手機(jī)閱讀

最新乘坐通勤車的心得體會(huì)(優(yōu)秀17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-19 19:39:36 頁(yè)碼:10
最新乘坐通勤車的心得體會(huì)(優(yōu)秀17篇)
2023-11-19 19:39:36    小編:ZTFB

通過(guò)總結(jié)和概括心得體會(huì),我們可以更好地認(rèn)識(shí)自己,提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和人生智慧。首先,要全面準(zhǔn)確地把握所學(xué)知識(shí)的核心內(nèi)容,以確??偨Y(jié)的完整性和準(zhǔn)確性。即使我們每個(gè)人的經(jīng)歷不同,但通過(guò)借鑒他人的心得體會(huì),可以更好地豐富自己的內(nèi)涵。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇一

近年來(lái),隨著交通工具的發(fā)展和普及,人們的出行方式發(fā)生了巨大的改變,乘坐公共交通工具已經(jīng)成為了我們?nèi)粘I钪械囊徊糠?。然而,仍然有一些人選擇非法乘坐,這不僅違法了交通法規(guī),也對(duì)個(gè)人安全和社會(huì)秩序帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅。我曾經(jīng)有一次非法乘坐的經(jīng)歷,深深體會(huì)到了其中的危險(xiǎn)和后果,因此我認(rèn)為非法乘坐是絕對(duì)不可取的。

首先,非法乘坐違反了交通法規(guī),對(duì)個(gè)人安全構(gòu)成極大威脅。公共交通工具是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批和檢測(cè)通過(guò)的,是經(jīng)過(guò)專業(yè)人員操作和維護(hù)的,乘坐公交車、出租車等合法的交通工具可以保證乘客的安全。然而,非法乘坐由于沒(méi)有任何安全保障措施,所以可能會(huì)帶來(lái)意想不到的危險(xiǎn)。我還記得那次非法乘坐時(shí),車輛搖搖晃晃地行駛在擁擠的道路上,司機(jī)駕車時(shí)十分魯莽,讓人感到非常不安和恐懼。事故發(fā)生的概率也大大增加,一旦發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想。

其次,非法乘坐對(duì)社會(huì)秩序帶來(lái)了負(fù)面影響。交通法規(guī)是保障交通秩序和公平競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ),非法乘坐行為的存在破壞了交通秩序,使得正常的交通流暢受到了干擾。特別是對(duì)于公共交通工具來(lái)說(shuō),非法乘坐不僅使得車內(nèi)的乘客人數(shù)超載,也極大地?fù)p害了公共交通企業(yè)的合法權(quán)益。同時(shí),非法乘坐也會(huì)打亂其他乘客的出行計(jì)劃,給其他乘客帶來(lái)不便。

此外,非法乘坐還帶來(lái)了個(gè)人及家庭的不良影響。作為一名公民,我們有著嚴(yán)格的守法義務(wù),遵紀(jì)守法是我們應(yīng)有的基本素養(yǎng)。非法乘坐不僅是對(duì)交通法規(guī)的違反,也是對(duì)自己及他人負(fù)責(zé)的不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。家庭教育是一個(gè)人受教育環(huán)境的一部分,如果孩子從小就接觸到不守交規(guī)的行為,勢(shì)必會(huì)對(duì)他們的行為習(xí)慣產(chǎn)生不良的影響。作為家長(zhǎng),我們應(yīng)該要以身作則,樹(shù)立正確的榜樣,將正確的價(jià)值觀傳遞給下一代。

最后,非法乘坐也是一種對(duì)自己潛力與機(jī)會(huì)的限制。只有守法遵規(guī),我們才能夠充分利用和享受公共交通工具所帶來(lái)的便利和效益。正規(guī)的交通工具能夠讓我們更好地規(guī)劃出行,提高出行效率,減少時(shí)間成本。而非法乘坐由于不可控和不穩(wěn)定的特性,不僅浪費(fèi)時(shí)間和精力,還可能給自己帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。因此,我們應(yīng)該對(duì)待乘坐交通工具的選擇有自己的原則,守法乘坐才是最好的選擇。

總之,非法乘坐是一種違法行為,它違反了交通法規(guī),對(duì)個(gè)人安全和社會(huì)秩序帶來(lái)了嚴(yán)重的威脅。非法乘坐不僅破壞了交通秩序,也損害了公共交通企業(yè)的利益,給其他乘客帶來(lái)不便。同時(shí),非法乘坐也會(huì)給我們的家庭教育帶來(lái)負(fù)面影響。因此,我們應(yīng)該始終遵守交通法規(guī),守法乘坐,以身作則,引導(dǎo)下一代養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。只有堅(jiān)持守法乘坐,我們才能夠更好地利用和享受公共交通工具所帶來(lái)的便利和效益。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇二

第一段:火車之旅的魅力(引入)。

火車作為一種古老而又便捷的交通工具,一直以來(lái)引人入勝。無(wú)論是久違的歸鄉(xiāng)之行,還是踏上陌生的旅程,火車都能帶給乘客無(wú)限的溫暖和體驗(yàn)。每一次乘坐火車,都是一次特殊的經(jīng)歷。下面將圍繞乘坐火車這一主題,談一談我的心得體會(huì)。

第二段:尊重他人,守紀(jì)守規(guī)(情感體驗(yàn))。

在火車上,人們相對(duì)封閉在一個(gè)空間里,互相照顧、尊重是非常重要的。乘坐火車時(shí),我發(fā)現(xiàn)許多人都能遵守秩序,盡可能不打擾他人。公共場(chǎng)所,如廁間、餐車等,都需要大家共同使用。在進(jìn)出廁所時(shí),許多人會(huì)等待有序排隊(duì),確保每個(gè)人都能有機(jī)會(huì)使用。這種尊重他人、守紀(jì)守規(guī)的行為是火車乘坐過(guò)程中積極正面的體驗(yàn),也是我們需要倡導(dǎo)的。

第三段:大自然與人文的交融(意義體驗(yàn))。

坐在火車上,透過(guò)車窗可以看到迷人的風(fēng)景。不論是巍峨的群山、廣袤的田野,還是古樸的小鎮(zhèn)、繁華的城市,每一處景致都帶給人們不同的觸動(dòng)。一路上,我看到了云卷云舒的天空、草木茂盛的森林、水波蕩漾的河流,讓我感受到大自然的宏偉和壯觀。同時(shí),也可以看到小巷深處的平凡生活、大街上的喧囂和繁華,人們的歡笑與言談,讓我感受到城市的多姿多彩?;疖噹Ыo人們的不僅僅是旅途中的交通工具,更是一種感受大自然與人文交融的方式。

第四段:與人溝通的機(jī)會(huì)(體驗(yàn)收獲)。

乘坐火車時(shí),我們可以與許多陌生人進(jìn)行交流,了解他們的故事和背后的故鄉(xiāng)。我記得有一次在火車上,我邂逅了一位坐在我旁邊的老人。他是一位退伍老兵,曾經(jīng)歷了許多戰(zhàn)爭(zhēng)和滄桑。他講述了自己的人生經(jīng)歷,給了我很多思考和啟發(fā)。這種與陌生人交流的經(jīng)歷,讓我意識(shí)到每個(gè)人都有自己的故事,每個(gè)人都值得被尊重和傾聽(tīng)。通過(guò)與人溝通,我們可以打開(kāi)心靈的窗戶,了解更多不同的世界和觀點(diǎn)。

第五段:回家的溫暖(總結(jié)體會(huì))。

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),火車是回家的唯一交通工具。無(wú)論是遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)求學(xué)的學(xué)子,還是離鄉(xiāng)背井打拼的打工者,當(dāng)火車駛?cè)爰亦l(xiāng)的車站時(shí),內(nèi)心總是充滿了溫暖和期待?;疖噹Ыo我們的不僅僅是便捷和舒適,更是一種回家的感覺(jué)。火車乘坐的心得體會(huì)也在于這種坐著火車回家的幸福與滿足。

以上是我在乘坐火車過(guò)程中的心得體會(huì)。乘坐火車,可以讓人感受到尊重他人、守紀(jì)守規(guī)的重要性,領(lǐng)略到大自然與人文的交融之美;也可以通過(guò)與陌生人交流,了解更多的世界和觀點(diǎn)。更重要的是,火車還能給人帶來(lái)回家的溫暖和幸福。因此,我相信火車將一直是人們旅行的首選交通工具。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇三

今年暑假,我媽說(shuō),要我一個(gè)人坐飛機(jī)回家!我很興奮能向家人展示我的能力!

