2023年船舶實訓的心得體會和收獲(模板16篇)

寫下心得體會可以幫助我們更好地整理思緒，進而實現(xiàn)自我認知和成長。寫心得體會時，要注重思考自己的收獲和成長，而不僅僅是事情的經(jīng)過和結果。這里有一些不錯的心得體會分享，愿它們能給你帶來一些啟示和新的思考。

船舶實訓的心得體會和收獲篇一

大四下學期的實習，對于應屆生的我們來說是將理論知識與實踐相結合的重要途徑，以及進入社會參加工作前的必經(jīng)階段，實習經(jīng)驗也是對于我們四年專業(yè)學習的系統(tǒng)回顧和升華，對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會，所以這次實習具有很重要的意義。

一直以來，我們作為學生，只是一味地獲取知識，真正實踐的機會是很少的，我們工科學生的實習主要是對生產(chǎn)環(huán)境的熟悉，對先進技術的了解，以及我們所學知識涉及生產(chǎn)實踐領域。通過實習，我深切感觸到了我們所學知識過于淺薄，還不能解決工程中遇到的技術難題，在工程應用中實踐經(jīng)驗太少。由此看來，認真對待這次實習，并在這個實習的過程中多學習、多積累，是我們必須要做到的。

我所實習的.單位是湖北省漳河土木工程設計院，它直屬于湖北省漳河工程管理局，是湖北省水利廳的下級單位。由于湖北省漳河工程管理局是一個以防洪、供水為主，兼有發(fā)電、水產(chǎn)、旅游、水電建筑安裝、航運等綜合效益為主的單位，所以我在其土木工程設計院實習期間也比較多的接觸到關于水利工程中涉及的工程設計、評估、監(jiān)理、建造等方面的工作。通過這次在設計院實習，我受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的工程專家那學到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習以來的心得體會及實習情況總結如下：

這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義，不僅是由于自己的重視，還因為在系統(tǒng)學習了大學四年的專業(yè)知識之后，作為應屆生的我在實習過程中受到了許多長輩和老師的重視和嚴肅專業(yè)地指導，使我更充分地理解了專業(yè)知識學習在實踐中的利用，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業(yè)技能。

我實習的主要目的有以下幾點：

4.通過了解水利工程規(guī)劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。

在實習中，我主要的任務和內容是：

2.通過對觀音寺大壩的實地考察，初步了解和認識大壩等建筑物的形式選擇和特點;。

3.通過在設計院實習過程中多接觸工程實例，閱讀已完成的工程項目資料，熟悉施工技術，施工技術、管理以及工程監(jiān)理業(yè)務，積累關于工程實施過程前期、中期和后期的大概工作流程。

4.了解工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。

在我的實習過程中，主要接觸的是觀音寺大壩工程的概況。觀音寺大壩系漳河樞紐主體工程，壩址位于觀音寺下游2.5公里處。攔截漳河主河道142.6公里，控制流域面積1957平方公里，庫容近8億立方米。壩型為粘土斜墻土砂石組合壩，高程129米，最大壩高66.5米，壩頂長度630米，壩體工程量544萬立方米。而在實習期間，觀音寺水電站正進行更新改造。觀音寺水電站地處湖北省荊門市東寶區(qū)漳河鎮(zhèn)境內，位于漳河水庫觀音寺大壩壩后右側，觀音寺水電站作為代燃料電站進行更新改造，裝機2400kw，設計多年平均發(fā)電量707.5萬kwh，按照無人值班(少人值守)原則進行設計和建設，它主要包括，建筑工程(包括發(fā)電廠房工程、尾水洞工程、集中控制室升壓變電站工程、其它工程)，機電設備及安裝工程(水力機械及輔助設備、發(fā)電設備、升壓站設備、電氣二次設備、廠用電設備、照明設備、防雷與接地工程、電纜橋架工程、消防工程、集中控制中心設備、電工實驗設備)，金屬結構設備及安裝工程(基礎埋件及金屬結構、水機層金屬結構)，臨時工程(導流工程、施工道路、隧洞臨時支撐、施工用臨時房屋其它臨時工程)。

在對這個工程實地實習及考察中，我發(fā)現(xiàn)以前課本上學的知識都是工程管理中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

船舶實訓的心得體會和收獲篇二

20xx年7月2日至20xx年7月13日，我們在a座教學樓的404進行了為期兩周的電算化會計實訓。

在這次的實訓中，我們主要完成了金蝶kis標準版中從新建帳套、初始化設置、日常業(yè)務處理到生成報表、結賬的全過程，以及金蝶kis專業(yè)版中從新建帳套到基礎設置和初始化，從日常業(yè)務處理的進銷存管理到報表的生成和結賬的全過程。

