堅持道路自信個人心得體會和感想 道路自信的心得體會(四篇)

學習中的快樂，產(chǎn)生于對學習內(nèi)容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內(nèi)容不同而已。那么心得體會怎么寫才恰當呢？接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。

對于堅持道路自信個人心得體會和感想一

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應急保障道路的損害，結(jié)合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調(diào)度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

（一）成立青島海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組

組長：

副組長：

成員：

（二）領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在環(huán)衛(wèi)事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調(diào)度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調(diào)各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊（18人）：

2、第二突擊隊（4人）：

3、第三突擊隊（4人）：

（一）車輛及設備：

現(xiàn)有皮卡車1臺、除雪鏟車3臺、除雪滾1個、撒布機1臺、防滑鏈條4條。

（二）常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

（一）建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結(jié)冰等影響通行安全的報告時，及時向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時掌握災情，落實應急處置措施。

（二）每天通過新聞媒體、網(wǎng)絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。

（三）特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現(xiàn)有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報，應急領(lǐng)導小組組長根據(jù)情況啟動應急預案。當啟動應急預案后，隊長務必在第一時間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學全面的統(tǒng)籌安排，做到措施得當，更好的實施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時匯報交通局養(yǎng)護科。

冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動或終止。除雪應急預案啟動后，各相關(guān)負責人員應切實加強宣傳和協(xié)調(diào)工作，以保證預案實施的社會環(huán)境條件滿足要求。

應急領(lǐng)導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息，根據(jù)雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

（一）在站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進口及上坡處設立冬季安全行車提示標志牌提醒通行車輛注意安全，做好前期預防準備工作。

（二）應急預案啟動后，所有人員實行24小時值班制度，人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時待命，統(tǒng)一聽從領(lǐng)導小組安排。

（一）可根據(jù)降雪量和路況分別啟動5級預案：ⅰ級預案：半幅通行（含雙線半幅通行）。ⅱ級預案：短期內(nèi)上或下行線封閉。ⅲ級預案：單線上下雙向通行（長期內(nèi)上或下行線封閉）。ⅳ級預案：短期內(nèi)上下行線同時封閉。ⅴ級預案：車輛分流（長期內(nèi)短期內(nèi)上下行線同時封閉）。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑，出動除雪車。

（二）遵循“橋梁、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結(jié)冰，一旦清除不及時，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車輛通行速度較慢，容易出現(xiàn)輪胎打滑現(xiàn)象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線后集中堆放。

（四）除雪堅持“從里向外，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時內(nèi)所轄公路主線、匝道積雪全部清除干凈。

（五）根據(jù)降雪厚度可分為微雪（積雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類。除雪領(lǐng)導小組結(jié)合降雪量大小、持續(xù)時間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費?？砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè)：

1、藍色預警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。對行車影響不大，平均氣溫在—5℃以上時，經(jīng)車輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。—5℃以下時，視情況而定，必要時撒少量融雪劑，可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2、黃色預警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續(xù)，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結(jié)束后，出動鏟雪車配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。

3、橙色預警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結(jié)，降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，鏟雪車和人工配合清除路面積雪，先清除一車道、后清其余車道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。

4、紅色預警信息，24小時內(nèi)降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續(xù)，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續(xù)時間長，雪層較厚，雪厚至1厘米時開始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結(jié)束或降雪厚度達到5厘米時，出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。

（一）雪天道路未封閉情況下，由小組成員在重點高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。

（二）除雪工作需要封閉作業(yè)時，必須規(guī)范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。

（三）下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時；路面冰雪覆蓋厚度（壓實厚度）超過3厘米時，車輛必須加掛防滑鏈。

（四）在巡查過程中，車輛應行駛在行車道，駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現(xiàn)與駕駛無關(guān)的其他動作，副駕駛?cè)藛T重點觀察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛?cè)藛T完成其他動作；所有人員必須認真負責，仔細觀察，確保除雪工作安全、到位。

