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道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告 運(yùn)輸管理心得體會(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-08 10:08:01 頁碼:10
道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告 運(yùn)輸管理心得體會(8篇)
2023-01-08 10:08:01    小編:ZTFB

心得體會是指一種讀書、實踐后所寫的感受性文字。好的心得體會對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告一

承包方:(以下簡稱乙方)

依照《民法典》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就_______道路工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同。

1、工程名稱:

2、工程地點(diǎn):

3、工程內(nèi)容和承包范圍:____________________道路工程(包括道路土方開挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路總長暫定為______米。

4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采購,但材料質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)定,并具備產(chǎn)品合格證書等。

5、合同造價:暫定為人民幣____________元整。

6、工期:合同簽訂并生效后____天內(nèi)完成。工期每延遲一天,乙方需向甲方支付違約金人民幣______元。上述逾期違約金,甲方可在本工程造價中直接扣除。

7、合同履約保證金______元,代工程竣工后甲方如數(shù)返還乙方。

8、結(jié)算辦法

(1)按以下原則結(jié)算:

①按_________市政工程預(yù)算定額結(jié)算,具體單價及費(fèi)率詳見附后清單。

②根據(jù)附后清單約定的價格及現(xiàn)場簽證的工程量按實結(jié)算。

(2)土方開挖費(fèi)用按挖機(jī)臺班及短駁運(yùn)輸費(fèi)用單獨(dú)計取,單獨(dú)土方短駁運(yùn)輸(運(yùn)距1000米內(nèi))按______元/車(5噸車)計,此單價均已包括管理費(fèi)稅金等所有費(fèi)用。

(3)挖土機(jī)采用200型挖機(jī),挖土機(jī)費(fèi)用按________元/小時單價包干,此單價已包括管理費(fèi)、利潤、稅金等所有費(fèi)用。

9、工程質(zhì)量

(1)道路工程質(zhì)量按《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范(gbj97-87)》和《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(cjj1-90)》執(zhí)行,要求保證達(dá)到合格等級。并達(dá)到以下要求:

①混凝土層

a、混凝土采用設(shè)計規(guī)定的商品混凝土;

b、厚度誤差:±10%厚度;

c、平整度誤差:小于10mm;

d、寬度:不小于設(shè)計規(guī)定。

②塘渣基層

a、塘渣層的高度、寬度、縱橫坡度和邊坡等均應(yīng)符合設(shè)計要求,路基開挖應(yīng)至老土,當(dāng)局部為淤泥土?xí)r,應(yīng)保證回填厚度應(yīng)經(jīng)甲方確認(rèn);

b、路基應(yīng)有良好的排水系統(tǒng);

c、路基應(yīng)碾壓密實、均勻堅實、穩(wěn)定,壓實度和平整度應(yīng)符合設(shè)計要求;

d、必須用不小于15噸的壓路機(jī)碾壓檢驗,其輪跡不得大于5mm;

e、不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象;

f、道路中線標(biāo)高允許誤差±20mm;

g、平整度允許偏差:20mm;

h、寬度允許偏差:100mm。

(2)材料要求

①中標(biāo)單位必須對所采購的材料質(zhì)量全面負(fù)責(zé),應(yīng)提供產(chǎn)品合格證書、質(zhì)保書、試驗報告。招標(biāo)單位對材料質(zhì)量有疑問時,有權(quán)要求復(fù)驗,復(fù)驗合格其相關(guān)費(fèi)用由招標(biāo)方建設(shè)單位支付,復(fù)驗不合格其經(jīng)濟(jì)損失及復(fù)驗費(fèi)用由中標(biāo)單位承擔(dān)。

②道路基層塘渣要求采用清塘渣。

(3)乙方必須精心組織施工,如未按設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定進(jìn)行施工而造成返工重做的,由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān),甲方將給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

(4)由于乙方偷工減料等施工原因引起工程質(zhì)量問題,由此造成的所有經(jīng)濟(jì)損失和一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

