從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫心得體會(huì)呢?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來(lái)看一看吧。
主題交通局沖刺方案心得體會(huì)和方法一
春運(yùn)工作是公路客運(yùn)行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對(duì)車站各項(xiàng)工作的檢驗(yàn),為了把工作落實(shí)到實(shí)處,市局動(dòng)員會(huì)后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運(yùn)總站的工作實(shí)際, 制定出總站的春運(yùn)工作實(shí)施方案,成立了站春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。 元月十八日我站召開(kāi)了全站中層干部春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì),先對(duì)環(huán)節(jié)干部進(jìn)行熱身動(dòng)員。為了加強(qiáng)一線人員的力量,我們將機(jī)關(guān)10名同志抽出來(lái)充實(shí)到班組,全站分成9個(gè)工作小組,制定了各組的職責(zé)和紀(jì)律,使各組任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),人人有指標(biāo)。元月24日,召開(kāi)全站職工動(dòng)員大會(huì)對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署,號(hào)召全站職工積極動(dòng)員起來(lái),以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),全員參戰(zhàn)、全力以赴, 強(qiáng)化安全管理,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證進(jìn)站的每個(gè)旅客走得了、走的好、走的及時(shí),走得安全、走的滿意。春節(jié)期間絕對(duì)不滯留一名旅客,。全站職工要發(fā)揚(yáng)“辛苦我一人,溫暖送千家”的精神,確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成20xx年春運(yùn)工作任務(wù),讓到總站乘車的廣大旅客及時(shí)回家過(guò)一個(gè)安全、歡樂(lè)、祥和、喜慶的新春佳節(jié)。
根據(jù)省公安廳的統(tǒng)一安排,今年我省的春運(yùn)工作從元月5日就進(jìn)入了狀態(tài),但直至元月25日前車站的客流與平時(shí)變化不大,為此,我們抓緊在春運(yùn)正式開(kāi)始前的這段時(shí)間,進(jìn)行了積極廣泛的宣傳動(dòng)員和準(zhǔn)備工作。
首先,向經(jīng)營(yíng)戶和旅客發(fā)放春運(yùn)宣傳材料1000余份,站安全辦與站務(wù)組配合對(duì)所有進(jìn)站車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查,車站與參加了交警部門“春檢”的客車簽訂了“20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書”348份。其次,在車站的站臺(tái)展出了25塊行車安全宣傳圖板,在車站室內(nèi)外醒目處懸掛安全宣傳標(biāo)語(yǔ)8幅,出版安全宣傳黑板報(bào)2塊2期進(jìn)行安全宣傳。第三,利用售票廳、候車大廳的多媒體顯示屏全天進(jìn)行視頻和文字播放,宣傳交通事故案例,旅客安全乘車常識(shí)、車輛安全運(yùn)營(yíng)措施、票價(jià)里程和到達(dá)車站及發(fā)車時(shí)間等內(nèi)容;第四,在大廳和駐站公安值勤室設(shè)立了春運(yùn)安全咨詢點(diǎn)2個(gè)派專人進(jìn)行值守。第五,購(gòu)置充實(shí)了便民服務(wù)箱所需物品和暖壺、紙杯以方便旅客需要。第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊(duì)時(shí)間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項(xiàng)工作進(jìn)入了春運(yùn)臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運(yùn)工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運(yùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
確保安全是春運(yùn)工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實(shí)“三個(gè)代表”重要思想,切實(shí)維護(hù)廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實(shí)踐;無(wú)論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真落實(shí)車輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,責(zé)任到人 ,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運(yùn)期間的客運(yùn)安全。
