最新始終走在大路上心得體會及收獲(匯總20篇)

通過心得體會，我們可以更好地理解自己的成長和進步。寫心得體會時，可以借鑒一些優(yōu)秀的范文或經(jīng)典的思考方法。小編為大家整理了一些精彩的心得體會范文，希望對大家的寫作有所啟示。

始終走在大路上心得體會及收獲篇一

這次走在大路上，我感覺特別輕松和自在。從前，我總是喜歡躲在小巷子里，躲避著人群和熱鬧。但是這次我想換一種心情去欣賞路上的風(fēng)景，體驗一下大路上的人潮和它所帶來的氣息。走在這樣的路上，感覺自己和周圍的人都息息相關(guān)，仿佛我們都在共同探索著這個世界。

第二段：與人的互動。

沿途我遇到了很多人，有些是朋友，有些是陌生人。但是在這個大路上，所有人都是那樣的友好和熱情。有一次我在路上遇到了一個失聯(lián)的老太太，看起來她已經(jīng)找到不到回家的路。我問問她住在哪里，然后帶著她回家。在這個過程中，我感受到了親切和感動，這是我在小巷子里是絕對不能得到的。

第三段：自由和意志力。

走在大路上是需要一定的毅力和勇氣的。每一個走在這樣的路上的人都有他們的目的和方向，而這個方向往往不是那么容易的。當(dāng)我擔(dān)心起外界的不安的時候，我的大腦就會提醒我，要堅定自己的意志力，走出更遠(yuǎn)的路程。這樣一來，我就可以憑著自己的信念和毅力在這個世界上闖蕩。

第四段：環(huán)境的影響。

走在大路上，有時候有很多外界因素會影響你的思考和行動。在我的心理面前，有的時候有很多外部因素會破壞掉我的注意力和決策能力。這個時候，我必須要意識到并尋找一種更好的方式來控制著自己。對于這些問題，我認(rèn)為我們都必須要找到一種生活方式或工作方法來處理這些因素。

第五段：生活的意義。

在我眼里，走在大路上最重要的意義就是那種獨特的生活和經(jīng)驗。這個世界上有那么多的事情和經(jīng)歷等待著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn)。當(dāng)我們走在這個大路上的時候，我們會有那么多的機會來學(xué)習(xí)新技能、結(jié)交新朋友、探索不同的文化和生活方式。這些經(jīng)歷和體驗都是我們生命的財富，它們可以讓我們更好地理解這個世界，也可以讓我們更好地認(rèn)識自己?？傊?，不要害怕走出那個舒適圈，勇敢地走在大路上，去探索和發(fā)現(xiàn)那些奇妙的經(jīng)歷和體驗。

總之，走在大路上給了我很多的勇氣，也讓我對這個世界更加深入的理解了。在這個大路上，我學(xué)習(xí)到了如何與人相處，如何控制自己的情緒和思想，以及如何去接受新的事物和經(jīng)歷。所以，我要告訴你們，走在這樣的路上是非常值得體驗的。

始終走在大路上心得體會及收獲篇二

“大道之行也，天下為公”，這是老子在《道德經(jīng)》中所說的話。在我們生活的世界，有著各種各樣的道路，但大路卻是人們不斷追求的方向。因為走在大路上，我們可以得到更多的機會、更廣闊的視野，同時也能更好地獲得別人的認(rèn)可和尊重。今天，我想分享一下走在大路上集的心得體會。

第二段：大路是長遠(yuǎn)之路。

首先，大路是一個長遠(yuǎn)的過程。走在大路上需要持續(xù)不斷的努力和堅持。沒有一朝一夕的成就，也不可能一蹴而就。因為我們走的不是速度快而是方向正確。要走好大路，需要有清晰的目標(biāo)，一步一個腳印地向前走，以時間作為朋友，成功一定來臨。

第三段：大路是廣度之路。

其次，大路不僅是水平方向上的延伸，還是垂直方向上的提升。正如許多企業(yè)家一樣，他們最初只是在小本生意上積累經(jīng)驗，但通過不斷地努力和拼搏，不斷向前邁進，最終成就了成為千萬富翁的夢想。

第四段：大路是信念之路。

再次，大路需要有堅定的信念。信念是走在大路上的前提和保障。因為在道路的征途中，我們會遇到很多挫折和困難，甚至是失敗。如果沒有堅定的信念支持，我們很容易受到打擊、退縮或迷失方向，最終可能會迷失自己。只有堅定的信念才能讓我們克服困難、勇往直前。

第五段：結(jié)語。

最后，要讓我們走在大路上，需要不斷學(xué)習(xí)和提升。在求知與追求卓越之路上，別人的經(jīng)驗和智慧是我們可以借鑒的財富?？梢酝ㄟ^各種方式，如讀書、學(xué)習(xí)、交流等來汲取生活中的營養(yǎng)和精華。持之以恒地堅持，就能不斷提升自己，創(chuàng)造更大的價值。

在結(jié)束語中，我想再次強調(diào)，每一個人都可以走在大路上，只是需要持之以恒的努力和堅定的信念。愿我們在追求卓越的路上，在追求成功的道路上，一路向前，勇往直前。

始終走在大路上心得體會及收獲篇三

中國女排艱難勝巴西，拿下6連勝。女排精神便是頑強戰(zhàn)斗、勇敢拼搏的最好概括。扎扎實實，勤學(xué)苦練，無所畏懼，頑強拼搏，同甘共苦，團結(jié)戰(zhàn)斗，刻苦鉆研，勇攀高峰這是女排精神的體現(xiàn)，也是中國成千上萬個優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的體現(xiàn)。焦裕祿精神、長征精神、兩彈一星精神、抗震救災(zāi)精神……無數(shù)精神的匯聚譜寫中國人民的永不言棄。

精神之“光”是干事為責(zé)、干事為樂。為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興，這是無數(shù)共產(chǎn)黨員的初心和使命，是我們追夢路上的明燈。“心中裝著全體人民、唯獨沒有他自己”，抗災(zāi)斗爭中病魔仍沒逼他放下手中的筆，把群眾的要求當(dāng)成自己的責(zé)任，用一步一個腳印的實干精神帶給了蘭考人民的毛澤東思想的紅燈;“我就要俯首甘為孺子?！?，一輩子的赤子之心，把生命最后的霞光，化為家鄉(xiāng)大亮山上永恒的春天。無論是焦裕祿還是楊善洲，他們身上都折射著什么是信仰與忠誠，什么是使命與擔(dān)當(dāng)。用自己的實際行動譜寫不忘初心的篇章，這是每個中華兒女都應(yīng)該學(xué)習(xí)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)有我的大無畏、奉獻精神，用大我的情懷引領(lǐng)小我的進取。發(fā)揚釘子精神，做好責(zé)任內(nèi)的工作，在平凡的崗位堅守奮斗，為中華民族富起來、強起來賦能奮進。

精神之“火”是敢為人先、不怕斗爭。黃大年不愿做康河柔波里的一條水草，搞交叉搞融合在不斷的碰撞中尋求新的突破，為地質(zhì)夢不斷奮斗，將自己的個人夢匯聚中國夢中，用行動詮釋斗爭的精神、報國的赤誠。習(xí)近平總書記在中青班開班式上提出做敢于斗爭善于斗爭的戰(zhàn)士，實現(xiàn)偉大的中國夢必須進行偉大斗爭，時刻需要我們青年干部有刀刃向內(nèi)的勇氣，勇于斗爭、善于斗爭，發(fā)揚斗爭精神。檢視自己的問題不隔靴搔癢、敢于對自己說“不”，勇于對自己亮丑，敢用顯微鏡照出自己的不足。充分落實主題教育，激發(fā)自我的工作熱情奮斗精神，書寫不怕斗爭的新篇章。

精神之“炬”是心懷人民、忠誠之心。舉起右手，面對黨旗，宣讀入黨誓詞。這是每位黨員最神圣的時刻，對黨忠誠、積極工作，為共產(chǎn)主義奮斗終身。忠誠干凈擔(dān)當(dāng)，忠居首位，孔繁森一腔熱血灑在西藏高原，兩次進藏，面對黨的召喚時，無拒服從，只因“我是黨的干部，服從黨員安排”。脫貧攻堅的路上，黃文秀用美好青春詮釋共產(chǎn)黨員的初心使命，譜寫了新時代的青春之歌，只因“我想回去建設(shè)家鄉(xiāng)，把希望帶給更多父老鄉(xiāng)親”。全心全意為人民服務(wù)，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的作為學(xué)習(xí)的楷模，將優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的精神不斷傳承，抓緊精神的火炬，為個人進步賦能，燃燒一顆赤誠的中國心。

我們走在大路上，壯志凌云、神州騰飛。點燃精神的火炬、匯聚精神的熱量，對準(zhǔn)標(biāo)尺，走好新一代的長征路，彰顯中國人民的永不言棄!

