高速路橋垮塌事件心得體會和方法 高速路倒塌(4篇)

我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。

有關(guān)高速路橋垮塌事件心得體會和方法一

乙方：_________

為確保優(yōu)質(zhì)高效地完成福建省莆永高速公路莆田a1標(biāo)段橋梁施工任務(wù)，乙方在充分閱讀理解a1標(biāo)段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、橋涵規(guī)范和設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)上愿意承擔(dān)勞務(wù)任務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國民法典》和《建筑工程承包合同條例》，結(jié)合本工程實(shí)際情況和甲方施工任務(wù)需要，遵循"平等、自愿、誠信"的原則，經(jīng)甲乙雙方充分友好協(xié)商，為明確職責(zé)雙方達(dá)成如下協(xié)議，希雙方共同遵守。

一、 工程名稱：_________莆(田)永(定)高速公路莆田段a1標(biāo)段橋梁工程

二、 工程地點(diǎn)：_________莆田市秀嶼區(qū)、北岸境內(nèi)

三、 勞務(wù)分包工程項(xiàng)目：_________

1. k1+203環(huán)灣分離式橋(3-30m)

2.k1+932.5秋爐中橋(3-25m)

3.k4+495.5秋爐大橋(4-25m)

4.k5+327.6忠門互通主線1號橋(3-25m)

5.k5+823忠門互通主線2號橋(3-25m)

6.k6+718忠門分離是大橋(6-30m)

7.k8+743.708西園1#大橋(10-25m+3-40m+23.9m+15-25m)

8.k9+598.300西園2#大橋(16-30m)

9.橋梁變更(假設(shè)有)。

四、 勞務(wù)分包工作內(nèi)容：_________

(一)基礎(chǔ)工程

1.鉆孔灌注樁鋼筋：_________鋼筋籠、檢測管制作、安裝等。其中：_________鋼筋、機(jī)械接頭、檢測管原材料及費(fèi)用由甲方提供。

2.砍樁頭：_________抽水、砍樁頭、外運(yùn)、鋼筋調(diào)直等;

3.開挖土石方(含水下)：_________開挖、抽水、支撐、防護(hù)等措施;

4.砼基礎(chǔ)：_________模板制安、澆筑砼、振搗、養(yǎng)護(hù)、基礎(chǔ)回填、平整等。其中：_________商品砼(含費(fèi)用)由甲方提供。

以上工作內(nèi)容包含所有工序，除明示外，其余未明示工作內(nèi)容及費(fèi)用均包含在各相關(guān)細(xì)目號中均不再單獨(dú)計量計價。

(二)下部工程

1.下部結(jié)構(gòu)鋼筋：_________除結(jié)構(gòu)主材鋼筋、機(jī)械接頭、預(yù)埋件由甲方提供外，其余場地硬化、裝卸車、鋼筋制定(含接頭鐓粗攻牙)。所有水平運(yùn)輸。垂直吊裝機(jī)械、標(biāo)準(zhǔn)化加工設(shè)備、水電、臨時安全支架等所有工序費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

2.下部砼(含墊石)：_________除商品砼(含費(fèi)用)由甲方提供外，其余鋼模板、腳手架、澆筑砼所需機(jī)械設(shè)備、養(yǎng)生等所用工序和費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)。

(三)上部結(jié)構(gòu)

1.t梁預(yù)制、安裝工作內(nèi)容：_________除結(jié)構(gòu)鋼筋(含鋼模板)、機(jī)械接頭、鋼絞線、錨具、波紋管、商品砼、永久性支座8中材料由甲方提供外，其余所有工序及費(fèi)用均包含在t梁預(yù)制和安裝中。

如：_________①鋼模板制作、安裝及拆除(含鋼模板及加工費(fèi)用);

②鋼筋制作、安裝(含含接頭鐓粗攻牙、如果有);

③鋼絞線制作、張拉、壓漿(膨脹劑、減水劑、水泥甲方負(fù)責(zé))、封錨(含錨具、波紋管安裝);

④預(yù)制場地建設(shè)：_________含硬化、底座、砼、龍門吊、架橋機(jī)及相關(guān)配套設(shè)施;

⑤臨時支座;

⑥養(yǎng)護(hù)(采用淋噴設(shè)施、覆蓋土工布養(yǎng)護(hù)等措施);

⑦t梁出坑、堆放、運(yùn)輸、安裝;

⑧臨時設(shè)施費(fèi)、水電費(fèi)等;

⑨場地清理恢復(fù)。

2.現(xiàn)澆箱梁工作內(nèi)容：_________除8種主材(同上)由甲方負(fù)責(zé)及鋼筋制定和鋼絞線張拉單獨(dú)計價外，其余工作內(nèi)容參照t梁，及包括地基處理(含換填及硬化費(fèi)用)、滿堂支架、貝雷支架(假如需要的話)、支架預(yù)壓(含預(yù)壓材料)。除明示外，其余未明示工作內(nèi)容工、料、機(jī)等費(fèi)用均包含在現(xiàn)澆箱梁砼單價中。

3.橋面系(含濕接縫、頓頂現(xiàn)澆、橋面鋪裝)及防撞護(hù)欄工作內(nèi)容：_________除結(jié)構(gòu)商品砼、鋼筋(含預(yù)埋鋼板)原材料、伸縮縫、泄水管由甲方提供外，其余所有工序及費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)，不再單獨(dú)計價。

4.預(yù)制場地特別條款工作內(nèi)容：_________本項(xiàng)目根據(jù)實(shí)施性施工組織設(shè)計，因趕工必須建設(shè)兩個預(yù)制場，其中：+700~900段;②k7+500~780段。乙方承諾無條件按照甲方要求的日期、規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化投入。否則甲方有權(quán)采取一切措施，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

(四)乙方鄭x承諾

1.以上工作內(nèi)容及所有工序除合同(第四條)約定明示外，其余未明示工、料、機(jī)等可預(yù)見或不可預(yù)見費(fèi)用均已包含在相關(guān)分項(xiàng)細(xì)目中，均不再提出單獨(dú)計量計價要求。

2.本標(biāo)段內(nèi)發(fā)生工程變更而造成橋梁上下部結(jié)構(gòu)個細(xì)目號的工程數(shù)量增加或減少(包含新增橋梁引起工程數(shù)量的增減等)，乙方將履行本合同所有條款及各細(xì)目號勞務(wù)單價。

3.在本合同范圍和單價內(nèi)，包含乙方完成業(yè)主、監(jiān)理要求的工地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)所做的一切工作，如硬化、圍墻、鋼構(gòu)雨棚等，不另行計價。

五、 機(jī)械設(shè)備

乙方必須進(jìn)場液壓架橋機(jī)2套、龍門吊2套、16t以上吊車不少于4部，150kw發(fā)電機(jī)組2臺以上，并依據(jù)項(xiàng)目的進(jìn)度需要或監(jiān)理、業(yè)主的指令要求，乙方必須配合做好增加各種機(jī)械設(shè)備數(shù)量的要求。若乙方的機(jī)械設(shè)備數(shù)量不能滿足甲方的要求時，甲方權(quán)采取一切措施，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