(5)乙方必須做好本工程的成品保護(hù)工作,否則,因此對其他施工單位造成損失的,所有經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。

(6)路基及道路基層必須碾壓密實,否則,由此造成的道路缺陷修復(fù)責(zé)任由乙方承擔(dān)。

10、安全生產(chǎn)和文明施工:

(1)承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定,精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止,直至罰款和解除合同。

(2)承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

11、資料管理和竣工結(jié)算的有關(guān)規(guī)定:

(1)乙方必須按照__________市政工程規(guī)定要求,整理本工程的各項技術(shù)資料。

(2)本工程的所有資料必須用a4紙,并用電腦打印。

(3)本工程自竣工驗收合格之日算起15天內(nèi),乙方向甲方提供完整的工程技術(shù)資料二套,其中一套必須是原件。

(4)自竣工驗收合格之日算起____天內(nèi),乙方向甲方提供本工程完整的結(jié)算書(包括工程量計算書)和結(jié)算資料一式三份。

12、付款辦法:

(1)竣工驗收合格結(jié)算審核完畢后一個月內(nèi),除留設(shè)結(jié)算造價_____%的質(zhì)量保修金外,其余款項一次性支付給乙方。乙方在收到甲方支付的造價款后三個工作日內(nèi),向甲方出具正式的稅務(wù)發(fā)票。

(2)質(zhì)量保修金按以下規(guī)定支付:

a、竣工驗收合格之日算起一年后的____天內(nèi),甲方向乙方支付全部質(zhì)量保修金;

b、質(zhì)量保修金不計利息。

(3)水電費(fèi)用乙方自理。

13、在履行合同過程中產(chǎn)生爭議時,雙方首先本著友好態(tài)度協(xié)商解決;若協(xié)商不成,可向__________________仲裁委員會仲裁。

14、本工程的質(zhì)量保修期為_______年,自竣工驗收合格之日算起,保修期內(nèi)發(fā)生質(zhì)量事故,乙方接到甲方維修通知后,五天內(nèi)完成維修工作。否則,甲方有權(quán)另請其他施工隊伍維修,所有維修款均由乙方承擔(dān),甲方可直接從質(zhì)量保修金中予以扣除。

15、甲、乙雙方一般權(quán)利和義務(wù):

1、甲方全權(quán)負(fù)責(zé)工程施工中的協(xié)調(diào)及質(zhì)量監(jiān)管工作。

2、乙方全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工組織、質(zhì)量監(jiān)管及維修保護(hù)。

3、甲方的義務(wù):

(1)為乙方提供施工場所及相關(guān)資料,負(fù)責(zé)施工期間的協(xié)調(diào)工作,審查施工技術(shù)方案及施工進(jìn)度計劃;

(2)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的控制、檢驗。

4、乙方的權(quán)利和義務(wù):

(1)乙方負(fù)責(zé)按合同要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格施工,確質(zhì)量和進(jìn)度。

(2)乙方應(yīng)隨時接受甲方管理人員的檢查,對不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)及時返工,其費(fèi)用及工期由乙方承擔(dān)。

(3)乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用,由乙方承擔(dān)。

16、違約處理

(1)甲方代表不能及時給出必要指令、確認(rèn)、批準(zhǔn),不按合同約定履行自己的各項義務(wù)、支付款項及發(fā)生其它使合同無法履行的行為,應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(包括支付因其違約導(dǎo)致乙方增加的經(jīng)濟(jì)支出和從應(yīng)支付之日起計算的應(yīng)支付款項的利息等),相應(yīng)順延工期;按協(xié)議條款約定支付違約金和賠償因其違約給乙方造成的損失。

(2)乙方不能按合同工期竣工,施工質(zhì)量達(dá)不到設(shè)計和規(guī)范的要求,或發(fā)生其它使合同無法履行的行為,甲方代表可通知乙方,支付違約金________元,賠償因其違約給甲方造成的損失。

