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環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫 普法的感想怎么寫(8篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-07 11:00:05 頁碼:9
環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫 普法的感想怎么寫(8篇)
2023-01-07 11:00:05    小編:ZTFB

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有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫一

這次會議的主要任務(wù)是:認(rèn)真落實全國、全省交通運輸工作會議精神,總結(jié)20xx年公路工作,部署20xx年重點任務(wù),動員全省公路系統(tǒng)廣大干部職工,緊緊抓住公路事業(yè)發(fā)展黃金時期,全力推進(jìn)辦人民滿意公路,當(dāng)好發(fā)展先行官,為建設(shè)富饒美麗幸福新提供堅強的公路交通保障。

下面,我講三個方面的意見。

一、目標(biāo)任務(wù)全面完成,實現(xiàn)“十三五”良好開局

過去一年,全省公路系統(tǒng)在省委、省政府和省廳的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞“辦人民滿意交通”的發(fā)展主題,按照鞏固“三大戰(zhàn)役”成果、規(guī)范“七大管理”、強化“四大建設(shè)”的總體部署,履職盡責(zé),規(guī)范管理,克難攻堅,主動作為,年度各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,“十三五”公路事業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了良好開局。

(一)干線公路建設(shè)持續(xù)推進(jìn),路網(wǎng)優(yōu)化取得新成效。一是干線公路建設(shè)精彩開篇。全年完成投資x億元,建成通車?yán)锍蘹公里,新增開工里程x公里,分別為年度目標(biāo)的x%。公路局切實發(fā)揮自身優(yōu)勢,加強組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、管理,強勢推進(jìn)項目建設(shè)。岳陽、株洲、益陽等市州公路局切實承擔(dān)起項目業(yè)主責(zé)任,為完成年度目標(biāo)任務(wù)發(fā)揮了主力軍作用。郴州、婁底、長沙等市公路局積極履行政府干線辦職責(zé),切實承擔(dān)起公路建設(shè)的指導(dǎo)、督查、落實職能,為建設(shè)項目順利推進(jìn)作出了重要貢獻(xiàn)。二是項目監(jiān)管全面加強。強化質(zhì)量安全監(jiān)管,狠抓“10+5”舉措的落實,嚴(yán)管嚴(yán)控質(zhì)量安全。省局牽頭,精心組織2次全省工程實體質(zhì)量抽檢,抽檢干線公路建設(shè)項目x個,對3個路面結(jié)構(gòu)厚度不合格、6個安保設(shè)施存在問題的項目進(jìn)行通報、處罰,嚴(yán)格督促整改。全省干線公路建設(shè)實體工程質(zhì)量持續(xù)向好,安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定可控。質(zhì)量缺陷期內(nèi)的道路損壞等早期爛路現(xiàn)象得到根本改觀。郴州、婁底、益陽等市堅持開展定期和不定期的巡查督查,加強項目建設(shè)監(jiān)督管理,加大對違規(guī)項目的處罰力度,有力促進(jìn)了質(zhì)量安全管理。三是重點難點和遺留問題得到有效解決。對“”及之前普通國省干線公路建設(shè)項目的交、竣工驗收情況進(jìn)行梳理、匯總,全面清理遺留問題項目。對遺留問題項目進(jìn)行現(xiàn)場核實督查,對癥下藥,因路施策,力促解決問題,取得明顯整治成效。常德、懷化等市積極籌措資金,重點解決“”之前未竣工項目路面破損等問題,較好地完成了遺留問題項目驗收工作。

(二)治超力度持續(xù)加大,公路治超步入新常態(tài)。一是治超任務(wù)超額完成。全省站點超限超載率控制在x%以下,低于省政府確定的x%控制目標(biāo),我省治超經(jīng)驗在全國推介。二是治超長效機制加快建設(shè)。研究制定治超工作實施方案、考核辦法??萍贾纬行七M(jìn),建成8個市級、x個縣級治超信息管理平臺,建成和在建不停車檢測系統(tǒng)120套。郴州市實現(xiàn)高速公路收費站計重系統(tǒng)與市治超辦監(jiān)控中心平臺實時對接。懷化、永州、張家界市治超信息管理平臺建設(shè)納入“智慧城市”建設(shè);臨澧縣運用建成的不停車檢測系統(tǒng),開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法,治理成效顯著。三是區(qū)域聯(lián)合治超有效推進(jìn)。我省與湖北、江西簽署《長江中游城市群公路合作聯(lián)席會第二次會議備忘錄》,瀏陽市、平江縣與江西6縣市就治超等工作簽署《公路發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,岳陽市與江西九江市、湖北咸寧市簽署《岳陽、九江、咸寧省際交界區(qū)域聯(lián)動治超協(xié)議》,郴州、永州市與廣東清遠(yuǎn)市召開“兩省三市五縣邊際區(qū)域治超工作互聯(lián)互動交流座談會”,永州與衡陽開展邊際區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法,取得很好治理效果。

(三)路況水平持續(xù)提高,公路養(yǎng)護(hù)躍上新臺階?!啊眹鴻z綜合排名全國第12位,進(jìn)步幅度居全國第一,我省獲評先進(jìn)單位。20xx年度國檢我省再獲高分,路況水平在全國排名取得新的進(jìn)步。一是普通國省干線路況優(yōu)良路率再創(chuàng)新高。路況優(yōu)良路率達(dá)x%,高出年度目標(biāo)x個百分點。全省13個市州路況優(yōu)良路率超過90%。郴州市路況優(yōu)良路率達(dá)到98.7%,為全省最好。長沙、岳陽等市州的路況優(yōu)良路率提升明顯。永州、株洲、懷化、婁底等市州的路況水平實現(xiàn)良性循環(huán)。二是日常養(yǎng)護(hù)全面強化。深入開展 “4個專項月”活動,推行小修保養(yǎng)專項管理,實行管養(yǎng)一體化,推廣嘉禾縣養(yǎng)護(hù)服務(wù)外包經(jīng)驗,精心組織開展日常養(yǎng)護(hù)專項巡查和考核工作,日常養(yǎng)護(hù)成效顯著。年末考核全省水溝暢通率x處/公里、路基缺損率x處/公里、路面清潔率x處/公里、護(hù)欄缺損率x處/公里。婁底、湘西、懷化、永州等市州實行養(yǎng)護(hù)、路政聯(lián)合巡查,推進(jìn)管養(yǎng)一體化,養(yǎng)護(hù)工效明顯提升。三是大中修工程高效推進(jìn)。完成里程x公里,為年度目標(biāo)的x%,工程質(zhì)量合格率達(dá)x%,優(yōu)良率達(dá)到x%,創(chuàng)歷年工程優(yōu)良率之最。四是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度加大。全省共完成路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)里程x公里,瀝青路面挖補x萬平方米、裂縫處治x萬米,水泥路面清灌縫x公里、裂縫處治x萬米,均超額完成目標(biāo)任務(wù),有效延緩了路面病害的產(chǎn)生和發(fā)展,穩(wěn)定了路況。五是農(nóng)村公路管養(yǎng)取得新成效。建設(shè)“四好農(nóng)村路”,開展文明示范路建設(shè),進(jìn)一步推進(jìn)“群眾性”養(yǎng)護(hù)體系建設(shè),推廣應(yīng)用“鄉(xiāng)村公路水泥路面接縫簡易修補成套技術(shù)”,組織開展“農(nóng)村公路路況快速檢評與科學(xué)決策成套技術(shù)”科研創(chuàng)新課題研究,推行低成本、易操作農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù),全省農(nóng)村公路路面pqi值中等以上比例達(dá)x%,綠化率達(dá)x%,創(chuàng)建文明示范路x公里、管養(yǎng)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個。

(四)民生工程持續(xù)發(fā)力,公路惠民服務(wù)成為新亮點。一是民生實事取得新成績。全年完成農(nóng)村公路提質(zhì)改造x公里,實施公路安全生命防護(hù)工程x公里,改造危橋x座,分別為年度目標(biāo)的x%。高標(biāo)準(zhǔn)完成g106、s315等4條線路共計953公里的部示范項目創(chuàng)建任務(wù)。健全橋隧養(yǎng)護(hù)、監(jiān)測、管理常態(tài)化體系,全省共對x座橋隧養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行巡查,橋隧維護(hù)、安全狀況良好。交通運輸部對普通干線公路組織橋隧抽檢,對橋隧養(yǎng)護(hù)管理給予高度評價。二是普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)有效推進(jìn)。全省19個普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)計劃全部完成了前期工作,株洲、岳陽、益陽、永州、婁底等6個市州共完成了7個服務(wù)區(qū)建設(shè)任務(wù),不斷提升公路服務(wù)水平。三是公路扶貧取得實效。全年貧困地區(qū)新改建普通國省干線公路x公里,完成農(nóng)村公路窄路加寬x公里,建設(shè)安保工程x公里,實施危橋改造x座、渡改橋x座,貧困地區(qū)公路交通條件進(jìn)一步改善。