六、 工期

1. 工期：_________從合同生效至20__年5月31日止。甲方應(yīng)在20__年6月20日交地(預(yù)制場地)，乙方必須在20__年8月10日前(含10日)完成預(yù)制場建設(shè)，并預(yù)制第一片t梁。

2. 孔樁完工后(最后一根樁澆筑砼時間為準(zhǔn))，乙方必須在75天之內(nèi)完成下部、橋臺所有砼結(jié)構(gòu)(含蓋梁、墊石、橋頭耳墻等);

3. 孔樁完工后(同上)，乙方必須在135天之內(nèi)完成所有橋梁下部、上部(預(yù)制、安裝、現(xiàn)澆箱梁)、橋面系(含防撞護(hù)欄)橋頭撘板等;

4. 獎罰辦法：_________若乙方保質(zhì)保量按期完成本條款(第2、3點(diǎn))，甲方給予50萬元(伍拾萬元整)獎勵;否則，甲方處罰乙方100萬元(壹佰萬元整)。同時，沒拖延一天另罰人民幣5000元，以此類推。(因甲方原因工期延長)

七、 工程質(zhì)量

1.工程質(zhì)量：_________必須滿足業(yè)主招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理手冊及交通部現(xiàn)行設(shè)計施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的要求;同時，工程質(zhì)量必須滿足甲方的創(chuàng)優(yōu)規(guī)范、目標(biāo)要求。

2.混凝土由甲方負(fù)責(zé)攪拌并運(yùn)達(dá)預(yù)制場或現(xiàn)澆可達(dá)到的施工便道，乙方在澆筑時必須確認(rèn)混凝土的質(zhì)量，若不能滿足澆筑的要求時，乙方應(yīng)立即向甲方提出更換混凝土，否則乙方的澆筑視為合格的混凝土，出現(xiàn)砼構(gòu)件的澆筑缺陷時均由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)相關(guān)賠償及罰款費(fèi)用(砼標(biāo)號達(dá)不到合格由甲方負(fù)責(zé))。

3.甲方每月暫扣乙方計量款的1%作為優(yōu)質(zhì)工程保證金，待工程竣工通車后退還乙方。缺陷期的有關(guān)規(guī)定按業(yè)主文件辦理。期間如有維修，一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，若乙方不愿意配合維修時，甲方有權(quán)安排材料、勞力進(jìn)場處理，七費(fèi)用從乙方保修金或質(zhì)保金中扣除。

八、 承包單價

乙方完成承包范圍內(nèi)橋梁上下部結(jié)構(gòu)工程所有內(nèi)容，并履行其應(yīng)盡的責(zé)任，各明細(xì)號均采用勞務(wù)包干綜合單價，今后不論因設(shè)計變更等原因而增減工程量或市場物價的漲幅或政策調(diào)整。乙方已充分考慮到履約過程中應(yīng)履行的各項(xiàng)職責(zé)和應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)任。詳見附件工程量清單所示的勞務(wù)單價，其中，工程量按業(yè)主計量批復(fù)為準(zhǔn)。

1.乙方所有的混凝土數(shù)量采用設(shè)計圖紙的實(shí)際工程數(shù)量和現(xiàn)行施工定額標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系數(shù)核算。如砼超方(總量控制)按260元/m3扣款，砼節(jié)約按260元/m3給予乙方獎勵。

2.剛才損耗率按業(yè)主計量的1.5%(定位筋按設(shè)計計算圖紙數(shù)量，但不計價。)如鋼筋超量按市場價120%扣款，節(jié)省給予乙方50%獎勵。

3.鋼絞線損耗率按2%(定位筋和鋼絞線按設(shè)計計算圖紙數(shù)量，但不計價。)如鋼絞線超量按市場價120%扣款，節(jié)省給予乙方50%獎勵。

4.各計件單價中已經(jīng)包含工費(fèi)、除甲方提供材料(僅提供砼、鋼筋、鋼筋套筒接頭、鋼絞線、永久性支座、泄水管、預(yù)埋件原材料、pvc管、波紋管、錨具材料)以內(nèi)的材料設(shè)備機(jī)具費(fèi)用、水電費(fèi)、所有材料裝卸運(yùn)輸費(fèi)、小型臨時設(shè)施費(fèi)、冬雨季節(jié)夜間施工措施費(fèi)、進(jìn)出場費(fèi)、管理費(fèi)、合理利潤、安全作業(yè)環(huán)境及措施費(fèi)、已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)、場地清理費(fèi)、各種培訓(xùn)費(fèi)用、保險費(fèi)用、除工程營業(yè)稅地方收取的各種費(fèi)用等，完成該項(xiàng)工程合同所明示或暗示所有責(zé)任、義務(wù)、風(fēng)險的費(fèi)用。

5.乙方的施工電費(fèi)按時進(jìn)行扣款，單價由供電局提供。乙方在施工過程中不得偷竊用電，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視為盜竊行為，并視情況給予至少5000元的處罰，重者移交有關(guān)部門處理。

6.業(yè)主要求的一套鋼筋數(shù)控機(jī)床(總價66萬元)甲方給予乙方補(bǔ)助33萬元，設(shè)備余款33萬元由乙方在簽訂合同后付清，由甲方負(fù)責(zé)購買，在確定乙方交情設(shè)備款項(xiàng)并完成本合同工程后該全套設(shè)備所有權(quán)歸乙方所有。

7.本合同的鋼筋場、預(yù)制場、圍(墻)欄等建設(shè)，均按甲方、業(yè)主和監(jiān)理的要求進(jìn)行實(shí)施，不能滿足要求乙方必須無條件返工改造直至滿足要求，返工所需的費(fèi)用概由乙方承擔(dān)。經(jīng)雙方協(xié)商，對本條款的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)甲方同意給予乙方一次性補(bǔ)助36.9萬元，在業(yè)主對標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)驗(yàn)收通過后給予計量支付。

8.因工程建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際需要，工地現(xiàn)場搭設(shè)足夠的活動房工棚時，乙方需采用嶄新的材料，不得采用舊工棚材料。此項(xiàng)目工作費(fèi)用已含在乙方的綜合單價中，甲方不另行計量。

9.工程所需的機(jī)械、材料、機(jī)具以及燃料均由乙方自行采購，其費(fèi)用均含在勞務(wù)單價中。乙方自行采購的材料必須保證為合格材料，并且提供出廠證明和合格證，并經(jīng)甲方抽檢合格后方可用于工程施工，不合格的材料杜絕用于本工程中，負(fù)否則甲方有權(quán)視情節(jié)每次處罰1000~5000元，同時造成的后果概由乙方承擔(dān)。

九、 計量支付

1.原則：_________本工程結(jié)算與支付方式與業(yè)主同步，月進(jìn)度款付90%，當(dāng)工程款累計達(dá)合同總額的 50%時，剩余50%工程計價款按100%支付月度款，5%為保質(zhì)金，待2年缺陷責(zé)任期(保修期5年)滿并在業(yè)主退回甲方帳后七天內(nèi)退回乙方。

