手機(jī)閱讀

重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短 重慶醫(yī)專與三峽醫(yī)專哪個(gè)好(7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-12 07:35:38 頁(yè)碼:11
重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短 重慶醫(yī)專與三峽醫(yī)專哪個(gè)好(7篇)
2023-01-12 07:35:38    小編:ZTFB

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來(lái)看一看吧。

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短一

三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱為“百萬(wàn)大移

民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元?;I集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。二、發(fā)電。“長(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)

1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給

雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或

移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞。綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。

隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位朋友,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短二

各位朋友:

大家好!

首先我代表武漢快樂(lè)旅行社歡迎大家的到來(lái)!能和大家相逢在這美麗的宜昌并和大家一齊度過(guò)這段完美的時(shí)光我感到十分的榮幸。我是導(dǎo)游員小張,大家能夠叫我張導(dǎo),這是我們司機(jī)唐師傅,唐師傅開(kāi)車十幾年,有很高的水平和豐富的經(jīng)驗(yàn),大家能夠放心欣賞窗外的風(fēng)景。在接下來(lái)的時(shí)光將由我們兩個(gè)為大家服務(wù),我必須會(huì)盡力安排好各位的行程,大家如果在旅途過(guò)程中有什么問(wèn)題,能夠盡管提出來(lái),我們會(huì)盡量想辦法替您解決。期望我和唐師傅的服務(wù)使您在這次旅途中感到開(kāi)心,愉快。我們這天要去參觀的就是舉世禮貌的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。

三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類的早期禮貌。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),個(gè)性昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)透過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅能夠建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速透過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。三峽大壩建成后構(gòu)成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱為“百萬(wàn)大移

民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元?;I集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直理解益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的超多人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。二、發(fā)電?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在必須時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)

1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量到達(dá)847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)光內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及超多灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還能夠使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)光。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)能夠從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表此刻以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一向上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給

雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不一樣程度的影響。第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或

移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞。綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。

隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),此刻有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)構(gòu)成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位朋友,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一齊去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短三

各位游客:

你們好,歡迎你們來(lái)到北碚旅游,我是你們的導(dǎo)游。

金刀峽位于重慶直轄市北碚區(qū)華鎣山西南麓,海拔880米,距重慶市中心九十公里,系首批“國(guó)家aaa級(jí)旅游區(qū)”。金刀峽是一處新近發(fā)現(xiàn)的保持著原始古老神奇的峽谷自然風(fēng)景區(qū),約上億年的峽谷幽壑景觀為主,以巖溶地貌為輔,兼有大量的地質(zhì)上稱壺穴碧玉串珠的深潭絕景。

金刀峽地勢(shì)雄偉,以峽著險(xiǎn),以林見(jiàn)秀,以巖稱奇,以水顯幽。金刀峽長(zhǎng)約9公里,分上下兩段,上段由于喀斯特地質(zhì)作用。地面切過(guò)強(qiáng)烈,金刀神功般形成了獨(dú)特的峽谷幽壑,石壁如削,兩山岈合,垂直高度超過(guò)百米,上有古藤倒掛,下有潺潺流水,下段由于流水侵蝕的作用,有洞穴群提高潭檀相連,飛泉瀑布層層疊疊,古鐘乳、石筍、石柱更是千姿百態(tài),堪稱全國(guó)最長(zhǎng)的峽谷十里仿古棧道,讓人驚嘆不已,憑棧探幽,將感悟那蘊(yùn)藏于大自然山水的天地靈氣,已開(kāi)發(fā)的七公里風(fēng)景線以雄、險(xiǎn)、奇、幽著稱。集瀑、泉、洞、峽于一體,主要景點(diǎn)有藏刀洞、中峽天然浴場(chǎng)、懸天飛瀑、神鷹峽、彌樂(lè)佛等四十多個(gè)景點(diǎn)可供游客探險(xiǎn),攀登和水上游樂(lè),是人們度假避暑、踏青、回歸自然的旅游佳境。被游客譽(yù)為“夢(mèng)中的香格里拉”、“中國(guó)第一險(xiǎn)峽” .

