣子的。車上我覺得的的收獲就是人際交往能力的提高和乘客和同伴和老乘務員。家健師兄一直都說的我的思想認識不夠高其實我沒有那么簡單或者說那么無知最最起碼還是有那么一點點思想的我還是一個切實存在的人只不過做事很拘謹很膽小為什么我也不知道??傊止ぷ髯龅暮軐Σ黄鹭撠熑藥土撕芏嗟姑?。還有我太懶了很多工作總想省下麻煩的過程但是往往都是不可行的還好師兄可以即使校正我很犟很多話當時并聽不進去可是過后我會好好的思考自己的對和錯錯到哪里為什么錯怎么錯需要怎么改正等等。其實我很慶幸同家健一起工作雖然很多時候我害怕接到他的電話準確的說是恐懼接到他的電話即使是現(xiàn)在乘務員工作已經(jīng)差不多結束了他做事太認真太“婆媽”太人人受不了了我這么覺得現(xiàn)在也是可是這樣做工作非常的有效。
我說心里話很佩服的。寫感想么真實才是王道。并不在乎字數(shù)的多少。的說這個月兩個體會在車上面對很多旅客但差不多都中下層的人生活非常的艱辛我覺得我根本沒有他們那么強聊天中發(fā)現(xiàn)他們知道比你還要多尤其一些社會現(xiàn)象或者是社會的事件以及他們對這些事的看法多有獨特的見解。好聽地說我們是大學生國家棟梁之材祖國未來的希望。事實呢我們差不多一畢業(yè)就給國家發(fā)展托了后退高不成低不就的。我感到壓力我要努力在車下我是助手可以說負責人的左膀右臂可是事實是我覺得我一直在做跟屁蟲很多事做的辛苦麻煩有沒有收獲事情馬虎對待簡單處理顯得及其幼稚很白癡。我受不了這種狀況我要進步。最后一句話感想是真的但是是趕出來的總覺得有點假以較好的水平完成了自己一年來的工作現(xiàn)做幾點總結:
1、乘客服務是乘務員的責任。“以人為本、乘客至上”是我一直以來銘記的。服務好每位乘客讓他們感受到乘務員的熱情感受到來自親人的愛護和關心。
2、在車廂內不定時巡查。隨時留意老人、小孩以及孕婦對他們做到特殊照顧有問題及時解決。
3、搞好車廂環(huán)境衛(wèi)生。保證車廂隨時整潔、干凈讓我們的乘客在流圖中舒心下次還坐我們的客車。
4、和同事搞好關系。能在一起工作是我們的緣分所以我很希望大家在一起能相互幫助共同學習積極溝通交流這樣才能補長取短有利于我們的工作更進一步更完美一步。以上就是我學習工作的一點初淺體會在工作上還有不足之處誠請前輩們不吝指教。今天我能成為一名長途乘務員我感到很榮幸我一定會更加努力工作、學習與時俱進提升自己的素質做一名真正合格的乘務員。謝謝大家。
對于乘務員面試實訓心得體會及感悟二
尊敬的領導
您好:
我是來自廣州__航空學院的的__,中原自古多才俊,在中國這片人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在廣州__航空學院受到了四年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空,可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望,為了不辜負我1米68的身高,不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的'努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。
空乘,是我從小到大的夢想,也是很多單純女孩傻傻的夢想。美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。也許,我不像天使那樣美麗,但我會發(fā)自內心地以乘客至上,乘客才是我的天使。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
當然,剛畢業(yè)的我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空,我要飛翔,我要陽光,我要飛得更高。
空中乘務面試自我介紹3
尊敬的各位評委:
我是x號選手__,我來自__。中原自古多才俊,在這塊人才輩出的熱土上,涌現(xiàn)出了諸如蘭空飛行員李劍英等天之驕子。如今,在__一中受到了三年優(yōu)秀教育的我,雖不能像李劍英那樣架雄鷹搏擊長空,可為了胸中那不滅的翱翔藍天的渴望,為了不辜負我1米68的身高,不辜負五官端正、舉止端莊、極具親和力的面容,我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員,工作在藍天白云間,仰觀宇宙云卷云舒,俯看祖國大好河山。
空乘,一直是一個單純女孩傻傻的夢想,美麗,浪漫,與白云為伴,藍天上的天使,是我對它的理解。我會關心別人的感受,躬下身子,學會傾聽,學會溝通,學會服務,學會微笑,學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。
也許,我還稚嫩,但我會努力,也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。我相信,當夢想被賜予一雙翅膀,飛翔再也不是一種渴望,我要飛向那遠方,跨越那大海高山白云藍天世界,謝謝大家。
對于乘務員面試實訓心得體會及感悟三
尊敬的公司領導:
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
作為一名機車乘務員,安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。
此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數(shù)情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。
一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調節(jié)不好,過度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年x月x日
對于乘務員面試實訓心得體會及感悟四
時間如流水,轉瞬即逝,x年已接近尾聲。我到公司工作已將近一年了,這一年來是我人生旅途中的重要一程,也是人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里領導和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們的廣闊胸襟,感受到了交運人的豁達和真誠。也許有人會這樣認為,乘務工作不外乎是剪票打掃衛(wèi)生而已,是一種體力勞動。其實不然,一年的工作經(jīng)歷使我認識到要做好這份工作并不容易,是要靠心靈去感受、體驗,乘務工作是一種心靈藝術。在這一年的時間里,我在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,但也有很多不足之處。現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報:
