2023年一帶一優(yōu)心得體會簡短(匯總8篇)

在寫心得體會時，要注意結(jié)合自身經(jīng)歷與感悟，形成有價值的觀點。怎樣寫一篇有價值的心得體會呢？首先，要對所學知識或經(jīng)歷進行回顧和整理，準確把握重要的觀點和感悟；其次，要注重內(nèi)在思考，深入分析和評價自身的體驗，發(fā)現(xiàn)其中的價值和啟示；最后，要用簡潔明了的語言表達出自己的心得和體會，讓讀者能夠理解并從中獲得共鳴。小編為大家準備了一些有關(guān)心得體會的精彩文章，希望能給大家提供一些參考。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇一

近年來，共享單車已成為我們生活中常見的交通工具之一。在出行方便的同時，也給許多騎車者帶來了危險。為了提高騎車安全意識，許多城市紛紛推出一帶一盔活動。在參加這項活動的過程中，我深刻體會到了一帶一盔的重要性。以下是我的一帶一盔心得體會。

首先，帶上頭盔可以提高騎車的安全性。頭是人體非常重要的器官，發(fā)生意外時，頭部受傷容易對大腦造成損害。而帶上頭盔可以有效地保護頭部，減輕意外傷害的后果。在我參加一帶一盔活動后，我發(fā)現(xiàn)自己戴上頭盔后的騎車經(jīng)歷更加平安，心里也更加踏實。無論是被汽車突然剎車，還是遇到突如其來的交通事故，頭盔都為我提供了強大的保護力，讓我充滿信心地騎行。

其次，一帶一盔活動提升了騎行文明意識。帶上頭盔不僅是個人的行為，也是對整個騎行環(huán)境負責的表現(xiàn)。通過這次活動，我明白了安全意識不僅僅局限于自己，更應該關(guān)注到其他騎行者的安全。我看到有些同學騎車沒有戴頭盔，我會主動跟他們交流，告訴他們一帶一盔的重要性，希望他們也能意識到這一點并付諸行動。漸漸地，身邊的同學也開始帶上頭盔了。這次活動不僅教會了我如何保護自己，也喚起了我對身邊人負責的意識。

再次，一帶一盔活動增強了交通安全法規(guī)的遵守。在參加活動前，我對交通法規(guī)的了解只是“大家都這樣，應該沒關(guān)系”的表面知識。但是在活動過程中，我得到了更多的教育，了解到騎車過程中的各種高危行為。我翻閱了相關(guān)的交通法規(guī)，深入了解了交通規(guī)則?，F(xiàn)在，我知道了在人行道上騎車是違法的，知道了不準騎車打手機是為了集中注意力，也知道了在夜間騎車要開啟車燈。這些規(guī)定的出臺，都是為了維護騎行者和其他交通參與者的安全。一帶一盔活動讓我意識到，合理遵守交通規(guī)則，從我做起，是維護自己和他人安全的基礎。

最后，一帶一盔還教會了我如何正確佩戴頭盔。在活動中，有專業(yè)人員向我們介紹了如何正確佩戴頭盔，引導我們選擇合適尺寸的頭盔。他們還耐心教導我們正確固定頭盔的方法，確保頭部能夠得到有效的保護。通過活動，我學會了檢查頭盔是否符合安全標準，并適時更換老舊的頭盔。這些都是在平時騎車過程中容易忽略的細節(jié)，而一帶一盔活動讓我認識到了它們的重要性。

綜上所述，一帶一盔活動不僅提高了騎車的安全性，也增強了騎行文明意識，促使更多人遵守交通安全法規(guī)，并教會了我們?nèi)绾握_佩戴頭盔。這一系列的變化使得我們的騎行環(huán)境更加友好和安全。希望這樣的活動能夠繼續(xù)推廣，讓更多人加入到一帶一盔的行列中，共同維護出行安全。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇二

近年來，隨著交通工具和出行方式的多樣化，自行車已成為大城市中常見的交通工具。為了更好地保障騎行者安全，同時也是出于對自己、他人和安全的尊重，人們應該配備好一盔一帶。對此，我也有不少心得體會，在此分享給大家。

第一段：為什么需要“一盔一帶”

在生活中，我們經(jīng)常聽到自行車事故的發(fā)生，往往都是因為不佩戴防護設施而導致的。特別是在高速公路上騎行，一旦發(fā)生事故可能會帶來不可逆轉(zhuǎn)的后果。因此，在騎車過程中，佩戴一個好的頭盔和安全帶就變得尤為重要。

第二段：如何選擇適合自己的頭盔。

頭盔作為最基本的防護設備之一，對于騎行者來說，降低頭部和腦損傷的作用十分顯著。但是市面上頭盔品牌和型號繁多，該如何選擇呢？首先，選購頭盔時一定要選合適的尺碼；其次，可根據(jù)自己習慣和喜好選擇山地車頭盔或公路車頭盔；最后，在選擇顏色時，以鮮明的顏色為好，這樣可以讓車輛駕駛員更容易看見你。

第三段：如何選擇適合自己的安全帶。

安全帶是騎行過程中較為容易被忽略的防護裝備。安全帶的作用不僅在于避免人員摔落，也可有效降低肌肉、骨骼和關(guān)節(jié)的受傷程度。在選擇安全帶時，首先要確定適合自己車架的型號和品牌；其次，要合適舒適，扣合緊實，力度適中，保證舒適度；最后，要選擇質(zhì)量可靠，有品牌保障的安全帶。

第四段：如何佩戴。

佩戴好頭盔和安全帶很重要，如何佩戴也是至關(guān)重要的一環(huán)。首先，頭盔的位置要正確，前后方向以眉頭為中心，左右方向兩側(cè)要平衡，前下方面積不能過?。黄浯?，安全帶扣號扣緊程度以插手無法扣到后蓋為宜，反之過緊會引起不適感。最后，小帶拉松要夠松，大帶鎖頭可微調(diào)。

第五段：正確的保養(yǎng)方法。

佩戴好頭盔和安全帶并不意味著保你一生無憂，就算是優(yōu)質(zhì)品牌也有壽命。頭盔和安全帶的保養(yǎng)十分類似，應避免暴曬、猛烈碰撞及摔落，要經(jīng)常查看是否有破損，飲用飲料后要用清水沖洗等等。如果長時間未使用，可以將其放置在干燥通風處，防潮、防曬，并定期檢查內(nèi)部的填充物是否變形和損壞。

