物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲 物流實(shí)訓(xùn)感悟(九篇)

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是小編幫大家整理的心得體會(huì)范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲一

在參觀時(shí)，同學(xué)們也不甘落后，他們陸續(xù)提出，“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的；硬條形碼和軟條形碼的區(qū)別等”，看到這些好學(xué)學(xué)子，接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進(jìn)物流，實(shí)踐物流”，在實(shí)踐活動(dòng)中增長(zhǎng)見識(shí)，了解企業(yè)，學(xué)會(huì)溝通，交流，學(xué)會(huì)觀察事物，讓理論變?yōu)閷?shí)際，為物流的學(xué)習(xí)奠定雄厚的基石。切身體驗(yàn)物流，取得教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的理想效果。

在網(wǎng)上我們了解到的知識(shí)相對(duì)于實(shí)際中要多，像：第三方物流服務(wù)方式，物流經(jīng)營方式的分類，它可分為功能物流經(jīng)營方式和集成物流經(jīng)營方式。所謂功能物流經(jīng)營方式是指構(gòu)造適應(yīng)生產(chǎn)經(jīng)營過程需要的物流體系，對(duì)企業(yè)物流經(jīng)營活動(dòng)中功能，各環(huán)節(jié)進(jìn)行分析，采用多種形式在市場(chǎng)范圍進(jìn)行物流資源配置，以建立一個(gè)功能健全，環(huán)節(jié)配套的物流運(yùn)作系統(tǒng)的基本方式。它一般注重物流運(yùn)作中各種基本功能要素的管理，強(qiáng)調(diào)物流經(jīng)營過程中物流功能系統(tǒng)優(yōu)化和高效運(yùn)作。集成物流經(jīng)營方式就是將企業(yè)各種物流資源，各種物流活動(dòng)以及各種相互關(guān)系用供應(yīng)鏈方法事例，集成起來形成統(tǒng)一高效的物流運(yùn)作體系的基本方式。

經(jīng)營過程物流經(jīng)營方式包括連鎖物流經(jīng)營方式和代理物流經(jīng)營方式。連鎖物流經(jīng)營方式就是為了更好的發(fā)揮物流服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，采取連鎖形式開展物流經(jīng)營活動(dòng)的基本方式。它需要注意連鎖經(jīng)營的地域范圍，經(jīng)營實(shí)力，服務(wù)水平以及連鎖經(jīng)營的規(guī)模效益等。代理物流經(jīng)營方式就是為各種新興商務(wù)活動(dòng)提供代理而開展的物流經(jīng)營方式。它一般應(yīng)注意根據(jù)實(shí)際情況合理決定物流經(jīng)營項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍，同時(shí)注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

同時(shí)，我們也學(xué)到了企業(yè)現(xiàn)代物流增效的途徑，物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望，在工貿(mào)家電的倉庫內(nèi)，我們沒有找到用來保證空氣流通的通風(fēng)換氣扇等設(shè)備，也沒有比較現(xiàn)代化的消防設(shè)施，只有幾個(gè)消防器在墻邊放著，這不能不說是一個(gè)遺憾與不足。

在走訪的兩家物流公司中，我們了解到現(xiàn)在武漢很多物流公司內(nèi)幾乎無專業(yè)的物流工作人員，而且在所接受的業(yè)務(wù)范圍都局限于百貨，業(yè)務(wù)范圍受到限制，那公司還怎樣發(fā)展？

優(yōu)勢(shì)：企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長(zhǎng)期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù)；庫類型齊全；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一，死板，租金較高。

機(jī)遇：中國的制造業(yè)蓬勃發(fā)展，但是運(yùn)輸、庫存，包裝加工，庫存等好多環(huán)節(jié)由于成本高，利潤(rùn)低，而且資金回收的慢給物流業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展良機(jī)，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi)。

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲二

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法，對(duì)xx物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

：xx年xx月xx日-xx月xx日

xx省xx市

1、前期準(zhǔn)備工作

(1 、 xx月xx日下午2:00在北-b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。

(2、 xx月xx日上午10:00在一食堂召開小組會(huì)議，商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(3、 xx月xx日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

