客運領(lǐng)導言講后心得體會范本 客運駕駛員的工作感言(8篇)

我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學習、工作生活狀態(tài)。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本一

春運等假日期間我分公司嚴格按照上級部署精神，加強運力組織，科學合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時，組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：一是根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學、合理調(diào)配運力，旅客運輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導旅客購票乘車，客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預售票業(yè)務(wù)，解決節(jié)后旅客出行難問題，春運期間“站站通”收入達到17萬元，較去年同期相比增長38%。三是強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作，并采取多種有效措施，確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標。

二、以安全工作為重心

全力以赴確?？瓦\安全穩(wěn)定“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)，預防為主”的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

一是強化“源頭化”管理。嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

二是堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

三是注重安全培訓教育，通過定期召開安全例會，舉辦乘務(wù)員和職工培訓，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學習等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治“三超一疲勞”，安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進的良好局面。

__年，我分公司參運客車113臺，安全行駛里程998萬公里，事故費統(tǒng)籌率100%，工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達車輛二級維護639臺次，召開安全例會48次，簽訂安全管理責任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期，懸掛標語橫幅16條，使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實，基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅持以“客運經(jīng)營為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路，通過優(yōu)化資源配置，強化內(nèi)部管理，實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

1、為提高站務(wù)收入，充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度，每月增收6萬元。同時，進一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法，加大稽查工作力度，嚴厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為，確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠，單車經(jīng)營效益逐步提升，全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張，小件寄存5萬元，站務(wù)收入突破1470萬。

2、維修車間在市場的競爭中不等不靠，從質(zhì)量信譽和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫，從優(yōu)化內(nèi)部管理機制、增收節(jié)支中要效益，招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目，采取合理的工效產(chǎn)值分配比例，進一步調(diào)動了員工的積極性，從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展，取得了較好的經(jīng)濟效益，全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。

3、小象快運采取引進來、走出去的辦法，一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶，以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù)，得到用戶的認可。一方面強化客車貨倉管理，分解任務(wù)、共同努力，圓滿完成公司下達的年度目標任務(wù)。

4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù)，我分公司旅游辦成員知難而上，積極開拓我縣旅游市場，先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位，宣傳推介這項新業(yè)務(wù)，并以周到的服務(wù)和良好的信譽、優(yōu)勢，正一步步贏得全縣人民的認可和歡迎。

5、盤活線路資源，擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運班線實施公交化改造，經(jīng)過綜合分析、實地考察，我分公司準備新上自動投幣公交車10臺，爭取年底前投入運營，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，服務(wù)水平明顯提升

今年來，我分公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念，立足本職崗位，樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù)，促進各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點，分公司領(lǐng)導班子以身作則、率先垂范，積極推行領(lǐng)導帶班負責制，外出辦事履行登記簽字程序，工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核，坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足，并及時加以改進和完善。

像駕駛員馬紅杰十二年如一日，安安全全、盡職盡責地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù)，被評為“優(yōu)秀駕駛員”，保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡，扮靚了窗口服務(wù)形象，樹立了服務(wù)品牌。

同時，在運輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動，使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲，窗口服務(wù)形象和職工的精神風貌得到進一步改善，讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

五、努力提高福利待遇

處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖，連奪集團公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定，也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此，經(jīng)辦公會議研究決定，報請集團公司批準同意，為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元，為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙，從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等，還為職工發(fā)放了標志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加，更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。

同時，積極開展送溫暖活動，歲末年初都要召開職工座談會，每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利，老職工因病住院分公司領(lǐng)導班子抽空親自登門看望，提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助，三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加，并為其家屬頒發(fā)特別貢獻獎。

為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷，從今年12月份開始，啟動了“員工生日送祝?！被顒?，今后凡是遇到職工的生日，分公司及時道一聲溫馨的祝?；蚴撬鸵环萆斩Y物，表達公司對職工辛勤工作的肯定與感謝，時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念，真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本二

甲方： 地址：

乙方： 身份證號： 聯(lián)系電話： 家庭住址：

為了進一步完善和加強對出租車輛的管理，維護雙方的經(jīng)營權(quán)益，保證正常的經(jīng)營秩序，提高服務(wù)質(zhì)量，保證人民生命財產(chǎn)安全，樹立企業(yè)形象，甲乙雙方本著平等自愿、公平公正、互利的原則，訂立本合同。

一、合作方式

(一)乙方將車牌貴ju ，座位 5 座，廠牌型號 ，發(fā)動機號： ，車架號： ，車輛原值 萬元的出租車一輛承租給乙方進行經(jīng)營性營運。

(二)費用：合同履行期間，甲方向乙方按月收取租金 元，管理費500元、衛(wèi)星定位監(jiān)控設(shè)備維護、流量等費用 150 元，共計 元。乙方于本合同簽訂之日向甲方交納安全風險金 萬，合同終止后甲方審查乙方有元違約，違規(guī)、違法未處理，以及事故不理賠的情況，并在扣除應(yīng)抵款項后退還乙方(安全風險不計利息)。