總的來說，一盔一帶的使用和保養(yǎng)對騎行者安全至關(guān)重要。購買前應做好功課，選購符合自己需求的產(chǎn)品，并正確佩戴，合理保養(yǎng)，這才能更好的保障我們的安全。同時也希望更多人能夠加入自行車騎行的行列，因為它不僅環(huán)保健康，而且還是一項健康的運動。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇三

一帶一路是中國國家主席習近平提出的倡議，旨在促進經(jīng)濟互聯(lián)互通和合作共贏。在這個倡議下，一系列的合作計劃和項目被逐漸推進。作為一名國際貿(mào)易專業(yè)的學生，我參加了一些有關(guān)學術(shù)交流和旅游考察的活動，有機會深入了解了一帶一路倡議的實踐。在整個過程中，我有了一些深刻的體會和感悟，接下來將會分享。

第二段：理解“一帶一路”的意義。

對于一帶一路這個倡議，最核心的意義是提供了全球化發(fā)展的新模式和思路。它不僅僅關(guān)注經(jīng)濟發(fā)展，更倡導多領域的和多層次的合作，包括強化政策和法規(guī)的溝通，推動人文交流和民間交往的發(fā)展以及促進多元文化的融合。這個新的全球化思路與此前由美國主導的全球化模式不同，其強調(diào)的是平等互利，注重相互協(xié)作和多邊主義。在這個全球化的新模式下，中國從一個承受者變?yōu)榱素撠熑蔚膮⑴c者和推動者。

第三段：發(fā)現(xiàn)差異以及問題。

在與一些“一帶一路”沿線國家和地區(qū)展開合作之后，我們也逐漸發(fā)現(xiàn)了不同的問題和差異。其中一個最關(guān)鍵的問題是文化的差異，包括語言、信仰、生活習慣等，這些不同有時候會導致交流上的困難。此外，國際合作還需要遵守相應的法律和制度，而各國的法律和制度不同，可能會導致一些合作項目的推進滯后或暫停。另外，經(jīng)濟上也存在著不同的需求和利益，這會使得在經(jīng)濟領域的合作有時候會出現(xiàn)矛盾。因此，在推進“一帶一路”倡議時，我們需要站在國際合作的高度，尊重多元性和多樣性，著重在相互認知和理解上下功夫。

第四段：對“一帶一路”的貢獻。

有了這些新的全球化思路和創(chuàng)新模式，一帶一路最重要的貢獻就是建立跨國和跨地域的伙伴關(guān)系，推動了全球的經(jīng)濟和社會發(fā)展。它建立了一個合作的平臺，使得各國立足優(yōu)勢、互互補短，促進了貿(mào)易和投資的相互滲透，帶動了沿線地區(qū)的基礎設施建設，提高了當?shù)氐纳鐣＠健４送猓粠б宦穼τ谥袊灿兄豢晒懒康闹匾?，它為中國擴大國家利益、增進國家聲譽，提高了國家的國際角色地位。

第五段：結(jié)語。

“一帶一路”在推進全球化發(fā)展新模式的同時，也給我們提供了全新視野和機遇。在這個新的全球化形勢下，我們需要理性看待一些問題和挑戰(zhàn)，更需要學會傾聽、理解和尊重文化多樣性，才能使得這一倡議的推進更加順利和成功。我相信，在各國的共同努力下，一帶一路的倡議將會不斷發(fā)展壯大，為全球化發(fā)展貢獻出更多的實踐經(jīng)驗。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇四

在當今社會，隨著人們的生活水平逐漸提高，安全意識也變得越來越高。而“一盔一帶”作為一種重要的安全裝備，逐漸在我們的生活中得到了廣泛的應用，對于我們的生命安全保護作用越來越明顯。本文將圍繞“一盔一帶”的概念，從我的親身經(jīng)歷出發(fā)，對于這種安全裝備的重要性和作用進行探討。

第二段：親身經(jīng)歷。

記得，在高中時我曾參加過一次山地越野騎行活動，是一次非常刺激而美妙的體驗。但同時也發(fā)現(xiàn)這種體驗中潛藏著各種隱患。就在一次坡道行駛中，我失去平衡，不小心從自行車上摔了下來，頭部猛然撞在了石頭上，當時覺得自己就要失去意識了。看到我如此慘烈，其他同伴們趕緊救助我，為了更好的保護我，他們將我背上自己的背包，讓我緊緊地抱住他的頭部保持平穩(wěn)。雖然當時嚇得不敢開口，但隨著時間的推移，我才慢慢了解到，如果沒有同伴及時的救助，或者沒有我的頭盔和護肘，后果不堪設想。

第三段：頭盔的作用。

相信很多人都已經(jīng)明白，頭盔作為“一盔一帶”中最主要的裝備，其作用十分重要。它可以在發(fā)生意外情況時，有效保護頭部受到傷害，降低傷害程度，尤其對于頭部的耳鳴、眩暈、失憶等癥狀有很明顯的作用。在游泳、滑雪、騎行和攀巖等活動中，頭盔更是必不可少的安全裝備，保護我們的生命安全。因此，我個人認為，參與這些運動項目的人，應該認真購買頭盔，并將其合理使用。

第四段：護肘的作用。

另外一個重要的安全裝備是護肘。

同樣，許多人在參與運動項目時常常容易忽略自己的肘部受傷情況，這是因為大多數(shù)人認為肘部不像頭部那樣關(guān)鍵，被忽視了安全問題。但實際上，當身體快速運動時，肘部是極易著地且容易受到傷害的。穿好護肘不僅能顯著降低受傷風險，還能減輕運動員的身體負荷，幫助我們更好地完成運動。

第五段：小結(jié)。

總而言之，“一盔一帶”是目前常見的保護裝備之一，它的功能與作用得到了廣泛的認可。我們在日常生活中也應樹立安全意識，盡可能為自己贏得一份保障和安全。因此，在參加類似健身、運動等活動之前，必須認真檢查各種裝備是否準備齊全，保證安全防范工作得到落實。在運動過程中，也應該注意身體狀態(tài)，尊重自己，多給身體一些充分的休息和調(diào)整，保證最佳的運動效果。這樣大家才能真正享受到運動中的美妙，同時確保自己的身體得到保護。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇五