始終走在大路上心得體會及收獲篇四

走在大路上，是一個人一生中的重要選擇和堅定信念的體現(xiàn)。大路雖不一定寬闊平坦，但其所通往的方向卻是正確、光明之所在。在自己的成長歷程中，我也常常思考著如何始終走在大路上，取得自己的人生成功。通過這篇文章，我將分享一些我在實踐中得出的心得體會。

第二段：確定目標(biāo)。

要始終走在大路上，首先需要明確自己的目標(biāo)。只有明確了目標(biāo)，我們才能準(zhǔn)確把握方向，從而解決迷茫和追求的問題。而明確目標(biāo)的過程需要我們不斷地反思自己的內(nèi)心需求和價值觀，并與外在環(huán)境進行匹配和調(diào)整。只有目標(biāo)清晰明確，我們才能積極主動地朝著目標(biāo)努力。

第三段：堅持信念。

堅持信念是始終走在大路上的關(guān)鍵。信念是指對于某個事物的堅定信任和執(zhí)著追求。在人生的旅途中，我們常常會遇到困難和挫折，這時候堅持信念就顯得尤為重要。無論是在學(xué)業(yè)上的挑戰(zhàn)還是工作中的壓力，只有我們堅守在大路上的信念，才能克服困難，迎接挑戰(zhàn)。這種堅持信念的力量來自內(nèi)心的自我驅(qū)動和對目標(biāo)的堅定執(zhí)著。

第四段：持之以恒。

始終走在大路上需要我們具備持之以恒的毅力。成功的路上往往充滿艱辛和曲折，只有我們堅持不懈地努力，才能夠取得真正的成就。而要保持持之以恒，我們需要時刻提醒自己有關(guān)大道之上成功和奮斗的經(jīng)典案例，汲取他們的經(jīng)驗和智慧。在實踐中，我們也要不斷總結(jié)經(jīng)驗，明確學(xué)習(xí)和成長的方向，以給予自己持續(xù)增長的動力。

第五段：不斷調(diào)整。

始終走在大路上并不意味著一成不變。人的內(nèi)外環(huán)境都是不斷變化的，我們也需要隨之做出調(diào)整和改變。過于頑固地堅持自己的信仰和計劃，并不一定能帶來成功。相反，我們需要時刻保持靈活性和適應(yīng)性，及時調(diào)整自己的目標(biāo)和方法。這樣才能更好地適應(yīng)變化的環(huán)境，并為自己的人生成功創(chuàng)造更多機會和可能性。但在調(diào)整中，我們依然要堅守著大路上的信念，只是在執(zhí)行計劃上做一些改變和優(yōu)化。

結(jié)論。

走在大路上，需要我們時刻明確目標(biāo)，堅守信念，持之以恒，并隨時做出調(diào)整。這一切都需要我們用內(nèi)心來感知并深刻理解。只有真正理解了始終走在大路上的重要性，我們才能在人生的道路上實現(xiàn)真正的成功和幸福。每個人都應(yīng)該時刻關(guān)注自己的內(nèi)心，思考如何在大路上揚帆起航。只有這樣，我們才能得出我們自己的心得和體會，并在追求自己夢想的道路上勇往直前。

始終走在大路上心得體會及收獲篇五

作為一個旅行愛好者，走在大路上已經(jīng)成為了我的一種生活方式。在過去的幾年里，我有幸走遍了許多不同的地方，體驗了一些最不可思議的文化和景觀，同時也感受到了自己的心靈在旅行中的成長。在這篇文章中，我將分享一些我從走在大路上集中獲得的心得體會。

第一段：認(rèn)識自己。

走在大路上是一次被迫離開舒適區(qū)的體驗，我很快發(fā)現(xiàn)自己正在不斷地發(fā)現(xiàn)自己的邊界。我曾經(jīng)認(rèn)為我不能駕馭高海拔的徒步旅行，但在尼泊爾的一次旅行中，我走了三天的山路，成功地到達了阿納普爾納山脈。這個經(jīng)歷讓我學(xué)會了超越自己的極限和放下錯誤的想法，讓我更加深入地了解自己的實力和能力。

第二段：尊重文化。

當(dāng)你走在大路上，你也會遇到許多來自不同文化的人們。了解并尊重他們的人文價值觀是至關(guān)重要的。在印度我感受到他們的宗教信仰在他們的生活中的重要性，我也更加了解了他們的社會等級制度和復(fù)雜的食物規(guī)定。在玻利維亞我對安第斯山脈的尊重和文化是如何深深地融匯到生活中的，也更加了解了原住民在當(dāng)?shù)厣鐣械牡匚弧?/p>

第三段：珍惜時間。

在旅行中，時間就像魔法一樣飛快流逝。我發(fā)現(xiàn)我能夠克制自己的時間管理，同時也對時間更加的珍惜。在摩洛哥一次走迷路的經(jīng)歷讓我遺失了一個下午的時間，這個經(jīng)歷帶給我啟示：利用每一秒，去發(fā)現(xiàn)每一處藏著驚喜的角落。

第四段：獲得新的視野。

走在大路上是我們擴寬視野和嘗試新事物的機會。在每個不同的國度，每個角落，都有不同的文化，風(fēng)景等待著我們?nèi)ヌ剿?。尤其是去了尼泊爾和泰國后使我更加意識到在大自然里怎么樣去觀察和感受周圍的事物。

第五段：享受和感恩。

走在大路上還帶給我們的是快樂，感受還有開心。我發(fā)現(xiàn)旅行是我活力的源泉，帶給我快樂和滿足感。同時走過的各種路，遇見的人幫我更加感恩所擁有的。

走在大路上，我們可以獲得很多，這些經(jīng)驗在我們?nèi)粘Ｉ钇鸬搅酥陵P(guān)重要的作用。我相信，只有通過在旅途中共存學(xué)習(xí)，才能創(chuàng)造出真正豐富而有意義的人生。我也相信，這些經(jīng)歷會一直陪伴著我一生。

始終走在大路上心得體會及收獲篇六

那個火紅的年代，同煉鋼爐前熊熊爐火一起映照在工人們欣喜的面龐上。

新中國向工業(yè)進軍，激勵著無數(shù)建設(shè)者的不眠之夜。

那是為祖國創(chuàng)業(yè)!沒有什么比為祖國創(chuàng)業(yè)更令人胸懷寬闊、精神振奮!

那個火紅的年代，在高山，在平原，在大漠，在戈壁，在祖國的四面八方，平均每天都有一個項目開工或者竣工。

1956年7月，沈陽飛機制造廠生產(chǎn)出第一架新型噴氣式殲擊機。

1957年，中國開始生產(chǎn)t54型坦克。

1958年，第一臺東方紅拖拉機誕生。

洛陽拖拉機廠的興建，開始了中國人自己制造拖拉機的歷史。譚震林副總理興奮地說：“一個耕地不用牛的時代開始了!”

富拉爾基和太原等重型機器廠的建成，使中國能夠自行制造重型采礦設(shè)備、工程機械等，大大提高了機械設(shè)備的自給能力。

從前連鐵釘火柴都要進口的中國，第一次建立起了自己獨立的比較完整的工業(yè)體系。

新中國的建設(shè)宏圖不僅僅展現(xiàn)在現(xiàn)代基礎(chǔ)工業(yè)建設(shè)中，也展現(xiàn)在崇山峻嶺和遼闊高原上。這里是被譽為“中國人的景觀大道”——318國道。平原高山，草原冰川，迥然不同的景象，美輪美奐。行駛在這里，你很難想象當(dāng)年的建設(shè)者是怎樣在這懸崖峭壁中用生命和鮮血打通這條進藏通道的。

1950年初，解放軍奉命進軍西藏。毛澤東指示進藏部隊：“一面進軍，一面修路”。

就這樣，11萬中國人民解放軍、工程技術(shù)人員和當(dāng)?shù)匕傩找黄鹗帜描F錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭等原始工具，身上捆著繩子吊在半山腰作業(yè)。他們命懸一線，絕不退縮，一點一點向著拉薩的方向推進。

為了打通這條從雅安到拉薩的進藏通道，有三千多名官兵英勇捐軀高原，幾乎一公里就有一名官兵倒下，而他們的平均年齡只有23歲。

兩次騎馬進藏的艱難經(jīng)歷，讓開國將軍慕生忠萌生了修筑一條從格爾木到拉薩的現(xiàn)代公路的設(shè)想。為了修路，慕生忠從青海跑到北京，找到剛從朝鮮戰(zhàn)場歸來的老首長彭德懷作了匯報。半年后，中央批準(zhǔn)了慕生忠的青藏公路修路報告。

1954年5月11日，慕生忠?guī)ьI(lǐng)十九名干部，一千二百多名當(dāng)?shù)匕傩蘸蛻?zhàn)士，在格爾木河畔、昆侖山口、楚瑪爾河拉開了戰(zhàn)場。他們邊修路邊通車，只用了七十九天就把公路修到了可可西里。慕生忠?guī)ьI(lǐng)大伙白天掄大錘，晚上住帳篷。他不斷地鼓勵大家：“修筑青藏公路的決心不能動搖，就是死了也要頭朝拉薩。”

在開工后的七個月零四天，二十五座雪山被筑路者攻克，汽車終于能從格爾木直接開到布達拉宮。1954年12月25日，川藏、青藏兩大公路舉行了通車典禮，結(jié)束了西藏沒有公路的歷史。

到1957年底，中國大部分縣、鎮(zhèn)通了汽車。全國公路通車?yán)锍踢_到25萬多公里，除西藏外，各省、自治區(qū)都有了鐵路，通車?yán)锍踢_到29862公里。

北京、上海、廣州、成都等地修建了一批民航機場，開辟了通往東南亞、歐洲和非洲的三條航線。

水與大河，既孕育和滋養(yǎng)了文明，也帶來了兇險和災(zāi)難。自古以來，中國始終是一個水患災(zāi)害頻繁襲擾的國家。治理水患，變害為利，是恢復(fù)和發(fā)展國民經(jīng)濟、保護人民生命財產(chǎn)的一項緊迫而艱巨的任務(wù)。

1950年夏天，一份反映淮河特大洪澇災(zāi)情的報告，讓毛澤東流了淚。報告寫道：受災(zāi)耕地面積4350萬畝，災(zāi)民“來不及逃走，或攀登樹上，失足墜水(有在樹上被毒蛇咬死者)”。毛澤東當(dāng)即批示：請令水利部限日作導(dǎo)淮計劃，送我一閱。此計劃八月份務(wù)須作好，由政務(wù)院通過，秋初即開始動工。他說：“不救人民，還叫什么共產(chǎn)黨!”