(三)出租車燃潤料、輪胎、電瓶、保養(yǎng)維修工料費、行車雜支、折舊、駕駛員工資(包括社保、工傷、醫(yī)保等)、國家有關(guān)稅費等使用費由乙方全額承擔。其中車輛保險必須由公司按甕安縣出租汽車投放改革實施方案規(guī)定的保額統(tǒng)

一、足額投保，乙方必須于保險到期前 10 天內(nèi)將當年保費交到甲方財務(wù)由甲方辦理保險。

(四)乙方使用、噴涂甲方出租車標識、車身顏色 ，遵守甲方安全生產(chǎn)管理制度、損傷規(guī)程和服務(wù)標準，承擔因此產(chǎn)生的一切費用。

(五) 甲方擁有車輛產(chǎn)權(quán)，享有出租車經(jīng)營效益以及政府下?lián)艿某鲎廛嚾加脱a貼。

二、合同期限

(一)合同期限為 年，自 年 月 日起至 年 月 日止

(二)合同期限：雙方可根據(jù)情況協(xié)商延續(xù)本合同。

三、安全生產(chǎn)

(一)為加強公司安全管理，保障人民群眾的及駕乘人員自身的生命財產(chǎn)安全，乙方必須嚴格遵守國家有關(guān)安全法律法規(guī)。行業(yè)管理規(guī)定及 制訂的各項規(guī)章制度，接受公司有關(guān)安全生產(chǎn)的教育培訓。

(二)為了確保車輛維修質(zhì)量，避免機械事故，乙方必須到甲方所屬的維修廠進行車輛二級維護，以保證出租車的技術(shù)狀況和車身良好，確保行車安全。

(三)乙方必須嚴格執(zhí)行安全駕駛操作規(guī)程，確保安全行車，如聘用副 駕駛員的，必須督促副班駕駛員遵守有關(guān)安全行車規(guī)定;不得逼迫、指使、縱容駕駛員發(fā)生違法行車行為。

四、權(quán)利與義務(wù)

甲乙雙方都要認真執(zhí)行《道路交通安全法》、《貴州省城市公共交通管理條例》。《出租車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》和甕安縣城市公共客運管理相關(guān)規(guī)定，堅持以人為本，關(guān)愛生命，文明服務(wù)。

(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)

1、擁有出租一車載廣告收入等附加產(chǎn)值。

2、負責貫徹執(zhí)行各項方針，政策，法律法規(guī)，行業(yè)管理規(guī)定，制定人員、車輛、服務(wù)質(zhì)量、安全生產(chǎn)等管理考核制度，組織并督促乙方認真執(zhí)行，甲方有權(quán)制止和處理乙方各種違規(guī)行為，乙方違規(guī)情況嚴重的，甲方有權(quán)解除本合同，所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

3、及時協(xié)助辦理相關(guān)勞動手續(xù)，有償提供車輛經(jīng)營所需的出租車輛車發(fā)票。

4、組織乙方進行有關(guān)業(yè)務(wù)、法規(guī)、政策等安全學習及職業(yè)道德培訓。

5、負責對乙方服務(wù)的全過程進行監(jiān)督、協(xié)調(diào)、檢查、考核和對違紀違章行為按甲方規(guī)定進行處理。

6、督促乙方按規(guī)定配備有關(guān)安全設(shè)施，并對出租車開展隱患排查治理工作。

7、乙方發(fā)生交通事故后及時辦理出 ，索賠等善后事宜。

8、乙方發(fā)生交通事故，造成人身和財產(chǎn)損害甲方墊付有關(guān)費用的，保險賠付后，甲方有權(quán)將保險賠款抵扣甲方墊付的費用，造成甲方車輛和其它財產(chǎn)損失的，甲方有權(quán)要求乙方承擔一切損失。

9、受理乘客的投訴，經(jīng)查實對有責任的乙方按規(guī)定給予處理。

10、負責對乙方服務(wù)質(zhì)量、行車安全、車客車貌、車況進行檢查考核，督促乙方對車輛的保養(yǎng)及維護，甲方有權(quán)對不按期進行二級維護的車輛進行強制維護，因此造成的經(jīng)濟損失由乙方自行承擔。

11、甲方有權(quán)對車輛技術(shù)狀況進行監(jiān)督，達不到運行條件或不適應(yīng)出租車市場需要的車輛，甲方有權(quán)提前更新，乙方必須按甲方的要求辦理，反之，甲方終止本合同。

12、甲方維護乙方的正常經(jīng)營活動及合法權(quán)益，乙方正常經(jīng)營，但受其它干擾，發(fā)生經(jīng)營糾紛，應(yīng)及時報告，屬甲方職權(quán)范圍內(nèi)的，甲方盡快解決，如不屬甲方職權(quán)范圍內(nèi)的，甲方報請有關(guān)予以協(xié)商解決。