(3)除非雙方協(xié)議將合同終止,或因一方違約使合同無法履行,違約方承擔(dān)上述違約責(zé)任后仍應(yīng)繼續(xù)履行合同。

(4)因一方違約使合同不能履行,另一方欲中止或解除全部合同,應(yīng)提前___天通知違約方后,方可中止或解除合同,由違約方承擔(dān)違約責(zé)任。

17、甲乙雙方因合同發(fā)生爭議,向___________的單位或人員要求調(diào)解;調(diào)解或者協(xié)商不成的向_______________人民法院起訴。

18、本合同一式____份,甲乙雙方各執(zhí)____份,經(jīng)雙方單位蓋章、代表簽字后生效。

發(fā)包方:(蓋章)

法定代表人:(簽字)

簽訂時間:______年____月____日

簽訂地點(diǎn):

承包方:

法定代表人:(簽字)

簽訂時間:______年____月____日

簽訂地點(diǎn):

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告二

建設(shè)單位: (以下簡稱甲方)

承包方: (以下簡稱乙方)

甲乙雙方為了明確職責(zé)范圍和經(jīng)濟(jì)關(guān)系,分工協(xié)作,相互制約,較好地完成工程任務(wù),確保工程質(zhì)量,經(jīng)雙方協(xié)商簽定本合同,共同遵守。

一、工程名稱及項目

道路維修工程

二、甲方承擔(dān)的責(zé)任

1、甲方應(yīng)向乙方提供施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范。

2、派工程技術(shù)人員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)督檢查和施工技術(shù)認(rèn)可,提出變更圖紙施工計劃通知。

3、按施工程序流程進(jìn)行工程驗收,按承包定額和實際發(fā)生的工程量進(jìn)行工程結(jié)算。

三、乙方承擔(dān)的責(zé)任

1、乙方必須嚴(yán)格按施工圖紙和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。

2、施工中所需的一切施工設(shè)備自行解決。

3、因施工錯誤和工程質(zhì)量問題造成工程返工,應(yīng)負(fù)擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失。

4、一切施工程序及工藝,必須提前報請甲方,在取得甲方工程技術(shù)人員認(rèn)可簽字后方可施工,否則應(yīng)負(fù)一切后果。

5、施工中出現(xiàn)的一切車輛、人員傷亡事故,完全由乙方自負(fù)。

6、工程所需的一切材料,必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求的規(guī)格和質(zhì)量進(jìn)行采購,費(fèi)用均由乙方自己墊付,工程竣工后驗收合格統(tǒng)一結(jié)算。

四、施工時間

工程動工時間為20xx年6月20日到20xx年9月15日,

五、竣工驗收與結(jié)算

工程竣工后,由甲方組織驗收小組進(jìn)行初驗,發(fā)現(xiàn)問題,根據(jù)情況進(jìn)行處罰或令其返工。合格后按合同規(guī)定進(jìn)行結(jié)算。

六、承包費(fèi)用及定額費(fèi)用

工程總造價:人民幣 元整,(¥ 元)本合同一式三份,甲乙雙方各執(zhí)一份,工程備案一份。

甲方: 法定代表人:

乙方:

年月日:

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告三

為加強(qiáng)我市道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障能力和組織水平,應(yīng)對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運(yùn)、搶險救災(zāi)、疾病防控等運(yùn)輸需求,發(fā)揮運(yùn)管機(jī)構(gòu)“兜底保障”作用,更好的為廣大人民群眾服務(wù)。現(xiàn)結(jié)合我市實際,制定本應(yīng)急預(yù)案。

為加強(qiáng)對我市道路運(yùn)輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo),特成立陽泉市道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)組:

組長:

副組長:

成員:

領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在運(yùn)管處客運(yùn)科,具體承辦我市道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)。

1、旅客高峰期運(yùn)力不足時的運(yùn)輸保障;

2、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情處置時的保障;

3、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點(diǎn)傳染病緊急運(yùn)輸保障。

春運(yùn)期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應(yīng)急預(yù)案:

1、汽車站嚴(yán)重滯留旅客,學(xué)校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運(yùn)時;

2、發(fā)生重特大交通事故,火災(zāi)、自然災(zāi)害等危險情況時;

3、接到上級部門、當(dāng)?shù)卣畵岆U救災(zāi),防控重點(diǎn)傳染病等緊急指令時。

1、運(yùn)輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊建設(shè),做好運(yùn)輸儲備工作,加強(qiáng)司乘人員沉著應(yīng)對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運(yùn)力任務(wù)等情況時,按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預(yù)案,組織、調(diào)配應(yīng)急運(yùn)輸車輛和人員,執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。

2、客運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組要做好運(yùn)力儲備和旅客運(yùn)輸市場調(diào)查預(yù)測工作,了解和掌握旅客流量流向動態(tài),及時向上一級運(yùn)管機(jī)構(gòu)上報有關(guān)情況,協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。

3、客運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)我市道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作,重點(diǎn)是長途班線、農(nóng)村班車保障工作,與當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)企業(yè)、汽車站簽訂道路運(yùn)輸保障工作責(zé)任書。

為保障春運(yùn)期間轄區(qū)內(nèi)旅客運(yùn)輸暢通無憂,我處按照“分片包干、專職專輸”原則,對轄區(qū)內(nèi)的客運(yùn)企業(yè)工作職責(zé)進(jìn)行細(xì)化:

1、針對目前郊區(qū)線路方向運(yùn)力不足情況,重點(diǎn)由公交公司做好客流調(diào)查預(yù)測工作,掌握旅客流動的時間和流向,市處要協(xié)助郊區(qū)運(yùn)管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運(yùn)工作,把握可能出現(xiàn)旅客運(yùn)輸高峰時間和方向,做好緊急運(yùn)輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。

2、陽泉集團(tuán)客運(yùn)有限公司和省運(yùn)陽泉公司兩家公司要做好春運(yùn)及重大節(jié)假日期間長途旅客運(yùn)輸工作,科學(xué)制定運(yùn)輸組織方案,準(zhǔn)備好充足的運(yùn)力,合理安排發(fā)班,積極組織協(xié)調(diào),全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象??茖W(xué)調(diào)整班次密度,客流高峰期間要及時安排加班運(yùn)力,保障農(nóng)民工、學(xué)生順利返程。

3、城市公交要做好對外交通方式的銜接,重點(diǎn)保障客運(yùn)汽車站、鐵路客運(yùn)站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度,要通過增加運(yùn)力、加密班次、延長運(yùn)營時間等有效措施,最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘,鄉(xiāng)村居民進(jìn)城購物。

1、應(yīng)急運(yùn)輸車輛應(yīng)由運(yùn)輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。

2、道路運(yùn)輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格,車輛技術(shù)等級達(dá)到二級以上,車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證,年齡不超過60周歲,6年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。

3、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊人員組成。道路運(yùn)輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康,技術(shù)過硬、證件齊全,熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。

啟動應(yīng)急預(yù)案后,執(zhí)行道路運(yùn)輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位,要對應(yīng)急車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查,嚴(yán)禁車輛帶病運(yùn)行,嚴(yán)禁超員超載,并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時,對應(yīng)急運(yùn)輸人員要進(jìn)行安全囑咐,確保安全。

運(yùn)輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運(yùn)期間道路運(yùn)輸工作報告制度,明確責(zé)任,確定專人上報,確保信息暢通;出現(xiàn)嚴(yán)重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下:

1、汽車站滯留旅客情況,其中包括旅客人數(shù)、旅客流向,重特大交通事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、旅客傷亡情況等和需要上級運(yùn)輸機(jī)構(gòu)支援申請要求;

2、執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)時,需上級運(yùn)管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項;

3、執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況(出動車輛數(shù)、運(yùn)送旅客人數(shù)等)。