（五）下雪天氣作業(yè)車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

（六）每次進行防滑處理后，必須進行防滑物資清查，并及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。

（七）所有施工路段，必須按照規(guī)定設置施工標志、安全標志，安排專人負責該路段交通疏導工作。

（八）上路除雪人員在作業(yè)時必須穿著反光背心，確保除雪人員的安全。

（九）除雪防滑作業(yè)過程中應盡量避免發(fā)生車輛擁堵，若發(fā)生車輛擁堵情況，工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。

（十）如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用推雪鏟，除雪車（改裝雪板）將超車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。

清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調(diào)，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監(jiān)督檢查，對清雪工作突出的先進個人，進行通報表揚；對未按要求做好責任區(qū)清雪的，給予相應處罰。

對于堅持道路自信個人心得體會和感想二

堅持“鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管、各村主體、專群結(jié)合，統(tǒng)一標準、真抓實干、嚴格考核、逗硬獎懲”的指導思想；按照“任務到村社、管養(yǎng)高標準、行業(yè)作指導、鎮(zhèn)上進行考核獎懲”的養(yǎng)護管理機制。

1、2月底前，各村務必按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制建立健全各村的村道公路養(yǎng)護管理制度，成立領(lǐng)導小組和養(yǎng)護隊，并以文件形式上報鎮(zhèn)政府。

2、結(jié)合新農(nóng)村建設，全鎮(zhèn)在6月底前至少抓好兩條村道公路的養(yǎng)護管理示范路。全力行動，通過高標準的管養(yǎng)，達到全鎮(zhèn)所有村道公路的通行能力得到徹底改變，確保安全、暢通運行。

3、3月底前各村要對各村的村道公路進行一次全面徹底的突擊性養(yǎng)護管理，各村的專業(yè)養(yǎng)護隊務必搞好日常養(yǎng)護管理，鎮(zhèn)上每季考核一次作為年終考核的依據(jù)，并在全鎮(zhèn)進行通報。

三、管養(yǎng)措施

認真制定管養(yǎng)機制，具體明確管養(yǎng)職責，詳細制定管養(yǎng)標準，多方籌措管養(yǎng)資金，納入年度目標考核，評分兌現(xiàn)補助資金，鼓勵先進批后進，資金獎懲來分明。

（一）制定管養(yǎng)機制：各村在制定鎮(zhèn)村道公路的管養(yǎng)機制時，必須按照“三禁五有”的農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，即：禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水；有養(yǎng)護管理制度、有管養(yǎng)人員、有養(yǎng)管機具、有管養(yǎng)經(jīng)費、有管養(yǎng)考核獎罰。逗硬堅持“一事一議”、“一路一隊、“一路一合同”的養(yǎng)護管理辦法。堅持財政預算獎補與“一事一議”相結(jié)合，多方籌措養(yǎng)護資金，確保有路必養(yǎng)、有路必管、高標管養(yǎng)、落到實處。

（二）明確管養(yǎng)職責

1、鎮(zhèn)政府職責：建立健全全鎮(zhèn)的養(yǎng)護管理機制，監(jiān)督、落實鎮(zhèn)村道公路養(yǎng)護管理工作及質(zhì)量，負責村道公路的安全管理工作，籌措和撥付養(yǎng)護管理資金，同時要指導、監(jiān)督各村落實管養(yǎng)機制、抓好全鎮(zhèn)村道公路的養(yǎng)護管理工作及質(zhì)量，落實養(yǎng)護管理資金，并對各村的養(yǎng)護管理工作進行考核、考評和獎懲。

2、村委會職責：村委會是村道公路養(yǎng)護管理的責任主體，在鎮(zhèn)政府的監(jiān)督指導下，宣傳發(fā)動群眾，做好“一事一議”，落實養(yǎng)護管理的工作責任，制定本村村道公路養(yǎng)護管理機制，籌措養(yǎng)護管理資金，負責村道公路的養(yǎng)護管理及安全工作。

3、鎮(zhèn)交管員職責：在鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導下，代表鎮(zhèn)政府，具體指導、監(jiān)督各村抓緊抓好村道公路養(yǎng)護管理的各項工作，及時收集和完善相關(guān)資料，匯總上報相關(guān)工作情況。