早上爸媽送我去虹橋機(jī)場(chǎng)的時(shí)候,我很緊張。走的時(shí)候,我舍不得走。我慢慢走到安檢口,不時(shí)回頭看看。

經(jīng)過(guò)安檢和一系列的手續(xù),我終于找到了登機(jī)口。我一進(jìn)去,心就一跳。我總是安慰自己:卓偉,別害怕,飛機(jī)很安全!"。我走進(jìn)機(jī)艙,好大的飛機(jī)??!從頭到尾有30多排座位。

我找了個(gè)地方,收拾好行李,坐在窗邊。這時(shí),機(jī)艙里傳來(lái)空姐圓潤(rùn)甜美的聲音:“乘客們,我們的飛機(jī)就要起飛了。請(qǐng)系好安全帶,關(guān)閉所有電子設(shè)備。謝謝合作!”我聽(tīng)著,把所有的緊張拋在腦后,系好安全帶,等待飛機(jī)起飛。

快走快走。我不時(shí)向窗外望去,卻看到飛機(jī)被慢慢推著,失去了理智。過(guò)了一會(huì)兒,飛機(jī)疾馳而去,我雙手緊握,巨大的轟鳴聲震耳欲聾。慢慢地,飛機(jī)離開(kāi)地面,沖向天空。

我深吸一口氣,靠在椅子上。在飛機(jī)上,我有一種穿越云層的感覺(jué)。有時(shí)候,我會(huì)緊張,好像要摔倒一樣。飛機(jī)已經(jīng)到了云層的頂端,什么也看不見(jiàn)了。全是白色的。

兩個(gè)多小時(shí)后,收音機(jī)里再次響起空姐甜美的聲音:乘客們,飛機(jī)即將降落,請(qǐng)系好安全帶。然后飛機(jī)在空中轉(zhuǎn)了一個(gè)圈,整個(gè)飛機(jī)傾斜過(guò)去,一聲巨響,飛機(jī)開(kāi)始慢慢降落。腳癢,心麻木。

只聽(tīng)到砰的一聲,飛機(jī)撞上跑道,降落在吉林機(jī)場(chǎng)。他們下了飛機(jī),打電話給父母,找我叔叔來(lái)接我。我的單人飛行成功結(jié)束,我不再害怕飛行!

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇四

現(xiàn)代城市生活的快節(jié)奏讓人們的時(shí)間變得越來(lái)越緊張,很多人不得不選擇在城市邊緣或郊區(qū)居住,然而他們依然需要到市區(qū)上班、上學(xué)或完成各個(gè)事務(wù)。于是,乘坐通勤車成為了許多人的出行方式,而我也是其中之一。在長(zhǎng)期的通勤中,我積累了不少經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),今天我要分享一下我的心得體會(huì)。

第二段:從就座和行李的位置說(shuō)起。

乘坐通勤車的第一步就是找到一個(gè)舒適、安全的位置。上車后,我通常會(huì)選擇靠近出口的位置,這樣方便下車時(shí)不會(huì)擁擠。當(dāng)然一些神奇的公交車會(huì)設(shè)計(jì)出座椅既可以坐也可以站的設(shè)計(jì),不管是坐還是站我都會(huì)選擇一個(gè)不影響行動(dòng)和站穩(wěn)的位置。同時(shí),在行李處理方面,為了避免占用座位或者盡可能讓自己或他人的通道都不受到阻塞,我會(huì)選擇將隨身攜帶的物品存放在座位下、行李架上或是身前的空間上方。

第三段:與他人的交往。

在乘坐通勤車的過(guò)程中,我們難免會(huì)遇到和其他乘客的交往。一方面,我盡量避免與其他乘客產(chǎn)生摩擦或者過(guò)度接觸,以免引起不必要的過(guò)失;另一方面,也盡量保持禮貌和微笑的態(tài)度,當(dāng)需要行動(dòng)或者示意時(shí)會(huì)提前表明,以便與他人協(xié)調(diào)避免沖突。如果有老年人或者有需要幫助的人,我也會(huì)主動(dòng)盡力協(xié)助。

第四段:處理各種問(wèn)題。

在通勤的過(guò)程中,有時(shí)會(huì)遇到各種問(wèn)題,例如因?yàn)榻煌〒矶?、天氣等原因車輛停滯不動(dòng)。為了保持冷靜和理智,我會(huì)提前計(jì)劃好自己的路線和時(shí)間,避免因?yàn)閾頂D的公交車而趕不上約定時(shí)間,或者下錯(cuò)站等。另外,若車廂內(nèi)發(fā)生了生病、擾亂秩序等問(wèn)題,我會(huì)及時(shí)與公交車司機(jī)聯(lián)系,報(bào)告相關(guān)狀況,同時(shí)也盡可能哄抬人員的情緒,幫助解決問(wèn)題。

第五段:總結(jié)。

乘坐通勤車可以是一件疲勞和無(wú)聊的事情,但如果把它當(dāng)做一個(gè)自我修養(yǎng)、鍛煉溝通和解決問(wèn)題能力的機(jī)會(huì),它就不再是一份壓力,而會(huì)成為一份寶貴的財(cái)富和禮物。人們?cè)诔鞘欣锎蚱矗钪?,但如果少了許多分享經(jīng)驗(yàn),分享感受和其他人之間的溝通、幫助和合作,也就少了一份內(nèi)涵和意義。乘坐通勤車,我們不僅僅是消費(fèi),更是在共同生活,共同成長(zhǎng)。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇五

每當(dāng)我看見(jiàn)飛機(jī)在藍(lán)天上翱翔時(shí),總會(huì)有一種無(wú)限的向往。那時(shí)心中就多了一個(gè)愿望:坐一次飛機(jī)。

這個(gè)暑假,我的愿望終于實(shí)現(xiàn)了!媽媽說(shuō),要帶我坐飛機(jī)去北京玩!我十分興奮:我馬上就能像小鳥(niǎo)一樣飛向天空了!

晚上,我們背上早已準(zhǔn)備好的行囊,來(lái)到虹橋機(jī)常經(jīng)過(guò)安全檢查和一系列手續(xù),我們終于登上去北京的飛機(jī)。我走進(jìn)機(jī)艙,飛機(jī)真大啊!從頭到尾有30多排座位。我放好行李,找了一個(gè)靠窗的位置坐了下來(lái),想象著飛機(jī)飛上藍(lán)天的情景。這時(shí),機(jī)艙里傳來(lái)了空中小姐圓潤(rùn)甜美的聲音:“乘客們,我們的飛機(jī)即將起飛,請(qǐng)系好安全帶,關(guān)掉一切電子設(shè)備,謝謝!”我們系好了安全帶,就等著飛機(jī)起飛了。

“動(dòng)了,動(dòng)了!”我目不轉(zhuǎn)睛地看著窗外,嘴里興奮地說(shuō)。只見(jiàn)飛機(jī)被緩緩地推動(dòng)著,掉了個(gè)頭,在跑道上試飛,過(guò)一會(huì),開(kāi)始正式起飛了。飛機(jī)奔馳起來(lái),巨大的轟鳴聲震耳欲聾。慢慢地,飛機(jī)離開(kāi)了地面,騰空而起,呼嘯著沖向藍(lán)天。這時(shí),機(jī)艙里傳來(lái)旅客激動(dòng)地叫喊聲:“喔!飛起來(lái)了!”

在飛機(jī)上,我雖然有點(diǎn)頭暈、耳痛,卻有了一種騰云駕霧的感覺(jué)。我趴在窗前,從高空往下看,陸地上的燈火好像顆顆小星星,一閃一閃地眨著眼睛。飛機(jī)已經(jīng)飛到了云層的上面,陸地上的燈火完全看不見(jiàn)了,只有旁邊幾朵黑黑的薄云陪著我們。

就在我們興奮著時(shí),廣播里又響起了空中小姐甜美的聲音:旅客們,飛機(jī)即將降落,請(qǐng)系好安全帶……到了,我還沒(méi)坐過(guò)癮呢!緊接著巨大的轟鳴聲響了起來(lái),飛機(jī)開(kāi)始慢慢往下降落。我覺(jué)得腳底癢癢的、酥酥的,舒服得我直喊:“真好玩兒!”