(五)依法治路能力持續(xù)增強,路域環(huán)境煥發(fā)新顏值。一是路域環(huán)境建設(shè)長效機制基本建立。完善“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、群眾參與、齊抓共管”的長效治理機制,實現(xiàn)路域環(huán)境建設(shè)常態(tài)化。路域環(huán)境治理工作納入各級政府城鄉(xiāng)同治、新農(nóng)村建設(shè)、清潔工程、社會治安綜合治理等工作體系,形成齊抓共管的局面。永順縣將鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村納入路政管理考核體系,進(jìn)一步增強了路域環(huán)境建設(shè)管控能力。二是示范引領(lǐng)作用進(jìn)一步發(fā)揮。全年創(chuàng)建28條(段)“路政管理示范路”,全省“路政管理示范路”達(dá)到56條(段)。堅持“一條帶一片”,全省普通國省干線公路基本實現(xiàn)“八無”標(biāo)準(zhǔn)全面覆蓋。組織推介岳陽市“四變”路域環(huán)境治理經(jīng)驗。推廣瀏陽市“路長制”、江華縣“美麗公路”建設(shè)等經(jīng)驗做法,發(fā)揮了示范引領(lǐng)作用?!皶嘲彩婷馈钡穆酚颦h(huán)境成為了公路新“名片”、展示行業(yè)形象新“窗口”。三是“駐站制”和管養(yǎng)聯(lián)合巡查制全面落實。全省超過x名路政人員進(jìn)駐養(yǎng)護(hù)站、道班,x%落實路政與養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查制,全省普通國省干線公路路域環(huán)境管理總體受控。四是專項整治行動持續(xù)開展。深入開展集鎮(zhèn)路段、違法棚屋、非公路標(biāo)志、擺攤設(shè)點、堆物放料、橋隧保護(hù)、建控區(qū)保護(hù)等專項整治行動,全年全省共查處超限超載以外的涉路違法案件x起,拆除不符合規(guī)定設(shè)置的跨路龍門架x個、非公路標(biāo)志x塊,制止、拆除違法建筑物、構(gòu)筑物及違法棚屋x處,整頓公路沿線違法攤點x個,清理違法占用公路堆物放料x處,整頓馬路市場x個,路容路貌進(jìn)一步提升。

(六)科技綠色引領(lǐng)作用持續(xù)發(fā)揮,轉(zhuǎn)型升級發(fā)展邁出新步伐。一是著力打基礎(chǔ),公路科技創(chuàng)新能力不斷提升。大力實施“科技強路”戰(zhàn)略,加強科技和信息化規(guī)劃編制,從體系建設(shè)、成果推廣應(yīng)用和管理制度體系等方面,明確目標(biāo)導(dǎo)向,加強政策保障。進(jìn)一步推進(jìn)了公路“項目設(shè)計生態(tài)化、建設(shè)過程清潔化、資源利用高效化、環(huán)境影響最小化”的綠色低碳體系建設(shè)。全年推廣應(yīng)用“四新”成果14項,舉辦各類公路科技教育培訓(xùn)156期、參培人數(shù)達(dá)到1.4萬人次。二是著力強“智慧”,公路科技支撐能力顯著增強。堅持以信息化、智能化為牽引,推動現(xiàn)代信息技術(shù)與公路管理服務(wù)融合,“xx省國省道路網(wǎng)運行監(jiān)測與管理信息系統(tǒng)”一期項目完成驗收,“xx省治理車輛超限超載信息管理系統(tǒng)”建設(shè)有效推進(jìn),科技增益作用進(jìn)一步發(fā)揮。路網(wǎng)監(jiān)測能力大幅提升,建成省級路網(wǎng)運行與監(jiān)測系統(tǒng)管理平臺,長沙、湘潭、婁底等9市建成路網(wǎng)應(yīng)急監(jiān)測中心。三是著力造“兩型”,綠色公路建設(shè)成績突出。全面加強公路與自然生態(tài)融合、公路與景觀開發(fā)協(xié)調(diào),公路發(fā)展不斷邁向環(huán)境友好和綠色低碳。路面材料再生利用成效明顯,全年全省共實施舊水泥路面碎石化131公里、瀝青路面就地冷再生96公里,干線公路路面大中修廢舊路面材料循環(huán)利用率達(dá)96%;構(gòu)建以行道樹為基礎(chǔ)、以沿線綠化帶為主體、以特色景觀為亮點的綠化體系,形成了“普通國省干線綠化標(biāo)準(zhǔn)化、立體化,城市出入口干線公路園林化、景觀化,支線公路生態(tài)化、林蔭化”的綠化格局。益陽、邵陽市通過綠化樹木與景觀花木相結(jié)合的方式設(shè)置公路園林景觀,懷化市結(jié)合美麗鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)對國道設(shè)置綠化帶,郴州市公路綠化帶與村道景觀帶形成片,進(jìn)一步美化了公路。

(七)支持保障持續(xù)強化,行業(yè)形象實現(xiàn)新提升。一是黨建工作不斷深化。按照“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的要求,推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育,深入開展“雁過拔毛”式腐敗問題和“糾‘四風(fēng)’、治陋習(xí)”專項整治,形成了黨建工作與業(yè)務(wù)工作雙結(jié)合、雙融入、雙促進(jìn)的工作格局,涌現(xiàn)出了以婁底市路政治超員王宇、常德市路政治超員劉原為代表的公路先鋒模范。二是防汛搶通保障有力。面對連續(xù)15輪的強暴雨肆虐,各市州公路部門反應(yīng)迅速、主動作為、全力搶修,全省累計搶通88條普通國省干線公路x處、x條農(nóng)村公路x處中斷交通路段,通行安全總體受控,實現(xiàn)了路況、設(shè)施問題引起的道路交通安全事故“零記錄”,交通運輸部周偉總工程師對我省公路水毀搶險保通及恢復(fù)重建工作給予了“充分展示公路先行官風(fēng)采”的高度評價。三是公路養(yǎng)護(hù)技能競賽品牌全面唱響。舉辦第八屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能競賽選拔賽暨20xx年全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)技能操作競賽,6名選手獲“xx省技術(shù)能手”、8名選手獲“xx省五一勞動獎?wù)隆薄?2名選手獲“xx省交通運輸系統(tǒng)優(yōu)秀選手”、28名選手獲“xx省公路系統(tǒng)技術(shù)能手”;組隊參加第八屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能競賽,取得團(tuán)體第7名、個人三等獎的好成績。四是行業(yè)文化品牌深入推廣。出版《公路視覺形象識別系統(tǒng)》,公路雜志、網(wǎng)站、微信“三位一體”宣傳影響不斷擴大,“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心、用路用情”的行業(yè)核心價值理念深入人心。五是行業(yè)文明創(chuàng)建獲得空前影響力和凝聚力。省局機關(guān)成功創(chuàng)建為省級“模范職工之家”。繼續(xù)保持“全國交通運輸系統(tǒng)文明單位”、“省直機關(guān)文明標(biāo)兵單位”稱號。“十佳”品牌深入推廣,一批“十佳”享譽全省、走向全國。全系統(tǒng)有20個集體、70人獲得全省“十佳”表彰,1個單位獲評“全國文明單位”,9個單位獲得省部級文明建設(shè)表彰,57個單位獲評“全省公路系統(tǒng)文明建設(shè)先進(jìn)單位”。20xx年全省公路目標(biāo)管理考核獲獎單位92個。

一年來,公路各項工作齊頭并進(jìn)。交通戰(zhàn)備、新聞宣傳、綜治、信訪、教育培訓(xùn)工作得到加強,財務(wù)審計、計劃統(tǒng)計、老干、后勤服務(wù)、工青婦團(tuán)組織緊扣中心開展工作,支持保障作用有效發(fā)揮,共同推動了公路事業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

20xx年公路工作成績來之不易,是省委、省政府、省廳正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是省直各部門、地方各級黨委、政府重視支持的結(jié)果,是全省公路系統(tǒng)干部職工團(tuán)結(jié)一心、奮力拼搏的結(jié)果。在此,我代表省局黨委,向長期以來重視關(guān)心支持公路事業(yè)發(fā)展的各級各部門和社會各界,向歷任老領(lǐng)導(dǎo)、老同志和全省公路系統(tǒng)廣大干部職工,表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!