(4、準(zhǔn)備校徽、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

2、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

(1、 xx月xx日，走訪xx市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。

(2、xx月xx日，參觀、調(diào)查xx交遠(yuǎn)物流有限公司。

(3、xx月xx日，走訪xx省xx商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。

(4、xx月xx日-xx日收集并整理資料，收集各成員的初稿，統(tǒng)一商討分析并定稿。

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇

xx月xx日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)，大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持，易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo)，并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

xx月xx日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會(huì)議，組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn)，從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工，大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)山窮水盡疑無路，柳岸花明又一村。--尋找對(duì)象篇

xx月xx日下午我們開始尋找調(diào)查對(duì)象，通過登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒時(shí)間接待;有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去?？傊?，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與xx物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書長(zhǎng)取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)。可萬萬沒想到，高副秘書長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話，勝讀十年書。--人物訪談篇

xx月xx日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā)，大約在8:45分我們來到了xx市xx路61號(hào)，這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站-xx物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間，協(xié)會(huì)的高副秘書長(zhǎng)熱情地接待了我們，她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書長(zhǎng)，當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。xx省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。xx經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起，需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于xx位于中國中東部，與中國經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開發(fā)戰(zhàn)略中。xx將扮演重要的角色。潛在無限的商機(jī)，海內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的

后來，樊秘書長(zhǎng)對(duì)協(xié)會(huì)目前的工作做了闡述，他講到協(xié)會(huì)正在申報(bào)一個(gè)課題即"xx市物流現(xiàn)狀和物流市場(chǎng)需求狀況調(diào)查",他們希望得到政府和業(yè)內(nèi)知名人士的支持，該課題立項(xiàng)并完成后將指導(dǎo)和推動(dòng)xx市物流企業(yè)的發(fā)展，同時(shí)對(duì)政府制定方針、政策提供可靠的依據(jù)。最后，小組部分成員結(jié)合專業(yè)知識(shí)向幾位領(lǐng)導(dǎo)提了問題，他們認(rèn)真地作了回答，并對(duì)我們提出了要求和希望。訪談在熱情洋溢的氣氛中結(jié)束。

(四)紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。--實(shí)地考察篇

xx月xx日上午，我們組有幸走訪了一家中外合資企業(yè)--xx交遠(yuǎn)物流有限公司。大約在9:00中，我們來到xx路287號(hào)xx大廈八樓，這是該公司的總部，由于公司的總經(jīng)理出差，接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況：交遠(yuǎn)物流是在構(gòu)建社會(huì)"大物流"的市場(chǎng)背景下，配合xx省和xx市政府整合xx省物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求，由xx遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建，是目前為止商務(wù)部對(duì)我省此類物流項(xiàng)目唯一的特批的企業(yè)。交遠(yuǎn)物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列，與國際管理水準(zhǔn)同步的現(xiàn)代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線專用權(quán)等戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在省內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，凸映出交遠(yuǎn)為xx省內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè)，這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)xx保稅物流中心(b型)，該項(xiàng)目將分兩期建成，總投資達(dá)3億元人民幣，具備海關(guān)、商檢、監(jiān)管等一站式通關(guān)辦事能力，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件，并承擔(dān)起xx及周邊地區(qū)水路集裝箱國際運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為333.26畝，投資額為2億元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及5萬平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為366.74畝，投資額1億元人民幣，主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與xx國際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、xx昌北國際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，聯(lián)手打造"xx省物流口岸信息平臺(tái)",建成省內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高xx市乃至xx省的物流綜合服務(wù)能力。元月9日下午，我們組又走訪了xx省xx商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司，接待我們的是陳董事長(zhǎng)和周長(zhǎng)祿經(jīng)理，同樣兩位高層領(lǐng)導(dǎo)先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r：總公司始建于1953年，是全國15家大型商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一，也是國內(nèi)貿(mào)易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一，為xx省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的國有專業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門，在xx地區(qū)擁有兩大儲(chǔ)運(yùn)基地，其一南站倉庫位于xx市內(nèi)火車站200米處，占地面積11萬平方米，倉儲(chǔ)面積6萬平方米，鐵路專用線618米及配套設(shè)施;其二樂化倉儲(chǔ)分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機(jī)場(chǎng)附近，占地面積26.67萬平方米。該公司是xx省最具規(guī)模的商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)，公司總部占地面積近十萬平方米，公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營歷史的老企業(yè)，有十一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體。處在總公司本部的倉儲(chǔ)分公司和運(yùn)輸分公司是企業(yè)的龍頭，擁有各類專用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺(tái)，且備有各種運(yùn)輸車輛和大型龍門吊車，年吞吐量可達(dá)30萬噸?？偣驹诒静糠謩e開發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng)，商儲(chǔ)大廈主樓十二層，擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間，并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等，是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈，建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米，店面200余個(gè)，經(jīng)營的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門等十幾大類，上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人，日車流量xx余輛，最高年銷售收入達(dá)3.7億元，上交國家稅利200多萬。