今天,爸爸媽媽帶我去北京玩,一大早我們帶上行里,坐上大巴向上海浦東機(jī)場(chǎng)駛?cè)ァ?/p>

過(guò)了一會(huì)兒我們就到了上海浦動(dòng)國(guó)際機(jī)常啊!上海浦動(dòng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)可真大呀!這個(gè)機(jī)場(chǎng)共分三層,第一層是國(guó)內(nèi)、國(guó)際到達(dá)的,第二層是國(guó)內(nèi)、國(guó)際出發(fā)的,第三層是侯機(jī)廳。爸爸換好了登記牌,交了建設(shè)費(fèi),我們就去侯機(jī)廳等待登記,在侯機(jī)廳里我看見(jiàn)機(jī)場(chǎng)上停了好多飛機(jī),我問(wèn)媽媽:“這么小的飛機(jī)能坐多少游客呢?”媽媽說(shuō):“你不要小看這飛機(jī),它可以坐五百多名游客左右?!薄罢娴膯?”“你上飛機(jī)就知道了?!焙鋈晃衣?tīng)到播音員在廣播里說(shuō)“乘作上海東方航空mu586航班的旅客們,請(qǐng)注意您乘坐的飛機(jī)現(xiàn)在開(kāi)始登機(jī)了,請(qǐng)?jiān)?5號(hào)登記口登記?!?/p>

我們排著隊(duì)伍一個(gè)接著一個(gè)登上了飛機(jī)?!霸趺从幸粋€(gè)個(gè)的大姐姐在和我們打招呼她們是誰(shuí)啊?”我好奇的問(wèn)著爸爸。爸爸說(shuō)“她們是空姐,專為旅客服的,等一下你就知道了。”我們找到了自己的座位,并把行李放在行李架里,然后坐了下來(lái),我回顧四周,發(fā)現(xiàn)機(jī)艙的上方還有幾只電視機(jī)??拷鼨C(jī)身的座位還有一個(gè)個(gè)小窗口,向外一看可以看見(jiàn)一切東西,我又看見(jiàn)機(jī)場(chǎng)里的工作人員正在把旅客托運(yùn)的行里用輸送帶裝入機(jī)艙里。我正看得入神,耳邊聽(tīng)到廣播在說(shuō):“旅客們,本架航班就要起飛了,為了您的安全,請(qǐng)系好安全帶。”飛機(jī)開(kāi)始進(jìn)入劃行狀態(tài),它一越騰空直插云端,我再往機(jī)艙外一看,哇!真美啊!藍(lán)藍(lán)的天,白的云,有的象白馬、有的象一群群綿羊、有的象調(diào)皮的小孩。

我看得正入神聽(tīng)見(jiàn)空姐在問(wèn):“小朋友,您要喝什么飲料?”“來(lái)杯可樂(lè)吧!”我說(shuō)。喝著可樂(lè),看著空姐一個(gè)個(gè)地為旅客服務(wù),一會(huì)兒給旅客送報(bào)紙、一會(huì)兒為旅客拿來(lái)毛毯??粗粗颐悦院厮?,當(dāng)我被老爸叫醒時(shí),目我們的飛機(jī)已經(jīng)降落在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),我們開(kāi)始了北京之旅。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇六

1月30日凌晨4點(diǎn),我和爸媽早早起床,把手腳洗得干干凈凈。5點(diǎn)多我們就出門(mén)了,北三環(huán)沒(méi)幾輛車。我們坐了大約半個(gè)小時(shí)的出租車到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓。一進(jìn)候機(jī)樓大門(mén),就被大廳的恢宏氣勢(shì)所震撼:久聞機(jī)場(chǎng)的寬闊,沒(méi)想到這么壯觀。整個(gè)大廳由數(shù)百根又高又粗的柱子支撐著。柱子之間的距離不小于50米。我張大嘴。航站樓的面積有多大!

早上6點(diǎn),機(jī)場(chǎng)大廳已經(jīng)熙熙攘攘,人頭攢動(dòng),人們?cè)诟鱾€(gè)航空公司的柜臺(tái)辦理登機(jī)前手續(xù)。爸爸媽媽把我?guī)У降菣C(jī)自動(dòng)受理電腦前。他們一步一步操作后,電腦自動(dòng)打印出三張帶有航班和個(gè)人信息的卡片,稱為登機(jī)牌。我定睛一看,上面寫(xiě)著班次、日期、座位號(hào)、艙位、姓名、登機(jī)口、登機(jī)時(shí)間、出發(fā)機(jī)場(chǎng)、到達(dá)機(jī)場(chǎng)、電子機(jī)票號(hào)碼……沒(méi)想到一張小卡片就包含了這么多信息。也許這就是人們所說(shuō)的小事情有用吧!下一道工序該托運(yùn)行李了。國(guó)航工作人員印了兩張相同號(hào)碼的卡,一張貼在行李上,一張遞給我們。我們離開(kāi)了,但是可憐的行李被傳送帶帶走了。登機(jī)前最復(fù)雜的程序是安檢。人們必須把錢(qián)包、手機(jī)、手提包、鑰匙和其他東西放在傳送帶上的塑料筐里才能通過(guò)安檢。人們通過(guò)一個(gè)裝有電子檢測(cè)系統(tǒng)的門(mén),由工作人員檢查。通過(guò)安全門(mén)時(shí),你身上的任何金屬物體都會(huì)引起系統(tǒng)的注意,比如紐扣、拉鏈之類的。然后,你的整個(gè)身體會(huì)被一個(gè)類似橢圓的東西掃過(guò),像一個(gè)棍錘,然后你就可以松開(kāi)了。

通過(guò)這些程序,我終于到了候車室。我向窗外望去,看到許多飛機(jī)停在停機(jī)坪上。它們比我的玩具飛機(jī)大得多!想到自己要在這個(gè)怪物的“肚子”里坐一會(huì)兒,感覺(jué)自己全身的血液都涌到了頭上,開(kāi)心極了。早上7點(diǎn),顯示器顯示我們的航班開(kāi)始登機(jī),我激動(dòng)得從椅子上跳了起來(lái)。查完機(jī)票,我沖進(jìn)登機(jī)口。來(lái)回轉(zhuǎn)了幾圈,終于踩上了飛機(jī)的實(shí)體。我們乘坐的是波音777,兩個(gè)過(guò)道,九個(gè)座位,讓人一點(diǎn)抑郁的感覺(jué)都沒(méi)有。爸爸說(shuō)我第一次坐飛機(jī)就放棄了舷窗附近的位置。坐下后,系好安全帶,閉上眼睛,感覺(jué)就像坐在自己的沙發(fā)上一樣舒服!我開(kāi)始檢查自己位置上的東西:一副耳機(jī),一條毯子,一本雜志,一個(gè)墊子,一張可以放在前面的小桌子。飛機(jī)上有許多電視。通過(guò)屏幕,空姐正在給乘客提供處理緊急情況的方法。不知道為什么這個(gè)時(shí)候心里有點(diǎn)忐忑。

接到飛機(jī)可以起飛的指令后,我們的飛機(jī)開(kāi)始在地面上沿著跑道運(yùn)行。走到一個(gè)拐角處,飛機(jī)猛地停了下來(lái),還沒(méi)等我反應(yīng)過(guò)來(lái),飛機(jī)就開(kāi)始加速。隨著飛機(jī)越跑越快,外面的景色越來(lái)越不清晰。突然,我覺(jué)得很輕。從舷窗下看,我們飛了!我向遠(yuǎn)處望去,看到了候機(jī)樓、機(jī)場(chǎng)和我們剛剛起飛的地方。地面上的一切都變得越來(lái)越小,直到飄渺的云朵把它們?nèi)扛采w。突然,一道金光射進(jìn)我的眼睛,我不禁皺眉。抬頭望去,一個(gè)紅點(diǎn)從東方的冉冉升起。那不是太陽(yáng)嗎?太陽(yáng)很快占領(lǐng)了天空,白云閃著金光。我終于明白了七彩這個(gè)詞的含義。這時(shí),我覺(jué)得自己像一只小鳥(niǎo)在空中自由飛翔,上面是藍(lán)天,下面是白云??罩泻偷孛娴?不同視角造就了一個(gè)不同的世界。