在總結(jié)成績和經(jīng)驗的同時,我們也要清醒地看到,工作中還面臨不少困難和問題。一是公路行業(yè)長期積累的體制性、結(jié)構(gòu)性問題突出,行業(yè)管理職能定位有待研究明確,行業(yè)管理體系建設(shè)亟待強化;路網(wǎng)技術(shù)等級偏低、互聯(lián)互通功能還不完善。二是國省干線公路“短板”亟待補齊,農(nóng)村公路提質(zhì)改造、危橋改造任務(wù)艱巨。三是保安全、保穩(wěn)定形勢依然嚴(yán)峻,安全生產(chǎn)責(zé)任體系有待完善,既有國省干線公路防災(zāi)抗災(zāi)能力薄弱,安全管理形勢不容樂觀。四是行業(yè)治理能力還不適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新要求,公路養(yǎng)護(hù)管理比較粗放,技術(shù)裝備、基礎(chǔ)管理、路網(wǎng)運行監(jiān)測水平及科技成果推廣、通行服務(wù)能力有待提高,智慧公路建設(shè)、制度建設(shè)和規(guī)范化管理有待加強,等等。這些都需要我們在今后工作中采取有效措施,切實加以解決。

二、辦人民滿意公路,當(dāng)好發(fā)展先行官

強調(diào),交通運輸?shù)陌l(fā)展目的是建設(shè)人民滿意交通。廳黨組按照全國交通運輸工作會議提出的強化建設(shè)人民滿意交通這個根本宗旨,確立了“辦人民滿意交通”的工作主題和總體要求,提出了“推進(jìn)‘一大戰(zhàn)略’、實施‘雙輪驅(qū)動’、當(dāng)好‘三個先行’、緊扣‘四個目標(biāo)’、抓好‘五大工程’”的工作部署?!稗k人民滿意公路”是“辦人民滿意交通”的重要組成部分。我們要精準(zhǔn)把握,大有作為,切實在“滿意”上下功夫,唱響“辦人民滿意公路”主旋律,當(dāng)好發(fā)展先行官,努力創(chuàng)造黃金時期的黃金作為。這是當(dāng)前和今后一段時期全系統(tǒng)的首要政治任務(wù)和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

貫徹落實“辦人民滿意交通”各項部署,必須牢牢把握黃金時期這一重大機遇,夯實“辦人民滿意公路”的基礎(chǔ)。指出:“十三五”是交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期。這一重大判斷表明,當(dāng)前公路交通作為國民經(jīng)濟重要的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的基礎(chǔ)地位沒有改變,公路交通在經(jīng)濟社會發(fā)展中先行官的職責(zé)和使命沒有改變,公路交通在穩(wěn)增長、保投資、促消費中的重要作用沒有改變,公路交通由基本適應(yīng)向適度超前發(fā)展的階段性特征和態(tài)勢沒有改變。這一重大判斷揭示,公路發(fā)展黃金時期,是公路基礎(chǔ)設(shè)施加速成網(wǎng)、現(xiàn)代公路管養(yǎng)體系加快構(gòu)建、行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級、現(xiàn)代治理能力持續(xù)提升的黃金時期,與以往的重大機遇期相比,行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)、環(huán)境、動力都發(fā)生了新的變化。這一重大判斷要求,統(tǒng)籌數(shù)量與質(zhì)量、速度與效益,從注重總量增加向提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變;貫徹穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),從“粗放經(jīng)營”向“精耕細(xì)作”轉(zhuǎn)變;加快改革創(chuàng)新,從投資驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。我們要準(zhǔn)確把握黃金時期的深刻,既要堅定信心、抓住機遇,又要直面挑戰(zhàn)、保持定力,奮發(fā)有為推進(jìn)公路快速發(fā)展,為建設(shè)富饒美麗幸福新提供堅強支撐保障。

貫徹落實“辦人民滿意交通”各項部署,必須發(fā)揮好“兩大驅(qū)動”作用,激發(fā)“辦人民滿意公路”的活力。改革創(chuàng)新是公路事業(yè)發(fā)展的動力源泉,信息化智能化程度是衡量公路現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標(biāo)志。我們要把改革創(chuàng)新、公路信息化作為發(fā)展的基本方略,大力發(fā)揮“兩大驅(qū)動”作用。堅持以改革創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型發(fā)展。推進(jìn)體制機制創(chuàng)新,促進(jìn)公路發(fā)展體系深度融合、協(xié)同發(fā)展,激發(fā)公路發(fā)展的內(nèi)生動力。突出行業(yè)管理創(chuàng)新,轉(zhuǎn)變行業(yè)管理觀念,加強行業(yè)調(diào)控指導(dǎo);轉(zhuǎn)變行業(yè)管理方式,通過先進(jìn)典型、先進(jìn)單位、典型案例和新技術(shù)、新成果、新經(jīng)驗的推介交流示范推進(jìn)公路工作;轉(zhuǎn)變行業(yè)管理職能,完善行業(yè)調(diào)控、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范、行業(yè)服務(wù)和考核體系,提升行業(yè)治理能力;轉(zhuǎn)變行業(yè)管理手段,加強行業(yè)引導(dǎo)、行業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)文化建設(shè)和文明創(chuàng)建,全面提升公路管理水平;轉(zhuǎn)變內(nèi)部管理方式,堅持從嚴(yán)從實,進(jìn)一步明規(guī)矩、嚴(yán)紀(jì)律、強約束,把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面,提高執(zhí)行力。堅持以信息化驅(qū)動公路現(xiàn)代化。以信息化理念和互聯(lián)網(wǎng)思維,謀劃推動公路工作,提升管理能力和服務(wù)水平。以信息化提升管理能力,推動云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、移動智能終端等技術(shù)在公路領(lǐng)域的深度應(yīng)用,加快行政執(zhí)法、信用體系等管理信息系統(tǒng)建設(shè),建立智能決策支持與監(jiān)管體系。以信息化提升服務(wù)水平,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+公路”的服務(wù)融合和服務(wù)提質(zhì),提高公路服務(wù)安全性、便捷性和經(jīng)濟性。

貫徹落實“辦人民滿意交通”各項部署,必須構(gòu)建好“三個和諧關(guān)系”,形成“辦人民滿意公路”的合力。堅持融合發(fā)展,凝聚共識,精準(zhǔn)發(fā)力,努力構(gòu)建好“三個和諧關(guān)系”。一是構(gòu)建好公路行業(yè)與社會公眾的和諧關(guān)系。著力點在于樹形象。要多辦實事樹形象。加快公路事業(yè)發(fā)展,努力解決公路與經(jīng)濟社會發(fā)展及群眾出行需求不適應(yīng)的矛盾;落實好公路各項利民惠民政策,樹立公路部門勤政為民、服務(wù)為民的社會形象;要加強宣傳樹形象。大張旗鼓地宣傳公路行業(yè)發(fā)展政策、發(fā)展成績,以及發(fā)展中需要攻克的重點難點問題,讓社會了解公路行業(yè)、理解支持公路行業(yè),營造良好公路發(fā)展氛圍;要勤政廉政樹形象。抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),以黨風(fēng)帶政風(fēng),以政風(fēng)促行風(fēng),切實糾正行業(yè)不正之風(fēng),以清正廉潔的形象爭取社會公眾的理解與支持。二是構(gòu)建好公路系統(tǒng)與相關(guān)行業(yè)的和諧關(guān)系。關(guān)鍵在于爭取支持,促進(jìn)和諧,形成合力。要多溝通爭取支持。建立公路系統(tǒng)與外界信息互動機制,形成相互理解、相互支持、有利工作發(fā)展的和諧氛圍;要多配合爭取支持。通過做好自身工作、規(guī)范各項管理,配合好其他部門的工作,最大限度爭取理解支持;要依靠黨委、政府爭取支持。主動把公路工作置于各級黨委、政府的組織領(lǐng)導(dǎo)之下,在促進(jìn)經(jīng)濟社會發(fā)展的大局中謀劃、定位公路工作,納入黨委、政府的重要議事日程,這是做好公路工作的重要前提和根本保障。進(jìn)一步落實以地方政府為主實施建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)、安全的組織模式,更加緊密依靠地方黨委、政府,實現(xiàn)公路工作與政府各項工作的相互促進(jìn),使政府行政資源、政策資源和社會資源向公路匯聚。三是構(gòu)建好公路行業(yè)內(nèi)部的和諧關(guān)系。重點在于增強“四種意識”、強化“四個理念”。增強發(fā)展意識,強化“有為才有位”理念,牢牢把握機遇、搶抓機遇、用好機遇,以強烈的責(zé)任感和使命感,主動作為,開創(chuàng)發(fā)展新局面;增強服務(wù)意識,強化“公眾利益至上”理念,把服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、公眾方便快捷出行作為公路工作的出發(fā)點和落腳點,從公路部門職責(zé)出發(fā),補齊發(fā)展“短板”,提升服務(wù)水平;增強精品意識,強化“干一件成一件”理念,提升工作科學(xué)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平,打造精品路段,鑄造亮點工程;按科學(xué)規(guī)律辦事,因地制宜,以“綠色公路”建設(shè)為引領(lǐng)和主攻方向,低能耗、低污染、低成本,集約和諧發(fā)展公路事業(yè);增強責(zé)任意識,強化“功成不必在我”理念,多想一些利長遠(yuǎn)的事情,多做一些管長遠(yuǎn)的基礎(chǔ)性工作,做到一任接著一任干,一張藍(lán)圖繪到底,對行業(yè)負(fù)責(zé),對歷史負(fù)責(zé)。