2.如果因乙方中途違約并經(jīng)確認(rèn)，甲方有權(quán)清場，雙方在此約定以下清算辦法：_________按已完成的數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)，單價按本協(xié)議的60%進(jìn)行結(jié)算，其余40%款作為補(bǔ)償甲方的后續(xù)施工班組的補(bǔ)償，質(zhì)保金仍按本協(xié)議執(zhí)行。在清單期間，乙方不得影響甲方后續(xù)班組進(jìn)場及正常施工，否則視乙方違約論處并承擔(dān)由此的一切后果。

3.因業(yè)主未能及時計量的項(xiàng)目，乙方不得要求甲方提前支付，乙方應(yīng)自備周轉(zhuǎn)資金。

4.乙方在承包范圍內(nèi)的任何作業(yè)內(nèi)容，由于乙方原因?qū)е碌娜魏卧醋詷I(yè)主和監(jiān)理工程師方面的罰款，由乙方全額承擔(dān)，甲方可在任何一期驗(yàn)工計價支付款或履約擔(dān)保金中直接扣除。

十、 甲方的責(zé)任和義務(wù)

1.負(fù)責(zé)提供承包工程范圍內(nèi)乙方所需的施工圖和其他相關(guān)資料，并進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交底。

2.負(fù)責(zé)修筑施工便道喝橫向便道、三通一平，提供預(yù)制場地、鋼筋加工棚、工棚用地，主便道喝施工場內(nèi)便道的養(yǎng)護(hù)，測量和內(nèi)業(yè)。

3.按合同條款辦理乙方款項(xiàng)支付和結(jié)算工作。

十一、 乙方的責(zé)任和義務(wù)

1.必須嚴(yán)格按照施工圖及招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范要求組織施工。

2.按合同規(guī)定和乙方的承諾組織相關(guān)的機(jī)械設(shè)備、人員進(jìn)場，確保本工程的進(jìn)度和質(zhì)量。乙方所有進(jìn)場人員、機(jī)械未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得隨意調(diào)離，施工隊長及主要管理人員必須確保在工地26天/月以上，否則，甲方視情況給予警告或處罰。

3.在施工中服從甲方現(xiàn)場技術(shù)員及監(jiān)理工程師的要求及指導(dǎo)。乙方應(yīng)建立健全保質(zhì)量和安全管理保證體系。

4.承擔(dān)因未嚴(yán)格履行合同所規(guī)定的業(yè)務(wù)而造成的工程、財產(chǎn)損失和人力傷害的全部責(zé)任所發(fā)生的費(fèi)用：_________自行聘(雇)用職工，負(fù)責(zé)支付其工資福利等費(fèi)用。

5.乙方負(fù)責(zé)提供t梁記錄等現(xiàn)場資料，配合甲方進(jìn)行計量工作。

6.乙方應(yīng)有自愿參與項(xiàng)目部統(tǒng)一辦理本工程：_________建筑工程團(tuán)隊人身意外傷害保險，并承擔(dān)保費(fèi)。因乙方忽視安全生產(chǎn)、違規(guī)操作造成安全事故，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

7.乙方必須遵守附件的有關(guān)農(nóng)民工工資支付的規(guī)定;本工程業(yè)主展開勞動競賽活動，乙方應(yīng)無條件配合，其獎罰措施按甲方項(xiàng)目部的文件執(zhí)行，乙方不得以此的理向甲方提出增加費(fèi)用。

8.乙方須派出配合甲方的若干名橋梁工程師，測量人員配合甲方，并配備水平儀器。

9.場地清理：_________乙方最后一片t梁吊裝或寄存(轉(zhuǎn)移)后，預(yù)制場地必須在15天之內(nèi)(日歷)拆除設(shè)備運(yùn)出施工紅線內(nèi)(含底座清理)，兩個預(yù)制場均單獨(dú)確認(rèn)。

10.鋼筋及鋼絞線由甲方運(yùn)送到工地指定加工場地，乙方負(fù)責(zé)卸車，并負(fù)責(zé)保管(按標(biāo)準(zhǔn)化要求)，保管由乙方負(fù)責(zé)，卸車及保管費(fèi)已含綜合單價內(nèi)，不另計量。

十二、 合同變更解除

1.經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可變更或解除合同;

2.因不可抗力情況得發(fā)生致使合同不能實(shí)現(xiàn)的可終止合同;

3.若乙方不能滿足業(yè)主對工程的工期要求或造成工程質(zhì)量安全事故的，甲方通知限期整改仍未能達(dá)到要求或拒不整改的甲方有權(quán)解除合同;

4.因業(yè)主原因或工程變更而造成成本工程的取消或緩建等，不屬于甲方違約責(zé)任，乙方不得因此向甲方提出任何索賠;工期順延。

5.任何乙方提出變更或解除本合同，應(yīng)以書面形式向?qū)Ψ桨l(fā)出通知。

十三、 爭議解決

甲乙雙方發(fā)生合同糾紛時，雙方應(yīng)本著公平合理，實(shí)事求是的原則協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可提請上級有關(guān)部門調(diào)解，也可直接向工程所在地人民法院起訴。

十四、 其他

1.保險：_________工程一切險和第三責(zé)任險由甲方負(fù)責(zé)，機(jī)械和人員的各種保險費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

2.本合同作為合同組成部分。

3.簽訂合同時，乙方向甲方提交履約保證金100萬元人民幣，待乙方機(jī)械按合同規(guī)定進(jìn)場并t梁預(yù)制10片梁后，甲方如數(shù)退還乙方保證金(無息)。

4.生效：_________本合同甲乙雙方代表或授權(quán)人簽字并交清履約保證金之日生效。

5.本合同未盡事宜，甲、乙雙方可另行補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

工完帳清，工程款付清后協(xié)議自然失效。

6.本合同壹式肆份，其中甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份。本合同未經(jīng)對方同意，任何一方均不得向第三方泄露本合同有關(guān)內(nèi)容，否則，需賠償受害方經(jīng)濟(jì)損失。

附件：_________1、工程量清單(勞務(wù))

2、福建省高速公路項(xiàng)目農(nóng)民工工資支付管理暫行規(guī)定

甲方：_________ 乙 方：_________

法定代表人：_________ 法定代表人：_________

委托代理人：_________ 委托代理人：_________

有關(guān)高速路橋垮塌事件心得體會和方法二

永定河上的盧溝橋，在北京附近，修建于公元1189到1192年間。橋長265米，整座橋由11個半圓形的石拱組成。每個石拱長度不一，短的只有16米，長的有21.6米。石拱之間有石橋墩，把11個橋拱連成一個整體。由于各拱相連，所以盧溝橋叫做連拱石橋。永定河發(fā)大水時來勢很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是自從建成盧溝橋，再沒有出過事，從這里可以看出它的設(shè)計很科學(xué)。橋?qū)捈s8米，路面平坦，幾乎與河面平行。橋面用石板鋪砌，兩旁有石欄石柱。每個柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。有的母子相抵，有的相互戲耍，有的像傾聽水聲，有的像檢閱橋上的車馬，千姿百態(tài)，栩栩如生。

