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收費站長崗位體驗心得體會精選(實用9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-20 13:27:02 頁碼:12
收費站長崗位體驗心得體會精選(實用9篇)
2023-11-20 13:27:02    小編:ZTFB

心得體會是個人對學(xué)習(xí)和工作中遇到的問題及解決方法的思考和總結(jié)。在撰寫心得體會時,要注重邏輯性和一致性,避免過于主觀。在這份心得體會范文中,作者對自己的學(xué)習(xí)和工作進行了深入總結(jié)。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇一

我于×××年__月受組織安排來××高速××收費站任副站長,____年_月調(diào)至××收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領(lǐng)導(dǎo)的指示要求,忠實履行崗位職責(zé),與其他站領(lǐng)導(dǎo)一起,團結(jié)協(xié)作,順利開展各方面工作,其中征費方面,____年共計完成通行費收入××××*萬元,超額完成征費任務(wù)××*%?,F(xiàn)就我一年來的工作情況匯報如下:

一、完善后勤保障體系,確保征費工作順利。

_、完善后勤硬件設(shè)施建設(shè)。

由于××高速公路開通時間提前,建設(shè)期間遺留問題較多,收費站內(nèi)部工作、生活設(shè)施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設(shè)施設(shè)備等反饋訊息整理記錄,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。

_、確立后勤保障制度,建立后勤組織機構(gòu)。

“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利都是以完善后勤保障為基礎(chǔ)的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責(zé)、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經(jīng)驗,結(jié)合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。

_、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。

在我站經(jīng)費優(yōu)先的情況下,經(jīng)與其它站領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商,并采納有效建議,我整理出數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的不必要支出。

_、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。

古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關(guān)系到征費運營工作的順利開展。在員工最關(guān)心伙食問題上,就如何保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經(jīng)驗的領(lǐng)導(dǎo)和老員工請教,吸取經(jīng)驗,做了大量工作。嚴格把好采購關(guān),保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。

二、加強稽查管理,深化協(xié)作職能。

_、防微杜漸、稽查為先。

為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,我與其它站。

領(lǐng)導(dǎo)一同制定并完善了《××*收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發(fā)掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規(guī)行為消除在萌芽狀態(tài)。

_、通力協(xié)作、各盡其能。

收費站工作具體細致,環(huán)環(huán)相扣,彼此密不可分。為了使站內(nèi)各項工作早日邁向新臺階,在××*站長的帶領(lǐng)和指導(dǎo)下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),引導(dǎo)員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業(yè)務(wù)素質(zhì),促進崗位成才。

在××*工作期間,讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎(chǔ)。由于上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,我于今年三月十七日調(diào)任××*收費站擔(dān)任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風(fēng)還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

一、重視整章建制,完善管理體制。

我根據(jù)上級要求,并結(jié)合我站實際情況,與站部人員完善了規(guī)章制度,包括《收費現(xiàn)場管理辦法》、《××收費站內(nèi)部處罰條例》、《考勤制度》、《內(nèi)務(wù)管理制度》。規(guī)章制度的建立健全,為實現(xiàn)管理制度化奠定了基礎(chǔ),使全站征費、后勤、精神文明創(chuàng)建工作開展都步入了良性運行軌道,確保了各方面工作有序、高效的運行。

三、加強征費管理,嚴格執(zhí)行國家征費政策。

_、樹立窗口形象,強化服務(wù)意識。

牌,力爭把本站建成全省模范收費站的創(chuàng)建目標。為達到這一目標,我狠抓服務(wù)質(zhì)量,要求全體員工認真學(xué)習(xí)并嚴格遵守上級關(guān)于服務(wù)的各項規(guī)定,工作中必須做到“八不準,八做到”,“四個一樣”、“三聲一笑”服務(wù)等。站部把文明服務(wù)表現(xiàn)作為員工個人考核、班組考核的重要內(nèi)容,促使全體員工服務(wù)意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評,獲得了良好的聲譽。

_、強化勞動紀律,搞好防貪堵漏。

為杜絕貪污舞弊行為,我注重強化員工的紀律觀念,在思想上,我重視員工遵紀守法的教育工作,時刻把握員工思想動態(tài);在制度上,我與副站長認真總結(jié)經(jīng)驗,制定了一系列防貪堵漏的規(guī)定與措施,將定期稽查與不定期稽查相結(jié)合,規(guī)范了現(xiàn)場管理,嚴格了監(jiān)控記錄。