進(jìn)入金刀峽,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的風(fēng)光奇異獨(dú)特,碗口粗的樹(shù)木在絕無(wú)泥土的巨石縫中挺拔偉岸,崢嶸的石巖與蔥郁的林木有機(jī)的揉合在一起,幽靜的碧湖與竄急的溪流同譜水的樂(lè)章,各具形態(tài)的石鐘乳一簇簇斜掛巖壁――喀斯特地質(zhì)特征造成的原始風(fēng)貌使這里的一切具有極高的保護(hù)價(jià)值,科研價(jià)值和觀賞價(jià)值。大大小小的泉水順著苔鮮爭(zhēng)相跳躍而下,在陽(yáng)光的投射下褶轍生輝,讓你想起古人所云:“大珠小珠落玉盤”,人在峽中走,水在峽中飛,時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的陽(yáng)光,飛泉流瀑所濺起的水霧,奇形怪狀的石乳形成一片如夢(mèng)如幻的世界,這浪漫之旅,讓你留戀往返,不已忍離去。

留戀于峽中的山水風(fēng)情,你一定不舍得就此別過(guò),那么徒步探幽則讓你的游興向著更高層次沿伸下去,在這清水綠水的懷抱中,沿著清清的溪流,去尋找你夢(mèng)中最瑰麗的色彩。而且,在峽谷實(shí)行的谷底探幽――溪降活動(dòng)已成為金刀峽最具特色的精品旅游熱線。

這里除了山奇水秀,更有民俗風(fēng)情增添更多的人文品味。入夜,到風(fēng)情寨小憩,觀民族歌舞,品風(fēng)味燒烤,嘗香醇美酒,體驗(yàn)“瘋狂一夜、回味一生”的感覺(jué)。

沿線有“川東第一牌坊”這美譽(yù)的灘口清代御賜節(jié)孝牌坊;“中國(guó)花木之鄉(xiāng)”靜觀的萬(wàn)畝花圃;融“寺”、“塔”景為一體的宋代古剎塔坪寺;頗具“枯藤老樹(shù)昏鴉,小橋流水人家”古韻的偏巖古鎮(zhèn),構(gòu)成了一道人文與自然交相輝映的靚麗風(fēng)景.

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短四

古鎮(zhèn)磁器口位于市區(qū)近郊,東臨嘉陵江,南接沙坪壩,西界童家橋,北靠石井坡,面積1.18平方公里,以明清時(shí)盛產(chǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)瓷器得名。

鎮(zhèn)上有馬鞍山踞其中,金碧山蹲其左,鳳凰山昂其右,三山遙望,兩谷深切。鳳凰、清水雙溪瀠洄并出,嘉陵江由北而奔,江寬岸闊,水波不興,實(shí)為天然良巷。

史載興鎮(zhèn)始于宋真宗咸平年間(公元998-1020xx年)至明代形成水陸交匯的商業(yè)碼頭,清末民國(guó)時(shí)期達(dá)極盛,古人詩(shī)贊其繁華,白日千人拱手,夜里萬(wàn)盞明燈。有“小重慶”之美喻。

馬鞍山上川東名剎寶輪寺,始于唐,殿宇恢宏,保存完好,傳說(shuō)明建文帝曾避難于此,故又名龍隱寺,其繁盛時(shí)住僧達(dá)三百余人。

鎮(zhèn)上建筑極具川東民居特色,石板路與沿街民居相依和諧,房屋結(jié)構(gòu)多為竹木結(jié)構(gòu),穿斗夾壁或穿半木板墻。沿街鋪面多為一進(jìn)三間,長(zhǎng)進(jìn)深戶型,鋪面后房一般為四合院,為商賈大戶居所。雕梁畫棟,窗花戶欞圖案精美,做工精巧。

