交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫 輔警站崗執(zhí)勤心得體會(6篇)

學習中的快樂，產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的，只是學習的方法和內容不同而已。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。

主題交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫一

自學生開學以來，城區(qū)交巡警大隊長期以往在校門口設立了警察護學崗，并派出警力維護學校門口交通秩序，為全校師生安全、順利、按時出入校門提供了安全保障。不管刮風下雨，各位警官總是笑容滿面，風雨無阻，為我們鑄就了一道“平安防線”。

校園周邊的交通要道暢通了、變寬了〃〃〃事故發(fā)生的隱患降到了最低點。我們全體師生感到安全、幸福、溫暖?！敖痪?zhí)勤，溫暖師生心!”在此，我們全體師生對冒嚴寒、迎狂風、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的城區(qū)各中隊的全體民警表示衷心的感謝和誠摯的敬意!

×××小學地處城區(qū)中段，和×××幼兒園毗鄰，每天過往學校車輛很多，尤其是在師生上下學高峰期，校門口更是擁堵不堪，近年來，接送孩子的私家車輛不斷增加，車流量大，車輛亂停亂放，存在著極大的交通隱患。交巡警大隊的領導對此非常重視，為進一步確保學校及周邊地區(qū)交通秩序良好，確保校園安全、師生安全，交巡警大隊迅速采取措施，對我校及周邊治安秩序進行全面的綜合整治。

大隊及時調整勤務，合理部署警力，設立交警護學崗，在學生放學高峰時段，(中午11：40;下午17：10)安排民警到學校路口站崗執(zhí)勤，疏導交通，維持交通秩序，護送學生安全過馬路，確保了學校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，解決老師、家長和學生的后顧之憂，讓學校和家長們放心。特別是一中隊的×××警官和三中隊的×××警官更是認真負責，令全體師生感動。

長期以來，大隊民警無論工作有多累，有多辛苦，都能做到風雨無阻，輪班守護學校師生的安全，把學校周邊交通安全隱患消滅在萌芽之中，為學校師生營造一個溫馨、安全、有序的工作和學習氛圍。

在此我們表示誠摯敬意和感謝!

此致

敬禮!

20xx年x月x日

主題交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫二

尊敬的交警叔叔

您好!

您愛崗敬業(yè)，舍小家為大家的精神深深的感染著我，無論嚴寒酷暑，春夏秋冬只要往窗外一看，都會看到您在交警臺上辛勤的背影，每當逢年過節(jié)，您都還會堅持為大家服務，維持交通安全，可謂是愛崗至志極!

記得有一次，我早上去看書，剛走到大馬路時，就看見了您像機器人一樣在指揮車輛，您那姿勢真是威風凜凜。就在我對交警叔叔發(fā)出贊嘆時，許多車輛因想從岔道進入正道，導致一輛三輪車被撞。這些如螞蟻般的車輛越聚越多整條街都被堵滿了。這時，您拿起了扣在衣服上的對講機呼叫同事來幫忙。不一會兒，一個又一個的交警叔叔開著摩托車風馳電擎的趕來了。一臉嚴肅的您立刻吩咐您的同事一定要在最短的時間內疏通馬路，拉走三輪車。您和您的同事分工合作，井然有序，形成了一條黑色的風景線。不知什么時候，汽車疏通了，三輪車也被拉走了，真的很快呢!

還有一次，那是一個炎熱的夏天，人們都躲在屋里吹空調。我被媽媽強迫，讓我體驗生活，幫她“賣菜”。我一出門，一縷縷，一絲絲的熱氣從我手指間劃過從我發(fā)絲間穿過。我以蝸牛般的速度來到樓下，又以兔子的速度來到大樹下乘涼。就在我熱得要抓狂時，您以一身整齊，規(guī)范的黑色間熒光色的服裝出現(xiàn)在我的視線，我與您距離有三十多米，可我依然清晰的能看到您臉頰，額頭，脖子上豆大的汗珠。想必您是非常難受的。但您沒有因為這而心不在焉，依然舉著手臂規(guī)范的為汽車開辟道路。您這種默默奉獻，不張揚，不怕累的精神，是多么值得我們學習的呀!