在視察哈薩克斯坦提出了“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，今年“兩會”國家又提出了“一帶一路”的發(fā)展規(guī)劃，我們新疆又地處亞歐大陸地理中心，是我國向西開放的橋頭堡，是絲綢之路經(jīng)濟帶上的重要節(jié)點和核心地區(qū)，新疆被定位為“絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)”。位于天山北坡經(jīng)濟帶、“烏(魯木齊)昌(吉)石(河子)”城市群核心地帶的烏魯木齊，適時承接交通樞紐中心、商貿(mào)物流中心、金融中心、教育文化中心、醫(yī)療服務中心功能，面臨又一次千載難逢的重大機遇。學院緊緊抓著這次機遇，努力為打造教育文化中心提供智力和人才支撐。

未來，雖然面臨種種挑戰(zhàn)，但是我們新疆發(fā)展開始進入一個新的時代，學院要抓住這次發(fā)展的大好機遇，快速實現(xiàn)我院“國內(nèi)一流、世界知名”的奮斗目標。同時我們后勤也迎來了大發(fā)展。作為保障學院教育教學正常運行的服務部門，我們有信心為學院的發(fā)展發(fā)揮好“管家”職責，也將為學院發(fā)展做好獻言獻策的作用，同時也使學院后勤工作上臺階、上水平而努力奮斗。

通過學習，我們后勤全體員工一致認為要抓住發(fā)展機遇，創(chuàng)造條件做好以下幾個方面的工作：

1、爭取資金，加快基礎設施建設。

新建新型職業(yè)農(nóng)民培訓中心，項目已經(jīng)完成了國內(nèi)所有審批程序，自治區(qū)發(fā)改委已經(jīng)下達了項目批復，建筑面積20xx0平米，總投資6500萬元。

新疆新型職業(yè)農(nóng)民培訓中心建設，將顯著改善學院教育教學環(huán)境，能夠緩解學院教室、實訓室不足、多媒體教室短缺等現(xiàn)狀。為學院教學及培訓擴大規(guī)模提供了有力保障。

2、抓住發(fā)展機遇，擴大基礎設施建設。

組織人力，積極申報項目，準備新建中亞國際農(nóng)業(yè)交流中心，項目規(guī)劃方案總投資1.5億元。項目建成后，中亞五國將對我國的農(nóng)業(yè)技術(shù)、生產(chǎn)模式、農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化等農(nóng)業(yè)技術(shù)培訓方面產(chǎn)生較強的需求，為提高職業(yè)教育辦學質(zhì)量，培養(yǎng)適應合作專業(yè)建設的國際化師資奠定基礎。

3、申請自治區(qū)財政專項資金，新建學院教學主樓。

4、籌措資金，完善基礎設施。

目前，學院基礎設施比較薄弱，不能滿足未來學院發(fā)展的需要。因此，學院需擴大校內(nèi)基礎設施，現(xiàn)有的設施急需改善維修，如：學院衛(wèi)生間改造、圖書館粉刷、宿舍樓粉刷等。努力解決學院“冷、漏、破、舊”等現(xiàn)象。

5、加強管理，提高服務質(zhì)量。

繼續(xù)落實“優(yōu)質(zhì)、高效、快捷、周到”的后勤服務理念。進一步做好服務學院教育教學改革工作，堅持以服務為宗旨，以師生滿意度為目標，著力解決冷、漏、破、舊等現(xiàn)象，為學院建設“國內(nèi)一流，世界知名”的總體目標而努力奮斗。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇六

自古不謀萬世者，不足謀一時;不謀全局者，不足謀一域。經(jīng)濟全球化時代，人類社會相互依存空前加深，歷史性機遇與全球性挑戰(zhàn)復雜交織，能否實現(xiàn)共同發(fā)展夢想牽動著各國人民的心。中國以首善其身、兼濟天下的大國胸懷，努力實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，推動建立以合作共贏為核心的新型國際關(guān)系，倡議建設人類命運共同體，在實踐中積極探索共圓發(fā)展夢想之路。提出的“一帶一路”，是中國為促進人類共同發(fā)展所倡導的高屋建瓴的中國方案。

回顧的外交思想，必然憶及他就任后主持的首次主場外交，也就是20xx年4月博鰲亞洲論壇年會。在這個立足亞洲、面向世界的重要國際平臺上，主席發(fā)表了題為《共同創(chuàng)造亞洲和世界的美好未來》的主旨演講，提出應牢固樹立命運共同體意識，勇于變革創(chuàng)新，同心維護和平，著力推進合作，堅持開放包容。這為中國同各國一道以創(chuàng)新共謀發(fā)展、以合作共謀繁榮指明了方向。同年9月和10月，主席出訪中亞和東南亞國家，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”，國際社會予以高度關(guān)注和積極響應。20x年，主席在亞信峰會、apec會議、g20峰會等重要國際場合，進一步闡釋了命運共同體、亞洲安全觀、“一帶一路”、亞太自由貿(mào)易區(qū)路線圖等一系列重要思想和觀點，體現(xiàn)了“親、誠、惠、容”的外交理念，使中國倡議、中國方案更加深入人心。在20xx年3月召開的博鰲亞洲論壇年會上，主席再次發(fā)表題為《邁向命運共同體開創(chuàng)亞洲新未來》的主旨演講，強調(diào)“世界好，亞洲才能好;亞洲好，世界才能好”，要共同營造對亞洲、對世界都更為有利的地區(qū)秩序，通過邁向亞洲命運共同體，推動建設人類命運共同體，歡迎沿線國家和亞洲國家積極參與“一帶一路”，也張開臂膀歡迎五大洲朋友共襄盛舉。與會各國代表紛紛表示愿參與“一帶一路”建設，分享中國和亞洲發(fā)展紅利，實現(xiàn)共同繁榮?！耙粠б宦贰狈€(wěn)健推進，精彩可期。