1、執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的措施

執(zhí)行道路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的單位,同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的,應(yīng)由車隊隊長帶隊;5輛以上車輛的,由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊;10輛以上車輛的,由市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)帶隊;執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備,保證通訊暢通。途中發(fā)生問題(如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)應(yīng)由負(fù)責(zé)人及時向車輛始發(fā)地運(yùn)管機(jī)構(gòu)報告。

2、應(yīng)急處理程序

a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時

(1)要迅速按規(guī)定逐級上報,并做好記錄,同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作,利用一切可以候車的地方安排旅客候車,各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位,做好盯崗工作。

(2)接到報告的運(yùn)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo),立即趕赴汽車站進(jìn)行組織和調(diào)度,啟用儲備動力,將任務(wù)下達(dá)給有關(guān)單位,發(fā)放臨時客運(yùn)標(biāo)志牌,并在臨時客運(yùn)標(biāo)志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)”字樣,并加蓋具體發(fā)證運(yùn)管機(jī)構(gòu)印章。

(3)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位,迅速安排人員和車輛,組織運(yùn)輸。

(4)沿途運(yùn)管機(jī)構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便,不得以無道路運(yùn)輸證為由進(jìn)行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后,應(yīng)向運(yùn)管機(jī)構(gòu)匯報執(zhí)行情況。

b、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情時

(1)司乘人員、車主,要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運(yùn)管“12328”進(jìn)行求救,同時要積極展開自救,并迅速報告所屬公司及保險公司。

(2)各運(yùn)輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后,了解出事車輛的地點(diǎn)、原因等基本情況,迅速由公司主要負(fù)責(zé)人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行組織指揮救援,并安排專人及時收集情況報告所屬運(yùn)管機(jī)構(gòu)。

(3)運(yùn)管部門接到所屬公司的危情報告后,要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案;成立危險情況處置臨時領(lǐng)導(dǎo)組;派出由領(lǐng)導(dǎo)參加的人員趕赴現(xiàn)場;協(xié)助公安等有關(guān)部門掌控好現(xiàn)場,搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關(guān)部門建立聯(lián)系,及時掌握事態(tài)的發(fā)展,并將情況續(xù)報上級運(yùn)管機(jī)構(gòu)。

c、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點(diǎn)傳染病等緊急運(yùn)輸時;

(1)領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接到指令和報告后,迅速向領(lǐng)導(dǎo)組報告。

(2)領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導(dǎo)組所屬成員到位,送入緊急狀態(tài)。

(3)接到搶險救災(zāi)令時,按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排,及時通知應(yīng)急車隊執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù),應(yīng)急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位,開赴搶險救災(zāi)指定地點(diǎn),執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)。

春運(yùn)期間,各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局、運(yùn)管所、客運(yùn)企業(yè)和汽車站都要建立值班制度,構(gòu)建通訊網(wǎng)絡(luò),并認(rèn)真組織落實。值班電話(包括手機(jī))必須24小時開通,值班人員必須24小時在崗,不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)要保障電話暢通。值班人員要明確職責(zé),熟悉政策,掌握本轄區(qū)和本單位的運(yùn)力儲備情況,遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。道路運(yùn)輸保障應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室值班電話:xxxxxx。

參加道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障工作,是全市道路旅客運(yùn)輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù),必須高度重視,積極參與,認(rèn)真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應(yīng)急預(yù)案的,對有關(guān)單位要通報批評,情節(jié)嚴(yán)重的要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴(yán)肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決,貽誤時機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要從重處罰。

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告四

為了加強(qiáng)對道路危險貨物運(yùn)輸事故的有效控制,最大限度地降低人民生命、財產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院《危險化學(xué)品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險貨物運(yùn)輸事故。道路危險貨物運(yùn)輸事故指在道路危險貨物運(yùn)輸過程中,由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險貨物運(yùn)輸車輛的交通事故,火災(zāi)、爆炸、毒物泄漏等事故。

(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運(yùn)輸保障;

(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人員保障;

