船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲 對(duì)船舶的認(rèn)識(shí)與感想(8篇)

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去，通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字，近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。我們?nèi)绾尾拍軐?xiě)得一篇優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來(lái)看一看吧。

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲一

承租人_______________________（以下簡(jiǎn)稱乙方）

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下：

第一條 甲方將其所有的 ______號(hào)機(jī)漁船（登記號(hào)碼_______字第________號(hào)）船舶檢查簿號(hào)碼（______字第_____號(hào)）一艘出租與乙方為捕魚(yú)使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條 本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。

前項(xiàng)期間于甲方可隨時(shí)伸縮。

第三條 租金約定每月人民幣_(tái)______元整，乙方應(yīng)以每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方驗(yàn)收清楚。

第五條 租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，與營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條 關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭以及解雇均由乙方的做主，甲方不得有異議

第七條 乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條 租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。

前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條 乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則造成損害，乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。

前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方所有，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。

第十條 租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過(guò)失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒(méi)的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。

但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。

第十一條 乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于資匪等不法行為或未經(jīng)甲方的同意而讓第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。

乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)其賠償。

第十二條 租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)以接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方。

第十三條 本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在__________港內(nèi)交還甲方。

第十四條 租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)于乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。

第十五條 本合同未訂明事項(xiàng)依照《民法通則》及《海商法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

出租人（甲方）：____________

承租人（乙方）：____________

________年_______月_______日

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲二

認(rèn)知實(shí)習(xí)是大學(xué)生學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié)，也是大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，既開(kāi)拓了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們即將學(xué)習(xí)的專業(yè)課打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在這兩年里我學(xué)到了很多知識(shí)，但學(xué)校為了讓我們更好的了解我們的專業(yè)和我們未來(lái)的方向，也為我們能更好的學(xué)習(xí)即將到來(lái)的大三的專業(yè)課，特地為我們組織了實(shí)習(xí)。學(xué)校為我們安排的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)課程是非常有意義的，提高我們應(yīng)用所學(xué)知識(shí)、分析解決問(wèn)題的能力，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一次自身素質(zhì)的提高過(guò)程。校外認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是大學(xué)生素質(zhì)全面提高的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)的重要過(guò)程。它既是學(xué)生學(xué)習(xí)、研究和實(shí)踐成果的全面展示，又是對(duì)學(xué)生素質(zhì)和綜合能力的一次全面檢驗(yàn)。這次進(jìn)工廠實(shí)習(xí)以及接觸社會(huì)是很有必要的，因?yàn)橹挥形覀儗?duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)自己有用的東西，使自己更充實(shí)，從而我們走出社會(huì)后才能更好地服務(wù)社會(huì)。由此我們工廠認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)也是我大學(xué)的第一次實(shí)習(xí)。

我們實(shí)習(xí)的工廠馬鋼。馬鋼位于安徽省馬鞍山市，是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一，是安徽省最大的工業(yè)企業(yè)，主營(yíng)業(yè)務(wù)為黑色金屬冶煉及其壓延加工與產(chǎn)品銷售、鋼鐵產(chǎn)品延伸加工、礦產(chǎn)品采選、建筑、設(shè)計(jì)、鋼結(jié)構(gòu)、設(shè)備制造及安裝、技術(shù)咨詢及勞務(wù)服務(wù)等，其中鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)集中于馬鞍山鋼鐵股份有限公司?，F(xiàn)由安徽省人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)直接監(jiān)管。地處我國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，臨江近海，交通便捷，周邊地區(qū)鐵礦石等資源儲(chǔ)量豐富。馬鋼現(xiàn)具備1800萬(wàn)噸鋼配套生產(chǎn)規(guī)模，總資產(chǎn)超過(guò)800億元。在20xx年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中位列80位，在中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)中位列33位。

第一天我們乘坐校車來(lái)到了火車車輪產(chǎn)量世界第一的馬鋼股份有限公司車輪輪箍廠。車輪輪箍廠是中國(guó)近年來(lái)興建的現(xiàn)代化大型企業(yè)之一。它是中國(guó)自力更生方針的又一重大成果。它的設(shè)計(jì)和施工任務(wù)是全部靠國(guó)內(nèi)技術(shù)力量完的，全套設(shè)備也是依靠國(guó)內(nèi)原材料自行設(shè)計(jì)制造的。下車后我們被帶到了會(huì)議室，車輪輪箍廠的工程師熱情認(rèn)真的給我們講了車輪輪箍廠的概況，歷史，發(fā)展，工業(yè)流程與世界地位。這位工程師用了很長(zhǎng)時(shí)間講解使我們了解了車輪的工藝與輪箍的作用，并使我們了解到工廠的重要性。講完后工程師開(kāi)始我們參觀，參觀前老師再次強(qiáng)調(diào)了參觀注意事項(xiàng)。