貫徹落實“辦人民滿意交通”各項部署,必須努力確?!八膫€走在前列”,彰顯“辦人民滿意公路”的優(yōu)勢。堅持在經(jīng)濟社會發(fā)展全局中精準(zhǔn)定位,履職盡責(zé),服務(wù)發(fā)展,努力確?!八膫€走在前列”。一是在服務(wù)國省發(fā)展戰(zhàn)略中走在前列。圍繞“一核三極四帶多點”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略布局,突出構(gòu)建經(jīng)濟干線公路走廊、區(qū)域經(jīng)濟公路走廊、開放經(jīng)濟公路走廊、旅游通景公路走廊,加快以國省道為主的“康莊大道”、以農(nóng)村公路為主的“扶貧小康路”、以旅游和綠色產(chǎn)業(yè)支撐等為主的“產(chǎn)業(yè)路”建設(shè),實現(xiàn)京廣高鐵、滬昆高鐵、環(huán)洞庭湖、張吉懷精品生態(tài)文化旅游“四條經(jīng)濟帶”和科技創(chuàng)新、現(xiàn)代制造業(yè)、優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)、文化創(chuàng)意、全域旅游“五大基地”的公路對接和互聯(lián)互通,服務(wù)xx區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。二是在促進(jìn)民生改善中走在前列。拓展“大通道”,建設(shè)區(qū)域主通道、應(yīng)急搶險通道、城鎮(zhèn)道路、旅游大道、戰(zhàn)備通道“五類”大道,提高路網(wǎng)通行能力,地理困境因素,使各種生產(chǎn)要素日趨活躍、市場配置資源的能力不斷增強,為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的公路交通保障。疏通“大動脈”,以提高網(wǎng)絡(luò)化程度為重點,加快出省通道、聯(lián)網(wǎng)路、“斷頭路”和擁堵路段改造,建成高品質(zhì)國省干線公路網(wǎng),拉動產(chǎn)業(yè)大開發(fā)。完善“大網(wǎng)絡(luò)”,以等級低、超期服役路段和省際、市際、縣際接頭路段為重點推進(jìn)等級提升工程,加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),促進(jìn)便捷、快捷出行。深入推進(jìn)公路扶貧脫貧攻堅,以農(nóng)村公路提質(zhì)改造為重點,加快貧困地區(qū)公路發(fā)展,全面增強群眾獲得感。三是在實現(xiàn)客運更便捷、物流更高效、出行更綠色、發(fā)展更安全“四個目標(biāo)”中走在前列。打造“暢通”路網(wǎng),讓群眾出行“更便捷”。以“建”通“暢”,以“養(yǎng)”護(hù)“暢”,以“管”保“暢”,全面提升路網(wǎng)管理能力和服務(wù)水平,服務(wù)公眾暢通出行。打造“平安”路網(wǎng),讓群眾出行“更放心”。以治超為主推進(jìn)“平安公路”建設(shè)、以危橋改造為主推進(jìn)“平安橋隧”建設(shè)、以安防工程為主推進(jìn)“平安設(shè)施”建設(shè),全面提升公路安全保障水平。打造“舒適”路網(wǎng),讓群眾出行“更滿意”。強化“環(huán)保優(yōu)先、生態(tài)和諧、景觀優(yōu)美”理念,深入推進(jìn)路域環(huán)境建設(shè),加快推進(jìn)公路服務(wù)區(qū)和綠化通道建設(shè),拓展公路服務(wù)功能,把普通公路建設(shè)成為“幸福之路”、“幸福驛站”。打造“最美”路網(wǎng),讓群眾出行“更愉悅”。推進(jìn)“暢安舒美”示范工程、行業(yè)創(chuàng)建工程、文化工程建設(shè),展現(xiàn)行業(yè)良好形象。四是在加強黨的建設(shè)中走在前列。強化黨的建設(shè)這一根本保障、行業(yè)文明建設(shè)這一精神動力,堅持從嚴(yán)治黨,鞏固和發(fā)展黨的基礎(chǔ)建設(shè),全面提升公路隊伍戰(zhàn)斗力,形成全面從嚴(yán)治黨新常態(tài)。

貫徹落實“辦人民滿意交通”各項部署,必須抓好“五個轉(zhuǎn)型升級”,強化“辦人民滿意公路”的支撐。搶抓黃金時期機遇,扛起公路人的責(zé)任,加快推進(jìn)普通公路轉(zhuǎn)型升級。一是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。完善路網(wǎng)布局,優(yōu)化等級結(jié)構(gòu),提升技術(shù)狀況,形成“干支配套、功能齊全、結(jié)構(gòu)完善”的公路交通網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)路網(wǎng)發(fā)展步伐與經(jīng)濟社會發(fā)展進(jìn)程協(xié)調(diào)統(tǒng)一,為構(gòu)建綜合交通樞紐體系做好支撐。二是公路改革轉(zhuǎn)型升級。圍繞體制機制、籌融資、事業(yè)單位分類改革等重點領(lǐng)域,進(jìn)一步研究完善影響公路健康發(fā)展的制度政策,促進(jìn)公路健康發(fā)展。三是建設(shè)管養(yǎng)轉(zhuǎn)型升級。牢固樹立“建養(yǎng)管并重,養(yǎng)護(hù)優(yōu)先”理念和“全壽命周期”理念,統(tǒng)籌考慮規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運營全過程,加大科技研究和成果推廣力度,實現(xiàn)建設(shè)綠色化、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化、管理規(guī)范化。四是公路安全轉(zhuǎn)型升級。圍繞安全責(zé)任、安全基礎(chǔ)、隱患治理等重點環(huán)節(jié),全力推進(jìn)安全基礎(chǔ)規(guī)范化、風(fēng)險防控體系化、路網(wǎng)運行監(jiān)測信息化、應(yīng)急保障專業(yè)化建設(shè)。五是公路服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。加快服務(wù)設(shè)施建設(shè),加大路政管理特別是治超管控力度,推進(jìn)“暢安舒美”示范路創(chuàng)建;整合資源,加快“智慧公路”建設(shè),建設(shè)多渠道、全方位公路出行信息服務(wù)體系。

辦人民滿意公路、當(dāng)好發(fā)展先行官,需要大力弘揚“湘路精神”?!皭勐肪礃I(yè)、敢于擔(dān)當(dāng)、科學(xué)務(wù)實、文明和諧、創(chuàng)新圖變、全面發(fā)展”的“湘路精神”,是公路的主旋律和精氣神,蘊含了公路的歷史和文化傳承,彰顯了公路人的使命擔(dān)當(dāng)和價值追求。依靠“湘路精神”,我們戰(zhàn)勝了前進(jìn)道路上的各種艱難險阻。新的時期,任務(wù)更加艱巨,責(zé)任更加重大,尤其需要我們大力弘揚“湘路精神”,構(gòu)建行業(yè)靈魂和精神支柱。

三、全力做好20xx年工作

20xx年全省公路工作的總體要求是:堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹立“五大發(fā)展理念”,以“辦人民滿意公路”為主題,以提高公路發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以推進(jìn)公路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,以構(gòu)建現(xiàn)代公路養(yǎng)護(hù)管理體系為抓手,緊緊圍繞“改革攻堅、養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型、管理升級、服務(wù)提質(zhì)”四個方面精準(zhǔn)發(fā)力,抓重點,補短板,建體系,強服務(wù),構(gòu)建“更暢通、更安全、更智慧、更綠色”的公路交通網(wǎng)絡(luò),為全面建成小康社會、加快建設(shè)新當(dāng)好先行,以優(yōu)異成績迎接黨的勝利召開。

重點抓好三個方面工作:

(一)著力推進(jìn)“五大建設(shè)”,提升路網(wǎng)通行能力

1. 推進(jìn)干線公路建設(shè)。一是確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。以開展“重點項目前期工作年”活動為契機,加速推進(jìn)項目建設(shè),確保完成投資313億元,新開工3000公里,建成1000公里。加快完善洞庭湖區(qū)干線公路網(wǎng),新開工岳陽長江經(jīng)濟帶沿江公路華容段、南縣東河至茅草街等干線公路1100公里;加快旅游通景公路建設(shè),確保納入規(guī)劃的交通干線和3a級以上景區(qū)1351公里旅游通景路年內(nèi)全部開工建設(shè),努力打通旅游公路“最后一公里”。二是創(chuàng)新項目建設(shè)機制。對干線公路建設(shè)項目推行征地拆遷總包干,強化項目建設(shè)用地、征拆保障,促進(jìn)項目建設(shè)順利推進(jìn)。三是強化項目管理。加強項目設(shè)計、施工、質(zhì)安標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。弘揚“工匠精神”,全面啟動“品質(zhì)工程”示范創(chuàng)建,建立“品質(zhì)工程”考核評價體系。強化施工企業(yè)信用體系建設(shè)和管理。修訂完善招投標(biāo)實施細(xì)則,大力推行電子招標(biāo),加大對圍標(biāo)、串標(biāo)、買標(biāo)、轉(zhuǎn)標(biāo)等行為的懲戒力度,實行一次違反、多年禁入。推進(jìn)工程建設(shè)質(zhì)量安全違法違規(guī)行為信息公開。抓好“10+5”舉措的落實,加強在建項目質(zhì)量巡查,開展質(zhì)量抽檢和交工項目關(guān)鍵指標(biāo)抽查及建設(shè)市場專項督查,加大典型案例查處和通報曝光力度,保持嚴(yán)管嚴(yán)控高壓態(tài)勢,杜絕發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。四是加強調(diào)度考核。完善項目定期調(diào)度機制,協(xié)調(diào)解決制約項目建設(shè)突出問題。加強項目督查考核,嚴(yán)格落實投資計劃、工程進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量、安全控制、廉潔自律等硬性指標(biāo)。綜合運用法律、行政和經(jīng)濟手段,強化履約監(jiān)管。