四、完善后勤服務(wù),加強后勤保障。

_、努力營造優(yōu)美舒適的生活環(huán)境。

安居才能樂業(yè)。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇二

第一段:引言(150字)。

收費站站長是高速公路管理的重要一環(huán),其責(zé)任不僅僅是負責(zé)收取過路費,更包括了管理收費站的運營、維護和安全保障等各個方面。多年來,我擔(dān)任收費站站長的經(jīng)歷使我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。在工作中,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,努力提升自己的能力。我相信,通過這篇文章,能夠與讀者分享我的工作心得體會,展示收費站站長的使命感和責(zé)任感。

第二段:管理與服務(wù)(250字)。

作為一名收費站站長,我的首要任務(wù)是確保車輛的正常通行和過路費的正常收取。為此,我注重管理和服務(wù)的提升。首先,我建立了一套完善的管理制度,對值班人員進行培訓(xùn),確保他們熟練掌握各項操作規(guī)程。其次,我與志愿者多次開展交流和培訓(xùn),提高他們的服務(wù)意識和服務(wù)水平。另外,我還注重合理安排崗位,科學(xué)分配任務(wù),確保各個崗位的工作協(xié)調(diào)有序。通過這些努力,我不僅提高了站點的管理水平,還增強了服務(wù)質(zhì)量,受到了交通管理部門的好評。

第三段:安全管理(250字)。

在收費站工作中,安全是十分重要的。作為一名站長,要時刻保證收費站的安全和秩序。為此,我付出了很多努力。首先,我注重設(shè)備的維護和安全性能的檢查,確保設(shè)備的正常運行和安全使用。其次,我與相關(guān)部門緊密合作,加強了站區(qū)的巡邏和監(jiān)控,提高了安全防范意識。另外,我還注重事故預(yù)防和處理,常年無事故的錄像和書面記錄都歸功于嚴格的安全管理和及時的處置。通過這些努力,我保證了收費站的安全和秩序,獲得了交通部門的肯定。

第四段:團隊建設(shè)(250字)。

站長工作中團隊的建設(shè)和管理是十分重要的。我始終堅持“團結(jié)、協(xié)作、互信、奮進”的原則,努力打造一支高效的團隊。首先,我注重員工的培訓(xùn)和激勵,通過開展培訓(xùn)班和舉辦表揚活動,提升員工的業(yè)務(wù)水平和工作積極性。其次,我注重與員工的溝通和交流,傾聽他們的意見和建議,不斷改善工作環(huán)境和待遇,促進團隊凝聚力的提升。另外,我還注重團隊分工和合理安排,充分發(fā)揮每個員工的優(yōu)勢,提高整個團隊的工作效率和成果。通過這些努力,我團隊的凝聚力和執(zhí)行力大大提高,圓滿完成了各項任務(wù)。

第五段:展望與總結(jié)(300字)。

在未來的工作中,我會繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力和素質(zhì),為更好地完成工作任務(wù)做好準備。首先,我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新的管理理論和技術(shù)知識,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。其次,我將進一步加強團隊建設(shè),培養(yǎng)和發(fā)掘團隊中的骨干力量,促進團隊的進步和發(fā)展。另外,我還將加強與上級部門的聯(lián)系和交流,緊密跟蹤行業(yè)動態(tài),不斷改善工作方法和手段。通過這些努力,我相信自己能夠更好地履行站長的職責(zé),為高速公路管理事業(yè)做出更大的貢獻。

總而言之,作為收費站站長,我深刻體會到這份工作的重要性和挑戰(zhàn)之處。通過努力改進管理與服務(wù)、加強安全管理、打造高效團隊等方面的工作,我取得了一定的成績和經(jīng)驗。在未來的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提升自己的能力和素質(zhì),為更好地完成工作任務(wù)做出新的貢獻。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇三

作為一個收費站長,我在過去的一年里收獲了許多,不僅學(xué)習(xí)了如何管理一支團隊,更鍛煉了自己的耐心和責(zé)任心,讓我對生活和工作的認識有了更深刻的理解。本文將分享我在收費站長崗位上的體驗和心得體會。

第二段:第一次上崗。

還記得第一次上崗時的緊張和不安。當(dāng)我站在收費站許多車輛的前面時,我很害怕犯錯或者遇到有問題無法解決的情況。然而,當(dāng)車隊在我的指引下穩(wěn)步通過時,我感覺到了一種有力的自信和成就感。這時,我意識到作為收費站長,我們不僅要管理站點,還要保持冷靜、專注和條理性。