在細(xì)細(xì)的講解之后，我們來(lái)到期盼已久的馬鋼車輪生產(chǎn)線。跟著解說(shuō)員慢慢的踏上階梯，發(fā)現(xiàn)這條建有十幾年之久的生產(chǎn)線真的上了年紀(jì)，歲月蹉跎了機(jī)器的表面，墻壁上的裂痕，設(shè)備上的污垢，突然讓我對(duì)這條年邁的生產(chǎn)線肅然起敬。我們對(duì)于生產(chǎn)線上的每一部分都充滿了新鮮感，到處指指點(diǎn)點(diǎn)，結(jié)合剛剛的解說(shuō)，猜想這個(gè)環(huán)節(jié)的主要作用。

慢慢的走，慢慢的感受。從鐵塊被巨大的電鋸切割成等比例的鐵胚，慢慢的再將鐵胚送入高溫熔爐將其燒化?？吹綗o(wú)人駕駛的機(jī)器手將燒得通紅的鐵胚子取出，我們激動(dòng)的尖叫，解說(shuō)員看著我們欣喜如狂的樣子無(wú)奈的笑了。鐵胚子被送入成型的熱軋機(jī)，滾滾的白煙之后，鐵胚子已經(jīng)變成了車輪的形狀了。接下來(lái)一條很長(zhǎng)的運(yùn)輸線，將其冷卻，鍍膜，打字，打磨，檢查硬度等等。完成之后就被一個(gè)落一個(gè)的裝好了。參觀后又綜合之前的講解讓我大致了解了車輪制造的工業(yè)流程：首先煉鋼，以前為平爐煉鋼和模具煉，現(xiàn)為高爐煉。煉鋼之后為連鑄，連鑄之后將圓坯切段→加熱變成奧式體→軋制→墩粗→金屬域分配→成型壓力機(jī)成型→最終成型→經(jīng)冷床防止形成白點(diǎn)→粗加工→精加工→熱處理加工→安全檢測(cè)→包裝出廠。生產(chǎn)需注意生產(chǎn)安全和質(zhì)量安全。

在實(shí)習(xí)完后我們了解到我國(guó)的工藝還不是最先進(jìn)，我國(guó)動(dòng)車的車輪就需進(jìn)口主要工藝就是因?yàn)槲覈?guó)熱處理技術(shù)還沒(méi)有達(dá)到可以生產(chǎn)高品質(zhì)車輪水平，這使我們這些學(xué)習(xí)熱處理的同學(xué)感到了重重的使命。出進(jìn)廠時(shí)看到了很多不合格產(chǎn)品，明白我國(guó)的鋼鐵生產(chǎn)成品率還有待提高。

第二天我們?nèi)チ笋R鋼第三軋鋼廠，這個(gè)廠主要生產(chǎn)h型鋼。？h型鋼翼緣寬，側(cè)向剛度大；抗彎能力強(qiáng)，比工字鋼大約5～10%，翼緣兩表面相互平行，構(gòu)造方便？h型鋼的用途和應(yīng)用范圍：工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架。地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)。石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)。大跨度鋼橋構(gòu)件。船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)?；疖?、汽車、拖拉機(jī)大梁支架。港口傳送帶、高速公路檔板支架。

我們滿懷期待的走進(jìn)了馬鋼的h鋼鐵廠，事先從網(wǎng)上了解到馬鋼h型鋼廠是我國(guó)一家軋制h型鋼鐵廠，他的設(shè)備是上個(gè)世紀(jì)九十年代最先進(jìn)的，進(jìn)入到內(nèi)部的時(shí)候發(fā)現(xiàn)并不是很大這完全符合了h鋼的與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕，結(jié)構(gòu)自重的降低，減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力，可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低，施工簡(jiǎn)便，造價(jià)降低和與焊接h型鋼相比，能明顯地省工省料，減少原材料、能源和人工的消耗，殘余應(yīng)力低，外觀和表面質(zhì)量好的特點(diǎn)，于是不得不感慨人類的聰明才智，如此精確的合理利用和節(jié)約。

