航空業(yè)安全生產(chǎn)心得體會實用 航空質(zhì)量安全心得體會(4篇)

心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。

對于航空業(yè)安全生產(chǎn)心得體會實用一

____________物流有限公司（以下簡稱“乙方”）

為了促進航空貨物運輸業(yè)務的發(fā)展，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。經(jīng)雙方友好協(xié)商，在平等自愿、互惠互利的原則下，就國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務達成以下條款：

第一條 業(yè)務范圍和職能 ?

1.甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國內(nèi)航空貨物運輸銷售代理業(yè)務。

2.乙方應按甲方規(guī)定，承攬普通貨物和除危險物品以外特種貨物的國內(nèi)航空運輸，但必須優(yōu)先保障甲方的公務貨。

3.乙方應按甲方的規(guī)定領?⒈9堋⑹褂煤吞羈追街付ǖ腦聳淦局ぁ?

4.乙方應按照甲方的有關規(guī)定預定貨物艙位，全面正確的向托運人講明有關運輸條件和要求，計收貨物運費、地面運費、貨物運輸保險費、航空貨物聲明價值附加費等費用。

5.乙方應按照甲方要求的時間，將收運的貨物連同貨運單和各種所需文件送交甲方指定的地點。

6.甲方應向乙方提供貨物運輸?shù)囊?guī)章、班期時刻表和運價通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務資料如有修改、補充或作廢，甲方應及時通知乙方。

7.甲乙雙方共同履行誠信經(jīng)營職責，共同維護對方正當利益，未經(jīng)任何一方授權許可，不得以對方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營行為，不得公開雙方合作的商業(yè)信息、客戶資料；任何一方違反，另一方有權終止本協(xié)議，并追償經(jīng)濟損失。

8.甲乙雙方應嚴格遵守中華人民共和國的法律、法規(guī)等相關政策、規(guī)定，遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務規(guī)范；如有一方違反，應承擔相應的法律和經(jīng)濟責任。

第二條 航線、艙位及價格

1.甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運力，乙方負責在相應航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物，填開運單、交運操作，運輸收入計入乙方，并統(tǒng)一向甲方結算。

2.甲方同意始發(fā)航線確定后，及時通知乙方并按約定價格結算。具體價格、艙位，甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定。

3.甲方空運價格包含始發(fā)地的貨站地面運輸費等費用。

4.貨物退運，已付代理手續(xù)費應退還甲方；運費更改，其手續(xù)費多退少補。

第三條 財務結算

1.乙方領用新貨運憑證時，必須及時與甲方進行結算后方可申請領新的貨運憑證。

2.每次結算，乙方須將一式三份的銷售日報表，連同貨運單財務聯(lián)、作廢票證、當期銷售收入?yún)R總表交甲方財務部門。

3.銷售日報表中的原件上須加蓋代理人公章或財務章。報表頁角的“制表人”等欄須填寫全名。

4.乙方在送交銷售日報表同時，必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉賬單回執(zhí)。

5.乙方必須按協(xié)議規(guī)定，與甲方進行結算，如乙方未在規(guī)定時間內(nèi)結清運輸款，乙方應按所欠運輸款金額的0.5%/天，向甲方支付滯納金。

6.有關財務結算和管理方面的未盡事宜，按本協(xié)議之附件有關條款執(zhí)行。

第四條 責任和保障

1.乙方應保證貨物符合承運條件，按____________機場貨站要求交貨，以保證甲方航班正常。

2.甲方負責解決始發(fā)貨站和到達貨站的貨物收?布臁⒌孛孀靶?、发货蕘y思胺延彌ц?，眝ひ曳交蹺鋨詞閉3鱸撕吞崛 ?br??? 3.甲方承運貨物發(fā)生破損、延誤等應及時出具相關證明并按規(guī)定償付損失。

4.如果乙方要求，甲方可在航班起飛后將所代理承運的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方，以便乙方的查詢和對帳工作。

（上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定，不同意修改）

5.由于乙方填開運輸憑證差錯或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務疏忽所造成的一切損失，由乙方負責。

6.乙方應對所填開運輸憑證上所列相應貨物價值及各項內(nèi)容的真實性和正確性負責。

7.其它運輸方面的未盡事宜均按甲方的有關規(guī)定處理。

第五條 職責轉讓

1.乙方在代理甲方航空貨物運輸業(yè)務時所用名稱和活動地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū)。