早在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名于世界。那時候馬可·波羅來過中國，他在游記里贊揚(yáng)這座橋，說它是“世界上獨(dú)一無二”的。他特別欣賞柱子上的獅子，說它是“美麗的奇觀”。在國內(nèi)，這座橋也歷來為人們所稱贊。

在我國人民抵抗帝國主義侵略戰(zhàn)爭的歷史上，盧溝橋是值得紀(jì)念的。1937年7月7日，愛-民奮起抗戰(zhàn)，揭開了抗日戰(zhàn)爭的序幕，在中國歷史上寫下了光輝的一頁。

盧溝橋，亦稱蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河(即永定河)而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。橋身結(jié)構(gòu)堅固，造型美觀，具有極高的橋梁工程技術(shù)和藝術(shù)水平，充分體現(xiàn)了古代漢族勞動人民的聰明才智和橋梁建造的輝煌成就。

盧溝橋?yàn)槭豢茁?lián)拱橋，拱洞由兩岸向橋中心逐漸增大，拱券跨徑從12.35米至13.42米不等，橋身中央微微突起93.5厘米，坡勢平緩。河面橋長213.15米，加上兩端的引橋，總長266.5米。橋身總寬9.3米。橋面寬7.5米。橋兩側(cè)雁翅橋面呈喇叭口狀，入口處寬32米。橋面兩側(cè)設(shè)置石欄，北側(cè)有望柱140根，南側(cè)有141根。望柱間距約1.8米至2米，柱高1.4米。柱間各嵌石欄板，欄高約0.85米。

整個橋身都是石體結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。在《馬可·波羅游記》中它被形容為一座巨麗的石橋，后來外國人都稱它為"馬可波羅橋"。1937年7月7日，日本帝國主義在此發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱"盧溝橋事變"(亦稱"七七事變")。中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。

早在13世紀(jì)，盧溝橋就聞名世界。那時候有一個意大利人馬可·波羅來過中國，他的游記里，十分推崇這座橋，說它"是世界上獨(dú)一無二的"。并且特別欣賞橋欄柱上刻的獅子，說它們"共同構(gòu)成美麗的奇觀"!

盧溝橋是在金世宗統(tǒng)治的大定二十八年(1188年)五月，決定修建的。不過當(dāng)時尚未動工，金世宗就在第二年年初病逝了。盧溝橋始建于1189年六月，明昌三年(1192年)三月完工。兩側(cè)石雕護(hù)欄各有140條望柱，柱頭上均雕有石獅，形態(tài)各異，據(jù)記載原有627個，現(xiàn)存501個。石獅多為明清之物，也有少量的金元遺存。"盧溝曉月"從金章宗年間就被列為"燕京八景"之一。因橋身跨越盧溝，人們都稱它盧溝橋。早在戰(zhàn)國時代，盧溝河渡口一帶已是燕薊的交通要道，兵必爭之地。1153年金朝定都燕京(今北京市宣武區(qū)西)之后，這座浮橋更成了南方各省進(jìn)京的必由之路和燕京的重要門戶。

盧溝橋公元1444年重修。由于清康熙年間永定河洪水，橋受損嚴(yán)重， 不能再用，大量古跡在洪水中銷聲匿跡。1698年重修，康熙命在橋西頭立碑，記述重修盧溝橋事。橋東頭則立有乾隆題寫的"盧溝曉月"碑。公元1920xx年，清光緒帝死后，葬于河北省易縣清西陵，須通過盧溝橋。由于橋面窄，只得將橋邊石欄拆除，添搭木橋。事后，又將石欄照原樣恢復(fù)。

1937年7月7日在盧溝橋發(fā)生的"七七盧溝橋事變"，成為中國展開全國對日八年抗戰(zhàn)的起點(diǎn)。中華人民共和國建立后，在橋面加鋪柏油，并加寬了步道，同時對石獅碑亭作了修繕。1961年盧溝橋和附近的宛平縣城被公布為第一批國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1971年為保護(hù)盧溝橋減少其運(yùn)輸量而建立的盧溝新橋完工，但盧溝橋仍然繼續(xù)承擔(dān)交通運(yùn)輸任務(wù)。1986年盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會成立，目的在于恢復(fù)盧溝橋原貌，工程拆除了1949年后鋪設(shè)的柏油和1967年加寬的步道，恢復(fù)了古橋的原貌，同時將機(jī)動車的通行移至緊鄰的盧溝新橋與之后修建的京石高速公路。

建橋歷史

明代自永樂十年(1420xx年)到嘉靖三十四年(1555年)共修橋6次。6次均無大工程。

清代自康熙元年(1662年)至光緒年間，共修橋7次，其中5次工程不大，只有兩次工程稍大一些。

公元1920xx年，清光緒帝死后，殯葬于河北省易縣西陵，須通過此橋。由于橋面窄，只好將橋兩旁石欄臨時拆除，在兩側(cè)添搭木橋，以便順利通過棺槨。事后，又將石欄照原樣恢復(fù)。

歷史上有兩個盧溝橋

最初的建于金朝大定二十九年(1189)，到清朝康熙年間毀于洪水?？滴跞吣曛亟?1698)，這才有了盧溝橋。因此，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史，是把新舊兩個橋的時間算在一起，我們所看到的是康熙重建的盧溝橋，只有三百余年的歷史。

文革期間的修繕工程

1967年8月，中央"文革領(lǐng)導(dǎo)小組"命北京市革命委員會(市政府)解決盧溝橋交通不暢問題。在這加寬400余米步道、建立59道混凝土挑梁的修繕工程中，由于正值"文革"，原工區(qū)主任和老工程師都在接受工人階級再教育(參加勞動)，由一名青年工人任施工隊隊長，施工隊中有一名貧農(nóng)出身的老石工，自己做主大膽地更換望柱91根、欄板9塊。在91根望柱上共雕出石獅164只。比原有91根望柱上的獅子總數(shù)多出5只。使全橋望柱上的獅子總數(shù)達(dá)到491只。

新建"盧溝新橋"

1971年，北京市在距盧溝古橋約一公里遠(yuǎn)處又新建了"盧溝新橋"。這是一座17孔跨河公路橋，全長54.99米，寬15.5米。

1985年又在旁邊建了一座新橋，舊盧溝橋從此成為文物，不再通車。

全面修繕古橋

1986年，北京市政府專門成立了"盧溝橋歷史文物修復(fù)委員會"，全面修繕了古橋。工程籌資355萬元，拆除了1967年加寬的步道和混凝土挑梁，并清除瀝青，中間空出印心，完全恢復(fù)了古橋原貌。

1988年9月3日是一雷雨天，一個霹雷將盧溝橋北側(cè)東起第68根欄桿望柱擊壞，望柱上的石獅也同時壞損。1997年又對部分被雷電擊壞的石獅和望柱進(jìn)行了補(bǔ)救。

