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汽車服務(wù)工程介紹心得體會及感悟 汽車服務(wù)工程專業(yè)心得體會(4篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-09 18:46:54 頁碼:14
汽車服務(wù)工程介紹心得體會及感悟 汽車服務(wù)工程專業(yè)心得體會(4篇)
2023-01-09 18:46:54    小編:ZTFB

在平日里,心中難免會有一些新的想法,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文,希望對大家能夠有所幫助。

有關(guān)汽車服務(wù)工程介紹心得體會及感悟一

乙方:

甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方請甲方提供汽車代駕服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議如下:

一、甲方接受乙方的服務(wù)預(yù)約保證按本公司《代駕服務(wù)管理規(guī)范》要求把乙方從預(yù)約指定地點(diǎn)安全送回目的地。目的地若有變化以乙方確認(rèn)代駕完成簽字為準(zhǔn)。

二、甲方代駕員到達(dá)指定地點(diǎn)與乙方簽訂本協(xié)議,按乙方與甲方電話預(yù)約時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),如因乙方原因取消預(yù)約,乙方須支付甲方代駕員交通費(fèi)20元.

三、出發(fā)前乙方應(yīng)配合甲方代駕員了解車輛特征等情況。如乙方車輛已有破損情況須經(jīng)雙方確認(rèn)。若乙方車況不良而引發(fā)的車輛損壞,甲方將不承擔(dān)賠償責(zé)任。

四、 乙方有責(zé)任妥善保管好車內(nèi)及隨身財(cái)物,以免引發(fā)不必要的法律糾紛。在本次服務(wù)結(jié)束后,做好物品及車輛檢查工作,無異議,簽字結(jié)束本次服務(wù)。五、送車途中乙方不得干擾甲方代駕員駕駛,不得要求違反交通法規(guī)操作和行使。如乙方提出過分要求,甲方代駕員有權(quán)拒絕.

六、如遇意外交通事故發(fā)生,若屬于甲方代駕員違章行為而應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,按保險(xiǎn)公司的車輛損失賠償規(guī)定將由甲方承擔(dān)保險(xiǎn)公司未理賠的部分。屬對方車輛主要負(fù)責(zé)的,甲方不負(fù)責(zé)損失賠償,但可協(xié)助交警調(diào)查及保險(xiǎn)理陪。

七、乙方需如實(shí)告知車輛保險(xiǎn)情況。甲方聲明:甲方只為有基本保險(xiǎn)(車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn))的車輛提供代駕服務(wù),同時(shí)也為通過電話預(yù)約的客戶服務(wù)。如有乙方隱瞞以上情況未如實(shí)告知,出現(xiàn)任何車輛、人員意外傷害事故損失甲方均不承擔(dān)賠償責(zé)任。

請乙方如實(shí)填寫以下表格(特別是保險(xiǎn)情況),并在到達(dá)目的地時(shí)在表格后一欄再次簽字,如遇本協(xié)議有未盡事宜而出現(xiàn)問題,將由雙方友好協(xié)商解決。

本協(xié)議有甲,乙雙方簽字即生效。一式兩分,乙方留存客戶聯(lián)。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

有關(guān)汽車服務(wù)工程介紹心得體會及感悟二

未來的`汽車將會是什么樣的呢?讓我告訴你們吧!

大家都知道,現(xiàn)在石油越來越少了,所以我們應(yīng)該仿照太陽能熱水器做出太陽能汽車,這樣既可以節(jié)省石油,也可以消滅尾氣,真是一舉兩得。

如果你去長城或者公園,就必需要停車,停車就要找位置,要是有一種可以折疊的汽車,就可以裝在一個(gè)塑料袋里,這樣就不用為停車而煩惱了。

大城市里,容易堵車,如果有一種汽車,只要一按按鈕,車?yán)锏穆菪凉{就會出來,飛到天上,沖出堵車的地方,然后再落下來。

汽車不但能上天,而且能下水,可以省去船票。

這輛汽車也能變色,在沙漠里,它能變成綠色,在馬路上,它能變成紅色等等。

汽車最重要的是安全,應(yīng)該在車全身做一層保護(hù)膜,除了車窗,這樣別人沒事我也沒事。

想知道這個(gè)汽車工程師是誰嗎?他就是我——王之言。我想,我的這個(gè)設(shè)想一定會變成現(xiàn)實(shí)。為了明天,我必須刻苦學(xué)習(xí)。

有關(guān)汽車服務(wù)工程介紹心得體會及感悟三

本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營店進(jìn)行汽車檢測與維修實(shí)習(xí)。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。

為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:

在過去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。

作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。

也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識內(nèi)容:

(1)汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng):

1.向駕駛員問清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。

比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說不清楚時(shí),可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點(diǎn).

2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

3.了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動機(jī)運(yùn)用10萬千米之前,大的總成件出現(xiàn)故障較少,一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?,其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性,在診斷上較難

(2)發(fā)動機(jī)是汽車的最主要組成之一,也是汽車的心臟。

它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。

在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門開啟,排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。

即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。

可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。

從而使發(fā)動機(jī)發(fā)出更大的功率。

這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。

在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。

在此過程中,進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。

曲軸推動活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。

推動活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動,活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門打開,進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

(3)汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,nissan日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級別為10w/30,5w/302、

選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

3、換油時(shí)要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

5機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。

注意:機(jī)油且不可加得過多或過少。

過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。

檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。

因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動機(jī)起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。