2. 推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)。一是推進(jìn)小修工程穩(wěn)定路況。繼續(xù)推行省下達(dá)年度小修工程考核指標(biāo)落實市州小修保養(yǎng)責(zé)任的管理措施,省局編制下達(dá)20xx年小修工程目標(biāo)任務(wù),確保實施小修工程里程達(dá)到在養(yǎng)里程x%以上。進(jìn)一步強化“六率”考核,深入開展“4個專項月”活動,實現(xiàn)“七無”養(yǎng)護(hù)目標(biāo)。二是實施大中修工程改善路況。抓好今年已下達(dá)第一批投資9億元、實施里程463公里大中修計劃建設(shè),協(xié)調(diào)推動盡快下達(dá)第二批大中修計劃,確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。推進(jìn)典型路面結(jié)構(gòu)應(yīng)用和“白改黑”,成線整段實施大中修工程。強化“五制”管理,推進(jìn)“四化”施工,大中修工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上。加強大中修巡查和隨機抽查,提升質(zhì)量水平。實行從業(yè)單位報備,開展資信平臺管理。三是加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提升路況。推進(jìn)瀝青路面薄層罩面、超薄磨耗層和水泥路面接裂縫、板底灌注等預(yù)防性養(yǎng)護(hù),確保實施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到在養(yǎng)里程x%以上,促進(jìn)路況步入良性循環(huán)。

3. 推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。一是加強示范引導(dǎo)??偨Y(jié)推廣g106等4條部安防示范路的建設(shè)經(jīng)驗,引導(dǎo)和推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。二是推進(jìn)工程建設(shè)。年內(nèi)完成公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)x公里,進(jìn)一步提高公路安全防護(hù)水平。三是切實加強維護(hù)。健全公路安防設(shè)施養(yǎng)護(hù)機制,既有安防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)、及時修復(fù)率達(dá)x%。四是嚴(yán)格抽查驗收。按照《xx省現(xiàn)有公路安全生命防護(hù)工程實施指導(dǎo)意見》的要求,省按30%比例以縣為單位隨機抽查安防工程計劃項目。抽查項目全部合格的,下達(dá)剩余國省補助資金;不合格的,不予下達(dá)。

4. 推進(jìn)路域環(huán)境建設(shè)。以路域環(huán)境建設(shè)為抓手,實現(xiàn)對全路域有效管控,鞏固擴大“路域環(huán)境建設(shè)”成果。一是發(fā)揮“路政管理示范路”引領(lǐng)作用。以56條(段)“路政管理示范路”為引領(lǐng),帶動推進(jìn)普通國省干線路域環(huán)境整治全覆蓋,實現(xiàn)“八無”管理目標(biāo)。二是深入開展專項整治行動。以集鎮(zhèn)路段、違法棚屋、非公路標(biāo)志、擺攤設(shè)點、堆物放料、橋隧保護(hù)、建控區(qū)保護(hù)等為重點開展專項整治行動,優(yōu)化公路通行環(huán)境。三是進(jìn)一步提升依法治路能力。鞏固標(biāo)準(zhǔn)化站隊建設(shè)成果,落實執(zhí)法人員駐站制。加強培訓(xùn)教育,提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)。加強執(zhí)法監(jiān)管,規(guī)范執(zhí)法行為。組織開展“路政宣傳月”活動,營造良好社會氛圍。

5. 推進(jìn)民生實事工程建設(shè)。一是加快農(nóng)村公路提質(zhì)改造,新改建農(nóng)村公路x公里。二是實施危橋改造x座,建立健全橋隧技術(shù)數(shù)據(jù)更新長效機制和數(shù)據(jù)庫動態(tài)管理機制,全面更新橋梁管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù);組織開展橋梁養(yǎng)護(hù)工程師培訓(xùn),推進(jìn)橋隧定期檢查規(guī)范化管理;做好交通運輸部國家干線路網(wǎng)重點橋隧抽檢和巡查迎檢工作。三是實施普通干線公路地質(zhì)災(zāi)害處治工程x公里,提高公路抗災(zāi)能力。四是完成普通國省干線公路服務(wù)區(qū)建設(shè)19個,為公眾出行提供系列化、便捷化服務(wù)。

(二)著力構(gòu)建“五個體系”,提升公路發(fā)展水平

1. 構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的養(yǎng)護(hù)管理體系,推動公路有序發(fā)展。一是健全養(yǎng)護(hù)管理制度體系。推動出臺《xx省普通國省干線公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。完善普通國省干線公路大中修管養(yǎng)辦法、小修管養(yǎng)辦法等養(yǎng)護(hù)管理制度體系,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理工作制度化。完善普通國省干線公路“1+3”考核體系、“8+6”養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系,構(gòu)建“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班”的養(yǎng)護(hù)運行體系、農(nóng)村公路“群眾性”養(yǎng)護(hù)體系,實施精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。二是完善養(yǎng)護(hù)決策體系。建立xx省普通國省干線公路全壽命周期考評體系,完善年度全省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核標(biāo)準(zhǔn),建立養(yǎng)護(hù)監(jiān)督考核結(jié)果與養(yǎng)護(hù)計劃資金相掛鉤的獎懲機制。加大公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)決策技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用力度,全面推動覆蓋路基、路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施等全方位的公路自動化快速檢測技術(shù)。完善農(nóng)村公路路況管理評價體系,推行農(nóng)村公路路況自動化抽檢技術(shù)、路況快速檢評與科學(xué)決策技術(shù),加強養(yǎng)護(hù)資金需求科學(xué)測算基礎(chǔ)工作研究,全面適應(yīng)全口徑預(yù)算管理,實現(xiàn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)。三是完善標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)體系。立足“讓習(xí)慣服從標(biāo)準(zhǔn),讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,讓結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”的管理目標(biāo),完善公路養(yǎng)護(hù)管理行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、定額標(biāo)準(zhǔn)、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善檢測、施工等管理辦法和操作規(guī)程,達(dá)到“規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)化、操作實施流程化、監(jiān)管考核經(jīng)常化、評價標(biāo)準(zhǔn)定量化、各項工作程序化”。

2. 構(gòu)建精準(zhǔn)長效的治超管理體系,推動公路持續(xù)發(fā)展。一是完善政府責(zé)任體系。爭取出臺《xx省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加強治超工作的意見》,進(jìn)一步完善“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、屬地管理”的治超工作格局。強化各級政府治超主體責(zé)任,加強考核調(diào)控,嚴(yán)格工作獎懲,形成工作合力。二是健全組織管理體系。根據(jù)法律法規(guī)賦予公路管理機構(gòu)的法定路政管理執(zhí)法職能,積極推進(jìn)省、市、縣三級公路部門設(shè)置治超辦,做好治超執(zhí)法人員定編定崗定員工作;治超經(jīng)費列入年度財政預(yù)算,安排治超專項經(jīng)費。三是強化科技治超手段。盡快完成《xx省“十三五”科技治超發(fā)展規(guī)劃》編制工作,加快省、市、縣、站四級治超信息管理平臺建設(shè),并與交警、運管等部門管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接;加快推進(jìn)全省不停車超限超載檢測系統(tǒng)建設(shè),今年力爭每個縣市區(qū)再建設(shè)1套。四是推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法體系建設(shè)。積極協(xié)調(diào)交警、運管、司法等部門,大力推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法,上半年長沙、郴州、常德、湘潭、湘西5市州組織開展治超非現(xiàn)場執(zhí)法試點工作,下半年其余9市選取1個縣市區(qū)進(jìn)行試點,爭取20xx年全省全面啟動公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法。建立完善微信、網(wǎng)站、電話“三位一體”社會舉報體系,加大對非法超限超載行為的打擊力度。五是推進(jìn)治超法規(guī)體系建設(shè)。加快治超地方立法步伐,推動《xx省治理貨物運輸車輛超限超載條例》列入省人大立法計劃,爭取早日出臺,建立“法規(guī)完備、權(quán)責(zé)清晰、運行順暢、執(zhí)行有力、科學(xué)長效”的治超工作體系。