盧溝橋的獅子數(shù)不清

民間有盧溝橋的獅子數(shù)不清之謂，各方說法不一，此處據(jù)盧溝橋文物部門數(shù)據(jù)。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，最寬處可達(dá)9.3米。有橋墩十座，共11孔，整個橋體都是石結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。而最有特色的，則是橋墩的造法。墩下面呈船形，迎水面砌作分水尖，外形像一個尖尖的船頭，其作用則在于抗擊流水的沖擊。橋上的石刻十分精美，橋身的石雕護(hù)欄上共有望柱281根，柱高1.4米，柱頭刻蓮座，座下為荷葉墩，柱頂刻有眾多的石獅。望柱上雕有大小不等、形態(tài)各異、數(shù)之不盡的石獅子。民間有句歇后語說:"盧溝橋的石獅子--數(shù)不清"，明代《帝京景物略》也有盧溝橋的石獅子"數(shù)之輒不盡"的記載。許多游人試圖搞清數(shù)目，但數(shù)來數(shù)去，眼花繚亂，最后只有作罷。1962年有關(guān)部門專門派人搞了一次清點(diǎn)，逐個編號登記，清點(diǎn)出大小石獅子共485個，至此，應(yīng)該說是"迷團(tuán)冰釋"了。孰料，在1979年的復(fù)查中，又發(fā)現(xiàn)了17個，這樣，大小石獅子的總數(shù)應(yīng)為502個，今后是否還會發(fā)現(xiàn)，誰也不敢來劃這個句號。

石獅子姿態(tài)各不相同

盧溝橋的石獅子姿態(tài)各不相同。獅子有雌雄之分，雌的戲小獅，雄的弄繡球。有的大獅子身上，雕刻了許多小獅，最小的只有幾厘米長，有的只露半個頭，一張嘴。因此，長期以來有"盧溝橋的獅子數(shù)不清"的說法。據(jù)統(tǒng)計，望柱上有大石獅281個，小石獅211個，橋上石獅共492只，橋東端還有頂著欄桿的石獅，左右各1只。橋兩頭有華表各1對，華表頂部石獸各1對(東邊為一對獅子，西邊為一對大象)?？傆嬍{496個，兩畔還各有石碑一座:一座碑上記載清康熙二十七年(1698)重修盧溝橋的經(jīng)過。另一座是乾隆所寫金章宗所題"盧溝曉月"四字。碑高4.52米，寬1.27米，厚84厘米，盧溝橋?yàn)檠嗑┌司爸弧?937年"七七事變"就發(fā)生在此。望柱上當(dāng)年日軍的彈痕猶斑斑可見。1981年建立盧溝橋史料陳列館，1987年在橋南另建一座新公路橋，叫京石公路橋，全長1120米。盧溝古橋只準(zhǔn)許行人步行通過。盧溝橋?yàn)槿珖攸c(diǎn)保護(hù)文物。

坐落在橋西頭的石碑

明崇禎十三年(1640年)建成此城。城東西長640米，南北長320米，城門分東西兩座，東門為"順治"西門為"永昌"，清代改為"威嚴(yán)"。東西城門建有城樓、甕城和閘樓。原來城四角各有一座角樓。南北城墻正中有馬道并在臺上蓋有樓和兵房。城墻周圍有垛口、望孔，下有射眼，每個垛口都有蓋板，古稱"崇墉百雉，嚴(yán)若雄關(guān)"。

三獅齊吼

1937年7月7日，爆發(fā)了震驚中外的"盧溝橋事變"，從此中國人民開始了全面性的抗戰(zhàn)。

橋東端伏地大石獅

抗戰(zhàn)雕塑園:中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念雕塑園，是由北京市政府投資興建的愛國主義教育基地，是一個集歷史、文化、藝術(shù)和革命傳統(tǒng)教育于一體的觀光勝地。她于1995年7月7日奠基，20xx年7月竣工，8月16日正式對社會開放。

抗戰(zhàn)雕塑園位于豐臺區(qū)宛平城與京港澳高速公路之間的三角地帶，西臨永定水，南望京港澳高速，北倚宛平城，占地二十公頃。園內(nèi)有前親筆題寫碑名的中國人民抗日戰(zhàn)爭紀(jì)念碑;有以《國歌》為主題反映中國人民八年浴血抗戰(zhàn)歷史的雕塑群區(qū)以及下沉式中心廣場、歷史悠久的宛平城墻等主要景區(qū)。園中還種植了雪松、合歡、珍珠梅等十余種喬灌木和名貴草坪，林草相映成趣。置身于雕塑園中，舉目眺望，紀(jì)念碑巍然高聳，雕塑群凝重悲壯，宛平城墻歲月滄桑，不禁令觀眾浮想聯(lián)翩，萬千感受油然而生。

雕塑群區(qū)由日寇侵凌、奮起救亡、抗日烽火和正義必勝四個部分共計三十八尊銅鑄雕塑。

有關(guān)高速路橋垮塌事件心得體會和方法三

6月12日上午7：30，我們土木6、7、8三個班到了校本部開實(shí)習(xí)動員會，兩位老師對實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對本部的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒有批評我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀(jì)的教授，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時間(6月12至6月23號)目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在淮南本市，個別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)(仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說這話的時候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題，有鑒于此，老師建議我們在實(shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對實(shí)習(xí)時遇到的不明白的地方的理解

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時間，按時到達(dá)和按時回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

實(shí)習(xí)日期：20xx年6月13日

實(shí)習(xí)目的：測定地市道路的交通量

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：森都國際大酒店路口東西方向

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

我們6月13號的任務(wù)是測道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個實(shí)習(xí)小組，每組平均10個人。上午九點(diǎn)左右，我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā)，到達(dá)了森都國際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務(wù)，一個人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負(fù)責(zé)自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。

分好之后我們就開始測量了，我負(fù)責(zé)的是統(tǒng)計單位時間里汽車的數(shù)量，不知不覺的半個小時就過去了，它讓很多車輛從我們眼前駛過，同時也讓我們想要得到的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在我們的記錄紙上。數(shù)據(jù)如下：自行車：161輛，其中由北向南68輛，由南向北的有93輛

摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛

汽車 ：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛

回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析：自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h，其中由北向南s1=68*2=136輛/1h，由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量：m=98*2=196輛/h，其中由北向南m1=49*2=98輛/h，由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量：n=546*2=1092輛/h，其中由北向南n1=303*2=606輛/h，由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實(shí)習(xí)更有信心了!