通過完成這次的實訓，我們對中小企業(yè)的財務軟件有了一個比較深刻的理解和掌握，熟悉了金蝶kis標準版v8。1和專業(yè)版v8。1的核算業(yè)務處理的各種操作，并能夠運用軟件來完成實際工作。

由于有了上個學期進行金算盤軟件操作的經(jīng)驗和對會計電算化軟件的從初步理解，我在進行金蝶kis軟件標準版的實訓時，并未感到吃力，根據(jù)指導數(shù)的提示，很快的就完成了實訓內容，雖然在這之間有些小的錯誤和不懂的地方，但是經(jīng)過全組成員的思考和努力的搜集資料，很快就得到了解決。

進行標準版的實訓過程，不僅僅是我們對會計電算化基礎知識理論的復習鞏固，也是對中小企業(yè)業(yè)務的了解過程和處理方法的運用，為我們以后進入中小企業(yè)參加會計電算化工作奠定了堅實的理論基礎，提升了我們的'實際業(yè)務的操作能力。

雖然我們很順利的完成了標準版軟件的實訓，但是專業(yè)版軟件卻不是那么的容易，它對于我們來說是一個很大的挑戰(zhàn)。與標準版相比，專業(yè)版的軟件增加了進銷存管理模塊，這樣雖然大大的增加了會計信息的準確性并且節(jié)省了錄入憑證操作的時間和步驟，并且可以自動結轉成本，在很大的程度上減少了會計工作人員的工作量，但是對于我們這些接觸會計軟件的時間并不長的人來說，在沒有指導書提示的情況下，這無疑是一個個很大的難題：每一步的操作都要靠自己對財務軟件的理解和通過金算盤軟件積累起來的經(jīng)驗來自己摸索或請教同學和老師，實在不會的時候就通過網(wǎng)絡來解決問題。

進行專業(yè)版軟件的實訓的過程是非常艱難的，但這個過程確實對我們卻使我們印象深刻，受益匪淺，收獲良多，這個收獲，不僅僅是課堂上對于會計軟件的熟悉和掌握，更是對生活和工作態(tài)度的糾正：在實訓的過程中，有很多次都是因為我的自以為是和得過且過的態(tài)度，對不懂的地方不去研究和請教，就妄下結論，擅自操作，最后不得不返回修改甚至重新進行初始化的操作。在生活和工作中也是一樣的，不懂裝懂，得過且過的態(tài)度非常要不得，這種態(tài)度不僅會使生活工作一團糟，還會大大的降低工作效率，我們在進行工作時必須是踏踏實實的，一步一個腳印的，投機取巧只會讓事情與初衷相違背，想省時省力最后卻大大的增加了工作總量。

在進行專業(yè)版的實訓時，遇到很多不會的地方，心情很煩躁，有很多次都想放棄。但是，自己做不出來又不甘心，終于堅持了下來，完完整整的做完了專業(yè)版的實訓過程。在這期間，光是初始化和基礎設置，我就重復了三遍，但是再重復的過程中我也體會到了熟能生巧的道理，每一次都比前一次用的時間短。這對我有很大的啟示：堅持到底是每個成功人士共同的優(yōu)點，不管再多困難的時候，我們都要做到“不拋棄，不放棄”，再堅持一秒鐘，看到的就是不一樣的風景。在這次的實訓中，我們要感謝的我們的指導老師，在我們遇到困難的時候及時的伸出援手，不僅告訴我們怎樣做，更讓我們自己去體會為什么會出現(xiàn)這樣的問題和為什么用這樣的方法解決。老師們不僅指導了我們的`實訓，更培養(yǎng)了我們獨立思考和獨立解決問題的能力。在我們以后的生活和工作中，不會是一帆風順的，中途總會遇到或多或少的問題，但現(xiàn)實生活中的問題沒有標準答案，每一題都要靠我們自己去摸索，去思考，找出合理的解決方法。而獨立能力，是要在學習和生活的過程中一點一點的培養(yǎng)起來的，在這一方面，李老師給了我們很大的幫助和啟示。