古鎮(zhèn)是沙磁文化發(fā)源之地,抗戰(zhàn)時(shí)聚集了郭沫若、徐悲鴻、豐子愷、傅抱石、巴金、冰心等文化名人。著名美籍華裔科學(xué)家丁肇中先生曾在鎮(zhèn)上就讀?!都t巖》小說(shuō)華子良原型從古鎮(zhèn)碼頭險(xiǎn)脫魔爪………。

古鎮(zhèn)有山有水,空氣清新,綠樹(shù)成蔭,民眾生活安寧舒適,保留了中國(guó)地方民族生活風(fēng)貌。古鎮(zhèn)已敞開(kāi)門戶,喜迎中外客人。

史載興鎮(zhèn)始于宋真宗咸平年間(公元998-1020xx年)至明代形成水陸交匯的商業(yè)碼頭,清末民國(guó)時(shí)期達(dá)極盛,古人詩(shī)贊其繁華,白日千人拱手,夜里萬(wàn)盞明燈。有“小重慶”之美喻,以明清時(shí)盛產(chǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)瓷器得名。

古鎮(zhèn)有山有水,空氣清新,綠樹(shù)成蔭,民眾生活安寧舒適,保留了中國(guó)地方民族生活風(fēng)貌。

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短五

親愛(ài)的游客朋友們:

大家好!歡迎來(lái)到風(fēng)光秀麗的長(zhǎng)江三峽旅游觀光。我是大家此行的導(dǎo)游xxx,大家可以叫我小x,。今天,很榮幸可以和大家一同游覽長(zhǎng)江三峽,體驗(yàn)她的雄偉奇幻和幽深秀麗。途中若有什么問(wèn)題或需要,請(qǐng)盡管提出來(lái),我將盡力為大家解決。祝愿大家游得開(kāi)心、玩得愉快!

有人說(shuō)長(zhǎng)江三峽是一幅濃淡相宜的國(guó)畫,描繪了山河的壯美,秀麗,多姿多彩;有人說(shuō)長(zhǎng)江三峽是一曲波瀾壯闊、氣勢(shì)恢弘的交響樂(lè),飽含了人世間絕美的音符;要我說(shuō)長(zhǎng)江三峽就是一首古老的長(zhǎng)詩(shī),講述著古往今來(lái)無(wú)數(shù)動(dòng)人的故事??

長(zhǎng)江是我國(guó)第一大河,自西向東奔流,當(dāng)它流經(jīng)四川盆地東緣時(shí),便沖開(kāi)崇山峻嶺、奪路奔流,形成了壯麗雄奇、舉世無(wú)雙的大峽谷——長(zhǎng)江三峽!長(zhǎng)江三峽西起重慶奉節(jié)縣,東到宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)193公里。三段峽谷各有特色,瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻,巫峽幽深秀麗,西陵峽灘多水急。

“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住,輕舟已過(guò)萬(wàn)重山?!边@是唐代大詩(shī)人李白的千古絕唱,也是長(zhǎng)江三峽的真實(shí)寫照。今天我們登船從長(zhǎng)江三峽的門戶宜昌出發(fā),逆流而上品味三峽的美景,追溯詩(shī)仙的足跡,感受三峽的獨(dú)特魅力。

現(xiàn)在我們來(lái)到的就是風(fēng)光綺麗的西陵峽,它西起秭歸縣香溪河口,東至宜昌市南津關(guān),全長(zhǎng)76公里,是長(zhǎng)江三峽中最長(zhǎng)的峽谷,因位于“楚之西塞”和夷陵的西邊,故名西陵峽。西陵峽又分東西兩段,中間被三峽大壩所分割。東段葛洲壩至三峽大壩之間的38公里長(zhǎng)的區(qū)域,不受大壩蓄水影響,仍然保持著原始的三峽風(fēng)貌;西陵峽以“險(xiǎn)”出名、以“奇”著稱,北宋歐陽(yáng)修曾稱贊“西陵山水佳”,陳毅元帥也留下了“西陵甲三峽,忘返興猶稠”的詩(shī)篇。