(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。

根據(jù)有關(guān)要求,我局成立道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長由局行政主要負(fù)責(zé)人擔(dān)任,副組長由局具體分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任,成員由局各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人組成,成員單位由各危運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安監(jiān)辦,具體承辦應(yīng)急工作的有關(guān)事項。應(yīng)急預(yù)案啟動后,領(lǐng)導(dǎo)小組成員未經(jīng)組長批準(zhǔn)不得離崗,外出或有特殊情況不能履行職責(zé)時,由所在單位按職務(wù)高低遞補(bǔ)。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

1.負(fù)責(zé)全縣道路危險貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作;

2.啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案;

3.對全縣道路危險運(yùn)輸事故應(yīng)急工作作出決策并進(jìn)行監(jiān)督和指導(dǎo);

4.緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力,完成道路危險貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù);

5.全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險貨物運(yùn)輸事故的施救等工作;

6.承辦上級交辦的其他工作。

我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案,并上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可證的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車輛,車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級,并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及gps等通訊設(shè)備。駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格,政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高,技術(shù)水平良好,身體健康。

全縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運(yùn)輸事故報告制度,明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利,確保信息暢通,發(fā)生道路危險貨物運(yùn)輸事故時,要按報告程序及時逐級上報。

(一)報告程序:

1.車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向縣交運(yùn)局及有關(guān)部門報告,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時向市交通運(yùn)輸局報告。

2.車籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向本縣交運(yùn)局和有關(guān)部門報告,企業(yè)所在地的縣交運(yùn)局要及時向市交通運(yùn)輸局報告。

3.在外省發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時向本縣交運(yùn)局和有關(guān)部門報告。

4.外省車輛在我縣發(fā)生事故:縣交運(yùn)局要及時向市交通運(yùn)輸局報告。

(二)報告內(nèi)容:

1.事故時間、地點(diǎn)、車輛牌號、車輛類型、運(yùn)輸危險貨物品名、事故原因、造成的損失等。

2.根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求,投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車輛和人員情況。

3.根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求,本地運(yùn)力不足,需要應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組協(xié)調(diào)運(yùn)力支援的專用車輛、人員數(shù)量和執(zhí)行的時間、地點(diǎn)、內(nèi)容等。

4.根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要,急需調(diào)整的。

5.執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù),求援車輛遇到突發(fā)事件時。

6.應(yīng)急任務(wù)完成情況。

(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級或有關(guān)部門指令后將立即啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門,根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應(yīng)急預(yù)案。

(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在按到上級有關(guān)部門指令后,立即啟動道路危險貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè),并根據(jù)實際情況啟動并組織實施應(yīng)急預(yù)案。

(三)事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時,應(yīng)及時向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲備及使用情況通知有關(guān)部門啟動應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組無法直接解決的要向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)報告,請求運(yùn)力支援。

應(yīng)急預(yù)案啟動后,及時將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報上級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,交運(yùn)局和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實領(lǐng)導(dǎo)值班,值班電話必須24小時開通,直到應(yīng)急任務(wù)完成。

執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行命令,對拒不執(zhí)行上級命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理,并對危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格,吊扣車輛運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級命令不堅決,貽誤時機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人將嚴(yán)肅處理。

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告五

發(fā)包人:_________________(以下簡稱甲方)

承包人:_________________建筑安裝工程公司(以下簡稱乙方)

經(jīng)過甲乙雙方協(xié)商,就本工程施工事項協(xié)商一致,訂立本合同,共同遵照執(zhí)行。

一、工程項目

1、工程名稱:_________________混凝土道路

2、工程地點(diǎn):_________________*村

3、承包范圍:_________________350米混凝土道路

4、承包方式:_________________包工包料、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工及驗收通過。

5、合同價款:_________________合同總價款15萬元。

二、技術(shù)要求

1、路面為18cm厚c25水泥混凝土路面,寬3.5米。

2、18cm厚3:_________________7灰土墊層。

三、施工及質(zhì)量要求

1、路基處理在原有路基的基礎(chǔ)上,對高低不平路段,采用推土機(jī)或裝載機(jī)整平,并清除地表雜草,然后用壓路機(jī)壓實。

2、嚴(yán)格控制路面材料質(zhì)量,墊層必須夯實,否則返工。

四、雙方權(quán)利和義務(wù)