的外交思想脈絡清晰、自成體系、富有創(chuàng)見，體現(xiàn)了對人類命運的深刻思考，是從國際大局出發(fā)推動各國攜手共建命運共同體的宏偉韜略，反映出獨特的東方智慧。“一帶一路”正是其中的重要內(nèi)容，是共圓亞洲夢、世界夢的當下之路和現(xiàn)實載體。縱觀世界各國發(fā)展的歷史進程，可以深刻地體會到“一帶一路”植根于中國厚重的文化積淀，具有鮮明的時代特征和現(xiàn)實意義。“一帶一路”傳承中國歷史文化精髓，秉持講信修睦、弘義融利、協(xié)和萬邦的理念，致力于再筑東西方利益交融、文明輝映的盛世?！耙粠б宦贰背h旨在推動沿線國家實現(xiàn)發(fā)展戰(zhàn)略對接、優(yōu)勢互補，推動更多國家和地區(qū)共同應對全球發(fā)展面臨的重大挑戰(zhàn)，推動相關(guān)各方在經(jīng)濟、政治、文化等領域開展廣泛、深入、持久的交流與合作，建設利益共享的全球價值鏈，構(gòu)建更強勁、更有效、更具親和力的區(qū)域一體化合作大格局，實現(xiàn)人類和平發(fā)展與共同繁榮。“一帶一路”強調(diào)包容發(fā)展、開放合作、互聯(lián)互通、文明互鑒、和平友誼，將助力人類社會在新時代實現(xiàn)共同發(fā)展的美好夢想。

當今的世界是一個多元化的世界，不同國家有著不同的歷史傳統(tǒng)、文化基因和宗教信仰，選擇了不同的社會制度和發(fā)展道路，處在不同的發(fā)展階段。國家無論大小，選擇何種道路，經(jīng)濟發(fā)達與否，都是平等的國際社會主體，只有彼此尊重、相互包容、休戚與共，才能走向共同發(fā)展與繁榮的美好明天。但令人遺憾的是，冷戰(zhàn)結(jié)束20多年來，冷戰(zhàn)思維依然存在，一些國家推行價值觀外交，制造不和諧聲音。與此同時，人類通向共同繁榮的道路上仍存在重重障礙：發(fā)展不平衡，南北差距仍在不斷拉大;貧困問題突出，全世界仍有約12億絕對貧困人口;資源環(huán)境瓶頸制約增強，氣候變化、疾病傳播、恐怖主義等成為人類共同面臨的挑戰(zhàn)，等等。應當說，今天的人類比以往任何時候都更加迫切、也更有條件朝共同繁榮的目標邁進，而“一帶一路”正是實現(xiàn)這一目標的現(xiàn)實途徑。“一帶一路”倡導包容發(fā)展的理念，強調(diào)本著相互尊重、平等協(xié)作的原則，在尊重各國自主選擇的社會制度和發(fā)展道路，尊重彼此核心利益和重大關(guān)切的基礎上，求同存異、聚同化異，構(gòu)建多領域合作體系，打造多層次合作格局，發(fā)展多渠道合作框架，開辟一條不同發(fā)展水平、不同文化傳統(tǒng)、不同資源稟賦、不同社會制度國家間開展平等合作、共享發(fā)展成果的有效途徑，為最終打造政治互信、經(jīng)濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體創(chuàng)造條件。在全球經(jīng)濟整體低迷的背景下，建設“一帶一路”將為世界提供一種全新的發(fā)展構(gòu)架和合作模式，它不僅是一條貿(mào)易通道，更將成為一條為全球繁榮創(chuàng)造新機遇、激發(fā)新活力的增長通道。

當今世界，區(qū)域經(jīng)濟一體化蓬勃發(fā)展，各種形式和范圍的多雙邊自由貿(mào)易協(xié)定(fta)數(shù)不勝數(shù)，跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定(tpp)、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴協(xié)定(ttip)、區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系(rcep)等區(qū)域性制度性安排正在談判，特別是涵蓋東亞和南亞16個國家(10+6)的rcep有望于今年底初步達成。這些投資貿(mào)易安排有利于促進區(qū)域內(nèi)相關(guān)國家的經(jīng)濟融合，但對于區(qū)域外經(jīng)濟體則相對封閉，彼此之間又缺乏協(xié)調(diào)，難以相互兼容，一定程度上增強了全球經(jīng)濟碎片化的趨勢，不利于經(jīng)濟全球化發(fā)展。“一帶一路”始終堅持開放合作的態(tài)度和共商、共建、共享的原則，該框架下的合作基于但不限于古代絲綢之路的范圍，完全向區(qū)內(nèi)外所有國家開放，不搞封閉機制，不預設合作條件和門檻，不排斥和針對任何第三方，歡迎任何國家和國際、地區(qū)組織廣泛參與，成為“一帶一路”的支持者、建設者和受益者。中國不謀求主導，更不是為一己私利。“一帶一路”開放合作取得成功的基礎是堅持互利共贏，強調(diào)兼顧各方利益和關(guān)切，尋求利益契合點和合作最大公約數(shù)，體現(xiàn)各方智慧和創(chuàng)意，各施所長，各盡所能，把各方優(yōu)勢和潛力充分發(fā)揮出來。世界之大容得下大家共同發(fā)展，應摒棄零和游戲、你輸我贏的舊思維，樹立雙贏、共贏的新理念，在發(fā)展自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時促進共同發(fā)展。

當前，全球基礎設施仍顯薄弱，不連不通、連而不通、通而不暢現(xiàn)象普遍，貿(mào)易投資安排趨于分散，國際資金融通依舊困難，互聯(lián)互通建設滯后成為制約世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的障礙。人類需要做好互聯(lián)互通這篇大文章，拉近各國在地理空間、物理空間和制度空間上的距離，保障全球生產(chǎn)要素自由流通，深化和擴大各國之間的交流與合作，為全球發(fā)展打通經(jīng)絡、舒筋活血?！耙粠б宦贰敝铝τ诩涌煅鼐€地區(qū)的互聯(lián)互通建設，推動“政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”五大領域齊頭并進，實現(xiàn)全方位、立體化、網(wǎng)絡化的大聯(lián)通。政策溝通是“一帶一路”建設的重要保障，相關(guān)各國應就發(fā)展戰(zhàn)略和對策進行充分交流對接，共同為務實合作及大型項目實施提供政策支持。設施聯(lián)通是“一帶一路”建設的優(yōu)先領域，通過共同打造若干國際經(jīng)濟合作走廊和通暢安全高效的運輸大通道，能夠形成連接沿線國家之間的基礎設施網(wǎng)絡。貿(mào)易暢通是互聯(lián)互通的重點內(nèi)容，應著力解決投資貿(mào)易便利化問題，消除投資和貿(mào)易壁壘，共同商建更為寬泛、兼容的貿(mào)易合作體系。資金融通是“一帶一路”建設的重要支撐，通過推進亞洲貨幣穩(wěn)定體系、投融資體系和信用評價體系建設，能夠打通融資貴、融資難的瓶頸。民心相通是“一帶一路”建設的社會根基，通過廣泛開展文化交流、學術(shù)往來、人才合作等活動，能夠奠定雙多邊合作的民意基礎。