此致

敬禮!

x年xx月xx日

主題交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫三

為深入貫徹落實公安部深化公安改革、推進“四項建設”部署以及省廳“一體兩翼”布局，全面推進市局“123升級行動計劃”，著力夯實公安基層基礎工作，切實增強警務實戰(zhàn)化能力，最大限度提升基層警務效能，經(jīng)廣泛調研、反復研究，現(xiàn)制定全市公安機關“所隊合一”、“一村一警”警務改革實施方案如下：

（一）所隊合一

積極破解基層警力不足和基礎工作薄弱的難題，在農村和城郊結合部地區(qū)實行所隊合一，由派出所統(tǒng)籌轄區(qū)治安、刑事、交管工作，實現(xiàn)警力整合、業(yè)務融合，充分發(fā)揮派出所綜合戰(zhàn)斗實體作用，確保一方平安。

1、警力資源有機整合。將基層社區(qū)警、刑警、交警等警種力量整合到派出所，實行統(tǒng)一調配，避免各自為戰(zhàn)，破解基層所隊警力不足難題。

2、警務機制規(guī)范運行。通過有效整合，派出所將原來承擔的刑事案件辦理、非道路交通事故處理等職責，交由專業(yè)警種負責，確保社區(qū)警有足夠時間從事社區(qū)警務工作。遇有突發(fā)事件處置、重大安?；顒?、突出疑難案件和刑事發(fā)案必到現(xiàn)場等工作，實行警種應急聯(lián)動，推動警務機制合成融合。

3、實戰(zhàn)能力有效提升。“所隊合一”后，警力重新組合，工作相互融合，倒逼民警全方位了解掌握各項公安業(yè)務，實現(xiàn)“一警多能、一警多職、一警多責”，切實提升民警實戰(zhàn)能力。

4、平安創(chuàng)建深入開展。社區(qū)警將交通安全宣傳等工作納入社區(qū)日常管理，交警在交通巡邏中開展治安巡查，刑警暢通案件信息渠道，更好地發(fā)揮公安派出所維護一方平安的職能。

5、經(jīng)費保障合理減負。通過所隊合一，集中辦公，共用公共實施，在運行中減少水、電消耗，減少門衛(wèi)、廚師、保潔等人工成本，避免重復投入、資源浪費。

（二）一村一警

1、轉變工作作風。通過推行“一村一警”，引導廣大民警走出機關，深入基層，走進群眾，轉變作風，真心實意、實實在在為群眾辦實事、辦好事、解難事，以實際行動取得群眾的信任和支持。

2、強化基層基礎。通過推行“一村一警”，充分發(fā)揮包村民警紐帶作用，積極配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府加強基層組織建設，共同抓好基層基礎工作，夯實公安工作根基。

3、化解矛盾糾紛。通過推行“一村一警”，全面掌握社情民意、源頭化解矛盾糾紛，依靠黨委政府、會同各職能部門齊抓共管，最大限度把矛盾糾紛解決在當?shù)亍⒒庠诿妊繝顟B(tài)。

4、維護社會治安。通過推行“一村一警”，實現(xiàn)村村有警、月月見警；包村民警通過組織開展群防群治，推進人防、物防、技防建設，全力維護農村地區(qū)治安穩(wěn)定。

為強化對此次警務改革的組織領導，市局成立由市政府黨組成員、局長陳旭任組長，其他有關局領導任副組長，相關部門單位主要負責人為成員的組織領導體系。

（一）所隊合一

????牽頭局領導：王xx

????責任單位：人事處、治安支隊、交警支隊、刑警支隊、法制支隊、警務保障處、改革辦。

市局“所隊合一”領導小組辦公室由副局長王華兼任主任，市局治安支隊支隊長王德祥、交警支隊支隊長楊成、刑警支隊支隊長胡文瑞、人事處長陸翔兼任副主任，由王德祥同志具體負責該項工作的協(xié)調對接。6個縣（市）區(qū)局參照市局模式，成立相應工作班子。

（二）一村一警

牽頭局領導：陸xx

協(xié)同局領導：陳xx

????責任單位：人事處、組教處、治安支隊、警務保障處、科技信息化處、改革辦、各警種部門。

市局“一村一警”領導小組辦公室由陸玲玲主任兼任主任，市局治安支隊支隊長王德祥、政治部副主任滕進、人事處長陸翔兼任副主任，由政治部負責該項工作的警力安排、科學考評，治安支隊負責協(xié)調對接、督導推進。各縣（市）區(qū)局參照市局模式，成立相應工作班子。