剛來(lái)到h型鋼感覺(jué)就是環(huán)境比車輪廠要好很多，大道兩邊的花爭(zhēng)艷。工廠的占地面積也是翻倍的擴(kuò)大了。在公交車上馬鋼的工程師已經(jīng)熱情洋溢的給我們講了第二冶煉廠的概況了。

下車后并一邊領(lǐng)我們參觀煉鐵的設(shè)備，一邊給我們講解生產(chǎn)流程。通過(guò)他的講解是我明白了煉鐵的原料，煉鐵的原理和反應(yīng)，以及煉鐵反應(yīng)的特點(diǎn)。最重要的是這里的管理；這里的設(shè)備；有這樣的員工；在加上現(xiàn)代化的生產(chǎn)工藝使我受益匪淺。其中重要的是我們能直觀地了解萬(wàn)能軋機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)和其配套的相關(guān)設(shè)備。

通過(guò)工程師的講解我知道馬鋼h型鋼廠是我國(guó)一家軋制h型鋼的，他的設(shè)備是上個(gè)世紀(jì)九十年代最先進(jìn)的，馬鋼萬(wàn)能型鋼廠是我國(guó)引進(jìn)的具有九十年代初先進(jìn)水平的第一條型鋼軋機(jī)生產(chǎn)線。

參觀h型鋼的生產(chǎn)線，整條線上的高溫讓我們滿臉大汗，這次的生產(chǎn)線教車輪廠要短了許多。從通紅的粗料h型鋼被來(lái)來(lái)回回的鍛煉，變成了細(xì)長(zhǎng)的h型鋼，運(yùn)送到下個(gè)環(huán)節(jié)，切割兩頭的不規(guī)則鋼。再次燒化拉長(zhǎng)，再次切割，打磨。然后冷卻就完成了。馬鋼現(xiàn)在有兩條生產(chǎn)線，大的生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)120萬(wàn)噸h型鋼，小生產(chǎn)線每年能生產(chǎn)60萬(wàn)噸h型。并且馬鋼是我國(guó)首家成功生產(chǎn)h型鋼的企業(yè)，填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的空白。由于當(dāng)時(shí)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷路不好，馬鋼生產(chǎn)的h型鋼只能銷往國(guó)外，近些年，h型鋼被國(guó)內(nèi)市場(chǎng)所逐漸接受，h型鋼的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛，國(guó)家大劇院，新的中央電視臺(tái)大樓，鳥(niǎo)巢等建筑物中都有它的身影。

采用h型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境，具體表現(xiàn)在三個(gè)方面：一是和混凝土相比，可采用干式施工，產(chǎn)生的噪音小，粉塵少；二是由于自重減輕，基礎(chǔ)施工取土量少，對(duì)土地資源破壞小，此外大量減少混凝土用量，減少開(kāi)山挖石量，有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù)；三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后，結(jié)構(gòu)拆除后，產(chǎn)生的固體垃圾量小，廢鋼資源回收價(jià)值高。

兩天的實(shí)習(xí)時(shí)間很快就過(guò)去了，我們從中學(xué)到了很多的東西，感受也很多，心里有不少自己的想法和體會(huì)，下面我來(lái)談一下我個(gè)人的看法：為了今后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)課，為了以后能更好的進(jìn)行科研工作，為了豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠實(shí)習(xí)是一個(gè)非常有效的辦法。這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要目的是使我們對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有一定的感性認(rèn)識(shí)，使我們了解現(xiàn)今的生產(chǎn)水平，讓我們明白實(shí)際的生產(chǎn)作業(yè)，讓我們避免死讀書(shū)和現(xiàn)實(shí)脫離，也讓我們感受到現(xiàn)今我國(guó)的生產(chǎn)力水平，等待我們我拿去提高，讓我們明白現(xiàn)今生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)與不足。

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲三

出租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承租人：__________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)

茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：

第一條甲方將其所有的_________號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_________字第_________號(hào)，船舶檢查簿號(hào)碼_________字第_________號(hào))一艘出租與乙方，為捕魚(yú)使用的目的，而乙方愿依約承租。

第二條 本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。

第三條租金約定每月人民幣_(tái)________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。

第四條 甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。

第五條 租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。

第六條 關(guān)于船長(zhǎng)或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。

第七條 乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。

第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。

第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。

第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過(guò)失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒(méi)的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者，均不在此限。