1、發(fā)包人主要工作:_________________負(fù)責(zé)場地三通一平;

2、承包人主要工作:

負(fù)責(zé)本工程施工范圍內(nèi)的施工安全工作。承包人應(yīng)按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格實施安全防護(hù)措施,承擔(dān)由于自身安全措施不當(dāng)造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費(fèi)用;做好現(xiàn)場設(shè)備、材料的照管工作。

五、工程價款的支付工程竣工拔工程總造價的98%。工程質(zhì)量保證金為總造價的2%,質(zhì)保期一年,質(zhì)保期自竣工驗收之日計算,期滿后一次性支付質(zhì)保金。

六、安全文明施工承包人應(yīng)按建設(shè)總承包單位工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定及發(fā)包人統(tǒng)一管理制度的規(guī)定,精心組織、文明安全施工;發(fā)包人、總承包單位對承包人任何違反現(xiàn)場管理制度的行為均有權(quán)予以制止,直至罰款和解除合同。承包人在施工過程中發(fā)生的一切安全事故、質(zhì)量事故均有承包人自行負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任、法律責(zé)任及相應(yīng)的一切經(jīng)濟(jì)賠償。

甲方(蓋章) ___________

法定代表人(簽章) ___________

乙方(簽章) ___________

____ 年 _____ 月 _____ 日

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告六

道路運(yùn)輸合同范本

甲方:_________________

乙方:_________________

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、合同內(nèi)容:_________________

1、甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

2、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

二、甲方責(zé)任:_________________

1、甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。

2、運(yùn)輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。

三、乙方責(zé)任:_________________

1、乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期一日,向甲方支付違約金200元。

3、乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。

5、乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算:_________________

以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。

五、爭議處理:_________________

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

六、協(xié)議生效:_________________

本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期一年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。

甲方:_________________乙方:_________________

代表:_________________代表:_________________

日期:_________________日期:_________________

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告七

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、合同內(nèi)容:

1、 甲方委托乙方將甲方托運(yùn)產(chǎn)品按甲方指定的地點(diǎn)起運(yùn),通過公路的運(yùn)輸方式運(yùn)至甲方的收貨人地點(diǎn)。

3、甲方按期支付乙方經(jīng)雙方確認(rèn)的運(yùn)費(fèi)。

二、 甲方責(zé)任:

1、 甲方在每次要求裝運(yùn)日期1天前以書面或電話形式向乙方提供托運(yùn)計劃,并與乙方進(jìn)行電話確認(rèn);甲方對托運(yùn)貨物自行辦理運(yùn)輸保險。

2、 運(yùn)輸計劃如有變更或調(diào)整,甲方必須提前6個小時通知乙方,否則甲方應(yīng)賠償乙方車輛因此放空所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。

3、甲方應(yīng)按雙方約定及時支付乙方運(yùn)費(fèi)。

三、乙方責(zé)任:

1、乙方必須嚴(yán)格依照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和甲方的要求進(jìn)行貨物裝載和運(yùn)輸,除甲方配送的零擔(dān)外,乙方不得夾帶任何其它貨物。運(yùn)輸途中,乙方不得私自轉(zhuǎn)駁貨物給其它車輛,未經(jīng)甲方許可,不得中途更換司乘人員。否則,由乙方依法承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任并賠償甲方的損失。

2、乙方自甲方計劃下達(dá)24小時內(nèi)必須安排車輛到指定門點(diǎn)提貨,并于裝貨當(dāng)日啟運(yùn)和雙方約定到貨期限內(nèi)送達(dá)指定收貨客戶(時間以裝貨次日起算);遇特殊情況逾期到達(dá),須征得甲方同意,否則,每逾期____日,向甲方支付違約金200元。