第三段:團隊管理。

除了管理站點,我們還需要管理一支團隊。我領(lǐng)導(dǎo)了一支由6個人組成的團隊,他們來自不同的背景和年齡層。在開始工作前,我進行了團隊建設(shè),提高了團隊成員的凝聚力和協(xié)作能力。我們每天都會開展團隊會議,談?wù)撜军c管理的問題和進展,友好地分享問題和心情。這種團結(jié)和協(xié)作的精神讓我不僅僅是一個站長,還是一個組織者和領(lǐng)袖。

第四段:溝通技巧。

溝通是收費站長必備的技能之一。我們需要與我們的團隊和車輛駕駛員進行有效的溝通,以確保順暢的交通和顧客的滿意度。我學(xué)會了使用清晰、準確和禮貌的語言來解釋問題和要求,以便讓對方了解和理解我們的意圖。此外,我還學(xué)會了一些面對緊急情況時的溝通技巧,如如何保持冷靜和鎮(zhèn)定,如何及時、清晰和準確定義問題,以便盡快解決它們。

第五段:反思與總結(jié)。

收費站長崗位讓我學(xué)到了許多有價值的事情,也為我提供了一個更廣闊的視野和更深入的社交圈子。我從中學(xué)會了管理站點、組織團隊、溝通交流和解決問題的技能,在以后的職業(yè)生涯中一定會受益匪淺。所以我認為,只要我們努力和堅持不懈,無論是什么工作,我們都可以從中獲得成長和收獲。

結(jié)論:

在本文中,我以自己的經(jīng)驗和體驗分享了作為收費站長的崗位體驗和心得,從第一次上崗到團隊管理、溝通技巧到反思總結(jié)。通過這些體驗和學(xué)習(xí),我們可以在工作中不斷成長和取得成功。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇四

首先,讓我對您的支持與信任致于誠摯的感謝,感謝您在百忙之中顧及了我的殷殷熱心。

緊緊圍繞以科學(xué)發(fā)展觀及公司"學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、務(wù)實、廉潔、高效"的企業(yè)文化核心價值理念為中心,以開展創(chuàng)建"省級文明單位"、"省級aaa級星級信譽收費站"、"巾幗文明示范崗"為載體,按照"高起點開局,跨越式發(fā)展"的發(fā)展思路,高標準、高質(zhì)量的完成全年各項工作目標。

圍繞為司乘朋友提供一個路況良好、安全暢通的高速公路路網(wǎng),為內(nèi)部保障一個收費規(guī)范、應(yīng)急高效的高速公路系統(tǒng),為窗口塑造一支素質(zhì)優(yōu)良、技能過硬的高速公路隊伍的總體目標。

1.加強思想政治教育,培養(yǎng)適應(yīng)高速公路管理、具有創(chuàng)新理念的高素質(zhì)隊伍;

4.每月召開員工座談會,及時了解員工的思想動態(tài),促進管理;

7.報送稿件或動態(tài)信息每月不少于二篇;

8.全年不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故;

9.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項目標任務(wù)。

第一季度:塑形象,迎新春,保暢通。

(一)全員塑造新形象。

通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,進一步提高自己的綜合素質(zhì)。

1、作為管理者首先既要懂政治又要懂經(jīng)營管理和業(yè)務(wù)技能,既熟悉黨和國家的方針政策又熟悉現(xiàn)代企業(yè)管理制度頭陣,成為員工的表率。并將這些知識充分的應(yīng)用到實踐中,腳踏實地,埋頭苦干,立說立行,不尚空談。

(二)以人為本,營造和諧的工作氛圍。

堅持,切實把"以人為本"的思想貫徹于管理的各個環(huán)節(jié),通過制定出一系列更為人性化的企業(yè)管理制度,形成一種人與人之間相互尊重,相互理解,相互信任和相互幫助的尊重人,理解人,關(guān)心人的良好氛圍。在選人用人方面要做到公開、公正、公平,實行競爭上崗機制,消除不安定因素,解決用人上的突出矛盾。

(三)積極部署,迎接新春。

1、在新春來臨之際,首先完成所有安全隱患整改工作;

5、嚴厲打擊超限超載車輛,對惡意或蓄意鬧事的車輛要做好上報工作,及時聯(lián)系高速交警、路政人員對其進行處理,確保檢測點的正常秩序和收費站的安全暢通。

第二季度:抓隊伍,比技能,精化管理。

(一)營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。

通過營造一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,使每一個員工養(yǎng)成學(xué)習(xí)習(xí)慣,以全面提高個人素質(zhì),使員工朝著公司發(fā)展"復(fù)合型"人才要求的方向發(fā)展,為企業(yè)發(fā)展提供更優(yōu)秀的員工,讓學(xué)習(xí)成為員工和企業(yè)生存的基礎(chǔ)。