第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。

但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無(wú)異議。

第十三條 本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。

第十四條 租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。

第十五條 本合同未訂明事項(xiàng)依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。

本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。

出租人(甲方)：__________________

承租人(乙方)：__________________

日期:日期：

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲四

合同是當(dāng)事人或當(dāng)事雙方之間設(shè)立、變更、終止民事關(guān)系的協(xié)議。依法成立的合同，受法律保護(hù)。以下是“船舶租賃合同簡(jiǎn)單版本”，希望能夠幫助的到您！

出租方：（簡(jiǎn)稱甲方）

電話：傳真：

承租方：（簡(jiǎn)稱乙方）

身份證號(hào)：電話：

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《民法通則》規(guī)定，經(jīng)過(guò)甲乙雙方平等友好協(xié)商，簽訂本合同。

第一條船名、規(guī)格及用途

甲方將自用的挖泥船、泥駁船、拖輪各一條其船體本身附屬設(shè)施出租給乙方。武漢港務(wù)集團(tuán)有限公司作為上述船舶的所有權(quán)人，特授權(quán)漢口港埠分公司作為出租方出租該船舶，乙方將此船舶用于漢江新溝河段挖泥施工使用。

第二條租賃期限

總工期約二個(gè)月，從《交接確認(rèn)書(shū)》所記載的實(shí)際交付之日起作為起租日。雙方約定起租日為20____年2月26日。

第三條租金標(biāo)準(zhǔn)、保證金、繳付規(guī)定

1、雙方約定租金按每月人民幣壹拾貳萬(wàn)元整（￥120000.00）計(jì)算，船員勞動(dòng)報(bào)酬壹萬(wàn)五仟元整（￥15000.00）計(jì)算，兩項(xiàng)合計(jì)壹拾叁萬(wàn)伍仟元整。租賃期的第一個(gè)月內(nèi)，不足一個(gè)月仍按一個(gè)月計(jì)算。第二個(gè)月開(kāi)始，不足一個(gè)月以天為單位計(jì)算，租金計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)為：4500.00元×實(shí)際工作天數(shù)。

2、租金支付采用先付后用方式。本合同簽訂之日，乙方預(yù)付第一個(gè)月租金人民幣壹拾叁伍萬(wàn)伍仟元整給甲方，次月起每5日按進(jìn)度支付租金，余款待工程完工后進(jìn)行一次性決算。乙方未按合同約定及時(shí)支付租金，或拖欠租金的，甲方有權(quán)隨時(shí)終止租賃合同，停止乙方使用，收回租賃物。

3、雙方約定租金從20____年2月26日起開(kāi)始計(jì)算。

4、合同簽訂之日，乙方向甲方支付人民幣貳萬(wàn)元整（￥20000.00），此款作為合同履約保證金。該保證金不計(jì)息、不保值、不得沖抵租金。待本合同正常履行終止，合同標(biāo)的物順利返港后，雙方財(cái)務(wù)對(duì)賬清算后辦理退還手續(xù)。

第四條船舶的交付地，拖移，返送及費(fèi)用

1、雙方約定：船舶交付地分別位于湖北省武漢市武漢港15碼頭及漢江漢川電廠碼頭，由雙方現(xiàn)場(chǎng)辦理交接。在船舶交接的同時(shí)，雙方以書(shū)面的形式簽署租賃物的《交接確認(rèn)書(shū)》。甲方將船舶交給乙方后由乙方負(fù)責(zé)安排拖移至漢江新溝并承擔(dān)拖移及海事簽證等相關(guān)費(fèi)用。

2、工程完工后，租賃船舶由乙方負(fù)責(zé)安排拖回至甲方指定的碼頭并承擔(dān)拖移費(fèi)用，乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)的簽證工作并承擔(dān)簽證等相關(guān)費(fèi)用。乙方應(yīng)保證躉船安全無(wú)損完好，并不得缺少經(jīng)確認(rèn)的隨船本身附屬設(shè)施，若發(fā)生缺少均由乙方負(fù)責(zé)賠償。未經(jīng)甲方書(shū)面確認(rèn)延期租賃，乙方不予返還躉船，視為乙方延期租賃，需按本合同項(xiàng)下標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付租金；乙方拒不支付租金，應(yīng)按超出租賃期限的時(shí)間計(jì)算，雙倍支付甲方租金；逾期兩個(gè)月以上（含兩個(gè)月），甲方有權(quán)終止乙方繼續(xù)使用該船舶。返港后雙方先辦理租賃船舶交接確認(rèn)書(shū)后，再辦理合同終止手續(xù)。

3、乙方在租賃躉船交接時(shí)應(yīng)對(duì)躉船質(zhì)量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收，同意接收并簽署《交接確認(rèn)書(shū)》的即證明認(rèn)可船舶符合租賃要求，事后不得異議。