因?yàn)橹苿泳哂形鼭裥?,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動效果的安全性。

所以制動液必須每兩年更換一次。

更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。

排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

3、防凍液更換周期為2年。

5、火花塞的更換里程:藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。

天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。

因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每4萬公里必須更換一次。

自動變速器油簡稱atf油。

atf油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。

汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對atf的檢查和更換。

由于atf工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。

粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。

因此,要求atf低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

自動變速器具有以下特性:(1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的潤滑各運(yùn)動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

(5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。

用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

atf的功用在自動變速器中,atf有下列功用:(1)通過液力變矩器將發(fā)動機(jī)動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動,完成對各換檔元件的操縱;(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤滑:對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑;(4)清潔運(yùn)動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。

加變速器油時(shí)不能加的過多或過少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯ψ兯倨餍阅苡绊懞艽蟆?/p>

若油面過高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。

同時(shí),還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。

若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,

同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。

另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。

一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

(三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一,制動效果不良(剎車偏軟)。

汽車行駛中制動時(shí),制動減速度小,制動距離長。

通常是由于: 1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓; 2.制動器有故障;3.制動管路中滲入空氣。

液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因,一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。

維持制動時(shí),踏板的高度若緩慢下降,說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。

可首先踏下制動踏板,觀察有無制動液滲漏部位。

若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。

連續(xù)幾腳制動時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說明制動管路中滲入了空氣。

在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)會了將理論與實(shí)際作對比,因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對我們有價(jià)值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),沒有什么比它更寶貴。

也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。

通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。

由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。

總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

有關(guān)汽車服務(wù)工程介紹心得體會及感悟四

甲方:

法定代表人:

電話:

乙方:(汽修公司名稱)

法定代表人:

電話:

鑒于甲方現(xiàn)有汽車銷售、汽車維修服務(wù)業(yè)務(wù),乙方擁有各品牌汽車售后服務(wù)的客戶資源積累以及維修服務(wù)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,就共同合作開辦汽車維修售后業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:

一、合作項(xiàng)目: 汽車維修售后服務(wù)業(yè)務(wù)。

二、合作時(shí)間及地址:20x年 月 日至 年 月 日。地址:商南縣城關(guān)鎮(zhèn)五里鋪村。

三、合作方式及雙方投入:根據(jù)建立維修售后服務(wù)需要,雙方各出資50%,分別占合作股份50%。

① 雙方實(shí)物投入和現(xiàn)金投入均由雙方書面確認(rèn)后作為合作項(xiàng)目的共有財(cái)產(chǎn)。

② 設(shè)備添臵及場地再改造均由雙方共同確認(rèn)后購臵,作為雙方共有的固定資產(chǎn)以及今后設(shè)備折舊、攤銷的依據(jù)。

四、合作的經(jīng)營管理模式:雙方約定共同管理和經(jīng)營汽車維修售后服務(wù)業(yè)務(wù)。由甲乙雙方共同委派財(cái)務(wù)會計(jì)對汽車維修及售后服務(wù)業(yè)務(wù)的所有帳務(wù)進(jìn)行定期清算、審查。雙方在本協(xié)議生效個(gè)月內(nèi)擬訂經(jīng)營管理制度和財(cái)務(wù)管理制度,共同確認(rèn)后作為本協(xié)議的補(bǔ)充協(xié)議,并享有同等法律效力。

五、合作盈虧及分配方式:合作項(xiàng)目經(jīng)營收入扣除成本(場租、工資、稅金及日常經(jīng)營管理費(fèi)用)后盈虧按甲方50%、乙方50%共同享有和承擔(dān)。

六、設(shè)備折舊及攤銷:從合作之日起,從合作項(xiàng)目中提取設(shè)備折舊。具體折舊率以雙方確認(rèn)為準(zhǔn)。

七、雙方責(zé)任:

(一)、甲方:

① 對汽車維修及售后服務(wù)工作進(jìn)行管理和監(jiān)督,及時(shí)收集反饋客戶的意見和建議。

②負(fù)責(zé)汽修保險(xiǎn)、定損、交警支隊(duì)的公共關(guān)系處理。 ② 將所銷售汽車客戶引入雙方共同擁有的維修業(yè)務(wù)中。

(二)、乙方:

① 負(fù)責(zé)做好汽車維修及售后服務(wù),并在合作期內(nèi)承擔(dān)維修行業(yè)具體管理工作。

②將原有的客戶納入雙方合作項(xiàng)目中。

③為拓宇所銷售車輛做好售后服務(wù),維護(hù)公司名譽(yù)。

八、特別約定:

①在本合同有效期內(nèi)任何一方不得在本縣內(nèi)與第三方就本項(xiàng)目進(jìn)行合作。

②自合作協(xié)議生效后,因維修投訴、事故和自然災(zāi)害造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失由雙方共同承擔(dān)。

③雙方協(xié)商一致,可以解除本協(xié)議,互不承擔(dān)違約責(zé)任。

九、違約責(zé)任:

① 任何一方有違反上述義務(wù)或有其它損害合作對方利益的行為的。守約方有權(quán)要求對方賠償損失并有權(quán)解除本協(xié)議。

② 任何一方就本合作項(xiàng)目事宜未經(jīng)合作對方同意而與第三方合作的,因此所獲之收益均歸本合同合作各方所有。

③ 任何一方無正當(dāng)理由不得提前解約。否則另一方有權(quán)要求賠償損失。

十、爭議解決方式:雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則由甲方所在地有管轄權(quán)人民法院管轄。

十一、未盡事宜:雙方另行商定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

十二、文本:本協(xié)議一式肆份,雙方各執(zhí)貳份,于雙方各一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):__________________年____月____日_________年____月____日

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