描寫車輛交通安全知識心得體會(匯總12篇)

- 總結(jié)心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己，找到自己的優(yōu)勢和劣勢。怎樣使心得體會更加具有深度和內(nèi)涵？以下是一些關(guān)于心得體會寫作的參考范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶈l(fā)。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇一

冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，加強(qiáng)冬季駕駛的知識和技能的`學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習(xí)慣行車。

二、及時了解路況信息。

駕車出行前，提前通過電視、廣播等方式掌握路況信息，提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備。

三、車輛換季保養(yǎng)。

要做好車輛的換季保養(yǎng)工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)及氣路管道、水路管道、油路管道等各部件進(jìn)行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置，按規(guī)定添加機(jī)油、齒輪油。

四、防凍液。

車輛在日常維護(hù)過程中，有可能在防凍液中加入過普通水，則必須更換防凍液。冷卻液不足的要補(bǔ)足，否則會使發(fā)動機(jī)水溫過高，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)機(jī)件的損壞。更換防凍液要嚴(yán)格按產(chǎn)品使用方法操作，關(guān)鍵是要注意盡可能地放干凈水，盡可能地排完氣，不要產(chǎn)生“氣阻”，要盡可能地加足，待發(fā)動車輛運(yùn)轉(zhuǎn)一會后觀察情況，適量補(bǔ)足。要做到勤檢查，勤補(bǔ)充。

五、蓄電池保暖及充電。

汽車的蓄電池多為鉛酸電池，在嚴(yán)寒的環(huán)境里往往會因受凍而降低功效，可采取適當(dāng)措施為蓄電池保暖和充電。

六、注意檢查輪胎。

冬季氣溫寒冷，橡膠在低溫環(huán)境里相對變硬、變脆，因此氣壓是否合適直接影響輪胎壽命和行車安全。氣壓過低，會使輪胎壁折曲度增大，加上低溫很容易使胎壁橡膠發(fā)生斷裂；氣壓過高會使輪胎抓地力降低。要注意檢查各個輪胎的充氣是否均衡。也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎。

七、冰雪天氣安裝防滑鏈。

冰雪天氣，應(yīng)在出行之前安好防滑鏈，不要在遇到冰雪路面之后再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利于安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設(shè)置必要的交通警示標(biāo)志。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過每小時50公里，并注意盡可能避免突然加速或減速。并可考慮攜帶鐵鍬、鐵鎬等防滑工具。

八、及時清除霧氣。

冬季汽車在行駛過程中由于室內(nèi)外溫差會令車窗凝結(jié)霧氣，用暖風(fēng)除霧的同時將前車門窗打開一點(diǎn)，其效果十分迅速有效。還應(yīng)注意后窗除霧，以觀察車后情況并增強(qiáng)倒車過程的安全性。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇二

是日常應(yīng)用寫作中的一種常用文體，在現(xiàn)實社會中有著較廣泛的使用。今天小編特意準(zhǔn)備了交通安全知識心得體會，希望對您有所幫助。

交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實，做了許多有關(guān)安全的工作和活動。

1、學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識到交通安全方面的知識。

3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識。通過該活動可以使同學(xué)們認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，知道自己平時參與交通時的錯誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

4、平時在網(wǎng)上或書報雜志上看到有關(guān)安全方面的報道，及時地向同學(xué)們反講解。

5、和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實施的新交通法。

經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識深深地烙在老師和每個學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識，懂得了一些基本的安全知識，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。

自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。生命彌足珍貴。安全提供保障。安全維系著社會的穩(wěn)定，牽動著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長。

在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識深入人心，得到廣大師生的一致好評。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

畢竟，命大于天！

描寫車輛交通安全知識心得體會篇三

汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個不可或缺的元素。但是頻頻的交通安全事故也給我們敲醒了警鐘，交通安全知識的學(xué)習(xí)刻不容緩。今天本站小編整理了交通安全知識的學(xué)習(xí)心得，希望對大家有幫助。

今天中午觀看了《交通安全視頻》，通過對交通安全的學(xué)習(xí)，交通事故的頻繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費(fèi)。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，明天的交通會一路平安。讓我們一起來呼吁吧!