治理淮河是新中國第一個全流域，多目標(biāo)的大型水利工程。全國有兩千多萬人直接參與水利工程建設(shè)，投入經(jīng)費約七億元。“父子齊上陣，兄弟爭報名，婦女不示弱，夫妻共出征”，形象地體現(xiàn)了當(dāng)年治理淮河的真實狀況。

有著“新中國第一壩”之稱的佛子嶺水庫大壩，就是在這一時期建成的。

修建新中國第一座鋼筋混凝土連拱壩，誰也沒有經(jīng)驗。茅以升、錢令希、黃文熙……數(shù)不清的專家、技術(shù)人員來到這里參加技術(shù)論證。工人們白天施工、夜里學(xué)習(xí)，實現(xiàn)技術(shù)革新四千多項。

始終走在大路上心得體會及收獲篇七

慶祝中華人民共和國成立70周年，24集大型文獻專題片《我們走在大路上》于9月16日起在中央電視臺綜合頻道黃金時段播出，在社會上持續(xù)引發(fā)關(guān)注和熱議。

這70年來，在黨的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在中國人民及海內(nèi)外華人同胞的共同努力下，中國從一個積貧積弱的國家，一躍成為當(dāng)今世界第二大經(jīng)濟體，綜合國力的歷史性跨越世人矚目。民族獨立、國家富強、百姓安居樂業(yè)。尤其是黨的十八大以來，在以領(lǐng)袖為核心的黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)下，中華兒女正式踏上了實現(xiàn)民族復(fù)興夢想的偉大征程。

70年披荊斬棘，70年風(fēng)雨兼程。中國人民走得每一步都是步履蹣跚，每一步都付出了巨大犧牲。這70年，中國人民永遠(yuǎn)忘不了，抗美援朝戰(zhàn)場上精神與鋼鐵的較量;忘不了，我駐南斯拉夫大使館的悲憤與恥辱;忘不了，南沙群島護我主權(quán)時對手的無恥與卑劣。這犧牲包含了所有的付出，既有先烈的浴血、也有我輩的拼搏，所有的一切，都離不開黨員干部的團結(jié)奮進，離不開黨員干部不懼犧牲，勇往直前的精神。

如今的祖國已取得了“乘長風(fēng)，破萬里浪”的迅猛發(fā)展：仰望藍(lán)天，“神州飛船”太空穿梭;俯瞰大地、三峽工程曠世神奇。中國橋、中國路、中國車、中國港、中國網(wǎng)……一個個舉世矚目的超級工程已經(jīng)成為中國的新名片。這一系列成就，證明中國不僅可以跟上世界的步伐，而且可以引領(lǐng)世界的潮流。

五千年的蘊涵和積淀，七十年的揚棄和繼承，當(dāng)今中國正以不卑不亢、不驚不躁的姿態(tài)，昂首闊步在新世紀(jì)的黎明。在“十九大”的東風(fēng)勁吹中，新一代中國領(lǐng)導(dǎo)人必將繼往開來，帶領(lǐng)著各族人民把“中國夢”一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。

國家的偉大，莫過于以改革之魄力圓國人之理想;人生的精彩，莫過于以拼搏之活力筑家國之夢想。作為新時代的新青年，應(yīng)當(dāng)把個人夢想融入偉大的“中國夢”?！芭c國同夢”必將讓青年的目標(biāo)更清晰，步履更堅定，在報效祖國的同時最大化地實現(xiàn)個人價值，成就人生輝煌!

五千年的蘊涵和積淀，七十年的揚棄和繼承，當(dāng)今中國正以不卑不亢、不驚不躁的姿態(tài)，昂首闊步在新世紀(jì)的黎明。在“十九大”的東風(fēng)勁吹中，新一代中國領(lǐng)導(dǎo)人必將繼往開來，帶領(lǐng)著各族人民把“中國夢”一步步變?yōu)楝F(xiàn)實。

國家的偉大，莫過于以改革之魄力圓國人之理想;人生的精彩，莫過于以拼搏之活力筑家國之夢想。作為新時代的新青年，我們應(yīng)當(dāng)把個人夢想融入偉大的“中國夢”?！芭c國同夢”必將讓我們的目標(biāo)更清晰，步履更堅定，在報效祖國的同時最大化地實現(xiàn)個人價值，成就人生輝煌!

始終走在大路上心得體會及收獲篇八

走在大路上是每個人都追求的目標(biāo)，它不僅代表著一種人生態(tài)度和價值觀念，還意味著對未來的不懈追求和抱負(fù)。在這個快節(jié)奏的社會中，始終走在大路上并不容易。然而，正是這種堅持不懈、堅持原則的精神，讓我逐漸體會到了開始走在大路上所帶來的心得和體會。

第二段：心態(tài)的調(diào)整。

在追求始終走在大路上的過程中，首先需要調(diào)整自己的心態(tài)。不論是遇到挫折還是困難，都應(yīng)該以積極樂觀的心態(tài)來面對。心態(tài)的調(diào)整不僅可以讓自己更好地應(yīng)對困難，還能夠更好地去發(fā)現(xiàn)機會和價值。因此，在面對人生的各種挑戰(zhàn)時，始終保持積極的心態(tài)是關(guān)鍵。

第三段：目標(biāo)的確定。

在走在大路上的過程中，一個明確的目標(biāo)是必不可少的。只有明確自己想要追求的方向，才能夠更好地規(guī)劃自己的人生道路。目標(biāo)的制定需要具體、可行，并且是能夠激勵自己不斷前行的。同時，目標(biāo)也需要隨時進行修正和調(diào)整，以適應(yīng)不同階段的發(fā)展和變化。

第四段：勤奮的付出。

始終走在大路上需要付出艱辛的努力和不懈的奮斗。勤奮是成功的基石，只有付出了足夠的時間和精力，才能夠取得較好的成果。人生的道路上很少有捷徑可走，只有每天堅持不懈地向前邁進，才能夠逐漸實現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想。

第五段：信念的堅守。

在追求始終走在大路上的過程中，信念的堅守是至關(guān)重要的。人生的道路上充滿了誘惑和挑戰(zhàn)，只有堅守自己的信念，不被外界的干擾所左右，才能夠保證自己始終朝著正確的方向前進。每個人都有自己的信仰和準(zhǔn)則，只有始終堅守，才能夠擺脫迷茫和困惑，走在這條自己選擇的大路上。

結(jié)尾部分：

走在大路上不僅僅是一個人的選擇，更是一種生活態(tài)度。追求始終走在大路上需要調(diào)整心態(tài)、確定目標(biāo)、付出努力、堅持信念，這是一個漫長而困難的過程。然而，只有堅持不懈地追求，才能夠在人生的道路上找到自己的方向和價值。完成這一過程的人不僅會收獲成功和成就，更會收獲從容和堅毅的心態(tài)，這無疑是人生中最寶貴的財富。始終走在大路上，是人生中一次又一次的選擇與努力，也是一種對自我的成長和提升。我相信，只要我們堅持不懈，就能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生理想，真正走到自己心中所期望的大路之上。

始終走在大路上心得體會及收獲篇九

天安門是明永樂建的，迄今已有500多年歷史;國旗是向全社會征集后一個上海普通職工設(shè)計;閱兵式實際有17架飛機，剛開始起飛的9架戰(zhàn)斗機轉(zhuǎn)個圈又飛了一遍，為了防止空襲，有4架是帶彈飛行。毛主席宣布“中華人民共和國中央人民政府今天成立了”后，黑白錄影里一個胡子又白又長的老爺爺脫帽鞠躬，嘴里念念有詞。

看到這一幕，真是讓人想流淚。太不容易了，從1840年到新中國成立，真是不容易!這是第一集。

第三集：維護國家安定，抗美援朝，毛主席的話說得好：打得一拳開，免得百拳來。聯(lián)合國軍司令是麥克阿瑟。板門店簽署停戰(zhàn)協(xié)議，司令彭德懷，副司令洪學(xué)智。1956年，工商業(yè)公私合營，社會主義公有制。

第四集，一開始就是毛主席來武漢，中國修第一架鐵路公路兩用橋，毛主席第一次橫渡長江，寫下《水調(diào)歌頭-游泳》,“一橋飛架南北，天塹變通途”說的就是武漢長江大橋。

第一個汽車廠成立，中國人能自己造汽車了，第一批解放牌汽車出廠，還出了一首歌《老司機》，現(xiàn)在這個詞意思完全不一樣了……編劇選這首歌你是咋想的?!1956年，飛機57年，坦克58年，拖拉機接著講修路，54年川藏、青藏通路治理淮河水患，修水庫(佛子嶺水庫)開荒(北大荒)解放，只保留一個國防師，54年生產(chǎn)建設(shè)兵團組建1957年9月25日，武漢長江大橋通車典禮，郵政總局發(fā)行兩枚郵票紀(jì)念：8分紅色，20分灰褐色。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十

今年是新中國成立70周年的日子，今年的國慶節(jié)已經(jīng)順利舉辦了，全國人民都在等待著節(jié)日的到來，這是祖**親的生日，也是億萬萬中華兒女最為驕傲自豪的日子。今天給大家分享專題片《我們走在大路上》第七集的觀后感!