實(shí)習(xí)日期：20xx年6月14日

實(shí)習(xí)目的：參觀本部實(shí)驗(yàn)室路橋模型

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：本部土木工程系實(shí)驗(yàn)室

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

在與具體的路和橋建筑接觸之前，老師安排我們進(jìn)行了一次各類路、橋模型的參觀，當(dāng)各類橋的模型展現(xiàn)在我們面前時，老師一邊給我們講解，一邊拿起相應(yīng)的模型給我們看，以前只是大概知道橋的一些構(gòu)造，但今天從老師的講解中我們知道了更詳細(xì)的情況：橋梁工程是土木工程中的一個分支，它與房屋建筑工程一樣，也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結(jié)構(gòu)工程。橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋，吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面，橋梁又分為：(1)按用途分類 公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類 特大橋(多孔橋全長大于500m，單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m，大于100m，單孔橋全長大于40m，小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m，大于30m;單孔橋全長小于40m，大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m，大于5m)。(3)按照橋梁主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料分類 垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕，且資源有限，除臨時用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質(zhì)分類 跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部結(jié)構(gòu)的行車道位置 分為：上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽：橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)年，橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎(chǔ)組成。

看完橋梁模型之后，我們又來到了道路的設(shè)計示意圖前面：我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外，按照公路的位置以及在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和運(yùn)輸特點(diǎn)的行政管理體系分類為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道及專用公路幾種。

公路的結(jié)構(gòu)建設(shè)：路基建設(shè)、路面建設(shè)、公路排水構(gòu)筑物建設(shè)、公路特殊構(gòu)筑物、公路沿線附屬結(jié)構(gòu)建設(shè)。

實(shí)習(xí)日期：20xx年6月15日

實(shí)習(xí)目的：參觀淮南淮河大橋及鳳臺毛集淮河大橋

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：淮南淮河大橋、鳳臺毛集淮河大橋

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

早上5：50的時候全班的同學(xué)不約而同的集中到了校門口，大約6：30的時候三輛客車緩緩而來，車還沒停穩(wěn)，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的時候我們到達(dá)了今天的第一站：淮南淮河大橋。

淮南淮河大橋素有長淮第一橋之稱。其位于潘集區(qū)平圩鎮(zhèn)東南端，是淮河上最長的鐵路、公路兩用橋?；茨匣春哟髽蛴蓢彝顿Y，鐵道部大橋局第四工程處施工，公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市淮河大橋工程指揮部負(fù)責(zé)工程建設(shè)，1977年7月開工，1980年10月完成鐵路橋工程，并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。

鐵路橋正橋6孔，孔長96米，橋面鋪設(shè)雙軌，南端引橋61孔，北端引橋26孔，每孔跨徑32.7米，全長3428.5米。河面主橋6跨，長579.6米，公路橋面至地面垂直距離38米。上層公路橋引橋南有61孔，北有19孔，每孔跨徑32.7米，全長3195.7米，橋面寬14米，其中行車道寬11米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游，北岸引線岔上游，各位于半徑250米曲線，正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力鋼筋混泥土橋墩，橋墩直徑1.25米，水中橋墩下到新鮮巖石層，最深達(dá)38米，是一座永久性特大橋。

在大約8：30的時候我們到達(dá)了今天的第二站：鳳臺毛集淮河大橋。

鳳臺淮河公路大橋位于102省道上，該橋建于1990年，橋型為連續(xù)彌應(yīng)力斜拉橋。全長759米，共分15孔，其中主橋長452米，引橋長307米，最大主跨為224米，橋面寬20米，其中行車道寬15米，兩側(cè)人行道各寬2.5米。是淮河南北的交通要道，也是歷史上的兵家必爭之地。

實(shí)習(xí)日期：20xx年6月16日

實(shí)習(xí)目的：參觀毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場，了解橋梁施工的一般步驟及施工中的注意事項(xiàng)，混凝土結(jié)構(gòu)等

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：毛集合阜公路大橋施工現(xiàn)場

組員：程乾，劉月，徐亮，代小明，張勇

今天的實(shí)習(xí)第一次與施工接觸，參觀的是合淮阜高速路的淮南段施工現(xiàn)場，到了之后，有此工程的項(xiàng)目經(jīng)理帶我們參觀。今天參觀合淮阜高速路的第八和第九路段。項(xiàng)目經(jīng)理一邊帶我們往施工現(xiàn)場走去，一邊給我們介紹有關(guān)的工程情況。

有關(guān)高速路橋垮塌事件心得體會和方法四

甲方： 乙方：

甲方承建湖北宜昌至巴東高速公路ybe1合同段工程任務(wù)，根據(jù)工程需要，甲方將本合同段內(nèi)李家灣隧道交給乙方施工，本著遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，為保質(zhì)、保量、按期完成施工任務(wù)，明確甲方雙方的權(quán)利和義務(wù)，特簽訂本合同協(xié)議書：

一、工程概況

(一)、 工程名稱：李家灣隧道;

(二)、工程地點(diǎn)：宜昌市夷陵區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn);

(三)、工程規(guī)模：303m;

(四)、承包范圍和內(nèi)容包含：

1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內(nèi)容包括：臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場，搭、拆腳手架，測量，人工挖除整修，鉆眼、爆破、通風(fēng)、出碴、運(yùn)料、防塵、照明，三管兩線及出渣道路養(yǎng)護(hù)，排水，木支撐制、安、拆，整修邊溝，超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作(棄碴運(yùn)距從出碴洞口算起1 公里、棄碴場用地由甲方負(fù)責(zé))。

2、支護(hù)(包括a 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、b 超前小導(dǎo)管、c 注漿、d 噴砼、e 掛網(wǎng)、f 格柵鋼架、g 聯(lián)結(jié)鋼筋)。 具體內(nèi)容包括臨時設(shè)施建設(shè)、設(shè)備調(diào)遣及進(jìn)出場及腳手架：

a、 砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運(yùn)輸?shù)热恐?、安過程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應(yīng)。

b、 超前小導(dǎo)管--鋼管加工制作、運(yùn)輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;

c、 注漿--搭、拆腳手架，運(yùn)料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;

d、 噴射砼--搭、拆腳手架，安、拆轉(zhuǎn)移機(jī)具設(shè)備，砼制作，噴射及養(yǎng)護(hù)等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復(fù)工作;

e、 掛網(wǎng)-制作、運(yùn)輸、掛網(wǎng)、點(diǎn)焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內(nèi)容;

f、 格柵鋼架—加工制作、運(yùn)輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內(nèi)容;

g、 聯(lián)結(jié)鋼筋加工制作、運(yùn)輸、安裝、焊接等全部施做內(nèi)容;

3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內(nèi)鋪砂);具體內(nèi)容包括：臨時

4、工程價款及清單。

該隧道工程價款為￥ 32450857.00元(大寫：叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附：(附件1)承包人承攬工程項(xiàng)目一覽表-工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內(nèi)容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機(jī)具、設(shè)備費(fèi)用、施工超挖回填及進(jìn)出場費(fèi)，施工風(fēng)險，管理費(fèi)，利潤，還包括為完成本承包工程所需的其他一切費(fèi)用。本隧道規(guī)定的全部費(fèi)用，應(yīng)認(rèn)為已被計入有標(biāo)價的各細(xì)目中，沒有的細(xì)目，其費(fèi)用應(yīng)視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨(dú)列項(xiàng)內(nèi)容費(fèi)用作為附屬工程已含在相應(yīng)項(xiàng)目或綜合單價中，計量規(guī)則執(zhí)行《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》20xx版和有關(guān)辦法、規(guī)定等，清單中另定單價在后續(xù)補(bǔ)充協(xié)議商定。

三、工期

正式開工日期：20xx年 2 月 25 日，竣工日期為 20xx 年 4 月 25 日。本工程是按工序單價承包，如果實(shí)施中乙方的施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度等不能令甲方滿意，甲方有權(quán)單方終止合同，此時，合同工期條款自動失敗。