珍惜自己的生命，不要再讓交通事故奪取一條條無辜美麗的生命??讓血一次次沾染美麗的世界??所以，在路上時，無論你是開車還是坐車，請都深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個人，你的生命更深深地牽連著你的家人??遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)。

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

火災(zāi)帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災(zāi)的工作放在第一位所導(dǎo)致的?！半[患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在單位中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。

安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認(rèn)識到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機(jī)動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。

安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動周圍的人共同維護(hù)好道路交通與防火安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻(xiàn)自己的力量。

為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實際，決定開展交通安全知識培訓(xùn)專項工作。

一、指導(dǎo)思想。

堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點(diǎn)，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強(qiáng)和落實駕駛員交通安全教育工作，進(jìn)一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護(hù)能力，預(yù)防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護(hù)公司各種工作的正常秩開展，保證和促進(jìn)職工的安全意識。

二、具體計劃內(nèi)容。

1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點(diǎn)學(xué)習(xí)交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習(xí)和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：

(1)各片區(qū)駕駛員對各自負(fù)責(zé)的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。

(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。

2、具體內(nèi)容。

(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀(jì)開車現(xiàn)象進(jìn)行檢查、教育。

(3)每季度進(jìn)行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。

(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。

以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認(rèn)真對待，相關(guān)負(fù)責(zé)人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當(dāng)中，希望各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇四

第一段（引言）。

隨著社會的發(fā)展和軍隊的現(xiàn)代化建設(shè)，軍隊車輛交通安全成為一項重要的工作。作為軍隊人員，我們時刻都要牢記交通安全的重要性，不僅要保護(hù)自己的生命安全，更要保護(hù)部隊裝備的安全。在長期的實踐中，我積累了許多關(guān)于軍隊車輛交通安全的心得體會，下面將從兩個方面進(jìn)行討論。

第二段（加強(qiáng)安全意識）。

首先，加強(qiáng)安全意識是保障軍隊車輛交通安全的前提。在平時的訓(xùn)練和部隊的日常生活中，我們必須要牢記交通安全法規(guī)和軍隊交通安全紀(jì)律，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。同時，還要加強(qiáng)軍隊人員的安全教育，不斷提高大家的安全意識。只有每個人都高度重視交通安全，才能有效地減少交通事故的發(fā)生。

第三段（加強(qiáng)交通安全管理）。

其次，加強(qiáng)交通安全管理也是保障軍隊車輛交通安全的重要手段。軍隊要建立健全交通安全管理制度，制定相應(yīng)的制度和規(guī)章，明確每個人的職責(zé)和義務(wù)。同時，要加強(qiáng)交通安全巡查和日常檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違反交通安全規(guī)定的行為。只有做到嚴(yán)格管理，才能保證軍隊車輛交通安全的高效運(yùn)行。

第四段（強(qiáng)化技能訓(xùn)練）。

此外，強(qiáng)化技能訓(xùn)練也是提高軍隊車輛交通安全水平的關(guān)鍵。無論是駕駛員還是乘車人員，都需要通過系統(tǒng)的技能訓(xùn)練，提高自己的駕駛和乘車技能，增強(qiáng)應(yīng)對突發(fā)情況的能力。駕駛員要熟練掌握車輛的各項操作技能，熟悉車輛的性能和特點(diǎn)，做到駕駛安全、迅速和準(zhǔn)確。乘車人員也要加強(qiáng)自我約束，做到不打擾駕駛員、不干擾駕駛、不亂丟雜物。只有通過技能訓(xùn)練，才能使軍隊車輛交通安全達(dá)到更高的水平。

第五段（強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識）。

最后，強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識也是保障軍隊車輛交通安全的關(guān)鍵。作為軍隊人員，我們要時刻保持高度的責(zé)任感，把交通安全擺在首位。無論是駕駛員還是乘車人員，都要認(rèn)真遵守交通規(guī)則，不開超速、不闖紅燈、不逆行。駕駛員要時刻保持專注，不得喝酒駕駛，不得分心接打電話，保證自己和他人的安全。乘車人員也要提高警覺，積極配合駕駛員，及時制止可能危及安全的行為。只有時刻保持責(zé)任意識，才能確保軍隊車輛交通安全工作的順利開展。