（一）所隊合一

1、機構設置。在農村地區(qū)實行所隊合一，在派出所增設交警隊、刑警隊（辦案隊）。派出所實行“三室三隊”模式，“三室”即公調對接室、綜合勤務指揮室、執(zhí)法管理室，“三隊”即社區(qū)警隊、交警隊、辦案隊。有條件的派出所辦案隊可以分為治安隊、刑警隊，增設巡邏處警隊?！八牶弦弧钡呐沙鏊?，加掛交警中隊及刑警責任區(qū)中隊牌子。

2、組織架構。原交警中隊、刑警責任區(qū)中隊正職領導兼任派出所副所長，負責交通管理和刑事偵查工作，中隊副職任派出所交警中隊、刑警中隊副中隊長（指導員），社區(qū)警、辦案警、交警各負其責。實行派出所所長負責制、人財物由派出所統(tǒng)一負責，派出所結合實際對整合后的民警行使崗位分工權，具體業(yè)務工作由相關業(yè)務警種負責指導。整合黨組織，建立統(tǒng)一的黨支部（總支），以黨建促隊建。

3、勤務運行。做到“五個一”，即：一個勤務指揮體系，建立統(tǒng)一的綜合勤務指揮室，負責警情調度、勤務安排、檢查督導等工作；一個執(zhí)法管理室，三家單位共建執(zhí)法管理室，實現(xiàn)法制員集中辦公，案件集中審核；一組值班力量，合理安排社區(qū)警、辦案警、交警參與值班，做到警種合成；一個接待窗口，統(tǒng)一受理派出所戶籍、交管牌證辦理、違章違規(guī)處罰等事項，為群眾提供“一站式”服務，提高效率；一個警務室，社區(qū)與交通警務室合一，共同開展社區(qū)工作，做好交通安全宣傳。

4、勤務保障。整合辦公用房，實現(xiàn)集中辦公，統(tǒng)一使用接待區(qū)、辦案區(qū)、勤務指揮室、會議室、槍庫、警用裝備庫、食堂、浴室、值班室等硬件施舍，警用車輛實行統(tǒng)一調配，業(yè)務經(jīng)費由派出所統(tǒng)籌使用。整合監(jiān)控資源，實現(xiàn)圖像資源共建共享。今后對農村的派出所、交警中隊、刑警責任區(qū)中隊一律實行統(tǒng)一規(guī)劃、整體建設。

5、教育培訓。組織所隊民警、警輔開展業(yè)務交叉培訓，重點培訓治安糾紛調解、突發(fā)警情先期處置、交通事故處理、交通安全宣傳、交通指揮疏導、各類事故和案件現(xiàn)場保護、證據(jù)固定，刑事、治安案件辦理，社區(qū)警務工作等業(yè)務規(guī)范和工作技能，不斷提升民警、輔警公安業(yè)務水平，推進業(yè)務的融合。

（二）一村一警

1、選任調配原則。按照交警沿交通線包村、刑警到案件高發(fā)的行政村包村、國保民警到社情復雜的行政村包村、治安民警到治安混亂的行政村包村、選派機關民警回原籍包村的原則，由人事部門科學安排警力，分包全市所有行政村。市局機關民警由市局人事處統(tǒng)一安排包村，各地局機關民警由各地統(tǒng)籌分配。

2、包村民警職責及工作方式。包村民警作為社區(qū)警務工作的補充力量，深入分包的村莊，通過入戶走訪，發(fā)放宣傳單、警民聯(lián)系卡，召開座談會、報告會、法制講座等工作方式，認真履行收集掌握不穩(wěn)定因素、建立完善群眾治保組織和組織治安防范、組織開展宣傳教育，協(xié)調解決群眾反映的矛盾糾紛、協(xié)調解決群眾所反映的實際困難等五項職責，積極配合協(xié)助基層派出所和社區(qū)民警，把各項公安業(yè)務工作延伸到最基層、落實到群眾中，切實當好“五大員”，即，治安防范的“組織員”、矛盾糾紛的“調解員”、情報信息的“采集員”、法律政策的“宣傳員”、便民利民的“服務員”。在工作中發(fā)現(xiàn)的治安問題、案件線索等信息，要及時通報社區(qū)民警，統(tǒng)一由社區(qū)民警整理上報。