十分鐘后,飛機(jī)開(kāi)始供應(yīng)食物和飲料。雖然和地上沒(méi)什么區(qū)別,但是我覺(jué)得嘴里的食物好好吃!慢慢的,我們已經(jīng)上升到一萬(wàn)米的高度,屏幕顯示艙外溫度零下58攝氏度。天啊,忍不住冷戰(zhàn)了。這個(gè)溫度足以把我凍成冰棍!三個(gè)小時(shí)很快過(guò)去了,飛機(jī)漸漸開(kāi)始降落。我的耳朵越來(lái)越不舒服,很痛。按照父親教我的方法,我使勁咽了口唾沫,打了個(gè)哈欠,感覺(jué)好多了。飛機(jī)轉(zhuǎn)了一個(gè)大彎,然后又降了下來(lái)。我透過(guò)窗戶看到下面的土是紅色的,感覺(jué)好像碰到了他們。不知不覺(jué)飛機(jī)已經(jīng)降落,我還沉浸在飛行的喜悅中。直到看到灰色的水泥地面,我才知道我們已經(jīng)到站了,飛機(jī)上兩千八百多公里的路程是那么的短。

終于踏上了海南堅(jiān)實(shí)的土地,感覺(jué)這里的空氣極其清新,像一個(gè)天然的大氧吧!但是,這個(gè)大氧吧好像生氣了。紅太陽(yáng)灼傷人的身體,傷害人。不穿短袖真的是忍無(wú)可忍!轉(zhuǎn)眼間,炎熱的感覺(jué)被下午即將到來(lái)的旅行沖淡了。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇七

人們?cè)谌粘I钪谐3?huì)遇到需要乘坐出租車的情況,但是由于諸多原因,有時(shí)候可能會(huì)選擇乘坐黑車。乘坐黑車的安全系數(shù)難以保證,而且一些不正規(guī)的黑車司機(jī)往往會(huì)采取非常規(guī)手段損害乘客的利益。本文將通過(guò)對(duì)乘坐黑車這一現(xiàn)象的親身經(jīng)歷進(jìn)行描述,來(lái)分享乘坐黑車的體驗(yàn)和心得。

第二段:經(jīng)歷及其反思。

無(wú)意中一次乘坐黑車,令我對(duì)于這種行為深感憂慮。黑車的路線并不是很清晰,乘客也沒(méi)有安全保障措施。而且,黑車司機(jī)行駛時(shí)并不遵守交通規(guī)則,存在較大的安全隱患。這一經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到,乘坐黑車不僅會(huì)給自己帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn),還會(huì)對(duì)其他道路使用者造成影響。

第三段:對(duì)乘坐黑車的危險(xiǎn)點(diǎn)的分析。

乘坐黑車存在許多危險(xiǎn)點(diǎn)。首先,他們的服務(wù)并不合法,沒(méi)有得到任何批準(zhǔn)和認(rèn)可,也沒(méi)有任何的保險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn),所以一旦發(fā)生意外,乘客會(huì)是無(wú)保障的。其次,不安全的駕駛方式會(huì)加劇乘客的擔(dān)憂和不安,形成極不良的乘車體驗(yàn)。除此之外,黑車司機(jī)還往往會(huì)采取各種手段,欺詐或者搶奪乘客的財(cái)物,損害乘客的利益,給乘客帶來(lái)不良的心理影響。

第四段:合法出租車的優(yōu)點(diǎn)和必要性。

相比于不合法的黑車,合法出租車有著許多優(yōu)點(diǎn)和必要性。出租車經(jīng)過(guò)政府嚴(yán)格審查合格后才能夠上路提供服務(wù),而且從司機(jī)的文化素質(zhì)和安全意識(shí)等多方面進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。而且,合法出租車還可以提供更多的優(yōu)秀服務(wù),比如電子計(jì)價(jià)器、中心調(diào)度、客戶服務(wù)中心等等。此外,出租車也具有合規(guī)合法的商業(yè)保險(xiǎn)和責(zé)任險(xiǎn)等多重保障措施,為全民提供了可靠的出行保障。

第五段:備選解決方案與結(jié)論。

對(duì)于一些特殊情況,比如打車難,乘客可以使用一些新興的平臺(tái),比如航路網(wǎng)、優(yōu)步等進(jìn)行拼車服務(wù)解決出行問(wèn)題。但是,乘客仍應(yīng)該保持理性,在選擇乘坐時(shí)充分考慮身心安全,保證自己的權(quán)益??傊?,合法出租車才是出行的必選之路,任何一個(gè)城市的交通都需要規(guī)范化和正規(guī)化,大家應(yīng)該共同努力,抵制非法出租車,讓城市交通更加安全、舒適。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇八

通勤車是城市生活中不可或缺的交通工具,每天早上和下班高峰期間,車上總是擠滿了上班族。作為乘客,我們需要好好把握通勤時(shí)光,不僅要安全出行,還要享受通勤帶來(lái)的便利和經(jīng)歷。本篇文章從個(gè)人角度出發(fā),總結(jié)一下乘坐通勤車的心得和體會(huì)。

二、時(shí)間管理。

通勤時(shí)間是讓人倍感擠壓的時(shí)刻,很多人會(huì)感覺(jué)浪費(fèi)了很多寶貴的時(shí)間,其實(shí)我們可以調(diào)整自己的心態(tài),把通勤時(shí)間變?yōu)橛行У睦脮r(shí)間。例如,可以在車上聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)或者有聲書(shū),還可以看書(shū)或者學(xué)英語(yǔ)。這些看似很小的時(shí)間,可以在累加起來(lái)后給我們帶來(lái)意想不到的成果。

三、交通安全。

作為通勤車的乘客,我們要有意識(shí)地提高交通安全意識(shí),不僅是為了自己的安危,也是為了其他乘客的安全。無(wú)論是在車上還是下車的時(shí)候,都必須保持頭腦清醒,盡量避免在車輛中間下車,避免車輛并線時(shí),馬上穿過(guò)道路等行為。除此之外,還應(yīng)保持良好的態(tài)度,不大聲喧嘩,不吵鬧打鬧,不亂扔垃圾,不破壞車內(nèi)設(shè)施等。

四、社交交流。

通勤車上的人,尤其是那些固定乘坐的人很多都是上班族。可以嘗試和自己所在城市或公司的同事多聊聊天,互動(dòng)交流,或者是和陌生人挑逗聊天,增加點(diǎn)生活情趣。一些高檔次的通勤車上,也會(huì)提供點(diǎn)心、咖啡、茶水等。在大家游戲、看書(shū)、工作的時(shí)間空余下來(lái)時(shí),有時(shí)還會(huì)有幾個(gè)人聚在一起交流,多了解個(gè)不同的行業(yè)、生命經(jīng)歷、情感故事。說(shuō)不定這樣也會(huì)有意外的收獲。

五、環(huán)保與健康。

坐公交車地鐵等公共交通工具對(duì)環(huán)保和健康都有非常積極的影響,因?yàn)椴粫?huì)排放大量的有害物質(zhì),還能緩解城市的交通擁堵。因此,我們應(yīng)當(dāng)積極擁護(hù)這種低碳出行方式,并在避免排放廢氣等方面多出點(diǎn)心、多做些貢獻(xiàn)。當(dāng)然,如果可能的話,我們還可以選擇步行、騎自行車或者慢跑等方式,提倡一個(gè)健康、環(huán)保的生活方式。

六、總結(jié)。

乘坐通勤車雖然有時(shí)候會(huì)讓人覺(jué)得無(wú)聊、浪費(fèi)時(shí)間、擠得很辛苦,但是只要我們有了對(duì)生活的積極態(tài)度和正確的心態(tài),就可以把通勤時(shí)間變得有趣、有意義、充實(shí)而又有益健康。在這個(gè)過(guò)程中,還可以有很多有趣的樂(lè)趣和體驗(yàn),還可以增加些社交活動(dòng),擴(kuò)寬人際交往圈子,在豐富我們的生活的同時(shí),也可以為城市的環(huán)保做出自己的貢獻(xiàn)。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇九

今年暑假,父母帶我去上海旅游。爸爸擔(dān)心暑假機(jī)票短缺,所以提前買(mǎi)了機(jī)票。但是,航班是十天以后的,所以就我而言,我只是在等我旅行的那一天早點(diǎn)來(lái)。但是等待的時(shí)間很長(zhǎng),讓我坐立不安。每天拿著爸爸買(mǎi)的票在手上看了一遍又一遍。mu5394,a320,從航班號(hào)到機(jī)型,機(jī)票上的任何數(shù)字和文字我都沒(méi)有放過(guò)。是的,這張看似很小的機(jī)票承載了我多年的夢(mèng)想。