13、甲方可根據(jù)市場或國家行業(yè)管理部門要求，合理調(diào)整合作方式，投入車型，乙方應(yīng)主動配合。

(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)

1、本合同履行期間，乙方必須嚴格遵守國家有關(guān)道路交通及城市公共客運管理的法律法規(guī)，遵守行業(yè)管理部門的管理規(guī)定，嚴格執(zhí)行甲方制定的各項規(guī)章制度，參加由公司組織的安全學習，自覺履行安全職責，做好各項安全工作，確保安全生產(chǎn)。

2、乙方必須在每月 5 日前足額交清當月管理費，在保險到期前10日內(nèi)交清下一年度車輛保險費，逾期交納的承擔違約責任，車輛保險脫保的一律不準運行。

3、要求甲方有償提供營運所需的乘車發(fā)票。

4、必須積極參加并服從政府、行業(yè)管理部門及甲方的各項任務(wù)(如“整臟治亂”、社會公益活動、指令性運輸任務(wù)等)。完成行業(yè)管理部門和甲方開展的質(zhì)量信譽考核等活動。

5、及時協(xié)助甲方辦理車輛營運手續(xù)，禁止私自將出租車交由他人駕駛。乙方需臨時請駕駛員代班，必須經(jīng)甲方審核、培訓、考試合格，辦理代班手續(xù)后方能上崗。代班駕駛員的工資等均由乙方承擔，代班駕駛員在營運中違法違規(guī)和造成交通事故的一切損失由乙方承擔。

6、嚴禁擅自將出租車轉(zhuǎn)到其他公司(含自行組建的出租車公司)，否則視為違約，乙方應(yīng)向甲方支付 萬元違約金并承擔因此而造成的一切損失和后果。

7、乙方必須愛護車輛，保持車輛的所有設(shè)備，設(shè)施齊全有效，搞好日常保養(yǎng)維護，嚴禁私自改變車輛裝置結(jié)構(gòu)，嚴禁車輛帶病營運或發(fā)生標志脫落殘缺現(xiàn)象。

8、乙方必須按國家和甲方的規(guī)定，按期對車輛年檢(審)和維護，因逾期未按規(guī)定年檢(審)和維護所產(chǎn)生的一切損失、費用由乙方承擔。

9、為確保行車安全，出租車必須按時維護、月檢，并按規(guī)定每三個節(jié)度強制進行一次二級維護，為確保車輛維修質(zhì)量，車輛二級維護與維修必須在甲方指定的修理廠進行，工時及材料費用由乙方承擔。如乙方私自在外維修，或不按規(guī)定維護及修理，發(fā)生機械故障或因自購配件發(fā)生意外的一切后果由乙方自負，甲方不予辦理相關(guān)索賠事宜并有權(quán)單方解除本合同。

10、乙方停車地點必須安全可靠，發(fā)生被盜或火災(zāi)等損失，由乙方自行承擔。

11、優(yōu)質(zhì)服務(wù)指標。

(1)車容車貌。頭座套每周必須清洗更換一次(特殊情況頭座套被污損的，乙方必須立即更換)。保持車內(nèi)清潔無積塵、無異味、前后擋風玻璃下不堆放雜物、輪胎無積泥、漆身完好光亮。

(2)遵守出租公司服務(wù)承諾，文明駕駛，禮貌待客，行車途中不抽煙、不撥打或接聽手機、不吃零食、著裝整潔。

(3)經(jīng)營中不得以任何理由拒載、不拼客。經(jīng)營中確保計價器、衛(wèi)生定位監(jiān)控器的使用正常，發(fā)生故障必須及時向甲方報告，修復或更換后方可營運(費用由乙方承擔)，、

12、安全生產(chǎn)

(1)、發(fā)生交通事故后及時通知甲方、積極協(xié)助甲方處理好事故的善后事宜：發(fā)生交通事故不經(jīng)公安部門勘驗處理，造成后果一律由有責任的乙方負責;因事故造成的經(jīng)濟損失，保險公司賠償后所欠的差額部分全部由乙方承擔，甲方因此受理經(jīng)濟損失的，甲方對乙方有追償?shù)臋?quán)利。

(2)、參加甲方組織的安全學習，無故不到者按甲方規(guī)定處罰。

(3)、乙方按規(guī)定配備滅火設(shè)備、三角木、安全錘、防滑鏈的監(jiān)督和檢查。

13、在合同期內(nèi)乙方必須服從行業(yè)管理部門的管理，如因國家、主管部門有關(guān)政策調(diào)整或出現(xiàn)各種營運糾紛、困難等，有意見或建議，應(yīng)直接向甲方反映，由甲方出面協(xié)調(diào)解決，化解矛盾，依法解決應(yīng)辦理的事情，對無理的訴求，應(yīng)自行化解，不得違反《信訪條例》的規(guī)定聚眾上訪、鬧訪，不得發(fā)生堵車、罷運等妨礙運輸秩序的行為。