3、警務運行模式。全市公安機關要科學調整勤務安排，優(yōu)化警力資源配置，對社區(qū)民警和包村民警實行定員、定崗、定責。包村民警要根據(jù)本單位工作情況，駐村工作以月為計算單位，一月兩天，一天駐村時間不少于4個小時。民警駐村工作實行每月規(guī)定動作與自選工作相結合原則，規(guī)定動作必須完成，自選動作結合本警種業(yè)務實際自行開展。包村民警深入分包的村莊，協(xié)助派出所社區(qū)民警開展工作，對收集掌握的情報信息以及工作中遇到的問題，要及時匯總報送社區(qū)民警，社區(qū)民警將本人及包村民警工作情況匯總上報本所，由派出所統(tǒng)一上報。市局和各地“一村一警”領導小組辦公室對社區(qū)民警、包村民警報告事項進行分析研判后交相關警種部門處理并反饋；屬于非公安業(yè)務的，通過綜治聯(lián)動機制移交政府其他職能部門處理，確保“一村一警”工作有序運行。

（一）所隊合一

1、方案制定階段。2015年11月，6個縣（市）區(qū)局根據(jù)市局方案整體要求，結合本地農村和城郊結合部派出所、交警中隊和刑警責任區(qū)中隊設置的實際情況，制定?“所隊合一”的警務改革方案，并選擇一個基礎較好的地區(qū)作為試點單位，做好動員工作。

2、先行試點階段。2015年12月，6個縣（市）區(qū)局按照試點方案，對選擇的農村派出所、交警中隊和刑警責任區(qū)中隊進行“所隊合一”試點工作。試點工作中，要組織專門的工作班子進駐試點單位，及時總結經(jīng)驗，查找不足，完善機制。如東縣局作為市局重點試點地區(qū)，要在改革過程中大膽嘗試，創(chuàng)造性地開展試點工作。

3、全面實施階段。2016年開始，6個縣（市）區(qū)局對試點工作進行全面總結，形成專題報告，市局將組織專門力量對6個試點單位進行評估。在總結各地經(jīng)驗的基礎上，在全市層面全面推行農村和城郊結合部派出所、交警中隊和刑警責任區(qū)中隊“所隊合一”警務模式。

（二）一村一警

1、組織準備階段。2015年11月，各縣（市）區(qū)公安局成立“一村一警”領導小組，制定實施方案，做好社村、包村民警的選任、調配。同時，積極向縣（區(qū)）委、縣（區(qū)）政府和縣（區(qū)）委政法委匯報，大力推進社會治安輔警隊伍建設，有力補充專職社區(qū)民警的日常工作。

2、部署推行階段。2015年12月，對“一村一警”工作進行動員部署，對包村民警進行業(yè)務培訓，召開以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位“一村一警”工作會議，鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）村干部、公安包片領導和社村、包村民警參加，進行工作部署、交流、對接。

3、建章立制階段。2016年開始，一是建立聯(lián)系指導機制?？h（區(qū)）公安局黨委成員分片指導，各警種部門分片負責，協(xié)調解決工作中遇到的問題。二是建立協(xié)作聯(lián)動機制。社村民警和包村民警要做好工作銜接，積極爭取黨委政府以及政法綜治部門的支持，共同解決突出問題。三是建立研判互通機制。強化警種部門與社村警務的有機銜接，做到信息互通、工作互助。四是建立警務保障機制。設立專項經(jīng)費，解決包村民警的警務裝備、誤餐、交通等相關費用。五是建立宣傳報道機制。宣傳部門要及時跟進報道各地先進典型，匯聚正能量。六是建立考核獎懲機制。組織評選包村民警先進個人和先進集體。

（一）深化認識，落實責任。全市公安機關尤其是各地、各部門“一把手”，要從全面實施“123升級行動計劃”、打造升級版“南通公安”的高度充分認識此項警務改革的重要性、緊迫性，將落實“所隊合一”、“一村一警”作為夯實基層基礎工作的有力抓手，以更寬的視野、更高的要求和更有力的措施，按時優(yōu)質地完成各項工作任務，確保此項改革工作取得預期成效。

（二）加強配合，統(tǒng)籌推進。改革領導小組和辦公室要加強對各單位的日常督察、指導，幫助各單位細化方案、完善措施，以問題為導向，及時跟進掌握推進情況，定期通報工作進展，為市局黨委提供決策參考。相關警種部門要在明確和落實各自責任的基礎上，加強協(xié)調配合、形成整體合力，并充分發(fā)揚攻堅克難、勇于擔當?shù)木瘢餐七M警務改革深入發(fā)展。

（三）狠抓落實，確保實效。各地公安機關和相關警種部門要按照市局黨委的決策部署，主動融入改革大局，廣大民警要自覺服從組織安排，杜絕整而不合情況出現(xiàn)，確保改革有序有力有效推進。各地公安機關要根據(jù)本方案，明確工作重點、工作任務和工作措施，細化實施方案，強化責任落實，做到任務明確、時間明確、進度明確、責任明確，在規(guī)定時限完成，確保取得實際效果。