1、制定出詳細的學(xué)習(xí)制度和計劃,合理安排收費員的學(xué)習(xí)時間和內(nèi)容。將學(xué)習(xí)成績納入考核范圍,通過制度的約束加強員工的學(xué)習(xí),最終使每一名員工能養(yǎng)成自覺學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。

2、要在收費站每一處都能體現(xiàn)出學(xué)習(xí)的氛圍。通過利用收費站的企業(yè)文化墻、

黑板報。

等文化載體,把員工親手繪制的東西展示出來,給員工搭建一個充分展示個人才藝的平臺。在這種環(huán)境的熏陶下,以不斷的培養(yǎng)員工的學(xué)習(xí)意識和對企業(yè)文化的理解。

3、根據(jù)員工的個人條件和其學(xué)習(xí)的要求。通過組織英語、繪畫、書法等興趣小組的方式,為他們制訂個人發(fā)展規(guī)劃,鼓勵員工學(xué)有所長,并與本職工作相結(jié)合,以加強和引導(dǎo)員工學(xué)習(xí),提高其個人綜合素質(zhì)。

4、通過定期組織業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)和綜合素質(zhì)競賽,獎勵先進,鞭策后者。

5、建立有效學(xué)習(xí)激勵機制,通過樹立和培養(yǎng)典型學(xué)習(xí)人物,給員工一個明確的學(xué)習(xí)導(dǎo)向。

6、每季度對學(xué)習(xí)內(nèi)容進行考核,人人參與評比,使收費人員達到業(yè)務(wù)知識"一口清"。通過多次的考核與實踐,推選出優(yōu)秀員工參加業(yè)務(wù)技能比賽。

(二)培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識。

培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識,加強對員工創(chuàng)新意識的引導(dǎo)。以每天進步一點就是創(chuàng)新,鼓勵員工積極的創(chuàng)新熱情,最大限度挖掘員工的創(chuàng)新能力和集體的創(chuàng)新智慧,使創(chuàng)新成為企業(yè)的靈魂,發(fā)展的條件。

1、引導(dǎo)員工大膽創(chuàng)新。要讓員工了解創(chuàng)新并不僅僅是科學(xué)上的發(fā)明創(chuàng)造,也是創(chuàng)造性地工作和生活。工作中提出的好建議,在制度上的小改變,工作程序上的小改進,從而引導(dǎo)員工多發(fā)現(xiàn),多觀察,多思考,不怕失敗。

2、通過不斷的培養(yǎng)員工的主人翁責(zé)任感,把全體員工的主動性、積極性調(diào)動起來,讓創(chuàng)新意識的企業(yè)文化根植到員工心中,以最大限度將員工的創(chuàng)新潛能挖掘出來??梢酝ㄟ^一系列的關(guān)愛員工的舉措和活動的開展,進一步來激發(fā)員工的責(zé)任感和樹立他們的團隊意識。

3、每周召開一次員工座談會,定期與員工交談。每次針對一兩項內(nèi)容來展開討論,每人均可發(fā)表自己的意見或建議。在討論中注重樹立一種團隊意識,提倡團隊創(chuàng)新文化。

4、制定創(chuàng)新激勵制度,每提出一個好的建議、辦法,都給予適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)和精神上的獎勵,以提高員工創(chuàng)新的積極性。

(三)落實務(wù)實的工作作風(fēng)。

在實際工作中多發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。從員工的工作、生活入手,提出具體的解決辦法,責(zé)任明確,并加以認真實施,取得明顯的效果。把務(wù)實的企業(yè)文化當(dāng)作我們優(yōu)良的工作作風(fēng)來抓。

1、收費站的星級考核要嚴格按照《收費管理辦法》執(zhí)行,稽查人員應(yīng)認真對照考核辦法,逐項考核。用考核來促進站長發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的能力,提高管理水平。

2、每月組織的談心活動,達到真實了解員工的工作生活需要和思想動態(tài),及時向管理處或公司反映。

3、通過制定"員工意見處理辦法"等方式,將員工提出的問題進行合理的解決和答復(fù)。

(四)樹立員工廉潔自律意識,塑造廉潔自律隊伍。

以定期組織員工觀看警示教育片、廉潔紀錄片、閱讀廉政書籍等,教育員工樹立廉潔自律,樹立一道反腐倡廉的廉政企業(yè)文化城墻,使廉潔成為我們各項工作的重要保證。

1、實行崗前廉政宣誓,崗中跟蹤稽查,崗后總結(jié)的三崗廉政教育。堅決杜絕利用職務(wù)之便收受財物發(fā)錯卡、私放車輛以及利用計重設(shè)備進行作弊的行為。