1、把嚴(yán)了車輛進(jìn)站安全管理關(guān)。進(jìn)站車輛的各種營(yíng)運(yùn)手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運(yùn)前的全面檢查外,在整個(gè)春運(yùn)期間,站安全辦的人員全部堅(jiān)守在一線,一是對(duì)參加春運(yùn)的全部車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理,二是負(fù)責(zé)對(duì)各組的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)督。車輛動(dòng)態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對(duì)有期限性的安全指標(biāo),如二級(jí)維護(hù)、強(qiáng)制保險(xiǎn)、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前10天公示,到期進(jìn)行檢查驗(yàn)證,超期停運(yùn)的管理方法。春運(yùn)期間,共公告了4批259輛次,抽查客車4328輛次,因二級(jí)維護(hù)超期停發(fā)2車。在對(duì)各班組的安全動(dòng)態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書2份。
2、把住了載客車輛安全出站關(guān)。保證進(jìn)站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個(gè)環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實(shí)施細(xì)則,規(guī)定參加春運(yùn)車輛強(qiáng)制實(shí)行每日一檢,日檢站每10天向站安全辦報(bào)送檢車情況,對(duì)檢查出不合格車的故障情況和二級(jí)維護(hù)廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運(yùn)期間,日檢站共檢車7802輛次,檢查出不合格車3輛次,均按規(guī)定進(jìn)行了維修復(fù)檢方可報(bào)班;二是嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)班驗(yàn)證制度,車輛上站報(bào)班時(shí)必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報(bào)班,站務(wù)組外勤人員隨時(shí)觀察司乘人員動(dòng)態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測(cè)試儀進(jìn)行檢查。三是嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)出站登記制度,車輛進(jìn)、出車站均進(jìn)行檢查登記,進(jìn)站車輛對(duì)衛(wèi)生狀況、進(jìn)站時(shí)間進(jìn)行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗(yàn)證登記和進(jìn)行出站安全叮囑,四十天的春運(yùn)確保了沒(méi)有一個(gè)超員車出站。
3、嚴(yán)格了進(jìn)站旅客行李“三險(xiǎn)品”安全檢查關(guān)。對(duì)進(jìn)站旅客攜帶的行李物品進(jìn)行安全檢查是確保春運(yùn)安全的重要環(huán)節(jié)。車站實(shí)行封閉式管理,進(jìn)站旅客只能從旅客進(jìn)站通道進(jìn)站,旅客進(jìn)站攜帶的行李物品、托運(yùn)的貨物全部經(jīng)過(guò)x射線安全檢測(cè)儀檢測(cè),面對(duì)春運(yùn)客流增大的情況,春運(yùn)期間我們加強(qiáng)了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開(kāi)展了對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的檢查工作,共檢包裹57602件,查出各類易燃、易爆品危險(xiǎn)品75件,其中:丁烷氣體52瓶,管制刀具11把,鞭炮12包。
4、加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個(gè)安全關(guān)口。春運(yùn)期間,我站東、西兩個(gè)檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴(yán)寒堅(jiān)守崗位,對(duì)過(guò)路的客車逐車上車檢查,并提供補(bǔ)票服務(wù),春運(yùn)期間二個(gè)檢查站共檢查車輛7407輛次,檢查中途上車旅客的行李物品700余件次,檢查出4輛超員車分流旅客38人次,為2954旅客提供了補(bǔ)票服務(wù)。
5、加強(qiáng)站務(wù)秩序管理,確保站場(chǎng)春運(yùn)安全。春運(yùn)期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進(jìn)出流量增大,而車場(chǎng)面積的窄小,稍微疏忽就會(huì)發(fā)生安全事故,這對(duì)站務(wù)人員來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的考驗(yàn),由于事前做了精心的組織與準(zhǔn)備,春運(yùn)期間站務(wù)管理人員堅(jiān)守崗位,各負(fù)其責(zé),在車場(chǎng)上人多、車多的復(fù)雜情況下,積極管理,周密協(xié)調(diào),嚴(yán)格執(zhí)行了春運(yùn)安全六不發(fā)車的規(guī)定:1、酒后不發(fā)車;2、400公里以上無(wú)雙司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車;3、二維、保險(xiǎn)超期、車輛有故障,超員不準(zhǔn)發(fā)車;4、車輛未配備滅火器或設(shè)備失效的,雪天未安裝防滑鏈不準(zhǔn)發(fā)車;5、車輛載有易燃易爆危險(xiǎn)品不準(zhǔn)發(fā)車;6、更換司機(jī)不準(zhǔn)發(fā)車。確保了春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生一起場(chǎng)地事故。春運(yùn)期間,站務(wù)組共對(duì)44輛客車進(jìn)行了違約處理,共處罰違約金5600元 。