在實訓的過程中，我深深感覺到自身所學知識的有限，這一點是我必須在以后的學習中加以改進的地方，同時也要督促自己在學習的過程中不斷的完善自我。另外一點，也是在每次實訓中必不可少的部分，就是同學之間的互相幫助。所謂“當局者迷，旁觀者清”。有些錯誤，自己是查不出來的，讓同學幫忙看了一下，卻發(fā)現(xiàn)其實是個很小的錯誤。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。在這當中我們遇到了不少難題，但是經(jīng)過我們大家的討論和老師細心的一一指導，問題得到了解決。兩周的實訓結束了，我收獲頗豐，同時也更深刻的認識到要做一個合格的會計工作者并非我以前想的那么容易，最重要的還是細致嚴謹。

船舶實訓的心得體會和收獲篇三

我們經(jīng)濟學專業(yè)為期一周的模擬實訓總算是順利結束了，我們小組的實訓任務也得以順利完成，學習成果明顯。雖然實訓的'最后我們沒有獲得非常理想的成績，但不可否認，在這整個實訓過程中，我們每位成員是有所收獲，達到了本次實訓的目標與要求的。

我們由最初的摸不著頭腦，到現(xiàn)在的受益良多，是一個令人興奮的大轉變。最值得欣慰的是，總歸我們沒有浪費老師們的心血及教導，我們做到了他們所期盼的。

船舶實訓的心得體會和收獲篇四

第一段：引言（100字）。

船舶實訓作為一種重要的學習方式，為航海專業(yè)學生提供了寶貴的實踐機會。通過參與船舶實訓，學生不僅能夠加深對航海知識的理解，還能夠培養(yǎng)應對航海工作中各種挑戰(zhàn)的能力。在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不僅提高了學生的實際操作能力，還培養(yǎng)了他們的團隊合作和溝通能力。

第二段：實訓前的準備（200字）。

在參與船舶實訓之前，我們需要進行一系列的準備工作。首先是理論知識的學習，包括船舶結構、航海技術和航海規(guī)章等方面的知識。熟悉這些基礎知識對于掌握實際操作技能非常重要。其次是進行相關的模擬練習，如使用航海仿真器進行實際操作的模擬訓練，提前熟悉儀器的使用方法和常見操作流程。最后，還要進行身體素質的鍛煉，如游泳和體能訓練，以保證在實際操作中的安全和高效。

在實際操作中，我們深刻地體會到了航海工作的艱辛和挑戰(zhàn)。船舶實訓需要我們具備良好的觀察力和判斷力，臨場應變的能力也是必不可少的。我們需要根據(jù)水流、浪濤、風向等各種因素，做出準確的決策，并迅速有效地實施。同時，船舶實訓還需要我們具備團隊合作和溝通協(xié)調能力。在實訓過程中，我們需要與同伴密切配合，分工合作，確保任務的順利完成。實際操作中的困難和挑戰(zhàn)不僅考驗了我們的專業(yè)技能，還培養(yǎng)了我們的意志品質和團隊精神。

第四段：實訓后的收獲（300字）。

通過船舶實訓，我們不僅鞏固了專業(yè)知識，提高了操作技能，還培養(yǎng)了自信心和責任感。實訓讓我們更加深入地認識了航海這個行業(yè)，明確了自己的職業(yè)方向和發(fā)展目標。實訓中的困難和挫折，讓我們有了更加堅定的奮斗動力，明白了成功背后需要付出的努力和汗水。此外，通過與老師和實訓班同學的交流互動，我們也拓展了專業(yè)領域以外的視野，豐富了個人的社交圈子。

第五段：總結（200字）。

船舶實訓是航海專業(yè)學生不可或缺的一部分，它為我們提供了寶貴的實踐機會，讓我們能夠在實際操作中不斷學習和成長。通過實訓，我們不僅提高了專業(yè)技能，還培養(yǎng)了團隊合作和溝通協(xié)調能力。實訓讓我們更加了解航海行業(yè)，明確了職業(yè)方向和發(fā)展目標。船舶實訓的心得體會和收獲將伴隨我們整個職業(yè)生涯，成為我們不斷前進的動力和信心所在。

船舶實訓的心得體會和收獲篇五

實訓期間，我嚴格遵守公司的一切工作管理制度，自覺以老員工規(guī)范嚴格要求約束自己，虛心求教，利用可利用的時間來熟悉藥品的成分功效以及禁忌癥還有其陳列的位置，在工作中積極主動幫店長及藥師做一些力所能及的事情，一方面減輕了店長及藥師的工作量更重要的是給了自己一個可以鍛煉的機會，讓自己可以獨立的去分析判斷解決事情，不僅開闊了視野擴大了知識面也提高了實際操作應變能力。