主要內(nèi)容：毛澤東發(fā)表《論十大關(guān)系》，對社會主義建設(shè)道路的探索形成初步的系統(tǒng)的思路。中共八大的召開，標(biāo)志中國進入了全面建設(shè)社會主義的時期。毛澤東發(fā)表《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》，為探索社會主義建設(shè)作出重要理論貢獻。七千人大會，代表們暢所欲言，針砭時弊，總結(jié)教訓(xùn)。三屆人大一次會議，第一次完整地提出了四個現(xiàn)代化的奮斗目標(biāo)。中國的社會主義建設(shè)在在曲折中發(fā)展，黨和社會主義制度具有強大的生命力。

解說詞：

1955年11月1日，毛澤東離開北京到各地視察。途經(jīng)天津、德州、濟南等16個城市，每到一地，毛澤東都與當(dāng)?shù)刂饕?fù)責(zé)同志談話，調(diào)查生產(chǎn)建設(shè)情況。

此前一個月，中共七屆六中全會決定在1956年召開黨的第八次全國代表大會。為了給八大作準(zhǔn)備，毛澤東等中共中央領(lǐng)導(dǎo)人，進行了大量周密的調(diào)查研究。

社會主義制度建立起來之后，在中國這樣一個經(jīng)濟文化十分落后的國家怎樣鞏固、建設(shè)和發(fā)展社會主義?面對這樣一個全新課題，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民在理論和實踐上進行了艱辛探索，積累了重要經(jīng)驗。

毛澤東在外地考察結(jié)束、回到北京后，又先后聽取國務(wù)院35個部門的工作匯報，還有國家計委關(guān)于第二個五年計劃的匯報，總共持續(xù)了四十三天。

1956年2月14日，農(nóng)歷大年初三，毛澤東在中南海頤年堂聽取國務(wù)院第三辦公室關(guān)于重工業(yè)的匯報，這是43天匯報的第一場。

就在這同一天，蘇共二十大在莫斯科開幕。會議期間，暴露了蘇聯(lián)在建設(shè)社會主義中的一些缺點和錯誤。這對正在思考如何建設(shè)社會主義的中國共產(chǎn)黨來說，無疑要引起高度重視。

毛澤東說，蘇聯(lián)走過的彎路，你還想走?過去我們就是鑒于他們的經(jīng)驗教訓(xùn)，少走了一些彎路，現(xiàn)在當(dāng)然更要引以為戒。

在討論有關(guān)蘇共二十大的問題時，他強調(diào)，最重要的是要獨立思考，把馬列主義的基本原理同中國革命和建設(shè)的具體實際相結(jié)合?，F(xiàn)在是社會主義革命和建設(shè)時期，我們要進行第二次結(jié)合，找出在中國怎樣建設(shè)社會主義的道路。

聽取匯報的間隙，毛澤東連續(xù)六天參觀了機械工業(yè)展覽。這個展覽設(shè)在中南海瀛臺。展室是古老的，但展品則是現(xiàn)代的，代表當(dāng)時中國工業(yè)的最高水平。

毛澤東每天下午來到瀛臺參觀，看得十分認(rèn)真。有時還找來相關(guān)圖書材料進一步了解情況。

1956年4月25日和5月2日，毛澤東在中央政治局?jǐn)U大會議和最高國務(wù)會議上發(fā)表了《論十大關(guān)系》的講話，提出要以蘇為鑒，總結(jié)自己的經(jīng)驗，探索一條適合中國國情的建設(shè)社會主義的道路，調(diào)動一切積極因素，把我國建設(shè)成一個強大的社會主義國家。

《論十大關(guān)系》重點討論經(jīng)濟問題，同時也包括同經(jīng)濟建設(shè)密切相關(guān)的國家政治生活中的一些重大問題。毛澤東特別強調(diào)，“在十大關(guān)系中，工業(yè)和農(nóng)業(yè)，沿海和內(nèi)地，中央和地方，國家、集體和個人，國防建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)，這五條是主要的?！?/p>

《論十大關(guān)系》講話的發(fā)表，標(biāo)志著我們黨對社會主義建設(shè)道路的探索開始形成一個初步的、比較系統(tǒng)的思路。毛澤東后來自己也認(rèn)為：從1956年提出十大關(guān)系起，開始找到自己的一條適合中國的路線。

探索是從多方面展開的。

1956年1月，中共中央在北京召開關(guān)于知識分子問題的會議。周恩來在會上說，我國知識界的面貌已經(jīng)發(fā)生根本變化，知識分子中間的絕大部分已經(jīng)是工人階級的一部分。這個判斷奠定了社會主義時期黨對知識分子正確政策的基礎(chǔ)。

會議最后一天，毛澤東到會講話。他說，“現(xiàn)在我們在革什么命呢?現(xiàn)在是革技術(shù)的命，叫技術(shù)革命。要搞科學(xué)，革愚蠢同無知的命，叫文化革命?！彼栒偃h努力學(xué)習(xí)科學(xué)知識，同黨外知識分子團結(jié)一致，為迅速趕上世界科學(xué)先進水平而奮斗。

這次會議在知識界“像春雷般起了驚蟄作用”，知識分子投身社會主義建設(shè)的積極性被調(diào)動起來，一個“向現(xiàn)代科學(xué)進軍”的熱潮很快興起。

1956年4月，毛澤東在中央政治局?jǐn)U大會議上提出，藝術(shù)問題上的“百花齊放”，學(xué)術(shù)問題上的“百家爭鳴”，應(yīng)該成為我國發(fā)展科學(xué)、繁榮文藝的方針。1957年3月12日，毛澤東在全國宣傳工作會議上的講話進一步系統(tǒng)地論述了這個方針，并明確宣布：“百花齊放，百家爭鳴，這是一個基本性的同時也是長期性的方針，不是一個暫時性的方針。”

“雙百”方針一提出，立即引起強烈反響。

作為一名親歷者，著名生物學(xué)家談家楨曾經(jīng)回憶道：“‘雙百’方針的提出，無論對中國遺傳學(xué)事業(yè)，還是對我本人而言，都如久旱逢甘霖，是一種莫大的支持，這是我一輩子都不能忘記的。”

在“雙百”方針的鼓舞下，文藝界、學(xué)術(shù)界空前活躍，1956年一年舉辦的重要的全國性學(xué)術(shù)會議有50多次，科學(xué)工作者提出的學(xué)術(shù)論文和報告超過篇，都超過了以往任何一年。上世紀(jì)五十年代至六十年代，涌現(xiàn)出一大批反映時代氣息、群眾喜聞樂見的文藝作品，包括小說、戲劇、電影。

“雙百”方針猶如一面鏡子，折射出來的是一個政治穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展、人民團結(jié)的國家形象。它反映了繁榮文藝、發(fā)展科學(xué)的時代要求，更反映了毛澤東和中共中央發(fā)展繁榮文藝和學(xué)術(shù)的堅定信心。

1956年9月15日下午，中國共產(chǎn)黨第八次全國代表大會在剛剛落成的全國政協(xié)禮堂隆重舉行。

在開幕式上，毛澤東致開幕詞。

“同志們，中國共產(chǎn)黨第八次全國代表大會，現(xiàn)在開幕了。這次大會的任務(wù)是，總結(jié)七次大會以來的經(jīng)驗，團結(jié)全黨，團結(jié)國內(nèi)外一切可能團結(jié)的力量，為了建設(shè)一個偉大的社會主義的中國而奮斗?！?/p>

毛澤東不到3000字的開幕詞，贏得了32次掌聲。這掌聲顯示出中國共產(chǎn)黨的團結(jié)、自信與事業(yè)的興旺。

劉少奇代表中央委員會作政治報告。

“世界上沒有任何力量可以阻止我們的勝利!”

會議通過的關(guān)于政治報告的決議指出，我國社會主義社會制度已經(jīng)基本上建立起來了。國內(nèi)的主要矛盾，已經(jīng)是人民對于經(jīng)濟文化迅速發(fā)展的需要同經(jīng)濟文化不能滿足人民需要之間的矛盾。

全黨和全國人民的主要任務(wù)是，集中力量發(fā)展社會生產(chǎn)力，把我國盡快地從落后的農(nóng)業(yè)國變成先進的工業(yè)國，逐步滿足人民日益增長的物質(zhì)需要和文化需要。

在選舉八屆中央委員的時候，毛澤東專門講到，中央委員會的結(jié)構(gòu)要反映黨的歷史發(fā)展，現(xiàn)在轉(zhuǎn)到搞建設(shè)，搞經(jīng)濟，中央委員會將來應(yīng)該有許多工程師、科學(xué)家和從工人中成長的干部。

中共八大，是中國共產(chǎn)黨在全國執(zhí)政后召開的第一次全國代表大會，它標(biāo)志著中國進入了全面建設(shè)社會主義的歷史時期。

就在這個時候，東歐一些社會主義國家出現(xiàn)了**。我國也涌現(xiàn)出大量新的矛盾。如何科學(xué)看待并正確處理這些矛盾，是擺在黨和國家面前的一大考驗。

1956年11月召開的八屆二中全會，以當(dāng)時東歐一些國家的事件為鑒戒，強調(diào)在兼顧國家建設(shè)和人民生活的同時，必須警惕和防止干部特殊化和脫離人民群眾，并決定準(zhǔn)備開展全黨整風(fēng)。

經(jīng)過長時間觀察思考，在總結(jié)一年來國際國內(nèi)發(fā)生重要事件經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，毛澤東關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的思想逐漸成熟。

1957年2月27日，在中南海懷仁堂舉行的最高國務(wù)會議上，毛澤東發(fā)表了《關(guān)于正確處理人民內(nèi)部矛盾的問題》的講話。

他提出，社會主義社會存在著敵我之間和人民內(nèi)部這兩類性質(zhì)根本不同的矛盾，對于已在全國處于執(zhí)政地位的黨來說，更重要的是以民主的和說服教育的方法處理大量存在的人民內(nèi)部矛盾。這是中國共產(chǎn)黨在探索社會主義建設(shè)道路中的一個重要理論成果。

1957年4月27日，中央發(fā)出《關(guān)于整風(fēng)運動的指示》。在全黨開展一場“整風(fēng)運動”，反對官僚主義、宗派主義和主觀主義，使黨的作風(fēng)得到改進。

3天后，毛澤東邀請民主黨派負(fù)責(zé)人進行座談，表明共產(chǎn)黨的真誠態(tài)度，歡迎民主人士幫助共產(chǎn)黨進行整風(fēng)。

毛澤東提出，希望通過整風(fēng)，造成一個又有集中又有民主，又有紀(jì)律又有自由，又有統(tǒng)一意志又有個人心情舒暢、生動活潑那樣一種政治局面，以利于社會主義革命和社會主義建設(shè)。