通過了這為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我獲益匪淺。這次的實(shí)習(xí)可謂是讓我大開眼界。在學(xué)校里，我一直認(rèn)為自己的學(xué)習(xí)還不錯(cuò)，尤其對(duì)于課本內(nèi)容把握方面，自己掌握還算優(yōu)秀的。但是到了這次實(shí)習(xí)，當(dāng)理論知識(shí)應(yīng)用到了實(shí)踐中我才發(fā)現(xiàn)，原來之前學(xué)的那些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。特別是知識(shí)應(yīng)用上，自己還很深，我想大概是自己對(duì)于知識(shí)掌握的不夠牢固。所以我決定了在往后的學(xué)習(xí)生活中，自己一定要倍加努力，多去注重理論知識(shí)與實(shí)踐能力相結(jié)合，同時(shí)自己還要多加注意社交能力的培養(yǎng)，爭(zhēng)取做個(gè)符合社會(huì)需求的綜合性人才!

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲三

一.實(shí)訓(xùn)的任務(wù)：

策劃一個(gè)配送作業(yè)方案

二.實(shí)訓(xùn)時(shí)間：

12月9號(hào)---12月12號(hào)

三.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：

西安電力高等?？茖W(xué)校南區(qū)507教室

四.學(xué)習(xí)目標(biāo)：

1.了解配送中心的概念，掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。

2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容，了解配送中心的崗位設(shè)置。

3.掌握配送流程和配送模式;會(huì)對(duì)典型物流配送中心配送流程與配送模式進(jìn)行分析。

4.初步認(rèn)知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境，對(duì)今后所要從事的職業(yè)崗位有一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)。

五.學(xué)習(xí)主要內(nèi)容：

1.配送和配送中心的定義

2.配送中心的功能、作用和種類

3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置

4.配送中心經(jīng)營模式、工作流程

六.此次任務(wù)的主要工作內(nèi)容如下：

1.配送中心機(jī)構(gòu)的建立

2.配送中心各成員的崗位分配;

3.各崗位職責(zé)的說明

4.對(duì)配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)

七.收獲與體會(huì)：

1.通過此次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了解更加透徹，更加清晰。

2.在實(shí)訓(xùn)中遇到問題時(shí)，我們首先從資料下手，幾乎就是上網(wǎng)搜集，如果還是不清楚，就把以前的倉儲(chǔ)與配送課本翻出來查證，總之最后還是解決了。

3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心，它的主要特點(diǎn)是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點(diǎn)到門，所以對(duì)費(fèi)用的計(jì)算就要更加的仔細(xì)，更加的嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)配送線路設(shè)計(jì)的要求也更加苛刻。

4.物流屬于服務(wù)業(yè)，所以在進(jìn)行任何活動(dòng)時(shí)，必須首先明確客戶的需求，客戶需求是一切活動(dòng)開始的前提，所以充分了解客戶需求是非常重要的。

5.在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近，最大限度保護(hù)貨物不被損壞。

6.關(guān)于信息的處理，計(jì)算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的，少了它或是計(jì)算機(jī)崩潰，那物流活動(dòng)將會(huì)亂成一團(tuán)。

7.配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高，配送中心的各個(gè)環(huán)節(jié)就要互相緊密配合，使整個(gè)環(huán)節(jié)的工作更有效率。

八.總結(jié)

在此次實(shí)訓(xùn)中我感覺除了對(duì)學(xué)過的知識(shí)復(fù)習(xí)了一遍以外，，沒有什么新的進(jìn)展，所以感覺沒什么體會(huì)可寫，不過又想到古人說“溫故而知新”，我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒覺得有什么改變，不過相信總會(huì)有收獲的)，最大的收獲就是把學(xué)到的知識(shí)鞏固了一下吧。總之，知識(shí)學(xué)到了是不會(huì)有壞處的，這句話好像很熟悉吧!最后，非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也非常感謝老師的引導(dǎo)和對(duì)我們的關(guān)心。

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲四

親愛的領(lǐng)導(dǎo):

您好！

首先感謝您百忙之中抽出時(shí)間來看我的推薦信！它為一個(gè)熱情的大學(xué)生打開了一扇希望之門。

我是xx財(cái)經(jīng)職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)的20xx畢業(yè)生。我非常榮幸能加入貴公司的招聘工作。我真誠希望加入貴公司，為您的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！

帶著青春的激情和求知的欲望，我完成了三年的求知之旅，美好的'大學(xué)生活培養(yǎng)了我科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)乃季S方法，也造就了我積極樂觀的人生態(tài)度和開拓創(chuàng)新的意識(shí)。廣泛的社會(huì)實(shí)踐，扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，廣闊的課堂內(nèi)外視野，讓我更好地了解了社會(huì)；在不斷的學(xué)習(xí)和工作中養(yǎng)成的嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)和團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)秀品質(zhì)，讓我相信，我可以保住工作，敬業(yè)，更有創(chuàng)業(yè)精神！我相信我的能力和知識(shí)正是貴組織所需要的，我衷心希望我能把自己的青春和熱血奉獻(xiàn)給組織的未來！