第五條船舶維修、保養(yǎng)租賃期內(nèi)，乙方以人民幣伍仟元整包干的方式委托甲方負(fù)責(zé)船舶的日常維修及保養(yǎng)工作。如因超期使用所產(chǎn)生的船舶維修費(fèi)用由乙方全部承擔(dān)。

第六條雙方約定事項(xiàng)

1、租賃期內(nèi)，由于乙方使用導(dǎo)致的所有燃潤(rùn)油料全部由乙方承擔(dān)。

2、雙方約定：乙方委托甲方安排10名船員隨船輪流工作，工作時(shí)間為每天6：00——22：00時(shí)。隨船船員的勞動(dòng)報(bào)酬由乙方支付（包含在總價(jià)內(nèi)），并服從乙方管理。若無(wú)特殊情況，甲方保證平均每月27個(gè)正常工作日。

3、租賃期間，乙方僅擁有船舶的使用權(quán)，無(wú)處置權(quán)。更不能因自身債務(wù)及糾紛將甲方船舶作抵押。

4、甲方禁止乙方任意改造船舶。若因乙方經(jīng)營(yíng)需要對(duì)租賃船舶進(jìn)行局部改造時(shí)，必須征得甲方書(shū)面同意，由乙方向甲方出具《船舶改造方案》，并與甲方簽訂《船舶改造協(xié)議》，同時(shí)征得船舶監(jiān)管審批同意后，方可實(shí)施改造。在沒(méi)有簽定補(bǔ)充協(xié)議前乙方擅自改造的，由乙方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀并承擔(dān)賠償責(zé)任。

5、租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實(shí)際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

6、若因乙方工作需要，需將船舶遷移至漢江新溝外其它泊位水域時(shí)，乙方需報(bào)請(qǐng)甲方同意，并確保船舶安全，一切費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。乙方未經(jīng)甲方書(shū)面同意擅自將船舶移至漢江新溝外的，甲方有權(quán)立即終止租賃合同，收回租賃船舶。

7、乙方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安全。并承擔(dān)船舶在當(dāng)?shù)睾Ｊ?、航道等各種社會(huì)管理費(fèi)用。甲方有權(quán)要求乙方負(fù)責(zé)搞好船舶的各項(xiàng)安全防范工作，懸掛信號(hào)標(biāo)志、（信號(hào)標(biāo)志應(yīng)符合《內(nèi)河避碰規(guī)則》規(guī)定）完善防碰撞設(shè)施、配置消防設(shè)備。甲方有權(quán)要求乙方按照約定的方式合理的使用船舶。

8、合同期滿后，如甲方需繼續(xù)租賃該船時(shí)，在同等條件下具有優(yōu)先權(quán)。

第七條合同的解除、終止

1、租賃期內(nèi)，如乙方有下列情況之下，甲方有權(quán)解除終止合同，拖走船舶，由此造成的損失，均由乙方負(fù)責(zé)。

（1）乙方擅自將租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行轉(zhuǎn)讓，抵押或挪作他用。

（2）乙方利用租賃船舶及設(shè)施進(jìn)行非法活動(dòng)，違法經(jīng)營(yíng)及損害社會(huì)公共利益，受到有關(guān)部門的處罰。

（3）乙方未按規(guī)定繳付租金，拖欠達(dá)5天。

（4）租賃期內(nèi)若乙方因船舶使用管理或引起第三方的`法律責(zé)任，均由乙方負(fù)責(zé)處理和負(fù)實(shí)際最終責(zé)任，由此造成的損失由乙方向甲方賠償。

2、租賃期間，如甲方有下列情況，乙方有權(quán)解除、終止合同，由此造成的損失，均由甲方負(fù)責(zé)。

甲方未按約定按時(shí)將船舶交給乙方，影響乙方使用。

3、由于雙方自身原因需提前解除終止合同時(shí)，必須提前10天通知對(duì)方，以便雙方協(xié)商解決。

若屬甲方原因違約解除終止合同時(shí)，自合同終止日起，甲方將乙方已繳付的船舶返港費(fèi)及尚未履約完所剩余的部分租金如數(shù)退還給乙方。

若屬乙方原因違約解除終止合同時(shí)，自合同解除終止日起乙方無(wú)權(quán)要求甲方退還租金及返港費(fèi)，乙方不得拆除船舶上所增加的一切設(shè)施。