2、管理者要以身作則,嚴格落實每個制度或規(guī)定,樹立廉潔自律的榜樣。

3、實行站務(wù)公開制。對于站務(wù)重大決策、決定、員工工資、站長基金、收費員的星級考核成績和食堂的開支情況等進行公示。

4、堅決實行廉政建設(shè)"一票否決制"。

(五)建設(shè)高效的工作團隊。

以按時上下班,嚴格值班制度,做好值班記錄,嚴格實行首問負責(zé)制等,使員工要養(yǎng)成緊張、有序、高效地工作習(xí)慣,以提高工作時效,使高效成為我們工作過程中追求的目標。

1、各類資料嚴格按照績效考核中的各項要求進行整理,裝訂整齊、規(guī)范整潔。

2、嚴格執(zhí)行機關(guān)效能建設(shè)的相關(guān)要求。

第三季度:抓服務(wù),促營銷,加強安全生產(chǎn)。

(一)提成服務(wù)質(zhì)量,搞好收費營銷。

2、創(chuàng)新營銷方式,充分利用現(xiàn)有資源,拓展服務(wù)空間,提高服務(wù)質(zhì)量,開展收費營銷活動,不斷適應(yīng)市場條件的變化,盡可能提高資源的利用率,逐步完善收費制度,培育收費亮點。

3、在職工中倡導(dǎo)和培養(yǎng)服務(wù)制勝的理念,通過調(diào)查問卷,發(fā)放宣傳單,免費為司乘人員提供加水,工具箱等方式,積極為司乘人員提供便利的行車環(huán)境,做到依靠服務(wù)求生存、求發(fā)展。

(二)切實抓好安全生產(chǎn)。

認真落實安全生產(chǎn)法,貫徹"安全生產(chǎn)、預(yù)防為主"的方針,加大安全生產(chǎn)力度,進一步對廣大員工加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作,努力提高安全生產(chǎn)水平。加強對一線作業(yè)員工的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制,切實防止重大安全責(zé)任事故發(fā)生。

(一)抓好黨、團隊伍建設(shè),營造良好企業(yè)氛圍。

為發(fā)揮黨員、團員的模范帶頭作用,增強員工隊伍的凝聚力和號召力,公司將以爭創(chuàng)"青年文明號"和交通系統(tǒng)文明示范"窗口"單位為契機,經(jīng)常開展形式多樣的文化、體育、娛樂、競賽活動,豐富職工的業(yè)余生活,開展反腐倡廉、預(yù)防職務(wù)犯罪,創(chuàng)造一個積極向上、健康文明、團結(jié)嚴謹?shù)膬?yōu)秀企業(yè)氛圍。

(二)努力提高員工思想道德素質(zhì)。

大力抓好精神文明建設(shè),弘揚"敢為人先、務(wù)實進取、開放兼容、敬業(yè)奉獻"的精神,引導(dǎo)廣大員工堅定理想信念,始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài)。

(三)積極宣傳企業(yè)形象。

為了更好地服務(wù)公司管理,樹立企業(yè)形象,促進公司營運業(yè)務(wù)的全面發(fā)展,營造良好的企業(yè)文化氛圍,增強企業(yè)的吸引力和凝聚力。鼓勵廣大員工向公司簡報和省局簡報及其他一些報刊投稿,表揚先進事跡,介紹先進經(jīng)驗,展現(xiàn)高速公路全體營運人員的新人新事新風(fēng)貌,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,陶冶員工的道德情操,增強工作凝聚力、戰(zhàn)斗力。

(四)對全年的工作進行總結(jié)。對照工作目標。

責(zé)任書。

分析全年各項任務(wù)完成情況,總結(jié)工作中的好的經(jīng)驗做法,找出工作不足的地方,有針對性的做可行性建議,力爭在以后的工作中做到盡善盡美。

以上,是我的崗位。

可能還很不成熟希望領(lǐng)導(dǎo)指正?;疖嚺艿目爝€靠車頭帶我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。在以后的工作中我會更加努力認真負責(zé)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任何工作履行好自己的職責(zé)。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇五