我們每天都希望本店的營業(yè)額有個更高更好的'飛躍，怎么樣才能達到目的呢，我個人認為專業(yè)知識+語言技巧+真誠微笑這些都決定著營業(yè)額。銷售人員有了很強的專業(yè)知識，我想任何人都不會拒絕真心關心自己的人，將心比心，人生病的時候是其最軟弱的時候，你一句真誠的問候一句真心的囑咐和叮嚀會讓他對你有了信任有了依賴，這時你就可以用你所學到的知識去幫助他人為他人服務，解決了顧客的問題同時也達到了自己的需求，豈不快哉！

總之，在xx我經(jīng)歷了許多也學到了許多，絕不止以上幾點，在這里我就不一一詳訴了，有些東西只可意會不可言傳的，在有些感情面前這些語言就微乎其微了，我真的很幸運遇到了很多好的人，真的很感謝他們，此時的感謝是如此的渺小，最真誠的祝福給他們，是他們教會了我很多的東西，教我怎么看待問題分析問題解決問題，這些都會成為我實訓期最值得回憶的，我想有些事情會一直的影響著我，更會激勵我更好的走下去，同時也會讓我更堅強的面對人生道路上更多的荊棘的。

船舶實訓的心得體會和收獲篇六

船舶認知實訓是船舶學專業(yè)的重要課程，通過這門課程的學習，我們可以深入了解船舶結構、船舶操縱和操作、船舶維護等方面的知識。在實際操作中，我們發(fā)現(xiàn)，學習知識是一方面，令人印象深刻的是學習過程中的體驗和感受。在這篇文章中，我將分享我在船舶認知實訓中的體驗和感受，并總結出了一些值得注意的事項。

第二段：體驗。

在船舶認知實訓中，我們不僅學會了如何操作和維護船舶，還了解了船舶的構造和原理。這是在課堂上無法獲得的體驗，我們有機會親身體驗船舶的駕駛和操作，更深入地了解了船舶的本質。在實際操作中，需要我們去分析每個部件的作用，這有點類似于解剖學的學習。對于我們預處理關鍵部件發(fā)生故障的能力，這種知識非常重要。

第三段：感悟。

在船舶認知實訓過程中，我意識到了實踐的重要性。這是一門理論與實踐相結合的課程，只有親身操作船舶并跟著老師深入了解理論知識，才能真正掌握船舶相關的技能和知識。此外，我發(fā)現(xiàn)細節(jié)決定成敗，每個步驟的細節(jié)都需要嚴格處理。例如，如果某些部件需要的緊固力不到位，整個系統(tǒng)可能會失效。船舶是實際操作的重點，這是一個需要細心和耐心的過程，需要我們注意每一個步驟的細節(jié)。

第四段：得到的益處。

在船舶認知實訓中，我學到了許多具有操作性和實用性的知識。這不僅有助于我更好地了解船舶結構和操作，還對我今后從事相關職業(yè)有很大的幫助。此外，實踐中我養(yǎng)成了細致和耐心的習慣，這將對我的未來職業(yè)發(fā)展帶來非常大的幫助。

第五段：總結。

船舶認知實訓不僅是一門課程，更是一個學習過程，我們需要充分把握這個機會，深入了解船舶的結構和原理，以及船舶的操作和維護。在實踐中，我們需要注意細節(jié)，不斷探索新的技能和知識。通過這個實訓過程，我不僅學到了知識，還養(yǎng)成了習慣，并且發(fā)現(xiàn)實踐的重要性，這對我未來的職業(yè)發(fā)展有著很大的幫助。

船舶實訓的心得體會和收獲篇七

在此之前，我們在教師的帶領下到工地上進行實地勘察，但那畢竟是理論的，實際操作對我們來說還是模糊的，所以，這次實訓就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢驗。我們把這次實訓當做我們以后工作的一次磨練，把我們學到的知識與實際聯(lián)系起來，從實踐中發(fā)現(xiàn)自我的不足，彌補我們的缺陷。

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實訓中必須堅持數(shù)據(jù)的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數(shù)不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。所以，我們在測量中內業(yè)計算和測量同時進行，這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節(jié)省了時間，也提高了工作效率。