在漫長(zhǎng)的等待中,我終于迎來(lái)了享受飛行夢(mèng)的那一天。

7月21日星期六。吃完早飯,我們?cè)缭绲淖约洪_(kāi)車去了鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安檢后,我們排隊(duì)依次來(lái)到候車廳。透過(guò)玻璃窗看著停在停機(jī)坪上的大型飛機(jī),我激動(dòng)得一直問(wèn)媽媽我們要坐哪架飛機(jī)。半個(gè)小時(shí)后,擴(kuò)音器里傳來(lái)空姐甜美的聲音。由于機(jī)場(chǎng)交通擁擠,我們的航班延誤了,我花了一個(gè)小時(shí)才到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)。我很失望。我媽說(shuō)耐心很難。雖然我很失望,但我無(wú)能為力。

到了12: 30,我們的飛機(jī)終于緩緩降落在停機(jī)坪上。我停下來(lái)抬頭看了很久面前的大飛機(jī),但在父親的催促下,我踏上了舷梯。沒(méi)想到機(jī)艙這么寬,干凈明亮,漂亮的空姐總是面帶微笑,真的讓人有賓至如歸的感覺(jué)。按照機(jī)票的座位安排,我掉了座位,好奇的眼睛不停的四處張望。

飛機(jī)啟動(dòng)時(shí),我只聽(tīng)到“嘣,嘣”的聲音,仿佛有一只大手捂住了我的耳朵,很難受。我問(wèn)爸爸怎么回事。爸爸說(shuō):“沒(méi)事,這很正常?!甭?tīng)了這句話,我就放心了。這時(shí),空姐和藹地說(shuō):“乘客們,飛機(jī)就要起飛了,請(qǐng)?jiān)贆z查一下你們的安全帶是否系好了……”經(jīng)過(guò)一段助跑,突然有一種頭重腳輕的感覺(jué),飛機(jī)高高地飛向藍(lán)天。

飛機(jī)起飛了。從你旁邊的一個(gè)小窗往下看,原來(lái)的高樓大廈變成了小積木,路上的汽車變成了小螞蟻,整齊的田地形成了大“田”,美不勝收。這時(shí)空姐推著小推車來(lái)找我們,各種飲料自由選擇。我要了一杯純凈水,比我平時(shí)喝的水甜多了,還隱約聞到了香味。這是從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)的,可能是我第一次在飛機(jī)上喝吧。

爸爸說(shuō)飛行需要一個(gè)多小時(shí)。為了在空中打發(fā)時(shí)間,我在飛機(jī)上拿了一本雜志看了看,不知不覺(jué)就睡著了。突然,喇叭里又響起一個(gè)聲音:“飛機(jī)馬上就要降落了,請(qǐng)做好準(zhǔn)備,”

終于到了上海。雖然飛機(jī)陪我在空中飛了一個(gè)多小時(shí),我還是覺(jué)得舍不得飛機(jī)。是的,我可以實(shí)現(xiàn)我像鳥(niǎo)一樣飛翔的夢(mèng)想。

不久,飛機(jī)著陸了。我們走出機(jī)場(chǎng),向出口走去。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十

火車作為人們出行的交通工具,一直以來(lái)都有其獨(dú)特的魅力。首先,火車能夠帶給人們舒適的乘坐體驗(yàn)。列車的車廂寬敞明亮,座椅舒適柔軟,讓乘客可以在旅途中得到充分的休息。其次,火車線路廣泛,運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)定。不論是通往大城市還是小鎮(zhèn),火車都能夠提供便捷的交通方式。最后,火車旅行給人們帶來(lái)了觀賞風(fēng)景的機(jī)會(huì)。在火車窗外,美麗風(fēng)景不斷閃現(xiàn),讓乘客能夠盡情欣賞自然的壯麗和人文的韻味。

二、火車旅行的便利性。

相比于其他交通工具,火車旅行具有獨(dú)特的便利性。首先,火車票的購(gòu)買(mǎi)非常方便。借助互聯(lián)網(wǎng),乘客可以輕松地在家中訂購(gòu)火車票,避免了排隊(duì)等候的麻煩。其次,火車站的設(shè)施非常完善,為乘客提供了便捷的服務(wù)?;疖囌緝?nèi)有豐富的餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)設(shè)施,滿足了人們?cè)诔鲂袝r(shí)的各種需求。此外,火車在運(yùn)行過(guò)程中還會(huì)給予乘客充足的休息時(shí)間,休息室、臥鋪等設(shè)施都能滿足乘客的休息需要。

三、火車旅行的經(jīng)濟(jì)性。

與飛機(jī)相比,火車票的價(jià)格通常較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。乘坐火車旅行可以省去機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)、燃油費(fèi)等額外開(kāi)銷,對(duì)于有限的旅行預(yù)算來(lái)說(shuō),是一種非常不錯(cuò)的選擇。而且,火車線路廣泛,幾乎覆蓋了全國(guó)各地的主要城市和旅游景點(diǎn),為乘客提供了更多的旅行選擇。

四、火車旅行的文化體驗(yàn)。

在火車旅途中,乘客能夠體驗(yàn)到豐富的文化內(nèi)涵。不同地區(qū)的火車車廂往往會(huì)裝飾有當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)俗特色,讓乘客能夠感受到這片土地上獨(dú)特的文化氛圍。而火車上的餐車也會(huì)提供當(dāng)?shù)靥厣拿朗?,讓乘客在品嘗美食的同時(shí)更加了解當(dāng)?shù)氐娘嬍澄幕?。另外,火車旅行還可以接觸到不同地方的乘客,了解他們的生活方式和思維,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),拓寬自己的視野。

五、火車旅行的環(huán)保意義。

作為一種低碳出行方式,火車旅行對(duì)保護(hù)環(huán)境具有重要意義。火車的能源消耗相對(duì)較低,減少了對(duì)化石能源的需求,同時(shí)也減少了大氣污染物的排放。在城市間的短途旅行中,選擇火車作為交通工具,既能減少空氣污染,又能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量。

綜上所述,乘坐火車不僅能夠帶給人們舒適體驗(yàn),還具有便利、經(jīng)濟(jì)、文化和環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。選擇火車作為出行方式,不僅是一種實(shí)際需求的選擇,更是一種享受和體驗(yàn)的選擇。在未來(lái)的日子里,讓我們一起乘坐火車,去感受更多美麗風(fēng)景,去追尋更多的未知之處。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十一

隨著現(xiàn)代化程度的提高,校車已經(jīng)成為學(xué)生上下學(xué)的重要交通工具。隨著時(shí)間的推移,我逐漸積累了一些乘坐校車的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我的體會(huì),希望能夠?qū)ζ渌瑢W(xué)們有所幫助。

首先,乘坐校車需要提前做好準(zhǔn)備。學(xué)生們最重要的一點(diǎn)是要按時(shí)到達(dá)校車上車地點(diǎn),尤其是在冬天天氣寒冷的時(shí)候。這意味著我們需要合理安排時(shí)間,提前準(zhǔn)備好書(shū)包和外套。此外,乘坐校車的時(shí)候,我們也可以帶一本書(shū)或者聽(tīng)音樂(lè),以充實(shí)自己的時(shí)間。這樣的準(zhǔn)備可以讓我們更好地應(yīng)對(duì)不可預(yù)知的突發(fā)情況,從而確保順利乘坐校車。

其次,優(yōu)雅待人是乘坐校車時(shí)需要注意的當(dāng)?shù)刂?。作為校車的乘客,我們要保持良好的行為舉止和禮貌待人。我們應(yīng)該遵守校車規(guī)定,保持安靜和整潔,不打鬧或亂丟垃圾。同時(shí),當(dāng)乘車途中有老人或孕婦等特殊乘客時(shí),我們要主動(dòng)讓座,顯示出我們的關(guān)愛(ài)和尊重。這樣的行為不僅展示了我們的素質(zhì)和教養(yǎng),也為我們校車上的同學(xué)們創(chuàng)造了一個(gè)宜居和和諧的環(huán)境。