在“整風(fēng)運動”過程中，極少數(shù)資產(chǎn)階級右派分子乘機向黨和新生的社會主義制度發(fā)動進攻，對他們的反擊是必要的，但由于對形勢估計得過于嚴(yán)重，導(dǎo)致反右派斗爭嚴(yán)重擴大化，造成了不幸的后果。

盡管這時在政治上開始出現(xiàn)“左”的偏差，但經(jīng)濟建設(shè)工作仍然貫徹了八大的方針，黨和人民齊心協(xié)力，埋頭苦干，1957年第一個五年計劃指標(biāo)均大幅度超額完成。

各地的工廠農(nóng)村出現(xiàn)生產(chǎn)迅速增長的新氣象，人民群眾建設(shè)社會主義的高漲熱情，反映了迫切要求改變我國經(jīng)濟文化落后狀況的普遍愿望，也使許多人認(rèn)為，完全有可能在全國范圍以比第一個五年計劃高得多的速度進行建設(shè)。

由于對社會主義建設(shè)經(jīng)驗不足，對經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律和中國經(jīng)濟基本情況認(rèn)識不足，不少領(lǐng)導(dǎo)同志在勝利面前滋長了驕傲自滿情緒，急于求成，夸大了主觀意志和主觀努力的作用，發(fā)生了“大躍進”運動和人民公社化運動。

“左”的錯誤造成的嚴(yán)重后果，給中國共產(chǎn)黨帶來了深刻教訓(xùn)。黨中央和毛澤東決定認(rèn)真進行調(diào)查研究，調(diào)整政策，糾正錯誤。

1958年10月，毛澤東又一次踏上南下旅途。他一路上走走停停，每到一處都要找當(dāng)?shù)馗刹空勗?，了解情況。一方面，他為“大躍進”和人民公社化取得的成果感到興奮;另一方面，他也覺察到，這場熱火朝天的運動需要降降溫。隨后，中央召開了兩次鄭州會議，糾正“左”的錯誤。

為了探索經(jīng)濟建設(shè)規(guī)律，毛澤東多次提倡各級領(lǐng)導(dǎo)干部讀政治經(jīng)濟學(xué)。毛澤東自己在杭州組織了讀書小組，從1959年底開始，用兩個多月通讀了蘇聯(lián)《政治經(jīng)濟學(xué)教科書》。劉少奇、周恩來等也都組織了學(xué)習(xí)小組。毛澤東在讀書過程中談到，講到價值規(guī)律是一個偉大的學(xué)校，要充分利用它為社會主義建設(shè)服務(wù)。

1960年1月中共中央在上海召開政治局?jǐn)U大會議。會議最后一天，毛澤東寫就《十年總結(jié)》一文。對新中國成立間的探索歷程，毛澤東作了一個初步的總結(jié)，承認(rèn)我們對于社會主義革命和建設(shè)，還有一個很大的盲目性，還有一個很大的未被認(rèn)識的必然王國，我們還不深刻地認(rèn)識它。強調(diào)要去調(diào)查它、研究它，從中找出規(guī)律，為社會主義革命和建設(shè)服務(wù)。

1961年1月，黨中央在北京召開八屆九中全會。毛澤東號召全黨要“大興調(diào)查研究之風(fēng)”，搞一個“實事求是年”。

這一年，中央領(lǐng)導(dǎo)同志全都深入基層第一線，摸清實際情況，制定政策，留下了大興調(diào)查研究之風(fēng)的精彩篇章。

毛澤東親自組織了三個調(diào)查組，分赴浙江、湖南、廣東農(nóng)村蹲點調(diào)查。劉少奇去了湖南的長沙和寧鄉(xiāng)縣，周恩來去了河北邯鄲的武安、涉縣，朱德前往四川、陜西、河南，陳云到了上海青浦縣，鄧小平到了北京郊區(qū)的順義、懷柔縣。

1962年1月，中共中央召開中央工作會議。這次會議，一直擴大到縣級，共7000人參加被稱為“七千人大會”。會上，代表們暢所欲言，針砭時弊，總結(jié)教訓(xùn)。

從這一年開始，按照“調(diào)整、鞏固、充實、提高”的八字方針，國民經(jīng)濟進入全面調(diào)整時期，開始逐步走出低谷。

1964年底到1965年初，第三屆全國人大一次會議在北京召開，第一次完整地、明確地提出了要把我國建設(shè)成為一個具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代國防和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的社會主義強國的目標(biāo)，并確定了分兩步走實現(xiàn)現(xiàn)代化的戰(zhàn)略構(gòu)想，成為凝聚全國各族人民不懈奮斗的宏偉藍(lán)圖和精神動力。

到1965年底，調(diào)整國民經(jīng)濟的任務(wù)全面完成，工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值超過歷史最高水平。

在這一過程中，由于帝國主義國家長期的敵視、封鎖和孤立，以及蘇聯(lián)在中蘇關(guān)系惡化后施加的巨大壓力，嚴(yán)峻的外部環(huán)境對黨在科學(xué)判斷國內(nèi)政治形勢、確定黨和國家中心任務(wù)與方針政策時產(chǎn)生了極大影響。

作為一個執(zhí)政的無產(chǎn)階級政黨的領(lǐng)袖，毛澤東不斷觀察和思考新興的社會主義社會現(xiàn)實生活中的問題，極為關(guān)注艱難締造的黨和人民政權(quán)的鞏固，高度警惕資本主義復(fù)辟的危險，為消除黨和政府中的腐敗現(xiàn)象和特權(quán)、官僚主義等現(xiàn)象進行不斷探索和不懈斗爭。

但是，由于“左”的錯誤在理論和實踐上的積累發(fā)展，終于釀成了“”這場延續(xù)十年的**，使黨、國家和各族人民遭到新中國成立以來時間最長、范圍最廣、損失最大的挫折。黨最終依靠自己的力量結(jié)束了“”。歷史證明，中國共產(chǎn)黨有能力靠自己的力量糾正自己的錯誤，黨和社會主義制度具有強大生命力。

“”中，我國國民經(jīng)濟雖然遭到巨大損失，但仍然取得了進展。糧食生產(chǎn)保持了比較穩(wěn)定的增長。工業(yè)、交通、基本建設(shè)和科學(xué)技術(shù)方面取得了一批重要成就。黨和人民克服各種困難，推動著中國歷史的發(fā)展。

1976年7月28日3時42分，河北省唐山市發(fā)生7.8級強烈地震，造成24萬人遇難、16萬人重傷，百年工業(yè)城市瞬間被夷為平地。這是新中國成立以來全國最大的一次災(zāi)難，給唐山人民生命財產(chǎn)造成巨大損失。在黨中央堅強領(lǐng)導(dǎo)和全國廣大軍民支持幫助下，唐山人民以頑強拼搏的精神投入抗震救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建，在中華民族奮斗史上譜寫了一部可歌可泣的英雄詩篇。

以毛澤東同志為主要代表的中國共產(chǎn)黨人，團結(jié)帶領(lǐng)全黨全國各族人民完成了反帝反封建的任務(wù)，建立了中華人民共和國，確立了社會主義基本制度，取得了社會主義建設(shè)的基礎(chǔ)性成就，并為我們探索建設(shè)中國特色社會主義的道路積累了經(jīng)驗和提供了條件，為我們黨和人民事業(yè)勝利發(fā)展、為中華民族闊步趕上時代發(fā)展潮流創(chuàng)造了根本前提，奠定了堅實的理論和實踐基礎(chǔ)。

習(xí)近平:“這一偉大歷史貢獻的意義在于，完成了中華民族有史以來最為廣泛而深刻的社會變革，為當(dāng)代中國一切發(fā)展進步奠定了根本政治前提和制度基礎(chǔ)，為中國發(fā)展富強、中國人民生活富裕奠定了堅實基礎(chǔ)，實現(xiàn)了中華民族由不斷衰落到根本扭轉(zhuǎn)命運、持續(xù)走向繁榮富強的偉大飛躍。”

毛澤東等老一輩革命家為中國共產(chǎn)黨、中國人民、中華民族建立的不朽功勛，將永遠(yuǎn)銘刻在黨和國家的歷史豐碑上。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十一

這個世界總是充滿著人與人之間的差異。有時候，你會發(fā)現(xiàn)自己走在人群中，卻感覺自己變得越來越孤獨。但有一天，我終于找到了其中的一種方式來打破這種局面——走在大路上。

走在大路上，享受著每一步的感覺，仿佛在這一刻，就是我和這個世界的唯一聯(lián)系。而這個過程中，我發(fā)現(xiàn)有一些心得：第一，要有耐心。在路上往往會遇到各種各樣的情況，而我們可以選擇耐著性子去解決它們；第二，要有信任。找到最初的那個心靈所在的平靜處，肯定要相信自己，給自己一個機會。只要盡力就好，別太苛求；第三，要有勇氣。有時候，走到一些陌生的地方，會讓我們感到害怕。但我們要堅定自己的信念，用勇氣去克服它。

第三段：人生的大路。

而這一切，都反映了我們?nèi)松拇舐?。在人生的旅途中，我們會遇到各種各樣的困難，也會遇到很多美好的事物。但我們需要學(xué)會尋找那些美好的東西，讓自己的心靈得到凈化。走路的時候，我們不要急于到達目的地，而是要享受旅途中的景色，讓自己的內(nèi)心得到滿足。

第四段：和別人共享美好。

人生旅途中，我們也不是孤獨的旅行者。在走路的時候，我們可以和別人進行交流。認(rèn)識新朋友，分享自己的感受，也許可以發(fā)現(xiàn)更多的快樂。并且，當(dāng)我們看到別人跟我們一樣興致勃勃地走在路上時，也能得到很多啟示和新的思考方式。

第五段：結(jié)尾。

總結(jié)起來，走在大路上，不僅讓我找回了自己的內(nèi)心世界，也給了我一種打破孤獨的方式。在人生的道路上，我們也需要遵循一種類似于走路的方式，享受著每一步的感覺，放下心中的焦慮和困惑，去感受與享受生活中的點點滴滴。這是一種很好的心態(tài)，它會讓我們的人生變得更加美好！