3. 構(gòu)建運行高效的服務(wù)監(jiān)管體系,推動公路安全發(fā)展。一是建立路網(wǎng)運行監(jiān)測體系。建立省市縣三級路網(wǎng)運行監(jiān)測體系,完善普通干線公路監(jiān)測點,實現(xiàn)普通國省干線公路重要路段路網(wǎng)運行監(jiān)測全覆蓋,實現(xiàn)對普通國省干線公路重要路段、特大橋、隧道、公路交匯處以及區(qū)域公路交通狀態(tài)的實時監(jiān)控和信息發(fā)布。建成68個交通量調(diào)查自動采集站點,提升普通公路交調(diào)信息采集能力,滿足我省統(tǒng)計調(diào)查、經(jīng)濟運行分析、宏觀決策分析、路網(wǎng)運行管理和公眾出行對公路交調(diào)信息的需求。二是完善行業(yè)安全監(jiān)管體系。強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,進(jìn)一步厘清安全監(jiān)管職責(zé),建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任清單、權(quán)力清單和督查清單,完善“四不兩直”暗訪檢查制度,嚴(yán)格安全生產(chǎn)目標(biāo)考核管理和責(zé)任追究,實行“盡職照單免責(zé)、失職照單問責(zé)”。加強安全意識教育和技能培訓(xùn),牢固樹立安全發(fā)展理念和底線思維。完善“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)” 的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,健全公路安全應(yīng)急管理目標(biāo)考核評價體系,織牢安全防護(hù)網(wǎng)。推進(jìn)公路安全生產(chǎn)規(guī)范化、安全應(yīng)急信息化建設(shè),建立健全安全暢通與應(yīng)急處置系統(tǒng)、事故風(fēng)險防控體系。加大公路安全隱患整治力度,嚴(yán)格隱患、事故問責(zé),實行一票否決制,提高行業(yè)監(jiān)管的針對性和有效性。完善路政與養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查機制,加大公路設(shè)施保護(hù)力度,提高公路管理效能。三是健全應(yīng)急處置快速反應(yīng)體系。完善“政府主導(dǎo)、行業(yè)牽頭、部門配合、社會參與”的應(yīng)急保障體系。建立完善安全風(fēng)險評估、分級管控、隱患排查治理機制。加強省市縣三級路網(wǎng)管理體系和專業(yè)化應(yīng)急處置救援隊伍建設(shè),規(guī)范各級各類公路應(yīng)急工作預(yù)案、制度和流程。充實應(yīng)急、養(yǎng)護(hù)、路政、服務(wù)“四位一體”中心養(yǎng)護(hù)站職能,完善“中心養(yǎng)護(hù)站+養(yǎng)護(hù)道班+服務(wù)區(qū)”應(yīng)急物資儲備體系,合理配置應(yīng)急物資和裝備資源,提升應(yīng)急處置效能和效率。按照公路應(yīng)急預(yù)案要求,組織開展應(yīng)急演練,提高應(yīng)急救援能力。四是加強公眾出行信息服務(wù)體系建設(shè)。重點完善普遍性公益服務(wù)與個性化定制服務(wù)相結(jié)合的公路出行信息服務(wù)體系,滿足公眾多樣化、個性化的出行需求。利用新媒體手段,提供多渠道、全方位公路出行信息服務(wù)。拓展公路服務(wù)功能,科學(xué)合理設(shè)置公路沿線信息發(fā)布設(shè)施,強化沿途連續(xù)式誘導(dǎo)信息發(fā)布。

4. 構(gòu)建支撐有力的科技管理體系,推動公路轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是加強行業(yè)管理信息化建設(shè)。加強“智慧公路”頂層設(shè)計,制定《xx省公路系統(tǒng)信息化建設(shè)推進(jìn)實施方案》。進(jìn)一步整合公路既有信息資源,建立完善省市縣合作、部門協(xié)作的信息互聯(lián)互通機制,提升行業(yè)服務(wù)能力。加快公路基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫更新和數(shù)據(jù)質(zhì)量管控體系建設(shè)。加強新技術(shù)與業(yè)務(wù)融合應(yīng)用,實現(xiàn)公路路網(wǎng)、路政、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超等智能化、協(xié)同化管理。開展公路大數(shù)據(jù)模型研究,建立公路大數(shù)據(jù)模型的框架體系。二是提升科技支撐能力。建立綠色公路發(fā)展機制,加強行業(yè)創(chuàng)新能力建設(shè),走環(huán)境友好型、資源節(jié)約型發(fā)展道路。研究推廣綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù),提高路面舊料回收率、循環(huán)利用率。三是加大科技成果推廣應(yīng)用力度。制定出臺科技成果推廣管理制度,提升行業(yè)技術(shù)水平。結(jié)合公路發(fā)展實際,加快標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的更新完善,提高科技成果應(yīng)用率,發(fā)揮科技進(jìn)步對公路發(fā)展的推動作用。

5. 構(gòu)建保障有力的行業(yè)治理體系,推動公路健康發(fā)展。一是加強公路管理體制改革研究。以法律法規(guī)為依據(jù),加強政策研究和改革調(diào)研,為各級黨委、政府和有關(guān)部門做好決策服務(wù)。積極爭取支持,明確公路管理機構(gòu)職能定位,推動定編定崗定員工作,完善工作責(zé)任體系,強化行業(yè)管理,提高管理效能,增強行業(yè)發(fā)展活力,發(fā)揮行業(yè)管理職能作用。二是加大行業(yè)改革指導(dǎo)力度。加強與地方黨委、政府溝通協(xié)調(diào),進(jìn)一步明晰改革方向,確保公路管理機構(gòu)改革朝著符合公路發(fā)展要求、順應(yīng)公路發(fā)展規(guī)律的方向推進(jìn)。三是推進(jìn)養(yǎng)護(hù)運行機制創(chuàng)新。按照政府購買服務(wù)的要求,創(chuàng)新公路養(yǎng)護(hù)管理模式。進(jìn)一步總結(jié)推廣嘉禾縣公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)外包經(jīng)驗,推行路面保潔、路肩培護(hù)、邊溝清理、行道樹維護(hù)、路面巡查等服務(wù)外包,逐步完善普通公路市場化養(yǎng)護(hù)和合同化管理。

(三)著力實施“五大工程”,提升公路行業(yè)形象

1. 實施黨建“強基工程”。一是深化全面從嚴(yán)治黨責(zé)任落實。認(rèn)真執(zhí)行黨章黨規(guī)黨紀(jì),完善責(zé)任體系,細(xì)化責(zé)任清單,加強督辦與考核,全面實行從嚴(yán)治黨“一票否決制”。抓好《條例》、《準(zhǔn)則》貫徹執(zhí)行。嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活,凈化黨內(nèi)政治生態(tài)。二是著力加強基層黨組織建設(shè)。修訂完善工作規(guī)范、服務(wù)流程、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和履職考核制度,形成履職盡責(zé)的長效機制,做到“一個支部一個家、一個支部一面旗、一個支部一個品牌”。三是培樹基層黨建示范典型。更加重視基層黨建工作,發(fā)揮公路系統(tǒng)各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。進(jìn)一步落實機關(guān)聯(lián)系基層黨組織制度,積極培樹基層黨建示范典型,打造一批特色鮮明的公路黨建示范品牌。

2. 實施隊伍“先鋒工程”。一是大力實施“人才強路”戰(zhàn)略。加強人才引進(jìn)和培養(yǎng),努力培養(yǎng)和造就一批有影響力的行業(yè)領(lǐng)軍拔尖人才,提升人才隊伍素質(zhì)。二是抓好干伍能力建設(shè)。加大行業(yè)干部教育培訓(xùn)、交流、輪崗鍛煉力度,不斷提高干事創(chuàng)業(yè)能力。三是加強干伍管理。健全考核評價和選人用人機制。完善正向激勵機制,建立容錯糾錯機制。發(fā)揮工青婦團(tuán)等群團(tuán)組織作用,關(guān)心青年干部成長,加強離退休人員管理服務(wù)工作。改善職工工作、生活條件,提高公路隊伍幸福指數(shù)。

3. 實施作風(fēng)“提升工程”。一是推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)成為常態(tài)。深入落實中央八項規(guī)定和省委九項規(guī)定精神,在堅持中深化,在深化中堅持,確保作風(fēng)建設(shè)落地生根。二是切實抓好思想教育。提振精氣神,激發(fā)新活力,展現(xiàn)新作為,把心思集中到“想干事”上,把本領(lǐng)體現(xiàn)在“能干事”上,把目標(biāo)鎖定在“干成事”上。三是從嚴(yán)從緊懲治“四風(fēng)”。鞏固好黨的群眾路線教育實踐活動、“三嚴(yán)三實”專題教育、“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育成果,運用好已建立的各項行之有效的制度,狠抓工作落實。持之以恒懲治“四風(fēng)”問題,堅決防止反彈回潮,促進(jìn)行風(fēng)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

4. 實施廉政“清風(fēng)工程”。一是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。貫徹落實中紀(jì)委七次全會和省紀(jì)委二次全會精神,深入學(xué)習(xí)貫徹黨章黨規(guī)、系列重要講話精神,牢固樹立“四種意識”。加強廉政風(fēng)險防控機制建設(shè),扎緊制度“籠子”。二是聚焦監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)。充分發(fā)揮內(nèi)部審計監(jiān)督與服務(wù)作用,全力支持各級紀(jì)檢機構(gòu)履行職責(zé)。深化“雁過拔毛”式腐敗問題專項治理,堅決鏟除腐敗“污染源”。有效運用“四種形態(tài)”,加強對重點領(lǐng)域的執(zhí)紀(jì)監(jiān)督,重點環(huán)節(jié)的廉政防控和重點崗位的明察暗訪,定期對重點關(guān)鍵人員進(jìn)行廉政談話。三是持續(xù)推進(jìn)“廉政陽光公路”建設(shè)。以“廉政陽光公路”創(chuàng)建為主線,全面梳理廉政風(fēng)險點,探索推行“項目化”、“精細(xì)化”、“網(wǎng)格化”管理模式,細(xì)化物資采購、公車管理、公務(wù)接待、公務(wù)培訓(xùn)等制度,提高廉潔風(fēng)險防控有效性,推進(jìn)源頭治理形成新常態(tài)。