測量也是一項精確的工作，經(jīng)過測量學的學習和實訓，在我的'腦海中構成了一個基本的測量學的輪廓。測量學資料主要包括測定和測設兩個部分，要完成的任務在宏觀上是進行精密控制，從微觀方面講，測量學的任務為按照要求測繪各種比例尺地形圖;為哥哥領域供給定位和定向服務，建立工程控制網(wǎng)，輔助設備安裝，檢測建筑物變形的任務以及工程竣工服務等。而這一任務是所有測量學的三個基本元素的測量實現(xiàn)的:角度測量、距離測量、高程測量。

船舶實訓的心得體會和收獲篇八

在模擬實訓的第二階段，我擔任a區(qū)人才交流中心的工作人員，負責a區(qū)的as01—as08廠家。經(jīng)過一個季度的試運行和正式運營的第一年?；臼煜に泄ぷ髁鞒獭Ｔ谠囘\行過程中，所有企業(yè)都會犯的一個錯誤就是工資匯總表的計稅錯誤。這個錯誤一直持續(xù)到第一年第二季度，從根本上糾正過來，掌握了計算規(guī)則，沒有出現(xiàn)錯誤。

只要企業(yè)沒有造成很大的影響和可能導致不公平的結果，就應該給機會暫時停止通報批評。

在今年的.模擬實訓中，人才中心的工作人員和各個企業(yè)的人事主管幾乎是同班同學，而且都是熟人，所以考驗我們的人際關系處理能力和團隊合作能力。短短一年時間，熟悉了模擬實訓的基本規(guī)則、工作流程、工作內容等，對以后就業(yè)甚至處理其他事務都很有用。

船舶實訓的心得體會和收獲篇九

本學期進行常用電工工具和測量儀表的使用、導線的連接與絕緣的恢復、照明燈具和開關插座的安裝、電機的使用與維護、電機的控制等實訓。

電機的使用與維護和控制這節(jié)的實訓內容不僅提高了我們的.動手能力，也讓我們知道了電機結構和工作原理，對我們以后的學習提供了很好的幫助。在這節(jié)實訓課上老師詳細的講解了實訓內容，同學們積極動手連接電路，課堂極其活躍。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十

第一段：引言（字數(shù)：100字）。

實訓作為大學生涯中的一種重要經(jīng)歷，是理論學習與實踐探索并行的過程。在這個過程中，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。通過實際操作，我不僅加深了對所學知識的理解，還培養(yǎng)了一系列實用技能和解決問題的能力。在這篇文章中，我將分享我在實訓中的收獲和心得體會。

第二段：加強專業(yè)知識的理解與應用（字數(shù)：250字）。

實訓讓我深刻認識到理論知識與實際操作之間的聯(lián)系和重要性。例如，在計算機編程實訓中，我不僅學習了具體的編程語言和技巧，還鍛煉了自己分析問題和解決問題的能力。實訓課上，我逐漸了解到，只有將所學的知識運用到實際的項目中，才能真正將理論轉化為實際的效果。通過實踐，我明白了理論與實際的差距，并學會了靈活運用理論知識解決問題的方法。

第三段：提升團隊合作與溝通能力（字數(shù)：250字）。

實訓中，我們往往需要和同學一起組成小組完成任務。而在團隊合作中，互相合作、相互協(xié)助是非常重要的。通過實訓，我深刻認識到了團隊合作的重要性并提升了我的團隊合作和溝通能力。我學會了傾聽他人的意見和建議，并且懂得與他人積極協(xié)作、有效溝通，從而更好地達成共識和完成任務。這種團隊合作和溝通的能力對我未來的工作和生活有著重要的積極影響。

第四段：培養(yǎng)解決問題的能力（字數(shù)：250字）。

通過實訓，我不僅學習到了基礎的專業(yè)知識和技能，還培養(yǎng)了解決問題的能力。在實踐中，我們會面臨各種各樣的挑戰(zhàn)和問題，而如何應對這些問題成為了我們需要思考和解決的關鍵。實訓培養(yǎng)了我不畏困難，主動探索和尋找問題解決方案的勇氣。通過大量的實踐，我也逐漸形成了解決問題的思維模式和方法，這對我未來的職業(yè)發(fā)展會起到重要的推動作用。

第五段：總結與展望（字數(shù)：250字）。

實訓讓我在專業(yè)知識、團隊合作和問題解決能力等方面得到了全面的提升，也讓我感受到了自己成長的喜悅。通過實訓，我逐漸明確了自己未來的發(fā)展方向和目標，并積累了一定的解決實際工作中困難的經(jīng)驗和能力。然而，我也意識到實訓只是一個開始，我需要不斷學習和積累經(jīng)驗，以更好地應對未來的挑戰(zhàn)。對于未來的職業(yè)規(guī)劃，我將會繼續(xù)努力學習專業(yè)知識，提高自己的實踐能力，不斷完善自己，為未來的工作做好準備。