4、養(yǎng)護隊職責：認真學習縣上下發(fā)的《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理技術(shù)規(guī)范》，嚴格按照與各村簽訂的養(yǎng)護管理合同條款履行養(yǎng)護管理合同，按時、按質(zhì)、按量、安全地實施和完成所承包路段的養(yǎng)護管理工作，隨時接受村委會和上級相關(guān)部門的檢查、考核、驗收。

（三）管養(yǎng)方式：

按照“鎮(zhèn)道鎮(zhèn)管、村道村管”的原則，各村要根據(jù)本各村的實際情況，因地制宜，建立村道公路的長效管養(yǎng)機制，具體可采取：

1、組建專業(yè)養(yǎng)護隊，各村委會與養(yǎng)護隊簽訂養(yǎng)護合同，進行專業(yè)隊日常性管養(yǎng)。

2、分村、分社、分段進行集體季節(jié)性管養(yǎng)。

3、以各村集體為單位，進行集體季節(jié)性管養(yǎng)。

4、專業(yè)隊日常性與我鎮(zhèn)村集體突擊性相結(jié)合管養(yǎng)。

（四）明確管養(yǎng)任務：

1、加強日常養(yǎng)護，具體有：

（1）徹底清理水溝、涵洞內(nèi)的垃圾、雜草和土石等堆積物，保持水溝、涵洞通暢。

（2）及時用備用的養(yǎng)護材料修補小范圍內(nèi)的水溝、涵洞、路基、路面及相關(guān)附屬設。

（3）及時清掃路面，保持路面潔。

（4）及時清除路面堆占，保持道路通暢。

（5）及時清除每處5m3以下的內(nèi)側(cè)坍塌方。

（6）在村道公路出入口要設置牢固穩(wěn)定的限寬樁和限載標志，限寬控制在2.2米以內(nèi)，限載車貨總重15噸以內(nèi)，以確保村公路的使用壽命。

（7）及時修復急彎、陡坡、路榨等危險路段的安全警示標志和安全防護設施，隨時保持明顯星醒目，保障通行安全。

（8）加強公路路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物、禁止超重車輛在鎮(zhèn)村公路上通行、禁止在公路上堆占、打場曬糧、開溝引水；禁止任何人和單位隨意損壞和破壞公路及相關(guān)附屬設施。

2、及時進行集體集中性的突擊養(yǎng)護管理，具體有：

（1）及時清除每處5m3以上的內(nèi)側(cè)坍塌方，及時疏通水溝和涵洞。

（2）及時恢復和搶修垮塌、沉降及滑坡路基，保證路基牢固穩(wěn)定。

（3）及時搶修被大面積損壞的路面。

（4）及時搶修大量被損壞的水溝、涵洞。

（五）制定管養(yǎng)標準：

1、水溝、涵洞隨時要保持干凈、通暢，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物，保證排水通暢。

2、水溝及路邊的線型要順暢，不能彎彎曲曲。土水溝的最小深度要保證40cm，最小寬度要保證底寬40cm、頂寬60cm。

3、凡是溝內(nèi)水排不出去的路段，必須根據(jù)排水量的大小分別設置控徑大小不等的涵洞，進出口要寬大，要保證有利于涵洞的清理。

4、公路邊緣隨時要根據(jù)公路的基本狀況準備一定數(shù)量的養(yǎng)護材料，以便養(yǎng)護工人隨時隨地使用。

5、隨時要保持路基沒有軟路基、沒有坑槽，路基邊緣線型順適，路面平整，沒有坑凼。

6、保持路面干凈，不能有垃圾、雜草和土石等堆積物。

7、必要的急彎、陡坡、窄路、險巖、危巖等標志標牌和防護設施必須設置明顯、醒目和永久，并長期進行管理和維護，防止被損壞和盜竊。一旦出現(xiàn)必須及時修復和恢復，保障通行安全。