4、因不可抗力原因致使本合同不能繼續(xù)履行需解除終止時(shí)，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任。船舶返港費(fèi)用按本合同第四條第（2）款約定進(jìn)行。

第八條其它

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商后可作出補(bǔ)充協(xié)議，其補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

2、本合同若發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)，雙方應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成時(shí)，可向武漢海事法院起訴。

3、本合同一式貳份，另附交接清單一式貳份，經(jīng)雙方法定代表人或授權(quán)委托代理人簽字蓋章后生效，雙方各執(zhí)壹份。

甲方（蓋章）??乙方（蓋章）

法定代表人：??法定代表人：

委托代理人：??委托代理人：

二0?年月日??二0年月日

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲五

賣方：__________

買方：__________

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》以及相關(guān)的法律、法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就“ ”號(hào)船舶買賣事宜達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守：

一、船舶概況：

船名：____________________

建造國(guó)/年月：__________，______年______月______日

總長(zhǎng)：___________________

船寬：____________________

船深：____________________

滿載吃水：_______________

船旗/船籍港：_______________

參考載貨量：_______________

總噸/凈噸：_______________

貨艙/艙口：散貨船

主機(jī)/功率/臺(tái)數(shù)：__________

付機(jī)/臺(tái)數(shù)：__________

二、船舶價(jià)格

本船出售總價(jià)為：____________________元

三、付款方式：

1、買方在本合同簽訂后的個(gè)銀行工作日內(nèi)，支付賣方人民幣( )作為定金，否則合同自動(dòng)失效。在買方支付定金合同生效后，如賣方變故無(wú)法按約定時(shí)間出售該船舶，則賣方違約，賣方應(yīng)雙倍返還買方定金?？紤]到賣方船舶上是否存在銀行抵押，雙方商定，為維護(hù)雙方權(quán)益，賣方同意解除銀行抵押，保證船舶正常交接予買方。

2、在雙方交船簽訂(船舶實(shí)體交接證明)當(dāng)日內(nèi)，買方支付船價(jià)款計(jì)人民幣 ( )，以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶，賣方即可辦理船舶交接。買方可以放船離港，余下10%船款賣方要在七個(gè)工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方，買方付清10%余款，如賣方?jīng)]有按時(shí)辦理好一切手續(xù)，如造成損失由賣方負(fù)責(zé)。賣方保證在船舶交付時(shí)，所有船舶債務(wù)結(jié)清，沒(méi)有任何形式的抵押及__事糾紛，否則買方有權(quán)終止本合同，賣方需向買方雙倍返還金。

3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過(guò)戶手續(xù)。并將__事的注銷證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷的原件交予買方。若賣方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù)，則屬賣方違約。賣方須返還買方所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按買方支付金額的______月息2%計(jì)算，不足______月按天數(shù)計(jì)算)以及買方為收買該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買方派上船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向買方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

4、購(gòu)船余款 )買方將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國(guó)籍》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》注銷的證明及原證書(shū)的復(fù)印件后，一次性支付賣方。

四、船舶檢驗(yàn)及證書(shū)

賣方同意按船檢證書(shū)中的航區(qū)的要求，保持證書(shū)的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。

五、交船時(shí)間和地點(diǎn)：

1、交船日期訂為_(kāi)_____年______月______日。

六、交船條件

1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和__等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。簽訂本合同前，賣方需向買方提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單，交船時(shí)賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買方，該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說(shuō)明書(shū)、有效船檢證書(shū)及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

2、買方按本合同條款支付約定款項(xiàng)。

七、文件、手續(xù)

1、交船時(shí)，賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級(jí)證書(shū)。包括在公司留存的'技術(shù)資料也全部交付買方。

2、賣方在船舶交接后，須向買方出具該船舶無(wú)債務(wù)、無(wú)抵押、無(wú)__事糾紛的公司證明。在船舶交接后，須向買方提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開(kāi)具的證明若與事實(shí)不符，賣方須返還買方所支付的全部購(gòu)船款及相應(yīng)的利息(利息按買方支付金額的月息2%計(jì)算，不足______月按天數(shù)計(jì)算)以及買方為購(gòu)買該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失，其中包括買方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買方派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向買方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。

3、船舶交接時(shí)，由買賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實(shí)體交接證明》。該證明雙方各持一份。

八、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)劃分

以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界，交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、__事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān)，賣方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買方承擔(dān)。

九、所有權(quán)聲明

“____________________”輪，所有權(quán)歸屬人為_(kāi)______________。

十、合同的簽署和生效

1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商予以解決。如不能解決，可提請(qǐng)__事法院，通過(guò)法律途徑解決。