人類只有一個地球，各國共處一個世界，推動文明互鑒是解決全球發(fā)展面臨的共同難題，讓世界變得更加美麗、各國人民生活更加美好的必由之路。文明是多彩的、平等的，沒有優(yōu)劣之分，只有特色之別?！耙换í毞挪皇谴?，百花齊放春滿園”，不同文明需要在平等對話中增進理解，在競相展現(xiàn)中取長補短，在交流互鑒中共同發(fā)展。在全球化深入發(fā)展的今天，“一帶一路”傳承和弘揚了古絲綢之路“和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的精神，倡導樹立人類命運共同體意識，以文明互鑒取代文明對抗、文明沖突，把世界的多樣性和各國的差異性轉(zhuǎn)化為促進各國共同發(fā)展的活力和動力，使文明之花成為增進人民友誼的橋梁、推動人類進步的紐帶、維護世界和平的潤滑劑?！耙粠б宦贰睂⑼苿友鼐€國家開展形式多樣、內(nèi)涵豐富的文化交流合作，推動各種文明交流交融、互學互鑒。

當今世界，地緣政治因素更加突出，局部動蕩此起彼伏，恐怖主義、糧食安全、氣候變化等非傳統(tǒng)安全和全球性挑戰(zhàn)不斷增多，特別是一些國家和地區(qū)民生困苦，求和平、求穩(wěn)定的心情迫切。加強全球安全合作，實現(xiàn)世界和平，是各國的現(xiàn)實需要和人類的共同愿望。“一帶一路”倡導經(jīng)濟發(fā)展與和平安全并重，兩者相輔相成，通過經(jīng)濟發(fā)展為解決安全問題、鞏固安全成果提供堅實基礎。隨著沿線各國經(jīng)濟的共同發(fā)展，本地區(qū)的人民生活將得到明顯改善，這有利于增進各國的社會穩(wěn)定，為地區(qū)和平創(chuàng)造條件。經(jīng)濟交往與合作所營造的互助氛圍和命運共同體精神，將為解決政治安全領域的復雜矛盾奠定更好的互信基礎，確立可持續(xù)的互利共贏模式，不斷增進有關(guān)國家之間的友誼，促進政治合作意愿，共創(chuàng)有利于地區(qū)和平的環(huán)境。

“一帶一路”順應時代潮流，符合發(fā)展規(guī)律，契合全球共同需要，彰顯人類共同夢想，為亞洲命運共同體和人類命運共同體建設提供了有效途徑。一年多來，共建“一帶一路”的倡議得到了60多個相關(guān)國家和國際組織的積極響應。中國作為倡議者，正以實際行動推動相關(guān)國家共建“一帶一路”。主席、等國家領導人先后出訪20多個國家，深入闡釋“一帶一路”的深刻內(nèi)涵和積極意義。中國政府與部分國家簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄，與一些毗鄰國家簽署了地區(qū)合作和邊境合作的備忘錄以及經(jīng)貿(mào)合作中長期發(fā)展規(guī)劃;積極推進rcep談判、東亞經(jīng)濟共同體和亞太自貿(mào)區(qū)進程;倡導建立亞洲基礎設施投資銀行，發(fā)起設立絲路基金。在有關(guān)各方共同努力下，《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》于20xx年3月28日正式公布，亞洲基礎設施投資銀行籌建工作邁出實質(zhì)性步伐，絲路基金順利啟動，一批基礎設施互聯(lián)互通項目穩(wěn)步推進。這些早期收獲標志著“一帶一路”已經(jīng)從概念發(fā)展成看得見、摸得著的實際舉措，向我們展現(xiàn)了“一帶一路”的廣闊前景。我們相信，只要相關(guān)各國和衷共濟、相向而行，就一定能實現(xiàn)和平發(fā)展、共同繁榮的美好愿景，讓各國人民共享合作成果，攜手邁向人類命運共同體!

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇七

在“一帶一路”高峰論壇開幕式上，俄羅斯總統(tǒng)普京也發(fā)表了演講，支持“一帶一路”與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接。普京稱，“一帶一路”建設是被及時提出的、前景光明的倡議?！疤岢龅陌茉?、基礎設施、交通和工業(yè)在內(nèi)一體化倡議是一個創(chuàng)舉，為世界樹立了一個典范”，普京說道。分析人士認為，中國將俄羅斯視為“一帶一路”倡議的主要合作伙伴之一。

值得一提的是，中俄于20xx年5月簽署了“一帶一路”建設和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設對接合作聯(lián)合聲明。這對于促進歐亞地區(qū)的經(jīng)濟一體化進程具有重要意義。這一對接本質(zhì)上是經(jīng)貿(mào)合作的對接，即中國與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟經(jīng)貿(mào)合作的對接以及雙方共同推進建立自貿(mào)區(qū)的對接。中國駐俄羅斯大使李輝5月12日在俄《勞動報》發(fā)表署名文章《“一帶一路”——深化中俄合作的新平臺》。文章指出，“一帶一路”建設和歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設戰(zhàn)略對接已取得早期收獲，為中俄務實合作開辟新的廣闊空間。俄羅斯駐華大使杰尼索夫則認為，歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟建設與“一帶一路”的對接有利于優(yōu)化雙邊貿(mào)易結(jié)構(gòu)。“為此，我們應該把貿(mào)易結(jié)構(gòu)從商品貿(mào)易轉(zhuǎn)向投資貿(mào)易，發(fā)展長遠的合作項目，商品貿(mào)易可以被包括在這些項目中。只有這樣，貿(mào)易合作才能走的更遠。‘一帶一路’與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接框架下的合作也正在向這樣的合作模式轉(zhuǎn)變”，杰尼索夫大使說。