第三,乘坐校車時(shí)要注意保護(hù)自己和他人的安全。坐在座位上,我們應(yīng)該系好安全帶,這是保護(hù)自己的重要措施。同時(shí),我們需要注意門(mén)的開(kāi)關(guān),不要將手或其他物品夾在門(mén)縫里。當(dāng)校車行駛中,我們不要隨意站立或者走動(dòng),以免發(fā)生意外。另外,安全上車和下車也是很重要的。在校車停穩(wěn)之后,我們要等待其他乘客下車完畢再下車。這樣可以避免擠壓和摔倒的危險(xiǎn)。

第四,要與司機(jī)保持良好的溝通和合作關(guān)系。司機(jī)是校車上的重要角色,他們負(fù)責(zé)我們的安全,并在緊急情況下提供幫助。所以,我們必須與司機(jī)保持友好的關(guān)系。當(dāng)乘坐校車時(shí),我們需要尊重司機(jī)的工作,不要為了調(diào)皮搗亂或者對(duì)司機(jī)進(jìn)行不和諧的言語(yǔ)攻擊。此外,如果我們有什么困難或者需要提醒司機(jī)注意的事項(xiàng),我們應(yīng)該適當(dāng)?shù)睾退緳C(jī)溝通,以維護(hù)我們的共同利益。

最后,我認(rèn)為乘坐校車是鍛煉我們個(gè)人自律和團(tuán)隊(duì)精神的一個(gè)過(guò)程。雖然在校車上,我們可能會(huì)感到無(wú)聊或者疲勞,但是我們必須保持耐心和堅(jiān)持。這不僅是一種艱苦的修行,也是培養(yǎng)我們自律和意志力的一個(gè)機(jī)會(huì)。在校車上,我們要和其他同學(xué)協(xié)作,合理安排座位,互相照應(yīng)并相互尊重。通過(guò)這種團(tuán)隊(duì)合作的過(guò)程,我們可以培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神,并培養(yǎng)出一種良好的社交能力。

總之,乘坐校車是學(xué)生們每天必須面對(duì)的事情之一。通過(guò)我的親身體驗(yàn),我認(rèn)為乘坐校車需要在準(zhǔn)備工作、待人接物、保護(hù)安全、與司機(jī)合作和個(gè)人修養(yǎng)等方面有所注意和提升。只有這樣,我們才能更好地利用校車的便利,確保安全、便捷地到達(dá)目的地。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)可以對(duì)其他同學(xué)們有所幫助。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十二

帆船是一種古老而神奇的交通工具,它依靠風(fēng)力驅(qū)動(dòng)帆進(jìn)行航行,給人一種出行的自由感。近年來(lái),帆船運(yùn)動(dòng)逐漸興起,成為一項(xiàng)備受青睞的休閑活動(dòng)。我最近也嘗試了一次乘坐帆船的經(jīng)歷,不僅讓我感受到了風(fēng)與水的交融的美妙,也使我體會(huì)到了帆船運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣和挑戰(zhàn)。

首先,乘坐帆船給我?guī)?lái)了舒緩壓力的效果。在快節(jié)奏的生活中,人們常常感到壓力山大,需要尋找一種方式來(lái)放松心情。乘坐帆船可以讓人置身于大自然中,遠(yuǎn)離繁雜的城市喧囂和壓力,感受到自然的寧?kù)o和祥和。當(dāng)帆船在靜謐的大海上緩緩駛過(guò),我仿佛在大自然的懷抱中找到了一份安寧和放松。

其次,乘坐帆船讓我感受到了挑戰(zhàn)與探索的樂(lè)趣。帆船運(yùn)動(dòng)并非是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的活動(dòng),在動(dòng)人的風(fēng)力下操縱船只,并保持良好的平衡和速度需要一定的技巧和經(jīng)驗(yàn)。一開(kāi)始,我對(duì)于帆船的操作還有些生疏,但通過(guò)教練的指導(dǎo)和自己的不斷嘗試,我逐漸掌握了正確的動(dòng)作和技巧,感受到了掌控帆船的樂(lè)趣。更重要的是,在帆船的旅程中,我還能探索海洋的奧秘,欣賞到迷人的海底生物和壯麗的海岸線,這些都是其他交通方式無(wú)法提供的。

此外,乘坐帆船也讓我接觸到了鮮為人知的帆船文化。帆船作為一種特殊的交通工具,自然也有自己的獨(dú)特文化體系。帆船比賽是帆船文化的重要組成部分,它以競(jìng)速和技巧為特點(diǎn),吸引了很多熱愛(ài)帆船的人參與其中。在近距離觀看帆船比賽的過(guò)程中,我看到了參賽選手們的精彩表演和對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)的熱忱,深深感受到了帆船文化的魅力與活力。

最后,乘坐帆船給我?guī)?lái)了對(duì)生命的敬畏與感恩。在航行的過(guò)程中,我深深感受到了大自然的偉力和人類的渺小。海洋寬廣而深沉,風(fēng)力無(wú)窮而強(qiáng)勁,讓人不禁對(duì)宇宙的奧秘和生命的脆弱產(chǎn)生思考。乘坐帆船也使我深深地感激生活的美好與珍貴,人類在大自然面前是如此渺小,我們應(yīng)該更加珍惜與愛(ài)惜我們所擁有的一切。

總的來(lái)說(shuō),乘坐帆船給我?guī)?lái)了無(wú)數(shù)美妙的體驗(yàn)與感悟。通過(guò)放松壓力、挑戰(zhàn)自己、體驗(yàn)帆船文化以及思考生命意義,我對(duì)于帆船運(yùn)動(dòng)有了更加全面而深刻的了解。盡管帆船運(yùn)動(dòng)在技術(shù)性和經(jīng)驗(yàn)方面有一定的要求,但只要我們敢于嘗試,相信帆船一定會(huì)給我們帶來(lái)意想不到的驚喜和樂(lè)趣。讓我們乘坐帆船,放飛心情,與風(fēng)與水共舞,感受大自然的神奇和美妙。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十三

每天早上,擠在通勤車?yán)锏娜藗円呀?jīng)成為了城市的常態(tài)??v觀整個(gè)城市的交通系統(tǒng),總有那么一部分人習(xí)慣了選擇乘坐通勤車。那么,通勤車真的是一張布的苦面孔嗎?其實(shí)不然,它也有著它的好處和適應(yīng)技巧,接下來(lái)我將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),談一下我對(duì)乘坐通勤車的心得體會(huì)。

首先說(shuō)一下通勤車的好處。通勤車雖然車容車貌看不上眼,但實(shí)際上它也有它的“魔力”。其一,價(jià)格合適。相比出租車和私家車,通勤車的價(jià)位相對(duì)較低,對(duì)那些不想承擔(dān)太高交通費(fèi)用的市民來(lái)說(shuō),通勤車是不錯(cuò)的選擇;其二,穩(wěn)定便捷。通勤車一般是按照一定時(shí)間間隔定時(shí)到站,而這里的“到站”并不是像公共汽車那般只??寇囌?,而是在乘客上下車的地點(diǎn),對(duì)于居住和工作區(qū)域之間距離較遠(yuǎn)的市民來(lái)說(shuō)便捷穩(wěn)定;其三,緊湊衛(wèi)生。通勤車一般容量較小,乘客實(shí)際人數(shù)可達(dá)坐位另外1~2人,因此在通勤車上的座位相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬松。并且通勤車上一般衛(wèi)生狀況都還不錯(cuò),乘客在上車前下車后都會(huì)向所屬公司提交自己的體溫、健康碼等信息,實(shí)際上也是在加強(qiáng)消毒、預(yù)防疫情等措施。

第三段:智慧“棵樹(shù)”來(lái)規(guī)避人員擁堵。

當(dāng)然,可以說(shuō)通勤車的好處并不能完全遮蓋其不便之處。首當(dāng)其沖的當(dāng)屬交通堵塞和極度擁擠。不過(guò),還好這些不便之處都可以用一些操作來(lái)規(guī)避。個(gè)人認(rèn)為,智慧乘坐通勤車離不開(kāi)一個(gè)“棵樹(shù)”,那就是“換乘”。在上下班高峰期,我們可以選擇換乘地鐵或公交車,在更繁華的路段選擇旁邊較少的車站等措施來(lái)規(guī)避交通擁堵和太大壓力。同時(shí),我們也需要掌握一些人際交往的技巧,比如在車輛沒(méi)有還完全開(kāi)進(jìn)去的時(shí)候先進(jìn)去站在中間過(guò)道位置上等等。

第四段:如何更好的度過(guò)等待時(shí)光?