2.本協(xié)議所規(guī)定的代理權和其它職責，未經(jīng)甲方同意，乙方不得將其全部或部分轉讓或授權給任何第三方。

第六條 訴訟

關于本協(xié)議的范圍、含義、解釋和執(zhí)行，如果雙方發(fā)生爭議，應友好協(xié)商解決。協(xié)商解決不成，雙方將爭議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī)。

第七條 關于附件

本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》、附件二《運輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》、附件四《安全條款》、附件五《違約責任》。

第八條 其它有關事項

1.對本協(xié)議的任何修改或補充應得到雙方書面確認，并從雙方書面確認之日起生效。

2.協(xié)議生效后，任何一方要求提前終止本協(xié)議時，應以書面形式通知對方。在對方接到通知后并表示無異議的第30天起，本協(xié)議即自行失效。

3.在協(xié)議終止之前，協(xié)議雙方都應承擔本協(xié)議規(guī)定的義務和責任。上述終止不應解除締約任何一方在終止之日前根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務和責任。

4.本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議，應在本協(xié)議到期二個月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示，經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以續(xù)簽。

5.本協(xié)議正本壹式陸份，乙方執(zhí)貳份，甲方執(zhí)肆份，具有同等法律效力。雙方簽署《航空貨運代理安全責任書》亦作為協(xié)議附件，雙方各持壹份。

6.本協(xié)議在____________________簽訂。

________物流有限公司負責向________快運航空有限公司________營業(yè)部提供擔保并承擔一切責任，并向我公司提供書面擔保。

甲方（蓋章）：____________? 乙方（蓋章）：____________

代表（簽字）：____________ 代表（簽字）： ___________

簽約日期：________________? 簽約日期：________________

地址：____________________??? 地址：____________________

電話：____________________? 電話：____________________

傳真：____________________? 傳真：____________________

開戶行：__________________? 開戶行：__________________

賬號：____________________? 賬號：____________________

附件一 簽署協(xié)議所需提供的資料

1.企業(yè)有效營業(yè)執(zhí)照的復印件（在有效期內(nèi)并已年檢）。

2.航空貨物運輸銷售代理經(jīng)營批準證書（協(xié)議有效期不超出經(jīng)營批準證書有效期，國內(nèi)貨代提供二類經(jīng)營批準證書）。

3.企業(yè)法定代表人身份證復印件。

4.企業(yè)法定代表人簽字并加蓋企業(yè)公章的授權委托書（如果此代理協(xié)議由非法定代表人簽訂）。

5.簽署協(xié)議的被授權委托人身份證復印件。

6.提供擔保書原件，建議按我司后附的標準文本填寫。

7.擔保單位營業(yè)執(zhí)照復印件（有效期內(nèi)）。

8.擔保單位企業(yè)法定代表人身份證復印件。

9.擔保企業(yè)法定代表人簽字并加蓋企業(yè)公章的授權委托書（如果此擔保由非法定代表人簽訂）。

附件二 運輸憑證管理及使用

1.甲方向乙方提供的貨物運輸憑證為_________航空有限公司航空貨運單，乙方通過填開該貨運單代理銷售甲方的航空貨運艙位。

2.乙方向甲方領取貨物運輸憑證時，每份必須向甲方交納保證金人民幣 1000 元整（大寫：壹仟元整）。

3.乙方領取貨物運輸憑證應具備以下條件：

在銀行有人民幣賬戶；

提供乙方公章和業(yè)務章印模；

提供乙方領導簽字的字樣。

4.乙方應指定一名專人負責領取運輸憑證，并將其姓名及身份證復印件書面通知甲方。如人員改變也應書面通知甲方。

5.乙方指定的負責領取憑證人員向甲方領取憑證時應攜帶本公司領導簽字并加蓋公章的“空白票證領取單”到甲方領?！翱瞻灼敝ち烊〉ァ鄙弦曳攪斕嫉那┳鐘τ朐詡追獎赴傅淖盅嗤?