學(xué)習(xí)和生活中的困難磨練了我刻苦努力的良好品質(zhì)，也讓我積累了很多經(jīng)驗(yàn)。無論遇到什么困難，我都會(huì)以樂觀的精神微笑。我熱切期待你的回復(fù)，并隨時(shí)接受采訪。最后祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上，前程似錦！

此致

敬禮！

求職人：

日期：

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲五

托運(yùn)人(甲方)：______________________

電話：______________________

承運(yùn)人(乙方)：?????????????物流有限責(zé)任公司

1、貨物清單及收貨人信息：

收貨人名稱：______________________

地址：______________________

電話：______________________

貨物名稱：______________________

數(shù)量：______________________

包裝：______________________

重量/體積：______________________

貨物價(jià)值:______________________

運(yùn)費(fèi):______________________

保價(jià)費(fèi)3‰

備注：______________________

合計(jì)：______仟______佰______拾______元

2、甲方應(yīng)當(dāng)按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝;沒有國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)當(dāng)以保證貨物運(yùn)輸安全的方式進(jìn)行包裝,否則貨物運(yùn)輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔(dān)。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)于零散貨物,乙方可協(xié)助甲方進(jìn)行打包、裝箱等必要工作,甲方應(yīng)向乙方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

3、甲方不得委托乙方運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品及國家禁運(yùn)品、限運(yùn)品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔(dān)。甲方隱匿或錯(cuò)報(bào)貨物性質(zhì)、重量等導(dǎo)致人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的,甲方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)前,須按貨物實(shí)際價(jià)值足額投保以乙方為被保險(xiǎn)人和受益人的貨物保險(xiǎn),或交納保價(jià)費(fèi)由乙方代為購買保險(xiǎn),否則運(yùn)輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內(nèi)郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價(jià)快件的最高賠償限額的1-3賠予以賠償。

5、甲方應(yīng)自合同簽訂之日起3日內(nèi)向乙方付清運(yùn)雜費(fèi)。如果甲方不交或不按時(shí)交納約定的各項(xiàng)費(fèi)用,乙方有權(quán)留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或取消托運(yùn)的,應(yīng)當(dāng)支付乙方因此所增加的運(yùn)輸費(fèi)用及其它費(fèi)用。

7、收貨人在接到收貨通知后3日內(nèi)未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應(yīng)按運(yùn)費(fèi)的20%向乙方支付庫存費(fèi)。超過30日無人認(rèn)領(lǐng)或拒收的,除甲方要求運(yùn)回貨物并同意支付運(yùn)費(fèi)外,乙方有權(quán)作無主貨物處理。

8、收貨人在提貨時(shí)應(yīng)驗(yàn)收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗(yàn)收合格。若貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨物損失等情況,必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)或者到達(dá)貨站經(jīng)手人共同出具書面證明。如未經(jīng)共同書面證實(shí),則乙方有權(quán)拒絕認(rèn)可損壞。

9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)車輛機(jī)械故障、交通堵塞;

(5)甲方或收貨方的過錯(cuò);

(6)政府征用或罰沒;

(6)包裝完整,而內(nèi)件短少。

10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應(yīng)提供代為收取貨款所必需的文件、憑據(jù)并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關(guān)系按一般委托合同關(guān)系處理,與本運(yùn)輸合同關(guān)系相互獨(dú)立。

11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務(wù),對(duì)方接受的方式訂立本合同。

托運(yùn)人簽章：__________________

______年______月______日

承運(yùn)人簽章：__________________

______年______月______日

收貨人確認(rèn)無異后簽收：__________________

______年______月______日

業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：__________________

代收款查詢電話：__________________

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲六

甲方：

乙方：

根據(jù)甲乙雙方共同協(xié)商，為建立新型合作關(guān)系，加強(qiáng)雙方長(zhǎng)期合作和共同發(fā)展，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享。在遵循《中華人民共和國合同法》及《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī)、規(guī)定的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方倉儲(chǔ)、承運(yùn)事項(xiàng)制定如下戰(zhàn)略合作協(xié)議：

一、甲方委托乙方管理、儲(chǔ)運(yùn)、配送、理貨、分流、裝箱、分揀、打簽(貼示)、發(fā)貨及同城配送服務(wù)，合作初期以同城配送服務(wù)為主，雙方合作期間內(nèi)配送費(fèi)和倉儲(chǔ)費(fèi)分別計(jì)算。