作為歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟的另一個參與國，白俄羅斯作為地處歐亞大陸多條道路交匯之處，在構(gòu)建歐亞交通走廊方面發(fā)揮著重要作用。自中國提出“一帶一路”倡議以來，白俄羅斯積極支持，并利用自身的地緣優(yōu)勢推動歐亞大陸橋建設，扮演著重要的樞紐角色。中白工業(yè)園更被寄予“絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠”的厚望。20xx年5月12日，主席在白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科陪同下考察中白工業(yè)園，見證首批入園企業(yè)獲頒入園證書，并在工業(yè)園發(fā)展藍圖上簽名。曾表示，要把中白工業(yè)園建設作為合作重點，將園區(qū)打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的明珠和雙方互利合作的典范。

交通運輸、基礎設施、經(jīng)貿(mào)投資、跨境工業(yè)園區(qū)建設之間，可以說是相輔相成、牽一發(fā)動全身的關(guān)系?！耙粠б宦贰迸c歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟對接，實際上是經(jīng)貿(mào)、務實合作的對接，以實現(xiàn)互利共贏的目標。

金融危機導致的經(jīng)濟低迷已困擾全球多年，世界亟需一個新型的國際經(jīng)貿(mào)合作機制來引領全球經(jīng)濟健康發(fā)展。以“共商、共建、共享”為原則的“一帶一路”倡議的提出恰逢其時。作為負責任、有擔當?shù)陌l(fā)展中大國，中國將進一步加大對“一帶一路”建設資金支持：向絲路基金新增資金1000億元人民幣;鼓勵金融機構(gòu)開展人民幣海外基金業(yè)務，規(guī)模預計約3000億元人民幣;中國國家開發(fā)銀行、進出口銀行將分別提供2500億元和1300億元等值人民幣專項貸款，用于支持“一帶一路”基礎設施建設、產(chǎn)能、金融合作。

自助者天助,自救者天救。中國為重振全球經(jīng)濟搭建了新的平臺，“一帶一路”不只是中國的，而且是世界的?！昂推胶献?、開放包容、互學互鑒、互利共贏”的絲路精神，給“一帶一路”沿線各國帶來了可預見的發(fā)展機遇和共同的經(jīng)濟繁榮，歐亞地區(qū)的“筑夢空間”指日可待。

一帶一優(yōu)心得體會簡短篇八

在20xx年9月和10月先后在中亞和東南亞之行中提出了建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世界海上絲綢之路”(以下簡稱“一帶一路”)的重大戰(zhàn)略新構(gòu)想，高瞻遠矚、運籌帷幄，賦予了古絲綢之路嶄新的時代內(nèi)涵;今年1月19日至21日，在視察云南時又對云南的經(jīng)濟社會發(fā)展特別是對外開放作出了明確定位和具體要求。通過學習的重要指示精神，對發(fā)揮州人大會的職能作用、為促進“一帶一路”建設提供服務保障，有了初步的體會與實踐思考。

一、“一帶一路”建設的時代內(nèi)涵和戰(zhàn)略意義。

20xx年9月7日，主席在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表重要演講，首次提出了加強政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、貨幣流通、民心相通，共同建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略倡議;短短不到一個月的10月3日，主席在印度尼西亞國會發(fā)表重要演講時又明確提出，中國致力于加強同東盟國家的互聯(lián)互通建設，愿同東盟國家發(fā)展好海洋合作伙伴關(guān)系，共同建設“21世紀海上絲綢之路”。這一對外開放的宏大戰(zhàn)略一經(jīng)提出，便引起了世人的高度關(guān)注。從世界地圖上不難看出“一帶一路”連接了亞太經(jīng)濟圈和歐洲經(jīng)濟圈，被認為是“世界上最長、最具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟大走廊”?！耙粠б宦贰苯ㄔO戰(zhàn)略提出后的一年多時間里，國家發(fā)展改革委、外交部和商務部于20xx年3月經(jīng)國務院授權(quán)發(fā)布了《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世界海上絲綢之路的愿景與行動》，向西開放、內(nèi)陸腹地開放前沿已成“新常態(tài)”。同時，“一帶一路”寫入黨的xx屆三中全會《決定》，正式上升為國家戰(zhàn)略，不僅得到國際社會高度關(guān)注，而且受到了沿線國家的高度關(guān)注，已有60多個國家明確表示響應并愿意參與“一帶一路”建設。這意味著，在歐亞大陸上至少有一半的國家已經(jīng)明確表示愿意參與，愿意參與的國家數(shù)量還在不斷增加中。

“一帶一路”蘊含的開放包容、和平發(fā)展、互利共贏的理念，都以經(jīng)濟合作作為基礎和主軸，以人文交流為重要支撐。特別是將中亞、南亞、東南亞、西亞等次區(qū)域連接起來，有利于各區(qū)域間互通有無、優(yōu)勢互補，建立和健全亞洲供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈，使泛亞和亞歐區(qū)域合作邁上新臺階，主要體現(xiàn)了“五通三同”。

“五通”就是政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通。政策溝通是。

保證——達成政策共識，利用好積極因素，化解消極因素，求同存異，為項目建設開啟政策綠燈;設施聯(lián)通是優(yōu)先領域——重點是交通設施建設，解決欠發(fā)達地區(qū)交通阻隔，物流和人流不便的問題;貿(mào)易暢通是重點內(nèi)容——不斷消除貿(mào)易壁壘，加強信息互換、海關(guān)、認證等方面的合作，促進國家間貿(mào)易和投資;資金融通是重要支撐——通過市場運作來籌集資金，在設立絲路基金基礎上、發(fā)揮各國融資、民間資本、商業(yè)股權(quán)投資基金和社會資金的作用;民心相通是社會根基——開展廣泛的人文交流，加強媒體合作、旅游合作等多種方式，獲得沿線國家民眾的廣泛支持，不斷增進彼此合作和理解，共同推進“一帶一路”建設。

“三同”就是建立利益共同體、命運共同體和責任共同體。三者是一個整體，不可分割，合作共贏。就是通過實行以上“五通”全方位推進務實合作，打造沿線國家政治互信、經(jīng)濟融合、文化互溶的利益共同體、責任共同體和命運共同體，共建“一帶一路”造福各國人民。這樣，在亞歐非廣袤大陸就將出現(xiàn)一個新生的巨大經(jīng)濟活躍地區(qū)，將對全世界的發(fā)展作出巨大的貢獻。