當(dāng)然,乘坐通勤車的等待時(shí)光也是比較長(zhǎng)的,這也是人們最不喜歡的。但是,它也是我們可以挖掘的寶藏。我們可以把等待的時(shí)間用得更有意義一些,比如我們可以讀一會(huì)書(shū)、聽(tīng)一下故事、看一下新聞等等,這都是不錯(cuò)的選擇;當(dāng)然也可以和附近的人聊一聊天啊,彼此認(rèn)識(shí)一下,這也是人們通勤中互相認(rèn)識(shí)的機(jī)遇。在通勤的等待時(shí)光中,我們盡量把自己的興趣愛(ài)好或者提高知識(shí)視野等等方面做到最好!

第五段:分享我的乘車體驗(yàn)。

作為乘坐通勤車的一員,我也有著一些反而聽(tīng)的乘車體驗(yàn)。在平時(shí)的通勤中,我會(huì)盡量提前一兩站下車,這樣可以做到比較自在放松,同時(shí)也可以減少交通繁忙時(shí)段的時(shí)間交集。對(duì)于一些背包式的設(shè)計(jì),我也建議大家減少搭配太多繁瑣的背包,或者選擇一些可以掛在車籃子上的折疊小包,利用站著等車的時(shí)候把背包放好,不至于太占地方。當(dāng)然,比起這些瑣碎小事,座位這個(gè)絕對(duì)任務(wù)不容忽視的問(wèn)題就更加重要了。對(duì)于座位的疏離,我認(rèn)為車上可以放置宣傳紙和箭頭提示,告訴乘客在坐下之前需要做好消毒,也可以詳細(xì)介紹乘客之間隔離座位的間隔等等,提高車上的知曉率。

結(jié)語(yǔ):

總而言之,通勤車雖然有諸多不便和不適應(yīng),但是這些不便也可以用智慧和一些措施來(lái)規(guī)避,也可以利用通勤車上的時(shí)間去學(xué)習(xí)、交流、休息等等,讓我們把通勤變成一種愉悅而感受豐富的過(guò)程。我相信,在這條通往夢(mèng)想道路上,我們都會(huì)好好利用通勤的空余時(shí)間,把自己的生活變得更加充實(shí)。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十四

下午剛考完期末考試,看到媽媽早早接我放學(xué)。我一看到我就說(shuō):“閏,快去。爸爸今天帶你去北京?!甭?tīng)到這里,我激動(dòng)得大叫:“耶!耶!”

在去機(jī)場(chǎng)的路上,我媽突然問(wèn)我:“閏,你怕自己坐飛機(jī)去北京嗎?”

“我九歲了,也不是第一次坐飛機(jī)了。我怎么會(huì)害怕呢?”我趕緊回答。

“嗯,我媽現(xiàn)在告訴你,因?yàn)槟憧荚嚨脑?,你買(mǎi)的機(jī)票是飛首都機(jī)場(chǎng)的,而你爸爸買(mǎi)的機(jī)票是飛南苑機(jī)場(chǎng)的。時(shí)差一個(gè)半小時(shí)。也就是說(shuō),你父親先到了北京,然后趕到首都機(jī)場(chǎng)接你。”

“什么?真的讓我一個(gè)人飛?”我開(kāi)始有點(diǎn)緊張。

“今天讓你體驗(yàn)一下,爸爸媽媽都不在身邊。如果你害怕,就不要去?!?/p>

“誰(shuí)害怕了?一個(gè)人就是一個(gè)人?!蔽覉?jiān)持回答。剛才誰(shuí)叫我說(shuō)大話的?

到了機(jī)場(chǎng),我媽找了個(gè)好叔叔,跟他說(shuō)明情況,把我托付給他,希望他以后在飛機(jī)上照顧我。叔叔拿到登機(jī)牌時(shí),要求一起坐兩個(gè)座位。

在通過(guò)安檢之前,我媽又沖我吼了一句:“爸爸在機(jī)場(chǎng)等你。你必須和你叔叔待在一起。我叔叔有他父母的電話號(hào)碼。如果你迷路了,你就找不到你的父親了?!笨粗鴭寢寭?dān)心的表情,我趕緊若無(wú)其事地向她招手,說(shuō):“媽媽,別擔(dān)心,沒(méi)事的。”其實(shí)我心里有點(diǎn)害怕。

安檢后,我們來(lái)到了航站樓。我們不得不在候機(jī)樓耐心等待,因?yàn)槲覀兊娘w機(jī)還沒(méi)有到達(dá)。大概過(guò)了半個(gè)小時(shí),飛機(jī)到了,我跟著排隊(duì)的大叔上了飛機(jī)。

飛機(jī)起飛時(shí),我非常緊張。我抓住椅子的扶手,好像一松手就會(huì)摔倒。“哦,我希望我父親在身邊?!蔽以谛睦锬叵胫液透赣H之前的飛行。這時(shí)旁邊的大叔有點(diǎn)緊張,就安慰我說(shuō):“別怕!現(xiàn)在是飛機(jī)的爬升階段。過(guò)一段時(shí)間,飛機(jī)平飛后就好了?!薄皠e瞧不起我,我不怕!又不是第一次坐飛機(jī)?!睘榱吮硎究謶郑亿s緊把手從扶手上拿開(kāi)。看著我滑稽的樣子,舅舅忍不住笑了。過(guò)了一段時(shí)間,也許是飛機(jī)到了平飛階段,我就沒(méi)那么緊張了,舅舅就和我聊天。

快餐來(lái)了,空姐送了我兩個(gè)透明的小盒子。一個(gè)是雞肉飯,一個(gè)是番茄醬面包榨菜。說(shuō)實(shí)話我中午只在學(xué)校吃了一點(diǎn),現(xiàn)在肚子都是空的!我“消滅”了食物三次后,五除以二。吃完飯感覺(jué)有點(diǎn)困,可能是因?yàn)檫@幾天復(fù)習(xí)課遲到了,不自覺(jué)的往后一靠就睡著了。

“女士們,先生們,現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)北京上空,飛機(jī)正在下降。請(qǐng)收起小桌子,系好安全帶?!辈恢浪硕嗑?,聽(tīng)到了一個(gè)空姐的聲音。我向窗外望去,卻發(fā)現(xiàn)某個(gè)時(shí)候天已經(jīng)黑了,只看到下面有一團(tuán)明亮的光。

過(guò)了一會(huì)兒,我聽(tīng)到“嗅”的一聲,我知道飛機(jī)已經(jīng)著陸了。

下飛機(jī)的時(shí)候,我緊緊的跟在叔叔后面,一瞬間眼睛都不敢移開(kāi),怕自己迷路。在機(jī)場(chǎng)出口處,我找到了來(lái)接我的父親。直到這時(shí),我懸著的心像石頭一樣落在地上,我感到無(wú)比踏實(shí)。

北京,我來(lái)了。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十五

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,人們的交通需求也越來(lái)越大。但是在交通工具短缺、交通擁堵的情況下,一些不法商販便乘機(jī)涌現(xiàn)出來(lái),推出了所謂的“黑車”。雖然這些黑車價(jià)格更為便宜,但其安全性和合法性卻備受質(zhì)疑。于是本人曾經(jīng)在外出過(guò)程中乘坐過(guò)黑車,對(duì)于這次經(jīng)歷也有著一些自己的感悟。

在開(kāi)始談對(duì)于乘坐黑車的旅游體驗(yàn)之前,需要先解釋下為什么會(huì)選擇乘坐黑車。當(dāng)時(shí)的原因主要是外出的時(shí)間較為緊迫,遇到了堵車、打不到車的情況。本人顧慮下班時(shí)間太晚,為了節(jié)省時(shí)間和代價(jià),所以選擇了這種具有風(fēng)險(xiǎn)性的方式。

本次乘坐的黑車較晚了些,優(yōu)惠價(jià)格也較高一些,當(dāng)時(shí)也沒(méi)有仔細(xì)察覺(jué)車上是否有安全設(shè)備等情況,就毫不猶豫地上了車。在這次乘車過(guò)程中,總體感受是比較刺激又恐懼的。由于時(shí)間比較趕,車速比較快,甚至顛簸起伏有些大,讓本人有點(diǎn)驚恐不安。同時(shí),司機(jī)的性格外向,也與普通出租車司機(jī)不同,印象比較深刻。