結(jié)尾。

總之，軍隊車輛交通安全是保障軍隊人員安全的重要環(huán)節(jié)。加強(qiáng)安全意識、加強(qiáng)交通安全管理、強(qiáng)化技能訓(xùn)練和強(qiáng)調(diào)責(zé)任意識，這些都是我們在工作中要時刻牢記的要點(diǎn)。只有我們每個人都能充分認(rèn)識到交通安全的重要性，才能有效地保障軍隊車輛交通安全，確保我們的工作順利進(jìn)行。同時，也要積極參與交通安全宣傳活動，向社會傳遞交通安全的理念，共同營造一個安全、和諧的交通環(huán)境。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇五

第一段：引言（100字）。

車輛交通安全是每個駕駛員和乘客都應(yīng)該高度重視的問題。畢業(yè)后，我開始駕駛自己的汽車上下班。在這段時間里，我積累了一些關(guān)于車輛交通安全的心得體會，希望能與大家分享。

第二段：遵守交通規(guī)則（250字）。

第一，遵守交通規(guī)則是保證道路安全的基本要求。車輛駕駛者要嚴(yán)格遵守道路交通法規(guī)，包括遵守紅綠燈信號，禮讓行人，不壓線行駛等。這些規(guī)則的遵守不僅能保護(hù)自己的安全，也能保護(hù)其他行駛在道路上的車輛和行人。

第三段：保持安全距離（250字）。

第二，保持安全距離是避免追尾事故的重要措施。在高速公路或擁堵的交通狀況下，保持與前車的安全距離能夠給自己留有足夠的反應(yīng)時間，避免碰撞。遵循“三秒原則”，即與前車保持至少三秒的距離，是一個簡單而有效的方法。

第四段：定期檢查車輛狀況（250字）。

第三，定期檢查車輛狀況是確保行駛安全的必要步驟。定期檢查車輛油耗、剎車、燈光、輪胎等狀況，保證車輛各項部件正常工作。這不僅可以減少事故的發(fā)生，還可以提高車輛的燃油效率，延長車輛使用壽命。

第五段：練習(xí)車輛駕駛技巧（250字）。

第四，練習(xí)車輛駕駛技巧是提高交通安全的關(guān)鍵。無論是雨天、夜間還是復(fù)雜的道路，駕駛者都需要熟練掌握相應(yīng)的駕駛技巧。通過參加駕駛培訓(xùn)課程或定期進(jìn)行駕駛技巧練習(xí)，駕駛者能夠更好地應(yīng)對緊急情況，提高自己的駕駛能力。

第六段：總結(jié)（150字）。

總而言之，車輛交通安全是一個復(fù)雜而嚴(yán)肅的問題，而遵守交通規(guī)則、保持安全距離、定期檢查車輛狀況和練習(xí)車輛駕駛技巧是確保行車安全的重要措施。我希望每個駕駛者都能認(rèn)真對待交通安全，為自己和他人的生命安全做出貢獻(xiàn)。讓我們共同努力，為創(chuàng)建更加安全、有序的道路交通環(huán)境而奮斗！

描寫車輛交通安全知識心得體會篇六

學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不小心而失去，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的警惕性會比較高，但也不可以隨便了事，因為這樣的人往往會以為自己一定會沒事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時對交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識比較淡薄，但到了適當(dāng)時候，他們可能會變得十分小心，因為這樣的人知道”一失足成千古恨”。

通過學(xué)習(xí)，我有以下認(rèn)識：

首先，從思想上提高了認(rèn)識，在參加過程中我特別注意到了幾個數(shù)字，一是全國每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，安全是多么重要。

其次，從行動上增強(qiáng)了自我約束能力。加強(qiáng)學(xué)生的安全教育，一定要把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)之中。為了自己的安全，為了不讓家人擔(dān)心，為了社會的秩序井然，讓我們都認(rèn)真遵守交通規(guī)則，做好自己應(yīng)做的事，造福社會。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇七