西陵峽峽中有峽、灘中有灘,大灘含小灘,且灘多水急。以前,三峽船夫世世代代都在此與險(xiǎn)灘激流相搏。船只只要經(jīng)過(guò)這一代,便常發(fā)生“觸礁船破碎,滿江尸浮沉”的慘劇。“西陵峽中竹節(jié)稠,灘灘都是鬼見(jiàn)愁”就是西陵峽險(xiǎn)灘的

真實(shí)寫照。不過(guò)現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了,隨著解放后的航道整治,尤其是葛洲壩和三峽大壩的建成蓄水,壩上水位抬升,西陵峽一改往日的洶涌澎湃,變得溫柔多情了,呈現(xiàn)在大家眼前的是“更立西江石壁,截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖”的壯麗景觀。

現(xiàn)在我們的船已經(jīng)駛出了西陵峽,到達(dá)了“香溪寬谷”,寬谷兩岸丘陵綿延、樓田層層,在這段寬谷中,有3個(gè)看似一般、卻不平凡的城鎮(zhèn):香溪、秭歸和巴東。香溪孕育了一位芳溢九州的絕代佳人——王昭君;秭歸誕生了我國(guó)偉大的愛(ài)國(guó)主義詩(shī)人——屈原;巴東曾出過(guò)北宋名相——寇準(zhǔn)。這短短47公里的香溪寬谷可真算得上是名人輩出。

船駛過(guò)香溪寬谷,我們就到了幽深秀麗的巫峽,巫峽從巴東官渡口到巫山大寧河口,全長(zhǎng)45公里,是三峽中最連貫、最整齊的峽谷。穿行于悠悠巫峽之中,極目遠(yuǎn)山近水,傾聽(tīng)風(fēng)聲鶴語(yǔ),叩問(wèn)云雨蒼天,放歌心中情愫,仿佛徜徉在精神的畫廊之中,早已分不清是人在峽中,還是峽在心中。

峽內(nèi)層巒疊嶂,奇峰綿延,江流曲折,儼然是一幅天然的山水國(guó)畫。船行巫峽間,只見(jiàn)前邊的山峰時(shí)而閉合,似有斷江之勢(shì),待靠近后,又見(jiàn)兩山如門緩緩打開(kāi),真是“山合江斷疑無(wú)路,峽開(kāi)水來(lái)又一峰?!?/p>

穿行峽谷之間,巫山十二峰便屹立在峽江兩岸,江北6峰,江南6峰,均高出江面千米左右,有的如龍騰霄漢,有的似鳳凰展翅,有的青翠如屏,有的峰若聚仙······千姿百態(tài),引人入勝。“云游巫山十二峰,飄然神女下天宮”。大家請(qǐng)?zhí)ь^看,那群山簇?fù)怼⑼Π稳朐频纳椒迮?,有一人形石柱,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像一位亭亭玉立的少女在深情地俯視著長(zhǎng)江,那就是神女峰了。您看,在巫山云霧的繚繞中,她顯得多么含情脈脈,嫵媚動(dòng)人。神女峰海拔912米,神女高7米,關(guān)于神女峰,這里有個(gè)美麗傳說(shuō):很久很久以前,一個(gè)漁夫在江中打魚(yú),不幸遇到狂風(fēng)暴雨,船毀人亡。而他的妻子卻堅(jiān)信他還活著,每天望著他返航的江面苦苦守候著,一天又一天,一年又一年,這位癡情的妻子不顧白天黑夜,不顧風(fēng)霜雨