二、服務(wù)、支付方式和期限

1、乙方將履行在“業(yè)務(wù)范圍”所規(guī)定的服務(wù)，“業(yè)務(wù)范圍”由雙方共同約定后作為本協(xié)議的附件1。

2、乙方保證其在全國范圍內(nèi)替甲方進(jìn)行服務(wù)的所有聯(lián)合企業(yè)、加盟企業(yè)、合作企業(yè)等相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)擁有和乙方相同的服務(wù)資質(zhì)或高于乙方資質(zhì)。保證全國范圍內(nèi)為甲方所提供的服務(wù)水平一致且達(dá)到甲方要求。如甲方發(fā)現(xiàn)其它企業(yè)資質(zhì)低于乙方或服務(wù)水平未達(dá)到甲方要求，甲方將追究乙方違約責(zé)任。

3、乙方應(yīng)將省內(nèi)外合作企業(yè)的所有基本情況(包括：資質(zhì)、注冊(cè)資本、信用度、公司所在地、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件等)與甲方共享，乙方如在合作期間更換合作企業(yè)，應(yīng)及時(shí)告知甲方，并在更換后10個(gè)工作日將更換企業(yè)的相關(guān)情況通知甲方。

4、除非任何一方根據(jù)協(xié)議解除條款提出書面終止通知，協(xié)議期限自 年 月____日 起，期限 年。協(xié)議到期終止日前的60天，雙方另行協(xié)商簽約或者續(xù)約問題。

5、雙方所約定的物流、倉儲(chǔ)費(fèi)用費(fèi)用支付由甲乙雙方協(xié)商一致后作為本協(xié)議附件2。雙方應(yīng)嚴(yán)格按照約定費(fèi)用進(jìn)行結(jié)算。

三、倉儲(chǔ)

1、乙方應(yīng)全力保證甲方貨品的安全、完好，并根據(jù)甲方貨物實(shí)際情況向甲方提供干貨、冷鮮貨物的專門儲(chǔ)存?zhèn)}庫。倉庫必須達(dá)到甲方物品存儲(chǔ)條件和存儲(chǔ)要求，并妥善保管貨物。如因乙方所提供倉儲(chǔ)場(chǎng)所達(dá)不到必要存儲(chǔ)條件及存儲(chǔ)要求要求所造成的甲方貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的。由乙方按照甲方經(jīng)濟(jì)折扣價(jià)賠償甲方。對(duì)于乙方原因造成的貨物破損損壞，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任，因不可抗力(如地震、洪水、雷擊、戰(zhàn)爭(zhēng)等)所造成貨品丟失、損壞乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但乙方應(yīng)盡善意第三方的責(zé)任。調(diào)撥至乙方倉庫的貨物，因貨物性質(zhì)、貨物包裝、等從外觀可辨別的不符合正常驗(yàn)收約定或超過有效期等乙方通知甲方，并按甲方要求驗(yàn)收入庫 ，因此造成貨物編制破損，乙方不承擔(dān)損失賠償責(zé)任。

2、乙方接受甲方委托，提供足夠倉儲(chǔ)面積。甲方在儲(chǔ)運(yùn)期內(nèi)統(tǒng)計(jì)貨物進(jìn)庫數(shù)量、貨物出庫數(shù)量、貨物各種品相、規(guī)格、數(shù)量。每月報(bào)表、每月盤點(diǎn)、每周清點(diǎn)、每日做好臺(tái)帳，做到貨與帳相符。

3、倉庫內(nèi)所有軟硬件設(shè)施的更換、修繕及日常維護(hù)由乙方負(fù)責(zé)，所花費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

4、乙方負(fù)責(zé)倉庫內(nèi)外的安全、防火、防盜等保衛(wèi)工作。

5、中途如乙方更換倉儲(chǔ)場(chǎng)所必須通知甲方，并得到甲方同意。

6、乙方每月向甲方提供存庫信息預(yù)期產(chǎn)品。乙方需配合甲方每月在庫進(jìn)行盤點(diǎn)，乙方應(yīng)履行報(bào)表責(zé)任，《庫存產(chǎn)品出入庫匯總?cè)請(qǐng)?bào)表》《配送跟蹤表》，為減少和消滅呆滯貨物要求在日?qǐng)?bào)表上注明貨物的生產(chǎn)日期，報(bào)表須發(fā)給甲方負(fù)責(zé)人。