始終走在大路上心得體會及收獲篇十二

最近，我有一次走在大路上的經(jīng)歷，讓我深刻地體會到了很多道理。在這次旅程中，我遇到了許多不同的人和事，他們讓我意識到了一些以前從未想過的事情。在下面的文章中，我將分享一下我的心得體會。

第二段：跟隨人群的體驗。

我一開始便跟著人群走在大路上，在人群中我感到一種安全感和歸屬感。但隨著路程的推進，我越來越發(fā)現(xiàn)自己被人群推著走，沒有自己的方向，也許已經(jīng)迷失在了人流之中。然而，這種無目的地漫步的體驗讓我感到了一些壓抑和迷茫?？傮w來說，跟隨其他人并不是實現(xiàn)自己目標(biāo)的好方式。

第三段：尋找自己的體驗。

嘗試著擺脫人流，我開始思考自己的方向。當(dāng)我能夠拾起自己的腳步，自己為自己走，發(fā)現(xiàn)世界是如此廣闊而美好。在這個過程中，我開始意識到人生的價值在于發(fā)掘自己的特長，找到自己的方向，走自己的道路。不是說跟隨他人的步伐就能達到目標(biāo)，而且在這條路上會遇到無數(shù)挑戰(zhàn)。找到自己適合的路才是最正確的選擇。

第四段：成功需要勇氣。

走自己的路并不是一條簡單的路，往往充滿坎坷和波折。但是，只有堅持不懈，才會走向成功，需要堅定勇氣。我們都知道，走大路有時會因為安全而被限制，而不敢觸碰邊角、狹窄的路。但是，成功需要勇氣，只有勇敢者才能贏得勝利。當(dāng)我們闖過了自己的限制，發(fā)現(xiàn)新的機會和美好的事物慢慢出現(xiàn)在自己的生活中，才會感到真正成功的喜悅。

第五段：總結(jié)體會。

走在大路上，我學(xué)到了很多珍貴的體會。跟隨他人的腳步，并不能實現(xiàn)自己的目標(biāo)。相反，我們需要尋找自己的方向，并勇敢前行。雖然道路不總是平坦、寬闊，但美好和機會卻藏在挑戰(zhàn)的背后。我們需要一顆勇敢的心，才能在人生的美好旅程中尋找到快樂和成功。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十三

為將“不忘初心、牢記使命”主題教育進一步推向深入，提高員工愛國主義情懷和增強黨員使命感、責(zé)任感，運行調(diào)度管理中心黨支部下發(fā)通知，號召全體員工觀看大型文獻專題片《我們走在大路上》，并寫出觀后感相互交流、學(xué)習(xí)。

9月17日下午，黨支部組織全體黨員，集中觀看了第一集《新中國誕生》。專題片催人奮進，發(fā)人深省，啟示廣大黨員干部銘記歷史、居安思危，不斷磨練意志品質(zhì)，以積極的工作態(tài)度，服務(wù)人民，回報社會。黨員紛紛表示，要繼承革命者不怕艱苦、不怕犧牲的精神，牢記黨的宗旨，銘記黨員責(zé)任，認(rèn)真履行黨員義務(wù)，用實際行動帶動運行調(diào)度管理中心工作新提升，向祖國70周年華誕獻禮。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十四

近日，我旅行途中讀了一本書，題為“走在大路上”。這本書講述了一位普通人的人生歷程，通過她的故事，我收獲了很多經(jīng)驗與體會。下面，我想分享一下我的感受。

人生有很多選擇，我們不可能一次就走對，但走了彎路不代表我們的生命已經(jīng)結(jié)束。只有堅持不懈地向前走，才有可能抵達目的地。也許在走的過程中，我們會遇到很多的困難、失敗。但是，只要堅守自己的信仰，放眼未來，沒有什么是無法克服的。在我們不斷前行的路上，會不斷得到一些收獲，這些積累就是我們?nèi)松呢敻弧?/p>

第二段：走在大路上，需要的是銳意進取的精神。

如果我們一味沉湎于舊有的模式、安逸的生活，便會失去向上攀爬的決心與毅力。進步的方式只有不斷進取、不斷改變。這其中同時需要付出挫敗、失敗和挑戰(zhàn)的代價。如果能迎接這些挑戰(zhàn)，勇往直前，那么我們就會有意念不到的成長體驗與感悟。

第三段：走在大路上，“有始有終”的原則尤其重要。

人生最難的是堅持，但這也是最重要的一點。如果我們沒有“有始有終”的決心，那么我們的人生就會在中途戛然而止。因此，不論我們近在眼前的目標(biāo)是什么，我們都需要堅守朝一個方向走下去。同時，我們也需要尋找一些專業(yè)工具和技能來幫助我們走到底，就像修建一座大橋需要各種各樣的工具與技能一樣。

第四段：走在大路上，需要“求同存異”的態(tài)度。

沒有人可以站在自己的立場上，僅憑自己的知識與經(jīng)驗，就能夠完成所有事情。我們必須與其他人合作，共享知識與技能，從而拓展我們?nèi)松慕?jīng)驗和動力。也只有在協(xié)作中，我們才能探討和諧共處的自然法則，在學(xué)習(xí)中發(fā)現(xiàn)更多的機會和方式，從而開發(fā)生命的潛力。

第五段：走在大路上，有時應(yīng)該放松一下，徹底放縱一下。

在我們奮戰(zhàn)了半生后，我們需要學(xué)會放松，徹底放縱一下。沒有一種放松方式能夠符合所有的人，所以每個人都應(yīng)當(dāng)找到自己喜歡的方法來放松。有的人喜歡讀書、寫作，有的人喜歡旅行、運動，有的人喜歡與朋友聚會、娛樂。對于每個人來說，找到適合自己的休息方式是一項必備的技能。

綜上所述，走在大路上是一個充滿了波折與挑戰(zhàn)的旅程。但是，只要我們在每次堅持前進的同時，也學(xué)會了放松，面對困境積極面對疾風(fēng)驟雨，那么在這條路途中，我們終將能見到自己夢寐以求的美景，感受到人生的無窮魅力。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十五

對54歲的核物理學(xué)家王淦昌而言，他剛剛在蘇聯(lián)發(fā)現(xiàn)“反西格瑪負(fù)超子”而蜚聲國際，也正是出成果的黃金年華，參加原子彈研制便意味著放棄這一切。

在他回答“我愿以身許國”后，國際物理學(xué)界橫空出世的王淦昌消失了，而在西北的核試驗基地多了一個叫王京的人主持爆轟試驗。

1968年12月，時年59歲，負(fù)責(zé)原子彈的理論探索和研制工作的郭永懷從青海試驗基地因工作趕回北京。

12月5日凌晨，郭永懷乘坐的飛機在降落中失事。

當(dāng)人們找到遺體時，發(fā)現(xiàn)在最后時刻郭永懷和警衛(wèi)員抱在一起，用身體保護住了裝有絕密科研資料的文件包。

當(dāng)年，郭永懷因為長期從事絕密工作，和家人聚少離多，年幼的女兒過生日時向他要禮物，他只好滿懷歉意地指著天上的星星說，以后天上會多一顆星星，那就是爸爸送你的禮物。

7月，國際小行星中心正式將編號為212796號的小行星命名為郭永懷星。他也成為第一位以烈士身份被追授兩彈一星功勛獎?wù)碌目茖W(xué)家。

他們用全部的生命與激情擁抱國家使命，最終凝聚成絢麗的光芒。

那光芒照亮了我們的土地，照亮了用血與火所澆鑄的共和國，也照亮了永不受人欺辱的強國夢想!

研制兩彈一星的過程，是在黨中央的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全國各個行業(yè)、各相關(guān)部門，大力協(xié)作，攻克難關(guān)，體現(xiàn)了集中力量辦大事的社會主義制度優(yōu)勢。

兩彈一星的試驗成功，提高了中國的國際地位，維護了國家安全和世界和平。這是國家力量的象征，是民族興旺發(fā)達的標(biāo)志。

人生易老天難老。

當(dāng)年無數(shù)人拼著性命支撐共和國發(fā)出的那一聲聲震驚世界的吶喊,將永遠(yuǎn)鐫刻在共和國的史冊中。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十六

《我們走在大路上》以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，把70年來.....帶領(lǐng)全國各族人民進行社會主義革命、建設(shè)、改革取得的輝煌成就和寶貴經(jīng)驗作為主線，堅持“政論情懷、故事表達”風(fēng)格歌唱祖國、禮贊時代，深入反映共和國篳路藍(lán)縷一路走來的感人故事和重要事件，傾情呈現(xiàn)億萬人民在社會主義道路上不懈奮斗譜寫的壯麗史詩。該片既客觀反映歷史的進程，又注重接地氣的故事表達，既講述各時期的重大歷史事件，也反映了千千萬萬中國人民日常生活的巨大變遷。在《我們走在大路上》中能夠更好的尋找初心和使命，是我觀后的第一感受。

我們走在大路上要一以貫之。習(xí)近平總書記在瞻仰中共一大會址時指出：“入黨誓詞字?jǐn)?shù)不多，記住并不難，難的是終身堅守?！睆V大黨員要時刻反省自身，時刻反問自我，初心能否堅守、信仰是否堅定。努力做到“風(fēng)雨不動安如山”。畢生踐行不放松。初心純不純、使命牢不牢，既看心之純度，也看行之篤定。要在“知”上下功夫，在“行”上見真章，變初心為恒心、視使命如生命，做到堅定不移聽黨話、跟黨走。終生奮斗不懈怠。成功屬于永不放棄的人，要幸福就要奮斗。謹(jǐn)記習(xí)近平總書記“不敢有絲毫的自滿，但懷有無比的自信”的教誨，不懈奮斗、競相奮斗、團結(jié)奮斗、永遠(yuǎn)奮斗，不斷用奮斗建功新時代、描繪新畫卷。