一、組織收費人員學(xué)習(xí)落實國家有關(guān)收費政策。

二、帶領(lǐng)收費人員執(zhí)行收費管理辦法,規(guī)范收費人員工作流程以完善和加強內(nèi)部管理工作。

三、負責(zé)收費站年度收費工作計劃的制定、計劃執(zhí)行及年度工作總結(jié)。

四、組織實施專項打逃活動,以保證增收目標的完成。

五、組織開展收費稽查(檢查)工作,并對稽查存在問題進行整改。

六、分析收費報表、定期上報收費數(shù)據(jù)情況及收費站經(jīng)濟運行情況。

七、建立收費站臺帳,對文件、收費數(shù)據(jù)、活動材料等各類收費材料按類別進行匯總保存?zhèn)洳椤?/p>

八、建立收費站人員基礎(chǔ)檔案,負責(zé)收費人員的考勤工作。

九、制定職員培訓(xùn)計劃開展服務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

十、組織實施各類勞動競賽。

十一、指導(dǎo)分管站長對收費員工服務(wù)及業(yè)務(wù)的培訓(xùn)、檢查、評比。十。

二、負責(zé)定期與不定期相結(jié)合與員工談心,加強員工思想穩(wěn)定工作。

十三、制定并執(zhí)行本部門文明創(chuàng)建工作方案,并圍繞創(chuàng)建方案開展相應(yīng)的創(chuàng)建工作。

十四、組織員工開展文明創(chuàng)建活動豐富職工生活。

十五、負責(zé)制定本部門周工作計劃、月度、年度績效目標及并組織實行以保證分公司績效目標的實現(xiàn)。

十六、負責(zé)本部門管理人員的月度及年度績效管理、考評、面談和指導(dǎo)幫助員工不斷提高工作質(zhì)量,促進員工發(fā)展。

十七、負責(zé)制定收費人員績效考核辦法,每月對收費人員的工作情況進行考評。

十八、制定收費站備用金管理制度,妥善保管通行費以保證資金的安全。

十九、負責(zé)收費站公共財產(chǎn)安全、人員安全、票、卡安全。二。

十、完成上級領(lǐng)導(dǎo)臨時交辦的工作任務(wù)。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇六

第一段:引言(100字)。

收費站站長作為一個非常重要的職位,承擔(dān)著保證收費站正常運行的責(zé)任。在長期的工作中,我漸漸領(lǐng)悟到一些心得體會。本文將結(jié)合我的親身經(jīng)歷,講述收費站站長的工作心得體會,以便與大家分享,希望對相關(guān)人士有所幫助。

第二段:工作規(guī)劃(250字)。

作為一個收費站站長,在工作之初,我認識到有必要進行合理的工作規(guī)劃。首先,需要明確安排員工的運行時間以及輪班制度。合理的輪班可以避免因為人員不足而造成交通擁堵。其次,收費站站長需要制定每日工作計劃,指導(dǎo)員工有條不紊地完成各項工作任務(wù)。同時也需要及時響應(yīng)突發(fā)狀況,確保車流暢通。最后,我也意識到收費站站長需要與上級進行及時的溝通,了解最新的工作要求和安排,以便更好地開展工作。

第三段:團隊管理(250字)。

一個團隊的成功與否,關(guān)鍵在于團隊的管理。作為收費站站長,我深知團隊管理的重要性。首先,我注重建設(shè)一個團結(jié)、和諧的工作氛圍。定期組織員工關(guān)于工作的活動,增進彼此的信任和友誼。其次,我鼓勵員工間的相互學(xué)習(xí)和交流,在不斷汲取新知識的同時,也提高了工作效率。此外,我注重培養(yǎng)員工的責(zé)任心和團隊合作精神,使得整個團隊形成了高效協(xié)作的局面。團隊管理能力的提高不僅能夠保證工作順利進行,還能夠增加員工的工作滿意度。

第四段:應(yīng)急處理(250字)。

作為收費站站長,我意識到在工作中也會遇到一些緊急狀況,因此要做好應(yīng)急處理準備。首先,要制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,包括遇到交通事故、大客流等情況時的應(yīng)對措施。其次,我會組織員工進行相關(guān)應(yīng)急演練,提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。同時,還需要與相關(guān)部門和機構(gòu)建立緊密的聯(lián)系,及時獲得幫助和支持。急情發(fā)生時,我還要能迅速決策,并鼓勵團隊冷靜應(yīng)對,確保事態(tài)控制在最小的范圍內(nèi)。

第五段:自我修養(yǎng)(350字)。

作為一個站長,不僅需要管理好團隊,還要注重自身修養(yǎng)的提升。首先,要不斷學(xué)習(xí)和研究相關(guān)的法律法規(guī)、管理知識等,以適應(yīng)快速變化的工作環(huán)境。其次,我會不定期地參加相關(guān)的培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)交流會,增加自身的專業(yè)素質(zhì)和管理能力。同時,我也會提升自己的綜合素質(zhì),如溝通能力、決策能力等,以更好地應(yīng)對工作中的各種挑戰(zhàn)。此外,我也注重與同行的交流與互動,取長補短,共同進步。只有不斷修養(yǎng)自身,才能更好地適應(yīng)工作中的各種變化。