5. 實施文化文明“引領(lǐng)工程”。重點打造“三大品牌引領(lǐng)工程”:一是打造公路文化品牌。組織開展“公路大講堂”、“職工文化節(jié)”等系列文化活動,抓好《公路視覺形象識別系統(tǒng)》推廣運用,推進(jìn)榮譽室建設(shè),全面唱響“修路修身、養(yǎng)路養(yǎng)心、用路用情”的公路文化品牌。講好公路故事,傳播公路好聲音,弘揚行業(yè)正能量。二是打造先進(jìn)典型品牌。大力培樹公路先進(jìn)典型,打造一批“最美人物”、“最美集體”,塑造一批“最美服務(wù)品牌”。深化“十佳”評選活動,爭創(chuàng)一批在系統(tǒng)內(nèi)外叫得響的典型,發(fā)揮典型引路作用。三是打造文明創(chuàng)建品牌。大力開展以“文明行業(yè)”、“文明單位”、“文明示范窗口”、“工人先鋒號”和“模范職工之家”為主要內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動,啟動全省公路系統(tǒng)創(chuàng)建全國交通運輸系統(tǒng)文明行業(yè)和省局機關(guān)創(chuàng)建全國“模范職工之家”工作。深入開展“雨季杯”養(yǎng)護(hù)競賽、以市州為主組織開展養(yǎng)護(hù)技能比武活動,增強行業(yè)影響力和凝聚力。

同志們,歷史的畫卷,總是在砥礪前行中展開;時代的鼓點,總是在克難奮進(jìn)中擂響。兩千多年前,偉大詩人屈原行吟在湖湘大地,發(fā)出了“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”的千古浩嘆。我們公路人,應(yīng)該有這種上下求索的精神,既勇當(dāng)開路先鋒,逢山開路,遇水架橋,披荊斬棘,一往無前;又甘做鋪路石,埋頭苦干,默默奉獻(xiàn),不怕困難,不怕犧牲。面對新時期公路擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和使命,我們要在省委、省政府堅強領(lǐng)導(dǎo)下,不忘初心,傳承精神,搶抓機遇,勇挑重?fù)?dān),繼續(xù)前進(jìn),把發(fā)展的眼光放得更遠(yuǎn),把奮斗的腳步踩得更實,不忘“為山九仞”的風(fēng)險,保持“久久為功”的韌勁,拿出“舍我其誰”的氣概,在推進(jìn)“辦人民滿意公路”的具體實踐中,努力創(chuàng)造黃金時期的黃金作為,為建設(shè)富饒美麗幸福新貢獻(xiàn)新的更大公路力量!

有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫二

“嘿,我的好朋友,你怎樣又長出一塊黑斑啦?”

“哎!貪婪的人們挖石油,把海都染黑了?!?/p>

“昨日,那兒的樹被砍了,前天,那兒建造了一座冒黑煙的大工廠,如果在這樣下去,你本來的膚色都改變了。既然這些人那么無恥、邪惡,你為什么不來一次大地震、大海嘯,讓人都死去好了!”

“不行不行,這可不行,這些人們是我辛辛苦苦養(yǎng)育出來的寶貝??!”

你們聽到了么?

“原先,你是我們當(dāng)中最美麗的。你的身上,鋪滿了綠油油的地毯,開滿了美麗的鮮花,長滿了參天的大樹,有蔚藍(lán)的大海,有五彩繽紛、成群結(jié)隊的魚兒。而此刻……在這樣下去,你遲早就會毀滅的!”

為什么會變成這樣?為什么?

因為我們?nèi)祟愔幌胫晕疫^得舒服,愿意做一切事情,用自我發(fā)明的工具把地球的腦袋剃得缺一塊少一塊,即使是有的地方還流著膿、冒著黑煙!人類只想著無休止地在向自然索要,要她郁郁蔥蔥的綠色變成煮食美味的黑色木炭,要她一條條美麗的河變成污水的載體,要她藍(lán)藍(lán)的天空變成布滿破洞的抹布,要她本來濕潤平坦的地面變成陷阱樣的漏斗。人們還在一天一天地挖著堅硬的地球,妄想把她身體里的每一樣元素都榨取出來——只想著自我過得舒服!

“其實,只要人們做到一點點事就能夠不讓我毀滅……”

“節(jié)儉每一滴水、每一度電、每一張紙、每一粒米”是我們的口號,讓地球生機勃勃,讓家園綠意融融。我們無法阻止白色污染遍布全球,但我們能夠拎著環(huán)保袋去超市購物;我們無法阻止工業(yè)的廢氣排放,但我們能夠在家里種幾盆植物;我們無法阻止人們亂捕殺珍稀動物,但我們能夠保護(hù)身邊的小動物;我們無法阻止被污染的水流入江河湖海,但我們能夠珍惜每一滴干凈的水……

誰說我們不能拯救地球?

有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫三

《環(huán)保兒歌》

環(huán)保行動開始了,

見紙彎彎腰,

不讓隨風(fēng)飄,

學(xué)校走一遭,

不見垃圾心境好,

保護(hù)學(xué)校人人要。

環(huán)保行動開始了,

花草澆澆水,

垃圾分分類,

廢物變寶貝,

我們爭做小環(huán)保,

地球媽媽開心笑。

有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫四

1. 保護(hù)藍(lán)天碧水,

2. 欣賞荒野回歸自然

3. 綠色永遠(yuǎn)屬于生命。

4. 宣傳環(huán)保的標(biāo)語口號

5. 積攢綠色,儲蓄生命。

6. 成就綠色,成就未來。

7. 綠色家園,字字千金。

8. 人人為環(huán)保環(huán)保為人人

9. 保護(hù)環(huán)境,造福人民。

10. 青山清我目流水靜我耳

11. 保護(hù)環(huán)境,從你我開始。

12. 我們是新時代的兒童。

13. 環(huán)境保護(hù)從我身邊做起。

14. 山中何所有?岑上多白云

15. 宣傳環(huán)保的標(biāo)語口號二:

16. 與生活相約,與環(huán)保同行。

17. 保護(hù)母親河,關(guān)愛生前源。

18. 保護(hù)水環(huán)境,節(jié)約水資源。

19. 睜著眼閉著眼,到處都是綠。

20. 保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)我們自己。

21. 保護(hù)環(huán)境就是保護(hù)人類自己。

22. 崇尚綠色消費,打造精彩生活。

23. 與新生活同行,與大自然同居。

24. 放眼油田,比精細(xì)學(xué)經(jīng)驗超標(biāo)桿

25. 愛護(hù)碧水藍(lán)天,擁護(hù)美好明天。

26. 看到綠色,我們才會有好心情!

27. 用我們的雙手,愛護(hù)地球家園。

28. 讓綠色看得見!讓綠色聽得見!

29. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境,共創(chuàng)美好家園!

30. 保護(hù)生態(tài)環(huán)境,共創(chuàng)美好家園!

31. 建設(shè)節(jié)約型油田 走持續(xù)發(fā)展道路

32. 能源連著你我他,節(jié)約能源靠大家

33. 節(jié)約能源,促進(jìn)人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展

34. 樹立大環(huán)境意識,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

35. 水光山色與人親,說不盡,無窮好

36. 為了明天更美好 請節(jié)約使用能源?

37. 節(jié)能是解決我國能源問題的根本途徑

38. 塑料包裝用一天,白色污染害幾世。

39. 它失去了保護(hù),我們就失去了健康.

40. 讓地球陽光普照,讓未來神圣美妙。

有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫五

1、社區(qū)優(yōu)美環(huán)境,需要大家共同維護(hù)。

2、打開藍(lán)天的窗,扣開青山的門,走進(jìn)環(huán)保世界,共享美麗人生。

3、你栽一棵樹,我栽一棵樹,我們共同為地球添綠。

4、小小垃圾危害多,不僅傷人還傷景。

5、與綠色重建和諧,與健康重修舊好。

6、噪音噪音,產(chǎn)生耳鳴,消滅噪音,萬物安心。

7、芳草青青,踏之何忍。

8、請不要亂砍濫伐,讓小鳥有一個安全溫暖的家。

9、少些塵土,再現(xiàn)碧藍(lán)天空。

11、人類與自然互助,文明共環(huán)境和諧。

12、管住口,不亂吐;管住手,不亂扔;管住腳,不亂踏。

13、我是整潔的墻壁,請勿給我“化裝”。

14、打造一方凈土,共享一片藍(lán)天。

15、藍(lán)天美麗因為有白云, 大地錦繡因為有草木。

16、促綠色消費,做綠色選民 .