8、要及時清除路面上的塌塌方，要及時修復和處置垮塌路基，保證路基牢固穩(wěn)定，并要保證路基的基本寬度。

9、加強公路路政管理，確保路產(chǎn)路權(quán)不受侵害。

（1）路面上不能有長期性的堆占物，不準打場曬糧，不準隨便開溝引水，保持道路通暢。

（2）、公路一旦修好，要堅決制止有損壞、破壞和侵占公路及附屬設施的行為。

（3）、禁止在公路紅線內(nèi)構(gòu)造永久性建筑物（鄉(xiāng)道公路控制在水溝外沿5米外、村道公路控制在水溝外沿3米外）。

（六）加強資金籌措和管理：

為確保各村道公路養(yǎng)護管理工作做好做實，各村除了預算縣上的養(yǎng)護補助資金外，必須認真通過“一事一議”或其他渠道籌足養(yǎng)護管理資金，以保證養(yǎng)護管理工作順利進行。

（七）嚴格考核獎懲：

鎮(zhèn)政府將把村道公路的養(yǎng)護管理工作納入鎮(zhèn)上年度目標考核，同時，考核得分也將作為兌現(xiàn)養(yǎng)護補助資金的重要依據(jù)。年終將由鎮(zhèn)政府對鎮(zhèn)村道公路管養(yǎng)進行考核、考評，兌現(xiàn)養(yǎng)護補助經(jīng)費和獎懲。對養(yǎng)護管理任務工作完成很差，甚至因養(yǎng)護管理不到位而出路基路面大面積沉陷、垮塌等問題的村，將在全鎮(zhèn)通報批評，扣減年度目標考核分數(shù)和養(yǎng)護補助經(jīng)費，經(jīng)濟損失嚴重的，將追究責任。

對于堅持道路自信個人心得體會和感想三

甲方（委托方）：

乙方（承攬方）：

經(jīng)甲、乙方協(xié)商一致，乙方承攬位于泰安東岳大街西段道路開口工程項目中的施工：

為確保工期、質(zhì)量，雙方協(xié)議如下：

一、乙方負責泰安東岳大街西段道路開口工程。

二、乙方以自己的設備完成施工。自行解決臨時住房、水電等臨建設施。設備、材料堆放應服從甲方安排意見。

三、乙方聘用、雇用施工人員應當符合國家法律規(guī)定。乙方以自己所有的施工隊伍完成施工，不得將工程分包。乙方對自己的施工人員負有管理、指揮、處分的權(quán)利；對自己的施工人員的人身、財產(chǎn)安全負全部責任，甲方無權(quán)干涉。

四、承攬期限：自20xx年4月25日始至20xx年4月30日止。

五、承攬費用總計：人民幣叁萬元整（小寫：30000、00元）；

六、承攬費用支付方式：合同生效后，施工前一次性支付乙方全額工程款。此費用包含材料、人工、拆遷、施工等相關(guān)費用，不再產(chǎn)生任何費用。

七、質(zhì)保期：自竣工驗收后保修一年。

八、質(zhì)量要求：必須全部達到甲方提供的圖紙和設計文件標準。并保證一次驗收合格率達到100%，優(yōu)良率達到95%。

九、承攬期限內(nèi)，乙方負責協(xié)調(diào)相關(guān)管線、光纜等相關(guān)單位，并確保不影響相關(guān)單位的正常運營，甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方的施工質(zhì)量。因乙方原因造成的質(zhì)量不合格，甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)無償返工，達到質(zhì)量驗收標準。

十、工程涉及相關(guān)光纜線路以及熱力、通信、自來水、高壓線等各種管線、光纜等工程施工，應嚴格執(zhí)行泰安市的相關(guān)文件規(guī)定，因乙方施工造成管線光纜無法正常使用的，由乙方負責協(xié)調(diào)有關(guān)單位并負責賠償相關(guān)損失。