雪的在那兒等啊等啊,可最后,漁夫終究沒(méi)能回來(lái),而那位忠貞的妻子也傷心地化為巖石,佇立在山峰之巔,就是大家現(xiàn)在看到的“神女峰”了。這個(gè)感人的愛(ài)情故事千百年來(lái)在民間流傳,神女峰也成為恒久愛(ài)情、夫妻間同甘共苦的美好象征。著名詩(shī)人舒婷曾來(lái)到巫山,仰望神女峰,以“與其在懸崖上獨(dú)守千年,不如在愛(ài)人肩頭痛哭一晚”的詩(shī)句,打動(dòng)了無(wú)數(shù)人的心靈。

船過(guò)大寧河寬谷,便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn),西到白帝城,峽長(zhǎng)雖然只有8公里,卻有“西控巴蜀收萬(wàn)壑,東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢(shì),是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。

瞿塘峽雖短,但三峽內(nèi)的景點(diǎn)卻很多,如風(fēng)箱峽、石棧道等等。我們現(xiàn)在所在的地方便是風(fēng)箱峽。大家請(qǐng)看前面那個(gè)黃褐色的峭壁,上面有一道裂縫,裂縫上放著幾個(gè)好似風(fēng)箱的東西,風(fēng)箱峽由此得名。那么那些酷似風(fēng)箱的東西究竟是什么呢?原來(lái)竟是古代的棺木。據(jù)考證,那些懸棺至今已有兩千多年的歷史了。至于古人是怎樣把這么重的棺木掛上懸崖,至今仍是一個(gè)千古之謎。

游船繼續(xù)上行,峽口處江面寬不到百米,兩岸懸崖峭壁如同刀劈,云天一線,水急浪高,山勢(shì)險(xiǎn)峻,山巖上有“夔門天下雄”五個(gè)大字,這便是三峽的西大門——夔門了,夔門的奇特景觀吸引了歷代文人墨客題詞作畫,大家請(qǐng)看這兩岸的峭壁上布滿了歷代碑刻,篆書、隸書、楷書、行書一應(yīng)俱全。大家請(qǐng)看,這是十元的人民幣,在它的背面就是這雄偉險(xiǎn)峻的夔門了。

朋友們,美好的時(shí)光總是匆匆易逝,我們已經(jīng)體驗(yàn)了三段峽谷的不同風(fēng)情和獨(dú)特魅力。至此,長(zhǎng)江三峽之旅也接近尾聲了。感謝大家這一路上對(duì)我工作的支持與配合,不周之處請(qǐng)大家多多包涵并提寶貴意見(jiàn)。希望我的服務(wù)能夠給大家留下美好的回憶。歡歌一曲解行舟,紅葉青山綠水流。美好祝愿常相伴,三峽等您再來(lái)游!朋友們,再見(jiàn)!

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短六

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá)113、18萬(wàn)人,稱為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20__年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20__年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢?1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn),20__年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電。“長(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)。總頭數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

主題重慶三峽醫(yī)專心得體會(huì)簡(jiǎn)短七

各位朋友,我們今天參觀舉世文明的長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程,既我們通常簡(jiǎn)稱的“三峽大壩”。三峽大壩位于長(zhǎng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內(nèi)的三斗坪。

古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災(zāi)害莫過(guò)于洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn),并在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現(xiàn)了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。

世界第三長(zhǎng)河長(zhǎng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國(guó)”,中貫“魚(yú)米之鄉(xiāng)”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國(guó),民眾或?yàn)轸~(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險(xiǎn)段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(zhǎng)江中下游地區(qū),特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

1942年4月3日,全國(guó)人民代表大會(huì)第七屆五次會(huì)議(即七屆全國(guó)人大第五次會(huì)議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(zhǎng)江三峽工程的決議》,自此,中國(guó)歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國(guó)務(wù)院的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。

三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(zhǎng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫(kù)容393億立方米,防洪庫(kù)容221、5億立方米,相當(dāng)于4個(gè)分洪區(qū)的庫(kù)容。電站裝機(jī)26臺(tái),單機(jī)熱量70萬(wàn)千瓦,總?cè)萘?820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。