6.每次領取空白貨運單按甲方財務管理規(guī)定辦理，最多不超過一個月的使用量。

7.乙方應按貨運單的編號順序使用，不得跳號。

8.乙方應妥善保管運輸憑證。運輸憑證在未銷售前，依然為甲方所有。甲方有權隨時檢查和收回尚未使用的運輸憑證。

9.運輸憑證遺失，乙方應立即書面報告甲方，如果遺失的貨運單一旦被冒用，乙方應承擔全部經(jīng)濟損失。

10.運輸憑證的相關欄目必須由持有《航空運輸銷售代理業(yè)務崗位合格證書》的人員填開。

附件三 貨物交接

1.乙方向甲方或機場當局貨運處送交收運貨物前須做好下列工作：

（1）按規(guī)定填制好貨運單；

（2）按甲方提供的業(yè)務規(guī)章檢查貨物的內(nèi)容、包裝和發(fā)運標志、標簽、標貼等；

（3）除掉或涂蓋原有的舊標志，并書寫、粘貼或懸掛發(fā)運標志和標簽、標貼；

（4）備齊運輸所需的一切文件。

2.上述工作乙方應在自己倉庫或營業(yè)場所完成。

3.乙方保證送交甲方的貨物不得有國家法律、法令規(guī)定的違禁物品和不準空運的物品及危險物品，否則后果由乙方負責。

4.甲方或承運航空公司或機場當局貨運處工作人員簽字接收貨物后，應在乙方的交接單上簽字。

5.未經(jīng)甲方或承運航空公司或機場當局貨運處工作人員簽字接收的貨物，不得放在甲方或承運航空公司或機場當局貨運處倉庫內(nèi)。

附件四 安全條款

根據(jù)國內(nèi)航空貨物運輸有關規(guī)定，為了保證航空貨物的運輸安全，乙方必須嚴格遵守以下規(guī)定：

1.遵守國家有關規(guī)定，不以任何形式交運未經(jīng)過規(guī)定的安全機構進行檢查的貨物；

2.保證在甲方的航班上不運輸任何形式的危險品；

3.不交運國家及甲方規(guī)定的禁止運輸?shù)呢浳铮?

4.對交運的貨物不偽報貨物品名、不瞞報貨物重量；

5.不在申報運輸?shù)呢浳镏袏A帶其它貨物；

6.保證貨物包裝符合規(guī)定的安全運輸條件。

7.對方均應自覺遵守國家有關法律、法規(guī)，自覺遵守有關的安全運輸規(guī)則。

附件五 違約責任

1.乙方違反有關規(guī)定，將危險物品或禁運物品混同與普通貨物，無論是否造成事故的，乙方均應承擔經(jīng)濟和法律責任，包括但不限于賠償甲方遭受的被索賠損失、維修費用損失、行政處罰損失、停產(chǎn)損失（直接收入損失和相關可得利益收入損失）及商譽特別損失；雙方同意商譽特別損失為每一混裝事件為人民幣壹拾萬元，甲方有權終止協(xié)議。

2.乙方違反本協(xié)議第五條第二款，不真實地填制貨運單或?qū)追降穆曌u造成損害，乙方應承擔賠償甲方經(jīng)濟損失或乙方應承擔 每張貨運單人民幣20__～10000元的違約責任，具體金額由甲方根據(jù)乙方違約情節(jié)確定。

3.貨運單遺失，除按本規(guī)定協(xié)議附件二第九條處理外，乙方應對每張貨運單以人民幣4000元進行賠償。

4.甲方有權在應付乙方代理費或乙方保證金中直接扣除相關違約金?？鄢ＷC金的，乙方應予以補足。

附件六 擔保

根據(jù)各公司實際情況及我公司相關規(guī)定，我司提供如下幾種擔保形式，各簽約單位根據(jù)自身情況選擇其中一種或幾種：

擔保形式之一 ?????????????????????????????? 擔保書

_________航空有限公司：

____________從事貴公司航空貨物運輸代理業(yè)務，經(jīng)營狀況良好。我公司愿意為_________________經(jīng)營貴公司航空貨運代理業(yè)務作經(jīng)濟和安全擔保，承擔經(jīng)濟和安全連帶責任。擔保期限自______年______月______日起至______年______月______日止（該期限終止之日須約定為自代理業(yè)務終止之日起最少兩年）。

特此擔保。

擔保人：______________（公章）

日期：________________________

代表人：______________________

擔保人地址：__________________

擔保人開戶行：________________

賬號：________________________

附件

1.工商執(zhí)照復印件。

2.法人身份證復印件（如不是法人，需有授權人簽字的授權書及被受權人的身份證復印件）。

擔保形式之二 押金

________航空有限公司：

我公司愿意以押金形式，并于________年_______月_______日前向貴公司提供擔保，押金額度為人民幣____________________元整（大寫：___________________________________________）。