五、合同的變更、解除

(一)合同的變更

在合同期內(nèi)，甲、乙雙方除不可抗力原因外，均不得無故隨意解除或擅自變更合同條款，遇國家稅、費等政策調(diào)整時，甲、乙雙方可按稅費調(diào)整的幅度提出另行《補充協(xié)議》進行調(diào)整，《補充協(xié)議》與本合同具有同等法律效力。

(二)合同的解除

1、甲、乙雙方協(xié)商一致可解除本合同。

2、有下列情形之一的，甲方可以單方解除本合同。

(1)乙方不按本合同約定履行的。

(2)非因甲方原因致乙方不能履行合同的。

(3)存在安全生產(chǎn)隱患，拒不整改或整改后仍不合格的。

(4)乙方在經(jīng)營中的質(zhì)量信譽考核達不到標準;

(5)發(fā)生一次較大交通責任事故負同等以上責任的;

(6)違反《信訪條例》，參與擅自停運、罷運、聚眾鬧事、集訪、群訪、堵車等影響社會穩(wěn)定的事件，不聽勸阻繼續(xù)參與的;

(7)發(fā)生辱罵、毆打乘客等惡性服務(wù)質(zhì)量事件;

(8)、年內(nèi)發(fā)生違法行車行為達三次以上(含指使、強迫本車其他駕駛員);

(9)途中甩客、宰客，損害旅客合法權(quán)益，造成惡劣影響的;

(10)私自改變車輛經(jīng)營性質(zhì)或擅自將車轉(zhuǎn)到其他公司的;

(11)其它嚴重違反行業(yè)管理法規(guī)和甲方管理規(guī)章制度的。

3、乙方違反法規(guī)和本合同約定被甲方單方解除合同的，甲方可以采用公告或按本合同中乙方提供的地址郵寄通知乙方。

4、在合同期內(nèi)，乙方合同要求提前解除合同的，必須30天前書面向甲方提出，否則視為乙方違約處理。

六、合同終止

(一)乙方違法違規(guī)，不履行本合同的，甲方單方解除本合同的，本合同終止。

(二)本合同期滿，合同終止，本合同期滿前，雙方協(xié)商一致并報行業(yè)主管部門備案同意延續(xù)。

(三)因不可抗力造成本合同無法繼續(xù)履行的，甲、乙雙方均不視為違約，雙方按本合同相關(guān)約定公平合理計算相關(guān)費用，結(jié)清債權(quán)債務(wù)后，本合同終止。

七、違約責任

(一)乙方不按期交清本月應(yīng)交的管理費，每超一天應(yīng)向甲方支付滯納金10元，超期達15日的，公司將強行中止該車營運，超過1個月仍拒不交納所欠管理費的，甲方有權(quán)取消本合同，追償期所欠費用，并通報行業(yè)管理部門與其他出租車公司計入黑名單庫。

(二)因乙方違反交通安全法規(guī)和城市公共客運經(jīng)營管理規(guī)定，使甲方受國家行政機關(guān)按相關(guān)管理規(guī)定處罰的，甲方將按企業(yè)的管理規(guī)定再對乙方進行相應(yīng)的處理。

八、其他約定

1、為貫徹國家環(huán)保政策，逐步推行車用天然氣，雙方服從政府的安排，按政府的有關(guān)規(guī)定辦理。

2、甲乙雙方解除合同前。雙方進行經(jīng)濟結(jié)算，結(jié)清債權(quán)債務(wù)，將車輛過戶出公司，然后解除本合同。

3、合同履行期間，乙方自行承擔其在經(jīng)營活動中違法亂紀所產(chǎn)生的全部

經(jīng)濟損失的賠償責任及相關(guān)法律責任。

4、合同中如有未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定，補充規(guī)定具有與本合同同等的效力。

5、本合同自雙方簽字蓋章后生效，本合同條款具有約束力，如合同期滿本合同自然失效，但本合同執(zhí)行期間未執(zhí)行完結(jié)的債務(wù)事宜然依然有效，直到債務(wù)結(jié)清。在合同履行期間，無正當理由，任何一方均不得擅自中止或解除合同。

6、履行本合同發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商無果 提出民事訴訟時，雙方約定本合同糾紛的民事訴訟管轄由甕安縣人民法院受理。

本合同一式三份，甲方留存兩份，乙方留存一份。

甲方：(單位公章) 乙方：

甲方法定代表： 身份證號：

委托代理人： 電話號碼：

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本三

客運企業(yè)：____________________________

旅行社：______________________________北京市工商行政管理局

北京市運輸管理局

北京市旅游局

二〇〇九年六月?