我們走在大路上一往情深。我們常說，.....有強大真理力量，也有強大人格力量。“感人心者，莫先乎情”。必須意義上說，黨的“人格力量”，就是黨的情感力量，映照黨的初心和使命。黨員干部踐行初心使命，就要有“深情”：對國家的深情。習(xí)近平總書記指出，“愛國，是人世間最深層、最持久的情感”。人們常說，做人要有氣節(jié)、要有人格，氣節(jié)也好，人格也好，愛國是第一位的。要努力做到“以身許黨許國”，從此刻做起，從本職崗位做起，把愛國之情、報國之志融入祖國改革發(fā)展偉大事業(yè)之中。對人民的深情。習(xí)近平總書記指出，“感情是一個十分本質(zhì)的東西，不帶感情去做接地氣的動作，就是‘作秀’了。有感情的同志下基層做工作，看得見、摸得著、體會得到，那是一種溫度”。要始終站在群眾立場想問題、作決策、辦事情，將心比心、換位思考，為群眾多解操心事煩心事。應(yīng)對新時代、新使命，要把工作當(dāng)事業(yè)做、當(dāng)學(xué)問做、當(dāng)享受做，以“我們走在大路上”的昂揚姿態(tài)，在狀態(tài)、有活力地干事創(chuàng)業(yè)。

我們走在大路上要一往無前。歷盡磨難愈挫愈勇，身處絕地向死而生，堅守初心使命是我們黨從苦難走向輝煌、從弱小走向強大、從勝利走向新勝利的“精神密碼”?！拔ㄓ胁煌跣?，方可善作善成、一往無前”。推進“四個偉大”，應(yīng)對“船到中流浪更急、人到半山路更陡”，要牢記習(xí)近平總書記“千萬不能在一片喝彩聲、贊揚聲中喪失革命精神和斗志”的告誡，堅持越是艱險越向前的斗爭精神，努力答好時代考卷。做克難克險的排頭兵。以“功成不必在我”的境界、“功成必定有我”的擔(dān)當(dāng)，努力創(chuàng)造讓人刮目相看的新的更大奇跡。

我們走在大路上要一身正氣。習(xí)近平總書記指出的，“我將無我，不負(fù)人民”。我們黨因初心而凝聚，因使命而壯大。這其中，每一位黨員干部都是黨的形象代言人。不忘初心不能有口無心，牢記使命不能有氣無力。打鐵必須自身硬。所以，黨員干部異常是領(lǐng)導(dǎo)干部，作為黨執(zhí)政的中堅力量，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，自覺主動學(xué)、及時跟進學(xué)、聯(lián)系實際學(xué)、篤信篤行學(xué)，進一步提高政治站位，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，始終牢記自我的第一身份是...員，堅持把初心使命舉過頭頂，恪守為民造福的天職，嚴(yán)守敬業(yè)奉獻的本職。永遠(yuǎn)堅持...人的奮斗精神，永遠(yuǎn)堅持對人民的赤子之心，始終把人民利益擺在至高無上的地位，始終同人民想在一齊、干在一齊，以人民憂樂為憂樂，以人民甘苦為甘苦，努力為人民創(chuàng)造更完美、更幸福的生活。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十七

第一段：引入背景+概述主題（150字）。

在我們的人生旅途中，我們常常需要做出抉擇，是選擇走大路，還是選擇走小路。選擇走大路代表著奮斗、拼搏和追求。這并不是一條容易的路，但是只有走在大路上，我們才能實現(xiàn)自己的人生價值，獲得成功和進步。我深有體會地認(rèn)識到，始終走在大路上是一種態(tài)度和理念，它需要我們不畏困難，堅持信仰，不斷努力，才能最終收獲成功。

第二段：堅定信仰（250字）。

走在大路上，堅定的信仰是不可或缺的。信仰才是我們前進的動力源泉，也是我們戰(zhàn)勝困難的堅強后盾。信仰讓我們堅韌地面對挫折和困境，時刻提醒著我們自己的目標(biāo)和使命。在我個人的經(jīng)歷中，有過一段時間迷失了信仰，迷茫了方向，那段時間我選擇了走小路。但是，隨著時間的推移，我漸漸明白了只有堅守自己內(nèi)心的信仰，才能走出迷霧，重新找到屬于自己的大路。

第三段：不畏困難（250字）。

走在大路上，絕對不是一帆風(fēng)順的過程，困難和挑戰(zhàn)是家常便飯。然而，面對這些困難，我們不能退縮，而應(yīng)該迎難而上。困難不是我們的敵人，相反，它們是我們成長和進步的催化劑。回顧我的經(jīng)歷，我曾經(jīng)遇到過很多困難，但是每一次，我都選擇了勇敢地面對，并從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗。正是這些經(jīng)驗讓我變得更加堅強，也更加了解了自己，進而更清楚自己的目標(biāo)和方向。

第四段：持之以恒（250字）。

走在大路上，持之以恒是至關(guān)重要的。很多時候，我們出現(xiàn)了失敗和挫折，很容易產(chǎn)生放棄的念頭。然而，只有堅持不懈地努力，才能最終登上成功的巔峰。在我的個人經(jīng)歷中，也遇到過很多的失落和打擊，但是我并沒有停下腳步。我相信只要心存堅持，付出努力，終有一天會獲得回報。因此，我始終保持了持之以恒的精神，而這種持之以恒的態(tài)度也成為了我走在大路上的秘訣。

第五段：收獲成功（300字）。

堅持走在大路上的人，最終必將收獲成功。成功并不是一蹴而就的，而是需要經(jīng)歷一段漫長的過程。然而，在成功的道路上，我體會到了自己的成長和進步。不僅在事業(yè)上，我更加明確了自己的價值觀和人生目標(biāo)。通過不斷地努力和奮斗，我獲得了良好的職業(yè)和人生發(fā)展，也得到了許多人的認(rèn)可和贊賞。這讓我更加堅信只有走在大路上，我才能真正實現(xiàn)自己的價值，也為他人帶來積極的影響。

總結(jié)：（200字）。

以堅定的信仰、不畏困難、持之以恒的精神走在大路上，并最終獲得成功，是我人生旅途中的真正收獲。在這條大路上，我們會遇到許多的挫折和困境，但是只有堅持下去，才能最終登上成功的頂峰。無論是選擇大路還是小路，都需要我們勇敢地面對各種困難和挑戰(zhàn)。但是，選擇始終走在大路上，才能讓我們真正成長和進步，也為我們的人生增添了無盡的可能性。在人生的道路上，始終走在大路上是一種精神境界，也是一種生活態(tài)度。我深信，只有堅守這種信仰，不畏困難，持之以恒地前行，我們才能實現(xiàn)自己的夢想，走向成功的彼岸。

始終走在大路上心得體會及收獲篇十八

抗美援朝是新中國開國第一仗，打出了國威和軍威，為新中國的建設(shè)創(chuàng)造了有利的國家安全環(huán)境。黨中央提出“一化三改”的過渡時期總路線，“三大改造”奠定了新中國的基本經(jīng)濟制度基礎(chǔ)?！叭龡l驢腿”的“窮棒子社”，代表著億萬農(nóng)民的前進方向，永安公司成為工商業(yè)社會主義改造的典型。第一屆全國人民代表大會的召開，《中華人民共和國憲法》的通過，確立了新中國的根本政治制度。

1956年5月31日，毛澤東在船上聽取了武漢長江大橋工程建設(shè)的情況匯報。這是新中國成立后在長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋。

那天，風(fēng)和日麗，毛澤東心情正好，興致很高，忽然提議要在長江里游泳。這是他第一次橫渡長江。從蛇山北岸游到漢口的淡水池，15公里，毛澤東在水里游了整整兩小時。從水中，他穿越了正在建設(shè)中的長江大橋。

幾天以后，毛澤東寫下那首膾炙人口的《水調(diào)歌頭·游泳》。

興起大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)，把新中國建成一個繁榮富強的現(xiàn)代化國家，正是幾代中華兒女孜孜以求的夢想。

但奠基之初，新中國建設(shè)者們，對內(nèi)，面對著的是“一窮二白”的家底，對外，面臨著帝國主義的重重封鎖。

這是新中國成立初期在甘肅玉門拍到的一組鏡頭。那時候中國人就是用這種方式開采石油的。拼命干，全國原油產(chǎn)量也只有12萬噸。

毛澤東感慨道：現(xiàn)在我們能造什么?能造桌子椅子，能造茶碗茶壺，能種糧食，還能磨成面粉，還能造紙。但是一輛汽車、一架飛機、一輛坦克、一輛拖拉機都不能造。

憋著一股勁的中國人，下定決心，迎難而上。從1953年起，一場大規(guī)模經(jīng)濟建設(shè)熱氣騰騰地在中華大地全面鋪開。建立屬于自己的獨立工業(yè)體系，是新中國宏大的抱負(fù)。

1953年我國開始執(zhí)行第一個五年計劃，號召全國人民同心同德，為實現(xiàn)工業(yè)化而積極奮斗。

第一個五年計劃以蘇聯(lián)幫助中國設(shè)計建造的156個建設(shè)項目為標(biāo)志，重點發(fā)展重工業(yè)，能源、原材料、機器制造等基礎(chǔ)工業(yè)項目。

毛澤東第一次訪問蘇聯(lián)期間，曾經(jīng)參觀了斯大林汽車制造廠。當(dāng)看到一輛接一輛的汽車駛下裝配線時，他把手指往地上一指，對隨行人員一字一句地說：“我們也要有這樣的大工廠?！?/p>