7、入庫驗(yàn)收信息反饋。貨物到倉儲(chǔ)站由乙方應(yīng)派人到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收貨物，核實(shí)物品名稱數(shù)量 是 否 相 符，與 送 貨 人 員 辦 理交 接 手 續(xù) 。乙方與送貨方核實(shí)到貨數(shù)量、貨物性質(zhì)、貨物包裝、保質(zhì)期等。如 發(fā) 現(xiàn) 貨 物 異 常(包 括 破 損、損 壞 貨物減少、貨物超過保質(zhì)期等)乙方因及時(shí)將情況告知甲方，并按甲方要求進(jìn)行行動(dòng)。如乙方未盡到驗(yàn)收貨物義務(wù)所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。

8、乙方驗(yàn)收后按貨物情況妥善裝卸。在裝卸時(shí)必須嚴(yán)格按照包裝標(biāo)示堆碼，方向、高度、層數(shù)，進(jìn)行堆碼。乙方負(fù)責(zé)倉庫貨物日常巡查發(fā)現(xiàn)堆垛歪斜包裝變形等異常情況應(yīng)及時(shí)整改，發(fā)現(xiàn)任何異常變化應(yīng)及時(shí)通知甲方，否則視為失職。倉庫貨物堆垛應(yīng)整齊有序，保持一定的垛距、貨距一邊收發(fā)作業(yè)及庫存盤點(diǎn)。

9、乙方應(yīng)保證貨物在處理及搬運(yùn)中的安全做到按產(chǎn)品貨物要求先進(jìn)先出、輕裝輕卸。

10、乙方必須保障帳、卡、物、相符。甲方將定期不定期對(duì)乙方倉庫進(jìn)行檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)賬物不符，或倉庫管理不達(dá)標(biāo)，乙方應(yīng)及時(shí)整改服從甲方整理安排。

11、甲方按本協(xié)議約定按時(shí)足額支付甲方倉儲(chǔ)服務(wù)費(fèi)。

四、配送

1、乙方在接到甲方送貨通知后，必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物送到第三方指定收貨地點(diǎn)。未能按時(shí)送到，乙方將承擔(dān)甲方對(duì)第三方收貨人因違約所造成的一切損失，因第三方臨時(shí)改變收貨地址所造成的延誤除外。在沒有甲方準(zhǔn)確的通知下。乙方不得運(yùn)送或轉(zhuǎn)運(yùn)貨物

2、乙方在貨物配送前有義務(wù)對(duì)將要配送貨物的進(jìn)行確認(rèn)，在確認(rèn)貨物完好無損的情況下方可進(jìn)行配送。

3、配送過程中貨物如出現(xiàn)丟失、損壞、損毀等損失由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、乙方在貨物配送時(shí)必須根據(jù)貨物實(shí)際情況按照干貨及生鮮貨物的冷鏈配送分開進(jìn)行。在配送過程中選擇適合貨物的配送方式，對(duì)冷鮮物品必須使用專用冷藏車輛進(jìn)行配送。如因配送方式不當(dāng)引起的貨物損失由乙方承擔(dān)責(zé)任。

5、乙方在貨物配送中需為貨物提供必要包裝材料或其它特殊材料，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。

6、甲方按本協(xié)議約定按時(shí)足額支付貨物配送費(fèi)。

五、保險(xiǎn)

在協(xié)議期內(nèi)，如乙方將倉庫租賃給甲方，在倉庫內(nèi)有乙方的員工專人負(fù)責(zé)整理看護(hù)。為了規(guī)避運(yùn)輸途中自然災(zāi)害等不可抗拒因素和意外事故可能帶來的危險(xiǎn)，甲方需向保險(xiǎn)公司購買保險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)，保險(xiǎn)費(fèi)率為貨物聲明價(jià)值的 %;未投保的貨物發(fā)生丟失，毀損或缺少，由乙方依照有關(guān)法律法規(guī)和協(xié)議約定賠償，但不超過損失部分的運(yùn)費(fèi)三倍為限。

乙方對(duì)庫存貨物、配送貨物有義務(wù)提醒甲方購買保險(xiǎn)。最終決定權(quán)在甲方。如甲方提出購買保險(xiǎn)，乙方有義務(wù)協(xié)助甲方辦理購買保險(xiǎn)事宜。

六、在甲乙雙方合作期間，甲方不得與其他物流公司形成合作關(guān)系，乙方不得與甲方的貨物提供商進(jìn)行私下聯(lián)系或形成任何形式的合作。

七、任何一方對(duì)從另一方處獲知的商業(yè)秘密負(fù)有保密義務(wù)。不得以任何方式將從另一方處獲得商業(yè)資料向任何第三方進(jìn)行泄露。如一方違約向第三方泄露從另一方處獲得的商業(yè)信息，違約方將承擔(dān)因商業(yè)信息泄露給對(duì)方造成的一切損失。