客運(yùn)總站的職工隊(duì)伍,在不斷的實(shí)踐煅煉中得到了成長(zhǎng), 總站做為我市我局的“窗口”行業(yè),服務(wù)質(zhì)量高低,是通過(guò)工作人員一舉一動(dòng),一言一行來(lái)表現(xiàn)出來(lái),通過(guò)服務(wù)來(lái)讓旅客感受得到的,因此,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),塑造良好形象,需要靠廣大職工的共同努力,20xx年的春運(yùn)期間在時(shí)間跨度長(zhǎng),工作量大的情況下,廣大職工不辭勞苦,放棄假日,加班加點(diǎn),默默無(wú)聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上,用自己的行動(dòng)為總站的形象增了光、添了彩,為總站的的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。 副站長(zhǎng)每天早來(lái)晚歸,協(xié)調(diào)車輛,解決疑難,排解糾份,那里最忙那里就有他的身影;副站長(zhǎng)自春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)就扎到到一線現(xiàn)場(chǎng)指揮,忙里忙外,沒(méi)有個(gè)停閑。從2月11日開(kāi)始到14日,客流進(jìn)入春運(yùn)最高峰,14日當(dāng)天發(fā)送班次349個(gè),輸送旅客6700人次,日售票額達(dá)19萬(wàn)元。全體員工各負(fù)其責(zé),運(yùn)營(yíng)秩序忙而不亂,各組帶班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,連續(xù)幾天中午吃飯的時(shí)間也抽不出來(lái)。
售票組是清一色的女同志,春運(yùn)期間組織全員上崗,增開(kāi)了三個(gè)售票窗口,增加為旅客代辦保險(xiǎn)服務(wù)項(xiàng)目,及時(shí)將車輛動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行公布告知,春運(yùn)四十天共售出電腦票13.8萬(wàn)張,售票額達(dá)293萬(wàn)元, 在每售出一張票都要說(shuō)出規(guī)定的解釋語(yǔ)言,一天下來(lái)回到家后累得連半句話也不想多說(shuō)了.對(duì)去北京的旅客嚴(yán)格執(zhí)行身份證登記購(gòu)票,春運(yùn)期間共記旅客身份證5527人次,
檢票組的同志們,在大廳比較冷情況下,克服困難, 維護(hù)大廳旅客秩序,正確檢票唱票,引導(dǎo)旅客找到車輛。大廳人員不斷流動(dòng)巡視旅客動(dòng)態(tài),勸阻旅客在大廳抽煙,開(kāi)展為旅客送開(kāi)水服務(wù)活動(dòng)。
為了搞好春運(yùn)工作,確保車站的綜合治理工作,站安全辦積極與駐站公安室配合,白天有駐站公安人員巡邏值勤,夜晚由一名站領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),分別在東、西兩個(gè)進(jìn)出站口和調(diào)度室夜間值班,春運(yùn)期間全站未發(fā)生任何大小治安安全事件。今年春節(jié),一場(chǎng)接一場(chǎng)的降雪,加大了總站車輛調(diào)度和安全工作的難度.站黨支部一班人,親自坐鎮(zhèn)一線,主動(dòng)加班加點(diǎn),白天深入現(xiàn)場(chǎng),晚上帶隊(duì)值班,進(jìn)一步細(xì)化、規(guī)范和落實(shí)各項(xiàng)管理工作。 三位站領(lǐng)導(dǎo)各司其職,既明確分工又密切協(xié)作,克服了一個(gè)又一個(gè)困難,在關(guān)鍵時(shí)刻穩(wěn)定了人心,起到了帶頭作用,為全站職工中樹(shù)立了好的榜樣。
主題交通局沖刺方案心得體會(huì)和方法二
1. 創(chuàng)造瑞安良好交通環(huán)境。
2. 道路千萬(wàn)條,安全第一條
3. 警惕保安全,麻痹起禍端
4. 防災(zāi)求得平安在,遵章?lián)Q得平安來(lái)
5. 路好車好安全最好,慢行快行平安就行
6. 相會(huì)有緣,相讓有禮
7. 金玉有值,生命無(wú)價(jià),遵守交法,平安一生
8. 樹(shù)立現(xiàn)代交通意識(shí),養(yǎng)成良好交通習(xí)慣
9. 交通法規(guī)人人遵守,文明社區(qū)家家幸福
10. 交通法規(guī)人人遵守,文明城市處處安全
11. 發(fā)展以市場(chǎng)為本,生存以安全為先
12. 三思而后行,思命思家思社會(huì)
13. 道路連者你和他,安全系著千萬(wàn)家
14. 但愿人長(zhǎng)久,一路共平安
15. 沒(méi)有紅燈停,哪有綠燈行
主題交通局沖刺方案心得體會(huì)和方法三
人病不上車,車病不上路。
謹(jǐn)慎駕駛,保證安全。
處罰違章不留情,看似無(wú)情最深情。
交通安全要遵守,飆車喝酒不可有。
騎車撒把,攀扶車輛危險(xiǎn)萬(wàn)分。
馬路就像老虎口,不留神就沒(méi)活口。
交通規(guī)則看清楚,開(kāi)車上路不辛苦。
講交通公德,守交通法規(guī)。
心無(wú)交規(guī),路有坎坷。
握好方向盤,合家大團(tuán)圓。
交通法規(guī)在心中,交通安全在手中。
違規(guī)是交通事故的禍根,僥幸是交通事故的隱患。
智者以教訓(xùn)制止流血,愚者以流血換取教訓(xùn)。
交通法規(guī)不同情眼淚,生命不可能重來(lái)。
駕車守則,讓一點(diǎn)就通。
交通安全系萬(wàn)家,平平安安是幸福。
進(jìn)一步將受到譴責(zé),退一步將得到尊重。
遲一分鐘回家,總比永遠(yuǎn)不回家好。
守法才能平安,平安才能回家。
遵章守紀(jì)是根本,確保安全靠自身。
告別交通違章,建設(shè)交通文明。
千里之行,慎于足下。
不追不跑不打鬧,平平安安到學(xué)校。
寧可走遠(yuǎn)路,也不闖馬路。
您保持車況良好,車容整潔。
一人出車全家念,一人平安全家福。
遵守交通法規(guī),關(guān)愛(ài)生命旅程。
好人一生平安,好車一路平安。
過(guò)馬路不著急紅燈停,綠燈行。
人行道車莫占,車行道人莫鉆。
文明行車千里共嬋娟,遵紀(jì)守法萬(wàn)家得團(tuán)圓。
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