主題交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫四

×××公安局×××城區(qū)交巡警大隊：

自學生開學以來，城區(qū)交巡警大隊長期以往在校門口設立了警察護學崗，并派出警力維護學校門口交通秩序，為全校師生安全、順利、按時出入校門提供了安全保障。不管刮風下雨，各位警官總是笑容滿面，風雨無阻，為我們鑄就了一道“平安防線”。

校園周邊的交通要道暢通了、變寬了〃〃〃事故發(fā)生的隱患降到了最低點。我們全體師生感到安全、幸福、溫暖?！敖痪?zhí)勤，溫暖師生心!”在此，我們全體師生對冒嚴寒、迎狂風、頂酷暑辛勤值崗、指揮交通的城區(qū)各中隊的全體民警表示衷心的感謝和誠摯的敬意!

×××小學地處城區(qū)中段，和×××幼兒園毗鄰，每天過往學校車輛很多，尤其是在師生上下學高峰期，校門口更是擁堵不堪，近年來，接送孩子的私家車輛不斷增加，車流量大，車輛亂停亂放，存在著極大的交通隱患。交巡警大隊的領導對此非常重視，為進一步確保學校及周邊地區(qū)交通秩序良好，確保校園安全、師生安全，交巡警大隊迅速采取措施，對我校及周邊治安秩序進行全面的綜合整治。

大隊及時調整勤務，合理部署警力，設立交警護學崗，在學生放學高峰時段，(中午11：40;下午17：10)安排民警到學校路口站崗執(zhí)勤，疏導交通，維持交通秩序，護送學生安全過馬路，確保了學校周邊環(huán)境的安全穩(wěn)定，解決老師、家長和學生的后顧之憂，讓學校和家長們放心。特別是一中隊的×××警官和三中隊的×××警官更是認真負責，令全體師生感動。

長期以來，大隊民警無論工作有多累，有多辛苦，都能做到風雨無阻，輪班守護學校師生的安全，把學校周邊交通安全隱患消滅在萌芽之中，為學校師生營造一個溫馨、安全、有序的工作和學習氛圍。

在此我們表示誠摯敬意和感謝!

此致

敬禮!

20xx年x月x日

主題交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫五

尊敬的各位領導：

我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領導下，我積極主動地開展轄區(qū)道路交通安全管理工作，求真務實，為中隊轄區(qū)道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創(chuàng)市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。

三年來在當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府和上級公安業(yè)務主管部門的領導下，我堅持以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持以科學發(fā)展觀統(tǒng)領交通管理和公安交警隊伍建設工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，繼續(xù)深入實踐重要思想，深入落實 “抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求，按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風，提高執(zhí)法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質和戰(zhàn)斗力。現(xiàn)將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：

三年來，我在擔任中隊長期間，在加強和提高自身素質方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：

(一)加強科學理論的學習和實踐，不斷提高自身素質。加強科學知識學習，不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰(zhàn)斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐和科學發(fā)展觀，為了趕上和適應時代的要求，爭當一名合格的人民警察和共產黨員，為黨的建設和社會主義現(xiàn)代化建設作出有效貢獻，我在業(yè)余時間認真學習，領會科學發(fā)展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導自己的工作，提高了自身的工作能力和服務意識。

(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作，是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰(zhàn)斗力和單兵作戰(zhàn)能力的奠基工程。通過學習，我深刻意識到了“三基”工程的重要現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業(yè)余時間堅持學習，不斷拓展學習途徑，豐富學習內容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學發(fā)展觀，努力增強政治責任感和敏銳性。

(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎，中隊在政治學習上有著優(yōu)良的傳統(tǒng)。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現(xiàn)實意義和作用，積極倡導提高學習的主動性和學習興趣，從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發(fā)展觀，向蓋起章同志學習等活動，全面貫徹落實瑞公交05號文件《市公安局交通協(xié)官員隊伍整訓方案》，著力于提高全體民警和協(xié)管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。

(四)與時俱進，認真學習“xx大”報告。xx大是我黨在新世紀新階段召開的一次具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義的盛會。為了更加正確地把握好工作方向，我在業(yè)余時間加強看書看報，學習xx大報告文件，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學習、討論活動，認真撰寫心得體會和交流發(fā)言材料，進一步加深理解，領會“xx大”的馬克思主義實質，接受了新的科學理論的熏陶。