當(dāng)然,對(duì)于乘坐黑車來(lái)說(shuō),風(fēng)險(xiǎn)也相當(dāng)高,尤其是在安全防護(hù)這一塊上要更加重視。如果對(duì)于車輛的安全性和司機(jī)的資質(zhì)不夠確定,很容易會(huì)導(dǎo)致一些意外事故的發(fā)生。尤其在夜間行駛,安全系數(shù)是更高,每每想起來(lái)也還有些恐懼。

第五段:總結(jié)。

綜上所述,雖然乘坐黑車的價(jià)格便宜,但相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)也較高。尤其是對(duì)于小孩、老年人等群體出行,這樣的交通方式更顯危險(xiǎn)。因此,我們?cè)诔鲩T(mén)前一定要做好充分準(zhǔn)備和評(píng)估,選取正規(guī)的出租車或優(yōu)步等依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律的合法運(yùn)營(yíng)企業(yè),讓出行更加安全放心。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十六

隨著社會(huì)的發(fā)展和生活水平的提高,校車作為一種校園交通工具,受到了廣大學(xué)生和家長(zhǎng)的青睞。今天,我要分享一下我乘坐校車的心得體會(huì)。

第一段:了解校車,選擇乘坐。

初到新學(xué)校,我對(duì)校車并不了解,只知道它是一種接送學(xué)生的服務(wù)。為了更好地適應(yīng)學(xué)校生活,我主動(dòng)了解了校車的相關(guān)信息,并參觀了校車的車輛和設(shè)施。我發(fā)現(xiàn),校車的舒適度和安全性都很好,而且定點(diǎn)接送也很方便。于是,我毫不猶豫地選擇了乘坐校車。

第二段:校車上的社交平臺(tái)。

乘坐校車的一個(gè)意外收獲就是,它成為了我與同學(xué)們交流的平臺(tái)。每天早上,校車都會(huì)接來(lái)自不同班級(jí)的學(xué)生,大家一起坐在校車上,充滿活力地說(shuō)著笑話、討論最新的電影或是分享各自的生活趣事。這種交流讓我在短時(shí)間內(nèi)就結(jié)識(shí)了許多新朋友,也增加了我的社交圈子。

第三段:規(guī)矩有序的乘車環(huán)境。

乘坐校車,我發(fā)現(xiàn)它的乘車環(huán)境非常規(guī)矩有序。在上車之前,我們要按照班級(jí)順序排隊(duì),不會(huì)出現(xiàn)擁擠和混亂的情況。上車后,司機(jī)會(huì)提醒我們系好安全帶,并保持安靜。這樣的秩序讓我感到非常安心,不必?fù)?dān)心乘車過(guò)程中的意外情況。

第四段:舒適便捷的乘車體驗(yàn)。

乘坐校車,我每天都能享受到舒適便捷的乘車體驗(yàn)。校車配備了柔軟的座椅和空調(diào)設(shè)備,無(wú)論是寒冷的冬天還是炎熱的夏天,都能提供一個(gè)舒適的乘車環(huán)境。此外,校車還配備有GPS定位設(shè)備,可以實(shí)時(shí)掌握車輛的行駛路線和位置,更加保障了我們的安全出行。

第五段:校車帶來(lái)的便利與快樂(lè)。

乘坐校車不僅帶來(lái)了便利,還帶來(lái)了快樂(lè)。校車定點(diǎn)接送的服務(wù)讓我們不再為趕公交或騎車而犯愁,能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)學(xué)校。而且,校車還會(huì)為我們安排一些有趣的活動(dòng),如觀看電影、舉辦小型游戲等,為我們的校園生活增添了許多歡樂(lè)和樂(lè)趣。

總結(jié):

通過(guò)乘坐校車,我不僅享受到了舒適便捷的乘車體驗(yàn),還結(jié)交到了新朋友。校車上的規(guī)矩有序,讓我感到安心和放心。乘坐校車不僅帶來(lái)了便利,還帶來(lái)了快樂(lè)。它給我留下了許多美好的回憶,成為了我校園生活中重要的一部分。我相信,在未來(lái)的日子里,我還會(huì)繼續(xù)享受校車帶來(lái)的種種便利與快樂(lè)。

乘坐通勤車的心得體會(huì)篇十七

下午的期末考試剛結(jié)束,我就看見(jiàn)媽媽已經(jīng)早早地來(lái)校接我了。一見(jiàn)我就說(shuō):“閏閏,快走,今天爸爸帶你去北京?!蔽乙宦?tīng),興奮得嘴里直嚷嚷:“耶!耶!”

去機(jī)場(chǎng)的路上,媽媽突然問(wèn)我:“閏閏,如果讓你一個(gè)人坐飛機(jī)去北京害怕嗎?”

“我都已經(jīng)九歲了,又不是第一次坐飛機(jī),怎么可能害怕?”我快速地答道。

“那好,媽媽現(xiàn)在告訴你,由于你考試原因,你買(mǎi)的票是飛首都機(jī)場(chǎng)的,而你爸買(mǎi)的票是飛南苑機(jī)場(chǎng)的,時(shí)間上差一個(gè)半小時(shí),也就是說(shuō),你爸先到北京,然后趕到首都機(jī)場(chǎng)接你。”

“什么?真的讓我一個(gè)人坐飛機(jī)?”我開(kāi)始有點(diǎn)緊張起來(lái)。

“今天就讓你體驗(yàn)一下,爸爸媽媽不在身邊的感覺(jué)。如果害怕,就不要去了?!?/p>

“誰(shuí)怕啦?一個(gè)人就一個(gè)人?!蔽覐?qiáng)撐著回答。誰(shuí)讓我剛才說(shuō)大話的呀!

到了機(jī)場(chǎng),媽媽找了位面善的伯伯,跟他說(shuō)明情況,便把我托付給他,希望他等會(huì)在飛機(jī)上照應(yīng)我。那位伯伯便在領(lǐng)登機(jī)牌時(shí),要了兩張?jiān)谝黄鸬淖弧?/p>

過(guò)安檢前,媽媽再一次叮囑我:“爸爸在機(jī)場(chǎng)等你,一定要跟緊伯伯,伯伯有爸爸媽媽的電話,要是走丟了會(huì)找不到爸爸的。”看著媽媽一臉擔(dān)心的表情,我趕緊裝作若無(wú)其事的樣子向她擺擺手說(shuō):“媽媽,別擔(dān)心,沒(méi)事的?!逼鋵?shí),我心里還真有點(diǎn)害怕。

過(guò)了安檢,我們來(lái)到候機(jī)廳。因?yàn)槲覀円娘w機(jī)還沒(méi)到,所以只好在候機(jī)廳耐心等待。大約過(guò)了半小時(shí),飛機(jī)到了,我緊跟著那位伯伯排著隊(duì)上了飛機(jī)。

快餐來(lái)了,空姐發(fā)給我兩只透明的小盒子。一盒是雞肉飯,另一盒里有番茄醬、面包、榨菜……說(shuō)實(shí)話,中午在學(xué)校只吃了一點(diǎn)點(diǎn),現(xiàn)在肚子正空著呢!我三下五除二就把食物“消滅”干凈。吃完飯,我感到有些困,大概是這幾天功課復(fù)習(xí)得較晚欠睡,不知不覺(jué)就靠在椅背上睡了起來(lái)。

“各位旅客,現(xiàn)在我們已經(jīng)到達(dá)北京上空,飛機(jī)正在下降,請(qǐng)大家收起小桌板,系好安全帶。”也不知睡了多久,耳邊傳來(lái)空姐的聲音。我朝窗外看了看,這才發(fā)現(xiàn)天不知什么時(shí)候已經(jīng)黑了,只見(jiàn)下面已是一片燈火通明。

又過(guò)了一會(huì)兒,我聽(tīng)到“嗤”的一聲,我知道飛機(jī)已經(jīng)落地了。

下了飛機(jī),我緊緊地跟在伯伯后面,視線一刻都不敢移開(kāi),生怕自己跟丟了。在機(jī)場(chǎng)的出口處,我找到了前來(lái)接我的爸爸。直到那時(shí),我一顆懸著的心才猶如一塊石頭落地,感到無(wú)比的踏實(shí)。

北京,我來(lái)啦……

您可能關(guān)注的文檔