十一、乙方必須堅持文明施工，乙方做好施工現(xiàn)場環(huán)境保、勞動保護和安全生產(chǎn)。

十二、乙方對已完工的項目和安裝的設備，在驗收交接前應負責保管，保證其完好狀態(tài)。

十三、合同價款調(diào)整：本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款，但有下列情況之一的可作調(diào)整：

1、自然災害造成的不可抗力損失。

2、經(jīng)雙方認可的承攬項目數(shù)量增減的。

十四、違約責任

1、乙方違反承攬期限，每拖延一日，按合同總價款的承擔甲方的經(jīng)濟損失。

2、項目質(zhì)量達不到驗收標準，經(jīng)返工后仍達不到的，乙方應承擔因此給甲方造成的經(jīng)濟損失，并無權(quán)要求甲方支付工程款。

3、甲方未按合同約定履行義務，給乙方造成經(jīng)濟損失的，應予賠償。

十五、驗收：乙方完成承攬工作后，由乙方負責相關(guān)政府單位進行驗收，并確保工程驗收合格。因施工不合格造成的損失由乙方自行承擔。

十六、安全：乙方在完成承攬項目過程中，對于因自己的行為造成的己方或他方人員的人身及、財產(chǎn)損害，乙方承擔全部善后責任和經(jīng)濟損失。

十七、對于不可抗力給對方造成的危害后果，雙方互不承擔責任。損害由各方自行承擔。

十八、爭議解決辦法：協(xié)商。協(xié)商不成，由甲方所在地法院裁決。十九、合同生效與終止：本合同自甲、乙雙方蓋章之日起生效，施工完畢后，經(jīng)相關(guān)單位驗收合格即告終止。

二十、補充協(xié)議：本合同未盡事宜，雙方簽定書面補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等的法律效力。

二十一、本合同正本、副本各兩份，甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本六份。

甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

經(jīng)辦人：_________（簽字）經(jīng)辦人：_________（簽字）

_________年_________月_________日_________年_________月_________日

對于堅持道路自信個人心得體會和感想四

甲方： (以下簡稱甲方) 乙方： (以下簡稱乙方)

為了確保x鄉(xiāng) x村通村道路建設工程順利實施，按期保質(zhì)保量完成工程項目，根據(jù)經(jīng)濟合同法有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的特點，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，特定立本合同：

一、工程施工項目、內(nèi)容

按照本工程建設內(nèi)容以及工程建設方案，工程路段總長度為 公里，路寬度4米，厚20厘米砂石路面。

二、工程造價及承包方式

工程造價按照設計 公里，工程造價元，承包給乙方實施。結(jié)算時按實際完成的工程量進行。

三、工程質(zhì)量要求及鋪筑工藝

1、乙方要嚴格按砂石路工程技術(shù)標準和工程施工技術(shù)規(guī)范組織施工，對承建的工程質(zhì)量負全部責任，必須達到合格工程。按《砂石路質(zhì)量檢驗評定標準》驗收。

2、乙方必須接收甲方和交通部門的監(jiān)督管理，若有違反者，視為違約，由此引起的不良后果和責任，由乙方全部承擔。

3、乙方必須嚴格按照施工的工程程序進行規(guī)范施工，最終工程完工后由建設單位和區(qū)減負辦;區(qū)稅改辦及相關(guān)部門聯(lián)合驗收。