一是順應了我國對外開放區(qū)域結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要。1978年召開的黨的十一屆三中全會開啟了中國改革開放的歷史征程。從1979年開始，中國先后建立了包括深圳等五個經(jīng)濟特區(qū)，開放和開發(fā)了十四個沿海港口城市和上海浦東新區(qū)，相繼開放了十三個沿邊、六個沿江和十八個內(nèi)陸省會城市，從而建立了眾多的特殊政策園區(qū)。但前期的對外開放重點都在東南沿海，在一定的程度上造成了東、中、西部的區(qū)域發(fā)展失衡?！耙粠б宦贰币?jīng)過西部通向西亞和歐洲，必將使中國對外開放的地理格局發(fā)生了重大調(diào)整，由中西部地區(qū)與東部地區(qū)一起承擔著中國走出去的重任。

二是順應了國際經(jīng)貿(mào)合作與經(jīng)貿(mào)機制轉(zhuǎn)型的需要。20xx年，中國加入了wto,成為了世界貿(mào)易組織的成員。中國的“入世”對全國經(jīng)濟方方面面都產(chǎn)生了巨大新影響，可以說，wto這一被大多數(shù)成員國一致遵守國家貿(mào)易機制，在一定程度上沖破了少數(shù)國家對中國經(jīng)濟的封鎖。但最近幾年來國際貿(mào)易機制又在發(fā)生了深刻變化并有新的動向，與中國自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略是緊密聯(lián)系的。中國的自由貿(mào)易區(qū)戰(zhàn)略必將隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施而得到進一步的發(fā)展。

三是順應了中國與其他經(jīng)濟合作國家結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的需要。在中國對外開放的早期，以歐、美、日等為代表的發(fā)達經(jīng)濟體有著資本、技術(shù)和管理等方面的優(yōu)勢，中國恰好成他們的投資樂園，中國對外開放可以說主要是發(fā)達國家和地區(qū)。而今，中國的經(jīng)濟面臨著全面轉(zhuǎn)型升級，長期形成的一些產(chǎn)能需要新的出路，目前許多處于發(fā)展中國家面臨著當初中國同樣的難題。所以，通過“一帶一路”建設，就可以幫助這些國家和地區(qū)進行道路、橋梁、港口等基礎設施建設，特別是發(fā)展紡織服裝、家電甚至汽車制造、鋼鐵和電力等，從而進一步提高他們經(jīng)濟發(fā)展水平和生產(chǎn)能力，更順應了中國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級的需要。

額達到12761。08億美元，對推動中國的經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步和管理現(xiàn)代化起到了積極作用。而今，盡管國內(nèi)仍然需要大規(guī)模有效投資和技術(shù)改造升級，但已經(jīng)具備了生產(chǎn)要素輸出的能力。據(jù)統(tǒng)計到20xx年末，中國對外投資已經(jīng)突破了千億美元，已經(jīng)成為資本凈輸出國家，“一帶一路”建設順應了中國生產(chǎn)要素流動的新趨勢，將中國的生產(chǎn)要素特別是優(yōu)質(zhì)的過剩產(chǎn)能輸送出去，讓沿“帶”沿“路”的發(fā)展中國家和地區(qū)共享中國發(fā)展的成果。

一是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極推進連接東南亞國際大通道建設。目前云南省正在編制“一帶一路”建設發(fā)展規(guī)劃，州委、州人大、州政府和州政協(xié)對“一帶一路”建設戰(zhàn)略高度重視，切實抓準“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，將全州的重大基礎設施項目和主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展納入其中;進一步擴大與越南的基礎設施互聯(lián)互通，特別是擴大與珠三角經(jīng)濟帶的聯(lián)通，努力提升獨特的戰(zhàn)略地位和重要作用。全州八縣市應當努力推動將連接越南及東南亞的陸路、水路通道建設，并納入“一帶一路”建設關(guān)鍵項目;統(tǒng)籌規(guī)劃境內(nèi)外交通建設項目，集中人力、物力和財力，加快推進全州重大項目建設，為經(jīng)濟提質(zhì)增效奠定良好基礎。

二是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極爭取國家賦予沿邊開放更大的試驗權(quán)。根據(jù)國家總體外交方針，積極爭取國家有關(guān)部門把推動構(gòu)建和諧周邊、開展周邊區(qū)域合作的外事交往權(quán)限，適當下放一部分給州，進一步擴大州外事工作自主權(quán)，從而不斷提升外事工作服務國家向西開放和新高地建設的能力;充分發(fā)揮在推動建立各種周邊區(qū)域合作機制中的作用，把真正打造成我國開展周邊區(qū)域合作的“試驗田”和推動“一帶一路”建設的重要戰(zhàn)略支點，盡快形成特色突出優(yōu)勢明顯的沿邊開放經(jīng)濟帶，從而進一步提升沿邊開放水平。

三是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極推進沿邊開放，進一步提升國際化水平。大力提升對外經(jīng)貿(mào)合作水平，積極爭取國家對從周邊國家進口戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源和國內(nèi)急需的大宗農(nóng)產(chǎn)品在資質(zhì)、配額等方面給予政策優(yōu)惠，擴大資源性產(chǎn)品進口貼息范圍，努力擴大進口規(guī)模，不斷推動與越南的經(jīng)貿(mào)合作向更寬領域、更深層次和更高水平邁進;努力設法增加機場、富寧港的運輸次數(shù)和運輸能力，進一步提高“物流”檔次，從而提升國際化新水平。

四是切實抓住“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略新機遇，積極合力打造更多的“**品牌”，為經(jīng)濟提質(zhì)增效注入新的活力。當今世界已進入了品牌經(jīng)濟時代，有什么不重要，關(guān)鍵是州外乃至國內(nèi)外顧客要什么才是最重要的。要把綠色、安全、生態(tài)和環(huán)保等產(chǎn)品生產(chǎn)，打造“**品牌”作為重點，同心協(xié)力，將美食、美物和古典民族文化及其特色產(chǎn)品，包括三七和丘北辣椒等，通過“**品牌”推向國際市場，提高“**品牌”的國際知名度，為經(jīng)濟提質(zhì)增效注入更大活力。