17、帶走的花兒生命短暫,留下的美麗才是永遠(yuǎn)

18、地球是我家,人人愛護(hù)它;每人做一點,造福千萬家。

19、地球是我們從后代手中借來的

21、繞行三五步,留得芳草綠。

22、森林是氧氣的制造工廠

23、善待地球就是善待自己

24、我是環(huán)保一員

25、我為你美麗的心靈綻放

26、心動不如行動,去怨不如去干

27、用我們的雙手,愛護(hù)地球家園。

28、與自然重建和諧,與地球重修舊好

29、把藍(lán)天留給你我,讓綠水環(huán)繞人間。

31、讓每一滴水都變得清澈透明,讓每一棵花草樹木都長得茂盛。讓天空更藍(lán),讓百花更艷,讓新鮮的空氣永留人間。

32、讓哺育我們的大地媽媽永遠(yuǎn)健康美麗。

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有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫六

41、把綠色還給地球。

42、讓我們當(dāng)環(huán)保小衛(wèi)士,讓我們的家園更美麗。

43、為了地球的生命,拯救我們的環(huán)境。

44、學(xué)校一片綠,學(xué)生心中一片春。

45、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能源;約你、約我、約大家。

46、節(jié)能低碳從現(xiàn)在做起,從我做起,從點滴做起。

47、讓校園陽光普照,讓綠色神圣美妙。

48、節(jié)能低碳意義大,行動落實靠大家,關(guān)燈節(jié)水多步行,綠水青天笑臉迎。

49、斬斷飛向天空的“黑龍”,擁有湛藍(lán)的天。

50、愛護(hù)花草樹木,人人有責(zé)。

51、環(huán)境好,生活就好。

52、變廢為寶,點鐵成金。

53、低碳走進(jìn)千萬家,節(jié)能環(huán)保我參加。

54、拯救地球,一起動手。

55、科技發(fā)展無限好,只是地球太難堪。

56、保護(hù)環(huán)境系各人,美化校園靠大家。

57、人人丟紙,垃圾一片;人人揀紙,一塵不染。

58、文物見證歷史,劃痕留下不齒。

59、我們是幼苗,我們都需要呵護(hù)。

60、讓環(huán)保扎根現(xiàn)在,用綠色昭示未來。

61、踏破青氈可惜,多行數(shù)步無妨。

62、提高環(huán)境道德水平,建設(shè)文明小康城區(qū)。

63、和大自然心與心的交匯,共創(chuàng)地球美好家園。

64、花草樹木要愛護(hù),碧水藍(lán)天少污染。

65、校園整潔,大家開心。

66、注意了,每個人都看見你在這里的一舉一動。

67、請不要向天空吐煙,那是地球媽媽的笑臉。

68、拒絕白色污染,從少用一個塑料袋開始!

69、地球是我家,共同保護(hù)她。

70、花香陣陣,鳥鳴聲聲?,槵槙暎瑵鉂馇樯?。

71、勸君多走幾步路,莫把草坪當(dāng)馬路。

72、合理利用資源,保護(hù)生態(tài)平衡,促進(jìn)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展。

73、種一棵樹,綠一片天。

74、保護(hù)環(huán)境,保護(hù)自然就是保護(hù)人類自己。

75、低碳,一定要低碳。

76、環(huán)保,需要你的舉手之勞。

77、哭泣的草原地球在哭泣。

78、讓綠色看得見,讓綠色聽得見。

79、青山清我目,流水靜我耳。

80、但存方寸地,留與子孫耕。

有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫七

各位同學(xué)們:

曾幾何時,我們?yōu)閾碛腥≈槐M,用之不竭的能源而慶幸;也曾為“掘起地下的煤來,夠全世界三百年之用”而沾沾自喜;更為我們擁有一個綠色地球而自豪。可是今天,當(dāng)我們放眼現(xiàn)實時,才發(fā)現(xiàn)地球早已是千瘡百孔,不堪一擊:冰川開始融化,沙塵暴年復(fù)一年,極端天氣頻繁出現(xiàn),珍稀物種日益減少。本該是草長鷹飛、桃花盛開的季節(jié),往往卻是大雪紛飛。

我們不禁要問:地球到底怎么了?毫無疑問,這是人類對自然的過度索取與破壞的結(jié)果。

曾經(jīng)是中亞地區(qū)最大水域之一的羅布泊湖,水鳥成群,蘆葦遍布,乘舟蕩去,實與江南無異。而如今,一片汪洋一去不返,取而代之的是被流沙掩埋的死亡之地。

可能有人會說,那些廠礦企業(yè)的污染,不是我們老百姓能管得著的事情,與我們無關(guān)。可是,當(dāng)您忍受氣溫的驟然變化,當(dāng)您已漸漸忘記春天的感覺,當(dāng)您偶爾抬頭發(fā)現(xiàn)藍(lán)天已經(jīng)不那么湛藍(lán),甚至當(dāng)您像電影《20xx》中,不得不逃離地球時,您還能說這與您無關(guān)嗎?

您知道嗎?您手中的塑料購物袋,您吃快餐時使用的一次性餐盒,您洗衣用的含磷洗衣粉,還有您每天都離不開的電腦、電視等等等等,它們,其實都是二氧化碳的來源。

老師們,同學(xué)們,家長們請記住我們的責(zé)任吧!

為此,我校團(tuán)委特向大家發(fā)出以下倡議:“保護(hù)環(huán)境,刻不容緩。低碳生活,從我做起”。

1、用完電器拔插頭,省電又安全。

2、科學(xué)用電腦。節(jié)電效果好。

3、巧用電冰箱,省電效果強。 及時除霜;盡量減少開門次數(shù)。

4、煮飯?zhí)崆疤悦祝⒔菔昼?。提前淘米并浸?0分鐘,然后再用電飯鍋煮,可大大縮短米熟的事件,節(jié)點約10%。

5、日常省水有妙招,洗臉之后的水可以用來洗腳;洗衣、洗菜的生活廢水可以收集起來沖廁所等。

6、無紙辦公效果好,節(jié)能環(huán)保雙豐收。多用電子郵件、msn等即時通訊工具,少用打印機和傳真機。

7、每月少開一天車。每車每年可節(jié)油約44升,相應(yīng)減排二氧化碳98千克。

8、多乘公車出行,減少地球負(fù)擔(dān)。

9、出門騎上自行車,健身環(huán)保一舉兩得。

10、改用漂亮環(huán)保袋 。每周少用2只塑料袋,一人一年就可減少約0.01kg碳排放。11、涂沐浴露時把水關(guān)上。

12、水箱放磚。沖廁所每次大概需要10-12公升水,如果我們放一塊磚在水箱中來減少用水,這樣,每月便可節(jié)約900公升水。

低碳生活,對于我們普通公民來說其實非常簡單。它并不需要我們樹大志、立大業(yè),只要我們注意生活中的點點滴滴,只需要我們的一個小小舉動。如果我們每人每年少買1件衣,少用1次洗衣機,少吸1支煙,少丟一張紙,都是對節(jié)能減排的貢獻(xiàn)。

也許現(xiàn)在的您并不相信那一點點微薄之力會為整個世界帶來的無限益處,可是如果您做到了,您就真的做了一件有益于地球有益于環(huán)保的大事。

也許我們的行動還微不足道,但我相信,我們可以用聚沙成塔的信心和力量,匯聚成生活美麗的陽光!只要我們凝心聚力,減少每一克碳的排放,在保護(hù)地球,呵護(hù)母親的過程中,我們,同樣擁有改變未來的力量!

老師們,同學(xué)們,家長們讓我們立即行動起來,認(rèn)領(lǐng)一棵樹、種下一片草,節(jié)約一張紙,為了我們賴以生存的地球。

讓我們立即行動起來,少開一次車,少用一度電,節(jié)約一噸水,為了青山常在,綠水長流。

讓我們行動起來吧,節(jié)能減排,低碳生活,用我們的'雙手,托起明天綠色的希望!

小小改變,只為更環(huán)保的明天。

保護(hù)環(huán)境,一起行動!

倡議人:

倡議日期:

有關(guān)環(huán)保執(zhí)法普法方案心得體會怎么寫八

31、地球是我們從后代手中借來的。

32、愿君莫伸折枝手,鮮花亦自有淚滴。

33、“綠色生死戀”——有綠才有生命。

34、人類應(yīng)該為自己破壞環(huán)境的行為感到羞恥。

35、依靠科技進(jìn)步促進(jìn)環(huán)境保護(hù)。

36、你珍惜我的生命,我還你一片綠蔭。

37、請讓我們的腰桿永遠(yuǎn)挺直!

38、拒絕白色污染,從環(huán)保意識不再蒼白開始!

39、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)能源;約你、約我、約大家。

40、破壞環(huán)境的人終將得到,大自然的懲罰。

41、愛護(hù)小草吧,它是春天的信使!

42、人類若不能與其它物種共存,便不能與這個星球共存。

43、有花有草,不摘花草,無花無草,應(yīng)栽花種草,破壞環(huán)境,豈不可惜。

44、我是“白雪公主”,請勿弄臟我的衣服。

45、多一聲謝謝,多一個朋友,多一聲抱歉,多一份寬容。

46、節(jié)約身邊的一點一滴,愛護(hù)我們共同的家園。

47、請勿把垃圾扔入河內(nèi)。

48、綠樹成蔭,鮮花遍地,人間仙境,非常美麗。

49、你揮一揮袖,不帶走一片云彩。我動一動手,不留下任何紙屑。

50、那里有綠色,哪里就有生命。

51、誰能忍受每天戴著防毒面具過日子——還空氣清新吧!

52、環(huán)境保護(hù)從我身邊做起。

53、明凈之道,何忍污之。

54、小草在生長,大家別打擾。

55、保護(hù)環(huán)境是一項必須長期堅持的基本國策。

56、理想校園——綠色生機健康希望。

57、輕輕抬起你的小腳,我在你的腳下微笑。

58、人人為環(huán)保,環(huán)保為人人。

59、創(chuàng)建環(huán)保模范城市建設(shè)環(huán)保綠色家園。

60、因為人類的惡作劇,所以地球母親在痛哭,快止住媽媽的眼淚。

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