四、工程數(shù)量的核實(shí)和確認(rèn)

1、乙方向甲方施工技術(shù)人員提交已完工程量計算單或簽證，以便甲方對乙方進(jìn)行驗(yàn)工計價。

2、工程量驗(yàn)收方法：隧道開挖數(shù)量以隧道設(shè)計開挖斷面計算，(乙方不得欠挖，欠挖的甲方將要求乙方整改，甚至對乙方進(jìn)行處罰)，隧道開挖數(shù)量不計預(yù)留沉落量和乙方超挖數(shù)量;襯砌數(shù)量按照圖紙設(shè)計厚度及尺寸計算，乙方超挖造成的襯砌厚度加厚，其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān);避車洞襯砌工程數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量，按照襯砌單價計算，不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設(shè)計厚度、尺寸及甲方技術(shù)交底計算，乙方超挖造成的填充厚度加厚，其加厚部分不計入結(jié)算工程數(shù)量，其費(fèi)用由乙方承擔(dān);排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設(shè)計圖紙尺寸及甲方技術(shù)交底計算，按照附表清單單價計量，清單中沒有單價的認(rèn)為包含在相應(yīng)項(xiàng)目或單價中不再單獨(dú)計量，隧道電纜溝鋪砂由乙方負(fù)責(zé)填鋪，費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān);隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護(hù)數(shù)量按乙方依照甲方技術(shù)交底施工的實(shí)際數(shù)量計算，以延米為單位(在施工中，由甲方驗(yàn)收簽證);隧道注漿時由甲方清點(diǎn)并進(jìn)行簽證，按照簽證數(shù)量計入驗(yàn)工數(shù)量;乙方噴射砼厚度嚴(yán)格

3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的，塌方處理費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。

五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收

1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標(biāo)及建設(shè)單位的要求建立完善的質(zhì)量保證體系，配備足夠的測量檢測儀器設(shè)備，并設(shè)立專職質(zhì)檢人員，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的管理和檢查。

2、乙方必須嚴(yán)格按照甲方技術(shù)交底、現(xiàn)行公路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和公路施工規(guī)范組織施工。

3、乙方所承包的工程，必須全部達(dá)到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。

4、乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督、檢驗(yàn)。

3、凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程，乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償進(jìn)行返工，并承擔(dān)因返工而給甲方造成的損失;返工后仍達(dá)不到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的，則認(rèn)定乙方違約，由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。甲方有權(quán)委派其它單位或個人進(jìn)行整修，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

5、按《公路路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和適用辦法驗(yàn)收。

六、工程變更

1、建設(shè)單位對原工程設(shè)計進(jìn)行的變更，乙方必須服從。

2、施工中甲方有權(quán)對原工程設(shè)計進(jìn)行變更，乙方必須服從。

3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準(zhǔn)后相應(yīng)順延。

4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實(shí)施，乙方在施工中提出合理建議涉及到對設(shè)計圖紙或施工組織設(shè)計的更改，必須經(jīng)甲方批準(zhǔn)同意，未經(jīng)同意擅自更改，乙方承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，并賠償甲方的有關(guān)損失，延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議，所發(fā)生的費(fèi)用和獲得的收益，甲乙雙方另行約定分擔(dān)或分享。

5、由于變更引起工程量的增減，按照附件1 的單價執(zhí)行，工程項(xiàng)目增加的，雙方另行協(xié)商確定單價。

七、雙方責(zé)任與權(quán)利

1、甲方責(zé)任與權(quán)利

(1) 負(fù)責(zé)解決施工場地的征用，工程用電主線提供至施工現(xiàn)場。

(2)甲方提供的主要工程材料供應(yīng)到甲方材料庫，乙方負(fù)責(zé)領(lǐng)料費(fèi)用(裝、卸車、運(yùn)輸?shù)人脵C(jī)械及人工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé))。

(3)負(fù)責(zé)對工程進(jìn)行技術(shù)交底，負(fù)責(zé)隧道主體的線形控制。

(4)負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)督、檢查工作，甲方技術(shù)人員有權(quán)對乙方不合格工程責(zé)令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。

(5)在施工中，對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認(rèn)真者，甲方有權(quán)提出更換或清退。

(6)負(fù)責(zé)處理監(jiān)理及業(yè)主關(guān)系。

(7)負(fù)責(zé)對乙方提供的施工原始資料進(jìn)行審核。

2、乙方責(zé)任與權(quán)利

(1)完成本合同承包范圍項(xiàng)目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復(fù)工作。

(2)負(fù)責(zé)從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路，并承擔(dān)費(fèi)用。

(3)負(fù)責(zé)臨時住房、小型臨建、生活設(shè)施以及設(shè)備人員進(jìn)出場，費(fèi)用自理。

(4)按雙方商定的分工范圍，乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現(xiàn)場領(lǐng)取并管理;

(5)乙方進(jìn)場的隊伍，必須以甲方的名義進(jìn)行施工，接受甲方的統(tǒng)一管理，遵守甲方各項(xiàng)管理制度，按照甲方的要求，掛牌上崗。

(6)嚴(yán)格按照施工圖紙、《公路工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和甲方下達(dá)的技術(shù)、質(zhì)量等管理辦法、作業(yè)指導(dǎo)書及技術(shù)交底書進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量。

(7)按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。

(8)施工中注意妥善排污，必須遵守國家和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境部門的環(huán)保規(guī)定，由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。

(9)乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場，保證施工的順利進(jìn)行。

(10)乙方指定施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為 ，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須常駐施工現(xiàn)場，有事外出必須向甲方項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)請假，每當(dāng)發(fā)現(xiàn)一次沒有請假外出罰款20xx 元。

(11)按照項(xiàng)目部總體施工組織方案，在橫洞施工、隧道進(jìn)度等方面無條件服從甲方安排，確保甲方相關(guān)工序的計劃實(shí)施。

(12)承擔(dān)施工安全保衛(wèi)工作及非夜間施工照明的責(zé)任和要求：根據(jù)工程需要，乙方應(yīng)提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設(shè)施，并負(fù)責(zé)安全保衛(wèi)工

(13)向甲方提供的辦公和生活房屋及設(shè)施的要求：甲方辦公、生活房屋及設(shè)施由甲方自行承擔(dān)，乙方應(yīng)為甲方提供必要的辦公、生活方便。

(14)需乙方辦理的有關(guān)施工場地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理等手續(xù)：乙方需安排不少于3 人施工總調(diào)度，輪流值班，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的交通，安全文明施工，負(fù)責(zé)材料設(shè)備的調(diào)度，負(fù)責(zé)處理日常施工事務(wù)等，保證工程正常不間斷施工。

(15)乙方負(fù)責(zé)對道路、場地維修并承擔(dān)費(fèi)用，負(fù)責(zé)水電線路的維護(hù)、損壞恢復(fù)并承擔(dān)費(fèi)用。

(16)乙方必須加強(qiáng)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到標(biāo)識明確、統(tǒng)一，并接受甲方現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。