(五)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現(xiàn)實和歷史意義，是提高行政效率、優(yōu)化行政機關紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風。

隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現(xiàn)狀，三年來，我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區(qū)主要做好了以下幾方面。

(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據(jù)上級公安業(yè)務主管部門的具體要求，必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面，主要是結合轄區(qū)實際情況，積極向當?shù)攸h委政府請示匯報，聯(lián)系相關職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預防道路交通事故戰(zhàn)役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉(xiāng)村集市、中小學發(fā)放宣傳單，傳播交通法規(guī)和交通形勢，積極發(fā)展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。

(二)堅持隊伍建設的根本工作。隊伍的戰(zhàn)斗力來自于隊伍建設工作，中央領導反復強調并作了特別的批示，公安工作的根本在于搞好隊伍建設，這是開展一切公安業(yè)務工作的基礎和源泉。在上級業(yè)務主管部門的正確領導下，我與指導員同心協(xié)力努力抓好隊伍建設工作，經(jīng)常性地開展隊伍基

本情況調研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現(xiàn)的不良傾向及時發(fā)現(xiàn)、及時解決，保證了隊伍整體穩(wěn)定和良性運轉，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。

(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的進程。市黨委政府結合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發(fā)6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮(zhèn)開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮(zhèn)黨委政府的領導下，取得了工作實效，為鎮(zhèn)軍警民治安聯(lián)防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮(zhèn)整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態(tài)度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮(zhèn)整治工作的同步協(xié)調，齊頭并進。

(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業(yè)務主管部門的統(tǒng)一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統(tǒng)一行動的重要性，以高度的政治責任感投入到行動當中，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當?shù)氐纳鐣C合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰(zhàn)七十天開展道路交通安全集中整治工作當中，圓滿完成了黨的xx大、十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節(jié)的交通安全保衛(wèi)工作。

(五)長期開展各項輔助業(yè)務。經(jīng)過對轄區(qū)情況認真研究，組織部署，結合當?shù)鼐用竦娘L俗習慣和實際生活情況，我?guī)ьI民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發(fā)放宣傳手冊，開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執(zhí)勤民警在日常的執(zhí)勤執(zhí)法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發(fā)放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規(guī)的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。

三年來，我在工作中深切地體會到：

(一)必須持續(xù)強化組織紀律性，堅持統(tǒng)一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛(wèi)工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統(tǒng)一行動的效果來看，充分體現(xiàn)出了統(tǒng)一領導和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調一致。

(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結合轄區(qū)大部分為農村地區(qū)和農民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質的基礎上，才能促進其他工作的進一步發(fā)展，進而帶動整個地區(qū)交通安全防控體系的逐步完善。

(三)必須立足當?shù)匾磺兄伟矄栴}，積極發(fā)揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發(fā)揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執(zhí)法威信。

(四)必須堅持開拓創(chuàng)新意識。工作上墨守陳規(guī)，往往出不了成績，甚至會倒退，會被時代淘汰。為了適應新世紀新階段的交通管理形勢，中隊在深入實踐重要思想活動中，堅持解放思想，開拓創(chuàng)新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務管理上，根據(jù)形勢變化，多次調整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責分工，收到了明顯成效。

在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經(jīng)驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：

(一)理論知識不夠扎實。由于學習強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。

(二)協(xié)調能力有待提高。在本部門及與其它相關職能部門的交流、協(xié)調上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學習、提高。

(三)業(yè)務能力有待于進一步完善。在我所負責的工作中，特別是在隊伍管理方面，業(yè)務能力還不夠強，需要進一步完善。

五、努力方向

回顧了三年來的工作，在總結的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責出發(fā)，繼續(xù)努力學習科學理論知識，深入實踐重要思想，解放思想，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協(xié)助主要領導抓好隊伍建設，倡導科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務的最終目的，為改善轄區(qū)道路交通環(huán)境，推進社會主義現(xiàn)代化建設貢獻力量!

述職人：

20xx年xx月xx日

主題交警輔警執(zhí)勤過程心得體會怎么寫六

為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。

一、領導重視，精心組織。

一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。

二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。

三是定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調研，排查隱患。

一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。

二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。

三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長x2次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。

三、滾動排查，嚴格監(jiān)管。

一是結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善;對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關單位完成。

二是加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。

四、強化整治，廣泛宣傳。

一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。

二是開展集中宣傳活動。

大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。

三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。