擔保人：_________________（公章）

代表人：_________________________

日期：___________________________

擔保形式之三 抵押

________航空有限公司：

我方愿以_____________________（房產(chǎn)/車輛等）擔保本協(xié)議的履行，并于______年______月______日前將抵押登記的相關證明材料交貴司備案。

擔保人：____________________（公章）

代表：______________________________

日期：______________________________

注意：

1.以房產(chǎn)抵押的，須到縣級以上地方人民政府規(guī)定的部門進行抵押登記；

2.以車輛抵押的，須到車輛的登記部門進行抵押登記。

擔保形式之四 質(zhì)押

________航空有限公司：

我方愿以_________________（動產(chǎn)/票據(jù)等）擔保本協(xié)議的履行，并將于______年______月______日將此財產(chǎn)移交貴公司。

擔保人：______________（公章）

代表：________________________

日期：________________________

對于航空業(yè)安全生產(chǎn)心得體會實用二

航空運輸合同

托運人（姓名）＿＿與中國xx公司（以下簡稱承運人）協(xié)商空運）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達地名），特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條?托運人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機＿＿架次運送＿＿（貨物名稱），其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿，停留＿＿日；

運輸費用總計人民幣＿＿元。

第二條?根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條?飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條?承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

第五條?托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費＿＿元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。

第六條?托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。

第七條?運輸貨物的_____費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。

第九條?本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

托運人：＿＿＿?承運人：＿＿＿

開戶銀行：＿＿?開戶銀行：＿＿

銀行帳號：＿＿?銀行帳號：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日訂

對于航空業(yè)安全生產(chǎn)心得體會實用三

托運人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運______(貨物名稱)到______(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條托運人于_____月______日起需用_____型飛機_____架次運送______(貨物名稱)，其航程如下：

______月_____日自_____至_____，停留______日;

______月_____日自_____至_____，停留______日;

運輸費用總計人民幣______元。

第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。

第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。

第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。

第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費______元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。

第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。

第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。

第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

對于航空業(yè)安全生產(chǎn)心得體會實用四

有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。

作為當代中國青年，作為發(fā)展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?

是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值?這樣的生命有意義嗎?

我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。

時代在前進，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀，知識經(jīng)濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負著建設社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時機。我們應該響應時代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，去完成時代賦予我們的光榮使命。

然而，在當今時代我們的青年中，卻有著消極和頹廢的思想。有的人認為：我們是凡人，只要管好自己就可以了，哪管的了國家、民族、企業(yè)這麼大的事;有的人認為：現(xiàn)在是個一切講金錢的社會，傻子才講奉獻，努力掙錢才是正事;也有人認為，工作就是掙錢養(yǎng)家，對我們來說沒有事業(yè)可言，沒必要那麼掙命的干等等。這些思想影響著一些年輕人，他們對工作沒有責任心，對國家、企業(yè)的前途漠不關心，對學習根本就不用心，對事業(yè)沒有進取心，人雖然年輕，心卻已經(jīng)進入暮年，絲毫沒有青春的朝氣，仿佛紅塵看破，無欲無求。對這樣的人來說，生命有什么意義呢?

當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們新航就不可能有今天?；厥卓纯次覀儌ゴ笞鎳哌^的60年光輝歷程，幾代建設者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用;“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。

翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂;把青春奉獻給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉;莎車導航臺上，默默奉獻，執(zhí)著堅毅的李貴根;千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛灑滿藍天的全國民航“十佳青年”費穎;幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展××的民航事業(yè)，發(fā)展××的經(jīng)濟、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻自己的青春。正是因為他們，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。××機場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀錄。對于肩負著地面服務保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負荷的工作。值機室的××因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機員××和××的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當她問孩子：餓不餓?孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，××眼圈一下子就紅了?？粘巳藛T愛崗敬業(yè)演講稿3篇空乘人員愛崗敬業(yè)演講稿3篇。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。

作為建設中國、建設新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應該感到肩上的擔子和責任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設強盛的祖國和現(xiàn)代化的××航空公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。

大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因為我已經(jīng)講我的一生獻給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前。囊饬x就在于時代和國家賦予我們的使命之中。

朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因為我們的胸懷還不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠大;不要說我們的幸福太少，那時我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠的志向，讓我們的青春融入祖國建設和新航事業(yè)的強勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。