3、本合同正本一式______份，雙方各執(zhí)一份，一份留給公司。

4、本合同于___________年________月______日簽署于__________________。

賣方(蓋章)：___________ 買方(蓋章)：___________

賣方代表：_________________ 買方代表：___________

______年_______月______日

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲六

合同編號(hào)：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元(大寫(xiě)_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為_(kāi)________天。

第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;

2.提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)實(shí)際修費(fèi)的_________%;

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)修費(fèi)的_________%。

第六條修費(fèi)結(jié)帳

1.預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。

合同編號(hào)：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元(大寫(xiě)_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為_(kāi)________天。

第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;

2.提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)實(shí)際修費(fèi)的_________%;

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)修費(fèi)的_________%。

第六條修費(fèi)結(jié)帳

1.預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。

合同編號(hào)：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元(大寫(xiě)_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為_(kāi)________天。

第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;

2.提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)實(shí)際修費(fèi)的_________%;

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)修費(fèi)的_________%。

第六條修費(fèi)結(jié)帳

1.預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。

合同編號(hào)：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元(大寫(xiě)_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為_(kāi)________天。

第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;

2.提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)實(shí)際修費(fèi)的_________%;

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)修費(fèi)的_________%。

第六條修費(fèi)結(jié)帳

1.預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。

合同編號(hào)：_________

委托方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

承修方：_________

法定住址：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

委托代理人：_________

身份證號(hào)碼：_________

通訊地址：_________

郵政編碼：_________

聯(lián)系人：_________

電話：_________

傳真：_________

帳號(hào)：_________

電子信箱：_________

根據(jù)《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，委托方委托承修方承擔(dān)_________船_________工程，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同信守。

第一條工程范圍

承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》，經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽字后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。

第二條工程價(jià)款

根據(jù)《修理工程單》，價(jià)格暫定價(jià)為人民幣_(tái)________元(大寫(xiě)_________)，完工后以實(shí)際驗(yàn)收項(xiàng)目結(jié)算。

第三條加減帳工程

1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開(kāi)工后四分之一的工程期限內(nèi)，以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí)，則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過(guò)本船總修理費(fèi)的10%，或委托方在開(kāi)工四分之一工程期限后提出的加帳工程，且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí)，則按照具體情況，雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定，并簽定補(bǔ)充協(xié)議。

2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書(shū)面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用，則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。

第四條工程期限

本船定于_________年_________月_________日進(jìn)廠，_________年_________月_________日開(kāi)工，_________年_________月_________日完工，工程期限共計(jì)_________天，其中在船塢(船排和船臺(tái))時(shí)間為_(kāi)________天。

第五條速修費(fèi)和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)：

1.按期完工，委托方付承修方的速修費(fèi)為實(shí)際修費(fèi)的_________%;

2.提前完工，每提前一天，速修費(fèi)增加實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)實(shí)際修費(fèi)的_________%;

3.延遲完工，由于承修方原因未按期完工，承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實(shí)際修費(fèi)的_________%，但最多不超過(guò)修費(fèi)的_________%。

第六條修費(fèi)結(jié)帳

1.預(yù)付款及進(jìn)度款

當(dāng)本合同簽字后，按工程總進(jìn)度分別由委托方向承修方支付如下預(yù)付款及進(jìn)度款：本合同簽字后，付工程總價(jià)_________%的預(yù)付款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元;進(jìn)度達(dá)_________%時(shí)，付工程總價(jià)_________%的進(jìn)度款_________元。

2.結(jié)算

承修方憑結(jié)帳單由承修方開(kāi)戶銀行向委托方開(kāi)戶銀行托收。委托方應(yīng)在收到承修方的修理單后，在不遲于七天內(nèi)將余款一次付清。委托方如對(duì)帳單有異議，則應(yīng)付工程總價(jià)的90%，并把異議點(diǎn)通知承修方核對(duì)，如委托方需核對(duì)項(xiàng)目時(shí)，承修方應(yīng)提供方便。余額應(yīng)在核對(duì)清楚后立即結(jié)清。

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲七

出租方：（以下簡(jiǎn)稱甲方） 承租方：（身份證號(hào)：）（以下簡(jiǎn)稱乙方） 根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽訂本合同。

一、甲方所有皖安慶駁兩艘噸級(jí)甲駁出租給乙方，由乙方出資改造為機(jī)駁，改造機(jī)駁后的船舶相關(guān)證書(shū)、證件由乙方辦理，甲方協(xié)助。改造機(jī)駁費(fèi)用及證件辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)，乙方在租期內(nèi)必須合法經(jīng)營(yíng)。