3、乙方必須切實保證貨物的安全,途中一切貨物短少、損壞、污染或變質(zhì),均由乙方負(fù)責(zé)賠償。若遇交通事故或其它不可抗力的自然災(zāi)害,乙方應(yīng)主動請求保險、公安、交警等部門依照法定的程序進(jìn)行處理,并迅速與甲方取得聯(lián)系。

4、貨到目的地后,乙方必須核實收貨方經(jīng)辦人員的身份,經(jīng)確認(rèn)無誤方可卸貨,并辦妥貨物交接手續(xù)。乙方必須將收貨憑證回單及時送回甲方。若貨物錯送、被冒領(lǐng),或因單證缺失引發(fā)糾紛,其經(jīng)濟(jì)損失和法律后果,均由乙方承擔(dān)。

5、 乙方有義務(wù)第一時間向甲方反饋在途貨物及時動態(tài),并依據(jù)甲方要求每日書面或電話反饋所有在途貨物動態(tài)。

三、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算:

以雙方確認(rèn)的運(yùn)價為準(zhǔn)(見附表),運(yùn)價如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)提前通知甲方,經(jīng)雙方確認(rèn)后執(zhí)行,否則按事先簽訂價格結(jié)算。

四、 爭議處理:

1、本合同未盡事宜及履約過程中發(fā)生的糾紛爭議,由雙方平等協(xié)商解決;協(xié)商不成,可向任何一方所在地有管轄權(quán)的人民法院起訴解決。

2、違約責(zé)任依照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。

五、協(xié)議生效:

本協(xié)議一式一份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,有效期________年;雙方需修改合同條款或終止本合同,須提前一個月通知對方,本月內(nèi)該合同仍然有效。

甲方: 乙方:

代表: 代表:

日期:____日期:

廣州道路運(yùn)輸合同范本精選

對于道路運(yùn)輸行業(yè)個人心得體會報告八

甲方:

乙方:

為響應(yīng)縣創(chuàng)衛(wèi)辦要求綜合整治小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,一致同意按下列條款簽訂本合同:

第一條:工程概況

1、工程名稱:道路維修

2、工程地點(diǎn):

3、承包方式:包工包料

第二條:工程期限、合同金額、付款方式

1、本合同工期為三十天

2、工程總造價:元整,大寫。本合同簽訂生效后,即開始進(jìn)場施工。施工結(jié)束后經(jīng)甲方驗收合格,按預(yù)算價下浮17%結(jié)賬。乙方出具由稅務(wù)局監(jiān)制的有效發(fā)票。(工程預(yù)算見附件)

3、預(yù)留工程造價的5%,即玖仟元整為工程質(zhì)保金,保修期兩年,兩年后返還,若兩年內(nèi)出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題,由乙方負(fù)責(zé)維修,維修費(fèi)由乙方承擔(dān)。

第三條:雙方責(zé)任及義務(wù)

1、乙方必須按照設(shè)計圖紙及甲方的要求保質(zhì)、保量的進(jìn)行施工,如工程質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定,乙方負(fù)責(zé)無償維修或返工,否則將賠償甲方的一切損失。

2、乙方必須按雙方約定的時間完工,如發(fā)生不可抗力因素,工程順延。非不可抗力因素形成的工程延后,視為違約,并賠償甲方工程總造價10%的違約金。

3、使用過程中,如出現(xiàn)由工程質(zhì)量造成的問題,乙方在得到甲方通知后應(yīng)及時負(fù)責(zé)維修。

第四條:違約責(zé)任

1、乙方采購的材料必須保證質(zhì)量,且是符合設(shè)計要求的合格產(chǎn)品。否則,應(yīng)及時、免費(fèi)按照甲方要求更換。

2、合同糾紛解決方式:雙方協(xié)商,若達(dá)不成一致,可法院起訴。

3、本合同一式貳份,甲乙二方各執(zhí)一份,均具有同等效力,本合同自簽訂之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日

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