軍隊車輛交通安全事關(guān)部隊的生命財產(chǎn)安全，也關(guān)系到國家的安全穩(wěn)定。面對日益復(fù)雜的道路交通環(huán)境和法規(guī)法紀(jì)的壓力，我們總結(jié)了一些軍隊車輛交通安全的心得體會。希望能通過這篇文章向大家分享一些經(jīng)驗，促進(jìn)軍隊車輛交通安全事業(yè)的提升。

第二段：加強(qiáng)安全意識，確保人員安全。

軍隊車輛交通安全首先要加強(qiáng)安全意識，確保人員安全。作為軍人，我們要時刻保持高度的警惕，積極遵守交通規(guī)則，嚴(yán)格遵守交通信號，絕對禁止超速行駛和違章變道。在行駛過程中，要保持專注，不開車打電話或者玩手機(jī)，不與車內(nèi)人員過多閑聊，始終時刻保持對路況的關(guān)注，提前做好準(zhǔn)備，及時應(yīng)對突發(fā)情況。

第三段：維護(hù)車輛安全，保障工作順利進(jìn)行。

軍隊車輛要進(jìn)行定期的檢修和維護(hù)，確保車輛的安全性能。我們應(yīng)該定期檢查車輛的發(fā)動機(jī)，制動系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)等，并對車輛進(jìn)行必要的保養(yǎng)，確保車輛的正常運(yùn)行。在行車過程中，要注意保持車輛的安全距離，避免與其他車輛相撞。同時，要根據(jù)道路條件和車輛負(fù)荷合理安排速度和擋位，避免因為超載或者低速行駛導(dǎo)致事故發(fā)生。

第四段：注重隊伍培訓(xùn)，提高駕駛素質(zhì)。

軍隊車輛交通安全還需要注重隊伍培訓(xùn)，提高駕駛員的素質(zhì)。首先，要進(jìn)行規(guī)范的駕駛培訓(xùn)，確保每個駕駛員都掌握了相關(guān)的駕駛技術(shù)和交通法規(guī)，能夠熟練駕馭各種車型。其次，要加強(qiáng)安全駕駛教育，強(qiáng)化駕駛員對于交通事故的認(rèn)識，培養(yǎng)駕駛員安全駕駛的意識和能力。同時，在行車過程中要加強(qiáng)互相之間的溝通和配合，確保車隊的整體運(yùn)動安全。

第五段：加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與監(jiān)管。

軍隊車輛交通安全最后還需要領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與監(jiān)管。軍隊領(lǐng)導(dǎo)要高度重視交通安全工作，制定切實可行的工作措施，加強(qiáng)對軍隊車輛交通安全工作的指導(dǎo)和監(jiān)督。在組織實施的過程中，要對車輛的安全性能和駕駛員的駕駛素質(zhì)進(jìn)行全面的考核和監(jiān)測，嚴(yán)格加強(qiáng)對駕駛員的管理，確保車輛交通安全的落實。

總結(jié)：

軍隊車輛交通安全事關(guān)軍隊部隊和國家的安全穩(wěn)定，我們要加強(qiáng)安全意識，確保人員安全，維護(hù)車輛安全，保障工作順利進(jìn)行。同時，要注重隊伍培訓(xùn)，提高駕駛素質(zhì)，并加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與監(jiān)管。通過這樣的努力，我們相信軍隊車輛交通安全水平將會不斷提高，為軍隊建設(shè)和國家安全作出更大的貢獻(xiàn)。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇八

作為一個車主，我深知車輛交通安全知識的重要性。在自己開車的同時也要盡可能避免發(fā)生交通事故，所以尤為需要掌握車輛交通安全知識。在我的實踐過程中，我體驗到了車輛交通安全知識對駕駛行為和交通安全的重要性。在此，我將分享我的心得和體會。

一、理解和掌握交通法規(guī)。

道路交通法規(guī)是保護(hù)自身和他人安全的基礎(chǔ)。檢驗合格的汽車、手機(jī)、充電器等物品，或者堅持人行橫道停車、按照交通信號燈行駛等，都是對交通法規(guī)的呼應(yīng)。在我看來，當(dāng)我無意或意識違反交通法規(guī)時，往往是出現(xiàn)交通意外和違反交通規(guī)則的開始。因此，掌握和使用交通法規(guī)是保障交通安全的重要步驟。