北京市一日游包車客運服務(wù)合同

客運企業(yè)（甲方）：___________________________________

旅行社（乙方）：_____________________________________

根據(jù)《民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《旅行社條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《北京市道路運輸管理條例》和《北京市旅游管理條例》等有關(guān)規(guī)定，甲、乙雙方在自愿、平等、公平和誠實信用的基礎(chǔ)上，就乙方包租甲方客車組織一日游活動的有關(guān)事宜達成如下協(xié)議：

一、包車客運服務(wù)內(nèi)容

單位：個、輛、元人民幣/日。

車輛廠牌型號

座位數(shù)

數(shù)量

費用標準

其他要求

甲方負責將符合上述要求的客車包租給乙方用于組織一日游活動使用，并配備駕駛員提供客運服務(wù)。

二、包車客運服務(wù)期限

包車期限為_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。

三、包車客運服務(wù)費用及結(jié)算方式

（一）包車客運服務(wù)費（含駕駛員服務(wù)費）總計____________元。

（二）結(jié)算期限為第_______種：

1.當日結(jié)清；

2.三日內(nèi)結(jié)清；

3._______________________________________________________。

（三）結(jié)算方式為_________________________________________。

四、甲方的權(quán)利與義務(wù)

（一）有權(quán)按照約定收取包車客運服務(wù)費用。

（二）應(yīng)當按照約定在包車客運服務(wù)期限內(nèi)為乙方提供車輛，保證甲方及甲方提供的車輛均具有相應(yīng)的營運資質(zhì)，并為車輛投保法律規(guī)定的強制保險。

（三）應(yīng)當負責對車輛進行維修和保養(yǎng)，并承擔由此產(chǎn)生的費用。

（四）車輛因年檢、維修、保養(yǎng)、故障等原因不能出車或中途不能運營時，應(yīng)當負責安排車型相同或相近的車輛替換，以保證乙方的正常使用。

（五）應(yīng)當為其提供的車輛配備具有從業(yè)資格的駕駛員，在發(fā)車前由該駕駛員與乙方指派的導游員對《一日游行程單》進行核對確認，并按照行程安排提供符合行業(yè)安全服務(wù)規(guī)范要求的客運服務(wù)，不得擅自改變行程。

（六）應(yīng)當在車廂內(nèi)明確提示乘車人不得攜帶國家規(guī)定的危險物品及其他禁止攜帶的物品乘車。

五、乙方的權(quán)利與義務(wù)

（一）應(yīng)當按照約定使用車輛組織一日游活動，所得收益歸乙方所有。

（二）應(yīng)當按照約定支付車輛包車客運服務(wù)費用。

（三）除另有約定外，車輛使用期間的過路費、過橋費、停車費及組織一日游活動有關(guān)的其他費用均由乙方承擔并直接支付。

（四）應(yīng)當至少提前一日預定所需車輛，并同時將加蓋旅行社公章的《一日游行程單》（應(yīng)當與告知游客的相一致）書面告知甲方；乙方不得擅自改變行程。

（五）應(yīng)當按照相關(guān)法律法規(guī)和旅游行業(yè)一日游業(yè)務(wù)規(guī)范合法經(jīng)營，隨車配備持有旅游管理部門頒發(fā)的導游證的導游員提供全程服務(wù)。

（六）不得提出違反道路交通安全法規(guī)的要求，或強行要求駕駛員駛?cè)胛ｋU地段。

（七）不得將甲方車輛轉(zhuǎn)包或以其他形式交給第三方使用。

六、違約責任與風險負擔

（一）一方違約應(yīng)當按照_______________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

（二）因一方違約造成投訴、新聞媒體批評、提起訴訟等事件并給對方造成負面影響的，應(yīng)當承擔相應(yīng)的法律責任，同時還應(yīng)當按照_______________________標準向?qū)Ψ街Ц哆`約金。

（三）車輛在運營過程中因甲方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由甲方自行承擔，因乙方原因發(fā)生的毀損或滅失責任由乙方承擔。

七、不可抗力

合同履行期間，如遇不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同的，應(yīng)當根據(jù)不可抗力的影響，部分或全部免除違約責任。

八、合同的解除

（一）雙方經(jīng)協(xié)商一致，可以解除本合同。

（二）乙方有下列行為之一，甲方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當提前______天通知乙方，并有權(quán)要求乙方賠償損失：

1.乙方遲延_______天以上支付包車客運服務(wù)費用的；

2.乙方故意毀壞甲方車輛的；

3.乙方的違法經(jīng)營行為給甲方造成嚴重損害的。

（三）甲方有下列行為之一，乙方有權(quán)單方解除合同，但應(yīng)當提前_______天通知甲方，并有權(quán)要求甲方賠償損失：

1.甲方未按本合同約定提供車輛和服務(wù)，造成當日旅游行程延誤或取消，或經(jīng)乙方催告，甲方遲延_______天以上仍未提供或未糾正的；

2.甲方向乙方提供的車輛存在影響運營安全問題，經(jīng)乙方要求，甲方當天不予調(diào)換的；

3.甲方的違法經(jīng)營行為給乙方造成嚴重損害的。

九、爭議解決方式

本合同項下發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商或申請調(diào)解解決；協(xié)商或調(diào)解解決不成的，任何一方均有權(quán)向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