(二)以“一帶一路”戰(zhàn)略為指導謀劃跨越發(fā)展。

首先要堅持加快發(fā)展第一要務不動搖。發(fā)展不夠快、不充分、不協(xié)調(diào)是基本的州情寫照，加快發(fā)展是最緊迫的重大任務。必須樹牢加快發(fā)展一刻都不能放松的理念，堅定不移地推動實現(xiàn)跨越發(fā)展。堅持把投資作為拉動經(jīng)濟增長的動力，在補足基礎設施短板中挖掘投資需求潛力，推進綜合交通、水利、能源、通信等基礎設施互聯(lián)互通，重點謀劃建設從成都到昭通至曲靖到至天保到達越南河內(nèi)的跨省出境高速公路，打通西南腹地經(jīng)滇東南向東南亞的國際大通道，積極爭取富寧港瓶頸項目——百色水利樞紐過船設施早日建設，從根本上完善綜合基礎設施體系。把轉(zhuǎn)型升級作為加快發(fā)展的牽引，以三七為主的生物資源開發(fā)、以鋁錫鋅鎢銦稀有貴重金屬為主的礦產(chǎn)資源開發(fā)、以普者黑景區(qū)為主的旅游開發(fā)等重點產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，全力做大全州經(jīng)濟總量。把對外開放作為推動跨越發(fā)展的引擎，主動融入滇中經(jīng)濟區(qū)、珠三角、北部灣等區(qū)域合作，加強與越南的交往交流，抓好沿邊金融綜合改革試驗區(qū)、邊境經(jīng)濟合作區(qū)、與百色跨省經(jīng)濟合作園區(qū)和承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設，打造對內(nèi)對外開放平臺。

其次要堅持爭創(chuàng)民族團結(jié)模范不放松。是全國30個民族尤其是云南省8個民族之一，一直是全省乃至全國民族工作的重點地區(qū)。必須樹牢“各民族都是一家人，一家人都要過上好日子”的信念，守好筑牢民族團結(jié)這條生命線，堅持和完善民族區(qū)域自治制度，堅定不移地執(zhí)行黨的民族政策，積極探索民族事務治理體系和治理能力現(xiàn)代化新路子，提升新形勢下做好民族工作的能力和水平。始終堅定決不讓一個兄弟民族掉隊、也決不讓一個民族村寨落伍的決心，不斷加快少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展步伐，加大扶持特困少數(shù)民族群眾力度，讓改革發(fā)展成果更多惠及各族人民。維護少數(shù)民族地區(qū)和諧穩(wěn)定，大力繁榮民族文化，廣泛開展民族團結(jié)教育活動，進一步培育和踐行社會主義核心價值觀，使全州各民族人心歸聚、精神相依，把建成全國邊疆民族團結(jié)模范。

其三是堅持推進石漠化綜合治理不放手。州山區(qū)半山區(qū)、巖溶和石漠化地區(qū)分別占全州國土面積的97%、53。4%和31。9%，區(qū)域內(nèi)水土流失加劇，自然災害頻發(fā)，貧困問題與石漠化問題交織在一起。所以說石漠化是州生態(tài)治理的重中之重;必須樹牢“既要金山銀山、更要綠水青山”的理念，全面實施滇桂黔石漠化片區(qū)**區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃，堅持扶貧開發(fā)和石漠化綜合治理相結(jié)合，水利建設、生態(tài)建設和石漠化治理“三位一體”協(xié)同推進，推動石漠化地區(qū)扶貧開發(fā)、生態(tài)建設良性互動;要抓住國家將納入革命老區(qū)建設發(fā)展規(guī)劃、對民族貧困地區(qū)的精準扶貧等政策，為我州積極爭取項目，加快推進石漠化綜合治理及扶貧開發(fā)帶來了的機遇;為此，下大力氣打好扶貧攻堅戰(zhàn)，從最貧困的邊遠及邊境少數(shù)民族村寨扶起，瞄準扶貧對象，實施當今最新的精準扶貧，加大新農(nóng)村建設的力度，切實抓好農(nóng)村環(huán)境整治，著力建設美麗宜居的新鄉(xiāng)村。與此同時，扎實抓好退耕還林、農(nóng)村能源、天然林保護、飲用水源地保護等重點生態(tài)工程建設，從而提升區(qū)域生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。著力整治環(huán)境污染，嚴格環(huán)保準入門檻，大力推進企業(yè)節(jié)能降耗技術(shù)創(chuàng)新與改造，積極發(fā)展綠色、低碳、循環(huán)經(jīng)濟，推動資源利用方式的轉(zhuǎn)變，做到保護好我們子子孫孫賴以生存的青山綠水和藍天白云。

(三)發(fā)揮職能作用為“一帶一路”建設提供服務保障。

策，自覺擔當起時代使命，充分發(fā)揮人大職能作用，主動服務和融入“一帶一路”建設進程當中。

二要完善人大工作機制，適時依法按程序制定和修訂相關(guān)實施辦法及單行條例。在20xx年初州人代會上，與會代表對加快發(fā)展州旅游業(yè)提出了一些好的立法意見建議，我們要認真做好《州“十三五”立法規(guī)劃》。普者黑、壩美、老君山等純天然的旅游資源，已開始在省內(nèi)外有名，做好做強做大旅游業(yè)，尤其是做好旅游立法工作，既是州經(jīng)濟發(fā)展的必須，也是擴大對外開放的必然。要堅持需求導向，認真梳理、歸納問題，在深入分析調(diào)研的基礎上，適時地修訂已出臺的自治條例和單行條例。與此同時，制定出臺有關(guān)促進對外開放和邊疆地區(qū)外事工作實施辦法以及單行條例，切實指導和支持“一府兩院”開展依法行政及司法服務和各級人大監(jiān)督服務，為融入“一帶一路”建設提供強有力的法治保障。

三要積極探索、不斷提高服務和保障“一帶一路”建設的能力和水平。要加強經(jīng)驗總結(jié)和工作指導，強化分工落實，抓好督促檢查，確保服務和保障“一帶一路”建設工作扎實有序推進;要監(jiān)督和支持并鼓勵“一府兩院”及八縣市人大積極探索，結(jié)合各自實際，發(fā)揮各自優(yōu)勢，創(chuàng)新有益經(jīng)驗，促進服務和保障建設工作有序有效的深入開展。

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