八、甲方對(duì)貨物享有完全所有權(quán)，貨品從卸貨起到甲方租賃倉庫儲(chǔ)存至最終出貨前的全過程由甲方負(fù)責(zé)，出庫后到收貨人收到貨物前由乙方負(fù)責(zé)。

九、甲方倉儲(chǔ)的貨物出庫由甲方出具發(fā)貨清單，發(fā)貨數(shù)量及收貨人地址、電話必須明確才可委托乙方負(fù)責(zé)物流運(yùn)輸發(fā)貨業(yè)務(wù)，同時(shí)由甲乙雙方共同簽字方可出庫發(fā)貨，貨物到目的地，收貨人收到貨物后。乙方的流程工作結(jié)束。

十、甲方將產(chǎn)品送到乙方倉庫。若甲方要求乙方提貨送到倉庫需另行支付提貨費(fèi)用。

十一、協(xié)議解除

一方對(duì)于另一方根本違約或可以預(yù)見對(duì)方無法履行合約內(nèi)容，在90天前以書面形式通知另一方，可終止該協(xié)議。由于解約對(duì)雙方造成的損失，過失方負(fù)有賠償義務(wù)。

十二、違約

一方在履行本協(xié)議條款時(shí)，有實(shí)質(zhì)性的違約，另一方有權(quán)追究其違約責(zé)任并可以解除本協(xié)議。同時(shí)違約方應(yīng)向守約方支付 萬元的違約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，違約方還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的相應(yīng)損失。

十三、糾紛解決

本協(xié)議未盡事宜應(yīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)爭(zhēng)端交由有管轄權(quán)的人民法院管轄。

十四、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字或蓋章后即發(fā)生法律效力，本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)兩份。

甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(簽字)：________________ 身份證號(hào)碼：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲七

甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：

乙方：簽訂時(shí)間：

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。

第一條業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》，《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

第二條貨物運(yùn)輸定價(jià)

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。

第三條貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn)：

貨物到達(dá)地：

第五條貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。

貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場(chǎng)價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）

第八條各方的責(zé)任、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2、因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

二、乙方的責(zé)任

1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對(duì)貨物有任何意見，司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。

第九條違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。

第十條：變更與終止

1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。

第十一條糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。

第十二條其他約定

1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。

2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方：__公司乙方：

地址：地址：

電話：電話：

開戶行：開戶行

銀行賬號(hào)：銀行賬號(hào)：

日期：日期：

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲八

盧總：

您好!

不知不覺在公司也呆了快一年了，(去年9月進(jìn)公司)，感謝盧經(jīng)理和各位領(lǐng)導(dǎo)的栽培和信任，我銘記在心!

想來，當(dāng)初進(jìn)迪申物流的時(shí)候，第一個(gè)是對(duì)“樂事”這樣年輕的休閑食品的所包含的文化的認(rèn)同，我想我們的公司也是這樣的一個(gè)年輕的公司，或者說具有年輕力量的公司，!我也體會(huì)到了這樣的氛圍：

年輕，拼搏，能力，創(chuàng)新，團(tuán)結(jié)!

公司也在飛速的發(fā)展，從濟(jì)南到福建，從蘇州到南京!可以說公司的成長(zhǎng)是幾何的!我也很慶幸可以在這樣的環(huán)境中長(zhǎng)大!

我沒有什么樣的文憑，可是我在這里是被認(rèn)可的，這讓我找到了我的自信心!我深深的感激這里!

或者我是一個(gè)不好的學(xué)生，或者員工，最后，在這樣的環(huán)境中我還是選擇了離開!我不知道這樣算不算背叛。只是我不得不離開!

大凡員工離去是有2個(gè)原因的：

1， 員工對(duì)公司不滿意

2， 公司對(duì)員工不滿意

我想員工對(duì)公司的不滿還是因?yàn)椋簜€(gè)人文化同公司文化的差異，或者說的直白點(diǎn)就是公司給與的和員工本身要求達(dá)到的不和諧!

我想我還是要離開這培養(yǎng)我的熱土的，就象一個(gè)孩子要離了家鄉(xiāng)去遠(yuǎn)方鍛煉自己一般，我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的深切期望!

深深的感謝那些培養(yǎng)我，鼓勵(lì)我的人：(特別是盧經(jīng)理)和那些給我信任的領(lǐng)導(dǎo)!(特別是錢總)

我由于種種個(gè)人原因要離開公司了，希望錢總能夠在百忙中盡快解決我的問題!