總結（字數(shù)：100字）。

通過實訓，我深刻認識到實踐的重要性，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。實訓幫助我加深了專業(yè)知識的理解和應用，提高了團隊合作和溝通能力，培養(yǎng)了解決問題的能力。我相信，這些收獲和經(jīng)驗將對我的未來職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十一

在船舶認知實訓中，我深刻體會到了實踐的重要性，以及學習理論和應用實踐相輔相成的關系。在這次實訓過程中，我學習并掌握了基本的船舶知識，包括船舶結構、航海術語、船舶檢驗等內容，深入了解了船舶的各項要求和操作流程。通過實際操作和觀察，我進一步鞏固了理論知識，深化了對船舶知識的認識。

第二段：學習內容。

在這次實訓中，我們學習了船舶的各項基本知識，包括船舶結構和成分、航行安全規(guī)范、船舶檢驗等。其中，我最感興趣的是船舶的基本構造和成分，我們通過觀察實物模型來學習船舶內部的各項設施。此外，我們還學習了船舶的通用術語和船舶檢驗的基礎知識，這些知識對于我今后的工作和生活將有很大幫助。

第三段：實踐操作。

在實訓過程中，我們不僅學習了理論知識，還有機會進行一些實踐操作，例如使用萬用表對電纜進行測試、組裝模型、進行躍海實驗等。通過這些實踐操作，我深刻認識到了實踐的重要性，也更加熟悉了船舶的各項設備和結構。同時，實踐操作也讓我更有信心地面對船舶檢驗等實際問題。

第四段：團隊合作。

在實訓過程中，我們需要進行團隊合作，相互協(xié)作完成各項任務。在模型組裝環(huán)節(jié)中，我們需要合理分配各項工作，共同研究解決模型組裝的難點。通過團隊合作，我體會到了團隊合作的重要性，以及各個成員在團隊中的責任分工和配合。

第五段：總結。

通過這次船舶認知實訓，我深入了解了船舶的基本知識和操作流程，加深了對船舶知識的認識和理解。同時，實踐操作也讓我更加自信地應對船舶檢驗等實際問題。團隊合作也讓我明白了團隊合作的重要性和較高效率的優(yōu)勢。我相信，在今后的工作和學習中，我會將這些知識和體會融入到實踐中去，并不斷提高自己的實踐能力和效率。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十二

船舶實訓是一種重要的職業(yè)教育模式，通過學習和實踐船舶技能和知識，學生能夠更好地適應船舶行業(yè)的發(fā)展需求。在這次船舶實訓中，我深深地感受到了實踐對于知識的鞏固和應用的重要性，也獲得了許多寶貴的心得和體會。

第二段：技能提升與團隊合作。

在船舶實訓中，我們學習了船舶維修、操作和安全知識，通過實踐中的操作，逐步提升了我們的技能水平。在船舶維修實訓中，我們學會了如何檢修設備、排除故障，通過多次實踐，我們能夠熟練掌握各種修理工具的使用方法，提高了自己的維修技能。在船舶操作實訓中，我們學習了船舶操縱的技巧和安全注意事項，通過實際操控船舶，我們鍛煉了自己的操作能力，這對于將來從事船舶工作有著重要的意義。同時，在實訓過程中，我們也學會了團隊合作的重要性，通過與同學的配合和協(xié)調，我們共同完成了各項任務，提高了團隊合作的能力。

第三段：意識拓展與應變能力。

通過船舶實訓，我還拓展了對船舶行業(yè)的認知，深刻體會到了船舶行業(yè)的復雜性和艱辛性。船舶行業(yè)是一個嚴謹且充滿挑戰(zhàn)的行業(yè)，需要船員具備高度的責任感和應變能力。在船舶實訓中，我們經(jīng)歷了模擬突發(fā)情況的應對演練，這種體驗讓我認識到在危急時刻冷靜應對的重要性，也提高了自己的應變能力。此外，在岸上實訓期間，我們還進行了各類關于船舶行業(yè)的講座和座談會，了解到了船舶行業(yè)的發(fā)展前景和挑戰(zhàn)，使我們更加明確了未來就業(yè)的方向。