三峽大壩建成后形成的三峽水庫(kù)將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區(qū),共計(jì)20個(gè)縣(市、區(qū))。須遷移的總?cè)丝趯⑦_(dá) 113、18萬(wàn)人,稱為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。 長(zhǎng)江三峽工程采用“一級(jí)開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續(xù)移民”的方案。主體工程總工期20xx年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6 年。1997年實(shí)現(xiàn)大江截流,20xx年啟用永久通航建筑物和首批機(jī)組發(fā)電,20xx年工程竣工。

大家或許會(huì)問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢又是如何去籌集呢? 1993年7月,國(guó)務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)批準(zhǔn)的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫(kù)區(qū)移民安置概算400億元,兩項(xiàng)合計(jì),三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

籌集這些資金有以下主要途徑:

一、三峽工程建設(shè)基金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢;從1996年起,直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢,其余地區(qū)仍征收4厘。由此看來(lái),我們每個(gè)人都對(duì)三峽工程建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。

二、葛洲壩水電站利潤(rùn),在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎(chǔ)上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峽水電站利潤(rùn),20xx年首批機(jī)組發(fā)電所得到的利潤(rùn)。此外,還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。

那么,興建長(zhǎng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫(kù)容221、5億立方米,防洪效率十分顯著,可使荊江河段防洪標(biāo)準(zhǔn)從十年一遇提高到百年一遇;若配合運(yùn)用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區(qū),可將防洪標(biāo)準(zhǔn)提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災(zāi)害的影響。調(diào)查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調(diào)節(jié)可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益為:可減少農(nóng)村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮(zhèn)淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項(xiàng)合計(jì)達(dá)769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對(duì)武漢市的嚴(yán)重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運(yùn)行;避免災(zāi)區(qū)疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災(zāi)帶來(lái)的饑荒、救災(zāi)、災(zāi)民安置等一系列社會(huì)問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來(lái)具體表示的。

二、發(fā)電?!伴L(zhǎng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(zhǎng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當(dāng)于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機(jī)容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內(nèi)都將是世界上第一大水電站。其裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達(dá)到847億度,相當(dāng)于我國(guó)1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達(dá)181億元,除在幾年時(shí)間內(nèi)還清貸款本息外,還可成為國(guó)家繳納利稅的大戶。

三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(zhǎng)江中下游枯水季節(jié)的流量顯著增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(zhǎng)江口鹽水上溯長(zhǎng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。

四、航運(yùn)。三峽水庫(kù)將改善航運(yùn)里程660公里,使萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可以從重慶直達(dá)漢口。經(jīng)三峽水庫(kù)調(diào)節(jié),每年枯水季節(jié)可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)的通行。

然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對(duì)水生珍稀動(dòng)物的影響。

(一)對(duì)白鰭豚的影響。白鰭豚為國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,為我國(guó)特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱,已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(zhǎng)江中下游干流的湖北枝城到長(zhǎng)江口約1600公里的江段內(nèi)??傤^數(shù)已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護(hù)白鰭豚,政府?dāng)M建立嚴(yán)格管理、設(shè)備先進(jìn)的自然保護(hù)區(qū)。

(二)對(duì)中華鱘的影響。中華鱘也是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類;是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱,最大可達(dá)500公斤以上。中華鱘主要生活在海區(qū),只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線。國(guó)家為了保護(hù)中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(zhǎng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987 年,共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。

此外,三峽工程還將對(duì)其他的動(dòng)物和庫(kù)區(qū)氣候產(chǎn)生不同程度的影響。

第二,三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔(dān)心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì)不會(huì)被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫(kù)蓄水后,即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險(xiǎn)峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。但有些景觀如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟” 等將被淹沒(méi),國(guó)家將組織有關(guān)專家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護(hù),仍可供游人觀賞。

綜上所述,三峽水庫(kù)蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。 隨著三峽工程的興建,庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn),現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現(xiàn)代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)形成的氣勢(shì)磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線上游人必看的宏偉景觀。

好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區(qū)的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢(shì)恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

您可能關(guān)注的文檔