(17)竣工隊伍退場，要做到工完料凈，恢復(fù)原貌。必須徹底清理完當(dāng)?shù)卮迕窠?jīng)濟(jì)關(guān)系，不留尾巴。

八、安全施工

1、 乙方在施工中必須嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范、操作步驟及安全保護(hù)措施進(jìn)行施工生產(chǎn)，各項(xiàng)主體工程施工前乙方必須制定出詳細(xì)的安全防護(hù)方案報甲方審批;由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故，一切責(zé)任和后果均由乙方承擔(dān);乙方必須接受當(dāng)?shù)匕踩芾聿块T和甲方安全部門的檢查和監(jiān)督。

2、甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場需整改的安全事項(xiàng)，乙方必須無條件整改，如不整改，出現(xiàn)安全質(zhì)量事故，乙方負(fù)全部責(zé)任及費(fèi)用。

3、開工前，乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進(jìn)行人身意外保險，保險的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)并支付。使用設(shè)備必須性能完好，持證上崗，運(yùn)輸汽車證件齊全，并必須購買保險。

4、根據(jù)雙方協(xié)商，爆破用炸藥、雷管由甲方安排供應(yīng)，乙方必須安排有專用存放地點(diǎn)(未用完或未用的及時退回)，安排專人負(fù)責(zé)炸藥、雷管的接收、保管工作，作好炸藥、雷管的收發(fā)、保管工作，乙方必須做到絕對避免炸藥雷管的丟失、被盜。因乙方原因造成炸藥、雷管丟失、被盜等，所造成的一切后果和損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

九、進(jìn)度計劃

1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進(jìn)度計劃，是本合同的組成部分，雙方必須遵守。

2、乙方必須按照上報甲方施工組織設(shè)計(施工方案)進(jìn)行施工，嚴(yán)格執(zhí)行上報甲方的進(jìn)度計劃，由于非乙方原因造成進(jìn)度滯后，乙方應(yīng)以書面形式報甲方備案，如不及時上報，由此造成的損失由乙承擔(dān)。根據(jù)具體進(jìn)度計劃，制訂詳細(xì)

十、承包工程價款支付和結(jié)算

1、甲方不撥預(yù)付款，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際完成情況，按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項(xiàng)目總工審核批準(zhǔn)的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項(xiàng)目一覽表--工程量清單》中的單價核定工程價款。經(jīng)甲方項(xiàng)目經(jīng)理審核批準(zhǔn)后，作為撥付工程款的依據(jù)。每次應(yīng)付金額為其驗(yàn)工計價的80%，同時扣減甲方供應(yīng)的材料(應(yīng)由乙方承擔(dān)部分)及提供的水電費(fèi)、罰金;扣留20%作為工程質(zhì)量保證金。電費(fèi)按乙方安裝的電表的實(shí)際耗電數(shù)與甲方變壓器給乙方分?jǐn)偟碾姄p數(shù)之和乘以每度電單價(0.9 元/度)計算，每次撥款時從工程款扣除。

2、待乙方施工工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的驗(yàn)收達(dá)到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結(jié)算，撥款限額為合同總價的90%，同時扣減甲方供應(yīng)的材料(應(yīng)由乙方承擔(dān)部分)及提供的水電費(fèi)，剩余合同總價的10%作為保修金。待承包工程缺陷責(zé)任期、保修期滿后(保修期滿足業(yè)主要求，保修期間若發(fā)生工程缺陷修復(fù)，乙方必須在接到甲方通知后7 天內(nèi)進(jìn)場施工，并達(dá)到業(yè)主方的修復(fù)要求。若乙方未能按期進(jìn)場施工，甲方可自行組織施工，其施工費(fèi)用乙方無條件接受，并從其質(zhì)保金中扣除)，保修金一次付清(無息)。

十一、履約擔(dān)保

合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔(dān)保金交與甲方，或以到場機(jī)械設(shè)備作為抵押，并辦理抵押手續(xù)，甲方有權(quán)根據(jù)乙方違約情況扣留乙方相應(yīng)價值的部分機(jī)械設(shè)備或所有機(jī)械設(shè)備。在乙方按照合同要求實(shí)施和完成本合同工程以前，履約擔(dān)保一直有效，直至乙方承包工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的檢測達(dá)到質(zhì)量要求后，進(jìn)行工程結(jié)算時退還給乙方。履約擔(dān)保期間履約擔(dān)保金無利率。

十二、保修

1、保修內(nèi)容、范圍：承包工程全部內(nèi)容。

2、保修期限：滿足業(yè)主要求。

3、保修金額和支付方式：保修金額為總合同價的10%，在竣工結(jié)算款中扣留，保修期滿后一次性歸返乙方。

十三、違約責(zé)任及其他約定事項(xiàng)

1、甲方若沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。

2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務(wù)，延期一天罰款1500元，罰款限額為合同總價的10%。

3、因乙方原因達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)在甲方要求的時間內(nèi)返工，直至符

4、乙方由于工程質(zhì)量達(dá)不到合同要求，或施工力量不足，不能按附表完成施工進(jìn)度推遲在二個月以上者，不服從甲方管理等問題時，甲方有權(quán)分割或收回所承包的工程，直至終止合同，而由甲方另行安排施工隊伍，其造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方賠償。

5、乙方不履行合同義務(wù)或沒按合同約定履行自己的責(zé)任和義務(wù)的其他情況，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失。

6、因第三方原因(主要指業(yè)主、監(jiān)理、重大變更、地震等不可抗力因素)影響進(jìn)度，工期可順延;工期順延期間乙方發(fā)生的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。工期延長的天數(shù)應(yīng)由乙方書面呈報甲方，經(jīng)甲方審核批準(zhǔn)后確定工期延長天數(shù)。

7、分包：本工程不允許分包、轉(zhuǎn)包。若乙方將本工程的全部或部分分轉(zhuǎn)包給他人，甲方有權(quán)將單方面作出合同終止，并由乙方承擔(dān)因此對甲方所造成的一切損失。

十四、其它

1、環(huán)保：由于本標(biāo)段在山林環(huán)境中施工，乙方進(jìn)場后必須注意環(huán)保衛(wèi)生，滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求，否則由此引起的一切后果乙方自負(fù)。

2、文明施工：乙方應(yīng)自覺遵守國家及地方的法律、法規(guī)，不得有違法亂紀(jì)行為，就使用當(dāng)?shù)貏趧?wù)、購買地方材料等物資費(fèi)用應(yīng)及時付款，否則由此引起的一切后果自負(fù)，甲方將視其情節(jié)輕重給予1000-5000 元罰款。

十五、附則

1、無論在什么情況下，都不存在誤工費(fèi)用。

2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方共同協(xié)商解決，合同期間雙方達(dá)成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款，同樣具有法律效力。

3、當(dāng)甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭議并且協(xié)商無法解決時，依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。

4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結(jié)算完畢后，除保修條款外，其他條款即告終止，保修期滿后，甲方支付完畢后有關(guān)保修條款終止。

5、本合同正本貳份，甲乙雙方各壹份，副本肆份，甲乙雙方各貳份。當(dāng)正本與副本的內(nèi)容不一致時，以正本為準(zhǔn)。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日