第四段：自我管理與職業(yè)規(guī)劃。

船舶實訓不僅是一次技能學習和實踐，更是一次自我管理和職業(yè)規(guī)劃的機會。在船舶實訓中，我們需要通過安排自己的時間和計劃來管理自己的學習和實踐活動。這對于培養(yǎng)我們的自律性和組織能力有著重要的作用。此外，在接觸船舶行業(yè)相關的講座和座談會時，我們也進行了職業(yè)規(guī)劃的探討，通過了解船舶行業(yè)的發(fā)展趨勢和就業(yè)崗位，我們可以更好地規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展路徑。

第五段：結語和總結。

通過這次船舶實訓，我深刻地認識到了實踐對于知識的鞏固和應用的重要性，也體會到了船舶行業(yè)的復雜性和挑戰(zhàn)。通過學習和實踐，我不僅提高了自己的技術水平，還發(fā)展了團隊合作、應變能力和自我管理能力。此外，船舶實訓還為我提供了對船舶行業(yè)的全面了解和職業(yè)規(guī)劃的機會。我相信，這次船舶實訓將會對我的未來職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十三

將近一個月的車工實訓很快就過完了，過程中有苦也有樂;但總的來說：付出越多，收貨越多。

記得第一天實訓，連機床也不會開。現(xiàn)在對機床有相當?shù)牧私饬?，能夠加工幾種簡單的不同工件。例如：螺紋、階梯軸、蝸桿等工件。過程中，最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具?？赡芤徊恍⌒?，將要磨好的刀具又要重新磨;其實磨刀具也是挺有技術性的。但熟能生巧，磨多了，刀具自然也會磨得好些。還有就是加工螺紋，進多少刀，都要做到心中有數(shù)，一點也不能馬虎。我干也是，要細心，要一點點進刀;待進刀一定深度后，要分左右進刀，這樣才會使刀具的搜里均衡。最后一個就是加工錐度角，要調試轉盤;通過不斷試切，不斷雕飾轉盤，逐步調好角度，開始加工錐度角。

一個月很快過去了，有所收獲，但也存在不少問題。例如：車蝸桿的熟練程度和技術掌握不夠。車槽的時候會顯得生硬，特別是深度槽。還有就是公差掌握不夠。粗糙度對我來說也是一種考驗，特別是蝸桿內槽兩邊的粗糙度。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十四

船舶實訓是我大學生活中最難忘的一段經(jīng)歷。在這段時間里，我不僅學到了船舶操作的各種技能，還培養(yǎng)了良好的合作精神和解決問題的能力。這篇文章將通過五個段落來描述我的船舶實訓心得體會和收獲。

在我開始船舶實訓之前，我對船舶操作幾乎一無所知。然而，通過實踐和指導，我逐漸掌握了各種船舶操作技能，如導航、操控、維修等。特別是在模擬訓練中，我親自操作船舶，從感受中學習。每次訓練都是一次寶貴的機會，我積極參與，不斷記錄和總結經(jīng)驗，希望能夠在以后的實踐中運用。

此外，船舶實訓還培養(yǎng)了我的合作精神。船舶操作需要整個團隊的協(xié)作配合，沒有團隊的支持，單獨一個人是無法完成任務的。在實訓過程中，我意識到每個人在團隊中都有自己的位置和責任。我積極與團隊成員溝通交流，互相幫助解決問題，增強了我們彼此之間的信任和合作。

在船舶實訓中，遇到問題是難以避免的。但正是這些問題，鍛煉了我解決問題的能力。以往，遇到問題時我常常迷茫不知所措，但在船舶實訓中，我學會了冷靜思考、分析問題的能力。每當遇到困難，我會主動向導師和同學請教，尋求解決方案。通過這些經(jīng)歷，我意識到問題不可怕，關鍵是如何處理和解決它們。

另外，船舶實訓還教會了我課堂知識和實踐結合的重要性。在課程中，我們學習了大量的理論知識，例如船舶結構、航線規(guī)劃等。但是，只有將這些知識應用于實踐，才能更好地理解和掌握。通過實踐，我逐漸領悟到理論知識在實際操作中的重要性，也更深刻地理解了其中的原理。

最后，船舶實訓讓我感受到了團隊合作的力量和自己的潛力。通過與同學們的互動和交流，我不僅學到了自己不足之處，也汲取了他們的優(yōu)點和經(jīng)驗。我相信，只有不斷學習和提升自己，才能在船舶行業(yè)中更好地發(fā)展。