總結(jié)(100字)。

作為一名收費站站長,我的工作心得體會主要集中在合理的工作規(guī)劃、團隊管理、應(yīng)急處理和自我修養(yǎng)等四個方面。這些經(jīng)驗和體會的總結(jié)不僅讓我的工作更加順利,也能夠幫助他人更好地面對工作中的挑戰(zhàn)。希望通過我的分享,能夠為相關(guān)人士提供一些參考,共同提高工作效率與質(zhì)量。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇七

近年來,隨著交通事故的頻繁發(fā)生,收費站站長的工作日益重要。作為收費站的管理者,站長不僅要確保交通流暢,還要確保安全穩(wěn)定的運營。在這個特殊的工作崗位上,站長們積累了豐富的經(jīng)驗,并形成了一系列的工作心得體會。本文將從站長的角度,總結(jié)和分享一些重要的心得,以期對今后的工作有所幫助。

首先,站長要時刻保持清醒的頭腦。在高速公路上,車流量大,任何一個疏忽都有可能引發(fā)事故。站長作為現(xiàn)場的負責(zé)人,必須時刻保持清醒的頭腦,保持警覺,能夠迅速發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)狀況。同時,站長還要關(guān)注天氣變化,做好應(yīng)對準備,及時采取措施,防止道路結(jié)冰、積雪等情況導(dǎo)致的交通事故。

其次,站長要加強與工作人員的溝通。站長要掌握全局,做出正確的判斷和決策,就需要與工作人員保持緊密的聯(lián)系和溝通。站長應(yīng)該建立一個良好的團隊氛圍,讓工作人員能夠暢所欲言,表達自己的觀點和建議。同時,站長還要加強對工作人員的培訓(xùn)和指導(dǎo),提高他們的專業(yè)素質(zhì),確保工作的順利進行。

第三,站長要善于處理糾紛和矛盾。在日常工作中,站長難免會遇到各種糾紛和矛盾。例如,有時候車輛出現(xiàn)故障需要停在站內(nèi),這就可能引起其他車輛駕駛員的不滿和投訴。站長需要冷靜應(yīng)對這些問題,站在公正的角度,尋找解決問題的方法,維護好收費站的良好秩序和形象。

第四,站長要注意自我調(diào)節(jié)和保持身體健康。收費站是一個高強度高壓力的工作崗位,站長要時刻保持良好的身體狀態(tài),以應(yīng)對緊急情況。站長要經(jīng)常進行身體鍛煉,增強體能,保持健康的體魄。此外,站長還要學(xué)會釋放壓力,保持良好的心理狀態(tài),以便更好地應(yīng)對工作中遇到的各種挑戰(zhàn)。

最后,站長應(yīng)該時刻保持對工作的熱愛和追求。收費站站長的工作并不是一份輕松的工作,但只有對工作充滿熱情和追求,才能夠堅持下去,并取得更好的成績。站長應(yīng)該做好自我反思和總結(jié),不斷提升自己的工作能力和管理水平。只有不斷地學(xué)習(xí)和進步,才能在這個崗位上發(fā)揮更大的作用,為保障道路交通安全做出更大的貢獻。

總之,作為收費站站長,工作心得體會的積累對于今后的工作非常重要。站長們通過自己的實踐和總結(jié),形成了一套行之有效的工作方法和理念。這些心得體會不僅是站長們個人的寶貴經(jīng)驗,更是珍貴的財富,對于提高全國道路交通安全水平起到了積極的推動作用。希望本文能夠?qū)φ鹃L們今后的工作有所幫助,使道路交通安全事業(yè)不斷取得更好的成績。

收費站長崗位體驗心得體會精選篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

首先,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心員工的職業(yè)發(fā)展,給我一次學(xué)習(xí)、鍛煉自己的好機會。今天,自薦收費站中隊長崗位理由是展現(xiàn)自我,挑戰(zhàn)自我,超越自我,不管結(jié)果如何,我都牢記終身。

自我介紹下,我是濰坊管理處青州收費站的邢超,2004年有幸進入東青公司,到陽河收費站任收費員,2008年調(diào)青州站任收費員,在8年的工作中,從一個剛步入社會的毛頭小伙子到現(xiàn)在我,最感謝的是一路走來一直對我關(guān)愛有加的各位領(lǐng)導(dǎo),正是你們孜孜不倦的教導(dǎo),才有我不斷成長、不斷進步的現(xiàn)在,今天,我站在這里,自告奮勇的競選收費站中隊長職務(wù),也借此機會向給位領(lǐng)導(dǎo)匯報,在公司的關(guān)愛下,我的成長歷程:

目前我在青州站任收費員,在站長及中隊長的帶領(lǐng)下,認真學(xué)習(xí)掌握收費政策和收費工作有關(guān)規(guī)定,刻苦鉆研收費業(yè)務(wù),嚴格按規(guī)定收取車輛通行費。充分學(xué)習(xí)領(lǐng)悟上級的政策與思路,對于上級的決策及要求在充分的學(xué)習(xí)和掌握后,堅決貫徹執(zhí)行,同時發(fā)揮自身最大的主觀能動性,在中隊長帶領(lǐng)下努力工作。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。

收費中隊更是一個團隊,一個沒有戰(zhàn)斗力的團隊,絕對不是一個好團隊,因此團隊建設(shè)十分關(guān)鍵,一個團隊的帶頭人,必須是充滿激情和善于學(xué)習(xí)的,中隊長必須以身作則,配合站長,抓好隊內(nèi)工作,組織全隊人員的政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),建立正常的工作秩序,落實崗位責(zé)任制度,深入開展文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造一個作風(fēng)過硬、團結(jié)一致的收費團隊,當(dāng)然要做好領(lǐng)頭人我認為要做好以下幾點:

其次團隊需要激情:沒有一種職業(yè)不需要激情,但對于收費站,這句話要改為:沒有激情就沒有業(yè)績,因此需要我們保持激情去面對日常工作,提升收費團隊的激情,需要管理者以身作則,提升自身素質(zhì),真誠關(guān)心每位成員,和團隊成員一起分析問題所在,幫助他們解決問題,關(guān)心他們的生活,樹立共同的目標,一起努力完成。

更要注重知識的學(xué)習(xí):雖然我個人在8年的工作鍛煉中學(xué)習(xí)了一定的知識,但我自己覺得我還需要不斷的學(xué)習(xí)來提升自己,只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷的提高自己以適應(yīng)工作的需求和變化,認真學(xué)習(xí)收費站的各項管理規(guī)定,在自己不斷的學(xué)習(xí)過程中,向團隊不斷的要求灌輸這種思維理念,提升整體的戰(zhàn)斗力,在競爭中提升團隊的凝聚力。

自律是重中之重:把廉政建設(shè)視為事業(yè)生命線,用高于要求別人的標準來要求自己,用嚴于監(jiān)督別人的標準來監(jiān)督自己,發(fā)揮好模范帶頭的作用。

各位領(lǐng)導(dǎo),此次參加這次崗位競聘,勇于參與,鍛煉自己,是我心態(tài)的真實寫照。無論成功與否,不會氣餒,將堅決服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷努力,勤懇工作,一如既往的做好本職工作。如承蒙領(lǐng)導(dǎo)們的信任,讓自己走上責(zé)任更重要的工作崗位,我將求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,為東青公司的事業(yè)貢獻自己的全力。

再次感謝領(lǐng)導(dǎo)們給我這次展示自己的機會,我沒有輝煌的過去,但有信心把握好現(xiàn)在和未來。

謝謝!

收費站長崗位體驗心得體會精選篇九

收費站長是公路管理部門的一項重要職務(wù),他們負責(zé)公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上,收費站長需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進行車輛排隊疏導(dǎo)、費用收取、車輛信息錄入等工作,同時還要保證交通秩序和安全。

第二段:維護交通秩序的重要性。

收費站長的主要職責(zé)之一是維護交通秩序。每天,數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站,如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施,很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此,身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力,在繁忙的高峰期,他們需要靈活調(diào)整出入口車道,分流車流,確保交通順暢。

第三段:處置突發(fā)事件的能力。

作為收費站長,他們需要處理各種突發(fā)事件,如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障,他們需要快速反應(yīng)和及時疏散車輛,為故障車輛提供幫助,保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時,他們需要立即報警并采取相應(yīng)措施,保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。

第四段:應(yīng)對困難和壓力的重要性。

由于工作特殊性質(zhì),收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段,收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況,這給站長帶來了管理難度和壓力。此外,天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài),在困難面前保持積極的心態(tài),找到解決問題的方法。

盡管收費站長的工作壓力較大,但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮U瞎返恼_\行做出了很大的貢獻,并且通過他們的努力,車輛能夠正常安全地通過收費站。當(dāng)看到車流順暢,車輛安全通過收費口時,站長們會有一種成就感和自豪感,這也是他們堅持的動力。

結(jié)束語。

作為收費站長,他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對困難的勇氣,同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重,但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障,他們的努力不會被辜負。

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