二、改造后的機(jī)駁產(chǎn)權(quán)歸甲方所有。

三、租賃時(shí)間：暫定五年，不得提前退租，自年月日至年月日止。

四、合同到期后（年月日），甲方愿意將皖安慶駁以每艘人民幣壹佰肆拾萬(wàn)元整出售給乙方，兩艘船共計(jì)人民貳佰捌拾萬(wàn)元整。乙方應(yīng)在合同到期前一個(gè)季度（年月日）一次性付清甲方售船款人民幣貳佰捌拾萬(wàn)元整。甲方在收到乙方交清購(gòu)船款后，負(fù)責(zé)辦理船舶產(chǎn)權(quán)注銷手續(xù)。

五、船舶在經(jīng)營(yíng)中，甲方船舶保險(xiǎn)從年月日起由乙方承擔(dān)購(gòu)買，并提供保單發(fā)票復(fù)印件給予甲方備存。若發(fā)生海損及其他事故，應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)處理，屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的應(yīng)向投保公司索賠。超出保險(xiǎn)費(fèi)用及其他在經(jīng)營(yíng)中任何費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

六、若乙方不能購(gòu)買船舶保險(xiǎn)，在經(jīng)營(yíng)中發(fā)生安全事故，造成船舶的滅失，乙方應(yīng)賠償甲方船舶實(shí)價(jià)每艘佰拾萬(wàn)元整，兩艘共計(jì)人民幣佰 拾萬(wàn)元整。

七、乙方在船舶改造期間，甲方認(rèn)可個(gè)月時(shí)間，免除乙方租金。

八、船舶租金：每月兩艘人民幣萬(wàn)元整(年租金 拾 萬(wàn)元整)。

九、合同簽后乙方必須預(yù)付甲方保證金貳拾萬(wàn)元整，甲方在合同期滿后抵扣乙方購(gòu)船款。

十、付款方式：合同生效后付一季度租金，以后每一季度末10日前一次性付清下一季度租金。（年月日前付一季度租金）。

十一、交船地點(diǎn)：港。

十二、本合同一經(jīng)簽訂，甲乙雙方必須嚴(yán)格履行，一方違約應(yīng)賠償另一方經(jīng)濟(jì)損失，違約金人民幣萬(wàn)元整。

十三、本合同壹式肆份，雙方各執(zhí)兩份，具有同等法律效力。

甲方代表：乙方代表：

年月日

（船舶每艘估價(jià)壹佰伍拾萬(wàn)元整，乙方在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中，如若發(fā)生安全事故造成船舶滅失，甲方應(yīng)承擔(dān)總估價(jià)的20%，乙方承擔(dān)總估價(jià)的80%，除船舶滅失以外的海損事故，由乙方承擔(dān)。）

最新船舶認(rèn)知實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)及收獲八

被保險(xiǎn)人______

保險(xiǎn)單號(hào)碼_____

本公司依照本保險(xiǎn)單載明的《國(guó)內(nèi)船舶保險(xiǎn)條款》和其它條件承保被保險(xiǎn)人下列各種船舶的保險(xiǎn)。

┌──┬──┬──┬──┬──┬───┬────┬────┬──┬──┐

│船舶│種類│船質(zhì)│用途│制造│總噸位│船舶造價(jià)│保險(xiǎn)金額│費(fèi)率│保險(xiǎn)│

│名稱││結(jié)構(gòu)││年份│或馬力││││費(fèi)│

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤

│││││││││││

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤

│││││││││││

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤

│││││││││││

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤

│││││││││││

├──┼──┼──┼──┼──┼───┼────┼────┼──┼──┤

│││││││││││

├──┴─┬┴──┴──┴──┴─┬─┴─┬──┴─┬──┴┬─┴──┤

│航行區(qū)域││載重噸││船籍港││

├────┴───────────┼───┴────┴───┴────┤

│總保險(xiǎn)金額：人民幣│保險(xiǎn)期限：個(gè)月自年月日零時(shí)│

├────────────────┤起至年月日二十四時(shí)止│

│保險(xiǎn)費(fèi)總數(shù)：人民幣││

├────────────────┼─────────────────┤

│特別約定：│保險(xiǎn)公司或代理單位簽章│

││年月日│

│││

└────────────────┴─────────────────┘

經(jīng)理副經(jīng)理：主管負(fù)責(zé)人：