1953年7月15日，新中國第一個汽車工業(yè)基地——長春第一汽車制造廠，是在一片荒郊上舉行奠基儀式的。

籌備之初，有人提出像蘇聯(lián)那樣，把這第一個汽車廠叫“毛澤東汽車制造廠”，因為蘇聯(lián)的第一個汽車廠叫“斯大林汽車制造廠”，也有的人提出叫“新中國汽車制造廠”。毛澤東只同意叫第一汽車制造廠，他說“我們很快還要有第二，第三個?！?/p>

為生產(chǎn)出共和國的第一輛汽車，技術(shù)人員自制的汽車零件有2335種，各種工裝、非標(biāo)圖紙達十多萬張，描圖員就有一百多人。

當(dāng)年建設(shè)一汽共投入資金6億元，相當(dāng)于全國6億人民一人一塊錢。

1956年7月13日，第一輛解放牌汽車試制成功。第一輛卡車下線之前，有人建議把一汽的產(chǎn)品命名為“毛澤東號”，但毛澤東欣然命筆，寫下了雄渾有力的“解放”二字。

首批十二輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，繞廠一周后駛向市區(qū)。駕駛首批解放牌汽車上街的司機馬國范，臉上的笑容藏也藏不住，幸福的模樣被人們編成《老司機》這首歌：“五十歲的老司機我笑臉揚啊，拉起那手風(fēng)琴咱們嘮嘮家常。想當(dāng)年我十八就學(xué)會了開汽車呀，擺弄那個外國車呀，我是個老內(nèi)行啊，可就是啊，沒見過，中國車呀啥模樣啊。盼星星盼月亮啊，盼的那個國產(chǎn)汽車真就出了廠。”

中國第一輛國產(chǎn)小轎車，東風(fēng)牌轎車，也誕生在長春第一汽車制造廠。

1958年5月21日一大早，一輛紅色的東風(fēng)轎車駛進了中南海，環(huán)繞綠色草坪行駛了兩圈，穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。車門打開，毛澤東滿面春風(fēng)地跨出車門，高興地說：“好啊!坐上我們自己的小轎車了!”

始終走在大路上心得體會及收獲篇十九

9月16日起，大型文獻專題片《我們走在大路上》在中央電視臺綜合頻道黃金時段播出。該片是為了慶祝中華人民共和國成立70周年，由中央宣傳部、中央黨史和文獻研究院等共同攝制的文獻專題片共24集，每天兩集連續(xù)播出。專題片全景式展現(xiàn)了新中國風(fēng)雨兼程、砥礪前行的偉大歷程，講述了中國人民篳路藍(lán)縷、砥礪奮進、一路走來的感人故事，展現(xiàn)了中華民族從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。

宏闊的歷史視野，風(fēng)雨兼程、砥礪前行；自信的澎湃激情，偉大歷程，偉大飛躍?？础段覀冏咴诖舐飞稀?，感新中國光榮與自豪。

回顧歷史，感新中國的偉大歷程的光榮。大量歷史文獻影視資料，呈現(xiàn)出新中國成立70年來走過的不平凡之路，這是偉大的道路，這是光明的道路，這是劈荊斬棘走向勝利的道路，這是一路耕耘碩果累累的道路，我們?yōu)樾轮袊膫ゴ髿v程而感到光榮。無數(shù)的壯美故事，精彩了偉大征程的畫面；無數(shù)的中華英豪，精彩了偉大道路的畫廊。欣賞一路上的風(fēng)景，感悟新中國壯美發(fā)展，新中國偉大歷程光彩奪目，榮光無限。道路決定命運，偉大的道路，溫暖的光輝，閃光的征程。

回首昨天，我們?yōu)樾轮袊膫ゴ蟪删投院??！皟蓮椧恍恰本瘛⒋髴c精神和諸多歷史性成就，形象展現(xiàn)在我們面前。航空物理研究領(lǐng)域享譽世界的中國科學(xué)家黃大年，帶領(lǐng)團隊用5年時間完成發(fā)達國家20多年走過的路程，諸多技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達到世界先進水平。動人的故事，偉大的成就，閃光的業(yè)績，驚艷世界，譜寫傳奇。祖國的強大脈搏，祖國的輝煌藍(lán)圖，祖國的繁榮昌盛，精彩展現(xiàn)在我們面前，我們?yōu)樾轮袊膫ゴ蟪删投院馈?/p>

上海網(wǎng)友動情地說：“我愛我的祖國，我堅信我們的國家是偉大富強的，是的國家。”這動情地訴說，真摯、真誠，躍然紙上，說出了天下網(wǎng)友的心聲?！段覀冏咴诖舐飞稀肥谦I禮新中國成立70周年的壯美大片，是壯麗70年的形象寫照，讓新中國的光榮與偉大形象走進我們的心中，讓70年的風(fēng)雨兼程昂首挺胸站立中華大地。

我感到震撼，我感到光榮，我感到自豪，我信心百倍，我斗志昂揚，我激情滿懷，等等。這是我們看《我們走在大路上》共同的感想。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在這偉大的時間節(jié)點，感悟偉大歷程，共同奮進追夢。我們堅信，在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下，14億人的激情、夢想和奮斗必然點亮中華民族的歷史星空，再造輝煌，再創(chuàng)奇跡，再譜傳奇。

始終走在大路上心得體會及收獲篇二十

1954年11月，佛子嶺水庫竣工。據(jù)統(tǒng)計，建庫至今，佛子嶺水庫群已累計攔截大大小小的洪水230余次。

隨著治理淮河、荊江分洪、黃河下游防洪工程等骨干項目的建成，中國很多地區(qū)水患頻繁，災(zāi)害不斷的狀況得到初步改變。

有了水庫還不能實現(xiàn)旱澇保收。幾千年來農(nóng)民各自耕種的土地是沒有統(tǒng)一灌溉系統(tǒng)的，新中國幾億農(nóng)民又開始了修渠引水，平整土地等農(nóng)田基本建設(shè)。

那個火紅的年代，同樣激勵著走上集體化道路的農(nóng)民。農(nóng)村廣袤的土地上紅旗招展，這是幾億農(nóng)民在祖輩留下來的土地上進行著偉大的創(chuàng)業(yè)。宏偉的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)工程，保障了農(nóng)業(yè)穩(wěn)定豐收，顯著增產(chǎn)，并為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建造了必要的基礎(chǔ)條件。新中國農(nóng)民的貢獻是巨大的。

在新疆天山南側(cè)的庫爾勒市中心有一座紀(jì)念碑，叫十八團渠紀(jì)念碑，這尊銅像是新中國成立初期無數(shù)新疆屯墾戍邊將士光輝形象的真實寫照。

1949年王震率領(lǐng)中國人民解放軍第一兵團進軍新疆，9月25日新疆和平解放。隨后新疆軍區(qū)發(fā)布命令：“全體軍人，一律參加勞動生產(chǎn)，不得有任何人站在勞動生產(chǎn)之外”。就這樣，駐疆部隊只保留一個國防師，其他部隊全都一手拿槍，一手拿鍬，奔赴新戰(zhàn)場。作戰(zhàn)地圖變成了生產(chǎn)地圖，炮兵瞄準(zhǔn)儀變成了水平儀，戰(zhàn)馬變成了耕馬，馬鐙變成了犁頭，十多萬將士在天山南北掀起了轟轟烈烈的大生產(chǎn)運動。

1954年10月，中央政府組建“中國人民解放軍新疆軍區(qū)生產(chǎn)建設(shè)兵團”。此后，全國各地大批優(yōu)秀青年、復(fù)轉(zhuǎn)軍人、知識分子、科技人員加入兵團行列，投身新疆建設(shè)。他們櫛風(fēng)沐雨，扎根邊疆，為推動新疆發(fā)展、增進民族團結(jié)、維護社會穩(wěn)定、鞏固國家邊防做出了不可磨滅的歷史貢獻。

我國黑龍江省北部三江平原、黑龍江沿河平原及嫩江流域，曾經(jīng)是一大片荒蕪地區(qū)，被稱為“北大荒”。

經(jīng)過上世紀(jì)50年代大規(guī)模的墾殖，昔日的“北大荒”變成了“捏把黑土冒油花，插雙筷子也發(fā)芽”的北大倉。

1950年9月，在北京召開全國戰(zhàn)斗英雄和勞動模范代表會議，來自祖國各地和各條戰(zhàn)線上的全國戰(zhàn)斗英雄勞動模范代表在祖國的首都北京相聚，其中不少是勞動婦女代表。

梁軍是新中國第一位女拖拉機手，她的照片刊登在報紙上，是50年代女青年向往與效仿的楷模。1960年發(fā)行的人民幣一元票也是根據(jù)她的原型設(shè)計印制的。

英雄奔赴北大荒，好漢建設(shè)黑龍江。截至1977年，陸續(xù)有十四萬復(fù)轉(zhuǎn)官兵和幾十萬青年墾荒者來到北大荒，他們中很多人長眠在了黑土地下。

艱苦奮斗，勇于開拓，顧全大局，無私奉獻的北大荒精神，是拓荒勇士們留給中華民族的不朽財富。

新中國正在飛速成長。捷報一個接一個傳來。第一個五年計劃原定的主要指標(biāo)在1956年提前一年完成。1957年9月25日，武漢長江大橋舉行了通車典禮。中國郵政總局為此發(fā)行了一套兩枚紀(jì)念郵票—《武漢長江大橋》。

急速發(fā)展的祖國需要更多的建設(shè)工業(yè)化國家的新知識，需要更多的青年們快快成長。

1957年，毛澤東再次訪問蘇聯(lián)，特別在莫斯科接見了中國留學(xué)生。他動情地說：“世界是你們的，也是我們的，但是歸根結(jié)底是你們的。你們青年人朝氣蓬勃，正在興旺時期，好像早晨八九點鐘的太陽，希望寄托在你們身上。”

領(lǐng)袖的殷殷期望，激勵著熱血衷腸的中國青年。他們正在茁壯成長，他們必將成為宏偉藍(lán)圖的繪制者和中堅力量。