十、其他

（一）《一日游行程單》作為本合同的附件，甲方的駕駛員和乙方的導游員應(yīng)當認真填寫，隨身攜帶，并由乙方向其組織的游客公示說明。

（二）本合同未盡事宜，可以簽署書面補充協(xié)議，與本合同具有同等法律效力。

（三）本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份。

十一、補充條款

____________________________________________________________________________。

甲方（蓋章）：_____________________________乙方（蓋章）：_____________________________

法定代表人：_______________________________法定代表人：_______________________________

委托代理人：_______________________________委托代理人：_______________________________

電????話：_________________________________電????話：_________________________________

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本四

為規(guī)范道路客運經(jīng)營活動，維護道路客運市場秩序、保障道路客運安全，保護乘客的合法權(quán)益，作為公司的一名駕駛員本人向公司安全生產(chǎn)委員會慎重承諾：

一、自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《山東省道路運輸管理條例》和《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。

二、按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛，保證車輛不超速、不超載、不夜間2-5時行駛，嚴格執(zhí)行“三品”檢查制度、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度，駕駛員不疲勞駕駛、連續(xù)駕駛、酒后駕駛、違法行車。

三、保證定期對車輛進行檢測和維護，保持車輛的安全技術(shù)性能狀況良好，不駕駛安全設(shè)施不全或者機件不符合技術(shù)標準等具有安全隱患的機動車，確保安全運輸。

四、保證營運車輛各種牌、證齊全有效(與所駕車輛相適應(yīng)的駕駛證、行車證、營運證等)，并按公司規(guī)定足額參保機動車交通事故強制責任險、第三者責任險、承運人責任險等險種。

五、如遇大霧、雨、雪、冰凍等惡劣天氣，車輛出行前，主動采取有效的安全防護措施，確保行車安全。

六、熟悉并學習必要的安全救護知識，配備必要的車載消防及急救器材。

七、嚴格執(zhí)行公司各項管理規(guī)定，按時交納各項管理費用。

八、發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從人民政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。

以上承諾條款，本人已認真仔細閱讀，將自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)及相關(guān)單位的管理。如因違反上述承諾或未執(zhí)行國家、省有關(guān)道路交通安全法律法規(guī)、管理規(guī)定，違法違規(guī)行車、駕駛，而導致發(fā)生交通安全事故，本人自愿承擔由此帶來的一切法律后果及相應(yīng)的賠償責任，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。

本人的駕駛證號，所經(jīng)營的客運車輛(車牌號碼)在此慎重承諾。

承諾駕駛員：

年月日

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本五

1、車次：

20xx年一季度計劃車次43870次，實際完成45700次，其中919快28534次，919路10862次，880路4438次，包班車1866次。

2、運營公里：

20xx年一季度計劃完成公里365.9萬公里，實際完成360.4公里，其中919快2263724公里，919路866125公里，880路399050公里，包班車75236公里，共完成第一季度計劃的98.5%，完成全年計劃1677萬公里的21.49%。

3、客運量：

20xx年一季度計劃運送乘客267.65萬人次，實際運送客運量273.25人次，其中919快客運量1111061人次，919路客運量1119957人次，880路客運量391556人次，包班車客運量109920人次，共完成第一季度計劃的102.09%，完成全年計劃1366萬人次的20%。

4、收入：

20xx年一季度計劃收入1043.6萬元，實際收入1055.47萬元，其中919快收入5275977.6元，919路收入2887106.2元，880路收入1601689.6元，包班車收入789900元，共完成第一季度計劃的101.14%，完成全年計劃5350萬元的19.73%。

5、百公里實收：

百公里收入完成293元，其中919快233元，919路333元，880路401元，包班車1050元。

6、老年證乘車共計149234人次，919快66465人次，919路59170人次，880路23599人次。20xx年x月起施行殘疾證免費乘車，919快20207人次，919路12024人次，880路4117人次，共計36348人次。

1、919快：每車次平均客運量39人次，每百公里平均客運量49人次，每車次平均收入184.9元。現(xiàn)金每人次收入12元，刷卡每人次收入4.32元，平均每人次收入4.75元。

2、919路：每車次平均客運量103人次，每百公里平均客運量129人次，每車次平均收入265.8元?，F(xiàn)金每人次收入5.24元，刷卡每人次收入2.13元，平均每人次收入2.58元。

3、880路：每車次平均客運量88人次，每百公里平均客運量98人次，每車次平均收入360.9元。現(xiàn)金每人次收入5.75元，刷卡每人次收入3.51元，平均每人次收入4.09元。

4、包班車：每車次平均客運量59人次，每百公里平均客運量146人次，每車次平均收入423.31元，平均每人次收入7.19元。

1、運營公里：

20xx年一季度運營公里3173080公里，同比增加431055公里，增幅13.58%，其中919快2128666公里，同比增加135058公里，增幅6.34%，919路571222公里，同比增加294903公里，增幅51.63%，