二、慢行人行橫道、學(xué)會讓路。

行人總是處于弱勢地位，特別是在路口等具有安全隱患的地方。在我駕駛汽車時，我總是會心存感激和尊重，離人行道近一點(diǎn)、讓路過人行橫道。如果與行人擦肩而過，我會退后或等待，讓行人先經(jīng)過，以確保他們的安全。這樣的做法不僅尊重和鼓勵行人，也可以起到良好的安全示范作用。

三、持有有效駕駛證。

拿到駕駛證后，我了解駕駛需要的熟練技能和不同的駕駛情況。無需說，持有有效的駕駛證可以保證你在駕駛時能夠很好地控制汽車和應(yīng)對不良的碰撞情況。還可以經(jīng)常參加安全駕駛課程、了解未知地區(qū)交通路線并進(jìn)行逐步的路測安排。

四、了解汽車的工作狀態(tài)。

我一直認(rèn)為，車內(nèi)氛圍和汽車的工作狀態(tài)是駕駛過程中的重要參照，它們可以直接反映出車輛的健康狀況和駕駛模式。汽車的工作狀況不佳時，尤其是在長途駕駛、天氣惡劣、燈光照射問題等情況下，安全駕駛有妙招，但需要堅實的駕駛技能和駕駛經(jīng)驗。在安全駕駛方面，我始終保持警惕，從車內(nèi)氛圍入手，逐步接近關(guān)鍵駕駛促進(jìn)因素，根據(jù)不同情況作出準(zhǔn)確的操作。

五、遵守交通規(guī)則，綠色出行。

汽車生活充滿了號稱“工業(yè)化的現(xiàn)代”，并且還在不斷發(fā)展壯大。但汽車的排放對環(huán)境的影響是不可避免的，因此，我們可以盡可能減少勞動力、節(jié)能減排，節(jié)省供電和出發(fā)時間，使自己的駕駛和出行相符。在駕駛時，我一直為綠色出行而努力，盡可能少駕駛，停止拋物，節(jié)約能源和資源。同時，我在駕駛時孜孜不倦，無論是時刻注意遠(yuǎn)光、安全帶、信號燈、道路標(biāo)線和裝置，還是了解路況、選擇佳時出行、定位路線、糾正不良的駕駛神態(tài)和氣質(zhì)，都可以讓我身體和精神保持在最佳狀態(tài)。

總之，車輛交通安全知識是人類之間合作的顯著標(biāo)志，也是保障駕駛員和乘客安全的必要條件。通過從實踐中理解和掌握車輛交通安全知識，我們讓安全意識貫徹到了高品質(zhì)的駕駛成果和執(zhí)行行動中，以實現(xiàn)安全駕駛和穩(wěn)定出行。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇九

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫但生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：你們會不會游泳??？學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：那你們就失去了全部的生命。

雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇十

進(jìn)入秋冬季節(jié)就要注意更換防凍液，尤其是要去北方非常寒冷甚至是結(jié)冰地區(qū)的人更要提前更換防凍液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。防凍液可以防止汽車?yán)鋮s系統(tǒng)凍結(jié)或溫度過高，也就是說可以使冷卻系統(tǒng)更好地工作。

除防凍外，凍液對金屬件的腐蝕程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于自來水，發(fā)動機(jī)及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫，這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

防凍液有效使用期多為二年，到期或發(fā)現(xiàn)冷卻液臟就要更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動發(fā)動機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗，停機(jī)后再將清凈水放掉。

二、機(jī)油如有需要請換成更耐低溫。

一般說來，潤滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的最低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全面考慮。

對于車主來說，可以從機(jī)油的標(biāo)號上來進(jìn)行判斷，機(jī)油分級之后的標(biāo)號表示其黏度規(guī)格，例如“15w-40、5w-40”中，“w”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力越好，如5w代表耐外部低溫-30°c，而20w耐低溫為-15°c，0w是-35℃，10w是-25℃，15w是-20℃。w后面的數(shù)字代表機(jī)油在100℃時的運(yùn)動粘度，數(shù)值越高說明粘度越高。