四、施工期限

本工程工期從20x年6月18日至20x年07月18日完工，工程竣工后由區(qū)減負辦;區(qū)稅改辦及建設單位組織驗收合格為準。

五、雙方的權(quán)利和義務

1、甲乙雙方有權(quán)相互監(jiān)督本合同第一條款的履行情況。

2、甲方有權(quán)對乙方的施工進行全過程的質(zhì)量監(jiān)督，乙方須聽從指揮，接受監(jiān)督和檢查。

3、質(zhì)檢人員對工程要認真負責，堅守崗位，堅持原則，隨時協(xié)商解決施工過程中存在的問題。

4、甲方根據(jù)工程需要為施工提供必要的便利條件。

5、甲方的義務

①甲方有義務負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場有關(guān)問題。

②按合同履行支付工程價款(工程款在減負辦撥付后撥付乙方)。

6、乙方的義務

①全面負責工程的質(zhì)量、工期、施工等工作，做好施工前的各項準備工作，保質(zhì)保量按期完成施工任務。竣工后，乙方提供竣工資料并提出竣工驗收申請。

②必須嚴格按照工程規(guī)范的程序進行施工，不得偷工減料、降低工程標準，否則甲方有權(quán)要求乙方返工、停工。

③乙方全權(quán)負責施工安全，做到安全文明施工，采取各種安全措施，教育施工人員杜絕各種安全事故發(fā)生;若發(fā)生事故，一切責任由乙方承擔。

六、合同的變更與解除

1、合同的變更

因工程的需要，確需增加或減少工程量，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商需要變更合同的方可變更，單方不得變更合同。

2、合同的解除

①開工通知書發(fā)出三日內(nèi)乙方遲遲不動工的;

②乙方在修建過程中不按合同和質(zhì)量要求施工的; ③乙方在施工過程中，因質(zhì)量問題甲方責令限期整改，而沒有整改的;

④工程完工后，超過保修期和付清工程款后合同自行解除。有上述情形之一的甲方有權(quán)要求解除合同。

七、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，可簽訂附加合同，簽訂的附加合同與本合同有同等的法律效力。

八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，從甲、乙雙方蓋章、簽字之日起生效。

建設單位：(蓋章) 法人代表：

施工單位：(蓋章) 法人代表：

合同簽定日期： 年 月 日

標準版鄉(xiāng)村道路施工合同四

甲方：

乙方：

為了搞好農(nóng)村公路基礎建設，改善農(nóng)村農(nóng)民生活條件，經(jīng)上級批準，決定為透山村水泥路面實施硬化工程，資金缺口部分由透山村補貼自籌，為確保道路硬化工程質(zhì)量，并按期完成硬化任務，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，簽訂本施工合同，條款如下：

一、工程名稱：透山村道路硬化工程

二、工程地點：朱陽鎮(zhèn)透山村

三、工程數(shù)量：1.3km

四、工程質(zhì)量要求:嚴格按照《公路水泥砼路面施工技術(shù)》規(guī)范及設計要求施工。

五、施工期限：本工程從簽訂合同之日起，工程為30天竣工。

六、工程款的計算________元/m計價,以實際修筑路面為準,硬化多少面積按多少面積計算。

七、工程款的結(jié)算：交通計劃資金由交通部門實施，交通資金每公里15萬元，其余缺口資金由透山村自籌解決。

八、付款方式：工程計劃資金按上級部門撥付給甲方的實際情況及時撥付給乙方，自籌資金在工程開工時，付5萬元生活、機械設備費用，工程完成1000米時，付10萬元，等全部硬化完工后，甲乙雙方自驗合格，余款部分一次性付清。

九、甲、乙雙方的責任

(一)甲方責任

1、乙方在施工期間如有群眾干擾或發(fā)生糾紛，甲方必須及時處理，所需用經(jīng)費由甲方負責。

2、乙方在施工期間如有違章作業(yè)，甲方有權(quán)讓其整改。

3、甲方對工程主要材料、規(guī)格及配比要求，進行質(zhì)量把關(guān)。

4、配合乙方做好施工安全工作。

5、甲方負責乙方施工場地及用水、用電的聯(lián)系，不能影響乙方機械設備的正常用電。

6、工程完工后，合同乙方對全部工程進行自檢，并積極配合上級部門做好峻工驗收工作。

(二)乙方責任

1、乙方在施工中所需要的設備由乙方自己籌備。

2、乙方在施工中一定要服從管理，嚴格施工，聽從交通主管部門安排。

3、乙方按合同施工，確保質(zhì)量，主動接受甲方監(jiān)督，必須安全操作。

4、在施工期間，一切安全由乙方負責，與甲方無關(guān)。

5、積極配合甲方和上級部門做好工程的自驗和竣工驗收工作。

以上是道路硬化施工合同，望甲乙雙方互守信用， 本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日