總結起來，船舶實訓是一次難忘的經(jīng)歷，讓我受益匪淺。通過實踐操作，我掌握了各種船舶操作技能，培養(yǎng)了合作精神和解決問題的能力。同時，我也更加深入地理解了課堂知識和實踐的重要性。我相信，這段寶貴的經(jīng)歷將對我未來的個人和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十五

實訓是大學教育中非常重要的一部分，它不僅能夠有效地提升學生的實踐能力和綜合素養(yǎng)，還能夠讓學生更好地接觸社會和實際工作環(huán)境。在我進行的實訓中，我有幸參與了一個為期一個月的工作實習，這給我?guī)砹嗽S多寶貴的機會和經(jīng)驗。在這次實訓中，我學會了如何與同事相處、協(xié)作解決問題，并培養(yǎng)了自己的專業(yè)技能。通過這次實訓，我深刻理解了實踐教育的意義和價值。

首先，在實訓中我學到了與同事相處的重要性。在實際工作中，與同事相處融洽是十分關鍵的，因為一個團隊的成功往往來自于成員之間的協(xié)作和默契。我在實訓期間，與一些優(yōu)秀的同事一起工作，他們給予了我很多幫助和指導。我發(fā)現(xiàn)他們在工作中非常謙虛，能夠客觀面對自己的優(yōu)點和不足，并且樂于幫助他人。這讓我深刻地明白了一個團隊的力量遠大于個人的力量，而要取得更好的成果，與同事之間的良好相處是非常重要的。

其次，實訓讓我學會了如何協(xié)作解決問題。在實際工作中，各種問題和挑戰(zhàn)是不可避免的，而解決問題的能力是每個職場人士都必備的素質之一。在實訓中，我遇到了許多意想不到的情況和困難，但是通過與同事們的協(xié)作和努力，我們總能夠找到解決問題的方法。通過這個過程，我深刻理解到，一個團隊能否成功解決問題，關鍵在于團隊成員之間的相互配合與合作。只有通過協(xié)作解決問題，我們才能更好地應對挑戰(zhàn)，并取得更好的成果。

第三，實訓給我提供了發(fā)展專業(yè)技能的機會。在大學里，我們學到了許多理論知識，但是在實際工作中，只有將知識應用到實踐中才能真正學到東西。通過實訓，我得到了更多動手實踐的機會，掌握了很多在課堂上學不到的技能和經(jīng)驗。例如，在實訓中，我學會了如何運用各種軟件進行數(shù)據(jù)分析和處理，在項目中，我也鍛煉了自己的項目管理能力。這些技能和經(jīng)驗對我今后的職業(yè)發(fā)展將起到重要的支持作用。

總結起來，通過這次實訓，我不僅學到了與同事相處和協(xié)作解決問題的能力，還培養(yǎng)了自己的專業(yè)技能。實踐教育是一種將理論與實踐相結合的教學模式，它使我不僅能夠更好地掌握所學的知識，還能夠更好地適應未來的職業(yè)環(huán)境。在今后的學習和職業(yè)生涯中，我將會繼續(xù)努力，不斷提升自己的綜合素質和專業(yè)能力，為實現(xiàn)個人的發(fā)展目標貢獻力量。我相信，通過不斷的學習和實踐，我一定能夠取得更好的成績和更大的成功。

船舶實訓的心得體會和收獲篇十六

實訓生活已經(jīng)過去將近一個月啦，在這一個月內收獲很大，有苦有樂，有累有甜，看到孩子們努力學習的樣子，更是激起了我想教好他們的意志。實訓不僅是對我專業(yè)知識的提升，更是對我能力的鍛煉！

首先是團結意識，當老師講課并不是一個人在孤軍奮戰(zhàn)，個人的努力固然重要，但是團隊的合作更是必不可少的，要跟本學科的`其他老師統(tǒng)一進度，在備課時候的相互討論也是非常重要的，這樣可以避免遺漏某一個知識點！

然后是自立能力，在頂崗實訓的學校，自己就是一個老師并不是一個學生，各個方面都要按照成人的標準來要求自己，這是對自己的一項挑戰(zhàn)！

最后是學習能力，要想給學生一杯水，以前的老師可能有一桶水就夠了，但是在這個知識爆炸的時代，老師就需要有一個源源不斷的水龍頭，這樣就需要我不斷的學習新知識，在課堂上把最新的知識傳授給學生，讓他們感受到當今世界最前沿的科技，從而對學習知識充滿信心，充滿樂趣！

勵志做一名出色的老師！