三、玻璃水請勿添加自來水。

有些車主為了節(jié)省成本使用自制的肥皂水或者干脆使用自來水作為玻璃水，但是如果到了冬天，這種方法是非常不可取的。玻璃水一般保質(zhì)期為兩年，在購買時需注意查看并及時更換。

專業(yè)的玻璃水是具備了一定的防凍能力的，可以在一定溫度下不至于結(jié)冰凍壞車內(nèi)管線，大部分的玻璃水都是可以在-15°左右的低溫情況下保持正常使用的，而普通肥皂水或者自來水在零度的時候就會結(jié)冰，這就會造成對玻璃水管路的損壞。

四、玻璃如結(jié)冰結(jié)霜需注意。

冬天最常見的就是下雪，雖然在北京我們很少能看到學(xué)了，但是在更冷的地方還是需注意玻璃結(jié)冰的。如果雪太大造成玻璃、雨刷結(jié)冰，估計會有些車主想過用熱水澆化這些冰，這是一定要避免的，因為風(fēng)擋玻璃溫度在冰點(diǎn)以下，而玻璃溫度過低后遇到熱水澆洗很有可能發(fā)生爆裂，相信大家都見過被開水燙炸的玻璃杯，如果燙炸了風(fēng)擋玻璃，可是一件非常得不償失的事情。正確的做法是將車內(nèi)空調(diào)提升至最高溫度，讓車內(nèi)溫度與動機(jī)溫度上升后，風(fēng)擋玻璃前的冰雪會相繼溶化。

在這里為大家介紹幾個冬季快速除霜除霧小妙招：對于去除前擋風(fēng)玻璃上的霧氣，其實冷風(fēng)與熱風(fēng)都能達(dá)到除霧效果，不過熱風(fēng)除霧效果更徹底。需注意的事在寒冷的天氣里用熱風(fēng)除霧之后，風(fēng)擋玻璃上面也會有一層霧氣不會消失，這是因為車內(nèi)外溫差大造成的自然現(xiàn)象，這時候可以在車?yán)飩湟粔K干凈的毛巾，用來擦拭這些霧氣。

同時冬天氣溫很低，切記不要用濕抹布去擦拭車窗，否則會很容易使車窗結(jié)冰，所以擦拭的時候最好用干布。

五、空調(diào)管道如有可能需清洗。

經(jīng)歷了秋天很長時間不使用車內(nèi)空調(diào)之后，在進(jìn)入寒冷的冬天之后，許多車主都開始開啟熱風(fēng)，而這時車內(nèi)空調(diào)的許多部分都需要注意檢查方可正常使用。

首先檢查制冷劑是否足夠，可通過感覺干燥器的入口管路和出口管路之間的溫度差來估量，或者通過歧管壓力表進(jìn)行檢測。其次要經(jīng)常清潔出風(fēng)口和駕駛室內(nèi)的灰塵與污垢。這不僅有助于汽車的美觀，而且對駕乘人員的身體健康是有益的。第三，定期檢查空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的液面高度是否正常。檢查液面高度的方法有好幾種，但最常見的而且最簡單的方法就是利用干燥器的窺視孔檢查。第四，檢查壓縮機(jī)皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮，并且啟動空調(diào)時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴(yán)重應(yīng)更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松應(yīng)給予調(diào)整，否則易使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。第五，檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏，應(yīng)及時向維修人員咨詢解決方法。

空調(diào)常規(guī)的清洗可以是每半年一次。最好選擇在換季時，進(jìn)行一番除塵清潔。洗車時，可將冷凝器取下，用高壓水槍對其進(jìn)行清洗。因為平日在高速行駛時，可能卷進(jìn)樹葉、蟲子，簡單的清潔處理，將更有利于車子的散熱。對空調(diào)濾清器的清洗也很有必要。但要根據(jù)其材質(zhì)決定清洗方式。如果是濾網(wǎng)的，則可取下用水清洗，簡單、經(jīng)濟(jì)。若是活性炭材質(zhì)，該方法不可取。此外，空調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)也要除塵。