記得第一次上車為旅客服務時,所有的一切對于我來說,既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學,是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了關于乘務工作的相關資料和公司相關規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導?,F(xiàn)在我對乘務工作有了較為深刻的認識和理解,也意識到了乘務工作的重要性。我們的乘務工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務,讓旅客能體會到華湘公司優(yōu)秀的精神,讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
根據(jù)和要求,我覺得乘務員的主要工作任務是:
1、負責對旅客的服務。
2、滿足旅客在旅途中的各種合理的要求。
3、協(xié)助司機師傅對車上旅客的安全負責。
通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的乘務員不僅要有良好的語言表達能力、良好的溝通技巧,還應該有同志之間相互協(xié)作的精神?!拔覟槿巳?,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務”,從這個角度去理解服務會讓更多的人明白:“我在為別人服務的同時,別人也在為我服務,我在努力讓別人開心的同時,別人也會盡力讓我滿意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗的不斷積累,我將在今后工作中不斷總結自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務員。x年又是一個充滿x的一年,在今后的乘務工作中,我將努力提高自身的素質,克服不足?!皩W而不思則罔,思而不學則怠?!睍r代的發(fā)展瞬息萬變,我應該邊工作邊學習邊總結自己。我將堅持不懈地努力學習新的乘務知識,并應用到實際的乘務工作中去?!八街梢怨ビ??!痹谝院蟮某藙展ぷ髦?,我將不斷地向老的乘務員學習,細心聽取他們的教導,從而使自己的業(yè)務水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地對待每一項工作。
對于乘務員面試實訓心得體會及感悟五
當一名空中乘務員是許多人追逐的夢想。空中乘務員這項工作其實不像大家想象的那樣神圣。帶著眾多問題,下面我給大家談一談空中乘務員工作心得:
空中乘務員工作不但薪資高、工作環(huán)境好、而且地位看上去很不錯。這的確是一個事實!空中乘務員工作往往給人一種神秘感,其實不要把這一職業(yè)過分理想化。當你乘坐飛機在外面飛一天的時候,一站就是十幾個小時,從早到晚十幾個小時我們對顧客都要面帶微笑,都得呈現(xiàn)出飽滿熱情的狀態(tài)。天長日久,這也是對我們身體的嚴峻考驗。所以空乘人員的業(yè)務素質和心理素質要求以及工作量大等方面也都是我們了解的方面??罩谐藙諉T工作特點貫穿于整個飛行準備和著陸其間, 它與地面餐飲招待服務有很大的不同和難度要求。 我先從空中乘務員工作的崗位職責說起吧。
空中乘務員應對乘客提供的服務如:飲料、餐點、旅行常識以及簡單的醫(yī)療協(xié)助。當飛機遭遇緊急情況必須迫降海上或陸地時,空中乘務員就要根據(jù)平日訓練程序并在機長的指導下,協(xié)助乘客迅速安全撤離飛機。空中乘務員還要幫助乘客解決醫(yī)療問題和應急情況。faa在急救訓練的要求上涉及到了緊急情況的處理,包括"疾病、受傷或其它異常情況"。在25000英尺以上高空工作的機組人員,必須接受與海拔有關的各種應急教育,如處理呼吸困難、缺氧等情況。 一般而言, 空乘人員必須在飛機起飛前完成報道手續(xù)(國內航線30分鐘, 國際航線40分鐘), 報到前服裝儀容必須準備完畢。起飛前機長會集合全體人員做任務指示和分配??粘巳吮仨氄韴蠹堧s志準備毛巾,飲料以及餐點。旅客登機時,空中乘務員應在門口歡迎,指引旅客入座以及飛機起飛前救生衣示范及檢查安全帶情況。國內航線航程較短, 服務項目比較簡單。當飛機降落時,空中乘務員要向乘客廣播并回收報紙和耳機。我們除了確保乘客有舒適的飛行條件之外,還負責機上乘客的安全。
新來的空中乘務員必須參加初始培訓,時間通常為六周,內容包括:熟悉飛機、應急程序以及機上服務等。為了保持熟練度,他們每年都要接受培訓。許多人認為,無非就是“端茶送水”。其實,到了乘務培訓中心,你會改變原來的觀念??团摲赵瓉聿⒉缓唵?,它是一門科學,尤其空中服務更有其特殊的要求,有不同于其他的特色。
當“航班延誤時,我們該怎么辦”、“遇到特殊旅客,比如一個航班同時有七八個小孩怎么辦”、“遇到熟客如何處理”等等,諸如這些實際飛行工作中碰到的難點、重點、疑點,都是乘務培訓的主要內容。它具體包括航空服務禮儀、航空機械知識、氣象、地理知識、空中醫(yī)療服務、客艙服務技能、機型知識、應急處置、形體等20余門課程。
新的空中乘務員上崗之前,一般都經(jīng)歷這幾個培訓階段:
☆軍訓階段:按照軍人的要求進行嚴格訓練、鍛煉吃苦耐勞的精神,培養(yǎng)良好的作風和生活秩序,為做一名合格空乘打下堅實的基礎。
◇理論學習階段:時間一個月左右。主要學習英語、航空理論與航空技術知識、航空氣象、形體、健美操等。
☆實際操作階段(專業(yè)訓練):時間一個半月。主要是客艙服務、各種機型教學、緊急救治等。
◇思想政治教育:主要進行時事政治教育。 空乘人員在飛機上的活動空間有限, 服務重復單調,國內航線反復起降,國際航線勞動量大,時間長。有些乘客的素質可能你也聽說了,所以要求空中乘務人員要有一定的耐心和心理承受能力。
以上是我寫的空中乘務員工作心得,希望能給即將步入空中乘務行業(yè)的學員一點經(jīng)驗,希望步入這個行業(yè)的你通過我的空中乘務員工作心得帶給你更多的幫助!
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