880路366240公里，同比增加32810公里，增幅8.96%，包班車106952公里，同比減少31716公里，降幅29.65%。

2、客運量：

20xx年一季度客運量2565703人次，同比增長166791人次，其中919快1336311人次，同比下降225250人次，降幅16.86%，919路686977人次，同比上漲432980人次，漲幅63.03%，880路388455人次，同比上漲3101人次，漲幅0.8%，包班車153960人次，同比降低44040人次，降幅28.6%。

3、收入：

20xx年一季度收入9835851.44元，同比增長718821.96元，其中919快收入6064810元，同比減少788832.4元，降幅13.01%，919路收入1686048.8元，同比增長120xx57.4元，漲幅71.24%，880路收入1511592.64元，同比增長90096.96元，漲幅5.96%，包班車收入573400，同比增長216500元，漲幅37.76%。

4、百公里實收：

20xx年一季度百公里收入310元，同比下降17元，降幅5.48%，其中919快285元，同比下降52元，降幅18%，919路295元，同比增長38元，漲幅13%，880路413元，同比下降11元，降幅3%，包班車536元，同比增長514元，漲幅95.9%。

5、分線路對比：

20xx年919快每車次平均客運量50人次，同比減少11人次，降幅22%；每百公里平均客運量63人次，同比減少14人次，降幅

22.2%；每車次平均收入225.86元，同比降低40.96元，降幅18.14%。平均每人次收入4.54元，同比增長0.21元，漲幅4.63%。

20xx年919路每車次平均客運量96人次，同比增長7人次，漲幅7.29%；每百公里平均客運量120人次，同比增長9人次，漲幅7.5%；每車次平均收入236.54元，同比增長29.26元，漲幅12.37%。平均每人次收入2.45元，同比增長0.13元，漲幅5.31%。

20xx年880路每車次平均客運量95人次，同比減少7人次，降幅7.37%；每百公里平均客運量106人次，同比減少8人次，降幅

7.55%；每車次平均收入370.13元，同比減少9.23元，降幅2.49%。平均每人次收入3.89元，同比增長0.2元，漲幅5.14%。

20xx年包班車每車次平均客運量57人次，同比增長2人次，漲幅3.51%；每百公里平均客運量144人次，同比增長2人次，漲幅

1.39%；每車次平均收入212.69元，同比增長210.62元，漲幅99.03%平均每人次收入3.72元，同比增長3.47元，漲幅93.28%。

6、老年證乘車人數(shù)110715人次，同比增長38519人次，漲幅34.79%，其中919快520xx人次，同比增長14454人次，漲幅27.79%，919路40479人次，同比增長18691人次，漲幅46.17%，880路18225人次，同比增長5374人次，漲幅29.49%。

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本六

甲方：_________乙方：_________身份證：_________

第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關(guān)系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結(jié)合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營客運路線，并簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經(jīng)營與_________對開，_________至_________直達快客車線。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經(jīng)甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）

第四條線路租賃承包時間為________年，即自________年____月____日至________年____月____日止，線路租賃承包期滿，經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權(quán)屬甲方，乙方只享有使用經(jīng)營管理權(quán)，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉(zhuǎn)讓給乙方。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權(quán)，線路證、卡的所有權(quán)永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。

第八條在租賃承包期間內(nèi)，原則上不許轉(zhuǎn)讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉(zhuǎn)讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務(wù)后，向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費_________元臺，方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同。假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關(guān)，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán)，其投入股金及股權(quán)自動讓出，股金________年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。

第九條甲、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章，管理制度履行義務(wù)和承擔責任。

第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經(jīng)營。不愿意投資合股經(jīng)營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產(chǎn)值、管理費在原標準基礎(chǔ)上降為_________元月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。

第十一條甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務(wù)費（電腦售票費每票收取0.20元）。

第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。

第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應(yīng)根據(jù)新的政策、規(guī)定，對合同有關(guān)條款進行調(diào)整。

第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數(shù)退還。

第十五條乙方必須按先交后行的原則，在每月的____日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應(yīng)及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經(jīng)營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。

第十七條乙方需雇用司機必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務(wù)規(guī)定，辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關(guān)事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務(wù)事故、保險索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛。

第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結(jié)算、劃撥、核算、兌現(xiàn)。

第二十條乙方有權(quán)對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協(xié)商簽訂補充條款。

第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________代表人（簽字）：_________ ________年____月____日________年____月____日簽訂地點：_________簽訂地點：_________

返

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本七

各位領(lǐng)導、各位同事：

大家好!很榮幸能夠參加今天的演講會。我叫梁建，是北京客運段城際車隊太原二組的一名列車員，我所演講的題目是“安全在我心中”

安全是老生常談，又是不得不談的話題，安全是家庭幸福、社會進步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律。它就像自己的影子，時刻跟隨在我們身邊，你把它當朋友，它會時刻給你勸告，讓你遠離危險，你把它看作絆腳石，那么直到有一天，父母的呼喚沒有了回答，兒女的期盼成為泡影，你再去找它，它早已經(jīng)隨你遠去。眾所周知安全是鐵路運輸永恒的主題，確保安全是所有鐵路人不懈的追求。