冬季行車，空調(diào)吹出來的空氣溫度一開始可能并不是暖風(fēng)。因為愛車空調(diào)的暖氣是利用發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度傳遞提供，需要等發(fā)動機(jī)運(yùn)行5~15分鐘后，才可按照個人需求調(diào)整溫度。

六、其他注意事項。

初冬打蠟是保養(yǎng)車漆的最佳時間，因為入冬后洗車的次數(shù)會明顯減少，車身打蠟后不容易沾水，所以結(jié)冰的可能性就降低了。

雖然現(xiàn)在很多汽車都具備了無鑰匙開門/啟動功能，但還是要提醒一些老車型的車主，冬季車門鑰匙孔很容易因進(jìn)水或沾水而結(jié)冰，所以要經(jīng)常擦拭鑰匙孔，同時可以在鑰匙孔注入一點(diǎn)潤滑油，車門四周的水也要記得擦拭干凈，否則第二天開不開車門就麻煩了。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇十一

今天是3月29日，也是3月最像個星期的周一，今天是第-個全國中小學(xué)生安全日，老師讓我們回家了解一下安全日的資料。

我回家查閱了資料發(fā)現(xiàn)了很多安全危險，有溺水危險、交通危險、防火危險、網(wǎng)絡(luò)危險等很多，危險無處不在。我經(jīng)過查閱資料找到了很多事例，有的因為成迷網(wǎng)絡(luò)游戲死亡，有的則是溺水身亡，最可怕的是電梯事故導(dǎo)致死亡，這些都是真實的事情，一個個生命都死在了危險中，是多么可惜?。?/p>

我從中感受最深的一個故事就是網(wǎng)絡(luò)危險而死亡，一個小男孩園沉迷于網(wǎng)絡(luò)游戲“和平精英”，因為這個游戲中的人物跳下樓，喝一瓶飲料或打一個急救包就可以把血補(bǔ)回來。他長時間玩，而導(dǎo)致出現(xiàn)幻想，他便認(rèn)為自己成了游戲中的人物，而從四樓跳下，把自己送去了人另一個世界?？?，沉迷了網(wǎng)絡(luò)游戲，出現(xiàn)幻想讓自己離開了人世。多么可惜??！

人人都說危險很可怕，我還有一個事例，就是溺水危險。一個小男孩，他學(xué)過游泳，一天，他看見海里掉進(jìn)一個人去，認(rèn)為自己可以去救他，自己下了水，可他平時在那無障礙的水池里練習(xí)，并沒有到那么大的海域中救人，導(dǎo)致他在水下被海草纏住，無法上岸去呼吸，而溺死在水中，和那個掉海里的人月同歸于盡。在生活中可能我們的一點(diǎn)小驕傲就會使我們像這個小男孩一樣丟去失生命，而不能再見到明天的太陽。

我們的家人在做飯時總把手機(jī)放在火灶旁，但大人們并不知道這樣的危險性，我想她們看了這個故事以后她們不會在那樣做了。一位母家在家給子做飯時，把易燃的手機(jī)放在火灶旁，正好鍋中煮著滾燙的熱水，水煮沸騰了，使小小的火苗與手機(jī)接近，最后手機(jī)爆炸了，小火苗觸到了煤氣，煤氣又發(fā)生了大爆炸，那位母親被炸死了，看一個小火苗產(chǎn)生了兩次爆炸，危險離我們很近很近。

“知險避險，守護(hù)安全成長”這句話有很重大意義，我們應(yīng)該增強(qiáng)安全意識，保護(hù)好自己，不要沉迷游戲，不要獨(dú)自一人下水游泳，文明乘坐電梯，做好自身防護(hù)。

描寫車輛交通安全知識心得體會篇十二

通過這次的交通安全講座，體會到隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時，它也給我們帶來了災(zāi)難!

一次又一次血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的`朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

我覺得這次講座可以挽救更多的生命，提升文明交通的意識，讓交通更加順暢、讓出行者更加安全、讓人類更加幸福!讓更多市民來重視生命，關(guān)注文明交通、安全出行，反思以往的行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，把寶貴生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權(quán)利!