此致

敬禮!

辭職人：

20xx年xx月xx日

描寫物流實(shí)訓(xùn)課后心得體會(huì)及收獲九

正文內(nèi)容：實(shí)習(xí)工作回顧，能聯(lián)系本專業(yè),主要寫本組在各個(gè)工作崗位做了什么，怎么做的，有什么收獲。實(shí)習(xí)后感覺自身還有什么差距，對(duì)物流專業(yè)今后的意見等。

系統(tǒng)操作收貨組保管組復(fù)核組零貨組復(fù)貨組出貨理貨組我們這組因時(shí)間有限，沒有去系統(tǒng)操作組。在閑暇時(shí)候了解到了一些相關(guān)內(nèi)容，系統(tǒng)操作組主要是進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析工作，客戶管理系統(tǒng)管理，協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)取?/p>

收貨組，是我們的第一站。我們幫助工作人員接收商品入庫，并目睹了高價(jià)立體倉庫的自動(dòng)化運(yùn)行。主要是合理安排按照標(biāo)準(zhǔn)操作流程完成收貨作業(yè)，確保條形碼無誤，入庫及時(shí)。

保管組，我們的第二站。在這里，主管給我們?cè)敿?xì)介紹了保管倉庫類型，產(chǎn)品區(qū)等，我們看見了叉車的搬運(yùn)，藥品的儲(chǔ)存。這里主要的工作是全洲醫(yī)藥和所有的第三方物流的出庫、保管和發(fā)貨。

復(fù)核組，第三站。高效率準(zhǔn)確復(fù)核商品，根據(jù)標(biāo)簽確定存儲(chǔ)區(qū)域，堆碼商品，領(lǐng)取復(fù)核單，復(fù)核各客戶的商品，做到貨單相等。

零貨組，第四站。零散貨品的存放和分揀。

復(fù)核組，第五站。對(duì)照復(fù)核單與商品，對(duì)零散商品進(jìn)行再次包裝，貼條形碼。商品復(fù)核后，進(jìn)行揀貨，將條碼粘貼在紙箱上，再將紙箱投放在有動(dòng)力的傳輸帶上。

出貨理貨組，最后一站。負(fù)責(zé)按照訂單進(jìn)行出貨，在分揀機(jī)上進(jìn)行分揀。

在各個(gè)崗位實(shí)習(xí)半天，實(shí)行輪班換崗。通過師傅的帶領(lǐng)，講解，自己的實(shí)踐，詢問，各個(gè)崗位的實(shí)際操作等，集思廣益，小組成員積極討論，了解全洲物流的運(yùn)作流程。

在課堂上，我們學(xué)習(xí)物流的上下游流程，設(shè)施和設(shè)備等。這是我們第一次在倉庫中心實(shí)習(xí)，見識(shí)到了全自動(dòng)化半自動(dòng)化的設(shè)施設(shè)備，聯(lián)系自己的理論知識(shí)，第一次把書本上的知識(shí)在現(xiàn)實(shí)中得以運(yùn)用和思考。當(dāng)然在全洲集團(tuán)，客觀條件還不是很成熟，不能實(shí)現(xiàn)全部流程的一起啟動(dòng)。

在全洲物流公司實(shí)習(xí)的這些日子里，每次接觸的都是不同的工作區(qū)域工作人員，我們不僅明白了各個(gè)崗位的職責(zé)，還就自己不明白的問題進(jìn)行提問，在工作流程中發(fā)現(xiàn)問題，尋求幫助和答案?，F(xiàn)在接觸到真實(shí)崗位，也為以后工作摸清方向。

現(xiàn)在的物流設(shè)施設(shè)備都朝著現(xiàn)代化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。信息系統(tǒng)的開發(fā)和維護(hù)，流程優(yōu)化，人員配置和績(jī)效考核，越來越重要。

物流業(yè)需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草，大部分的醫(yī)藥，專業(yè)做的醫(yī)藥方面。明確品牌定位，物流企業(yè)應(yīng)該提供什么類型的物流服務(wù)。清晰的定位有助于客戶更好地理解企業(yè)。

現(xiàn)在雖然說物流人才緊缺，但是司機(jī)、搬運(yùn)工、包裝員、倉庫作業(yè)人員、操作員等等其實(shí)都可以歸為物流人才。物流企業(yè)最為缺乏的是懂物流實(shí)際操作，了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)的人才。第三類企業(yè)提供的工資待遇不是很高，但是給予畢業(yè)生的鍛煉與培養(yǎng)比較重視，也容易學(xué)到知識(shí)。是一條可以選擇的發(fā)展道路。