“孩子，慢點跑小心摔倒”這是母親在孩子蹣跚學步時的一句指點?！爱斝穆飞系钠嚒边@是父親在孩子上學時的叮嚀，當我們離開母親的攙扶、父親的叮嚀，搖晃著走在人生道路上時，“安全”就成為了我們依賴的拐杖。安全的意義我們再熟悉不過了，有了安全才有家庭的美滿和幸福，有了安全才有社會的和諧與繁榮!所以安全就在我心中。

說到這里，不由想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當災(zāi)難發(fā)生，部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線，冒死沖進災(zāi)區(qū)，連續(xù)急行軍十幾個小時，強度已經(jīng)非常人所能承受，面前是坍塌的道路和暴雨，山崖的落石緊隨身后，他們沒有猶豫，沒有退縮，災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄，不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡，在這個和平時期，當人民遇到困難和危險的時候，他們毫不畏懼，挺身而出，堅守住了他們的崗位，堅守住了他們的陣地，更堅守了人民軍隊的尊嚴。

還有一些人，我不知道他們的姓名，當災(zāi)難降臨，面對死神他們沒有猶豫，展開臂膀緊緊地護住了學生……其實他們有機會逃生，但在面對自己和孩子的生死抉擇面前，他們選擇了孩子。這是一種多么勇敢的行為，他們用生命譜寫著壯麗篇章!此刻死神望而卻步，他不忍踐踏眼前人民教師用生命所捍衛(wèi)的花朵。當救援人員強忍悲痛，含著淚水不得不鋸斷老師堅硬的臂膀時，所有在場的人員再也無法平靜，他們?yōu)檠矍八l(fā)生的一切而震撼。在網(wǎng)上我看到這樣一句話“折斷我的翅膀讓你飛翔”，還有什么更能說明這些英雄是如何用實際行動去教育他的學生?甚至給全國人民都深深的上了一課。無數(shù)感人的故事不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做著不平凡的事跡，如果說他們感動著中國，那么一個團結(jié)友愛、自強不息的民族，更使我感到驕傲和自豪。面對這樣可愛可敬的同胞們，我們還需要說什么?

災(zāi)難早已過去，但我們要銘記歷史，永遠記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我身為一名客運一線的普通職工，所要做的，同樣是堅守住自己的崗位，為國家和人民盡力做出最大貢獻。這一切都需要建立在安全的前提下，才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害，更會對家庭及社會造成不可挽回的影響。我讓我們把安全裝在心中，我們可以用心去鎖閉好車門，我們可以用心整理好車廂內(nèi)的行李架，我們可以用心了解車內(nèi)的情況、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同事們，大家有沒有想過，當你勸阻了一位吸煙旅客時，你其實已經(jīng)杜絕了一場火災(zāi)事故：當你鎖閉好每一個車門時，你其實已經(jīng)保障了旅客的安全;當你把行李擺放整齊時，你其實已經(jīng)避免了一場意外;當你攙扶一位老人去洗手間時，你其實已經(jīng)給了老人安全的拐杖……

安全會為我們撐起一把傘、一片天!引導熱愛生命的你走向幸福。我們聽著美妙的音樂，看著孩子們快樂在草坪嬉戲，老人們攜手漫步在花叢中，微風輕輕撫過，鳥兒在枝頭歌唱。多美的畫面，想得到它并不需要我們付出太多的代價，只要我們健康的存在著，這一切就在身邊，請將安全放在我們心中，更加去熱愛生命，也更加去懂得享受生活。讓我們用心去感受美好的一切……

描寫客運領(lǐng)導言講后心得體會范本八

出租人：______________

承租人：______________

雙方在_____年_____月_____日達成以下租車協(xié)議：

一、甲方有起亞客運出租車一輛出租給乙方，租車方式為____天。

二、該車只限于________區(qū)范圍內(nèi)作客運出租使用，不得用做以國家法律法規(guī)相違之事，否則因此而產(chǎn)生的一切后果由乙方負責，與甲方無關(guān)。

三、______市租車乙方在租車期間的人身安全、_____租車公司車輛交通安全等由乙方負責。

四、乙方交納押金____元給甲方作為安全保證金，乙方不再租賃時，甲、乙雙方一方愿出租，并無任何責任事故，無經(jīng)濟糾紛，甲方退還乙方全額押金，車自然操縱由甲方負責，如人為損傷，由乙方負責。

五、_____租車自駕每月租金為元，乙方在每月1號必須交清租金。如操縱不當所造成的損失，哪個的責任哪個負責。

六、____租車本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽字生效，____租車一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，甲、乙雙方請按時交車。

出租人：_______________承租人：_______________

身份證號：_____________________身份證號：_____________________

_________年______月__________日_________年______月___________日